Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜...

28
RICHTLINIE 2000/9/EG DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 20. März 2000 über Seilbahnen für den Personenverkehr DAS EUROPÄISCHE PARLAMENT UND DER RAT DER EUROPÄISCHEN UNION gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft, insbesondere auf Artikel 47 Absatz 2 und die Artikel 55 und 95, auf Vorschlag der Kommission 1 ), nach Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialausschusses 2 ), gemäß dem Verfahren des Artikels 251 des Vertrags 3 ), in Erwägung nachstehender Gründe: 1) Seilbahnen für den Personenverkehr nachstehend Seil- bahnen genannt) werden geplant, gebaut, in Betrieb genommen und betrieben, um Personen zu befördern. Seilbahnen sind in erster Linie Verkehrsanlagen, die in Tourismusorten in Bergregionen eingesetzt werden und Standseilbahnen, Seilschwebebahnen, Kabinenbahnen, Sesselbahnen und Schleppaufzüge umfassen. Es kann sich aber auch um Seilbahnen handeln, die in städti- schen Verkehrssystemen eingesetzt werden. Bestimmte Arten von Seilbahnen können auch auf völlig anderen Grundprinzipien beruhen, die sich nicht von vornherein ausschließen lassen. Daher muß es möglich sein, spezi- fische Anforderungen einzuführen, die den gleichen Sicherheitszielen Rechnung tragen, wie sie in dieser Richtlinie vorgesehen sind. 2) Der Betrieb von Seilbahnen ist insbesondere mit dem Tourismus, vor allem in Bergregionen, verbunden, der für die Wirtschaft der betroffenen Regionen eine wich- tige Rolle spielt und für die Handelsbilanz der Mitglied- staaten immer mehr an Bedeutung gewinnt. Andererseits gehört der Bereich Seilbahnen vom technischen Gesichtspunkt aus sowohl zur Investitionsgüterindustrie als auch zum Hoch- und Tiefbau. 3) Die Mitgliedstaaten sind für die Sicherheitsaufsicht über Seilbahnen während des Baus, der Inbetriebnahme und des Betriebs zuständig. Sie haben außerdem zusammen mit den zuständigen Stellen die Verantwortung im Hin- blick auf die Bodenrechte, die Raumordnung und den Umweltschutz. Die einzelstaatlichen Rechtsvorschriften zeigen erhebliche Unterschiede hinsichtlich spezifischer Verfahren der nationalen Industrie sowie hinsichtlich regionaler Gepflogenheiten und Kenntnisse. Sie schrei- ben besondere Bemessungen und Vorrichtungen sowie spezielle Eigenschaften vor. Diese Situation zwingt die Hersteller, ihre Produkte für jeden Auftrag neu zu defi- nieren, steht dem Angebot von Standardlösungen ent- gegen und wirkt sich nachteilig auf die Wettbewerbs- fähigkeit aus. 4) Die grundlegenden Anforderungen zum Schutz der Sicherheit und der Gesundheit müssen eingehalten wer- den, damit gewährleistet ist, daß Seilbahnen sicher sind. Diese Anforderungen müssen verantwortungsbewußt angewandt werden, um dem Stand der Technik zum Zeitpunkt der Herstellung sowie technischen und wirt- schaftlichen Erfordernissen Rechnung zu tragen. 5) Seilbahnen können ferner grenzüberschreitend sein, und in diesen Fällen wird ihre Ausführung durch das Vor- handensein widersprüchlicher einzelstaatlicher Regelun- gen erschwert. 6) Es ist daher notwendig, für die gesamte Gemeinschaft grundlegende Anforderungen im Hinblick auf Sicherheit und Gesundheit von Personen, Umschweltschutz und Verbraucherschutz festzulegen, die für Anlagen, Teil- systeme und Sicherheitsbauteile gelten. Ohne solche grundlegenden Anforderungen würde die gegenseitige Anerkennung der einzelstaatlichen Rechtsvorschriften sowohl vom politischen als auch vom technischen Standpunkt aus unlösbare Probleme im Hinblick auf Auslegung und Haftung verursachen. Ebensowenig wird eine Normung ohne vorherige Festlegung von harmoni- sierten Grundanforderungen zur Lösung der sich stellen- den Probleme beitragen können. 7) In den verschiedenen Mitgliedstaaten wird im allgemei- nen die Verantwortung für die Zulassung der Seilbahnen einer Dienststelle der zuständigen Behörde übertragen. In bestimmten Fällen kann die Zulassung der Bauteile nicht von vornherein, sondern erst auf Antrag des Kun- den erteilt werden. Ebenso kann die Überprüfung der Seilbahnen vor der Inbetriebnahme zur Ablehnung bestimmter Bauteile oder bestimmter technologischer Lösungen führen. Dies verursacht zusätzliche Kosten, verlängert die Lieferfristen und ist insbesondere für aus- ländische Hersteller von großem Nachteil. Andererseits sind Seilbahnen auch während des Betriebs) Gegenstand einer strengen Überwachung von seiten der Behörden. Die Ursachen für schwere Unfälle können mit der Wahl des Standorts, dem eigentlichen Beförderungssystem, mit den Bauwerken oder mit der Art des Betriebs und der Wartung der Seilbahnen zusammenhängen. 8) Unter diesen Umständen hängt die Sicherheit der Seil- bahnen in gleichem Maße von den Umgebungsbedin- 1 ) ABl. C 70 vom 8.3.1994, S. 8, und ABl. C 22 vom 26.1.1996, S. 12. 2 ) ABl. C 388 vom 31.12.1994, S. 26. 3 ) Stellungnahme des Europäischen Parlaments vom 6. April 1995 ABl. C 109 vom 1.5.1995, S. 122), bestätigt am 27. Oktober 1999 noch nicht im Amtsblatt veröffentlicht), Gemeinsamer Standpunkt des Rates vom 28. Juni 1999 ABl. C 243 vom 27.8.1999, S. 1) und Beschluß des Europäischen Parlaments vom 27. Oktober 1999 noch nicht im Amtsblatt veröffentlicht). Beschluß des Rates vom 16. Dezember 1999. 3.5.2000 L 106/21 Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften DE

Transcript of Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜...

Page 1: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

���������� ���� ��� ������������ ���������� ��� ��� �����

��� � ����

���� �� !�"#$�$ %�� &�$ ���'�$�$���(�#�

��� ��������� ��� ����� ��� ��� ��� ������������� ���� �

�������� ��� ��� ������� ��� �������� ��� ��� !"#�$%����&�#��$%���' #��(�� ����� ��� ���#)�* +, �(���� - ��� �#����#)�* .. ��� /.'

��� � ��$%*�� ��� 0 &&#��# � 123'

��$% ���**�����%&� ��� 4#���$%����5 ��� � �#�*����$%����� 1-3'

��&"6 ��& �����%��� ��� ���#)�*� -.2 ��� �������� 173'

#� ��8"���� ��$%���%����� ������9

123 ��#*(�%��� ��� ��� ���� ���:��)�%� 1��$%���%��� ;��#*5(�%���< �������3 8����� ��!*���' ��(���' #� =���#�(��� &&�� ��� (���#�(��' �& ���� ��� �� (��>�����?��#*(�%��� �#�� #� ������ #�#� ���)�%����*����' �#� #�� ��#�&�� ���� #� =������# ��� �#�������� 8����� ����������#*(�%���' ��#*�$%8�(�(�%���' 0�(#���(�%���'�����*(�%��� ��� �$%*�!!������� �&������? �� )����#$% �(�� ��$% �& ��#*(�%��� %����*�' �#� #� ��"��#5�$%�� ���)�%���@���&�� �#�������� 8�����? =���#&&������� : � ��#*(�%��� )>���� ��$% ��� :>**#� ������������!�#��#!#�� (���%��' �#� �#$% �#$%� : � : ��%���#�����$%*#�6�� *�����? ��%�� &�6 �� &>�*#$% ��#�' �!��#5�#�$%� ��� ��������� �#�����%���' �#� ��� �*�#$%���#$%��%�#���#�*�� ��$%���� ������' 8#� �#� #� �#�����#$%�*#�#� : �����%�� �#��?

1-3 ��� =���#�( : � ��#*(�%��� #�� #��(�� ����� &#� ��&� ��#�&��' : � �**�& #� =������# ���' :��(�����' ������ �#� 4#���$%��� ��� (��� ������ ���# ��� �#�� 8#$%5�#�� � **� �!#�*� ��� ��� �#� �����*�(#*��� ��� �#��*#��5������� #&&�� &�%� �� =�������� ��8#���? ���������#����%>�� ��� =���#$% ��#*(�%��� : & ��$%�#�$%�����#$%��!��)� ��� � 8 %* ��� �:���#�# �������#������#��*� ��$% ��& � $%5 ��� �#��(��?

173 �#� �#��*#��������� �#�� ��� �#� �#$%��%�#������#$%� �(����#*(�%��� 8"%���� ��� =���' ��� �(���#�(��%&� ������ =���#�(� ����"��#�? �#� %�(�� ��6����& ����&&��&#� ��� ����"��#��� ���**�� �#� ������8 ����� #& �#�5(*#$) ��� �#� = �����$%��' �#� ���& ������ ��� ���

�&8�*��$%���? �#� �#���*�����*#$%�� ��$%��: ��$%�#������#��� ��%�(*#$%� ������$%#��� %#��#$%�*#$% �!��#�#�$%�������%��� ��� ���# ��*�� ������#� � 8#� %#��#$%�*#$%���# ��*�� ��!�* ���%�#��� ��� 0�����#���? �#� �$%��#5(�� (�� ����� =�&�������� ��� � ��#$%������ � 8#��!��#�**� �#����$%����� : �? �#��� �#����# � �8#��� �#�������**��' #%�� �� ��)�� ��� A���� ������� ��� �� ���#5�#����' ���%� ��& ����( � : � ��������*>������ ���5����� ��� 8#�)� �#$% ��$%��#*#� ��� �#� 4���(�8��(�5�"%#�)�#� ���?

1+3 �#� �����*������� ��� ��������� ��& �$%��� ����#$%��%�#� ��� ��� ������%�#� &����� �#���%�*��� 8��5���' ��&#� ��8"%�*�#���� #��' ��6 ��#*(�%��� �#$%�� �#��?�#��� ��� ��������� &����� :�����8 ������(�8�6�����8���� 8�����' �& ��& ����� ��� ��$%�#) ��&B�#�!��)� ��� ������**��� � 8#� ��$%�#�$%�� ��� 8#��5�$%���*#$%�� ��� �����#���� ��$%���� �� ������?

1.3 ��#*(�%��� )>���� ������ ������(���$%��#���� ��#�' ���#� �#���� C"**�� 8#�� #%�� �����%���� ���$% ��� � �5%�������#� 8#����!��$%*#$%�� �#���*�����*#$%�� ����*��5��� ���$%8���?

1D3 �� #�� ��%�� � �8���#�' ��� �#� ����&�� ��&�#��$%��������*������ ��� ��������� #& �#�(*#$) ��� �#$%��%�#���� ������%�#� : � ���� ���' �&�$%8�*��$%��� ������(���$%���$%��� ������*����' �#� ��� ��*����' ��#*5�@���&� ��� �#$%��%�#��(����#*� ��*���? �%�� � *$%������*������� ��� ��������� 8���� �#� �������#�#������)������ ��� �#���*�����*#$%�� ��$%��: ��$%�#����� 8 %* : & ! *#�#�$%�� �*� ��$% : & ��$%�#�$%�������!��)� ��� ��*>�(��� �� (*�&� #& �#�(*#$) ������*����� ��� ������� :������$%��? �(��� 8��#� 8#���#�� � �&��� %�� : �%��#�� C���*����� : � %��& �#5�#����� �������� ��������� ��� >���� ��� �#$% ���**��5��� �� (*�&� (�#������ )>����?

1,3 � ��� :���$%#������ �#��*#��������� 8#�� #& �**��&�#5��� �#� ������8 ����� ��� �#� B�*������ ��� ��#*(�%����#��� �#�������**� ��� ����"��#��� =�%>��� �(��������?� (���#&&��� C"**�� )��� �#� B�*������ ��� =����#*��#$%� : � : ��%���#�' � ����� ���� ��� ������ ��� 0��5��� ����#*� 8�����? �(��� )��� �#� E(��!������ �����#*(�%��� : � ��� �(���#�(��%&� ��� �(*�%����(���#&&��� =����#*� ��� (���#&&��� ��$%� * �#�$%�� >������ ��%���? �#�� :������$%� ���"��*#$%� 0 ����':��*"����� �#� #������#���� ��� #�� #��(�� ����� ��� ���5*"��#�$%� ������**�� : � �� 6�& ��$%��#*? ���������#���#�� ��#*(�%��� 1��$% 8"%���� ��� =���#�(�3 �����������#��� �������� E(��8�$%��� : � ��#��� ��� =�%>����?�#� ����$%�� ��� �$%8��� ���"**� )>���� &#� ��� 4�%*��� ����� ���' ��& �#����*#$%�� =��>���������@���&' &#���� =��8��)�� ��� &#� ��� ��� ��� =���#�(� ��� ���4������ ��� ��#*(�%��� ����&&��%"����?

1F3 ����� �#���� �&��"���� %"��� �#� �#$%��%�#� ��� ��#*5(�%��� #� �*�#$%�& ��6� : � ��� �&��(����(��#�5

123 �=*? � ,G : & F?7?2//+' �? F' ����=*? � -- : & -D?2?2//D' �? 2-?

1-3 �=*? � 7FF : & 72?2-?2//+' �? -D?173 ���**�����%&� ��� ��� !"#�$%�� ���*�&���� : & D? �!�#* 2//.

1�=*? � 2G/ : & 2?.?2//.' �? 2--3' (���"�#�� �& -,? �)� (�� 2///1� $% �#$%� #& �&��(*��� :��>�����*#$%�3' ��&�#���&�� �����!��)���� ����� : & -F? H��# 2/// 1�=*? � -+7 : & -,?F?2///' �? 23��� =��$%*�6 ��� ��� !"#�$%�� ���*�&���� : & -,? �)� (�� 2///1� $% �#$%� #& �&��(*��� :��>�����*#$%�3? =��$%*�6 ��� ����� : &2D? ����&(�� 2///?

7?.?-GGG 2GDI-2�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 2: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

������ 8#� : � ��� #������#�**�� =��������#*�� ���: & B���&&��(�� ��� ��� � ����� �& ����� �� ���#%��� E(��8�$%��� 8"%���� ��� =���#�(� �(? �#�� �����5����#$%� �#� � �8���#�)�#�' �#� ��#*(�%��� ��� =�8��5���� ��� �#$%��%�#����������� �*� ������ �� (����$%������ ��� ��&�#��$%�����(��� �#� �#�%�#�*#$%�� J��*#�"��5�#$%������) ���!� �� ���8#$)�*�? �& ��� ������**�������� �#���� � ������������� �#� E(��8#����� #%��������#�#��� �$%8#��#�)�#��� ��� ��� =�������� �#� (���5&>�*#$%� ������� ��� ��#*(�%��� �� ��&>�*#$%�� �����6����& �#��� �*�#$%�� ���8#$)*��������� #� �**���#��*#��������� �� ��8"%�*�#����' #�� �� � �8���#�' �#������ ��������)���* � � 8#� 0 ��� **5 ��� E(��!�������5:����%��� �� ���#�#����' �#� #� �**�� �#��*#��������� �#�5%�#�*#$% ����8���� 8�����?

1/3 C�� �#� (���������� ���� ���' �#� ��� �**�� �#��*#��5�������' �(�� ��$% ��� :#�*�� "����� ��6��%�*( �����&�#��$%��� ) &&��' &�6 �#� ����#�������**������#$%��%�#���������� ��8"%�*�#���� ��#�? �#��� C �������&�$%� �#� C���*����� : � �����%��� ��� : � ���% ������ �������$%���' 0 ��� **� ��� E(��!������ � �8��5�#�? �#�� ��%�� ��� ���8������ : � ��� �&��� ��$%5�#�$%�� � ��#$%������' �#� #� �#� ��#*(�%��� #�����#���8����� &�����?

12G3 C�**� �#�� �������� ��� �#$%�*#�#� F.I77,I�4� �������� 123 ��� ����*#$% #��' �#�� �#� ���8#�)����� ��� ��#*5(�%��� ��� �#� �&8�*� �� (�8�����? ��(�� ��� #� A�����#$%�*#�#� ��������� ���8#�)����� &�6 � 8 %* ��&�&8�*��$%��� �*� ��$% ��� ��� �����#���� �#��� �����5%����� ���8#$)*��� ��� � ��#�&�� ��$%���� ��������8�����?

1223 ��#*(�%��� )>���� #� ��� ��8�������(���#$% ����#$%�*#�#� /7I7FI�4� ��� ����� : & 2+? H��# 2//7 ���0 ��#�#����� ��� ��������:����(� ���$% ���������(��#& =���#$% ��� 4�����5' �����#�5 ��� ���)�%��:��� �5���� � 8#� #& ��*�) &&��#)��# ����)� � 1-3 ��**��?

12-3 �#� ��$%�#�$%�� �!��#�#)��# ��� &����� #� ��� �**��&�#5��� �����*���� ��� #� ��� �������������*���� ��� A����������� ���%�*��� ��#�? �#��� ��$%�#�$%�� �!��#�#)��# 5��� &����� ���$% =������%&� ��� ��� !"#�$%� �!��#�#5)��# ��� � ��**� : �%����� � ������*��� 8�����?

1273 ��&#� ��� ��$%8�#� ��� �#� ����**��� ��� �����*���������� ��������� *�#$%��� ��(��$%� 8����� )���' �#�� ������ !"#�$%�� �(��� %��& �#�#���� � �&�� %#*���#$%' (�#����� �#�%�*���� ��: � ����������� 8����� )���' ��6�#� �� ��)� �#� �����*������� ��� ��������� ����**�?�#� %��& �#�#����� ��� !"#�$%�� � �&�� 8����� : �!�#:���� �����#���# ��� �������(�#��� ��� &����� ��)�*5���#: (*�#(��? �#���� 8����� ��� ��� !"#�$%� 0 &#������ � �&��� 1���3 ��� ��� ��� !"#�$%� 0 &#��� ����*�)�� ��$%�#�$%� � �&��� 1����*�$3 �*� �#� ���&#��(������' �#� ��&"6 ��� �& 27? � :�&(�� 2/F+ �����5��#$%����� �**��&�#��� �#�*#�#�� ��� �#� B���&&��5��(�#� �8#�$%�� ��� 0 &&#��# � ��� �#���� (�#��������#���# ��� ��� �#� C���*����� %��& �#�#����� � �5&�� ����"��#� �#��?

12+3 & �#��� �#���� �#$%�*#�#� #�� �#�� %��& �#�#���� � �&�#�� ��$%�#�$%� �!��#�#)��# � 1��� !"#�$%� � �& ������& �#�#������� )�&���3' �#� : � �#��� �#���� ����5�#���# ��� ��� (�#��� #& ������� ��� 0 &&#��# ���&"6 ��� �#$%�*#�#� /FI7+I�� ��� ��� !"#�$%�� ���5*�&���� ��� ��� ����� : & --? H��# 2//F �(�� �#��� �&��# ��:����%��� ��� ��& ��(#�� ��� � �&�� �����$%�#�$%�� � ��$%�#���� ��� ��� � ��$%�#���� ��� �#��#����� ��� �� �&��# ������**�$%��� 173 � 8#� ��&"6 ���: ����%��� ��������� �**��&�#��� �#�*#�#�� ������*���8#��? � (���� ��� �#� � �&���������� #�� �� �8�$)5&"6#�' ��6 �#� 0 &&#��# � : � ��& ����$%�6 ��$%A���� �#$%�*#�#� ����������� 8#��? ��� ����$%�6 *"6� �#$%'8��� ��� ����*#$%' ���$% ��$%�#�$%� ��$%:����"��#��(������?

