Stadtplanungsamt Rahme konzep Berl ne Al een t i r l Abt ... · Ra menkon e t Berliner Al eh z p l...

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rs t k t Üb e ich s ar e Rahme konzep Berl ne Al ee n t i r l Januar 2010 Stadtplanungsamt Abt. Stadtentwicklung Rahmenkonzept Berliner Allee _Übersichtskarte Technisches Rathaus Uni-Klinikum Neue Messe BAUPROJEKTE POTENZIALRÄUME Ersatzbebauung Berliner Allee und Neu- bau Stadtbahn Messe Wohn- und Geschäftsbebauung auf dem ehemaligen Fuhrparkgelände Wohn- und Geschäftshaus Strohecker, Breisacher Straße Westarkaden und Wohnbebauung auf dem ehemaligen Brielmann-Areal Wohnkarrée Elsässer Straße Stadtteilzentrum Elässer Straße Sportband West mit Eisstadiongelände Kreuzungsbereich Ensisheimer Straße/ Berliner Allee Gewerbegebiet Ensisheimer Straße Parkplatz Ensisheimer Straße Parkplatz Universitäts-Klinikum, Elsässer Straße

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Rahme konzep Ber l ne Al een t i r lJanuar 2010

StadtplanungsamtAbt. Stadtentwicklung

Rahmenkonzept Berliner Allee_Übersichtskarte

Technisches Rathaus

Uni-Klinikum

Neue Messe

B A U P R O J E K T E

POTENZIALRÄUME

Ersatzbebauung Berliner Allee und Neu-bau Stadtbahn Messe

Wohn- und Geschäftsbebauung auf dem ehemaligen Fuhrparkgelände

Wohn- und Geschäftshaus Strohecker, Breisacher Straße

Westarkaden und Wohnbebauung auf dem ehemaligen Brielmann-Areal

Wohnkarrée Elsässer Straße

Stadtteilzentrum Elässer Straße Sportband West mit Eisstadiongelände

Kreuzungsbereich Ensisheimer Straße/ Berliner Allee

Gewerbegebiet Ensisheimer Straße Parkplatz Ensisheimer Straße

Parkplatz Universitäts-Klinikum, Elsässer Straße

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Restriktionen:

+ Verkehrsbelastung und -konflikte an der Elsässer Straße, Doppelparken (auf Vorflächen und entlang der Straße)

+ Vorflächen in Privatbesitz, Vielzahl an Privateigentümern

+ nicht marktgerechte Verkaufsflächengrößen (insb. für den Lebensmittel-EZH), eingeschränkte Wettbewerbsfähigkeit

+ demographische Entwicklung im Stadtteil

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RAHMENBEDINGUNGEN

ENTWICKLUNGSPERSPEKTIVEN

Größe:

ca. 2,86 ha

Nutzung derzeit:

Nahversorgungsschwerpunkt mit Einzelhandel, Gastronomie und Dienstleistungen

Eigentum:

Privateigentümer, Stadt Freiburg i. Br. (öffentliche Verkehrsflächen)

Verfügbarkeit:

abhängig von Privateigentümern

Anlass:

zunehmender Konkurrenzdruck aufgrund neuer Einzelhandelsvorhaben

Potenzial:

Sicherung kurzer Wege für die Nahver-sorgung des Stadtteils, insb. angesichts der demographischen Entwicklung

Chancen:

+ Lage im Mittelpunkt des Stadtteils -> kurze Wege

+ etablierte Geschäftslage für den Nahbereich, Inhabergeführte Ladengeschäfte

+ private Gebäudevorzonen als Flächenpotenzial

+ Durchgangsverkehr als potenzieller Kundenstrom

+ Potenzial zur Regionalvermarktung, Stadt-Land-Nähe

Szenario 1: Städtebauliche und funktionale Aufwertung der Geschäftslage und langfristige Sicherung der Nahversorgungsfunktion

Szenario 2: Verlagerung des Nahversorgungszentrums Richtung Berliner Allee, Aufgabe der etablierten Geschäftslage und Nachnutzung durch Wohnen

Szenario 3: Kombination aus 1 und 2 i. S. eines zweipoligen Stadtteilzentrums Elsässer Straße/ Berliner Allee

Februar 2010

Stadtplanungsamt

Abt. Stadtentwicklung

Rahmenkonzept Berliner Allee_Potenzialräume 1

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Restriktionen:

+ lärmsensible Wohnbebauung im und am Rand vom Gebiet

+ Vielzahl an Privateigentümern

+ funktionale Defizite der inneren Erschließung (Straßenbreite und -radien, Stellplatzsituation/ fehlende Parkplätze, Schwerlastverkehr, u.a.)

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RAHMENBEDINGUNGEN

ENTWICKLUNGSPERSPEKTIVEN

Größe:

ca. 13 ha

Nutzung derzeit:

Gewerbe, Einzelhandel, Gastronomie Bildungsträger/ Dienstleistung, Wohnen

Eigentum:

Privateigentümer, Stiftungsverwaltung

Verfügbarkeit:

abhängig von Privateigentümern

Anlass:

teilw. Mindernutzung, Betriebsaufgaben und Verlagerungsabsichten, Gemengelagenproblematik

Potenzial:

große gewerbliche Fläche in integrierter Lage

Chancen:

+ großes Flächenpotenzial, teilw. große Grundstücke

+ integrierte Lage inmitten des Stadtteils, Nähe zu KundenInnen und MitarbeiterInnen

+ künftige Stadtbahnanbindung, Seeparknähe, Nähe zu (Versorgungs-)Infrastruktur

Szenario 1: Städtebauliche und funktionale Qualifizierung des Gewerbegebietes - Verträglichkeit von Wohnen und Arbeiten inmitten des Stadtteils

