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ORY 20102010

Alle Serien · Alle Rennen · Alle Sieger20102010SPORTWAGEN STORYDas Sportwagen-Jahr 2010 hat einiges zu bieten. Das Renndrama von Le Mans zum Beispiel, bei dem Audi dem strauchelnden Rivalen Peugeot die Krone entreißt. Oder die Premiere der FIA-GT1-WM mit starker deutscher Beteiligung. Für Aufsehen sorgt auch der ebenfalls erstmals und weltweit ausgetragene International Le Mans Cup sowie die GT3-Szene, die nicht zuletzt dank des ADAC GT Masters weiter auf dem Vormarsch ist. Alles spannendes Material für ein vielseitiges Jahrbuch.

2010SPORTWAGEN STORY

ISBN 978-3-940672-25-4

Volker PaulunLars Krone (Text)

Thomas Voigt (Herausgeber)

20102010Alle Serien · Alle Rennen · Alle Sieger20102010SPORTWAGEN STORY

420x280_LeMansHighLights_SportwagenStory_9044, ET: 15.12.10

Nur eines war größer als unser Einsatz für dieses Rennen: die Freude über den Sieg. Nach 24 Stunden belegten

wir die ersten drei Plätze und absolvierten die größte Renndistanz aller Zeiten. Genauso, wie wir uns auf die Wagen

verlassen konnten, können Sie sich darauf verlassen, dass wir uns nicht auf diesem Erfolg ausruhen werden.

Wir freuen uns auf extrem spannende 24h von Le Mans – vom 12. bis 13. Juni 2011.

Wir haben 364 Tage alles

gegeben. Und in 24 Stunden

alles zurückbekommen.

Audi feierte Dreifachsieg und Streckenrekord bei den

24 Stunden von Le Mans.

420x280_LeMansHighLights_SportwagenStory_9044.indd 1 02.12.10 16:18

420x280_LeMansHighLights_SportwagenStory_9044, ET: 15.12.10

Nur eines war größer als unser Einsatz für dieses Rennen: die Freude über den Sieg. Nach 24 Stunden belegten

wir die ersten drei Plätze und absolvierten die größte Renndistanz aller Zeiten. Genauso, wie wir uns auf die Wagen

verlassen konnten, können Sie sich darauf verlassen, dass wir uns nicht auf diesem Erfolg ausruhen werden.

Wir freuen uns auf extrem spannende 24h von Le Mans – vom 12. bis 13. Juni 2011.

Wir haben 364 Tage alles

gegeben. Und in 24 Stunden

alles zurückbekommen.

Audi feierte Dreifachsieg und Streckenrekord bei den

24 Stunden von Le Mans.

420x280_LeMansHighLights_SportwagenStory_9044.indd 1 02.12.10 16:18

Abschiedstournee

Der Audi R15 TDI und der Peugeot 908 HDi FAP duellieren sich 2010 zum letzten Mal auf der Rennstrecke. Im kommenden Jahr werden die beiden dominierenden LMP1-Boliden der vergangenen Jahre von neuen Modellen abgelöst

Wetteifern in der Eifel

Parolen auf dem Asphalt, Camping direkt an der Strecke und Rennwagen unterschiedlichster Machart mit Piloten, die sich einen Tag lang

nichts schenken – das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring ist immer ein Highlight

Vorreiter

Porsche präsentiert 2010 erstmals einen GT-Sportwagen mit Hybrid-Technologie und

schickt ihn auf Welttournee. Bei den Einsätzen wie hier beim Petit Le Mans sorgt das ebenso

innovative wie schnelle Auto für Furore

Liebe Freunde!

Erwarte das Unerwartete – so lautet einer meiner

Lieblingssätze, wenn es um das Rennen in Le Mans

geht. Dieses Jahr war wohl das beste Beispiel

dafür, dass an diesem Spruch etwas dran ist: große Zweifel inner-

halb des Teams noch vor dem Start und 24 Stunden später dann

doch eine Audi-Party auf dem Podium. Da ist es für mich zweit-

rangig, dass ich den Champagner nicht von der höchsten Stufe

des Treppchens versprühen durfte. Audi ist wie eine Fußball-

mannschaft: Wenn wir gewinnen, gewinnen wir alle – und

freuen uns alle. Nach der Zieldurchfahrt von den unzähligen

Fans, darunter viele mit dänischen Fahnen, gefeiert zu werden,

ist der schönste Lohn, den es für mich im Motorsport gibt.

Natürlich jubeln diejenigen, die die Tore geschossen haben, am

meis ten – aber das haben sie sich auch verdient.