12.3 ��� 8��� �#$%��%�#��(����#*� ��� ��#*�@���&� �#�����*��� �#��� ���# ��*�� � �& #� �&������� �#��� %��5& �#�#����� � �&' ����� C������**� #& ��������� ��� ������� ����������� :��>�����*#$%� 8 ���� #��'����!��$%��' #�� %�� (�� ����� ��$%8�#�� E(���#���#&5&��� &#� ��� (����������� �����*������� ��� ������5��� �#���� �#$%�*#�#� ������%&��?

12D3 C�**� )�#�� ��� !"#�$%�� �!��#�#)��# ��� (����%��' � **5��� �#� ��$%�#�$%�� �!��#�#)��# ��� ��$% �>�*#$%)�#����$% =������%&� ��� ������ #� ��� ��&�#��$%�����(�"�$%*#$%� � �&�� ������*��� 8�����? �#� =��%�����)>���� �#� ���"��*#$%�� �!��#�#)��# ��� (���#&&��' �#���� ���"����� ��� ��� !"#�$%�� �!��#�#)��# ��� ������ ������� � �&�� ��� ����*#$% �#��? �#� =���#&&��5��� &����� #� �**�� C"**�� �#� ����**��� ��� ��� ��&�#�5�$%�����(��� %��& �#�#����� ��� ��������� ��8"%�*�#5����' ����� ��#*(�%��� �����*#����?

12,3 C����� #�� ��� �������� ��� �#��*#��������� �� �#��&#�������# ��*�� � �&�����@���& �� (���$)�#$%�#���' #������� ��%&�� � �&�� �����**� 8�����' �#� : � ���#�������# ��*�� �����*�!������� ����"$%*#$% ����8����8����� ��� ��� ��� ��������� ��� ��&�#��$%����! *#5�#) ����!��$%��?

12F3 � �#���*��� �#��*#��������� )>���� =��%����� �����#�#� ��� �**��&�#��� �����*���� ��� #� ��� ��������5�����*���� ��� A���� �#���*��� ������� �#� �����%������ 0 ��� **� ��� E(��!������ ����(��? 0����#� &��5��� �#$% �#��� �����%��� #��(�� ����� #& �#�(*#$) ����#$%��%�#��(����#*� #& ��%&�� ��� ����$%*#�6��� �������� : & -2? ����&(�� 2/F/ �� �#��& ����&�) �5��!� ��� �#� 0 �� �&#�"��(�8������ 1+3 %�*���? ���=���#�� �#$%��%�#��(����#* �&��6� � 8 %* &����#�**� �*���$% #&&����#�**� �������"��� 8#� (�#�!#�*�8�#�� � ��58���!� ���&&�? 0 �� �&#�"��(�8�������:����%��� ����#$%��%�#��(����#*� &����� ��� ��� ���8������ ���� ��*� (���%��' �#� ���������� ��� =��$%*�����/7I+D.I�4� ��� ����� 1.3 �#��? C�� �#� �#$%��%�#��(��5��#*� �#�� �#� ������"��� ��� =��#������� ��� �#� J��5*#�"���#$%����� 8"%���� ��� ���8���� �� ���#�#����? �#�5��� �$%�#�� #�� � �8���#�' �& �#� �**��&�#�� ��8������

123 �#$%�*#�#� F.I77,I�4� ��� ����� : & -,? H��# 2/F. �(�� �#��&8�*�:����"�*#$%)�#��!������ (�# (���#&&��� >�����*#$%�� ���!�#:���� �� A�)��� 1�=*? 2,. : & .?,?2/F.' �? +G3' ��"��������$% �#� �#$%�*#�#� /,I22I�� 1�=*? ,7 : & 2+?7?2//,' �? .3?

1-3 �=*? 2// : & /?F?2//7' �? F+? �#$%�*#�#� ��*���� ��"����� ���$%�#� �#$%�*#�#� /FI+I�� 1�=*? 2G2 : & 2?+?2//F' �? 23?

173 �=*? -G+ : & -2?,?2//F' �? 7,? �#$%�*#�#� ��"����� ���$% �#��#$%�*#�#� /FI+FI�� 1�=*? -2, : & .?F?2//F' �? 2F3?

1+3 �=*? � 2G : & 2D?2?2//G' �? 2?1.3 =��$%*�6 /7I+D.I�4� ��� ����� : & --? H�*# 2//7 �(�� �#� #�

��� ��$%�#�$%�� ���& �#�#�������#$%�*#�#�� �� :��8��������� ��*� ��� �#� :���$%#������ �%���� ��� 0 �� �&#�"��(�8�������5:����%��� ��� �#� ����*� ��� �#� ��(�#����� ��� ���8������ �����50 �� �&#�"��)�����#$%���� 1�=*? --G : & 7G?F?2//7' �?-73?

2GDI-- 7?.?-GGG�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 3: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

��� J��*#�"���#$%�������@���&� #� ��� �������%&�� ��(������#���?

12/3 & ��%&�� ��� &��% �#�$%�� �#$%��%�#�����*@�� �����#*(�%��� �#�� �#�A��#��� =����#*� �� (���#&&��' : ������ �#� �#$%��%�#� ��� ��#*(�%��� �(%"���?

1-G3 � ��� �������������*���� *���� �#� =��%����� � #��5(�� ����� ��� �#$%��%�#��(����#*� � ����� ���8�#� ����#� ��� !"#�$%�� �!��#�#)��# ��� �#� �#����$%����� ����'�#� : � ��� ������**��� :���������&"6 �� ��8"%�*�#�����#��? ��&#� #�� �#� 0 �� �&#�"� : � =����#*�� ������"��5*#$% &#� ��& A�8�#*#��� �#�����(���#$% ��� �#$%� �**�#�&#� ��& ���#�� ���)�%� ��� =����#*� ��� ��& ��&�#�5�$%����&��)� :��)��!��?

1-23 C�� �#$%��%�#��(����#*� #�� �� ����&�����' �#�� ��50���5��#$%��� : �����%��' �#� ���8���� ��� ������**�� �����#� #� ��� ��&�#��$%��� ���"��#��� =�: **&"$%�#������(�#���? �#� ��50�����#$%���� (�����' ��6 �#�����#$%��%�#��(����#* ��� =���#&&����� �#���� �#$%�*#�#���� ������� �#��$%*"�#��� ��&�#��$%�����#$%�*#�#��' #������ �#�� ��50�����#$%���� : �����%�� #��' ���5�!�#$%�?

1--3 �� #�� �#$%� ��� ����*#$%' ��6 �#� ��50�����#$%���� �����#*�@���&�� ����(��$%� 8#��' �#� ��� =���#&&������#���� �#$%�*#�#� �����*#����' � ����� �� ��#$%� ���' 8����������� ��� 0 �� �&#�"��(�8������' �#� ����!��$%�����& #� �#���� �#$%�*#�#� ������*����� �����%��� ���$%5����%�� 8#��' �#� 0 �� �&#�"����)*"���� ��������**� 8#��?�#�� �#*� A�� $% ��(��$%���� ������� =���#&&�����'8 ��$% ��� ������**�� :��!�*#$%��� ��#� )���' �#� ��50�����#$%���� ��� (���#&&��� ��#*�@���&�� ����(�#�5���' �& ����� 0 �� �&#�"� &#� ������� �#� (�������������&�#��$%����: ��$%�#���� ��$%��8�#���?

1-73 ��� ������8 ����� ��� �#��*#��������� ��� �#$%��%�#���� ������%�#���$%��� � 8#� ������� ���$% �#� �����5*������� ��� ��������� �(����$)��� ��!�)�� #� #%��&� %�#����(#�� &�6 ���$% �#�� �$%���)*����* ��$%������������ 8�����' #� ��� ����&������ ��&�#��$%���*#$%������%��� ������*��� �#��?

1-+3 �� &�6 �#� �����%��� ��� �#� E(��!������ ��� ��#*5�@���&� �#��� ��#*(�%� : � ��� �(���#�(��%&� : �����5%�� 8�����? �#��� E(��!������ &�6 �� ��� ����"��#���=�%>���� ��*��(��' �� A���& B�#�!��)� ��� ���8����'��� =���� ��� ��� �(���#�(��%&� �#$%�� �� ��#�' ��6��� ����(�#� ��� �#��$%*"�#��� =���#&&����� �#�����#$%�*#�#� ����!�#$%�? �#� ������**�� &����� ��: � ���5��%�� )>����' ��6 ���(%"��#� : & A�8�#*#��� �#��*#��5����� �#�� �*�#$%� =�%���*��� ��8"%�*�#���� #��? ��%���#�� ��$% �#� ������"��� ��� =��#������� ��� �#� ��5������� ��� ��#*�@���&� �#��� ��#*(�%� ������*����?

1-.3 ��� ��� �����#���� #& B���&&��%��� &#� ��& =���#�(��� ��#*(�%��� &�6 (�# ��� �#$%��%�#�����*@�� ��$%5���� �������� 8�����' %�� A�� $% ��� ��������� ������#�� 4����:��)�%�� � $% �#� �#$%��%�#� ��� ��#*(�%���#� C���� �� ���**��? ��%�� &�6 �#� 0 &&#��# �' (8 %*�#$% �#��� �#$%�*#�#� �#$%� ��� ��� �#����*#$%�� =���#�(��� ��#*(�%��� (��#�%�' ��� �#��*#��������� �#�� ��#%�: � �&!��%*����� : ��$%*����' ��&#� (�#& =���#�( ���#� #%��& � %�#����(#�� (��#��*#$%�� ��#*(�%��� ��� �#�=�������' ��� =���#�(�!��� ��* ��� ��� ��#��� �#� % %���$%����#:��� ��8"%�*�#���� #��?

1-D3 =�# ��#*(�%��� )>���� ��$%� * �#�$%� �� :��# ��� ���(�#& =�� �#��� ����� ��#*(�%� �&�������� ��!���� 8��5���? ��%�� � **�� �#� �����%��� : �����%�� 8�����' �����(�� ��� E(��!������ ��� �#�%�*���� ��� �����*����5��� ��� ��������� ��$% ��� C���*����� : � (�� ������=��#������� �#���?

1-,3 ��#*(�%���' �#� (���#�� ����%&#�� 8 ���� �#��' �����=�� A�� $% � $% �#$%� (�� ���� %�� ��� �#� (���#�� #�=�� �#��' &����� ��� ��� ��������� �#���� �#$%�*#�#�����!��$%��' � ���� ��: � �#$%� ��#���� ��� �#��*#������5��� (�������� �(����� ��� &&�� 8#�� ��� �#� �*�#$%% %�� �$%����#:��� ����#$%� 8#��? =�# �&(����� : �(����%����� ��#*(�%��� �#�� �#� =���#&&����� �#�����#$%�*#�#� �#���%�*���' 8��� ��� �#���� �&(�� �#������%&#���� ��$% ��� ��$%��: ��$%�#���� ��� A�8�#*#5��� �#��*#�������� ��� ����*#$% #��?

1-F3 �#�� ���*�#$%��� �**�� (���#�� (����%����� ��#*(�%����� � ��$%�#���� ��� ���� ��#*(�%��� #�� �#$%� � �8���#�?�#�� )��� A�� $% ��� ����*#$% 8�����' 8��� �#� �����5*������� �#$%��%�#���#�*� �#$%� �#���%�*��� 8�����? ��#���& C�** &�6 �#� 0 &&#��# � �#�� ��#%� : � �&!5��%*����� �� �#� �#��*#��������� �#$%���' ��&#� (�# ���#� #%��& � %�#����(#�� (��#��*#$%�� ��#*(�%��� �#�% %�� �$%����#:��� ��� �#� =������� ����� =���$)�#$%�#5���� ��� �#��(����*#$%�� ��� ���� ��#*(�%��� ��*������� ��$%�#���� ��8"%�*�#���� 8#��?

1-/3 �#� (�������� ���**��' �#� &#� ��� ���$%��%���� ���0 �� �&#�"��(�8�������:����%��� � 8 %* ��� �#$%��5%�#��(����#*� �*� ��$% ��� ��#*�@���&� : � ��#*(�%���(������ �#��' &�����' #��(�� ����� (�# ��%*����� ��� 5!"#�$%�� �!��#�#)��# ���' #%�� ����$%�#������ � 8�#�8#� &>�*#$% ) ��#�#����? �#� 0 &&#��# � �(��!����' ( �#�� ����**� 8#��?

17G3 B�� ����&������� ��8������ ��� �����*���������� ���������' #��(�� ����� #& �#�(*#$) ��� �#� �#$%��5%�#� ��� ��*��� � 8#� ��� 0 ��#�#����� ��� �����%���'&�6 �#� �!��#�#�$%�� ����$%�6 �#�������� 8�����?

1723 �#� ��� ���$%��%���� �#���� �#$%�*#�#� ��� ����*#$%����6��%&�� �#�� ��&"6 ��& =��$%*�6 2///I+DFI����� ����� : & -F? H��# 2/// ��� C���*����� ��� � ��*#5�"��� ��� �#� ����(��� ��� ��� 0 &&#��# � �(�������5��� ���$%��%�����(�����#��� 123 �� ��*����� �

��=�� C� ����� ���� �� �� �����9

0����

��� ������ )�������� ��

����� �

123 �#��� �#$%�*#�#� (���#��� ��#*(�%��� ��� ��� ���� ���:��5)�%�?

1-3 & �#��� �#���� �#$%�*#�#� �#�� ��#*(�%��� ��� ��� ���5� ���:��)�%� ��*���� ��� &�%����� =����#*��' �#� ��!*���'��(���' & ��#��� ��� #� =���#�( ��� &&�� 8�����' �& ���5� ��� �� (��>�����?

123 �=*? 2F+ : & 2,?,?2///' �? -7?

7?.?-GGG 2GDI-7�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 4: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

=�# �#���� �� #%��& =���#&&���� �� ���#$%����� ��*���� 8��5��� ���� ��� #� C�%������� ��� &#� �$%*�!!�#��#$%������(��>�����' 8�*$%� ���$% ���*��� ��� ������ :��*������� ��#*�(�8��� ���I ��� �������� 8�����?

173 =�# ��� (����������� ��*���� %����*� �� �#$% �&

�3 �������#*(�%��� ��� ������ ��*����' ����� C�%������ : ��"���� ��� ������� �#��#$%������ �������� ��� ���$%�#� ��� &�%���� ��#*� (�8��� 8�����K

(3 ��#*�$%8�(�(�%���' ����� C�%������ : � �#��& ��� &�%5����� ��#*�� �������� ���I ��� (�8��� 8�����K ���� ��%>5��� ��$% 0�(#���(�%��� ��� �����*(�%���K

$3 �$%*�!!�������' (�# ����� &#� ���#������ ���"��� �������5����� =������� ���$% �#� ��#* � ��(�8��� 8�����?

1+3 �#��� �#$%�*#�#� �#*�

� ��� ��*����' �#� �( �)���������� �#���� �#$%�*#�#� ��(������ #� =���#�( ��� &&�� 8�����'

� ��� ��#*�@���&� ��� �#$%��%�#��(����#*�' �#� �( �)�����������#���� �#$%�*#�#� #� ���)�%� ��(��$%� 8�����?

�#� (���#��� �#� ���& �#�#������(���#&&�����' �#� ��� �#$%��5���**��� ��� ��8"%�*�#����� ��� �#�%�*���� ��� #� ���#)�* 7�(���� 2 ��������� �����*������� ��� ��������� � �8���#���� %#���#$%��� �#��?

4����� (�# (����%����� ��*���� 8�����*#$%� ���)&�*�' ��#*5�@���&� ��� �#$%��%�#��(����#*� � ��"�����' ��6 �#�� ��������%&#���� ��� �(���#�(��%&� ���$% ��� (����������� �#�5�*#������� ��� ����*#$% 8#��' � &����� ��� �#� ��������� �������� ���8#�)����� ��� �#� ����&���*��� �#� �����*���������� ��������� ��$% ���#)�* 7 �(���� 2 ����**� 8�����?

1.3 & �#��� �#���� �#$%�*#�#� (���#$%��� ��� ������$)

� ;��*���< ��� �� ��#��& =���#&&���� �� ���#$%����' ��� �����������)��� ��� ��� #� ��%��� ������"%*��� ��#*�@���5&�� (����%���� ����&��@���&? �#� ��������)���' �#� �!�5�#�** ��� A��� ��*��� ��!*��� ��� A�8�#*� : � ��� ���#$%���8#��' (����%� ��� ��� #�#����%����' ��� �@���&������ 8#� ��� ��� �#� ���#$%���� ��� C��)�# � ��� ��*������ ����*#$%�� ����# ��5 ��� ����$)��(��8��)�� �#��$%*#�65*#$% ��� C����&����K

� ;�#$%��%�#��(����#*< �#��� �����(��������#*' �#�� ���!!�: � =��������#*��' �#�� �����(�����!!� ��� �#�� : **��"�5�#�� =�����!!� � 8#� A��� �#��#$%����' �#� ��� ��8"%�*�#5����� ��� �#$%��%�#� ��#* ��� ��*��� ��� #� ��� �#$%��%�#��5���*@�� �����8#���� #�� ��� ����� �����** ��� C�%*���)5�# � �#� �#$%��%�#� ��� ������%�#� : � ���� ���' ��#�� ��C�%��"���' =���#�(�!��� ��* ��� ��#���' ���"%����K

� ;=��%���< A��� �����*#$%� ��� A��#��#�$%� ���� �' �#� ���������� ��� �#� ���#$%���� ��� ��*��� ����#*�K

� ;(���#�(���$%�#�$%� ��� �����#���< �#� ����&�%�#� ��� ��$%5�#�$%�� � �)�%������ ��� ��6��%&��' �#� ���8#�)�������� �*����� ��� �����%���� %�(�� ��� ��� �#��� �#$%����=���#�( ��� ����*#$% �#��K

� ;8���������$%�#�$%� ��� �����#���< �#� ����&�%�#� �����$%�#�$%�� � �)�%������ ��� ��6��%&��' �#� ���8#�5)����� ��� �*����� ��� �����%���� %�(�� ��� ��� �#�������%�*���� ��� ��8"%�*�#����� �#��� �#$%���� =���#�(���� ����*#$% �#��?

1D3 �#��� �#$%�*#�#� �#*� �#$%� ���

� ������� #& �#��� ��� �#$%�*#�#� /.I2DI�� 123K

� ��#*(���#�(��� ����6��(�%��� %��)>&&*#$%�� =�����K

� �� *���8#���$%���*#$%�� B8�$)�� �������� ��*����K

� �������%���� ��� :����%�(��� H�%�&��)����"�� � 8#� ��*�5��� #� �����������!��)�' �#� ��� C��#��#������*���� ����#$%� �*� ���� ���:��)�%��&#���* �#����K

� (���(��*#$%� ��*���� � 8#� �� #������#�**�� B8�$)�� ���5�����**�� ��� �������� ��*����K

� ��#*(���#�(��� C"%���K

� B�%����(�%���K

� ���$% 0����� ��� ���� ��*����?

����� �

123 �#� =���#&&����� �#���� �#$%�*#�#� ��*��� ��(��$%������� =���#&&����� ������� ��&�#��$%�����#$%�*#�#��K ��� �#��#�%�*���� ��� �����*������� ��� ��������� �#���� �#$%�*#�#�)��� �� A�� $% ��� ����*#$% ��#�' %#����� �����**�� �!��#�**� ��� 5!"#�$%� �!��#�#)��# ��� �� :��8�����?

