Trucknology RoadShow 2016 - Baufahrzeuge - Trucks …€¦ · TGS 26.480 6x6H BL 692 M...

Trucknology® RoadShow 2016Exponate-Beschreibung Baufahrzeuge


Typenbezeichnung TRS Nr. Fhs. Aufbau Aufbauhersteller

TGM 18.340 4x4 BB 687 C Dreiseitenkipper (Leichtbau) SchwarzmüllerTGS 18.400 4x2 BL 707 M Absetzkipper PalfingerTGS 18.440 4x4H BLS 693 L Kippsattel (isoliert) KempfTGS 26.440 6x2-4 BL 705 M Abrollkipper HYVATGS 26.440 6x4H-4 BL 706 L Abrollkipper MeillerTGS 26.480 6x4 BL 688 L Dreiseitenkipper (isoliert) RessenigTGS 26.480 6x6H BL 692 M Dreiseitenkipper mit Anhänger KH-KipperTGS 32.400 8x4 BB 703 M Transportmischer StetterTGS 35.440 8x4 BB 702 M Transportmischer LiebherrTGS 35.480 8x4 BB 690 M Dreiseitenkipper Dautel

TGS 35.480 8x4-4 BL 704 M Abrollkipper CargotecTGS 35.480 8x6H BL 694 M Hinterkipper (Halfpipe) CarnehlTGS 41.480 8x8 BB 625 M Hinterkipper KH-KipperTGX 18.480 4x4H BLS 691 XL Kippsattel SchmitzTGX 33.560 6x4 BL 685 XL Dreiseitenkipper mit Anänger MeillerTGX 33.560 6x4 BLS 686 XL Kippsattel Meiller

Fahrzeugübersicht


Antriebsstrangn Getriebe ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic® Offroadn Verteilergetriebe G 103 mit Sperrenmanagement (VSM)n Vorderachse VP-09 angetrieben, Parabelfedern 7,5 t n Hinterachse AP HP-1333, i = 4,83, Parabelfedern 11,5 tn N-Abtrieb NH/1C ohne Flansch f=1,22

Ausstattung/ Besonderheitenn Hohe Bauartn MAN EasyStart bei TipMatic®

n Fahrerkomfortsitz luftgefedert mit Lendenwirbelstütze, Schulteranpassung und Heizungn Beifahrer-Sitzbank für 2 Personen (Einzelsitze)n Notbremssignal (ESS)n Luftzusatzheizung Eberspächer D4Sn Bauaufstieg-Trittfläche auf Vorderkotflügel fahrerseitign Einstiegsbeleuchtung für Fahrer und Beifahrern Geländelogik für ABSn Radio MAN Media Truck 12 V mit 5“ Display, digitaler Radioempfang (DAB+)

3-Seitenkipper (Leichtbau)

TRS 687TGM 18.340 4x4 BB

Der Traktions-Allrounder.

Schwarzmüller 3-Seiten Kippaufbau

n Technische Daten n Abmessungen i. L. (LxB): 4.500 x 2.420 mm Gesamtbreite max.: 2.550 mm n Nutzvolumen ca.: 7,5 m³

n Kippbrücke in Stahl-Schweißkonstruktionn Fixe Stahlblech-Vorderwand 3 mm, in Fahrerhaushöhen Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 4 mm (Hardox HB 450)n 4 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm)n 1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 680 mm hoch, abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe, sowie zusätzlich pendelbarn Seitenwände mit manueller Zentralverriegelungn Beidseitig Kunststoff-Scheuerleisten an den Seitenwänden und Gummianschlagpuffer am Abschlußblechn Alu-Hohlprofil-Rückwand 60/40 mm, ca. 780 mm hoch, pendelbar mit erhöhter Lagerung und zusätzlich abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssenn Haken für Dosierketten auf Rückwand und Brücken- unterseiten Rückwandverriegelung pneumatisch (vom Fahrerhaus zu betätigen)n 16 t-Kippzylinder für 3-Seiten-Kippung, mit Sicherungsseiln 40 l-Pumpe zum Direktanflanschen, pneumatisches Kippventil mit Überdrucksicherung und Betätigung im Fhs.n 35 l-Ölbehälter mit Ölfüllung