Le Mans ist nicht das einzige Highlight, das die Sportwagen

Story auf den folgenden Seiten mit tollen Bildern und vielen

Anekdoten noch einmal Revue passieren lässt. Da ist zum Bei-

spiel das ADAC GT Masters in Deutschland, in dem Traumautos

wie der Audi R8 LMS unterwegs sind. Besonders die Rennen des

neuen International Le Mans Cup wecken viele Erinnerungen in

mir – zum Beispiel an mein erstes Sportwagen-Rennen in China

überhaupt. Ich glaube, die Organisatoren haben den richtigen

Weg eingeschlagen, indem sie die Faszination der Sportwagen-

Disziplin in die Welt hinaustragen. Ich jedenfalls freue mich

schon jetzt auf eine Fortsetzung im kommenden Jahr.

Ich wünsche Ihnen nun viel Spaß bei der Lektüre dieses Jahr-

buchs. Und vielleicht sehen wir uns in der Saison 2011 ja an einer

der Rennstrecken dieser Welt.

Tom Kristensen, achtmaliger Le-Mans-Sieger

SPORTWAGEN STORY Vorwort10

Zahlreiche Titel und Best-Brand-Auszeichnungen in Folge haben wir gewonnen. Die Erkenntnisse aus unserem umfassenden Motorsport-Engagement fl ießen direkt in die Entwicklung und Anpassung unserer Straßen- und Sportfahrwerke. BILSTEIN liefert die Motorsportdämpfer für das Meister-fahrzeug der ADAC GT Masters und den Sieger der GT3 Klasse des ADAC Zurich 24h-Rennens Nürburgring, den Audi R8 LMS. Für Straße und Clubsport entwickelten wir das Gewindefahrwerk BILSTEIN B16 CSC. Ein kompromisslos sportliches Fahrwerk, welches sich individuell an Strecke, Fahrzeug und Fahrer anpassen lässt. Dabei profi tieren unsere Kunden von der einmaligen Kombination aus Rennsport-Erfahrung und Erstausrüster-Qualität. BILSTEIN – Das Fahrgefühl.

www.bilstein.de

Sportfahrwerke/Stoßdämpfer

Lokalmatdor Peugeot erlebt ein Debakel, Konkurrent Audi einen Dreifach-Triumph

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sportwagen story Inhalt12

14 top-fahrer

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In der neuen GT1-Weltmeisterschaft dominieren deutsche Akteure das Geschehen

fIa-gt1-wm

Mike Rockenfeller gewinnt in Daytona, der Titel geht an Memo Rojas/Scott Pruett

Spannung bis zum Schluss – in allen vier Klassen fällt die Entscheidung erst beim Finale

alms

Peugeot-Pilot Stéphane Sarrazin gewinnt zum zweiten Mal nach 2007 den Titel

lms

Endlich gibt es wieder eine weltweit ausgetragene Rennserie für Sport- Prototypen. Der erste Sieger ist Peugeot

IlmC

Audi gewinnt eine dramatische 78. Auflage des Klassikers und stellt einen neuen Distanzrekord auf

24 stunden le mans

Von Audi über Lola bis Porsche – die automobilen Hauptdarsteller des Jahres im Porträt

lm-prototypen

Das sind die fünf bemerkenswertesten Rennfahrer einer ereignisreichen Saison 2010

90

Endlich! Zusammen mit Daniel Keilwitz streicht Christian Hohenadel seinen ersten wichtigen Titel ein

fIa-gt3-em / gt4

24 stunden daytona /grand-am

Die Eifel erlebt einen Sprint

über 24 Stunden

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Die 14 Rennen der deutschen GT-Serie sind

erstmals live im TV zu sehen

96Michael Bartels

und sein Vitaphone-

Team trumpfen groß auf

74Acura (HPD),

Highcroft und David Brabham

triumphieren erneut

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Silverstone, Petit Le Mans und

Zhuhai sind die Stationen der Debütsaison

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24 stunden nürburgrIng

adaC gt masters

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Namen, Zeiten, Punkte: die ausführliche Statistik der

Sportwagen-Saison 2010

statIstIk

Ob Brasilien, Italien oder Japan – viele weitere wichtige Titelentscheidungen

rund um Globus

InternatIonal

In einem packenden Duell setzt sich René Rast gegen seinen Rivalen

Nick Tandy durch

porsChe superCup

Zum ersten Mal gewinnt ein Renn-Ass ohne deutschen Pass den Titel:

Nicolas Armindo

porsChe Carrera Cup

Porsche revanchiert sich in den Ardennen für die Niederlage gegen

BMW auf dem Nürburgring

24 stunden spa

Einmal mehr gibt Porsche das Tempo bei den Langstreckenrennen auf der

Nordschleife vor

Vln

Rekordsieger BMW gewinnt eines der umkämpftesten Marathon-Rennen der

Eifel-Geschichte

24 stunden nürburgrIng

Albert von Thurn und Taxis holt sich mit Peter Kox seinen ersten Titel in der

„Liga der Traumsportwagen“

adaC gt masters