1-3 ��� ������$) ;��� !"#�$%� �!��#�#)��# �< (���#$%����#�� ��&�#���&� ��$%�#�$%� �!��#�#)��# �' �#�� ��� !"#�$%���$%�#�$%� B�*������ ��� �#�� �#���*�����*#$%� � �&' ���$%�#� �#�� ��� !"#�$%� � �& �&������� 8#��?

173 �#� C������**�� ��� ��� !"#�$%�� �!��#�#)��# ���' �#����8���� ��&�#���&� ��$%�#�$%� �!��#�#)��# ��� ��� ��� !"#5�$%� ��$%�#�$%� B�*�������� #& �#��� ��� �#$%�*#�#�/7I7FI�4� ��� �(�� �#���*�����*#$%� � �&�� �#��' �#� ����&������� %��& �#�#����� ��� !"#�$%�� � �&�� �#����' 8��5��� #& ��������� � �� ������� ����������� :��>�����*#$%�?

1+3 �#� �#��*#��������� :��>�����*#$%�� �#� C������**�� ����#���*�����*#$%�� � �&��' &#� ����� �#� %��& �#�#����� ��� 5!"#�$%�� � �&�� �&������� 8�����?

1.3 � ���� )�#�� %��& �#�#����� ��� !"#�$%�� � �&�� : �5*#����' ������� �#� �#��*#��������� �#� ��� ����*#$%�� ��6��%5&��' ��&#� ��� =��� ������ �#� (����%����� ���# ��*�� � �5&�� ��� ��$%�#�$%�� �!��#�#)��# ��� ��� 0�����#� ��(��$%�8�����' �#� ��� �#� ��$%����$%�� �&������� ��� �����*���������� ��������� ��$% ���#)�* 7 �(���� 2 �*� 8#$%�#� ��� %#*�5��#$% ���$%��� 8�����?

123 �#$%�*#�#� /.I2DI�� ��� ��� !"#�$%�� ���*�&���� ��� ��� �����: & -/? H��# 2//. ��� ���*�#$%��� ��� ��$%��: ��$%�#���� ����#��*#��������� �(�� ������� 1�=*? -27 : & ,?/?2//.' �? 23?

2GDI-+ 7?.?-GGG�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 5: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

1D3 �#� ����(�� %#���� � �8���#��� ��$%�#�$%�� �!��#�#)�5�# ��� ��� ���: **��"��#���� ��� ��� !"#�$%�� �!��#�#)��# ��� ��� ��� ������� � �&�� ������ #� )�#��& C�** ��� ����**������ �����*������� ��� ��������� ��$% ���#)�* 7 �(���� 2�����������%��?

1,3 �� �#� �#��*#������� ��� �#� 0 &&#��# � ��� ������5����' ��6 �#� #� �(���� - ��������� ��� !"#�$%�� �!��#�#)�5�# ��� ��� #� ���#)�* 7 �(���� 2 ��������� �����*���������� ��������� �#$%� #� : **�& �&���� ����!��$%��' � (���6��#� 0 &&#��# � ��� ��� (���������� �#��*#������� ��� #����#)�* 2, ��������� ����$%�6 ����� ���*����� ��� ������?��� ����$%�6 �#&&� %#���� �&��%��� ���**���?

�������� ��� ���**�����%&� �#���� ����$%����� ��� � ��**� ���#$% �& %��& �#�#���� ��� !"#�$%� � �&�� %����*� � ��$%��%>���� ��� ��&"6 ��� �#$%�*#�#� /FI7+I�� �#��������������$%����� ��#*� �#� 0 &&#��# � ��� �#��*#��������� &#�' (�#� (����������� ��� !"#�$%�� �!��#�#)��# ��� ��� ��� #��(���� 7 ��������� ���>�����*#$%����� �����#$%�� 8�����&����� ��� �#$%�?

����� �

123 ��*���� ��� #%�� ��������)���' ��#*�@���&� � 8#��#$%��%�#��(����#*� �#��� ��*��� &����� �#� ��� �#� ��8���5(����' #� ��%��� ��������� �����*������� ��� �������������**��?

1-3 ����!�#$%� �#�� ���# ��*� � �&' �#� ��� �&������� �#���%��& �#�#����� ��� !"#�$%�� � �& �#���' ����� C������**� #&��������� � �� ������� ����������� :��>�����*#$%� 8 ����#��' ��� �����*������� ��� ��������� ��$% ��%��� ' � 8#��(�# ����!��$%��� �#���� � �& %�������**��� ��*���� ��� #%�����������)���' ��#*�@���&�� � 8#� �#$%��%�#��(����#*�� �#�����*��� ��: � �����������' ��6 �#� ��� (����������� �����5*������� ��� ��������� �������?

����� �

123 C�� A��� ��!*���� ��*��� #�� #& ������� ��� =��%���� ��� ��#��� =�: **&"$%�#���� �#�� �#$%��%�#�����*@�� ��&"6��%��� ���$%����%���' (�# ��� �**� �#$%��%�#����*�:�������!�)�� ��� �@���&� ��� ��#��� �&��(��� #& ��%&�� ����*�����' ��� �����%���� ��� ��� �(���#�(��%&� (���$)�#$%5�#�� ��� ��%��� ��� (#�%��#��� ����%������ �**� �#�#)�� ��&#�5��*� 8�����' �#� 8"%���� ��� =���#�(� ��������� )>����?

1-3 �������� ��� �#$%��%�#�����*@�� 8#�� �#� �#$%��%�#��5(��#$%� �����**�' #� ��& �#� ��!*����� ��6��%&�� ��� =�%�5(��� ��8�#��� �#�#)�� ������%�� 8����� &�����K ��� =��#$%�&�6 �#� #��� ��� �#$%��%�#��(����#*� ��� ��� ��#*�@���&�' ����#� �#� =���#&&����� ��� 0�!#��*� ��� ����8����� �#��'���%�*���?

0����

�����������)�������

����� �

123 �#� �#��*#��������� ������� �**� ��� ����*#$%�� ��6��%5&��' ��&#� �#$%��%�#��(����#*�

� ��� #� ���)�%� ��(��$%� 8�����' 8��� �#� ���� (�#������'��6 ��*����' #� �#� �#� �#���(��� 8�����' �#� �����*����5��� ��� ��������� ��$% ���#)�* 7 �(���� 2 ����**��K

� ��� #� =���#�( ��� &&�� 8�����' 8��� �#� ���� (�#���5���' ��6 ��*����' #� �#� �#� �#���(��� 8�����' �#� �#$%��5%�#� ��� ������%�#� : � ���� ��� ��� ����(������**� �#��#$%��%�#� : � ������ (�# ��$%��&"6�& �#�(�� ��� ��$%5��&"6�� 4������ � 8#� (���#&&������&"6�& =���#�(�#$%� ���"%���� )>����?

1-3 �#��� �#$%�*#�#� (���%�� �#$%� �#� =�����#� ��� �#��*#��5�������' ����� �#�%�*���� ��� =���#&&����� ��� ��5������������ ��������� ������*����' �#� �#� ��& �$%��� ��� ���� ������ #��(�� ����� ��� ��(�#���%&�� (�# ��� ���8������ ���(����������� ��*���� ��� ��� ����*#$% %�*���' � ���� �#�� )�#����������� �#���� ��*���� #� (���� ��� �#� =���#&&������#���� �#$%�*#�#� ��� C *�� %��?

����� �

�#� �#��*#��������� ������ #� #%��& � %�#����(#�� ��� �:��5)�%�(�#���� : � �#$%��%�#��(����#*�� ��� ���8������ �����*���� �������� �#���� �#$%�*#�#� �#$%� :��(#����' (��$%�"�5)�� ��� (�%#�����' 8��� �#� �#$%��%�#��(����#*� ��� =���#&5&����� �#���� �#$%�*#�#� ����!��$%��?

����� �

123 �#� �#��*#��������� ��%�� ��: � ���' ��6 �#$%��%�#��5(����#*� ��&"6 ���#)�* + �(���� -' �#� &#� ��� ��50 �� �5&#�"��)�����#$%���� ��$% ��%��� L ��� ��� ��50 �� �5&#�"����)*"���� ��$% ��%��� � :����%�� �#��' �**�� �#��$%*"5�#��� =���#&&����� �#���� �#$%�*#�#� ����!��$%��?

1-3 � � ��& �:��)�%�(�#���� �#��� �#$%��%�#��(����#*� &�6��� ������**�� ��� ��#� #� ��� ��&�#��$%��� ���"��#��� =�: **5&"$%�#����

�3 ��� �#$%��%�#��(����#* �#��& 0 �� �&#�"��(�8�������:��5��%��� ��$% ��%��� � ������#�%�� ���

(3 �#� ��50 �� �&#�"��)�����#$%�� ��� ��& �#$%��%�#��(����#*��(�#���� ��� �#�� ��50 �� �&#�"����)*"���� ��&"6��%��� � ��� ��� �����*��� ��� #& =��$%*�6/7I+D.I�4� ������*����� � ��*� ������**��?

173 ��� 0 �� �&#�"��(�8�������:����%��� ��� �#� �#$%��5%�#��(����#* 8#�� ��� ������ ��� ������**��� ��� ��#��� #� �����&�#��$%��� ���"��#��� =�: **&"$%�#���� ���$% �#�� : � #%&�����8"%*�� (������� ���**� ��&"6 ���#)�* 2D ���$%����%��?

1+3 C�**� �#$%��%�#��(����#*� ��$% ����� ������ �#$%�*#�#����**��' �#� ������ ���#$%��!��)�� (�������� ��� #� ����� �#���50 �� �&#�"��)�����#$%���� : �����%�� #��' � (����� �#���50�����#$%����' ��6 ��$% : � ��� 0 �� �&#�"� ��� �#$%��5%�#��(����#*� &#� ��� ��� ��������� �#���� ������� �#$%�*#�#���������%�� #��?

1.3 �� 8���� ��� ������**�� � $% ��#� #� ��� ��&�#��$%������"��#��� =�: **&"$%�#���� ��� #� ��� �(�"���� 2 (#� + ����5��*����� ���!�*#$%������ ��$%��) &&��' � (*#���� �#������!�*#$%������ ���A��#��� ���� �' �#� ��� �#$%��%�#��(����#* #���� ��&�#��$%��� #� ���)�%� (�#���? �#� �*�#$%�� ���!�*#$%���5��� ��*��� ��� ���A��#���' ��� �#$%��%�#��(����#*� ��� ��� �#��5��� ��(���$% %�����**�?

7?.?-GGG 2GDI-.�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 6: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

0����

�����*�����

����� �

�#� �#��*#��������� ������� �**� ��� ����*#$%�� ��6��%&��'��&#� ��#*�@���&� ��$% ��%��� ��� #� ���)�%� ��(��$%� 8��5���' 8��� �#� ���� (�#������' ��6 ��*����' #� �#� �#� �#���(���8�����' �#� �����*������� ��� ��������� ��$% ���#)�* 7�(���� 2 ����**��?

����� �

�#� �#��*#��������� ������ #� #%��& � %�#����(#�� ��� �:��5)�%�(�#���� : � ��#*�@���&�� ��� ���8������ (�# ��*������������ �#���� �#$%�*#�#� �#$%� :��(#����' (��$%�"�)�� ���(�%#�����' 8��� �#��� ��#*�@���&� ��� =���#&&����� �#�����#$%�*#�#� ����!��$%��?

����� �

123 �#� �#��*#��������� ��%�� ��: � ���' ��6 ��#*�@���&���$% ��%��� ' �#� &#� �#��� ��50 �� �&#�"����)*"���� ��$%��%��� � ��� &#� ��� ��$%�#�$%�� �����*���� ��$% �(���� 7:����%�� �#��' ��� �����*������� ��� ��������� ��$%���#)�* 7 �(���� 2 ����!��$%��' �#� �#� (��������?

1-3 �#� ��5������� ��� ��#*�@���&� 8#�� #& ������� ���������**��� ��� ��#��� #� ��� ��&�#��$%��� ���"��#��� =�: **5&"$%�#���� ��� � � ���� �#� � *$%�� �#$%� : �%����� #�� �: � ��� �����*#$%�� ��� A��#��#�$%�� ���� �' �#� ��� ��#*�@���&#� ���)�%� (�#���' ���$% �#�� (������� ���**� ��&"6 ���#)�* 2D���$%����%��' 8�*$%� ��� ������**�� ��� ��#� =�: **&"$%�#���� ��� �#��� ���� � �� �#���& B8�$) �����8"%*� %��? �#� ��50 �� �&#�"����)*"���� 8#�� : & ������**�� ��� ��#��& =�: **5&"$%�#���� ��� �#���� ���� � ��� ��� �����*��� ��� ��5���5���� ��&"6 ��%��� � ��������**�?

173 �#� (������� ���**� ���**� �#� ��5����(��$%�#�#������&"6 ��%��� � ��� ��� ���**� �#� ��$%�#�$%�� �����*��������&&��' �#� ��� ��5����(��$%�#�#���� (�#������ 8�����?�#� ��$%�#�$%�� �����*���� &����� �**� � �8���#��� � )�5&���� �(�� �#� ���)&�*� ��� ��#*�@���&� � 8#� ����(������**��"&�*#$%� � )�&���� ���%�*���' &#� ����� �#� 0 �� �&#�"�: � �#$%��%�#��(����#*�� ��$%��8#���� 8#��? C����� &����� �#��**� �����*���� ���%�*���' #� ����� =���#�(�(��#������� ���5(��$%�"�)����� ������*��� �#�� ��� �#�8�#�� #& �#�(*#$) ����#� ������%�*���� ����(�� 8�����?

0���� �

���� ��

����� ��

123 H���� �#��*#������� *��� �#� ����%&#�����:����%��� ������ =�� ��� �#� �(���#�(��%&� : � ��*����' �#� #� ��#��&� %�#����(#�� ���#$%��� 8�����' ����?

1-3 �#� �#��*#��������� ������� �**� ���#������ ��6��%&����� *���� �#� �����%��� ����� ����' ��&#� �#$%��%�#��(����#*���� ��#*�@���&� ��$% ��%��� (�# ��*����' �#� #� #%��&� %�#����(#�� ���#$%��� 8�����' ��� �#���(��� ��� #� =���#�(��� &&�� 8�����' 8��� �#� ���� (�#������' ��6 �#��� ��*�5

��� �#� �#$%��%�#� ��� �#� ������%�#� : � ���� ��� ��� ����5(������**� �#� �#$%��%�#� : � ������ (�# ��$%��&"6�& �#�(����� ��$%��&"6�� 4������ � 8#� (���#&&������&"6�&=���#�( �#$%� ���"%���� )>����?

173 �� �#� �#��*#������� ��� ���#$%�' ��6 �#� �#$%��%�#��(��5��#* ��� �#� ��#*�@���& ��$% ��%��� #�� :��#:� �*������5 ��� =��&��)&�*� ���8�#��' ��#��� �� �**� ���#������ ��6��%5&�� ��� )��� ��� =�� ���I ��� �#� �(���#�(��%&� �#�����*���' (�# ��� �#� � *$%�� #�� :��#:�� �#$%��%�#��(����#* �����#*�@���& :��8����� 8����� � **' (�� ������ =��#������������8�����? �� ������#$%��� ��:�����*#$% �#� 0 &&#��# � �(���#� (�� ������ =��#������� ��� �#(� �#� ������ ����� ��?�#� 0 &&#��# � (���6� ��:�����*#$% ��� ����$%�6 ��$%���#)�* 2,?

1+3 �#� �#��*#��������� ������� �**� ���#������ ��6��%&��'��&#� ��*���� ��� ��(��� ��� #� =���#�( ��� &&�� 8�����������' 8��� (�# �*����� ��� �����%���� ��� ��*���� �#�����**��� ��� �����*������� ��� ��������� ��$% ���#)�* 7�(���� 2 ��8"%�*�#���� #��?

1.3 �#� �#��*#��������� ������ ��� ��� �����*��� : ��(���� 2 ��� ���#�� ���)�%� : � �#$%��%�#��(����#*�� ��� ��#*5�@���&�� ��$% ��%��� ' �#� &#� �#��� ��50 �� �&#�"����)*"5���� ��$% ���#)�* , ��� ��$% ���#)�* 2G :����%�� �#��' �#$%�����������' (��$%�"�)�� ��� (�%#�����?

1D3 �#� �#$%��%�#�����*@��' �#� ��50 �� �&#�"����)*"��������� �#� ����%>�#��� ��$%�#�$%�� �����*���� ��� �#$%��%�#��5(����#*� ��� ��#*�@���&� ��$% ��%��� �#�� ���$% ��� =��5%���� ��� ��#��� =�: **&"$%�#���� ��� ��� �#� ����%&#������� ��*��� ����"��#��� ���**� : ���*���� � 8#� #� 0 !#� (�#��� ��*��� �����(�8�%���?

1,3 �#� �#��*#��������� � ���� �����' ��6 �#� �#$%��%�#�����5*@��' ��� �#$%��%�#��(��#$%� ��� �#� ��$%�#�$%�� �����*����: �*#����' 8�*$%� �**� � )�&���� �(�� ���)&�*� ��� ��*���� 8#� ����(������**� �"&�*#$%� �$%�#�����$)� ���%�*��� &�����'&#� ����� �#� 0 �� �&#�"� ��� �#$%��%�#��(����#*� ��� ��#*5�@���&� ��$% ��%��� ��$%��8#���� 8#��? C����� &����� �**������*���� : �*#����' #� ����� �#� � �8���#��� =���#�(�(��#�5������ ��� =���#�(�(��$%�"�)����� ������*��� ��� �#� : **5��"��#��� ����(�� #& �#�(*#$) ��� ������%�*����' E(��58�$%���' �#����**����� ��� 4������ ���%�*��� �#��?

����� ��

��(��$%���� ������� ��$%��: ��$%�#���� ������ �#� �#��*#��5������� ��� =�� ��� �#� �(���#�(��%&� : � ��*����' �#� ���=���#&&����� �#���� �#$%�*#�#� ����!��$%��' #� #%��& � %�#��5��(#�� �#$%� ����������' (��$%�"�)�� ��� (�%#�����?

����� ��

�#� �#��*#��������� � ���� �����' ��6 �#�� ��*��� ��� 8�#���5(���#�(�� 8����� ����' 8��� �#� #& �#$%��%�#��(��#$%� ������5��� � ������������� �#���%�*��� 8�����?

2GDI-D 7?.?-GGG�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 7: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

0���� �

�����+����������

����� ��

123 ���**� �#� �#��*#������� ����' ��6 �#� �#$%��%�#��(����#*'��� &#� ��� ��50 �� �&#�"��)�����#$%���� :����%�� #�� ���(���#&&������&"6 #� ���)�%� ��(��$%� ��� :��8����� 8#��' ��� �#� ��#*�@���&' ��� &#� ��� #� ���#)�* 2G �(���� 2��������� ��50 �� �&#�"����)*"���� :����%�� #�� ��� (���#&5&������&"6 :��8����� 8#��' �#� �#$%��%�#� ��� ������%�#�: � ���� ��� ��� ����(������**� �#� �#$%��%�#� : � ���������"%���� )���' � ��#��� �� �**� ���#������ ��6��%&��' �&��� ��8�������(���#$% �#���� �#$%��%�#��(����#*� ��� �#������#*�@���&� �#����$%�"�)�� ��� ��#�� ���8������ �� �������5���?

��� �#��*#������� ������#$%��� �#� 0 &&#��# � ��:�����*#$%�(�� �#� ���� ������ ��6��%&��' (�������� ��#�� ����$%�#5���� ��� �#(� ��' ( �#� �#$%�) �� �&#�"� #��(�� �����

�3 ��� �#� �#$%�����**��� ��� �����*������� ��� �����������$% ���#)�* 7 �(���� 2'

(3 ��� �#� &����*%���� ��8������ ��� #� ���#)�* - �(���� -��������� ��� !"#�$%�� �!��#�#)��# ���' � ���� �#���8������ �#���� �!��#�#)��# ��� ��*���� ��&�$%� 8#��' ���

$3 ��� �#��� �����* ��� #� ���#)�* - �(���� - ������������ !"#�$%�� �!��#�#)��# ���

����$)����%��� #��?