MAN Fahrgestelldaten

Fahrzeug-Nummer N38-9140Auftrags-Nummer 8000-00715Nutzlast bei 18 t zGG [kg] 9.930Motorisierung D0836LFL68/ Euro 6kW/ PS/ Nm 251/ 341/ 1.250Radstand/Überhang [mm] 3.600/ 1.175Fahrerhaus (BxL) C (2.240 x 1.620 mm)


Antriebsstrangn Getriebe ZF 12 AS 2130 DD MAN TipMatic® Profin MAN PriTarder®

n Vorderachse VOK-09 gekröpft, Parabelfedern 8 t n Hinterachse Hypoid HY-1350, i = 2,71, Luftfederung 13 tn Top Torque (Höheres Drehmoment in den Gängen 11 + 12)n N-Abtrieb NH/4C ohne Flansch f=1,05

Ausstattung/ Besonderheitenn Kraftstoffbehälter 300 l rechts und 60 l AdBlue® n Haltestellenbremsen MAN EasyStart bei TipMatic®

n Leerlaufabschaltung (Idle Shut Down)n EBA2, ABS, ASR, ESPn Abstandsgeregelter Tempomat (ACC)n Lane-Guard-System IV (LGS IV) n Digitale Achslastanzeige (ALM) im Fahrerhausn Bauaufstieg-Trittfläche auf Vorderkotflügel fahrerseitign Luftfederabsenkung auf ca. 20mm über Puffern Automatische Normalniveaueinstellung ab 20 km/h n Radio MAN Media Truck Advanced mit Navigation, Freisprechfunktionalität ‚Comfort‘ für 2 Mobiltelefone, digitaler Radioempfang (DAB+), MAN Sound System

Absetzkipper

TRS 707TGS 18.400 4x2 BL

Der wendige Absetzkipper.

Palfinger Teleskopabsetzkipper PST14 TEC

n Technische Daten n Plateaulänge: 3.800 mm n Gerätelänge: 4.200 mm inkl. Ablagewanne: 400 mm n Hublast: 14.000 kg für Aufnahme von Behältern nach DIN 30720 Teil 1 und 2

n Grundrahmen in Ganzstahl-Schweißkonstruktion mit geschlossenem Boden, stabilen Aufsetzschwellen, geschraubten Bodenblechen, durchgehenden Seitenborden und geprüftem Unterfahrschutz (E-Norm) in Dachprofil- ausführung n Optische Warneinrichtung im Fahrerhaus zur Lage- erkennung der Hubarme in Transportpositionn Elektr. PAD Steuerung im Fahrerhaus inkl. NOT-AUSn Hydraulische 4-Punkt Behälterklämmung (Verstellweg 1.060 mm bis 1.750 mm)n Abstützung im Grundrahmen integriert inkl. hochwertigen Gleitlagern und Positionsüberwachungn Palfinger Funkfernsteuerung mit OLED Displayn Schnellgang für Hubarme beim Absetzen leerer Behältern Kettengehänge mit Sicherheitshakenn 3-fach Kipphaken mit pneumatischer Hakensicherung (Hakenabstand 600 mm)n 4 Stück Zurrösen auf Plattform montiertn 2 Stück Arbeitsscheinwerfer am Aufbau


Fahrzeug-Nummer 06S-H882Auftrags-Nummer 8000/ 00686Nutzlast bei 18 t zGG [kg] 7.390Motorisierung D2676LF47/ Euro 6kW/ PS/ Nm (Top Torque) 294/ 400/ 1.900 (2.100)Radstand/Überhang [mm] 3.600/ 1.250Fahrerhaus (BxL) M (2.240 x 1.880 mm)


Antriebsstrangn Getriebe ZF 16 S 252 ODn MAN PriTarder®

n VA VH-09 gerade, hydrostatisch angetrieben (MAN HydroDrive®), Parabelfedern 8,0 tn HA AP HP-1352, i = 3,63, Luftfederung 13 tn N-Abtrieb NH/1C ohne Flansch f=0,91/1,09 re. seitl. liegend

Ausstattung/ Besonderheitenn Fahrer- und Beifahrerkomfortsitzn Luftleitblech gegen Staub-Aufwirbelungn Offroad-Paketn Luftzusatzheizung Eberspächer D4Sn Emergency Brake Assistant 2 (EBA2)n Antriebs-Schlupfregelung (ASR)n Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)n Lane-Guard-System IV (LGS IV)n Geländelogik für ABSn Fertigerbremsen Steinschlagschutzgitter vor Kühlern Arbeitsplattform mit Auftritt und Haltegriffn Schutzgitter für Scheinwerfern MAN CameraView - Vorbereitung für Kamera

Kippsattelzug (isoliert)

TRS 693TGS 18.440 4x4H BLS

MAN HydroDrive© - Das Original.

