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Die Basis einer effektiven Energiekostenbremse Steuerschränke für die „Intelligente Straßenbeleuchtung“ siemens.de /mobility

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Die Basis einer effektiven Energiekostenbremse

Steuerschränke für die„Intelligente Straßenbeleuchtung“

siemens.de/mobility

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Intelligente Steuer-schränke sindunverzichtbar, wenn Straßenbeleuchtungen „smart“ werdensollen. Das Ergebnisist hohe Sicherheit aufden Straßen bei mini-malen Betriebskosten.

• Allein die europäischen Straßen- laternen verbrauchen jährlich etwa 60 Terawattstunden (60 Milliarden Kilowattstunden) Strom, dies entspricht 2,5% des gesamten EU-Verbrauchs.

• Durch Ersatz oder Upgrade mit smarter Technologie kann der Energiebedarf um 64% auf 22 TWh/Jahr gesenkt werden.

• Die CO2 Emissionen Europas

ließen sich um 19 Millionen Tonnen reduzieren.

• Rund ein Drittel der deutschen kommunalen Energiekosten werden für Straßenbeleuchtung aufgewendet.

• In Europa gibt es über 90 Millionen Straßenlampen.

• Jede herkömmliche Straßenlaterne verbraucht etwa 670 kWh im Jahr und fällt pro Jahr durchschnittlich 15 Tage lang aus.

Straßenbeleuchtung in Zahlen

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Der zweite Schritt:Licht bei Bedarf, nicht nach der UhrIn vielen Kommunen wird nachts die Straßenbeleuchtung in Halbnachtschal-tung gefahren, das heißt, nach der Uhrzeit. Das bedeutet außerhalb dieserZeiträume oft hell ausgeleuchtete Straßen, auf denen unter Umständenniemand unterwegs ist. Mit einersoftwareunterstützten Betriebsführung kann dies sicher vermieden werden.Das BeleuchtungsmanagementsystemVIA LUMEN erlaubt zusammen mit der Verkehrsmanagementzentrale Sitraffic®Concert eine bedarfsgerechte Schaltung der Beleuchtung, deren Intensitätsich an die jeweilige Verkehrsdichteanpasst. Registrieren die Messstellen nur wenige Fahrzeuge, wird die Helligkeit entsprechend gedrosselt. In Düsseldorf hat man damit in einem Modellvorhaben rund 30% Energie eingespart undmit dieser energieeffizienten Anwendung 2012 den Deutschen Telematikpreisgewonnen.

Unverzichtbar:Moderne Steuerschränke mit dernötigen IntelligenzBei der Modernisierung bestehenderInfrastruktur spielen die Steuerschränke eine große Rolle: Sie müssen in derLage sein, die neuen stromsparenden Technologien wie LED-Lampen undintelligentes Lichtmanagement zu unter-stützen. Also die Steuerungsimpulsemoderner Licht-Leitzentralen wie z. B.VIA LUMEN an die einzelnen Straßenbe-leuchtungskomponenten weiterzugebenund die Straßenbeleuchtung bei Bedarf auch mit Verkehrsrechnerzentralen zu koppeln. Die neuen Siemens ISL-Steuer-schränke sind für diese Aufgabenbestens gerüstet!

Maximale Verkehrssicherheit bei mini-malen Betriebskosten: Das ist derLeitgedanke hinter Intelligenter Straßen-beleuchtung ISL (Intelligent StreetLighting). Das Konzept geht weit über den einfachen Austausch von Natrium-Hoch-druckdampflampen gegen LED-Leuchten hinaus: Intelligente Straßenbeleuchtung steuert die Helligkeit bedarfsgerechtund sorgt dafür, dass nur dann „Fest-beleuchtung“ herrscht, wenn auch ein Fest stattfindet, sprich viele Fahrzeuge unterwegs sind.

Der erste Schritt: LED-Lampen stattkonventioneller LampenWenn Straßenbeleuchtungen in dieJahre kommen, werden sie richtig teuer – wegen ihres hohen Energieverbrauchs und steigendem Wartungsaufwand.Mit intelligenten Austausch- und Erneue-rungsprojekten verhilft Siemens den Kommunen auf kostengünstige Weise zu sparsamen Leuchten mit hoher Ver-fügbarkeit. Allein dieser Austausch von Lampen ermöglicht bereits sehr große Ein-sparungen: Ein um 65%–70% geringerer Stromverbrauch z.B. bei der Siteco SL10-Reihe, verbunden mit einer wesentlich längeren Lebensdauer machen sichim kommunalen Haushalt deutlichbemerkbar. Die Umrüstaufwendungen amortisieren sich sehr schnell.

Intelligente Straßenbeleuchtung denkt mit. Und spartbis zu 64% Energiekosten ein

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Synchronisation mit der Leitstelle. Die Steuerung kann bei Bedarf über Wochen hinweg autark arbeiten, ohne jedenEingriff von außen. Über potenzialfreie Kontakte lassen sich mindestens zehn Lastkreise schalten. Eine Kombination der Lastkreise zu „Halb-/Ganznachtgruppen“ über die Zu- oder Abschaltung einzelner Phasen ist möglich.

Automatische Anpassungan die AußenhelligkeitJede Steuerungskomponente kann miteinem Dämmerungssensor ausgestattet werden, der die Umgebungshelligkeitkontinuierlich misst und an die zentrale Leitstelle übermittelt. Sollte zwischen Steuerschrank und Zentrale keineVerbindung möglich sein, ermittelt die Steuerung die geeigneten Schaltpunkte aus einem hinterlegten astronomischen Kalender, der die typischen Helligkeits-verläufe nach Datum und Jahreszeit gespeichert hat.

