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Sunseeker Superhawk 48 Baujahr: 2004 Preis Euro: 199.000,- MwSt.-Status: bezahlt Motor: VOLVO- PENTA KAD 300 DP 3x 285 PS (Diesel) Layout: 1 Kabine, 4 Kojen/ 1 Naßzelle Betriebsstunden: h Länge: 15,29 m Breite: 3,95 m Tiefgang: 0,76 m Verdrängung: 8.900 Kg Wassertank: 220 l Top Speed: 45 kn Treibstofftank: 1.100 l Liegeplatz: Norddeutschland www.kirchner-mares.com Die Sunseeker Superhawk 48 „GODEWIND una mas“ ist eine überdurchschnittlich gut gepflegte Motoryacht, technisch einwandfrei und auf dem aktuellsten technischen Stand. Durch die schlanke Rumpfform ist die Sunseeker Superhawk 48 besonders seegängig- ein Ideales Motorboot für das Mittelmeer aber auch für die Ostsee/ Rauwasser Fahrtgebiete. Für Interessenten, die eine leistungsstarke, leicht zu manovrierende und vollausgestattete Motoryacht suchen- denen empfehlen wir eine Besichtigung. Exklusiv zum Verkauf bei Kirchner & Mares vom Deutschen Eigner autorisierter Makler.

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Sunseeker Superhawk 48

Baujahr: 2004 Preis Euro: 199.000,-

MwSt.-Status: bezahlt

Motor: VOLVO- PENTA KAD 300 DP 3x 285 PS (Diesel)

Layout: 1 Kabine, 4 Kojen/ 1 Naßzelle Betriebsstunden: h Länge: 15,29 m Breite: 3,95 m

Tiefgang: 0,76 m Verdrängung: 8.900 Kg

Wassertank: 220 l Top Speed: 45 kn

Treibstofftank: 1.100 l Liegeplatz: Norddeutschland

www.kirchner-mares.com

Die Sunseeker Superhawk 48 „GODEWIND una mas“ ist eine überdurchschnittlich

gut gepflegte Motoryacht, technisch einwandfrei und auf dem aktuellsten technischen

Stand. Durch die schlanke Rumpfform ist die Sunseeker Superhawk 48 besonders

seegängig- ein Ideales Motorboot für das Mittelmeer aber auch für die Ostsee/

Rauwasser Fahrtgebiete. Für Interessenten, die eine leistungsstarke, leicht zu

manovrierende und vollausgestattete Motoryacht suchen- denen empfehlen wir eine

Besichtigung. Exklusiv zum Verkauf bei Kirchner & Mares – vom Deutschen Eigner

autorisierter Makler.

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Beschreibung der Sunseeker Superhawk 48:

Aufteilung und Layout der Sunseeker SH 48:

In der großzügigen Vorpiek finden 2 Personen Platz um zu übernachten. Der

Salontisch kann absenkt werden, somit erhält man eine weitere Schlafgelegenheit

für Gäste. Die Pantry hat einen elektrischen Herd, der über Landstrom arbeitet.

Fließend warm und kaltes Wasser (Druckwassersystem), der Waschraum hat eine

elektrische Dusche und ein elektrisches WC. In der Pantry ist ein Kühlschrank und

draußen im Cockpit gibt es einen zweiten. Das Cockpit bietet überdurchschnittlich

viel Platz, Steuerstand mit 2 Sitzen, eine Rundsofa zum Sitzen mit Platz für mehr als

6 Personen. Dahinter eine Liegewiese von mehr als 2 mal 2 Meter, die bei Fahrt

ganz windgeschützt ist. Im Hafen wird die Liegewiese durch die Kuchenbude mit

eingeschlossen.

Manovrierfähigkeit:

Im Hafen lässt sich das Schiff aufgrund der 3 Maschinen und dem Bugstrahlruder

exakt manovrieren. Wegen den leistungsstarken Maschinen sind Kupplung und Gas

in getrennten Schalthebeln untergebracht. Im Hafen laufen die Maschinen im

Leerlauf, und man kuppelt nur die gewünschte Maschine ein. In Verbindung mit den

Z-Antrieben und dem Bugstrahlruder ist das Querfahren mit der Sunsseeker 48

möglich.

Verbrauch & Fahrleistung der Maschinen:

Die Sunseeker Superhawk 48 hat eine Reichweite je nach Trimm und Tankfüllung

bis zu 45 kn. über 30 kn kann bei mäßigen Welllegang noch erreicht werden. Bei

schwerem Seegang kommt das Boot auf über 20 kn.

Übers Jahr kann mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 28 l je Stunde

gerechnet werden. Bei Überführungs- oder Vollgasfahrten liegt der Verbrauch bei

mehr als 60 l.

Auszug Investitionen der letzten 2 Jahre:

In den beiden letzten Jahren wurde die Elektronik komplett neu installiert. Unter

anderem sind ein neuer Plotter (RAYMARINE E90) mit Touchscreen, Digitales

Radar (RAYMARINE), eine neue Logge, ein neues Lot, ein iPad im Cockpit für

Musik, Seekarten und Wetterberichte installiert worden. Ein Edelstahlanker wurde

an die ferngesteuerte Winch installiert. Der Kühlschrank ist erneuert, die Polster auf

dem Vordeck sind ebenfalls ganz neu. Das Teakdeck wurde abgeschliffen, das

Unterwasserschiff gesandstrahlt und mit Epoxid neu aufgebaut (Osmoseprovelaxe).

Der Rumpf wurde poliert und vieles mehr investiert um den werterhalt der

Sunseeker Superhawk zu erhalten.

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Zubehör | Elektronik & Navigation:

Bugstrahlruder VOLVO PENTA BP600- 4 PS

Teak im Cockpit

Teak auf den Laufflächen

Teak auf der Badeplattform

Großer Teaktisch im Cockpit – neu 2012

Cockpit- Instrumententafel in Carbonoptik

Heizung über Heizwürfel

TONNEAU- Verdeck – neu 2012

Kuchenbude

Neue Liegepolster für den Bugbereich- können bei Fahrt draußen bleiben

Fender & Festmacher

Extra Flaschenschrank – neu 2012

Aufblasbares Dingy mit einem 5 PS Außenborder

Außenborder wird mit einem Lift aus dem Machinenraum gehoben – neu 2012

Edelstahlanker (Delta Anker) – neu 2012

Elektrische Ankerwinsch mit Fernbedienung

Radio/ CD ALPINE MC- 10 mit entsprechenden Lautsprechern

VDO Ruderlageanzeige

Log | Lot – neu 2011

iPad im Cockpit für: Seekarten | Wetterberichte | Unterhaltung

RAYMARINE E90 W Multifunktionsdisplay (Touchscreen) – neu 2011

RAYMARINE Radar 12 kW 4‘ SHD (Schlitzstrahl) | Digitalradar

RV 240 UKW Antenne

RAYMARINE GPS Antenne, Raystar 125+

AIS 650 Class B Transceiver – neu 2011

RAYMARINE UKW Funk 240E (VHF) – neu 2011

RAYMARINE Autopilot ST70 – neu 2012

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Irrtümer, Preisänderungen und Änderungen an der Ausrüstungsliste- sowie an der Spezifikation vorbehalten.

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