KEMPF Stahl-Halbrundmulde (isoliert) - SKM 35/3 SRi

n Technische Daten n Ladelänge ca.: 7.200 mm n Ladebreite ca.: 2.350 mm n Muldenhöhe ca.: 1.600 mm n Muldeninhalt ca.: 24,6 m³ n Eigengewicht ca.: 6.300 kg

nRahmen in Stahlbauweise aus hochwertigen Feinkorn- stählen, Fahrgestellrahmen in neuer OFF-Road-Bauweise (konisch nach vorne zulaufend), ohne Löcher im Stegblech der Längsträger, alle Anbauteile in feuerverzinkter AusführungnKippzylinder: Hochdruck, 4 Punkt-Aufhängung, Georg/Hyva, Kippwinkel 52°nMulde: Boden 4 mm HARDOX-HB 450, Seitenwände, Stirnwand und Rückwand 3,2 mm HARDOX-HB 450nIsolierung: Mulde mit Hartschaum-Sandwich-Platten, R-Wert über 1,65 (m²K)/WnSensoren: 4 Sensoren mit Schnittstelle zur Nachrüstung eines AuslesegerätesnPVC-RollplanenZusatzausstattung: Werkzeugkasten (PVC), Baustellen- schild am Fahrzeugheck, klappbares A-Schild


Fahrzeug-Nummer 22S-3881Auftrags-Nummer 8000/ 00690Nutzlast bei 40 t zZGG [kg] 25.470Motorisierung D2676LF46/ Euro 6kW/ PS/ Nm (Top Torque) 324/ 440/ 2.100 (2.300)Radstand/Überhang [mm] 3.600/ 750Fahrerhaus (BxL) L (2.240 x 2.280 mm)


Antriebsstrangn Getriebe ZF 12 AS 2130 DD MAN TipMatic® Profin MAN PriTarder®

n VA VOK-09 gekröpft, Parabelfedern 8 tn HA Hypoid HY-1350, i = 2,71, luftgefedertn Nachlaufachse NOL-08 gelenkt, liftbarn Top Torque (Höheres Drehmoment in den Gängen 11 + 12)n Nebenabtrieb schwungradseitig mit Pumpenanschluss

Ausstattung/ Besonderheitenn Kraftstoffbehälter 400 l rechts und 60 l AdBlue® n MAN EasyStart bei TipMatic®

n Fahrerkomfortsitz klimatisiert n Leerlaufabschaltung (Idle Shut Down)n 2-Zylinder Luftpresser 720 ccmn ABS, ASR, ESP und Lane-Guard-System (LGS IV) n Digitale Achslastanzeige (ALM) im Fahrerhausn Bauaufstieg-Trittfläche auf Vorderkotflügel fahrerseitign Luftfederabsenkung auf ca. 20mm über Puffern Automatische Normalniveaueinstellung ab 20 km/hn Radio MAN Media Truck Advanced mit Navigation, Freisprechfunktionalität ‚Comfort‘ für 2 Mobiltelefonen Hochlast-Wankstabilisierung (Stabilisator + X-Lenker)

Abrollkipper

TRS 705TGS 26.440 6x2-4 BL

Der robuste und wendigeStandardabroller.

Hyva Lift Abrollkipper Titan 20-60 SK

n Technische Daten n Hub- und Kippkraft: 200 kN n Containerinnenlänge: 3.600 - 7.050 mm n Standardpumpe: 84 l/ min n Hakenhöhe: 1.570 mm

n Universal - Grundrahmen aus hochfestem DOMEX-Stahl.n Aufnahmerahmen für die Zylinderlagerung, der Abrollrahmen- verriegelung, der Drehwellenlagerung des Kipprahmens und der Behälterlager mit 4 Rollen und 4 Auflagern.n Kipprahmen mit getrennten Kipp- und Abrolllagern und automatischer mechanischer Sicherheitsverriegelung.n Schub- oder Schub-Knick-Hakenarm aus hochfestem DOMEX-Stahl mit wartungsfreier Führung.n Hydraulikanlage mit doppeltwirkenden Zylindern. Steuer- block mit Überdruck- u. Sekundärabsicherung, wird pneumatisch vom Fhs. angesteuert. Ölbehälter mit Feinfilterung.n Hydraul. Kombi-Containerverriegelung (innen o. außen)n Mechanische Aufnahmehakenverriegelung, 1.570 mm (pneumatische Ahv. bei SK)n Fahrerhausbedienung (pneumatisch)n HD-Tankn Schnellgang komplett, Kapazität < 100 kNn Pneumatische Aufnahmehakensicherung n Elektr. Sicherheitsschaltung für kurze Container/ Kipp- rahmenverriegelungn Unterfahrschutz, mech. verschiebbarn Werkzeugkiste Edelstahl


