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SAP-Strategy DHL Exel Supply ChainThomas Lefering, DHL Exel Supply Chain

Seite 2DHL Exel Supply Chain – Logistische Komplettlösungen aus einer Hand

Vorstellung von DHL Exel Supply ChainVorstellung von DHL Exel Supply Chain

SAP Historie der DHL Exel Supply ChainSAP Historie der DHL Exel Supply Chain

Projekt: Ablösung Materialfluss-Systeme durch SAP TRMProjekt: Ablösung Materialfluss-Systeme durch SAP TRM

Agenda

SchlussbetrachtungSchlussbetrachtung





* Auswahl des Portfolios

DHL: Umfassendes Portfolio

Europaweiter Trans-port von Teil- und Komplettladungen

Komplettladungen

Kundenservice

Spezial-Transporte

Kurier, Express, Paket und Stückgut

Same Day Service

Europaweit. Kurierdienst

Weltweiter Dokumenten Express

Weltweiter Paket Expr.

Europack

Europremium

Euroconnect

Kontraktlogistik, branchenspezifische

Logistiklösungen

Supply Chain Management

Lagermanagement

Bestandsmanage-ment

Value-Added Services

Distribution

Transport-management

Luftfracht und Seefracht

Leistungen

Luftfracht

Seefracht

Industrie-Projekte

Customer Program Management


Auswahl aus unserem Kundenportfolio

Automobil

Konsumgüter

Handel Mode

Technologie Healthcare

Privatkundenbelieferung

Industrie



SAP WMS implementations at DHL Exel Supply ChainSAP WMS implementations at DHL Exel Supply Chain

Project: Replacing material flow control subsystems with TRMProject: Replacing material flow control subsystems with TRM

Agenda

SAP@DHL Exel Supply Chain: new projects and perspectivesSAP@DHL Exel Supply Chain: new projects and perspectives





SAP Historie der DHL Exel Supply Chain

1992: Einführung von SAP R/2 bei der Deutschen Telekom Aktivierung der Lagerverwaltung im R/2 LVS

1993: Einführung der dezentralen R/3 LVS in den Logistikniederlassungen

1999: Aufbau einer zentralen R/3-Anwendung für die „DHL Solutions GmbH“Releasestand 4.5b

2001: Migration der dezentralen R/3 Applikationen in die zentrale R/3-Applikation der „DHL Solutions GmbH“

2002: Releasewechsel von 4.5b auf 4.6c in einer Rekordzeit von nur 8Wochen

2004: Trennung der Finanzbuchhaltung von der Logistik in und Releasewechsel auf Version SAP LES 4.7

2005: Ablösung der Materialflussrechner durch SAP TRM


Topologie vor Projektrealisierung

LPROsch.

LPRNürn.

LPRMünch.

LPRRott.

LPRSimm.

LPREusk.

LPRGött.

LPRHamb.

EDIINTERNET

ERP

Neukunden

Subsysteme

SINTELELOGR/3

T-Mobile

R/3R/3

R/3

DHL ERP - Systeme

DTIR/3

. . .

Weiter Telekom Einheiten und Tochterunternehmen

R/3 DHL ESCModule MM, SD, WM, FI, CO, (CS, ...)

LPRStein.

LPRBrem.

ISHR/3





Agenda

SAP@DHL Exel Supply Chain: new projects and perspectivesSAP@DHL Exel Supply Chain: new projects and perspectives





Systemarchitektur vor Projektbeginn

SAP R/3 4.6cSAP R/3 4.6c

dezentrales WMS-Szenario

LPR Datenformat (FTP)

SD MMEH&S FI CO AM

Lagerprozeß-rechner Steinfurt

Lagerprozeß-rechner Steinfurt

andere KundenSAP-Systeme


Kunde Deutsche Telekom

(2 SAP-Systeme)


(2 SAP-Systeme)

Transformation “Multicustomer”

Lagerprozeß-rechner

Rottenburg


Rottenburg

Lagerprozeß-rechnerOschatz



Simmern


Simmern

SPSSPS SPSSPS SPSSPSSPSSPS

LES

SAP WebShopSAP WebShop• Auftragserfassung

• Kundenstammdaten

• Lieferantenstammdaten

• Materialstammdaten

• Inventory Management

• Bedarfsplanung

• Auftragsmanagement

• Sendungsbildung

• Wareneingang

• Bestandsführung

• Kommissionierung

• Verladung und Versand

• Lagerplatzverwaltung

• Handling Unit Management

• Staplerleitsystem

• Mobile Datenerfassung

• Materialflußsteuerung

• Koordination mechanischerSubsysteme

• Schnittstelle zur SPS

• Leitstandsfunktionen

Funktionen (ohne FICO)


Business Case

Die Software der Lagerprozessrechner ist über 10 Jahre alt. Wartung und Weiterentwicklung sind wegen Know-how-Verlust bei den Lieferanten gefährdet.

