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AUSGABE 01/2017

TEILEFORUMIHR MAGAZ IN FÜR ORIG INALTE ILE , SERV ICE UND ZUBEHÖR

CASE IH IM WANDELDie Geschichte der Landwirtschaft

ORIGINAL-FILTERWelche Filter kommen für Ihre Maschinen infrage?

HELLE LEUCHTENCase IH Original-Beleuchtung

INHALTS. 8 AFS ACCUTURN Die Wende auf dem Feld: präzises Einfahren auf Knopfdruck

S. 10 ECHT JETZT?! Da kommen Frühlingsgefühle auf:

Originalteile zu knallhart reduzierten Preisen

S. 11 REMAN – DIE SCHNELLERE REPARATUR Sparen Sie Zeit und Geld: Das Reman-Programm bietet Ihnen

alle gängigen Ersatzteile – gut, schnell und günstig. Darauf können Sie sich verlassen.

S. 16 HELLE LEUCHTEN! Wir lassen Sie nicht im Dunkeln stehen.

S. 4 175 JAHRE CASE IH Gehen Sie mit uns auf Zeitreise und erfahren Sie mehr

über die Entwicklung der Landtechnik

S. 18 ORIGINAL-MOTORENÖLE Eine Frage der Qualität: Mit hochwertigen Motorenölen läuft alles wie geschmiert.

S. 12 ORIGINAL-FILTER Zeit, zu wechseln?

Mit freien Filtern machen Sie Ihre Maschine frühlingsfit.

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LIEBE LESERINNEN UND LESER,der Frühling ist da! Jetzt heißt es wieder: dün-gen, pflügen, säen. Denn die neue Jahreszeit bringt nicht nur längere Tage und wärmere Temperaturen mit sich. Auch die Arbeit auf dem Feld beginnt wieder in vollen Zügen. Die Anforderungen an die Landwirte sind dabei stetig im Wandel. Und eines hat sich seit vielen Jahrzehnten nicht geändert: das Streben nach mehr Rentabilität. Wir von Case IH arbeiten nun schon seit 175 Jahren daran, Ihre Arbeit auf dem Feld noch produktiver und komfortabler zu gestalten. Mit technischen Innovationen, die Ihnen das Leben als Landwirt leichter machen.

175 Jahre Case IH – eine gute Gelegenheit, zu-rückzublicken. Entdecken Sie in dieser Ausgabe mit uns die Anfänge von Case IH und wandeln Sie auf den Spuren ihres Gründers, J.I. Case. Auf den Seiten 4 – 5 erzählen wir Ihnen, wie alles begann. Von der Vergangenheit geht es danndirekt in die Zukunft. Wie die genau aussieht? Auf den Seiten 6 – 7 geben wir Ihnen einen kleinen Ausblick in die Welt von morgen.

Neben zukunftsweisenden Maschinenkonzepten wächst auch unser Service und das Angebot an qualitativ hochwertigen Originalteilen stetig mit. So können wir in den nächsten 175 Jahren weiter ganzheitliche Lösungen gewährleisten, die Sie voranbringen. Unser persönlicher Tipp für noch mehr Effizienz auf dem Feld: das automatische AFS Vorgewende-Lenksystem AccuTurn. Wie Sie damit immer in der richtigen Spur bleiben, erfahren Sie ab Seite 8.

Eine erfolgreiche Frühjahrs-Saison und viel Freude beim Lesen wünscht Ihnen

Ihr Case IH Partner

Maßgeblich für die fortschreitende Mechani-sierung war die Entwicklung der ersten Dreschmaschinen. Diesen Trend erkennt Jerome Increase Case schon früh und gründet 1842 in Racine, Wisconsin, die Racine Threshing Machine Works. Er verbessert die Technik der vorhandenen Dreschmaschine und trennt das Stroh vom Getreide. Ein weite-rer Visionär, Cyrus McCormick, etabliert 1847 in Chicago die McCormick Harvesting Machine Company (heute: International Harvester).

Beide Unternehmen steigern in den 1950er- und 1960er-Jahren ihre Marktanteile. Wäh-rend McCormick Funktionen zum Mähwerk hinzufügt, variiert Case die Leistungsquellen der Maschinen.

1869 baut J.I. Case den ersten dampfgetrie-benen Traktor, der zwar schon Räder hat, aber noch von Pferden gezogen wird. Der Motor treibt lediglich die Treibriemen an. 1876 ist

es soweit: Case baut die erste selbstfahrende dampfgetriebene Zugmaschine.