Fahrzeug-Nummer 18S-E315Auftrags-Nummer 8000/ 00680Nutzlast bei 26 t zGG [kg] 14.860Motorisierung D2676LF46/ Euro 6kW/ PS/ Nm (Top Torque) 324/ 440/ 2.100 (2.300)Radstand/Überhang [mm] 4.500 + 1.350/ 2.400Fahrerhaus (BxL) M (2.240 x 1.880 mm)


Antriebsstrangn Getriebe ZF 16 S 252 OD MAN ComfortShiftn MAN PriTarder®

n VA VHK-09 gekröpft, hydrostatisch angetrieben (MAN HydroDrive®), Parabelfedern 9,5 tn Hinterachse Hypoid HY-1350, i = 3,36, luftgefedertn Nachlaufachse NOL-08 gelenkt, liftbarn Nebenabtrieb schwungradseitig mit Pumpenanschluss

Ausstattung/ Besonderheitenn Kraftstoffbehälter 400 l rechts und 80 l AdBlue® n Fahrerkomfortsitz klimatisiert n Leerlaufabschaltung (Idle Shut Down)n EBA2, ABS, ACC, ASR und ESPn Lane-Guard-System IV (LGS IV) n Digitale Achslastanzeige (ALM) im Fahrerhausn Bauaufstieg-Trittfläche auf Vorderkotflügel fahrerseitign Luftfederabsenkung auf ca. 20mm über Puffern Automatische Normalniveaueinstellung ab 20 km/hn Hochlast-Wankstabilisierung (Stabilisator + X-Lenker)n Radio MAN Media Truck Advanced mit Navigation, Freisprechfunktionalität ‚Comfort‘ für 2 Mobiltelefone, digitaler Radioempfang (DAB+), MAN Sound System

Abrollkipper

TRS 706TGS 26.440 6x4H-2 BL

Der Abrollkipper für die Baustelle.Hohe Nutzlast, hohe Traktion.

MEILLER Abrollkipper RS 21.65

n Technische Daten n Technisch mögliche Nutzlast einschl. Behälter max.: 21.000 kg n Geeignet für Behälterlänge (i. L.) nach DIN 30722 Teil 1: 5.000 - 6.500 mm

n Komplett überarbeiteter Abrollkipper mit neuer, innovativer Rahmentechnologien Aufbau mit optimierten Werten hinsichtlich Effizienz, Gewicht und Bauhöhen Effizienzpaket mit deutlicher Geschwindigkeitssteigerung durch patentierte Steuerungstechnologien Lastabhängiger Eilgangn Automatische Drehzahlregulierungn MEILLER-Hydraulik mit Verstellpumpe am schwung- radseitigen Nebenantrieb n Hydraulische Innenverriegelung n Abdeckung hinten komplettn Auflagen für kurze Behältern Funkfernsteuerung (I.S.A.R.-Control) mit Motor Start-Stop und Folgesteuerungn Endlagendämpfungn Rückfahrkamera hintenn Unterfahrschutz hydraulisch n Edelstahl-Werkzeugkasten kleinn Netzkasten aus Stahlblech zwischen den Achsenn 2 LED-Arbeitsscheinwerfer hintenn 2 A-Schilder klappbarn Konturmarkierungn 2 ECE-Schilder


Fahrzeug-Nummer 35S-1565Auftrags-Nummer 8000/ 00681Nutzlast bei 26 t zGG [kg] 14.200Motorisierung D2676LF46/ Euro 6kW/ PS/ Nm (Top Torque) 324/ 440/ 2.100 (2.300)Radstand/Überhang [mm] 4.500 + 1.350/ 2.400Fahrerhaus (BxL) L (2.240 x 2.280 mm)