Geringe Flexibilität der mechanisierten Standorte zur Reaktion auf neue Kundenanforderungen in einem Marktumfeld mit immer kürzer werdenden Vertragslaufzeiten.

Aufgrund der jüngsten funktionalen Erweiterungen von SAP R/3 (Modul TRM) sind spezialisierte Subsysteme zur Materialflußsteuerung im vorliegenden Fall nicht mehr erforderlich.

Die meisten unserer Kunden sind selbst SAP-Anwender und erwarten SAP-Kompetenz von ihren Logistikdienstleistern.

Die „total cost of ownership“ einer SAP-Lösung unterscheidet sich nicht signifikant von der Einführung einer neuen Generation von Subsystemen.

Entscheidung, TRM einzuführen und die Subsystem-Funktionalität nach SAP zu migrieren


Projekt-Zeitplan

Februar 2004: Beginn des Ausschreibungsprozesses

Juni 2004: Implementierungspartner ausgewählt

September 2004: Kick-off Meeting

Oktober 2004: Trennung des LES-Systems vom FI/CO-System,Upgrade des LES-Systems auf Release 4.7

Dezember 2004: Abnahme des detaillierten Blueprint

Juli 2005: Beginn der Test- und Schulungsphase für den Piloten in Steinfurt

November 2005: Abschaltung des Lagerprozeßrechners in Steinfurt

in 2006/2007: Rollout von TRM in die anderen Standorte


Systemarchitektur nach dem Piloten Steinfurt


SAP R/3 4.7SAP R/3 4.7


LES

SteinfurtSteinfurt

TRM

LPR Datenformat (FTP)


Rottenburg


Rottenburg




Simmern


Simmern



SD MMEH&S FI CO AM




(2 SAP-Systeme)


(2 SAP-Systeme)

SAP WebShopSAP WebShop


tasks

• Auftragserfassung





• Bedarfsplanung


• Sendungsbildung

• Wareneingang






• Staplerleitsystem

• Mobile Datenerfassung

• Materialflußsteuerung

• Koordination mechanischerSubsysteme

• Schnittstelle zur SPS




Systemarchitektur nach Abschluß des Projekts


SAP R/3 4.7SAP R/3 4.7


LES

Steinfurt Rottenburg Oschatz SimmernSteinfurt Rottenburg Oschatz Simmern

TRM



SD MMEH&S FI CO AM




(2 SAP-Systeme)


(2 SAP-Systeme)

SAP WebShopSAP WebShop


tasks tasks tasks tasks

• Auftragserfassung





• Bedarfsplanung


• Sendungsbildung

• Wareneingang






• Staplerleitsystem (SAP TRM)

• Mobile Datenerfassung (SAP console)

• Materialflußsteuerung (SAP TRM)

• Koordination mechanischerSubsysteme (SAP TRM)

• Schnittstelle zur SPS (from SAP)




Datenfunkgeführtes Multi-Order-Picking

Kommi-Prozesse wurden vor der Implementierung durch den Materialflussrechner gesteuert


Automatisches Hochregallager

Mengengerüst HRL:

16.530 Palettenplätze

5 RGB`s

27 Doppelspiele/h

Kapazität der Förderanlage:160 Palleten /h


Automatisches Kleinteilelager mit Tablaren

Mengengerüst AKL:

14.802 Tablare

177.624 verschiedene Behälter maximal

7 RGB`s

55 Doppelspiele/h

Kapazität der Förderanlage:360 Tablare/h


Fördertechnik mit Sortierpuffer

Kommissionierplätze

KTL 6 mit 50 Tab/h pro Platz

HRL 4 mit 28 Pal/h pro Platz

Behälterförderanlage

333 Behälter/h


Struktur vor der Migration der NL Steinfurt

Wareneingang

902

Vorbereitung

210

Gefahrgutlager

350/355

Warenausgang

910/911

Keller (LABE)003

Hochregal-lager Kleinteilelager

Palletenförder-technik

Tablarförder-technik

Behälterförder-Anlage

Schnelldreher-Lager

Materialflussrechner (001)

SAP R/3 LES Lagernummer 130 Niederlassung Steinfurt


Stufe 1: Umzug in den neuen Mandanten mit Akivierung des HU-Management für alle SAP verwalteten LagertypenStufe 1: Umzug in den neuen Mandanten mit Akivierung des HU-Management für alle SAP verwalteten Lagertypen