1892 baut der rastlose Case dann den ersten Traktor mit Benzinmotor, doch der Markt ist noch nicht bereit für den Umstieg von Dampf auf Benzin. 19 Jahre vergehen, bis er den Benzintraktor 1911 wieder anbietet.Aber auch McCormick ist nicht untätig. 1902 arrangiert und finanziert J.P. Morgan den Zu- sammenschluss von insgesamt fünf Marken

zur International Harvester Company und setzt 1910 mit der Einführung des gewaltigen Traktors Titan Maßstäbe hinsichtlich der Größe und Stärke künftiger Modelle.

1919 folgt der erste Traktor mit Zapfwelle (Modell 8-16) sowie 1943 die erste kommer-ziell erfolgreiche Baumwollspindelpflück- maschine. Sie ist auf einem Farmall Traktor H montiert und wird von ihren Nutzern liebevoll „Old Red“ genannt.

DIE ANFÄNGE DER MECHANISIERUNG

1876 - Erste selbstfahrende dampfgetriebene Zugmaschine

1910 - International Harvester Titan

MIT EFFIZIENZ, LEISTUNGSSTÄRKE UND ZUKUNFTSVISIONEN INS JUBILÄUM: SEIT 175 JAHREN IST CASE IH EIN ZUVERLÄSSIGER PARTNER DER LANDWIRT-SCHAFT WELTWEIT. SEINE FIRMENGESCHICHTE IST ENG MIT DER ENTWICKLUNG DER GESAMTEN LANDTECHNIK VERBUNDEN.

175 JAHRE CASE IH

4 // 175 JAHRE CASE IH

175 JAHRE CASE IHLandwirt oder Bauer zu sein, bedeutete noch bis Anfang des 20. Jahrhunderts, in aller Herr- gottsfrühe aufzustehen, bis zum Umfallen zu schuften und dann wieder früh in die Federn zu gehen. Und damit kam man gerade so über die Runden, vorausgesetzt, das Wetter spielte mit. Deutschland war zu dieser Zeit ein land-wirtschaftlich geprägter Staat, rund 60 % der Bevölkerung waren Bauern, Knechte, Mägde. Mehr als die Hälfte dieser Berufsgruppe

bewirtschaftete gerade mal zwei Hektar Land! Mit der Mechanisierung der Land- wirtschaft änderte sich dieser harte Arbeitsalltag allmählich. Einen prägenden Anteil daran hatten Unternehmen, die durch visionäre Ideen, Innovationskraft und großartige Ingenieursleistungen Vorreiter eines riesigen Industriezweigs wurden. So gründete Jerome Increase Case 1842 die Racine Thresing Machine Works (Dreschmaschinenwerke Racine) in Racine, Wisconsin. Ihre Unternehmensleitlinien wie innovative Technik, Effizienz, Leistungs- stärke und agronomisches Design haben auch 175 Jahre später nichts an Strahlkraft und Faszination verloren.

// 5175 JAHRE CASE IH

Advanced Farming Systems

TECHNISCHE & UNTERNEHMERISCHEENTWICKLUNGEN VON 1945 BIS HEUTE

1977 - Einführung Axial-flow 1460

Erste Steiger Quadtrac und Quadtrac 620

Ein Blick nach Deutschland: Nach dem Zweiten Weltkrieg verursachte der wirtschaftliche Aufschwung die Abwanderung vieler landwirtschaftlicher Arbeitskräfte in ein städtisches bzw. industrielles Umfeld. „Arbeit“ wurde gegen- über dem „Boden“ und dem eingesetzten „Kapital“ immer teurer. Es folgte der Ersatz der Arbeitskräfte durch Maschinen: Die inten-sive Mechanisierung führte zu einem wahren Boom von Maschinen und Traktoren. Interes-sant hierbei auch die wachsende Nahrungsmit-telerzeugung pro Landwirt. Waren es 1949 noch 10 Menschen, die ein Landwirt ernährte, sind es 2012 bereits 129. Diese enormen Produktivi-tätszunahmen verlangten einen entsprechenden Maschinen- und Traktoreneinsatz. Ab 1948 ging es mit der Entwicklung des Traktorenbaus rasant voran. 1955 wurden knapp 100.000 Schlepper in Westdeutschland neu zugelas-sen – eine Zahl, die danach nie mehr erreicht wurde. Seit 1990 haben sich die Treckerzulas-sungen bei rund 30.000 jährlich deutschland-weit eingependelt.