1-3 �#� 0 &&#��# � %>�� � (�*� 8#� &>�*#$% �#� =��� ���5��� ��? ���**� �#� 0 &&#��# � ��$% �#���� ��%>���� ����'

� ��6 �#� ��6��%&�� ����$%�����#�� �#��' � ������#$%��� �#�%#��: � ��:�����*#$% ��� �#��*#�������' ��� �#� ��6��%&����� ���� %��' � 8#� �#� ������� �#��*#���������K #�� �#� #��(���� 2 �������� ����$%�#���� #� �#��& �����* ������ !"#�$%�� �!��#�#)��# ��� (��������' � *�#��� �#� 0 &5&#��# � ��$% ��%>���� ��� =��� ������ ��� #� ���#)�* -�(���� , �������� �����%��� �#�' � ���� ��� �#��*#�������'��� �#� ����$%�#���� ���� ���� %��' �#��� �����$%���%�*���8#**K

� ��6 �#� ��6��%&�� (��������� �#� �#$%��%�#��(����#* �#$%�����$%�����#�� �#��' � ������#$%��� �#� ��: � ��:�����*#$%��� ������**�� ��� ��#��� #� ��� ��&�#��$%��� ���"��#���=�: **&"$%�#���� � 8#� ��� �#��*#�������' ��� �#� ��6��%5&�� ���� ���� %��K

� ��6 �#� ��6��%&�� (��������� �#� ��#*�@���& �#$%�����$%�����#�� �#��' � ������#$%��� �#� ��: � ��:�����*#$%��� ������**�� ��� ��#��� #� ��� ��&�#��$%��� ���"��#���=�: **&"$%�#���� ��� � � ���� �#� � *$%�� �#$%� : �%��5��� � �#� �����*#$%� ��� A��#��#�$%� ���� �' �#� ��� ��#*5�@���& #� ���)�%� ��(��$%� %��' � 8#� ��� �#��*#�������'��� �#� ��6��%&�� ���� ���� %��?

173 ��8�#�� �#$% �#� &#� ��� ��50 �� �&#�"��)�����#$%����:����%���� �#$%��%�#��(����#* �*� �#$%� ) �� �&' � ��#��� �������"��#�� �#��*#������� �#� ���#������ ��6��%&�� ������(����&A��#���' ��� �#� ��50 �� �&#�"��)�����#$%���� ��� ��&�#$%��%�#��(����#* ����(��$%� ��� �#� ��50 �� �&#�"����)*"5���� ��������**� %��' ��� ������#$%��� %#���(�� �#� 0 &&#��# ���� �#� �(�#��� �#��*#���������?

1+3 ��8�#�� �#$% �#� &#� ��� ��50 �� �&#�"����)*"���� :��5��%���� ��#*�@���& �*� �#$%� ) �� �&' � ��#��� ��� ����"��#���#��*#������� �#� ���#������ ��6��%&�� ������(�� ��&A��#5���' ��� �#� ��)*"���� ��������**� %��' ��� ������#$%��� %#���(���#� 0 &&#��# � ��� �#� �(�#��� �#��*#���������?

1.3 �#� 0 &&#��# � ���**� �#$%��' ��6 �#� �#��*#����������(�� �#� ����(�#��� ��� �����%���� ������#$%��� 8�����?

����� ��

���**� �#� �#��*#������� ����' ��6 �#�� ��*���' �#� ����%&#�� #����� (���#&&������&"6 :��8����� 8#��' �#� �#$%��%�#� ���������%�#� : � ���� ��� ��� ����(������**� �#� �#$%��%�#�: � ������ ���"%���� )���' � ��#��� �� �**� ���#������ ��65��%&��' �& �#� =��#������� ��� ��� =���#�( �#���� ��*����#����$%�"�)�� ��� #%��� =���#�( �� ����������?

0���� �

)������� �������

����� ��

123 �#� �#��*#��������� &�*��� ��� 0 &&#��# � ��� ���������� �#��*#��������� �#� ���**��' �#� &#� ��� �����%��� ���=�8������ ��� 0 �� �&#�"� ��$% ���#)�* , ��� ��$% ���#)�* 2G(��������� �#��' ��� ��(�� ��� B���"��#�)�#��(���#$% A�������**� ��? �#� 0 &&#��# � ����#*� #%��� �#�� 0����&&��? �#�:��>�����*#$%� #& ��������� � �� ������� ����������� �#� #��� �#���� ���**�� &#� #%��� 0����&&�� ��� &#� ����(� #%���B���"��#�)�#��(���#$%� ��� %"*� �#��� #��� ��� ��& �������������?

1-3 =�# ��� =�����#*��� ��� �� &�*������ ���**�� �#�� : ���� �#��*#��������� �#� 0�#���#�� ��� ��%���� � ����8��5���? �#��� 0�#���#�� ��*��� �*� ����**�' 8��� �#� ���**�� ���=�8�������)�#���#�� ��� �#��$%*"�#��� %��& �#�#����� ��� !"#5�$%�� � �&�� ����!��$%��?

173 �#� �#��*#�������' ��� �#�� ���**� (������ %��' &�6 �#�=�������� ����$)�#�%��' 8��� �� �������**�' ��6 �#��� �#� #���%��� � ��������� 0�#���#�� �#$%� &�%� ����**�? �� �����5�#$%��� ��: � ��:�����*#$% �#� 0 &&#��# � ��� �#� �(�#����#��*#���������?

1+3 4��� � �8���#�' 8#�� �#�� 0 ��#�#����� ���(�������� ���**�� ��$% ���#)�* 2, ���$%����%��?

0���� �

���������

����� ��

123 �#� 0 &&#��# � 8#�� : � �#��& ����$%�6 �����������?

1-3 4#�� ��� �#���� �(���� =���� ��� &&��' � ��*��� �#����#)�* 7 ��� , ��� =��$%*����� 2///I+DFI�� ����� =��$%����: � ������ �(���� F?

173 ��� ����$%�6 �#(� �#$% �#�� ���$%"��� ������?

0���� �

��,-��.��������-���+�������

����� ��

123 �#� ��50 �� �&#�"��)�����#$%���� (����%� ��� ���=�$%���(�� ;��<K ��%��� L ���%"*� ��� �� :��8�������� ��**?

7?.?-GGG 2GDI-,�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 8: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

1-3 �#� ��50 �� �&#�"��)�����#$%���� &�6 �� A���&�#$%��%�#��(����#* ����*#$% �#$%�(�� ����(��$%� 8����� ���'��**� �#�� �#$%� &>�*#$% #��' ��� �#��& &#� ��& =����#* ����:��5(������� ��#)���?

173 �� #�� :��( ���' ��� �#$%��%�#��(����#*�� 0�����#$%���5��� ����(�#����' ���$% �#� ��#��� %#��#$%�*#$% ��� =����������� ��� �$%�#��(#*��� ��� ��50 �� �&#�"��)�����#$%���� #���5����%�� 8����� )>�����? ������ 0�����#$%������ ����������(��$%� 8�����' � ���� �#� �#� �#$%�(��)�#� ��� ��(��)�#���� ��50 �� �&#�"��)�����#$%���� �#$%� (��#���"$%�#���?

1+3 ��(��$%���� ��� ���#)�*� 2+

�3 #�� (�# C������**��� ���$% �#��� �#��*#�������' ��6 �#� ��50 �� �&#�"��)�����#$%���� ��(���$%�#����8�#�� ����5(��$%� 8����' ��� ������**�� ��� �#$%��%�#��(����#*� ��������� #� ��� ��&�#��$%��� ���"��#��� =�: **&"$%�#����:��!�*#$%���' �#���� �#$%��%�#��(����#* 8#���� #� �#�)*���&#� ��� =���#&&����� ��� �#� ��50 �� �&#�"��)�����#$%5���� �� (�#���� ��� ��� 8�#����� ����� 6 ����� ��� : ��#���& �#��*#������� ������*����� =��#������� �� :��%#�5����K

(3 &�6 � ��**� �#� �#$%��(���#���#&&��� 8�#���(����%� ���� �#��*#������� ���#����� ��6��%&�� �������' �& ����:��)�%�(�#���� ��� (����������� �#$%��%�#��(����#*� �#�5���$%�"�)�� ��� �� ���������� ��� �& �� ��8"%�*�#����'��6 �� ��$% ��� �����%��� ��� ���#)�*� 2+ : & ���)�����$)��� ��� 8#��?

0���� L

�������)�������� ��

����� ��

H��� #� ��8������ �#���� �#$%�*#�#� ���� ����� ����$%�#����'�#� �#�� �#��$%�"�)��� ��� ���8������ : � �#$%��%�#��(����#5*�� ��� : � ��#*�@���&�� #� �#��� ��*��� ��� �#�� �#��$%�"�5)��� #%��� �:��)�%�(�#����� ��� C *�� %��' #�� �� (��������?�#� 8#�� ��& =��� ������ ��:�����*#$% ����� ����(� �����$%��&#���*' �#� ��$% ��� #� �#���& �#��*#������� ��*��������$%��: ��$%�#���� �#���*��� 8����� )>����' � 8#� ��� C�#������� ��� �#�*���� ��� ��$%��&#���* (�)��������(��?

����� �

��*����' �#� (���#�� : � �)���������� �#���� �#$%�*#�#� ����%5&#�� 8 ���� �#��' ����� =�� A�� $% � $% �#$%� (�� ���� %��'&����� ��� ��� ��������� �#���� �#$%�*#�#� ����!��$%��'� ���� ��: � �#$%� ��#���� ��� �#��*#��������� (���������(����� ��� &&�� 8#�� ��� �#� �*�#$% % %�� �#$%��%�#��5�#:��� ����#$%� 8#��?

����� ��

123 �#� �#��*#��������� ��*����� ��� :��>�����*#$%�� �#���� ����*#$%�� ��$%��5 ��� ���8�*�����: ��$%�#����' �& �#�����#$%�*#�#� �!"������� ��& 7? ��# -GG- ��$%��) &&��? �#������� �#� 0 &&#��# � ��:�����*#$% ��: � #� 0�����#�?

4��� �#� �#��*#��������� ������#�� � ��$%�#���� ��*�����' ��%5&�� �#� #� �#���� � ��$%�#���� ��*(�� ��� ���$% �#��� �#�8�#�(�# ��� �&�*#$%�� ���>�����*#$%��� ��� �#��� �#$%�*#�#� =����?�#� �#��*#��������� ����*� �#� �#���*%�#��� �#���� =������%&�?

1-3 �#� �#��*#��������� ��#*�� ��� 0 &&#��# � ��� 4 ��*������ #���������*#$%�� ��$%��: ��$%�#���� &#�' �#� �#� ��� ��&����� �#��� �#$%�*#�#� ��**����� ��(#�� ��*�����?

173 �#� �#��*#��������� *����� 8"%���� �#��� B�#����&� : �:#�� H�%��� �( �)���������� �#���� �#$%�*#�#�

� ��� =�� ��� �#� �(���#�(��%&� : � ��*����'

� ��� �:��)�%�(�#���� : � ��#*�@���&�� ��� : � �#$%��5%�#��(����#*��

��' �#� ��� ��& B�#�!��)� ��� �)����������� �#���� �#$%�*#�#�#� #%��& � %�#����(#�� ��*������ � ��$%�#���� ����!��$%��?

1+3 �#� 0 &&#��# � *��� ��& ��� !"#�$%�� ���*�&��� �����& ��� �!"������� �& 7? ��# -GG+ �#��� =��#$%� �(�� �#���8������ �#���� �#$%�*#�#� ��� #��(�� ����� #%��� ���#)�*� 2�(���� D ��� #%��� ���#)�*� 2, : � ��� �����(��#��� ����(�5�����**� ���#����� � ��$%*"��?

����� ��

�#��� �#$%�*#�#� ��#�� �& ��� #%��� ���>�����*#$%��� #& ����!����� � �� ������� ����������� #� 0����?

����� ��

�#��� �#$%�*#�#� #�� �� �#� �#��*#��������� ���#$%���?

���$%�%�� �� =�����* �& -G? �"�� -GGG?

"# ��� �� ������ $������

%� $���������? C������

&� '��� �� (���

% $������H? ����

2GDI-F 7?.?-GGG�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 9: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

�')�'� &

�����*����� ����� ���� �

C�� �#� B8�$)� �#���� �#$%�*#�#� #�� �#�� ��*��� #� #%�� ��������)��� � 8#� #� ��$%� *����� ��#*�@���&� ���*#�����'8 (�# A�8�#*� (���#�(���$%�#�$%�� ��� 8���������$%�#�$%�� ��� �����#���� ��$%���� �� ������ #��9

2? ��#*� ��� ��#*:��(#�������

-? ����#�(� ��� =��&���

7? ��$%��#�$%� �#��#$%������

7?2? ��#*�!����#��#$%������

7?-? &�$%��#�$%� �#��#$%������ #� ��� ����# ���

7?7? &�$%��#�$%� �#��#$%������ ��� ����$)��(��8��)�

+? C�%������

+?2? 0�(#���' �����* ��� �$%*�!!: ��#$%������

+?-? ��%"���

+?7? ���8��)�

+?+? ���(#������� &#� ��& ��#*

.? �*�)�� ��$%�#�$%� �#��#$%������

.?2? ����������5' E(��8�$%����5 ��� �#$%��%�#���#��#$%������

.?-? 0 &&��#)��# ��5 ��� �� �&��# ���#��#$%������

.?7? =*#���$%����#��#$%������

D? =�����#��#$%������

D?2? C���� =�����#��#$%������

D?-? =�8��*#$%� =�����#��#$%������

7?.?-GGG 2GDI-/�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 10: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

�')�'� &&

������ ���� ��.������� ��

2? �/�$'0"$&

�#���� ��%��� *��� �#� �����*������� ��� ��������� ��� �#� �*�����' ��� =�� ��� �#� �(���#�(��%&�A�8�#*� �#��$%*#�6*#$% ��� (���#�(���$%�#�$%�� ��� 8���������$%�#�$%�� ��� �����#��� : � ��*���� ��$% ���#5)�* 2 �(���� . ����?

-? �!!/��� $� �$%��&��1$/�$

-?2? *������ + � $� ��

=�# �*�����' =�� ��� =���#�( : � ��*���� #�� �#� �#$%��%�#� : � =��������' =���#�(�!��� ��* ��� ��#���� (������ ��( �?

-?-? *�������,������-

& �#�(*#$) ��� �*�����' =�� ��� (���#�(�5 ��� 8���������$%�#�$%� ��� �����#��� �#��� ��*��� &����� �#�� *������ ������"��� #� ��� ������(���� ��#%��� *�� (��$%��� 8�����9

� ���$% ���#����� � �)�%������ ��� �#� �*����� ��� ��� =�� &����� ����%��� :��&#���� ��� ��&#�����(������� 8�����?

� �& ����%��� : ���(�����' �#� �#$% ���$% �*������5 ��� =��: �)�%������ �#$%� :��&�#��� *�����' &��5��� �#� � �8���#��� �$%���&�6��%&�� ������*��� ��� ���� ���� 8�����?

� B�� ���&�#���� : � ����%���' �#� �#$% ���$% �#� � �)�%������ ��� ��6��%&�� ��$% ��& ������ ����8�#��� �����)�����#$% �#$%� : **��"��#� :��&�#��� *�����' &����� � ��#$%��&�6��%&�� ������*��� ���(�)���� ��&�$%� 8�����?

-?7? .#��������,��, ��/ 0������

��*���� �#�� � �� !*���� ��� �� (����' ��6 �#� ����� =���$)�#$%�#���� ��� �@!� ��� ��*���' ��� ���)&�*���� ��*"���� ��� ��� �&��(���' ��� ��& �!%"�#�$%�� ��� &��� � * �#�$%�� ����(��%�#���' ��� &>�*#$%��#� ��� �"%� (��#��*#$%�� =��8��)� ��� �#�����#��� �& = ��� ��� #� ��� ��� �#$%�� (���#�(�� 8����� )>�5���?

-?+? .�����,

�#� ��*���' �#� ��#*�@���&� � 8#� �**� �#$%��%�#��(����#*� &����� � (�&�����' ��!*��� ��� �������%�� 8��5���' ��6 �#� �**�� : �%����%(���� =�*�������� � ��$% ��6�� =���#�( � &#� �����#$%����� �#$%��%�#� �����5%�*���' 8 (�# #��(�� ����� "�6��� �#��*����' �@��&#�$%� ����� ��� ��&���������$%�#������ �� (���$)�#$%5�#��� �#�� ��� ��& ����� ��� ��$%�#) ��$%���� �� ������ #��? �#�� �#*� ��$% ��� �#� 4�%* ��� 4��)�� ���?

-?.? 1 ���,

-?.?2? �#� ��*���' �#� ��#*�@���&� � 8#� �**� �#$%��%�#��(����#*� &����� � ��!*��� ��� �������%�� 8�����' ��6� ����� ��� �#�(�� �#$%�� ���$%����%�� 8����� )>����?

-?.?-? �#� �#$%��%�#��(����#*� �#�� � �� !*����' ��6 � �������%*�� ���8���� ) �����)�#: ��� ���$% ���#�����0�����#$%���� ��� �#$%��%�#��(����#*� :��%#����� 8�����?

-?D? �������������� � ����,

-?D?2? �#� �#$%��%�#��(����#*� &����� � ��!*��� ��� �������%�� 8����� ��� :��8����� 8����� )>����' ��6 #%���#���� C��)�# ���#$%��%�#� ���I ��� �#� �#$%��%�#� ��� ��*��� ����!��$%��� ��� #� ��%��� ����������#$%��%�#�����*@�� #� A���& C�** &#� �#��& ����&������� �#$%��%�#����)� � ��$%��8#���� ��� #%� �����**�����$% %>$%�� ��8�%��$%�#�*#$% #��?

-?D?-? �#� ��*��� &�6 � ��!*��� ��� �������%�� 8�����' ��6 (�# #%��& =���#�( ��� A���� �����** �#��� =����#*�'���$% ��� ��$% ��� #��#��)� �#� �#$%��%�#� (��#���"$%�#�� 8#��' ��$%���#�#� �#�� ���#����� ����!��$%���� ��65��%&� ���� ���� 8#��?

2GDI7G 7?.?-GGG�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 11: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

-?D?7? ��� #� ��� �(�$%�#���� -?D?2 ��� -?D?- �������� B������ ��� �#$%��%�#� &�6 �(�� ��� ����&��� B�#����&�8#�$%�� �8�# !*��&"6#��� E(��!�������� ��� A�8�#*#��� =����#*� ��$%8�#�(�� ��#�? �#� B�#��(��"��� ��� �#�E(��!������ ��� �#$%��%�#��(����#*� �#�� #� ��� =���#�(���*�#���� ����*#$% ������(��?

-?D?+? �#$%��%�#��(����#*�' �#� �*� ��������#*� #� ��*���� �#���(��� 8�����' &����� � 8 %* �#� �����*������� ��� �5�������� �#���� �#$%�*#�#� �*� ��$% �#� ��� ��������� %#��#$%�*#$% ��� B���&&��8#�)��� &#� ��� �(�#�����*������#*�� ����**��?

-?D?.? �� &����� � �)�%������ ���� ���� 8�����' ��&#� �#� ���8#�)����� �#��� =������ #� ��� ��*��� �#� �#$%��5%�#� ��� (��>������� ���� ��� ��� ��� ���� ��*� �#$%� (��#���"$%�#���?