Migrationsstufen

Example: Corporate WearExample: Corporate Wear

Stufe 2: Aktivierung des SAP Multi Order Pick BereichStufe 2: Aktivierung des SAP Multi Order Pick Bereich

Stufe 3: Migration der Hochregallagers und der PalletenfördertechnikStufe 3: Migration der Hochregallagers und der Palletenfördertechnik

Stufe 4: Migration des Kleinteilelagers mit Tablarfördertechnik sowie der BehälterförderanlageStufe 4: Migration des Kleinteilelagers mit Tablarfördertechnik sowie der Behälterförderanlage


Stufe 1 der Migration der NL Steinfurt

Wareneingang

902

Gefahrgutlager

350/355

Warenausgang

910/911

Keller (LABE)003




Behälterförder-Anlage

Schnelldreher-Lager

Materialflussrechner (001)


Vor-bereitung

210

Das Lager ist nun vollständig HU-verwaltet. Wareneingang mit Packtisch aktiviert





Migrationsstufen


Stufe 2: Aktivierung des SAP SchnelldreherlagerStufe 2: Aktivierung des SAP Schnelldreherlager

Stufe 3: Migration der Hochregallagers und der PalletenfördertechnikStufe 3: Migration der Hochregallagers und der Palletenfördertechnik



Stufe 2: Migration des Schnelldreherlagers

Wareneingang

902

Gefahrgutlager

350/355

Warenausgang

910/911

Keller (LABE)003




Behälterförder-AnlageSchnelldreher-

Lager040 Materialflussrechner (001)


Vor-bereitung

210

Implementierung des SDR mit funkgesteuerter Multiorderpickfunktion





Migrationsstufen



Stufe 3: Migration der Hochregallagers und der Palletenfördertechnik. Aktivierung der direkten Kommunikation von SAP mit SPS mit TRM-MittelnStufe 3: Migration der Hochregallagers und der Palletenfördertechnik. Aktivierung der direkten Kommunikation von SAP mit SPS mit TRM-Mitteln



Stufe 3: Migration des Hochregallagers

Wareneingang

902

Gefahrgutlager

350/355

Warenausgang

910/911

Keller (LABE)003

Hochregal-lager

Kleinteilelager




Lager040

Materialflussrechner

(001)


Vor-bereitung

210


Stufe 3: Migration der HRL und der PAL

Datenkonzentrator: 1Palletenfördertechnikmit 22 Meldepunkten

Datenkonzentrator: 2Regalbediengeräte mit 15 Meldepunkten





Migrationsstufen



Stufe 3: Migration der Hochregallagers und der Palletenfördertechnik. Aktivierung der direkten Kommunikation von SAP mit SPS mit TRM-MittelnStufe 3: Migration der Hochregallagers und der Palletenfördertechnik. Aktivierung der direkten Kommunikation von SAP mit SPS mit TRM-Mitteln



Stufe 4: Migration des KTL und Behälterfördertechnik

Wareneingang

902

Gefahrgutlager

350/355

Warenausgang

910/911

Keller (LABE)003

Hochregal-lager

Kleinteilelager




Lager040


Vor-bereitung

210


Stufe 4: Migration des KTL, TAB

Datenkonzentrator: 3Tablarfördertechnikmit 19 Meldepunkten

Datenkonzentrator: 4Kleinteilelagermit 21 Meldepunkten


Stufe 4: Migration der Behälterförderanlage

Datenkonzentrator: 5Behälterfördertechnikmit 45 Meldepunkten





Agenda


Erfolgsfaktoren „aus dem Lehrbuch“Erfolgsfaktoren „aus dem Lehrbuch“




Zusammenfassung

Standardsoftware SAP spielt eine wichtige Rolle bei der Umsetzung der IT-Strategievon DHL Exel Supply Chain.

DHL Exel Supply Chain hat langjährige Erfahrung in der Anwendung von SAP als Logistikdienstleister in automatisierten Multi-User-Lägern.

DHL Exel Supply Chain löst die traditionell zur Materialflußsteuerung eingesetzten Subsysteme durch SAP TRM ab

– Vereinfachung der Systemarchitektur auf eine standardisierte Plattform

– Erhöhte Flexibilität bei der Umsetzung neuer oder geänderter Kundenanforderungen

Wir nutzen unser IT-Know How, um vollständige, weltweite Supply Chain-Lösungenfür unsere Kunden zu implementieren.

Durch die Beachtung der kritischen Erfolgsfaktoren führen wir die Projekte zumErfolg.


Ihr Ansprechpartner bei DHL Exel Supply Chain

Thomas LeferingLeiter IT-Product Management Warehouse & ERP

DHL Exel Supply ChainSonnenschein 3848565 Steinfurt

[email protected]


Vielen Dank für Ihr Interesse!

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