Stoffliche und brennstofftechnische Charakterisierung von Shredderleichtfraktion

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Stoffliche und brennstofftechnische Charakterisierung von Shredderleichtfraktion Munkhtsetseg Dashjav 14.07.2009 Technische Universitä t Dresden Institut für Abfallwirtschaf t und Altlasten Fakultät Forst-, Geo- und Hydrowissenschaft, Fachrichtung Wasserwesen

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Stoffliche und brennstofftechnische Charakterisierung von Shredderleichtfraktion Munkhtsetseg Dashjav 14.07.2009 . Inhalt. Einführung Shredderleichtfraktion Stoffliche Charakterisierung von SLF Brennstofftechnische Charakterisierung von SLF Zusammenfassung. Einführung. - PowerPoint PPT Presentation

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Stoffliche und brennstofftechnische Charakterisierung von Shredderleichtfraktion

Munkhtsetseg Dashjav

14.07.2009

Technische Universität Dresden

Institut für Abfallwirtschaft und Altlasten

Fakultät Forst-, Geo- und Hydrowissenschaft, Fachrichtung Wasserwesen

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InhaltEinführungShredderleichtfraktionStoffliche Charakterisierung von SLFBrennstofftechnische Charakterisierung von

SLFZusammenfassung

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Einführung

Die Shredderleichtfraktion entsteht bei zerkleinerung von Altautos,E-schrott und Mischschrott im Rahmen der Rückgewinnung der Metalle zur Verwertung.Während beim Shreddern werden die SLF folgend

- bei gewerblichen Mischschrotten ca. 15%- bei Altautoverwertung ca 25%- bei E-Schrottaufbereitung 40% erzeugt.

Altautoverwertung und Entsorgung sind aufgrund des Umweltschutzes und wirtschaftlichen Absicht von Produktionen gesetzlich geregelt.

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Einführung

EU-Richtlinie 2000/53/EG : Aufbereitung der Shredderleichtfraktion aus AFZ

Ab 2006 85% des durchschnittlichen Fahrzeuggewichts wieder verwertet oder verwertet werden sollen, wobei 80 % wieder verwertet oder recycelt werden sollen.

Ab 2015 auf 85-95% erhöhen sich diese Quoten

Um rechtlichen Zielerfüllung sollen aus der SLF die wertvolle Rohstoffe herausholen.

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Shredderanlagen

Abb. 1 ShreddermaschineQuelle: Nickel,W. Recycling-Handbuch. VDI Verlag

1998. S-278.

Durch die Post-Shredder-Technologien kann die Shredderrückstände entweder stofflich oder thermisch genutzt werden.

Abb. 3Verwertung von Restkarossen im Shredder.

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Nach dem Shredern teilen die Rückstände in folgenden Fraktionen:

Fe-Fraktion NE-Fraktion Shredderschwerfraktion

(SSF) Shredderleichtfraktion

(SLF)

Abb. 2 Die ShredderrückständeQuelle: Scherhaufer, S. etc Depotech 2008/11. S-201.

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Shredderleichtfraktion: stoffliche Charakterisierung

organische Fr. 60%

Metalle 10% mineralische Fr. 11%

Restfraktion 17%

Zusammensetzung der SLF Shredderleichtfraktion:

organische FraktionMetallische FraktionMineralische

FraktionRestfraktion

Abb.4 Die fraktionen der SLF

Quelle: Scherhaufer,S. Depotech 2008/11, S: 201-206

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Kunststoff 30%

Elastomere 22%Glas 12%

Lacke und Unterbodensc

hutz 4%

Holz /Faserstoff 5%

Al 2%

Cu 2%

Fe 7%

Fremdstoff 15%

Zusammensetzung der SLF

Schadstoffe: Antimon, Blei Cd, Ni, Hg, PCB, KW, Benzo(a)pyren, Chlorid

Fraktion Anteil %

Chlorfreie Thermoplaste 13

Schaumstoff (Polyurethan) 7

PVC 6

Andere Thermo- und Duroplaste 4

Elastomere 22

Faser- und Bezugsstoffe 6

Holz und Zellulosestoffe 5

Lackbestandteile 4

Glas und Keramik 12

Eisen 7

Aluminium 2

Kupfer 2

Andere Bestandteile(Sand,Staub,Rost,Pb,Zn)

3

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Shredderleichtfraktion: brennstofftechnische Charakterisierung

Parameter Mittelwert Schwangung

Feutigkeit Gew. % 6,7 0,1-18

Asche Gew. % 52,7 25-80

Heizwert MJ/kg 13 7-20

C Gew. % 32,6 20-47

H Gew. % 4,1 2-6

N Gew. % 0,9 0,2-1,8

O Gew. % 7 3-11

S Gew. % 0,6 0,1-1,4

Cl Gew. % 1,8 0,5-3

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Parameter HM SLF Thermoselekt

Heizwert kJ/kg 7 000-10 000 14 000-20 000 13 373

Glührückstand Gew.% 20-35 30-75 79,3

Wasser Gew.% 25 - 35 1,0-15 18,2

Fe Gew. % TS 2,0-5 7,0-15 15,7

Cl Gew. % TS 0,1-1 0,5-3 2,6

F Gew. % TS 0,01-0,02 0,03-0,1 0,015

S Gew. % TS 0,05-0,5 0,1-2 0,2

Cu g/kg TS 0,1-2 3,0-20 10,7

Zn 0,4-4 0,1 -2 13,1

Cr gesamt g/kg TS 0,2-2 0,5-3 0,4

Sn g/kg TS 0,05-0,5 0,15-0,4 0,021

Ba g/kg TS 0,1-1 1,0-8,0 0,37

Pb g/kg TS 0,2-2 0,5-20 3,6

Sb mg/kg TS k.A 2-226 226

As mg/kg TS 1,0-8 20-35 12,8

Cd mg/kg TS 3,0-30 30-120 28,9

Hg mg/kg TS 0,3-10 1,0-10 2,6

PCB mg/kg TS 0,2 5,-14 5,1

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Zusammenfassung

Einflussfaktor auf stofflichen und brennstofftechnischen

Zusammensetzungen der SLF sind:

1. Eingangsprodukte: Produktionseigenschaften,

Bestandteilsgewichtsänderung

2. Qualität der Demontage von Altauto

3. Qualität der Aufbereitung in Shredder

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Quelle

1. Nickel,W. Recycling- Handbuch.VDI Verlag. 1998.2. Sherhaufer, S. Aktuelle Trends zur Aufbereitung von SLF von

Altautoverwertung.Depotech. 2008 (11), 201-206 3. Reinhart,T. etc. Entsorgung von Shredderrückstände-ein aktueller

Überblick.Wissenschaftliche Berichte FZKA 9640.20044. Thermoselect VDI Wissensforum SLF Verwertung.doc/RS-at

und ander webseiten.