-?D?D? �� &����� (�� ����� � �)�%������ ���� ���� 8�����' �& �#� ��*��� ��� ���� ��� : � ��� C *��� : � =*#��5�$%*�� �� �$%�����?

-?,? *���������������,�

-?,?2? H���� C�%*��' ��� #� ��� ��*��� �����#�� ��� �� �#��& �#$%��%�#��)�#�#�$%�� �����** ��%��� )���' &�6 � � 8�#�&>�*#$% � ��&#���*�' ��&�*��� ��� : � �#��� �#$%��%�#���#��#$%���� :����(�#��� 8�����? ��� �*�#$%� �#*� ���A���� � �&�*��8�#�� : �%����%(��� "�6��� ���#��#�' ���$% ��� �#� �#$%��%�#� (��#���"$%�#�� 8����� )���?

-?,?-? �#� ��*��� &�6 A������#� &����** ��#**������� 8����� )>����?

-?,?7? ��$% �#��� ���$% �#�� �#$%��%�#���#��#$%���� �����*>���� ��#**������� ��� ��*��� ���� �#� �����*#$%�� ��*��5��� ��� ��*��� ���� &>�*#$% ��#�' ��$%��& �#� ��� �#����# � ����&������� ��6��%&�� ���� ���� 8 �����#��?

-?F? 2����,��������� �� �����

�#� ��*��� &�6 � ��!*��� ��� �������%�� 8�����' ��6 � 8 %* !*��&"6#�� �*� ��$% ��6��!*��&"6#�� 4��5�����5 ��� ��!��������(�#��� �#$%�� ���$%����%�� 8����� )>����?

-?/? .��������,��,� ���� ������ ��

�#� ��*��� &�6 � ��!*��� ��� �������%�� 8�����' ��6 =��#���"$%�#������ ��� =�*"��#������ ���$% �(����' "�& ��� ���$%���������� #����%�*( ��� ��6��%�*( ��� ��*��� �#� : ����$%�#�(���� �>$%��8���� �#$%��(���$%��#���?

7? �$%��&��1$/�$ # $' 2#0! 2# &�� �$%�"'0�1(01�

7?2? 3�����#���,4 ����5����,���4 ������� -5����� �� "��-�,�

7?2?2? �#� ��*��� #�� � �� !*����' ��6 �#� ����� =���$)�#$%�#���� ��� ���)&�*� ��� ��*"���� ��� ��� �&��(���'��� ��& �!%"�#�$%�� ��� &��� � * �#�$%�� ����(��%�#���' ��� &>�*#$%�� #� ��� �"%� (��#��*#$%�� =��8��)���� �#�����#��� �& = ��� ��� #� ��� ��� �#$%�� ��� %�� ��6 : � #%� ��>������ ��� ����%��� �����%��'(���#�(�� 8����� )���K �#�� �#*� ��$% ��� �**� =���#�(�5 ��� 4�������(��#������� ��� ��� �#� =������ : ����� ���?

7?2?-? B8#�$%�� C�%�������' �$%*�!!�#��#$%������' C�%�(�%���' ��#*�� ��8? ��� &>�*#$%�� #� ��� �"%� (��#��*#5$%�� =��8��)�� ��� �#�����#���� �& = ��� ��� #� ��� ��� &�6 �#� �����#$%����� ��#�*#$%�� ��� ���)��$%5��� �(����� : �%����� ��#�K ��(�# �#�� �#� =�8������� ��� ��#*� ��� C�%������ (�8? ��� �$%*�!!�#��#$%���5��� #� ���)��$%��� �#$%���� � 8#� #� "���5 ��� J����#$%���� ����� ��� : �%����%(���� �������#�����=���#�(�:��%"*��#���� �� (���$)�#$%�#���?

7?2?7? ��� &�M#&�*� = ����(����� ��� C�%������ &�6 �#$% ��$% ��� ��*��� ��� ��� C�%������ � 8#� ��$% ���=�������:����%��� �#$%��� ��� &�6 (�# ������ C�%������� �#� �(���������%� � 8#� �#� !�@$% * �#�$%����!�)�� #� B���&&��%��� &#� ��& = ����(����� (���$)�#$%�#���?

7?2?+? �#� �>$%�����$%8#��#�)�#� ��� C�%������ ��� ��� �$%*�!!�#��#$%������' #%� �#������(����� � 8#� #%��=��$%*���#�����5 ��� ����>�������8���� &����� � ��8"%*� 8�����' ��6 �#� �#$%��%�#� ��� ���� ��� ��� �#�=���#�(��#$%��%�#� ��� ��*��� ��8"%�*�#���� �#��?

7?-? *���� �� ��� *�������5�

7?-?2? �#� ����# ��� ��� ����$)��(��8��)� &����� � ��!*���' ��(��� ��� ����������� ��#�' ��6 �#� ������#$%��%�#�����(�� #��? �#� &����� (�# �**�� &>�*#$%�� =���#�(�:��%"*��#���� �#�� �#$%��� C�%���� ��� ��#*� ��� C�%�5����� ��� �$%*�!!�#��#$%������ ��8"%�*�#���� ��� �#�� �#$%��� 4������ ��&>�*#$%��?

7?.?-GGG 2GDI72�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 12: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

7?-?-? �#� �#�5 ��� �����#���(���#$%� ��� ��*��� �#�� � �� �����*���' ��6 �#� �#��� �#$%���� ���)�%� ��� C�%������'�$%*�!!�#��#$%������ ��� ��� ���� ��� ��&>�*#$%��? ��(�� ����� &����� �#$% �#� C�%������ ��� �$%*�!!5�#��#$%������ #� ��� ����# ��� � (�8���� )>����' ��6 ���� ��� ��(�# ����� =���$)�#$%�#���� #%��� &>�*#5$%�� �)�#:�� =���#*#���� �#$%� ���"%���� 8�����?

+? �$%��&��1$/�$ # $' 2#0! 2# &�� �� !�3 &�� �$0� ��� 1$& )���'�$ '�4 � &�� ��2#"$ '2#�$ 1$& �!�(,0� '2#�$ � $� 2#01$/�$

+?2? *�� ��� *�������,�

+?2?2? � (���� ��� �#� ��#*� �#�� �**� � �)�%������ ����!��$%��� ��& ����� ��� ��$%�#) �� �������' �&

� �#��� =��$% ��� ��#*� ��� #%��� =�����#������ (�8? ���(#������� �� :��&�#���K

� ��� ��%&�� ��� �����(�*�������8���� �#���%�*���K

� #%�� �#$%��%�#� ��� ��� ���*���� �� ��8"%�*�#���� ��� �#� ����*�#��� �� :��%#�����K

� #%�� E(��8�$%��� �� ��&>�*#$%��?

+?2?-? "6� �#$% �#� ����%� �#��� ����*�#���� ��� ��#*� �#$%� :>**#� :��&�#���' � �#�� � �)�%������ �� �������' �&#& ����*�#�������** �#� ��������� ��� ��#*� ��� �#� ��#**������ ��� ��*��� %�� ���"%����� : � ���� ��� ����&>�*#$%��?

+?-? 1�������� ���������,�

+?-?2? �� � � # � ( �

�#����� ��� �#�����&>�*#$%)�#��� ��� ����#�(��@���&� �#��� ��*��� &����� ��� ������$%#��*#$%�� =���#�(�5����"���� ��� 5����� ����!�6� ��#�?

+?-?-? � � � � � � # � (

�#� ��*��� &�6 �(�� �#��� � �����#�( :�������' ������ �����#�:��� ����� : & ���!�����#�( ���(%"��#� #��?��� ��� � �����#�( )��� A�� $% :���#$%��� 8�����' 8��� �#� �#$%��%�#�����*@�� �� ��& ����(�#� ��%��' ��6���� ��� �#� ��*���' #��(�� ����� �#� C�%������ ��� �$%*�!!�#��#$%������' ��$% ���� �#���$%' ���$% ����#$%�� :��*����� )>����' 8��� )�#� � �����#�( : �%����� #��?

+?-?7? = � �& � � @ � � �&

+?-?7?2? �#� ��#**������� ��� ��*��� ���I ��� ��� C�%������ &�6 #& � ���** ��$% ����� ��� �������#����� ���5 �����������:��%"*��#���� ��� ��� ���#(�$%�#(��' �#� 8"%���� ��� =���#�(� ��*"��#� �#��' A������#� &>�*#$% ��#�?��� =��&�8�� &�6 � ���#�� ��#�' 8#� �� �#� �#$%��%�#� ��� ��*��� ��� �����?

+?-?7?-? �#� ����>�������8���� &����� #����%�*( ����&������� ������� *#����' ��&#� � 8 %* �#� �#$%��%�#� : � ���5� ��� �*� ��$% ��� �#�8������#� ���%�*��� ��� C�%������' ��#*� ��� ������� ��#*� ��� ��*��� ��8"%�*�#����#��?

+?-?7?7? �**� ��*���� &����� �(�� �8�# ��� &�%� =��&��@���&� :�������' : � ����� A���� ��*� (�8#�)�� )��� ����#� � ����#������ �(����#&&� �#��' ��6 �#� ��� &��#�$% ��� ������ #� =���#�( (��#��*#$%� �@���& ��������'8��� ������ 4#�)��&)�#� �#$%� &�%� �����#$%�? ��� *����� =��&��@���& ��� ��� B����#* &�6 �#��)� ��� �#����#(�$%�#(� 8#�)��? �#��� � ��$%�#���� ��*��� �#$%� ��� �$%*�!!�������?

+?-?7?+? �#� ��*��� &�6 &#� �#��� 8#�)��&�� ��#**��������5 ��� ��*��: ��#$%���� ������������ ��#�' �#� �#� ����8 **5��� 4#������*����� :��%#�����?

+?7? *����������,�

�#� �������#��#$%������ &����� � ��!*��� ��� �������%�� ��#�' ��6 �#� �#$%�� ��� ��:��*"��#� �#�� ��� ����(*#$%�� =���#�(�(�*�������� ��� "�6���� �#��*����� 8#� C��$%�#�)�#�' �M���&�� ��&!������ ��� �*�)�� 5&�����#�$%�� ��>������ �����%�*��� ��� ��6 ��*(�� (�# =��#��������%*��� )�#�� ����%����#����# ��� ������5%��?

+?+? 6 ��������� ����������,�

��� ���� ��* &�6 ��"��#� �(�� ���#����� �#��#$%������ &#��#������ #� ���(#����� ������ ��� #& � ���** �#�=������� ����!��$%��� ������#$%��� )>����?

2GDI7- 7?.?-GGG�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 13: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

.? ."#���1/� 1$& �2#!�55� $� 2#01$/�$

.?2? �#� C�%������ ���I ��� �#� �$%*�!!�#��#$%������ &����� � ��!*��� ��� �����*��� ��#�' ��6 ����� : �%����%5(���� =���#�(�(��#������� �#�&��� %�������**�� )��� ��� �����8�#�#� ���"%���� 8#��?

.?-? �#� =�����#������ ��� C�%������ ��� ��� �$%*�!!�#��#$%������ �& ��#* &����� � (�&����� ��� �������%����#�' ��6 �#� ��$% ����� �������#����� =��#�������

� ��� ��#* �#$%� (��$%"�#���K

� �#$%� ����$%�� )>����' �� ��# ����' �#� ����$%�� #�� ��� �#� �#$%��%�#� ��� C�%������' ��� �$%*�!!�#��#$%5���� ��� ��� ��*��� ����%�(*#$%?

.?7? �#� ����� : � C�%������� 14����' 0�(#���3 &����� � ��!*��� ��� �������%�� ��#�' ��6 �#� ���$%* ���� ���:���#���*� 8����� )>����? ��� C�6( ��� ��� �#� 4"��� ��� C�%������ &����� � ��!*��� ��� �������%����#�' ��6 �#� ����� �**�� �&��"���� ��& ���$) ��� ��� =�*�������� ���$% �#� =������� �����%�*���?

.?+? �� ��� ��8"%�*�#����� ��� =���#�(��#$%��%�#� �#� ��8����%�#� �#��� C�%�����(��*�#���� ��� ����*#$%' ����&�6 ��� C�%����� � ����������� ��#�' ��6 �#���� ��#�� �����(�� ����**�� )���?

.?.? �#� C�%������ ���I ��� �$%*�!!�#��#$%������ ��� #��(�� ����� #%�� ���%"������� &����� � ��!*��� ����������%�� ��#�' ��6 �#� �#$%��%�#� : � =��$%"��#����' �#� ����� �#�%�*���� ��� ����!��$%����� � ��$%�#������� �#�8�#�� ����� ��(�#���' ��8"%�*�#���� #��?

.?D? =�# C�%������� &#� )�!!�*(���� 0*�&&�� &����� �**� � �)�%������ ���� ���� 8�����' ��&#� ��%*��%��� �&��#* ����)�!!�*�� C�%������ � $% : � ��� �����%�� ��� �#$%� ���)�!!�*�� C�%������ (�# ��� �#���%�� %�����"%����� ��� =������� ��#**������� 8����� ��� �#� �(������� �#���� C�%������ :��%#����� 8#��?

.?,? =�# C�%������� : � �������#*(�%��� ��� � � ���� �#� ��� ��� ��*��� �� ��*"6� � (�# B8�#��#*(�%��� #���#�� ��� �#� C�%�(�%� 8#�)���� ��� &��#�$%� C�%�����(��&�� : �����%��' 8��� �#� �>�*#$%)�#� ��� =��$%����� (�8������� ��#*�� ��$% :�������#��& ��&����� �#$%� ������$%* ���� 8����� )���?

.?F? "6� �#$% �#� ����%� �#��� ����*�#���� ��� C�%������ ���$% ������ � �)�%������ �#$%� :>**#� :��&�#���' � &�6 ��� C�%����� &#� �#��& ����*�#������$%��� ����������� 8�����' ��� �� ��&>�*#$%�' ��� C�%����� %�����"%����� : � ���� ��� ��#**��������?

D? � $� 2#01$/�$ %�� & � )�$10���

��� B����� ��& �#���#�� ��� ��� �(���� : & �����#�� � 8#� ��� �#�5 ��� ������#��� ��� =������� &�6&#� ��$)�#$%� ��� ��� �&*��� ��� ��� ��#**����� ��� C�%������ � ����#�#��� ��#�' ��6 �#� �#$%��%�#� : ����� ���' #��(�� ����� �� ���**�� &#� �(���������%�' ��8"%�*�#���� #��? �#�� �#$%��� =�������� ��� ��*������$% 0#���� ��� ���� ��� &#� �#����$%�"�)��� =�8��*#$%)�#� &�6 &>�*#$% ��#�' 8��� ��� ���)�%��(������#���� ��*��� �#�� =��>������� � *$%�� ���� ��� �#��$%*#�6�?

,? )�0� ��'0�2#$ '2#� ��%��&��$ ''�

,?2? *������

,?2?2? �� &����� �**� ��$%�#�$%�� � �)�%������ ��� ��6��%&�� ���� ���� 8�����' ��&#� �#� ��*��� (���#&&����5��&"6 ��� ����!��$%��� #%��� ��$%�#�$%�� =�� ����%�#��� ��� ������*����� ���8�������(��#�������(������ 8����� )��� ��� ��&#� �#� �#�8�#�� #& �#�(*#$) ��� �#��� �#$%���� =���#�( ��� ��#�� �������5��&"6� ������%�*���� �#���%�*��� 8����� )>����? �#� =���#�(���*�#���� ��� �#� ����!��$%����� �#�8�#���#�� #� ��� 1 ��� ���3 �&���!��$%�1�3 ��� ��&�#��$%��� �(��������' �#� ��� �#��*#�������' #� ������ � %�#��5��(#�� �#� ��*��� ���#$%��� 8#��' #� E(���#���#&&��� &#� ��& ��5������� ����*���� )���?

,?2?-? ��� &#� ��� C�%���� ��� ��*��� (�������� ���� ���' �#� ��� �#��� �����(� ���#���� ��#� &�����' �#�� ����5&������ ��(�#��&#���* ��� ��������� �� ���**��?

,?-? *������ �� "��� �� .������7��, � ����,

�� &����� �**� ��$%�#�$%�� � �)�%������ ��� ��6��%&�� ���� ���� 8�����' ��&#� �#� =������� (�# �#���=���#�(���>���� ��� ��*���' �#� �#$%� )�����#��#� (�% (�� 8����� )���' #����%�*( �#��� ��& ��*�����@! �����#��� �&��(��� ����&������� C�#�� #� �#$%��%�#� ��(��$%� 8����� )>����?

7?.?-GGG 2GDI77�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 14: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

,?7? 2�� �� �� *�������+ ����,�

,?7?2? C � % � � � � � " � � � �� � � � ( � # � � ! * " � � �

=�8��*#$%� ��*�����#*�' �#� � �&�*��8�#�� #� ��� ����# ��� ���"��*#$% �#��' &����� � ��!*���' �������%����� �#���(��� ��#�' ��6 ����%��� :��&#���� 8�����K (�# ���� $% (����%����� ����%��� &����� �#� &#��$%����#��#$%������ :����%�� ��#�' �#� �#� �#��)��� =���%��� ��� ��*�����#*�' ��� �� ���"**�� ��%��� )>����':��%#�����? �#��� �#��#$%������ ������ �#$% �#$%� %�� 8�#����� *>��� ��� ��8#�)��& &�$%�� *�����?

,?7?-? � ( � � � � � � � � � % �

�#� ��� ��(�#��� ��� ������ �#���#��� : �����%���� ���**�� ��� =���#$%� � 8#� ����� B��"��� &�����' ��*(��8��� �#� ��� ��*�����*#$% (������ 8�����' � ��!*��� ��� �����*��� ��#�' ��6 ���� ���' �#� � �� �"�#� �#�� ����#$% � �� ���%�*���' : � �(���������%� �#$%�� �#��? �#�� �#��� � �)�%������ �#$%� �����#$%���' &����� �#���(�#��!*"��� ���"��*#$% &#� �����)������� ��� !���>�*#$%� ������������ ��� ��� �$%��� : � �(����� ���5��������� ��#�?

2GDI7+ 7?.?-GGG�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 15: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

�')�'� &&&

���������������*��

=�# ��� �#$%��%�#�����*@��' �#� (�# �**�� ��*���� ��$% ���#)�* 2 �(���� . ���$%����%��� #��' #�� A���� ��!*����� =���#�(�5��� ��$%���� �� ������? �#��� ���*@�� &�6 ��$% �#��� ����)������ ��� �������%����� ���% �� ���$%����%�� 8�����'8 (�# ��� ����� ��� ��$%�#) ��� �#� 0 &!*�M#�"� ��� ��*��� �� (���$)�#$%�#��� �#��? ���$% �#� ���*@�� � ** ��$%�#$%�������**� 8�����' ��6 (�# �*����� ��� �����%���� ��� ��*��� ��� >��*#$%� �&��*� ��� �#� �������#����� =��#�5������ (���$)�#$%�#�� 8�����' ��&#� �#� ����#�������**����� ��6 �� �#$%��%�#� ����#$%� 8#��?

�#� ���*@�� ������$)� �#$% ��$% ��� �#� �#$%��%�#���#��#$%������ ��� ����� 4#�)��� ��� �#� ��*��� ��� �#� ��(�# �#���5�������' &#� #%��� :��(������� ��#*�@���&�K ��&#� 8#�� (��8�$)�' ��6 �#���

� ���8���� (�#& ������ ����#$%�� �#��� ��>���� ��� �#��� �����**� ����#���� )>����' �& ���� #� �#��& �#� �#$%��5%�#� ��8"%�*�#������� B������' #� �#��� �����**�#$%���� =���#�(���� ��� #& B8����%�*� 1��#* ����3 �� (*�#(��' ���

� ��������� �#�� ��� �(��8�$%� 8����� ���

� � �����*��� �#��' ��6 �#� 4�%��$%�#�*#$%)�#� #%��� �����**� (���$%��� 8����� )���' ��� �#� �#��� �������� ���8�#5���' ��� &#� ��& ��� �#$%��%�#���#��#$%������ �*�#$%8���#� #��' �#� ��� #& ������ ��� �8�#��� �����)�����#$%��������� 0�#���#�� �������?