Weitere Leistungsmerkmalemit hohem NutzenDie neuen Steuerschränke für Intelligente Straßenbeleuchtung können noch mit weiteren Leistungsmerkmalen aufwarten (teilweise optional):

• Verarbeitung zusätzlicher digitaler Meldungen wie z. B. Türkontakt

• Integration unterschiedlichster Messgeräte zur Energiemessung wie Wirkleistung, Spannung, Leistungs- faktor (cosφ) und automatische Weitergabe der Daten an die Zentrale

• Integration überwachter Sicherungs- automaten für die Lastkreise.

Die neuen Steuerschränke lassen sich genau an die Erfordernisse der jeweiligen Gemeinde oder Kommune anpassen.Siemens liefert sie in genau der Ausbau-form die gebraucht wird – bis hin zumupgrade-Kit. Wir können so flexibel sein, weil die Steuerschränke zu 100% beiSiemens geplant und gefertigt werden, wir also alle Arbeitsschritte beimAufbau eines Steuerschranks selbst in der Hand haben. Vorhandene Infrastrukturkann übrigens weiter genutzt werden, kostenintensive Neuinstallationensind nicht erforderlich und bisherigeInvestitionen behalten ihren Wert.Ein zusätzliches Plus, das die ohnehin sehr kurze Amortisationszeit beim Umstiegauf moderne, intelligente Straßenbeleuch-tungslösungen weiterhin reduziert.

Flexibel in jeder HinsichtDie neuen Steuerschränke für intelligente Straßenbeleuchtung lassen Ihnen die Wahl. Ob die Anzahl der Türen (eine oder zwei), oder die Art der Kommunikation zwischen Steuerschrank und Zentrale(per Kabel oder GPRS), oder die Bauweise, die Verarbeitung zusätzlicher digitaler Meldungen, die Messverfahren, dieIntegration von Dämmerungssensoren, die Anbindung an Sitraffic Concert/Scala oder ... oder ... Bitte beachten Sie dieAngaben in den Technischen Datenauf Seite 7. Sie werden weitere Themen finden, bei denen Ihnen diese neuen Steuerschränke die Wahl lassen.

Das „Herz“ der ISL-Steuerschränke:eine Simatic S7 1200Die neuen Steuerschränke sind ausge-rüstet mit einer Steuerung aus derSimatic S7 1200-Familie. Diese Automa-tisierungsgeräte haben sich millionenfach in harter Industrieumgebung bewährtund bringen alles mit, was man für eineintelligente Straßenbeleuchtungs-steuerung heute braucht: eine Vielzahl von Ein- und Ausgängen, eine gepufferte Echtzeituhr mit Sommer- und Winter-zeitumstellung und einer automatischen

Steuerschränke für die„smarte“ Straßenbeleuchtung: so individuell, wie Ihre Kommune es braucht

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Gehäuse und Innen-leben der neuen

Steuerschränke lassen sich genau an die

jeweiligen Erforder-nisse anpassen.

Moderne Simatic-Steuerungen sorgen

für reibungslosenBetrieb.

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ISL-Steuer-schrank

VIA LUMENZentrale

GSMGPRSDSLetc.

Die neuen Steuer-schränke passenflexibel ins bestehende System, sind aberauch darauf ausgelegt, mit Licht-Leitzentralen wie VIA LUMENDaten auszutauschen.

Intelligentes Lichtmanagement mit ISL-Steuerschränken und VIA LUMEN

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Normen • CE geprüft

Mechanik • Ein- oder zweitüriger Kunststoffschrank mit Einfach- oder Doppel-Schließungen • IP54 oder IP55 Schutzklasse • Leichtbau- oder verstärkter Sockel

Steuerkomponenten • Simatic S7 1200 • Mindestens zehn Lastkreise über potenzialfreie Kontakte • Kombination der Lastkreise zu „Halb-/Ganznachtgruppen” • Überwachung der Sicherungsautomaten der Lastkreise • Dezentrale Echtzeituhr mit Kalender; regelmäßige Synchronisation mit der zentralen Leitstelle • Autarker Betrieb möglich

Dämmerungssensoren • Optionaler Dämmerungssensor • Mehrere Dämmerungssensoren können zu Dämmerungs- gruppen zusammengefasst werden • Umschaltung Tag/Nacht erfolgt zeitgleich für alle Steuerschränke einer Dämmerungsgruppe • Zwei unabhängige Schaltschwellen pro Dämmerungsgruppe • Frei definierbare Verzögerungszeit bei der Umschaltung zwischen Tag und Nacht

Konfigurationen • Diverse Zustände für jeden Lastkreis konfigurierbar (z. B. aus, ein nachts, ein tags, abgesenkt nachts, immer ein) • Wochenautomatik • Definition von Ausnahmen möglich (z. B. Feiertage, Stadtfeste, …)

Energiemessung • Messgerät nach Kundenwunsch (z. B. Wirkleistung, Spannung, Leistungsfaktor, fernauslesbar) • Kontinuierliche Messwerterfassung • Zentrale Konfiguration von Schwellwerten • Berechnung von Energieverbräuchen

Kommunikation • Drahtgebunden per Ethernet/Glasfaser • Drahtlos per GPRS • Senden von Ein-/Aus-Schaltbefehlen und Verarbeitung digitaler Ein-/Aus-Rückmeldungen • Protokollierung von Schaltzuständen

Technische Daten

Die neuen ISL-Steuerschränke:Die wichtigsten Informationen im Überblick

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Die Informationen in diesemDokument enthalten allgemeineBeschreibungen der technischen Möglichkeiten, welche im Einzel-fall nicht immer vorliegen müssen.Die gewünschten Leistungs-merkmale sind daher im Einzelfall bei Vertragsschluss festzulegen.

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