Szenario 2: Aktive Weiterentwicklung des Mischgebiets-charakters und weitere Ausweitung der Wohnnutzung

Januar 2010

Stadtplanungsamt

Abt. Stadtentwicklung

Rahmenkonzept Berliner Allee_Potenzialräume 2

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Restriktionen:

+ lärmsensibles Wohnquartier im Westen

+ schwieriger Grundstückszuschnitt, problematische Lage an der Kreuzung Berliner Allee

+ langfristige Erbbaurechte für Teilflächen (Fitnesscenter)

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RAHMENBEDINGUNGEN

ENTWICKLUNGSPERSPEKTIVEN

Größe:

ca. 20 ha, davon 2,8 ha Parkplatz und Eisstadion

Nutzung derzeit:

Eisstadion mit gewerblichen Randnutzungen, Bolzplatz, Parkplätze

Eigentum:

Stadt Freiburg i.Br.,Stiftungsverwaltung

Verfügbarkeit:

Eisstadion: abhängig von der (Teil-) Verlagerung/ Neubau, Bolzplatz: sofort

Anlass:

Diskussion um Zukunft des Eisstadions

Potenzial:

"Gelenkfunktion" für das Sportband West, evtl. freiwerdendes Flächenpoten-zial in städtebaulich wichtiger Lage

Chancen:

+ integrierte Lage an der zukünftigen Stadtbahntrasse

+ "Gelenkfunktion" für das Sportband West

+ bestehende sportaffine Randnutzungen entlang der Ensisheimer Straße

Szenario 1: Ausbau Sportband West und Ergänzung durch weitere Sportangebote als Alleinstellungsmerkmal

Szenario 2: Gewerbliche Nachnutzung durch sportaffine Angebote (Sportstudio, Handel, etc.)

Szenario 3: Neubau Eisstadion mit ergänzenden Angeboten

Januar 2010

Stadtplanungsamt

Abt. Stadtentwicklung

Rahmenkonzept Berliner Allee_Potenzialräume 3

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Rahmenkonzept Berliner AlleeJanuar 2010

Stadtplanungsamt

Abt. Stadtentwicklung

Rahmenkonzept Berliner Allee_Potenzialräume 4

RAHMENBEDINGUNGEN

ENTWICKLUNGSPERSPEKTIVEN

Größe:

ca. 2 ha

Nutzung derzeit:

Verkehrsfläche, im Randbereich: Parkplatz, Bolzplatz, Wohnbebauung, Autohaus, Brache resp. West-Arkaden

Eigentum:

Privateigentümer, Stadt Freiburg i. Br. (öffentliche Verkehrsflächen)

Verfügbarkeit:

Randbereiche: abhängig von Privateigentümern, öffentliche Flächen: abhängig von Verkehrsbelangen

Anlass:

städtebauliche Neuordnung in Teilen bereits geplant

Potenzial:

Eingangstor zum Stadtteil Mooswald

Restriktionen:

+ Verkehrsbelastung Berliner Allee, Hauptanbindung des Gewerbegebietes über Ensisheimer Straße

+ Parkraumbedarf Eisstadion

+ Grundstücksverfügbarkeit in den Randbereichen unklar

+ bestehendes Baurecht (rechtswirksame Bebauungspläne)

Chancen:

+ Eingangstor zum Stadtteil Mooswald

+ künftiger Stadtbahnanschluss

+ städtebauliche Neuordnung auf dem Brielmannareal

+ Nähe zu (Nah-)Versorgungseinrichtungen, Seeparknähe

Szenario 1: Gestaltung als städtebauliches Eingangstor zum Stadtteil Mooswald, bauliches Gegenüber zur künftigen Bebauung des Brielmannareals

Szenario 2: Ausbau als grüne Eingangsachse zum Seeparkgelände

Szenario 3: Erweiterung des Gewerbegebietes Ensisheimer Straße auf die Parkplatzfläche Eisstadion

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Restriktionen:

+ eingeschränkte Zugänglichkeit von Süden und Westen

+ lärmsensible Randnutzungen (Uniklinik, Wohnen, Hotel)

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Rahmenkonzept Berliner Allee

RAHMENBEDINGUNGEN

ENTWICKLUNGSPERSPEKTIVEN

Größe:

ca. 1,68 ha

Nutzung derzeit:

Parkdeck/ ebenerdige Stellplätze für die Uniklinik, Grünfläche, Lagergebäude

Eigentum:

Land Baden-Württemberg

Verfügbarkeit:

langfristig, nach Fertigstellung der Tiefgarage an der Instituts-Spange

Anlass:

Mindernutzung in zentraler Lage, langfristige Veräußerungsperspektive

Potenzial:

Mindernutzung, integrierter Lage

Chancen:

+ künftiger Stadtbahnanschluss, (künftige) Nähe zu (Versorgungs-)Infrastruktur

+ Nähe zu Universität, Uni-Klinikum, Forschungsinstituten

+ guter Grundstückszuschnitt

Szenario 1: Erweiterungs-/ Ergänzungsfläche für Forschung und Entwicklung

Szenario 2: Erweiterungs-/ Ersatzstandort für soziale und Bildungseinrichtungen, gewerbliche Nutzungen

Szenario 3: Entwicklung eines Wohnquartiers in Ergänzung/ Zusammenhang mit dem angrenzenden Gelände des Breisacher Hofs

Januar 2010

Stadtplanungsamt

Abt. Stadtentwicklung

Rahmenkonzept Berliner Allee_Potenzialräume 5