�#� �#$%��%�#�����*@�� ��%�� ��� �����**��� �#��� �����#$%�#���� ��� �#�#)�� ��� ����%����#����# ��� ��&"6 ���#)�* +�(���� 2 ��� ��� C���*����� ��� #� ���#)�* + �(���� - ��������� #��� ��� �#$%��%�#��(����#*�? ��� ����(�#� ��� �#$%��5%�#�����*@�� #�� #� �#��& �#$%��%�#��(��#$%� ����&&����������?

7?.?-GGG 2GDI7.�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 16: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

�')�'� &8

�����������)�������6 � ,-��.����������-�����

�#���� ��%��� �#*� ��� �#� #� ���#)�* 2 �(���� . ��������� �#$%��%�#��(����#*�' �& �� ��8"%�*�#����' ��6 �#��� �#� #����#)�* 7 �(���� 2 ��������� ��� #� ��%��� ������*����� �����*������� ��� ��������� ����**��' �#� �#� (��������?

�#� ��50 �� �&#�"����)*"���� ��� �#� (�#�������� �����*���� &����� ���#��� ��� �������#$%��� ��#�? �#� ��)*"����&�6 #� �����*(�� �!��$%� ��� �����*(�� �!��$%�� 8#� �#� =���#�(���*�#���� #� ��%��� ��&&�� ,?2?2 �(����6���#�?

�#� ��)*"���� &�6 � *����� ����(�� ���%�*���9

� �#� C������**� �#���� �#$%�*#�#�K

� ��&�' C#�&� ��� : **��"��#�� ���$%�#�� ��� ������**��� ��� ��#��� #� ��� ��&�#��$%��� ���"��#��� =�: **&"$%�#�5���K #& C�** ��� =�: **&"$%�#���� ��$% ��&�' C#�&� ��� : **��"��#�� ���$%�#�� ��� ������**���K

� =��$%��#(��� ��� =����#*� 1���)�' �@! ��8?3K

� ��� ��� �#� 0 �� �&#�"����)*"���� ����8����� �����%��� 1���#)�* ,3K

� �**� �#��$%*"�#��� =���#&&�����' �#� ��� =����#* ����**�� &�6' #��(�� ����� �#� ���8�������(��#�������K

� ��&� ��� ���$%�#�� ��� (�������� ���**�1�3' �#� (�# ��& 0 �� �&#�"��:����%��� &#���8#�)� %�� 1%�(��3' � 8#�����& ��� ��5����(��$%�#�#���� ��� ����(������**� ��*�#�)�#������� ��� =��#������� ��� =��$%�#�#����K

� ����(������**� �#� C������**�� ��� �������� ��*����� %��& �#�#����� � �&��K

� ����(�� �� ��� ���� �' �#� (�: **&"$%�#�� #��' �#� ��)*"���� ��� ��� ������**�� ��� ��#��� #� ��� ��&�#��$%������"��#��� =�: **&"$%�#���� ��$%��:��(#��*#$% �� �������#$%���?

2GDI7D 7?.?-GGG�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 17: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

�')�'� 8

�����������)�������6 -��.��������)�7�����

2? �$4�$&1$/'���� 2#

B8�$) �#���� ��%���� #�� �#� E(��!������ ��� E(���#���#&&��� ��� �#$%��%�#��(����#*� &#� ��� #� ���#)�* 7�(���� 2 ��������� ��� #� ��%��� ������*����� �����*������� ��� ���������? �� (���#��� �#� =�8������ �������"$%*#$%�� 0 �� �&#�"� �#��� �#���*� (����$%����� =����#*� &#� ��� A�8�#*� �#���%�*������ ��$%�#�$%�� �!��#�#5)��# ��� ���$% �#�� 1&�%����3 (������� ���**�1�3?

-? �$#"!0 &�� 8��%"#��$

�#� : � ��� (�������� ���**�� 8"%���� ��� ���8����5 ��� �� ��)�# ������#�&� ���$%����%���� =�8�������:��5��%��� ������� �#$% ��� �#� #& =��$%*�6 /7I+D.I�4� ��� ����� ������*����� � ��*� ��&"6 ��� ��$%���%�������(�**�? �#� #� �#���� ��(�**� ������(���� >������ 8����� �*� �*�#$%8���#� ����)���� ��� )>���� : & ������*5*�� ��$% 4�%* :��8����� 8�����?

0��C������=�4������ ��� ���������=���� �

���8��� C���#����

2? ��5=��&�����!������� ��* ;=<

2?�3 J��*#�"���#$%����� �� ��)�# �� ��* ;�<

2?(3 ������� ��� �� ��)��� ��* ;C<

-? �&�������� J��*#�"���#$%������ ��* ;�<

-? �&�������� J��*#�"���#$%������ ��* ;�<

7? �#���*!������� ��* ;�<

7? �#���*!������� ��* ;�<

�#� � ��*� �#�� ����� =���$)�#$%�#���� ��� ���"��*#$%�� �!��#�#�$%�� =��#������� ����8�����' �#� #� �#���&��%��� (�# ��� �#���*��� � ��*�� : �����%�� �#��?

���� =9 ��5=����������EC���

2? �#���� � ��* (��$%��#(� ��� ��#* ��� �����%����' (�# ��& �#�� (������� ���**� !���� ��� (���"�#��' ��6 �#� ��� �#�(���������� �� ��)�# � ��!�"������#:�� ������ ��� � ��$%�#���� �#���� �#$%�*#�#� ����!�#$%�?

-? ��� ������ ��� ��5=��&�����!������ #�� : & ������**�� ��� ��#��& #� ��� ��&�#��$%��� ���"��#��� =�: **&"$%5�#���� (�# �#��� (�������� ���**� ��#��� 4�%* �#�����#$%��?

��� ������ &�6 � *������ ���%�*���9

� ��&� ��� ���$%�#�� ��� ������**��� ���' 8��� ��� ������ : & =�: **&"$%�#���� �#�����#$%� 8#��' ��$% ���5��� ��&�� ��� ���$%�#��K

� �#�� �$%�#��*#$%� ��)*"����' ��6 �����*(� ������ (�# )�#��� ������� (�������� ���**� �#�����#$%� 8 ���� #��K

� �#� ��$%�#�$%�� �����*���� ��&"6 ��&&�� 7?

��� ���������**�� ���**� ��� (�������� ���**� �#� ��� �#� (���������� �� ��)�# � ��!�"������#:�� ������ 1#& � *���5��� �*� ;=��&�����< (���#$%���3 ��� ���������? �#� (������� ���**� )��� 8�#���� ������ :��*�����' 8��� �#��#��� ��� �#� ���$%��%���� ��� ��������!� ���&&� (��>�#��?

7? �#� ��$%�#�$%�� �����*���� &����� �#�� =�8������ ��� E(���#���#&&��� ��� =����#*� &#� ��� ��� ����������#���� �#$%�*#�#� ��&>�*#$%��? �#� &����� #� ��& ��� �#��� =�8������ ��� ����*#$%�� ��6 ���8���' C���#�����5��� C��)�# ��8�#�� ��� =����#*� �(��$)��?

7?.?-GGG 2GDI7,�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 18: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

� 8�#� �#�� ��� �#� =�8������ ��� ����*#$% #��' &����� �#� �����*���� � *������ ���%�*���9

� �#�� �**��&�#�� =��$%��#(��� ��� =��&������K

� ���8����' C���#�������#$%������ ��� 5!*"�� : � =����#*��' �����(�����!!��' �$%�*�)��#��� ��8?K

� =��$%��#(����� ��� ��*"���������' �#� ��& �����"���#� ��� ��������� B�#$%������ ��� �*"�� � 8#� ���C��)�# ��8�#�� ��� =����#*� ��� ����*#$% �#��K

� �#�� #��� ��� #� ���#)�* - �(���� - ���������' ���� ��� ��#*8�#�� ����8������ ��� !"#�$%�� �!��#�#)��# 5��� � 8#� =��$%��#(����� ��� ��� ����**��� ��� �����*������� ��� ��������� ��8"%*��� >������' ��**� ���#� #� ���#)�* - �(���� - ��������� ��� !"#�$%�� �!��#�#)��# ��� �#$%� �#(�K

� �#� ����(�#��� ��� 0 �����)�# ��(���$%������' ��������� ��8?K

� ����(��#$%��?

C����� &����� �#� ��� ��8���������(#�� ��� =����#*� ����(��?

+? �#� (������� ���**�

+?2? !���� �#� ��$%�#�$%�� �����*����' �(��!����' ( ��� =��&����� #� E(���#���#&&��� &#� ��� ��$%�#�$%�� �����*�5��� %�������**� 8����' ��� ���**� ����' 8�*$%� =����#*� ��$% ��� �#��$%*"�#��� =���#&&����� ��� #� ���#)�* -�(���� - ��������� ��� !"#�$%�� �!��#�#)��# ��� ��� 8�*$%� �#$%� ��$% �#���� �!��#�#)��# ��� ���8 ���� 8��5���K

+?-? ��%�� �#� ����!��$%����� �������$%����� ��� ��� ����*#$%�� ��������� ���$% ��� *"6� �#� ���$%��%���' �& ����5�����**��' ( �#� : & ������**�� ��8"%*��� >������ �#� �����*������� ��� ��������� �#���� �#$%�*#�#� ����**��'� ���� �#� #� ���#)�* - �(���� - ��������� ��� !"#�$%�� �!��#�#)��# ��� �#$%� ����8���� 8�����K

+?7? ��%�� �#� ����!��$%����� �������$%����� ��� ��� ����*#$%�� ��������� ���$% ��� *"6� �#� ���$%��%���' �& ����5�����**��' ( �#� �#��$%*"�#��� ��� !"#�$%�� �!��#�#)��# ��� �#$%�#� ����8���� 8�����' � ���� ��� ������**�� �#$%����� ����$%#���� %��' �#��� ����8�����K

+?+? :���#�(��� &#� ��& ���������**�� ��� ���' �� ��& �#� �������$%����� ��� ��� ����*#$%�� ��������� ���$%����%��8�����?

.? ����!�#$%� ��� =��&����� ��� =���#&&����� �#���� �#$%�*#�#�' � ���**� �#� (������� ���**� ��& ���������**�� �#����5=��&�����!���(��$%�#�#���� ���? �#� =��$%�#�#���� ���%"*� ��� ��&�� ��� �#� ���$%�#�� ��� ������**���' �������(�#� ��� �������' �#� =��#������� ��� �#� ��*�#�)�#� ��� �#� ��*���������� ��� =��$%�#�#���� ��� �#� ����#� ����#�#�#����� ��� ����*������� =��&������ ��� ����*#$%�� ����(��?

�#�� #��� ��� 8#$%�#��� ��#*� ��� ��$%�#�$%�� �����*���� 8#�� ��� =��$%�#�#���� (�#������ ��� #� �#��� 0 !#�: � ��� (�������� ���**� ���(�8�%��? �%�� �#� (������� ���**� �� �(' ��& ������**�� �#�� ��5=��&�����!���5(��$%�#�#���� ��������**��' � �#(� �#� ����� �#�� �����%�*#$%� =���������? �� #�� �#� �#��!��$%�:����%��� : �5����%��?

D? ��� ���������**�� ������#$%��� �#� (������� ���**�' ��� �#� ��$%�#�$%�� �����*���� ��� ��5=��&�����!���(��$%�#�#5���� : �*#����' �(�� �**� ��������� �� ��& ����*������� =����#*' �#� �#��� ����� B�*������ (�������' � 8�#��#��� ��������� �#� E(���#���#&&��� &#� ��� �����*������� ��� ��������� ��� ��� : ����$%�#�(����=��#������� ��� �#� =�������� ��� =����#*� (��#���"$%�#��� )>����? �#��� ���� B�*������ 8#�� #� C �& �#������"����� ��� ���!����*#$%�� ��5=��&�����!���(��$%�#�#���� ����#*�?

,? H��� (������� ���**� &�$%� ��� �(�#��� (�������� ���**�� �#��$%*"�#�� ����(�� �(�� �#� ��5=��&�����!���5(��$%�#�#������ ��� �#� ��������**��� (�8? ����$)��� ����� ���"�������?

F? �#� �(�#��� (�������� ���**�� )>���� 0 !#�� ��� ��5=��&�����!���(��$%�#�#������ ���I ��� ��� ���"���������%�*���? �#� ��%"��� ��� =��$%�#�#������ 8����� ��� �#� �(�#��� (�������� ���**�� ��� ��������� ��%�*���?

/? ��� ������**�� ��� ��#� =�: **&"$%�#���� (�8�%�� ����&&�� &#� ��� ��$%�#�$%�� �����*���� �#�� 0 !#� ��� ��5=��&�����!���(��$%�#�#���� ��� #%��� ���"������� &#�������� 7G H�%�� *��� ��$% ������**��� ��� *������ =��5��#*� ���?

2GDI7F 7?.?-GGG�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 19: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

�� 8���� ��� ������**�� � $% ��#� =�: **&"$%�#���� #� ��� ��&�#��$%��� ���"��#�' � �"**� �#��� ���!�*#$%���� ���=���#�%�*���� ��� ��$%�#�$%�� �����*���� ��� ���� � ��' �#� ��� ��� �:��)�%�(�#���� ��� =����#*� #� ��� ��&�#�5�$%��� :�����8 ��*#$% #��?

���� �9 J�� ����������� �����0���

2? �#���� � ��* (��$%��#(� ��� �����%���' (�# ��& ��� ������**��' ��� �#� ���!�*#$%������ ��&"6 ��&&�� - ����**�'�#$%�����**� ��� ��)*"��' ��6 �#� (����������� =����#*� ��� #� ��� ��5=��&�����!���(��$%�#�#���� (��$%�#�(����=����� ����!��$%�� ��� �#� ��� ��������� �#���� �#$%�*#�#� ����**��? ��� ������**�� ��� ��#� #� ��� ��&�#��$%������"��#��� =�: **&"$%�#���� (�#��� �� A���& =����#* �#� ��50�����#$%���� �� ��� ���**� �#�� �$%�#��*#$%�0 �� �&#�"����)*"���� ���? ��� ��50�����#$%���� 8#�� �#� 0����&&�� ��� (�������� ���**� %#���������' �#���� �#� E(��8�$%��� ��&"6 ��&&�� + ����"��#� #��?

-? ��� ������**�� �����%"*� �#� ����*������� J��*#�"���#$%�������@���& ��� ������**���' ����(��%&� ��� ���������� =����#*� ��&"6 ��&&�� 7 ��� �����*#��� ��� E(��8�$%��� ��&"6 ��&&�� +?

7? J� � * # � " � � � # $ % � � � � � � � @ � � �&

7?2? ��� ������**�� (�������� (�# �#��� (�������� ���**� ��#��� 4�%* �#� =�8������ ��#��� J��*#�"���#$%�������@���&���� �#� (����������� =����#*�?

��� ������ ���%"*� � *������9

� �**� �#��$%*"�#��� ����(�� �(�� �#� : �����%��� =����#*)���� �#�K

� �#� �����*���� �(�� ��� J��*#�"���#$%�������@���&K

� ����(������**� �#� ��$%�#�$%�� �����*���� �(�� ��� ����*������ =��&����� ��� �#�� 0 !#� ��� ��5=��&�5����!���(��$%�#�#����?

7?-? ��� J��*#�"���#$%�������@���& &�6 �#� E(���#���#&&��� ��� =����#*� &#� ��� #� ��� ��5=��&�����!���(��$%�#�#5���� (��$%�#�(���� =����� ��� &#� ��� ��� ��������� �#���� �#$%�*#�#� ��8"%�*�#����?

�**� : & ������**�� (���$)�#$%�#���� �����*����' ��� ��������� ��� � ��$%�#���� �#�� �@���&��#�$% ��� ��5�������&"6 #� C �& �$%�#��*#$%�� ��6��%&��' �����%��� ��� ��8�#������ ����&&�������**��? �#��� �����*�5��� �(�� ��� J��*#�"���#$%�������@���& � **�� �#$%�����**��' ��6 �#� J��*#�"���#$%������!� ���&&�' 5!*"��'5%���(�$%�� ��� 5(��#$%�� �#�%�#�*#$% �����*��� 8�����?

�#� &����� #��(�� ����� �#�� ����&������ =��$%��#(��� � *������ ���)�� ���%�*���9

� J��*#�"���#�*� � 8#� ����#��� �#�$%�� ���(��' B���"��#�)�#��� ��� =�����#��� ��� ������&���� #� (������� �#� =����#*N��*#�"�K

� C���#�����:����%���' J��*#�"��) ��� **5 ��� J��*#�"���#$%��������$%�#)�� ��� ������ �@���&��#�$%� ��6��%5&��' �#� ��(�# ����8���� 8�����K

� �������$%����� ��� ���������' �#� : �' 8"%���� ��� ��$% ��� ������**��� ���$%����%�� 8�����' &#�����(� #%��� �"��#�)�#�K

� J��*#�"���#$%�����������*���� 8#� 0 ��� **(��#$%��' ����5 ��� �#$%�����' =��#$%�� �(�� �#� J��*#�#)��# � ���#� �#���& =���#$% (��$%"��#��� �#���(�#��� ��8?K

� �#���*' &#� ����� �#� ���8#�)*#$%��� ��� ��������(��� =����#*N��*#�"� ��� �#� 8#�)��&� ��(�#��8�#�� ���J��*#�"���#$%�������@���&� �(��8�$%� 8����� )>����?

7?7? �#� (������� ���**� (�8����� ��� J��*#�"���#$%�������@���&' �& ���������**��' ( �� �#� #� ��&&�� 7?- ������������ ��������� ����**�? =�# J��*#�"���#$%�������@���&��' �#� �#� ����!��$%����� %��& �#�#����� � �&�� ��8��5���' 8#�� : � ��� ����**��� �#���� ��� ��������� �����������?

�#�������� �#� �#��*#�� ��� =�8����������&� � ** �(�� ����%������ &#� ��� =�8������ ��� (����������� =����#*5��$%�#) :�������? ��� =�8�������:����%��� �&��6� ��$% �#�� 0 ��� **(��#$%�#���� ��� ������**��8��)�?

�#� ����$%�#���� 8#�� ��& ������**�� &#�����#*�? �#� �#���#*��� ���%"*� �#� ����(�#��� ��� ������� ��� �#��=��������� ��� ����$%�#����?

7?.?-GGG 2GDI7/�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 20: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

7?+? ��� ������**�� :��!�*#$%��� �#$%' �#� ���!�*#$%������ ��� ��& J��*#�"���#$%�������@���& #� ��#��� ����*�������C �& �� ����**�� ��� ����� �� � ����' ��6 �� ����� ��$%��&"6 ��� ���#�#��� ���)�# �#���?

��� ������**�� ��� ��#� =�: **&"$%�#���� ������#$%��� �#� (������� ���**�' �#� ��� J��*#�"���#$%�������@���& ����5*����� %��' *������ �(�� �**� ��!*����� �)���*#�#������� ��� J��*#�"���#$%�������@���&�?

�#� (������� ���**� !���� �#� ��!*����� ��������� ��� ����$%�#���' ( ��� ��"������ J��*#�"���#$%�������@���&� $% ��� #� ��&&�� 7?- ��������� ��� ��������� ����!�#$%� ��� ( �#�� ������� =�8������ ��� ����*#$% #��?