Auf diesen Markt und seine steigende Nach-frage nach immer mehr Leistung und Outputhaben sich Case und International Harvester über die Jahrzehnte bestens eingestellt. Ein Beispiel: der 1977 vorgestellte Axial-Flow-Mähdrescher, ein Meilenstein in der Entwick-lung von Erntemaschinen. Das Konzept stimmt. Beste Kornqualität, weniger Kornverluste, Anpassungsfähigkeit an unterschiedlichste Kornarten und ein hoher Wiederverkaufswert belegen dies.

Weitere innovative Maschinenkonzepte beider Traditionsunternehmen münden schließlich im Zusammenschluss zu Case IH. Damit wird die neue Organisation zum zweitgrößten Land- maschinenhersteller weltweit.

Als weitere Marke kommt Steiger hinzu, der Konzern weitet damit sein Produktangebot nochmals aus. 1988 wird als erstes Gemein-schaftsprojekt der äußerst erfolgreiche Traktor Magnum vorgestellt. Die Seriesetzt bis heute immer wiederMaßstäbe. Kurz darauferfolgt der Launch derMaxxum-Serie.

An innovativen Produktideen mangelt es bei Case IH wirklich nicht – das Advanced Farming System (AFS), die Erweiterung des Produktpro-gramms mit der Austoft Zuckerrohr-Erntema-schine und die Einführung des faszinierenden Quadtrac stehen stellvertretend für eine Serie von Maschinen, die bis heute begeistern.

6 // 175 JAHRE CASE IH

LANDWIRTSCHAFT UND LANDTECHNIK HEUTE UND ZUKÜNFTIG

CASE IH TRAKTORKONZEPT

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Case IH Deutschland

Zum Video-Porträt:

DIE ZUKUNFTSVISION EINES AUTONOM FAHRENDEN TRAKTORS.

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Heute wird etwa die Hälfte der Fläche Deutschlands landwirtschaftlich genutzt. Zwei Drittel davon als Ackerland und ein Drittel als Wiesen und Weiden. Immer weniger Landwirte bewirtschaften immer größere Flächen und bauen Pflanzen an, die kontinuierlich mehr Erträge liefern. Es wird mehr Nutzvieh als früher gehalten, und dieses gibt immer mehr Milch oder erreicht schneller sein Schlachtgewicht. Dabei reduzierte sich z. B. die Zahl der Arbeits-kräfte je 100 Hektar landwirtschaftlich genutzter Fläche von rund 18 Personen im Jahr 1960 auf gerade noch drei Beschäftigte im Jahr 2010. Tendenz weiter abnehmend! Diese gewaltige Leistungssteigerung war nur durch eine enorme technologische Weiterentwicklung möglich.

Auch hier zählt Case IH zu den führenden Landtechnik-Anbietern. Das zeigt z. B. der Rowtrac CVX, der die Vorteile von Raupen- mit denen von Radtraktoren verbindet. Ob das eingeführte stufenlose Getriebe mit sogenannter CVT-Technologie oder die patentierte Efficient Power-Motorentech-

nologie, die die neuen Abgasnormen der Stufe IV (Tier 4 Final) auch ohne komplizierte Abgasrückführung oder Partikelfilter einhält: An technischen Innovationen mangelt es dem Unternehmen nicht.

Die neueste Attraktion: Case IH präsentiert die Zukunftsvision eines autonom fahrenden Traktors. Die fahrerlose Maschine ohne Kabine kann eine Vielzahl landwirtschaftlicher Aufgaben und mit den entsprechenden Anbaugeräten rund um die Uhr ausführen. Fahrfehler werden vermieden, stattdessen herrschen maximale Effizienz und Rentabilität vor. Weiter in der Zukunft ist sogar geplant, dass der Konzepttraktor in Echtzeit auf aktuelle Wetterdaten reagiert – Entwicklungen, die das Bild der Landwirtschaft und ihrer Technik grundlegend verändern werden.

