Test-siegerVersender

09/17

Der Bocholter Traditionsversender Rose hat derzeit ein Händchen für Siegertypen: Das Xeon RS-3000 hängt die Mitbewerber in einigen Bereichen klar ab. So ist das Rad das leichteste im Test: 7,1 Kilo sind für diese Preis-klasse aller Ehren wert, für ein Alu-Rad noch mehr. Auch das Rahmen-Gabel-Set ist das leichteste in diesem Vergleich: unter 1,6 Kilo – das schafft in dieser Preisklas-se mancher Carbon-Renner nicht. Und dann packt Rose auch noch eine komplette neue Ultegra-Gruppe (R8000) ans Testrad (erster Test: Seite 62). Klar, Rose

nutzt die Möglichkeiten, die der Direktvertrieb bietet, voll aus: Das Testrad ist knallhart kalkuliert.

Doch auch auf der Straße legt das leichte Xeon ge-waltig vor: Mit leicht gestreckter, aber durch den hohen Konus-Spacer recht aufrechter Fahrerhaltung, spürba-rem Federungskomfort und ruhigem Handling macht es jeden sportiven Tourenfahrer glücklich. Wer es noch sportlicher mag, montiert lieber einen flachen Abschlussring über dem oberen Steuerlager. Dank der leichten Laufräder beschleunigt es bestens, den ausge-

prägten Geradeauslauf wissen vor allem Vielfahrer und Liebhaber langer Touren zu schätzen. Fazit: Das Xeon RS-3000 ist knallhart kalkuliert, die Ausstattung hochwertig, der Rahmen hervorragend konstruiert. Entsprechend fällt das Gesamtgewicht aus: für die Preisklasse top! Der sportliche Tourer verdient sich so den klaren Test-sieg unter den Versenderrädern.

Merida traut sich und schickt seinen Etappen-Sportler Scultura als Disc-Version in den Test. Und das kann sich sehen lassen: Das extrem steife Rahmen-Set bietet wirksamen Federungskomfort, beim Gewicht liegt es nur knapp hinter dem Disc-Renner von Canyon. Und auch die Ausstattung mit Ultegra-Disc-Gruppe kommt gut an (nur die Kurbel ist deutlich günstiger) und über-zeugt im Alltag als gelungene Kombination.

Den Testern gefiel die gute Mischung aus Sportlich-keit, ausreichend Laufruhe und Komfort für lange Etap-

pen. Man sitzt gestreckt, aber ohne zu starke Sattel-überhöhung, der Federungskomfort ist angenehm spürbar. Allerdings hätte Merida auch 28er-Reifen auf-ziehen können – die federn noch besser und brächten etwas mehr Ruhe in die sehr direkt ansprechende Len-kung. Doch das ist auch Geschmackssache: Sportliche Fahrer mögen das direkte Handling des Scultura.

Das Gesamtpaket stimmt also bei Merida, der Preis ebenso: 1799 Euro sind angemessen. Einziges Manko – und der Grund, warum es nicht zur Note „sehr gut“

reicht: Mit seinem Gewicht von 9 Kilo ist das Komplett-rad recht schwer geraten – auch für einen Disc-Renner.Fazit: Das Scultura Disc 500 gefällt Etappensport-lern: Man sitzt gestreckt, das Handling ist direkt. Dazu ist der Rahmen extrem steif und bietet wirksa-men Federungskomfort. Die Ausstattung ist für den Preis gut, das hohe Gesamt-gewicht kostet Punkte.

Top-Ausstattung zum Hammerpreis

Komplettrad und Rahmen-Set sehr leicht

schneller Tourer mit ruhiger Lenkung

viele Größen

sehr komfortables, steifes Rahmen-Set

direktes Handling gute Ausstattung recht schwer

Testurteil

SEHR GUT | 89 PKT.

Testurteil

GUT | 68 PKT.

Rose Xeon RS-3000

Merida Scultura Disc 500

*Gewicht Komplettrad ohne Pedale/Rahmen/Gabel.

*Gewicht Komplettrad ohne Pedale/Rahmen/Gabel.

42 Test

Preis/Vertrieb 1849 €/FachhandelGewicht* 7,1 kg/1122 g/362 gRahmenmaterial AluminiumGrößen 49/51/53/55/57/59/61/63/66

AUSSTATTUNGSchaltgruppe Shimano Ultegra, 11-28Kurbelsatz Shimano Ultegra, 52/36Bremsen Shimano UltegraLaufräder Rose RS 1400Reifen Continent. GP 4000sII, 25Vorbau/Lenker Ritchey WCS C220/EvoSattel/Stütze S. Italia SLS Fl./Rose RC-170

PROFIL

Steifigkeit 77 Nm/°/105 N/mm

Gewicht 7,1 kg

Federung340/286 N/mm

Ausstattung

Set-Gewicht 1594 g

Laufradgewicht2242 g

Laufradsteifigkeiten 77/80 Nm/°

Sitzposition komfortabel sportlich Charakter träge wendig

Preis/Vertrieb 1799 €/FachhandelGewicht* 9,0 kg/1636 g/442 gRahmenmaterial AluminiumGrößen 44/47/50/52/54/56/59

AUSSTATTUNGSchaltgruppe Shimano Ultegra, 11–28Kurbelsatz Shimano RS500, 50/34Bremsen Shimano BR-RS685, 160Laufräder Merida ExpertReifen Continental Ultrasport, 25Vorbau/Lenker Merida ExpertSattel/Stütze Merida Sport/Carbon Exp.

PROFIL

Steifigkeit 97 Nm/°/128 N/mm

Gewicht 9,0 kg

Federung271/254 N/mm

Ausstattung

Set-Gewicht 2208 g

Laufradgewicht2966 g

Laufradsteifigkeiten 85/100 Nm/°

Sitzposition komfortabel sportlich Charakter träge wendig

74˚ 73˚558

400 160540

562

406

991 41

74˚ 73˚557

396 169540

571

408

1001 48