�#� ��#*� #%�� ����$%�#���� ��& ������**�� &#�? �#� �#���#*��� ���%"*� �#� ����(�#��� ��� ������� ��� �#�� =�����5���� ��� ����$%�#����?

+? E ( � �8 � $ % �� � � � � � � � � � � � � � � �8 � � * # $ % ) � # � � � � ( � � � � � � � � � � � * * �

+?2? �#� E(��8�$%��� � ** ��8"%�*�#����' ��6 ��� ������**�� �#� ���!�*#$%������ ��� ��& ����*������� J��*#�"���#$%�5������@���& : ��$%�#���&"6#� ����**�?

+?-? ��� ������**�� ��8"%�� ��� (�������� ���**� �� ��!�)�# ���8�$)�� B����� �� ��� ������**����5' �(��%&�5'����5 ��� �����#��#$%������ ��� ���**� #%� �**� ��� ����*#$%�� �����*���� ��� ���������? �#���� ��%>��� #��5(�� �����

� �����*���� �(�� ��� J��*#�"���#$%�������@���&K

� J��*#�"��(��#$%��' 8#� ����(��#$%��' ����5 ��� �#$%�����' =��#$%�� �(�� �#� J��*#�#)��# � ��� #� �#���& =���#$%(��$%"��#���� �#���(�#��� ��8?

+?7? �#� (������� ���**� ��%�� ����*&"6#� ��$%!�������� ���$%' �& �#$%�������**��' ��6 ��� ������**�� ��� J��*#�"��5�#$%�������@���& �����$%���%"*� ��� ��8�����' ��� �(���#(� #%& �#��� =��#$%� �(�� �#� ��$%!��������?

+?+? ����(�� %#���� )��� �#� (������� ���**� ��& ������**�� ������&�*���� =���$%� �(�������? 4"%���� �#���� =���5$%� )��� �#� ��� ����*#$%����**� ��������� ��� 0 ��� **� ��� ���������&"6�� C��)�# �#����� ��� J��*#�"���#$%�5������@���&� ���$%��%��� ��� ���$%��%��� *�����? �#� (������� ���**� ���**� ��& ������**�� �#��� =��#$%� �(����� =���$% ��� #& C�** �#��� ������� �#��� ����(��#$%� ��� ���������?

.? ��� ������**�� %"*� &#�������� 7G H�%�� *��� ��$% ������**��� ��� *������ =����#*� � *����� �����*���� ��� �#�=�%>���� ��� �#��*#��������� ��� ���������9

� �#� �����*���� ��&"6 ��&&�� 7?2 ������(���� - �8�#��� �����)�����#$%K

� �#� �)���*#�#������� ��&"6 ��&&�� 7?+ ������(���� -K

� �#� ����$%�#������ ��� =��#$%�� ��� (�������� ���**� ��&"6 ��� ��&&��� 7?+' +?7 ��� +?+?

D? H��� (������� ���**� ��#*� ��� ������� (�������� ���**�� �#� �#��$%*"�#��� ����(�� �(�� �#� ��������**��� �������$)��� ����� B�*�������� ��� J��*#�"���#$%�������@���&� &#�?

���� C9 ��EC��� ��� �����0��

2? �#���� � ��* (��$%��#(� ��� �����%���' (�# ��& ��� ������**�� ��� ��#� #� ��� ��&�#��$%��� ���"��#��� =�: **5&"$%�#���� ��8"%�*�#���� ��� ��)*"��' ��6 �#� (����������� =����#*�' ��� �#� �#� =���#&&����� ��&"6 ��&&�� 7����8���� 8�����' ��� #� ��� ��5=��&�����!���(��$%�#�#���� (��$%�#�(���� =����� ����!��$%�� ��� �#� ��� �5�������� �#���� �#$%�*#�#� ����**��?

-? ��� ������**�� ��#��� �**� ��� ����*#$%�� ��6��%&��' ��&#� ��� C���#�����!� ��6 �#� E(���#���#&&��� ��� =����#*�&#� ��� #� ��� ��5=��&�����!���(��$%�#�#���� (��$%�#�(���� =����� ��� &#� ��� ��� ��������� �#���� �#$%�5*#�#� ��8"%�*�#����? ��� ������**�� ��� ��#� =�: **&"$%�#���� (�#��� �� A���& =����#* �#� ��50�����#$%���� ����� ���**� �#�� 0 �� �&#�"����)*"���� ���?

7? �#� (������� ���**� �#&&� �#� ����!��$%����� ��������� ��� �����$%� A� ��$% 4�%* ��� ������**��� ���8�������$% 0 ��� **� ��� ��!� (��� A���� �#���*��� =����#*� ��&"6 ��&&�� + ��� ���$% 0 ��� **� ��� ��!� (������ =����#*� ��� ����#��#�$%�� �����*��� ��&"6 ��&&�� . : �' �& �#� E(���#���#&&��� ��� =����#*� &#� ������ ��������� �#���� �#$%�*#�#� �� �(��!�����?

��� ������**�� ��� ��#� #� ��� ��&�#��$%��� ���"��#��� =�: **&"$%�#���� (�8�%�� &#�������� 7G H�%�� *��� ��$%������**��� ��� *������ =����#*� �#�� 0 !#� ��� 0 �� �&#�"����)*"���� ���?

2GDI+G 7?.?-GGG�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 21: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

+? 0 � � � * * � � � � � � ! � (� �� A � � � � � # � � � * � � � = � � � � # * �

+?2? �**� =����#*� 8����� �#���*� ��!���� ��� ��(�# ����!��$%����� ���������' 8#� �#� #� ��� 1 ��� ���3 #� ���#)�* -�(���� - ��������� ��� !"#�$%�� �!��#�#)��# �1��3 : �����%�� �#��' ��� �*�#$%8���#��� ��������� ������ ���'�& #%�� E(���#���#&&��� &#� ��� #� ��� ��5=��&�����!���(��$%�#�#���� (��$%�#�(���� =����� ��� &#� ������ ��������� �#���� �#$%�*#�#� �� �(��!�����?

+?-? �#� (������� ���**� (�#��� �� A���& ����*������� =����#* #%�� 0����&&�� �� ��� *"6� �#��� ��(�#���� ��� ���**��#�� �$%�#��*#$%� 0 �� �&#�"��(��$%�#�#���� �(�� �#� : ���� &&���� ��������� ���?

+?7? ��� ������**�� ��� ��#� =�: **&"$%�#���� &�6 ��� ���*����� �#� 0 �� �&#�"��(��$%�#�#������ ��� (�����������**� : �*���� )>����?

.? � � � � # � � # � $ % � 0 � � � * * �

.?2? ��� ������**�� *��� ��#�� =����#*� #� �#�%�#�*#$%�� ��� : � ��� ��#��� �**� ��� ����*#$%�� ��6��%&��' ��&#� ���C���#�����!� ��6 �#� �#�%�#�*#$%)�#� �**�� !� ���#����� �� ��8"%�*�#����?

.?-? �**� =����#*� �#�� #� �#�%�#�*#$%�� ��� ��� �#� ������� (���#���%�*���? H���& � 8#�� �#� (�*#�(#��� �� (����$)���� &&��? �#� �� (����$)� 8����� �#���*� ��!���� ��� ��(�# ����!��$%����� ���������' 8#� �#� #� ��� 1 ������3 #� ���#)�* - �(���� - ��������� ��� !"#�$%�� �!��#�#)��# �1��3 : �����%�� �#��' ��� �*�#$%8���#��� ������5��� ������ ���' �& #%�� E(���#���#&&��� &#� ��� ��� ��������� �#���� �#$%�*#�#� �� �(��!����� ��� �� ���5�$%�#���' ( ��� � �)��!�#��� ��� �(��*�%�� 8����� � **?

.?7? =�# ��& ����#��#�$%�� �����%��� #�� � *������ ����8�����9

� �#�� ����#��#�$%� ���% ��K

� �#� ��#$%!� (��!*�� &#� ��� ���)�# ���!��#�#�$%�� =�� ����%�#���?

.?+? 4#�� �#� � �)��!�#���' � (�#��� �#� (������� ���**� #%�� 0����&&�� �� A���& =����#* �� ��� *"6� �#� ��(�#�5��� ��� ���**� �#�� �$%�#��*#$%� 0 �� �&#�"��(��$%�#�#���� �(�� �#� : ���� &&���� ��������� ���? �**� =����#*���� ��& � &#� �����%&� ���A��#���' (�# ����� )�#�� E(���#���#&&��� ���������**� 8����' )>���� #� ���)�%���(��$%� 8�����?

4#�� �#� � �(��*�%��' � ��#��� �#� (������� ���**� ���#����� ��6��%&��' �& �� :��%#�����' ��6 �#���� � #����)�%� ��(��$%� 8#��? =�# ��%"����� �(*�%���� : � ��� )��� �#� ����#��#�$%� 0 ��� **� : � ��� (�����������**� ���������� 8�����?

��� ������**�� )��� ����� ��� ������8 ��*#$%)�#� ��� (�������� ���**� �#� 0����&&�� �#���� ���**� 8"%���� ���������**����!� ������ ��(�#����?

.?.? ��� ������**�� ��� ��#� =�: **&"$%�#���� &�6 ��� ���*����� �#� 0 �� �&#�"��(��$%�#�#������ ��� (�����������**� : �*���� )>����?

���� �9 ��B� ��EC���

2? �#���� � ��* (��$%��#(� ��� �����%���' (�# ��& ��� ������**�� �#$%�����**� ��� ��)*"��' ��6 ��� (���������� =����#*'��� ��� �#� =��$%�#�#���� ��&"6 ��&&�� - ��������**� 8����' �#� ��� ��������� �#���� �#$%�*#�#� ����**�? ���������**�� ��� ��#� #� ��� ��&�#��$%��� ���"��#��� =�: **&"$%�#���� (�#��� �� A���& =����#* �#� ��50�����#$%5���� �� ��� ���**� �#�� 0 �� �&#�"����)*"���� ���?

-? �#� (������� ���**� �������$%� ��� =����#* ��� ������#�%� �� ��(�# ����!��$%����� ��������� ��&"6 ��� 1 ������3 #� ���#)�* - �(���� - ��������� ��� !"#�$%�� �!��#�#)��# �1��3 ��� �*�#$%8���#��� ���������' �& ��#��E(���#���#&&��� &#� ��� �#��$%*"�#��� ��� ��������� �#���� �#$%�*#�#� �� �(��!�����?

�#� (������� ���**� (�#��� #%�� 0����&&�� �� ��& =����#* �� ��� *"6� �#��� ��(�#���� ��� ���**� �#��0 �� �&#�"��(��$%�#�#���� �(�� �#� ���$%����%���� ��������� ���?

7? B8�$) ��� ��$%�#�$%�� �����*���� #�� ��' �#� =�8������ ��� E(���#���#&&��� &#� ��� ��� ��������� �#�����#$%�*#�#� � 8#� ��� �����"���#� ��� ���8����' ��� C���#���� ��� ��� C��)�# ��8�#�� ��� =����#*� �� ��&>�*#$%��?

7?.?-GGG 2GDI+2�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 22: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

� 8�#� �#�� ��� �#� =�8������ ��*�:��� #��' &����� �#� �����*���� � *������ ���%�*���9

� �#�� �**��&�#�� =��$%��#(��� ��� =��&������K

� ���8����' C���#�������#$%������ ��� 5!*"�� : � =����#*��' �����(�����!!��' �$%�*�)��#��� ��8?K

� =��$%��#(����� ��� ��*"���������' �#� ��& �����"���#� ��� ��������� B�#$%������ ��� �*"�� � 8#� ���C��)�# ��8�#�� ��� =����#*� ��� ����*#$% �#��K

� �#�� #��� ��� #� ���#)�* - �(���� - ���������' ���� ��� ��#*8�#�� ����8������ ��� !"#�$%�� �!��#�#)��# 5��� � 8#� �#�� =��$%��#(��� ��� ��� ����**��� ��� �����*������� ��� ��������� ��8"%*��� >������'� 8�#� �#� #� ���#)�* - �(���� - ��������� ��� !"#�$%�� �!��#�#)��# ��� �#$%� ����8���� 8 ���� �#��K

� �#� ����(�#��� ��� 0 �����)�# ��(���$%������' ��������� ��8?K

� ����(��#$%��K

� ��8���������(#�� ��� =����#*�?

���� �9 ��C������� J�� �����������

2? �#���� � ��* (��$%��#(� ��� �����%���' (�# ��& ��� ������**��' ��� �#� ���!�*#$%������ ��&"6 ��&&�� - ����**�'�#$%�����**� ��� ��)*"��' ��6 �#� (����������� =����#*� �#� ��� ��������� �#���� �#$%�*#�#� ����**��? ��� ������**�� ��� ��#� #� ��� ��&�#��$%��� ���"��#��� =�: **&"$%�#���� (�#��� �� A���& =����#* �#� ��50�����#$%���� �� ������**� �#�� �$%�#��*#$%� 0 �� �&#�"����)*"���� ���? ��� ��50�����#$%���� 8#�� �#� 0����&&�� ��� (�����������**� %#���������' �#� ��� �#� E(��8�$%��� ��&"6 ��&&�� + ����"��#� #��?

-? ��� ������**�� �����%"*� �#� ����*������� J��*#�"���#$%�������@���& ��� ���8���' C���#���� � 8#� ����(��%&���� ������� ��&"6 ��&&�� 7 ��� �����*#��� ��� E(��8�$%��� ��&"6 ��&&�� +?

7? J� � * # � " � � � # $ % � � � � � � � @ � � �&

7?2? ��� ������**�� (�������� (�# �#��� (�������� ���**� �#� =�8������ ��#��� J��*#�"���#$%�������@���&�?

��� ������ ���%"*� � *������9

� �**� �#��$%*"�#��� ����(�� �(�� �#� : �����%��� =����#*)���� �#�K

� �#� �����*���� �(�� ��� J��*#�"���#$%�������@���&?

7?-? ��� J��*#�"���#$%�������@���& &�6 �#� E(���#���#&&��� ��� =����#*� &#� ��� �#��$%*"�#��� ��� ��������� �#�5��� �#$%�*#�#� ��8"%�*�#����?

�**� : & ������**�� (���$)�#$%�#���� �����*����' ��� ��������� ��� � ��$%�#���� �#�� �@���&��#�$% ��� ��5�������&"6 #� C �& �$%�#��*#$%�� ��6��%&��' �����%��� ��� ��8�#������ ����&&�������**��? �#��� �����*�5��� �(�� ��� J��*#�"���#$%�������@���& � **�� �#$%�����**��' ��6 �#� J��*#�"���#$%������������"��� ��� 5:����%���8#� �? =? J��*#�"���#$%������!� ���&&�' 5!*"��' 5%���(�$%�� ��� 5(��#$%�� �#�%�#�*#$% �����*��� 8�����?

�#� &����� #��(�� ����� �#�� ����&������ =��$%��#(��� � *������ ���)�� ���%�*���9

� J��*#�"���#�*� � 8#� ����#��� �#�$%�� ���(��' B���"��#�)�#��� ��� =�����#��� ��� ������&���� #� (������� ���8����5 ��� =����#*N��*#�"�K

� ��$%�#�$%� 0 �����)�# ���!��#�#)��# ���' �#��$%*#�6*#$% ��� #� ���#)�* - �(���� - ��������� ����8��������� !"#�$%�� �!��#�#)��# ��� � 8#� � 8��� �#� ��� !"#�$%�� �!��#�#)��# ��� �#$%� : **��"��#� ����8�����8����� � �#� �#���*' &#� ����� ��8"%�*�#���� 8����� � **' ��6 �#� �#��$%*"�#��� �����*������� ��� ������5��� �#���� �#$%�*#�#� ����**� 8�����K

� ��$%�#)�� ��� 0 ��� **� ��� ������� ��� ���8#$)*��������(�#����' �����%��� ��� �@���&��#�$%� ��6��%&��'�#� (�# ��� ���8#$)*��� ��� ��� (����������� =����#*)���� �#� ��%>������ =����#*� ����8���� 8�����K

� ����!��$%���� C���#�����5' J��*#�"��) ��� **5 ��� J��*#�"���#$%��������$%�#)��' ����8����� �����%��� ����@���&��#�$%� ��6��%&��K

2GDI+- 7?.?-GGG�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 23: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

� : �' 8"%���� ��� ��$% ��� ������**��� ���$%����%��� �������$%����� ��� ��������� ����� ����(� #%����"��#�)�#�K

� J��*#�"���#$%�����������*���� 8#� 0 ��� **(��#$%��' ����5 ��� �#$%�����' =��#$%�� �(�� �#� J��*#�#)��# � ���#� �#���& =���#$% (��$%"��#���� �#���(�#��� ��8?K

� �#���*' &#� ����� �#� ����#$%��� ��� ��� ������� ���8����5 ��� =����#*N��*#�"� � 8#� �#� 8#�)��&� ��(�#��58�#�� ��� J��*#�"���#$%�������@���&� �(��8�$%� 8�����?

7?7? �#� (������� ���**� (�8����� ��� J��*#�"���#$%�������@���&' �& ���������**��' ( �� �#� ����� ��&&�� 7?-��������� ��� ��������� ����**�? =�# J��*#�"���#$%�������@���&��' �#� �#� ����!��$%���� %��& �#�#���� � �&��8�����' 8#�� : � ��� ����**��� �#���� ��� ��������� �����������?

�#�������� �#� �#��*#�� ��� =�8����������&� � ** �(�� ����%������ #� ��� =�8������ ��� (����������� =����#*5��$%�#) :�������? ��� =�8�������:����%��� �&��6� ��$% �#�� =��#$%�#���� ��� ������**��8��)�?

�#� ����$%�#���� 8#�� ��& ������**�� &#�����#*�? �#� �#���#*��� ���%"*� �#� ����(�#��� ��� ������� ��� �#��=��������� ��� ����$%�#����?

7?+? ��� ������**�� :��!�*#$%��� �#$%' �#� ���!�*#$%������ ��� ��& J��*#�"���#$%�������@���& #� ��#��� ����*�������C �& �� ����**�� ��� ����� �� � ����' ��6 �� ����� ��$%��&"6 ��� ���#�#��� ���)�# �#���?

��� ������**�� ��� ��#� =�: **&"$%�#���� ������#$%��� �#� (������� ���**�' �#� ��� J��*#�"���#$%�������@���& ����5*����� %��' *������ �(�� �**� ��!*����� �)���*#�#������� ��� J��*#�"���#$%�������@���&�?

�#� (������� ���**� !���� �#� ��!*����� ��������� ��� ����$%�#���' ( ��� ��"������ J��*#�"���#$%�������@���&� $% ��� #� ��&&�� 7?- ��������� ��� ��������� ����!�#$%� ��� ( �#�� ������� =�8������ ��� ����*#$% #��?

�#� ��#*� #%�� ����$%�#���� ��& ������**�� &#�? �#� �#���#*��� ���%"*� �#� ����(�#��� ��� ������� ��� �#�� =�����5���� ��� ����$%�#����?

+? E ( � �8 � $ % �� � � � � � � � � � � � � � � �8 � � � � � � � � ( � � � �� � � � � � � * * �

+?2? �#� E(��8�$%��� � ** ��8"%�*�#����' ��6 ��� ������**�� �#� ���!�*#$%������ ��� ��& ����*������� J��*#�"���#$%�5������@���& : ��$%�#���&"6#� ����**�?