Klar ist aber, dass sich ein so umfassendes Zu- kunftskonzept nicht ausschließlich auf Maschi-nen und Traktoren stützen kann. Der Landwirt benötigt ein komplettes Programm, das auch den Service und die Originalteile sowie deren

Verfügbarkeit beinhaltet. Um dies zu perfektio-nieren und dem Kunden weltweit beste Unterstüt-zung auf höchstem Niveau zu gewähren, wurde 1999 die CNH Global N.V. gegründet und im selben Jahr an der New Yorker Börse gelistet. Aufgrund der vielen respektablen Marken, die unter dem Dach von CNH agieren, katapultierte sich das Investitionsgüterunternehmen in kür-zester Zeit zum Weltmarktführer dieser Branche.

CNH konstruiert, produziert, verkauft und finanziert Land- und Baumaschinen, Lastwagen, Nutzfahrzeuge, Busse, Sonderfahrzeuge sowie Motoren und Getriebe. Hinzu kommt eine riesige Anzahl von Originalteilen, die mit gewaltigen logistischen Anstrengungen weltweit zumgewünschten Zeitpunkt an die Händler gelangen.

Im September 2013 kam es dann zur Fusion von FIAT Industrial und CNH Global, es entstand die jetzige CNH Industrial. Eine Entwicklung, die die Marktpräsenz von Case IH weiter stärkt und seine Aktivitäten absichert und optimiert.

// 7175 JAHRE CASE IH

Die neue Funktion verstärkt und ergänzt die bereits existierende Lenkautomatik AccuGuide durch präzises Einfahren in die nächste Feld- spur und entlastet den Fahrer. AccuTurn arbei-tet sowohl mit gezogenen wie auch angebauten Arbeitgeräten. Der Fahrer kann Parameter wie Arbeitsbreite, Wendeform der Kurve und den

Auslösepunkt für den Wendevorgang einstellen. Die Distanz bis zum Beginn der automatischen Wende wird auf dem AFS-Monitor angezeigt. AccuTurn können Sie bei Ihrem Case IH Händler erwerben. AccuTurn funktioniert mit allen AccuGuide-Systemen, die einen AFS700 haben.

ACCUTURN –DIE WENDE PER KNOPFDRUCKENTLASTUNG DES FAHRERS DURCH AUTOMATISIERTES DREHEN AM VORGEWENDE UND PRÄZISES EINFAHREN IN DIE SPUREN

Eine wichtige neue Entwicklung, die Case IH auf der SIMA vorgestellt hat, ist AccuTurn. Ein Paket für die AccuGuide-Lenkautomatik, das die Wendevorgänge am Vorgewende automatisiert und den Traktor mit hoher Genauigkeit in die nächstgewählte Fahrspur einfädelt. Auf Knopfdruck eingeschaltet, übernimmt AccuTurn die Steuerung des Wendens am Ende des Feldes und steuert sauber und präzise in die nächste Fahrspur.

AFS ACCUTURN 8 //

Puma 240 CVX

AFS ACCUTURN

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AFS700 MONITOR JETZT MIT SHAPE FILE UND ISOXML-DATEN KOMPATIBEL

Zu den weiteren neuen Precision-Farming- Anwendungen von Case IH gehört der über- arbeitete AccuGuide-Betrieb auf dem AFS700-Monitor: Feldgrenzen können jetzt auch im Shape File oder IsoXML-Format in das AccuGuide-System importiert werden. Unterschiedliche Daten wie Applikations- karten zum Drillen, Düngen oder Spritzen können extern erstellt und mittels USB-Stick importiert werden. Dies spart erhebliche Zeit ein, denn die Erstellung von Dateien durch externe Programme ist nicht mehr erforder-lich. Diese Flexibilität ist einmalig am Markt. Damit geben wir Ihnen einen weiteren triftigen Grund, in die AFS-Technologie von Case IH zu investieren.

Zum Video-Porträt:

// 9AFS ACCUTURN

NICHTS IST GÜNSTIGER ALS DAS ORIGINAL.

Original-Batterie

Teile-Nummer: B510252

Kapazität: 100 Ah

Motorölfilter Teile-Nummer: 84228488Anwendung: FARMALL, MAXXUM, PUMA

Riemen Teile-Nummer: 87710661

Anwendung: FARMALL, MAXXUM, PUMA

Luftfilter Teile-Nummer: 87683000Anwendung: MAXXUM, PUMA

ECHT JETZT?!10 //

AKTION GÜLTIG VON XX.XX.-XX.XX.2017. Bei Rückfragen rufen Sie uns an unter +49-000 000 000 oder schreiben Sie uns unter [email protected]*Alle Preise verstehen sich zzgl. Mehrwertsteuer, nur für Gewerbetreibende

GÜNSTIG Mit REMAN können Sie im Vergleich zu neuen Originalteilen Geld sparen und Maschinen-standzeiten reduzieren, weil wiederaufbereitete Teile als schnelle Alternative zur Überholung oder Reparatur montiert werden können.

