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Technische Daten. Die ComfortClass 500.

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Technische Daten.Die ComfortClass 500.

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S 515 MD S 516 MD

Gesamthöhe 3.560Höhe Fahrerplatz 920Breite 2.550 Innenstehhöhe 2.100

Wendekreis 21.256

Gesamthöhe 3.560Höhe Fahrerplatz 920Breite 2.550 Innenstehhöhe 2.100

Wendekreis 23.350

12.295

3.315 2.8906.090

13.115

3.315 2.8906.910

Alle Maße in mm

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S 515 HD

S 511 HD

Gesamthöhe 3.770Höhe Fahrerplatz 920 Breite 2.550 Innenstehhöhe 2.100

Wendekreis 21.256

Gesamthöhe 3.770Höhe Fahrerplatz 920 Breite 2.550 Innenstehhöhe 2.100

Wendekreis 17.468

10.465

3.195 2.2655.005

12.295

3.315 2.8906.090

13.115

2.785 1.350 2.8906.090

13.935

2.785 1.350 2.8906.910

14.945

3.315 1.600 2.8907.140

13.115

3.315 2.8906.910

Gesamthöhe 3.770Höhe Fahrerplatz 920 Breite 2.550 Innenstehhöhe 2.100

Wendekreis 23.350

Gesamthöhe 3.770Höhe Fahrerplatz 920 Breite 2.550 Innenstehhöhe 2.100

Wendekreis 23.656

S 516 HD/2 S 519 HD

S 516 HD

Gesamthöhe 3.770Höhe Fahrerplatz 920 Breite 2.550 Innenstehhöhe 2.100

Wendekreis 21.010

Gesamthöhe 3.770Höhe Fahrerplatz 920 Breite 2.550 Innenstehhöhe 2.100

Wendekreis 22.928

S 517 HD

Alle Maße in mm

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ComfortClass 500 S 515 MD S 516 MD S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD

Motor

Mercedes-Benz OM 936 Euro VI, Nennleistung 260 kW ▯ ▯ – – – – – –

Mercedes-Benz OM 470 Euro VI, Nennleistung 265 kW ○ ○ – – – – – –

Mercedes-Benz OM 470 Euro VI, Nennleistung 290 kW ○ ○ ▯ – – – – –

Mercedes-Benz OM 470 Euro VI, Nennleistung 315 kW – – – ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Mercedes-Benz OM 470 Euro VI, Nennleistung 335 kW – – – ○ ○ ○ ○ –

Mercedes-Benz OM 471 Euro VI, Nennleistung 350 kW – – – – – ○ ○ ○

Getriebe (Motor-Antriebs-Bremsmanagement mit Dauerbremsintegration)

6-Gang Mercedes-Benz GO 190-6, manuelles Schaltgetriebe ▯ ▯ – – – – – –

6-Gang Mercedes-Benz GO 210-6, manuelles Schaltgetriebe ○ 1 ○ 1 ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ –

6-Gang Mercedes-Benz GO 230-6, manuelles Schaltgetriebe2 – – – ○ ○ ○ ○ –

8-Gang Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift, automatisiertes Schaltgetriebe ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ▯

Fahrwerk

Vorderachse: Einzelradaufhängung, Stabilisator ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Antriebsachse: mit Stabilisator ○ ○ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Nachlaufachse: aktiv gelenkt, Einzelradaufhängung – – – – – ▯ ▯ ▯

Hebe- und Senkanlage: inkl. Kneeling, automatisch und manuell zur Einstiegsseite ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Bremsen

Druckluft-Scheibenbremsen an allen Achsen ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

ESP, EBS inkl. ABS, ASR, BAS, Retarder, DBL ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Sicherheit/Fahrerassistenzsysteme

Front Collision Guard (FCG) ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Aufbaufestigkeit nach ECE-R 66/02 ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Abstandsregeltempomat (ART) inkl. Active Brake Assist 3 (ABA 3) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

Advanced Emergency Braking System (AEBS) ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Spurassistent (SPA) ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Attention Assist (AtAs) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

Tire Pressure Monitoring System (TPMS) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

Eco Driver Feedback (EDF) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

Predictive Powertrain Control (PPC) – – ○ ○ ○ ○ ○ ○

Kraftstoffbehälter

Kraftstoff Füllmenge [l], beidseitig betankbar ca. 400 ca. 310 ca. 480

AdBlue Füllmenge [l] ca. 35 ca. 35 ca. 35

Sitzplätze/Stauvolumen

Serienbestuhlung »Setra Route« 51 55 – – – – – –

Serienbestuhlung »Setra Voyage« – – 43 51 55 55 59 63

Kofferraumvolumen (Serie, o. WC, o. Fahrerruheraum, mit Mitteltür) [m³] ca. 7,3 ca. 9,0 ca. 6,5 ca. 9,9 ca. 12,1 ca. 9,9 ca. 12,1 ca. 12,4