Antriebsstrangn Getriebe ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic®

n MAN PriTarder®

n VA VO-09 gerade, Parabelfedern 9,5 t n HA AP HPD-1382/HP-1352, i = 4,00, Luftfederung 2x 13 tn Nebenabtrieb schwungradseitig mit Pumpenanschluss Keilnaben-Profil DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233

Ausstattung/ Besonderheitenn MAN EasyStart bei TipMatic®

n Fahrerkomfortsitz luftgefedert mit Lendenwirbelstütze, Schulteranpassung und Heizungn Luftzusatzheizung Eberspächer D4Sn Anhängerkupplg. Ringfeder 5050A für Zentralachsanhängern Emergency Brake Assistant 2 (EBA2)n Antriebs-Schlupfregelung (ASR)n ECAS-Luftfederanlagen Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)n Abstandsgeregelter Tempomat (ACC)n Lane-Guard-System IV (LGS IV)n Geländelogik für ABSn Fertigerbremse, Rückraumkamera Orlacon Feststellbremse mit pneum. Zuspannung der VA-Bremsen

3-Seitenkipper (isoliert)

TRS 688TGS 26.480 6x4 BL

Der vielseitige Branchenexperte im Straßenbau.

RESSENIG Thermo-3-Seitenkipper (KI3S3L)

n Technische Daten n Aufbaumaße innen (LxBxH): 4.800 x 2.420 x 800 mm n Palettenbreite n Ladevolumen ca.: 10,6 m³ n Ladekantenhöhe (unbeladen) ca.: 1.506 mm n Aufbaugewicht mit Sonderausstattung: 3.460 kg

n Hilfsrahmen aus Feinkornbaustahl, Versteifung zwischen Pressenstrebe und Drehrohr - bessere Standsicherheit, Kippernägel mit Überkreuzstecksicherung, niedrige Aufbauhöhe von 431 mmn Kippbrücke 5 mm HARDOX, Zurrringe (Boden, Kipprahmen) n Stirnwand: Alu 40 mm stark, 800 mm hoch mit Bagger schutz, 2 Stk. Zurrringe versenktn Bordwände: Alu 60 mm stark, 800 mm hoch links Seitenwand hydraulisch abklappbar über durchgehendes Rohrscharnier rechts abklappbar und pendelbar mit mechanischem Zentralverschluss unten, mit Hebehilfen Rückwand in 3 mm HARDOX, innen pendelbar, 800 mm hoch, pneumatischer Spezial-Verschluss unten, Asphalt schieber hydraulisch (Bedienung über Funkfernbedienung)n Hydraulik: Mehrstufige Hochdruckpresse, hartverchromt, mit kardanischer Aufhängung, Hydraulikpumpe LS mit Bypass-Ventil für motorseitigen Antriebn Kipper in Thermoisolierter Ausführung, n Mischgut Temperatur Management (MTM)n THERMODECKELn Zubehör: Unterfahrschutz klappbar, Alu- Werkzeugkasten, Alu-Tassen mit Deckel, Schaufel-/ Besenhalter, 2 Arbeits- scheinwerfer LED am Heck, Rückfahrkamera, Dieselspritzen Steuerung mit RESSENIG Funkfernbedienung inkl. Motor Start- und Stoppeinrichtung


Fahrzeug-Nummer 30S-5230Auftrags-Nummer 8000/ 00679Nutzlast bei 26 t zGG [kg] 13.500Motorisierung D2676LF45/ Euro 6kW/ PS/ Nm 353/ 480/ 2.300Radstand/Überhang [mm] 3.300 + 1.400/ 800Fahrerhaus (BxL) L (2.240 x 2.280 mm)



n VA VH-09 gerade, hydrostatisch angetrieben (MAN HydroDrive®), Parabelfedern 9,5 tn HA AP HPD-1382/HP-1352, i = 4,00, Luftfederung 2x 13 tn Nebenabtrieb schwungradseitig mit Pumpenanschluss Keilnaben-Profil DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233

Ausstattung/ Besonderheitenn Fahrerkomfortsitz klimatisiert, Beifahrerkomfortsitzn Luftleitblech gegen Staub-Aufwirbelungn Baustellenpaket Plusn Luftzusatzheizung Eberspächer D4Sn Anhängerkupplg. Ringfeder 5050 A für Zentralachsanhängern Emergency Brake Assistant 2 (EBA2)n Antriebs-Schlupfregelung (ASR)n Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)n Lane-Guard-System IV (LGS IV)n Geländelogik für ABSn Fertigerbremse, Lenkbremsen Schutzgitter vor Kühler, Schutzgitter für Scheinwerfern MAN CameraView - Vorbereitung für Rückraumkamera

3-Seitenkipper mit Anhänger

TRS 692TGS 26.480 6x6H BL

MAN HydroDrive© - Das flexibel einsetzbare Original.

