Technologie CarrossierIn/Spenglerei. 2 Juni 2015Paolo Nicastro2 Definition: Beim Kleben werden...

Technologie CarrossierIn/Spenglerei

KlebesystemeVerwendung im Carrosseriebau

2Juni 2015 Paolo Nicastro 2

Definition:Beim Kleben werden gleiche oder verschiedene Werkstoffe mithilfe eines Klebstoffs, der zwischen den beiden Materialien aufgetragen wird, stoffschlüssig und unlösbar verbunden.



Einsatzorte allgemein:• Beplankung• Verglasung• Carrosserieteile (Stahl)• Carrosserieteile (Kunststoff)• Abschnittreparaturen• Polster, Leder, Dachhimmel…

Falscher Einsatzort☺


https://www.youtube.com/watch?v=kjebI5DK-mY

https://www.youtube.com/watch?v=kjebI5DK-mY


Vorteile von Klebeverbindungen:• Keine Wärmeeinbringung• Unterschiedliche Werkstoffe lassen sich verbinden• Gute Schwingungsdämpfung• Keine Schwächung der Bauteile• Dichte Fügestelle




Nachteile von Klebeverbindungen:• Kriechen• Erfordert grosse Sauberkeit• Unlösbar• Beschränkte Wärmebeständigkeit



Prinzip der Klebung:Bei der Klebeverbindung sind zwei Kräfte wirksam

Adhäsion und Kohäsion

https://www.youtube.com/watch?v=i0XP19JGCjY


Fahrzeugkunde CarrossierIn/Spenglerei


Physikalisch abbindende Klebstoffe:Merke:Sie werden fest, indem das Lösemittel entweicht oder bei Schmelzklebstoffen sich der Klebstoff wieder abkühlt. Sie spielen bei der Carrosseriereparatur keine Rolle, weil sie nur geringe Festigkeiten aufweisen.

Verwendung:• Kleben von Stoffen, Dachhimmel, Filzen, Leder…



Folgende physikalisch abbindende Klebstoffe kommen im Fahrzeugbau zum Einsatz:




Chemisch härtende Klebstoffe:Merke:Die Komponenten der Klebstoffe müssen im richtigen Verhältnis miteinander gemischt werden und härten durch eine chemische Reaktion aus (Reaktionskleber). Im Automobilbereich werden Klebstoffe auf Basis von Epoxidharz (EP) und Polyurethan (PUR) eingesetzt. Die Verarbeitungszeiten werden durch Temperatur und Luftfeuchtigkeit stark beeinflusst.



Auf Basis von Polyurethan (1-K und 2-K)

Einsatz: Verglasungen, elastische Fügeverbindungen, für Fügeteile mit unterschiedlichem Ausdehnungsverhalten

Aushärtung: Durch Luftfeuchtigkeit oder Härter

Vorteil: Zäh bis elastisch, überlackierbar, grosser Klebespalt möglich, beölte und unbehandelte Bleche klebbar (nur als reaktive PUR-Schmelzklebstoffe)



Auf Basis von Epoxidharz (2-K)

Einsatz: Strukturklebstoffe zum Verbinden von metallischen Carrosserieteilen

Aushärtung: Durch Härterzugabe

Vorteil: Keinen Schwund, Temperaturen bis 200°C, auch über längere Zeit standhaft, geringes Kriechen, hohe Festigkeiten, beölte und unbehandelte Bleche klebbar.



Auf Basis von Cyanacrylat (1-K)

Einsatz: SekundenkleberAushärtung: Durch Luftfeuchtigkeit

Anaerobe Klebstoffe (1-K)

Einsatz: SchraubensicherungenAushärtung: Durch Luftabschluss

Strahlenhärtbare Klebstoffe (1-K)

Einsatz: Reparaturharz bei VSG-VerglasungAushärtung: Durch Bestrahlung mit UV-Licht



Gestaltung der Fügeflächen



Nicht optimiert Optimiert


Fahrzeugkunde CarrossierIn/Spenglerei


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