QUALITÄTS-GARANTIE Jede REMAN-Komponente wird über einen sorgsam überwachten Prozess im Einklang mit strengen technischen Standards wiederaufbe-reitet, um eine Leistung wie im Neuzustand zu erbringen.

DAS REMAN-PROGRAMM• Motoren und Rumpfmotoren • Zylinderköpfe• Getriebe• Kupplungen und Schwungräder• Turbolader• Anlasser und Lichtmaschinen• Einspritzdüsen• Einspritzpumpen• Injektordüsen• Hochdruckpumpen• Elektronische Steuergeräte• Partikelfilter

REMAN – DIE SCHNELLERE REPARATUR

REMANPARTS REMANUFACTURED

// 11REMAN – DIE SCHNELLERE REPARATUR

DIE HAUPTSAISON IST ANGEBROCHEN – SIND IHRE FILTER UP TO DATE?

FREIE FAHRT MIT FREIEN FILTERN!

Das Prüfen bzw. Auswechseln der verschiedenen Filter wird in der Landtechnik häufig vernach lässigt. Dabei sind Traktoren und selbstfahrende Arbeitsmaschinen extremen Bedingungen ausgesetzt. Nicht nur die Maschinenfilter, die bei der Bodenbearbeitung und zur Ernte eingesetzt werden, auch die von Stall- und Hofschleppern sind oftmals stark verschmutzt. Die Folgen: Ausfall, Zeitverlust und hohe Kosten – und das in der arbeitsintensivsten Jahreszeit.

12 // ORIGINAL-FILTER

WELCHE FILTER KOMMEN FÜR IHRE MASCHINEN INFRAGE?

Wir stellen Ihnen stichwortartig die Risiken und Folgen bei vernachlässigter Filterwartung vor.

HYDRAULIKFILTERverhindert Leistungsabfall bzw. vorzeitigen Verschleiß des Hydrauliksystems.

Schlechte Filtrierung im Hydraulik-System beeinträchtigt den Ölkreislauf und verstärkt den Druckabfall durch geringeren Öldurchsatz. Ein Leistungsabfall und ein vorzeitiger Verschleiß des Systems (Pumpenkolben, Ventile, Zylinder) sind schließlich die Folge.

ÖLFILTERsichert die Langlebigkeit und Leistung des Motors dauerhaft.

Wird der Ölfilter bei der Wartung übergangen, stellt sich vor-zeitiger Verschleiß des Motors sowie des Turboladers ein. Dies führt zum Ausfall des Turboladers und zum Motorschaden.KRAFTSTOFFFILTER

Verschmutzungen des Motors und dadurch Leistungsverlust durch Rost, Staub und andere Teilchen werden verhindert.

Kraftstofffilter sorgen für sauberen Kraftstoff und wappnen vor Ver-schmutzung und Beschädigung des Einspritzsystems. Startprobleme, Motorschaden und ein zu hoher Kraftstoffverbrauch sind die Folgen einer schlechten Filtrierung.

LUFTFILTERsorgt für einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine maximale Partikelspeicherung.

Jeder Motor benötigt zur optimalen Leistungsabgabe Luft, idealerweise ohne die darin enthaltenen Schadstoffe. Ist der Luftfilter überaltert bzw. voller Schmutzpartikel, verschlechtert sich die Luftzirkulation, und der Schutz gegen weiter eindrin-gende Partikel fehlt. Die Folge: Leistungsabfall, der Kraftstoff-verbrauch nimmt zu, und schlussendlich verschleißt der Motor vorzeitig.

KABINENRAUMFILTERsorgt für optimale Luftzirkulation und verhindert Bakterienbildung.

Beginnen wir mit Ihnen selbst. Ist der Kabinenfilter verbraucht, verschlechtert sich die Luftzirkulation, dadurch entsteht ein idealer Nähr-boden für Bakterien. Dies macht sich auch durch beschlagene Schei-ben und damit schlechtere Sicht bemerkbar. Im schlimmsten Fall stellt sich Unwohlsein des Maschinen bedieners ein, und Unkonzentriertheit begünstigt Arbeitsfehler.