+?-? ��� ������**�� ��8"%�� ��� (�������� ���**� �� ��!�)�# ���8�$)�� B����� �� ��� ���8#$)*����5' C���#�����5'�(��%&�5' ����5 ��� �����#��#$%������ ��� ���**� #%� �**� ��� ����*#$%�� �����*���� ��� ���������? �#���� ��%>5��� #��(�� �����

� �����*���� �(�� ��� J��*#�"���#$%�������@���&K

� �#� : & J��*#�"���#$%�������@���& ��� ��� ���8#$)*����(���#$% : �����%���� J��*#�"��(��#$%�� 8#� ����(5�#��� : � ���*@���' =���$%������' ��������� ��8?K

� �#� : & J��*#�"���#$%�������@���& ��� ��� C���#�����(���#$% : �����%���� J��*#�"��(��#$%�� 8#� ����(�5�#$%��' ���������' �#$%�����' =��#$%�� �(�� �#� J��*#�#)��# � ��� #� �#���& =���#$% (��$%"��#���� �#���(�#�����8?

+?7? �#� (������� ���**� ��%�� ����*&"6#� ��$%!�������� ���$%' �& �#$%�������**��' ��6 ��� ������**�� ��� J��*#�"��5�#$%�������@���& �����$%���%"*� ��� ��8�����' ��� �(���#(� #%& �#��� =��#$%� �(�� �#� ��$%!��������?

+?+? ����(�� %#���� )��� �#� (������� ���**� ��& ������**�� ������&�*���� =���$%� �(�������? 4"%���� �#���� =���5$%� )��� �#� ��� ����*#$%����**� ��������� ��� 0 ��� **� ��� ���������&"6�� C��)�# �#����� ��� J��*#�"���#$%�5������@���&� ���$%��%��� ��� ���$%��%��� *�����? �#� (������� ���**� ���**� ��& ������**�� �#��� =��#$%� �(����� =���$% ��� #& C�** �#��� ������� �#��� ����(��#$%� ��� ���������?

.? ��� ������**�� %"*� &#�������� 7G H�%�� *��� ��$% ������**��� ��� *������ =����#*� � *����� �����*���� ��� �#�=�%>���� ��� �#��*#��������� ��� ���������9

� �#� �����*���� ��&"6 ��&&�� 7?2 ������(���� - �8�#��� �����)�����#$%K

� �#� �)���*#�#������� ��&"6 ��&&�� 7?+ ������(���� -K

� �#� ����$%�#������ ��� =��#$%�� ��� (�������� ���**� ��&"6 ��� ��&&��� 7?+' +?7 ��� +?+?

7?.?-GGG 2GDI+7�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 24: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

D? H��� (������� ���**� ��#*� ��� ������� (�������� ���**�� �#� �#��$%*"�#��� ����(�� �(�� �#� ��������**��� �������$)��� ����� B�*�������� ��� J��*#�"���#$%�������@���&� &#�?

,? B � � � � � ( � � � #&&��� � � 9 � � �8� � � � ! � � � � � �

,?2? ��� ������**�� (�������� (�# �#��� (�������� ���**� �#� ������� ��� ���8����?

,?-? ��� ��& ������ &����� ���*�����' ������**����5 ��� C��)�# ��8�#�� ��� =����#*� ���#$%�*#$% ��#�K ��� ������&�6 �#�� =�8������ ��� E(���#���#&&��� &#� ��� ��� ��������� �#���� �#$%�*#�#� ��&>�*#$%��?

�� &�6 � *������ �&������9

� �#� �������� ��*����� ��$%�#�$%�� ���8�����!��#�#)��# ���' �#��$%*#�6*#$% ��� #� ���#)�* - �(���� - ������5��� ����8������ ��� !"#�$%�� �!��#�#)��# ���K

� �#� ��� ����*#$%�� ��$%8�#�� ��� #%�� �#�����' #��(�� ����� ����' 8��� �#� #� ���#)�* - �(���� - ������������ !"#�$%�� �!��#�#)��# ��� �#$%� : **��"��#� ����8���� 8�����? �#���� ��$%8�#� �$%*#�6� �#� ����(�#���: � ��������� �#�' �#� #� ���#������ �( ��� �#�� ��� ������**��� ��� #� ��#��& ������� ���$%����%�� 8��5���?

,?7? �#� (������� ���**� !���� ��� ������ ��� ���**� ��& ���������**�� �#�� ��5���8����!���(��$%�#�#���� ���' 8������ ���8��� �#� � ��$%�#���� �#���� �#$%�*#�#� ����**�? �#� =��$%�#�#���� ���%"*� �#� ����(�#��� ��� �������' =��#�5������ ��� #%�� ��*�#�)�#�' �#� ��� �#� ����#�#�#����� ��� ����*������� ���8���� ��� ����*#$%�� ����(�� �������(������**� �#�� =��$%��#(��� ��� C��)�# ��8�#�� ��� =����#*�?

,?+? ��� ���������**�� %"*� �#� (������� ���**�' �#� �#� ��5���8����!���(��$%�#�#���� ��������**� %��' �(�� ����������� ��& ����*������� ���8��� ��� ��& *��������? ��������� �& ����*������� ���8��� (������� �#��� ���"��*#5$%�� B�*������ ��#���� ��� (�������� ���**�' �#� �#� ��5���8����!���(��$%�#�#���� ��������**� %��' � 8�#� �#������������ �#� E(���#���#&&��� &#� ��� �����*������� ��� ��������� ��$% ���#)�* 7 �(���� 2 ��� &#� ���: ����$%�#�(���� =��#������� ��� �#� =�������� ��� =����#*� (��#���"$%�#��� )>����? �#��� ���"��*#$%� B�*��5���� 8#�� #� C �& �#��� ���"����� ��� ��5���8����!���(��$%�#�#���� �����**�?

,?.? H��� (������� ���**� �(��&#���*� ��� ������� (�������� ���**�� �#��$%*"�#�� ����(�� �(��

� �#� ��������**��� ��5���8����!���(��$%�#�#������ ��� ���"�������K

� �#� ����$)��� ����� ��5���8����!���(��$%�#�#������ ��� ���"�������K

� �#� �(��*�%���� ��5���8����!���(��$%�#�#������ ��� ���"�������?

2GDI++ 7?.?-GGG�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 25: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

�')�'� 8&

�����*�����6 � ,-��.����������-�����

�#���� ��%��� �#*� ��� �#� #� ���#)�* / ��������� ��#*�@���&�' �& �� ��8"%�*�#����' ��6 �#��� �#� �����*���������� ��������� ��$% ���#)�* 7 �(���� 2 ����**��' �#� �#� (��������?

�#� ��50 �� �&#�"����)*"���� 8#�� : & ������**�� ��� ��#��& #� ��� ��&�#��$%��� ���"��#��� =�: **&"$%�#���� ���� � ���� �#� � *$%�� �#$%� : �%����� #�� � : � ��� �����*#$%�� ��� A��#��#�$%�� ���� �' �#� ��� ��#*�@���& #� ���)�%�(�#���' ��������**�K �#� ��)*"���� ��� �#� (�#�������� ��$%�#�$%�� �����*���� &����� ���#��� ��� �������#$%��� ��#�?

�#��� ��)*"���� #�� 8#� �#� ��$%�#�$%�� �����*���� #� �����*(�� �!��$%� ��� �����*(�� �!��$%�� 8#� �#� =���#�(���*�#5���� #� ��%��� ��&&�� ,?2?2 �(�������� ��� %�� � *����� ����(�� �� ���%�*���9

� �#� C������**� �#���� �#$%�*#�#�K

� ��&� ��� ���$%�#�� ��� ���������(��� ��� �#� ��5�������K

� =��$%��#(��� ��� ��#*�@���&�K

� ��&� ��� ���$%�#�� ��� (�������� ���**�' �#� �#� ��5������� ��&"6 ���#)�* 22 : ���� &&�� %��K

� �"&�*#$%� �#��$%*"�#��� =���#&&�����' �#� ��� ��#*�@���& ����**�� &�6' #��(�� ����� ��8�#�� =���#�(�(��$%�"�)��5��� ��� =���#�(�(��#�������K

� ��� ����(�#� ��� ��5������� ��&"6 ��%��� � 1��5����(��$%�#�#����3K

� ����(�� �� ��� ���� �' �#� (�: **&"$%�#�� #��' �#� ��)*"���� ��� ��� ������**��' ��#��� =�: **&"$%�#���� ��� �� ���� �#� � *$%�� �#$%� : �%����� #�� � �#� �����*#$%� ��� A��#��#�$%� ���� �' �#� ��� ��#*�@���& #� ���)�%�(�#���' ��$%��:��(#��*#$% �� �������#$%���?

7?.?-GGG 2GDI+.�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 26: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

�')�'� 8&&

�����*�����6 -��.��������)�7�����

2? �#� ��5������� #�� ��� �����%���' &#� ��& �#�� (������� ���**� ��� ���*����� ��� ������**���' ��#��� #� �����&�#��$%��� ���"��#��� =�: **&"$%�#���� ��� � � ���� �#� � *$%�� �#$%� : �%����� #�� � ��� �����*#$%�� ���A��#��#�$%�� ���� �' �#� ��� ��#*�@���& #� ���)�%� (�#���' !���� ��� (��$%�#�#��' ��6 �#� ��#*�@���&

� �#$%�*#�#��) �� �& ��� &#� � ���#��� #� ����**��� ��� ��5�������� ��8���(���� =���#&&����� ) �� �& #��K

� &#� ��� ��$%�#�$%�� �����*���� ) �� �& ��� ����#������**� #��?

-? �#� ������� ��� ��#*�@���&� ��� *�� ��� A���� ��� ��$%� *���� ������%���� ����#��9

� ���8���K

� ������**��� ��� �(��%&�!������ ��$% C���#����**��� ��� ��#*�@���&�?

7? �#� ��� ����(��$%�#�#���� (�#�������� ��$%�#�$%�� �����*���� &����� � *������ ���%�*���9

� �����%�����!*"�� ��� =���$%������' �$%�*�5 ��� �@����*#)!*"��' ��������� &*���!*"��' �#�� =��$%��#(������ �� �&��#)5 ��� ��� &��#)!*"��' =���#�(�5 ��� 4���������*�#������ ��8?K

� �#�� #��� ��� #� ���#)�* + �(���� - ��������� �#$%��%�#��(����#*�' �#� #� �#���& ��#*�@���& :��8����� 8��5���K

� 0 !#�� ��� ��50 �� �&#�"����)*"���� ��$% ��%��� � ��� �#��� �#$%��%�#��(����#*� &#� ��� ����%>�#��������%�����!*"��� ��� =���$%������ � 8#� �#�� 0 !#� ��� =��#$%�� �(�� �**����**� ���$%����%��� �����$%���� ���������?

+? �����*���� ��� �$%�#��:��)�%� #& B���&&��%��� &#� ��� �����%��� ��� ��5������� �#�� #� �����*(�� �!��$%� ��� �����*(�� �!��$%�� 8#� �#� =���#�(���*�#���� #� ��%��� ��&&�� ,?2?2 �(��������?

.? E(��8�$%���

.?2? ���$% �#�� E(��8�$%��� #�� �#$%�������**��' ��6 �#� �#$% ��� ��� ��$%�#�$%�� �����*���� ����(����� ��*#$%���(�# ��� �����**��� ��� ��#*�@���&� ����**� 8 ���� �#��?

.?-? �#� ��� �#� ��5������� ����"��#�� (������� ���**� &�6 ��"��#� B����� �� ��� �� ��)�# ����"����' ��� ����5 ���� ��� ����(������**� � �����#�������"����' �� ��� �����$%���*���� ��� ���� �**��&�#� �� �**�� ����� %�(��'����� =������� �#� ��� ����**��� #%��� �����(� ��� �>�#� ���$%���? ��� ������**�� ��� ��#� =�: **&"$%�#���� ���� � ���� �#� � *$%�� �#$%� : �%����� #�� � �#� �����*#$%� ��� A��#��#�$%� ���� �' �#� ��� ��#*�@���& #� ���)�%�(�#���' %�� #%� �**� ��$%�#��*#$%�� �����*����' #��(�� ����� �#� 0 �����)�# ����#$%������ ��� �#� ��$%�#�$%�������*���� �(�� ��� ��#*�@���&' �����%"��#��� ��� ���%"��#��� �� *�����?

.?7? �#� ��� �#� ��5������� ����"��#�� (������� ���**� ��%�� ����*&"6#� ��$%!�������� 1���#��3 ���$%' �& �#$%��5�����**��' ��6 �#� =���#&&����� ��� �#$%�*#�#� �#���%�*��� 8�����K �#� *#����� (�# �#���� ��*����%�#� ��� ��� �#������%���� :�����8 ��*#$%�� C�$%*����� �#��� =��#$%�? �#� )��� :��*�����' �� :���$%#������ ������**����!%����%#������ ��� �� 8�����?

.?+? ����(�� %#���� )��� �#� (������� ���**� ������&�*���� =��#$%�#������ #� ��� �� ��)�# ����"���� : ���%&��?=�# �#���� ��*����%�#� )��� �#� (������� ���**� : **��"��#�� ��� ��#*(���#$%� (���������� ��$%!�������� ���$%5��%���? �#� �����**� �#��� =��#$%�#�����(��#$%� ��� *#����� ��� ��� �#� �����%���� :�����8 ��*#$%�� C�$%*���������(������**� �#��� ��$%!�������(��#$%�?

D? H��� (������� ���**� :��>�����*#$%� ����*&"6#� �#� �#��$%*"�#��� �� �&��# ��� �(��

� �#� �#����������� ����"�� ��� ��5�������K

� �#� ��������**��� ��5����(��$%�#�#������K

� �#� �(��*�%���� ��5����(��$%�#�#������?

2GDI+D 7?.?-GGG�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 27: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

�')�'� 8&&&

8�� ��� ��� ����������� +� )��9�-������ ���� �������-�������� .9� ��� )������� ��� �������

2? �#� (������� ���**�' #%� �#��� ��� ��� &#� ��� ���$%��%���� ��� ��������� (���������� ���� ��* ������ 8���� &#���& ��%�(�� ��� ���8����' ��& ������**��' ��& #��������� ��� ��& ����**����� ��� �� !�������� �#$%��%�#��(��5��#*� ��� ��#*�@���&� #����#�$% � $% =�: **&"$%�#��� �#��� �#���� ���� ��� ��� �#�A��#�� �����*#$%� ��� A��#��#5�$%� ���� �' �#� �#��� �#$%��%�#��(����#*� ��� ��#*�@���&� #� ���)�%� ��(��$%� %��' ��#�? �#� ������ 8���� ��&#���*5(�� � $% �*� =�: **&"$%�#��� �� ��� �*�����' �� ��� ������**���' �& =��' �& �����#�(' �� ��� ������%�*���� �����& �#����� �#���� �#$%��%�#��(����#*� ��� ��#*�@���&� (���#*#�� ��#�? �#� �>�*#$%)�#� �#��� �������$%�� ��$%�#�$%���� �&��# ��� �8#�$%�� ��& ������**�� ��� ��� (�������� ���**� 8#�� �����$% �#$%� ������$%* ����?

-? �#� (������� ���**� ��� ��� &#� ��� ������� (���������� ���� ��* &����� �#� ������� &#� %>$%���� (����*#$%�� ���5��#�"� ��� ��>6��� ��$%�#�$%�� 0 &!����� ���$%��%��� ��� ���(%"��#� : � A���� �#��*�6��%&� � : � �**�&�#����#�**�� ��� � ��� #%�� =�����#*��� ��� �#� ����(�#��� #%��� ������� ��#�' #��(�� ����� : � ��� �#��*�6��%&���#���� ���� ��� ��� ���� ������!!��' �#� �� ��� ����(�#���� ��� ��������� #�������#��� �#��?

7? �#� (������� ���**� &�6 �(�� ��� ���� ��* :������� ��� �#� �#���* (��#����' �#� ��� ����&������� ����**��� ���&#� ��� ���$%��%���� ��� ��������� :��(������� ��$%�#�$%�� ��� ��&#�#�����#:�� �����(�� ��� ����*#$% �#��K �#�&�6 ��6����& B����� �� ��� ��� ��6�� �����*#$%� ��������� ��� ����*#$%�� ���"��� %�(��?

+? ��� &#� ��� ��������� (���������� ���� ��* &�6 � *������ (��#����9

� �#�� ���� ��$%�#�$%� ��� (����*#$%� ���(#*����K

� �#�� �����#$%���� 0�����#� ��� � ��$%�#���� ��� �#� : � #%& ���$%����%���� ��������� ��� �#�� �����#$%����!��)�#�$%� ����%���� ��� �#���& ��(#��K

� �#� ��� ����*#$%� �#����� ��� �#� �(������� ��� =��$%�#�#������' �� � ) **� ��� =��#$%��' �#� � �8���#� �#��'�& �#� ���$%��%���� ��� ��������� �� (��$%�#�#���?

.? �#� ���(%"��#�)�#� ��� &#� ��� ������� (����������� ���� ��*� #�� �� ��8"%�*�#����? �#� �>%� ��� ���* %����A���� ������� ���� �#$% 8���� ��$% ��� B�%* ��� : � #%& ���$%����%���� ��������� � $% ��$% ��� ����(�#���� �#�5��� ��������� �#$%���?

D? �#� (������� ���**� &�6 �#�� ����!�*#$%�:���#$%����� �(�$%*#�6��' �� ��# ����' �#��� ����!�*#$%� 8#�� �������� �����$%��: ��$%�#���� ��� �#��*#�������� : & ����� ����$)� ��� �#� ��������� 8����� ��&#���*(�� : & �#��*#���������*(�� ���$%����%��?

,? ��� ���� ��* ��� ���**� #�� 1��6�� ������(�� ��� ����"��#��� =�%>���� ���A��#��� �#��*#��������' #� ��& �� ��#���"�#�)�#� ����(�3 ���$% ��� =�������%�#&�#� #� (���� ��� �**�� ��(�����' 8 : � �� (�# ��� ���$%��%���� ��#��������(�� #& ��%&�� �#���� �#$%�*#�#� ��� A���� �#���*�����*#$%�� ��$%��: ��$%�#��' �#� �#���� �#$%�*#�#� 4#�)���:��*�#%�' 0�����#� ��%"*�?

7?.?-GGG 2GDI+,�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������

Page 28: Richtlinie 2009/9/EG Seilbahnen für den Personenverkehr · 2013. 3. 14. · ˇ ˆ˙˝ ˛˚˜˙ ˜ !˚"#$˜$ %˛˙ &˜$ ˜˙’ $˜$ ˜˙(˜#˙ ˘ˇˆ ˙ ˝ ˛ ˚ ˚˘ ˇ˚ ˜˚ ˝˙ˇ˝

�')�'� &9

��,-��.��������-���+�������

�#� ��50 �� �&#�"��)�����#$%���� (����%� ��� ��� =�$%���(�� ;��< &#� � *�����& �$%�#��(#*�9

=�# ���)*�#������ ��� �����>6����� ��� ��50�����#$%���� &����� �#� �#$% ��� ��& (�� �(��(#*����� ������ ����5(����� �� ! ��# ��� �#���%�*��� 8�����?

�#� :���$%#������ =��������#*� ��� ��50�����#$%���� &����� ��8� �*�#$% % $% ��#�K �#� �#�����%>%� (���"�� . &&?=�# )*�#��� �#$%��%�#��(����#*�� )��� : � �#���� �#�����%>%� �(��8#$%�� 8�����?

��� �#� ��50�����#$%���� � *��� �#� *������ (�#��� B#����� ��� H�%��� ��� B�#$%����(�#����� ��� �#� 0����&&�� ���(�������� ���**�' �#� #& ��%&�� ��� �����%��� ��$% ���#)�* , �(���� 7 �"�#� ��8 ���� �#��?

2GDI+F 7?.?-GGG�&��(*��� ��� ��� !"#�$%�� ��&�#��$%�������