Heizung/Klima/Lüftung

Konvektorheizung an den Seitenwänden – – ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Aufdach-Klimaanlage inkl. Fahrerplatzklimatisierung, Typ EvoCool Basis ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Aufdach-Klimaanlage inkl. Fahrerplatzklimatisierung, Typ EvoCool Comfort ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ –

Aufdach-Klimaanlage inkl. Fahrerplatzklimatisierung, Typ EvoCool Comfort Plus ○ ○ ○ ○ ○ ○ – –

▯ Serienausstattung   ○ Sonderausstattung   ― Nicht verfügbar   1 In Verbindung mit optionalem OM 470 (290 kW)   2 In Verbindung mit OM 470 (335 kW)

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ComfortClass 500 S 515 MD S 516 MD S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD

Motor

Mercedes-Benz OM 936 Euro VI, Nennleistung 260 kW ▯ ▯ – – – – – –

Mercedes-Benz OM 470 Euro VI, Nennleistung 265 kW ○ ○ – – – – – –

Mercedes-Benz OM 470 Euro VI, Nennleistung 290 kW ○ ○ ▯ – – – – –

Mercedes-Benz OM 470 Euro VI, Nennleistung 315 kW – – – ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Mercedes-Benz OM 470 Euro VI, Nennleistung 335 kW – – – ○ ○ ○ ○ –

Mercedes-Benz OM 471 Euro VI, Nennleistung 350 kW – – – – – ○ ○ ○

Getriebe (Motor-Antriebs-Bremsmanagement mit Dauerbremsintegration)

6-Gang Mercedes-Benz GO 190-6, manuelles Schaltgetriebe ▯ ▯ – – – – – –

6-Gang Mercedes-Benz GO 210-6, manuelles Schaltgetriebe ○ 1 ○ 1 ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ –

6-Gang Mercedes-Benz GO 230-6, manuelles Schaltgetriebe2 – – – ○ ○ ○ ○ –

8-Gang Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift, automatisiertes Schaltgetriebe ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ▯

Fahrwerk

Vorderachse: Einzelradaufhängung, Stabilisator ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Antriebsachse: mit Stabilisator ○ ○ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Nachlaufachse: aktiv gelenkt, Einzelradaufhängung – – – – – ▯ ▯ ▯

Hebe- und Senkanlage: inkl. Kneeling, automatisch und manuell zur Einstiegsseite ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Bremsen

Druckluft-Scheibenbremsen an allen Achsen ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

ESP, EBS inkl. ABS, ASR, BAS, Retarder, DBL ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Sicherheit/Fahrerassistenzsysteme

Front Collision Guard (FCG) ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Aufbaufestigkeit nach ECE-R 66/02 ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Abstandsregeltempomat (ART) inkl. Active Brake Assist 3 (ABA 3) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

Advanced Emergency Braking System (AEBS) ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Spurassistent (SPA) ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Attention Assist (AtAs) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

Tire Pressure Monitoring System (TPMS) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

Eco Driver Feedback (EDF) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

Predictive Powertrain Control (PPC) – – ○ ○ ○ ○ ○ ○

Kraftstoffbehälter

Kraftstoff Füllmenge [l], beidseitig betankbar ca. 400 ca. 310 ca. 480

AdBlue Füllmenge [l] ca. 35 ca. 35 ca. 35

Sitzplätze/Stauvolumen

Serienbestuhlung »Setra Route« 51 55 – – – – – –

Serienbestuhlung »Setra Voyage« – – 43 51 55 55 59 63

Kofferraumvolumen (Serie, o. WC, o. Fahrerruheraum, mit Mitteltür) [m³] ca. 7,3 ca. 9,0 ca. 6,5 ca. 9,9 ca. 12,1 ca. 9,9 ca. 12,1 ca. 12,4

Heizung/Klima/Lüftung

Konvektorheizung an den Seitenwänden – – ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Aufdach-Klimaanlage inkl. Fahrerplatzklimatisierung, Typ EvoCool Basis ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯

Aufdach-Klimaanlage inkl. Fahrerplatzklimatisierung, Typ EvoCool Comfort ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ –

Aufdach-Klimaanlage inkl. Fahrerplatzklimatisierung, Typ EvoCool Comfort Plus ○ ○ ○ ○ ○ ○ – –

▯ Serienausstattung   ○ Sonderausstattung   ― Nicht verfügbar   1 In Verbindung mit optionalem OM 470 (290 kW)   2 In Verbindung mit OM 470 (335 kW)

Mercedes-Benz OM 936, Euro VI

Typ 6-Zylinder-Reihenmotor stehend

Einspritzung Common-Rail-Direkteinspritzung

Nennleistung [kW] bei Drehzahl [1/min]

260 2.200

max. Drehmoment [Nm] bei Drehzahl [1/min]

1.400 1.200

Hubraum [l] 7,7

Mercedes-Benz OM 470, Euro VI

Typ 6-Zylinder-Reihenmotor stehend

Einspritzung Druckverstärktes Common-Rail- Kraftstoff system X-PULSE

Nennleistung [kW] bei Drehzahl [1/min]

265 1.600

290 1.600

315 1.600

335 1.600

max. Drehmoment [Nm] bei Drehzahl [1/min]

1.700 1.100

1.900 1.100

2.100 1.100

2.200 1.100

Hubraum [l] 10,7

Mercedes-Benz OM 471, Euro VI

Typ 6-Zylinder-Reihenmotor stehend

Einspritzung Druckverstärktes Common-Rail- Kraftstoff system X-PULSE

Nennleistung [kW] bei Drehzahl [1/min]

350 1.600

max. Drehmoment [Nm] bei Drehzahl [1/min]

2.300 1.100

Hubraum [l] 12,8

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www.setra-bus.com

Setra – eine Marke der Daimler AG

Wichtig für Sie. Wichtig für uns. Datenschutz und die Speicherung technischer Daten im Fahrzeug.Elektronische Fahrzeugkomponenten (z. B. Airbag-Steuergerät, Motorsteuergerät etc.) enthalten Datenspeicher für technische Fahrzeugdaten, wie z. B.

Meldungen im Falle von Funktionsstörungen, Geschwindigkeit des Fahrzeuges, Bremsstärke oder Funktionsweise von Rückhalte- und Fahrerassistenz-Systemen im Falle eines Unfallereignisses (Audio- und Videodaten werden nicht gespeichert). Die Daten werden flüchtig, punktuell als Momentaufnahme z. B. im Falle einer

Störungsmeldung, über einen sehr kurzen Aufzeichnungszeitraum (maximal wenige Sekunden) z. B. im Falle eines Unfalls oder in zusammengefasster Form z. B. zur Bewertung der Bauteilbeanspruchung gespeichert. Die gespeicherten Daten können über Schnittstellen im Fahrzeug ausgelesen, von geschulten Technikern zur Diagnose und Behebung etwaiger Funktionsstörungen oder vom Hersteller zur Analyse und zur weiteren Verbesserung von Fahrzeugfunktionen verarbeitet und

genutzt werden. Auf Wunsch des Kunden können Daten auch als Basis für weitere optionale Dienstleistungen dienen. Eine Übertragung der Daten aus dem Fahrzeug heraus an den Hersteller bzw. Dritte erfolgt grundsätzlich nur aufgrund gesetzlicher Erlaubnis, oder aufgrund vertraglichen Einverständnisses mit dem Kunden

unter Berücksichtigung des Datenschutzrechts. Weitere Informationen zu gespeicherten Daten im Fahrzeug befinden sich in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs.Selbstverständlich geht Setra Omnibusse mit Kundendaten vertraulich um.

Zu den Angaben in dieser Broschüre. Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, 15.06.2016, können sich am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktions- oder Formänderungen,

Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den Käufer zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur

Bezeichnung der Bestellung oder des bestellten Kaufgegenstands Zeichen oder Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden. Die Abbildungen können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch

bedingt. Diese Druckschrift wird international eingesetzt. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriften und Auswirkungen haben jedoch nur für die Bundesrepublik Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieser Druckschrift Gültigkeit. Fragen Sie daher zu den in anderen Ländern geltenden

Vorschriften und Auswirkungen und zum verbindlichen letzten Stand bitte Ihren Setra Verkäufer.

Jede Vervielfältigung, Wiedergabe oder sonstige Nutzung ohne vorherige schriftliche Zustimmung der EvoBus GmbH ist unzulässig. Alle Texte, Bilder und sonstigen Informationen in dieser Druckschrift unterliegen dem Urheberrecht der EvoBus GmbH. CC TD 565 VIII/16 d6 FDD 5m

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