// 13ORIGINAL-FILTER

CASE IH ORIGINALTEILE ZAHLEN SICH LANGFRISTIG AUS!

Die besten Arbeitsergebnisse erzielt man mit dem besten Arbeitsmaterial. Deshalb setzen wir bei unseren Filterprodukten für Sie auf erstklas-sige Fertigungs- und Filtrierungsqualität. Weitere Vorteile sind die perfekte Anpassung an Ihre Maschinen, höchste Effizienz im täglichen harten Arbeitseinsatz und eine lange Lebensdauer.

Ein paar Beispiele: Case IH Original-Hydraulik- filter haben eine bis zu 60-mal (!) höhere Filter-kapazität als anpassbare Austauschfilter. Darü-ber hinaus hat ein Original-Hydraulikfilter einen höheren Öldurchsatz als übliche Nachbaufilter. Das bedeutet einen wesentlich besseren Schutz des Hydrauliksystems bei einem Druckabfall. Der originale Case IH Ölfilter hält bis zu 5-mal mehr Partikel zurück als der Nachbau und sorgt damit länger für eine saubere Schmierung ohne vorzeitigen Verschleiß der mechanischen Teile. Überhaupt verfügen alle Original-Flüssigkeits-filter auf synthetischer Basis (Kraftstoff, Öl, Hydrauliköl) über eine 70 % effektivere Filter- leistung von Schmutzpartikeln im Bereich von 5 bis 15 Mikron im Vergleich zu einem Filter- medium auf Papierbasis. Auch der Original-

Luftfilter von Case IH schützt die Motoren von Schleppern und Maschinen zuverlässig. Nach 600 Betriebsstunden gelangen – vorausgesetzt, der Filter wird jährlich ausgetauscht – lediglich 5 Gramm Staub in den Motor. Ein verbrauchter Filter lässt 10-mal mehr Staub durch!

Aber neben den Maschinen sollte ihr persön-licher Schutz ganz vorn stehen. Hier bietet die hohe Filtrierungs- und Fertigungsqualität von Original-Kabinenfiltern wirksame Abwehr von Pestiziden und anderen chemischen Produkten. Bis zu 95 % der Partikel mit einem Durchmesser ab 0,4 µm werden herausgefiltert.

Immer wieder werden wir gefragt, worin der Vorteil von Original teilen gegenüber Austauschteilen besteht. Wir verraten es Ihnen.

Vorfilter: filtert die größten Partikel (insbesondere die Schmutzpartikel).

Mikrofaserschicht: hält die kleinsten Partikel (Pollen und Bakterien) zurück.

Stützmaterial: gewährleistet die Stabilität des Filters.

Zusätzliche Schicht mit einem mit Aktivkohle imprägnierten Filtermedium,

die die Absorption reizerregender Pflanzenschutzmittel ermöglicht.

Zusätzliche Schicht mit Aktivkohle-Granulat,

das die Absorption reizerregender Pflanzenschutzmittel ermöglicht.

Verschmutzte Außenluft Gereinigte Luft in der Kabine

POLLENFILTER FILTER MIT AKTIVKOHLE-IMPRÄGNIERUNG

FILTER MIT AKTIVKOHLE-GRANULAT

POLLEN STAUB BAKTERIEN PFLANZENSCHUTZ -MITTEL

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14 // ORIGINAL-FILTER

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• Für alle Maschinen • Flache Montage • Mit glasfaserverstärktem Polyamid-Fuß • Eloxierter Aluminiumreflektor mit Schritt-

motorantrieb für manuelle Rotation

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• Bausatz Rundumleuchte und Befestigungselemente

• Für die Traktoren MAXXUM 100 – 140, Puma 115 – 160, PUMA CVT 130 – 160, Puma CVX 130 – 160


• Set Rundumleuchten linke und rechte Seite• Für die Traktoren MAGNUM 250 – 380 & MAGNUM CVX 250 – 380


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• Für alle Maschinen • Komplettset aus 7 Stück 12V-Lampen


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• Set mit 2 Arbeitsscheinwerfern an der vorderen Griffstange

• Für die Traktoren MAXXUM 110 – 140 PUMA CVT/CVX/ & Tier 4B

• Set Arbeitsscheinwerfer an der A-Säule• Für den Traktor OPTUM 270 – 300 CVX



HELLE LEUCHTEN16 //

Den hohen Bekanntheitsgrad verdankt PETRONAS seinem Engagement in der Formel 1. Doch die wenigsten kennen die Bandbreite der angebote-nen Motorenöle und Schmierstoffe. PETRONAS Lubricants International (PLI) ist der globale Schmierstoffhersteller von PETRONAS, dem natio-nalen Ölkonzern von Malaysia. Das Unternehmen produziert und vermarktet eine komplette Palette hochqualitativer Automobil- und Industrieschmier-stoffe in über 80 Märkten weltweit.

ENGE PARTNERSCHAFT

CASE IH und PETRONAS verbindet eine über 20-jährige Technologiepartnerschaft. Die Techniker auf beiden Seiten sind im stetigen Austausch, um die Öle perfekt auf die jeweiligen Motoren abzustimmen. Die Entstehung von Motorablagerungen ist ein völlig normaler, aber oft unterschätzter Vorgang in Verbrennungs-

motoren, der zu Motorschäden und damit zu Ausfallzeiten führen kann. Bei der Verbrennung entstehen Rußpartikel, die sich im Öl ablagern, es verdicken und sich zu größeren Partikeln zusammenbacken, sodass kritische Motorteile nicht ausreichend mit Öl geschmiert werden und schneller verschleißen. Hierzu werden umfassende Testläufe durchgeführt. Nach jedem Test entnehmen die Mechaniker von PETRONAS nicht nur Proben, sondern zerlegen auch den Motor, um die Ablagerungen und den Verschleiß zu überprüfen. Die ermittelten Daten werden dann an die Chemiker übergeben, die die Formulierung des Öls für den nächsten Testlauf weiterentwickeln. Dieser Prozess wird so oft wiederholt, bis das perfekte Endpro-dukt entstanden ist. Daher hat ausschließlich PETRONAS die Freigabe von CASE IH und darf das Prädikat „Original-Schmierstoff“ verwenden.

ORIGINAL-MOTORENÖLE VERMINDERN AUSFALLZEITEN

18 // ORIGINAL-MOTORENÖLE

SCHMIERSTOFFE SORGEN FÜR EINE LANGE BETRIEBSDAUER

Gerade bei Landmaschinen sind Ausfallzeiten nicht nur ärgerlich, sondern auch mit hohen Kosten verbunden. Hochwertige Schmier stoffe bieten einen effektiven Schutz gegen den Aufbau von Motorablagerungen und verhindern abrasiven Verschleiß und Oxi dation. Die Ölviskosität bleibt optimal erhalten und sichert Fahrern und Betrieben eine lange Nutzung der Maschinen. Genau dafür stehen die PETRONAS Motorenöle .

ist eine Palette von Schmierstoffen und Betriebsfl üs-sigkeiten, die von PLI und CASE IH gemeinsam für die Landmaschinen entwickelt wurde. Sie bieten nicht nur Schutz vor Verschleiß und Korrosion aller Motorkomponenten, sondern verlängern auch deren Lebensdauer.

Öle werden selbstverständlich zur Erstbefüllung verwendet. Produziert werden die technischen Flüssigkeiten in Belgien und Italien.

Zur Produktreihe zählen neben Motorölen auch Getriebeöle, Hydrauliköle, Kühlfl üssigkeiten, Bremsfl üssigkeiten und Fette, die sich perfekt ergänzen und einen Rundum-

schutz bieten.

PETRONAS LUBRICANTS INTERNATIONALAUF EXPANSIONSKURS

Derzeit ist PETRONAS Lubricants International unter den Top 15 der Schmierstoffhersteller gelistet. PLI hat es sich jedoch zum Ziel gesetzt, in den nächsten Jahren eine führende Position im Markt einzunehmen. Hierfür investiert das Unternehmen sehr stark in Technologie, sie ist ein wichtiges Unterscheidungsmerkmal. Ende 2015 wurde mit dem Bau des weltweit modernsten Forschungs- und Entwicklungszen-trums für Schmierstoffe in Turin begonnen. Die Fertigstellung ist für Ende dieses Jahres geplant. Das Zentrum wird mit Testlaboren, Prüfständen

und Ausrüstungen für Schmierstoff-forschungs- und Entwicklungsarbeiten ausgestattet.

schutz bieten.

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HÄNDLEREINDRUCK CASE IH HÄNDLER

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