Zentralachsanhänger P2T mit 3-Seitenkipper W3H

n Technische Daten n Abmessungen i. L. (LxB): 4.700 x 2.410 mm n Bordwandhöhe: 900 mm

n Boden 5 mm, verschleiβfester Stahl HARDOX 450n Seitenwände 4 mm Stahl STRENX 700, Membran-Bauweise n links: hydraulisch betätigt HYDROBOARD®, öffnet 180° n rechts: pendelnd und abklappbar mit Federentlastungn Stirnwand feststehendn Rückwand pendelnd, öffnet automatisch beim Kippvor- gang, mit Heckschütte (demontierbar)n Eckrungen in stabiler, feststehender Ausführungn Hydraulik: Unterflur-Kippzylinder mit automatischer Abschaltung, vom Fahrerhaus pneumatisch betätigtn Zusätzliche Ausrüstung: n Bordwandbeschläge (Kunststoff/Gummi) für seitliche Bordwände n Konturmarkierung nach ECE R48.03n Lackierung: Hilfsrahmen und Kippbrücke gestrahlt, grundiert und lackiert nach RAL-Farbton


Fahrzeug-Nummer 70S-0991Auftrags-Nummer 8000/ 00689Nutzlast bei 40 t zZGG [kg] 17.940Motorisierung D2676LF45/ Euro 6kW/ PS/ Nm (Top Torque) 353/ 480/ 2.300 (2.500)Radstand/Überhang [mm] 3.300 + 1.400/ 800Fahrerhaus (BxL) M (2.240 x 1.880 mm)

Abbildung ohne Anhänger


Antriebsstrangn Getriebe ZF 12 AS 2130 DD MAN TipMatic® Off-Roadn VA VOK-07/VOK-07 gekröpft, Parabelfedern 7,5 tn HA Hypoid HYD-1160/HY-1133, (leichtes Hypoid-Achs- tandem), i = 3,36, Parabelfedern 10,5 tn Top Torque (Höheres Drehmoment in den Gängen 11 + 12)n Nebenabtrieb schwungradseitig mit 6-Loch-Flanschn Reifen Goodyear 315/80R22,5 auf Alcoa DuraBright

Ausstattung/ Besonderheitenn Kraftstoffbehälter 300 l rechts und 35 l AdBlue®

n Geregelte Kipphebelbremse (EVBec)n Lenkbremsen MAN EasyStartn Anti-Blockier-System (ABS)n Antriebs-Schlupfregelung (ASR)n Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)n Druckluftbehälter Aluminiumn Radio MAN Media Truck Advanced mit Navigation und Freisprechfunktionalität ‚Comfort‘ für 2 Mobiltelefonen MAN-Sound-Systemn Zulassung als N3G-Fahrzeug

Transportmischer

TRS 703TGS 32.400 8x4 BB

Der gewichtsoptimierteTransportmischer.

Stetter Fahrmischeraufbau AM 9 FHC-UltraEco

n Technische Daten n Nennvolumen: 9 m³ n Wasserlinie: 10.200 l n Aufbaugewicht: 3.260 kg n Aluminium-Druckluftwassertank: 300 l

n Trommelwandung, gehärteter Stahl 400 HB (Brinell)n Mischspiralen, gehärteter Stahl 500 HB (Brinell)n Verschleißschutz der Mischspiralen, gehärteter Stahl 500 HB (Brinell), lochgeschweißtn Mischergetriebe ZF Ecomix II – CMLn Absperrhahn unterhalb des Wassertanks in der Füllleitungn Wasseranschluss C-Kupplung, beidseitign LED-Arbeitsscheinwerfern Rahmenabdeckungn Kotflügelverbreiterungn Spritzschutz Hinterradkotflügeln Elektronische Mischerbedienung - SMART Controln Elektronische Fahrerhaussteuerung – SMART Controln Unterfahrschutz klappbar


Fahrzeug-Nummer 49S-3869Auftrags-Nummer 8000/ 00675Nutzlast bei 32 t zGG [kg] 19.115Motorisierung D2676LF47/ Euro 6kW/ PS/ Nm (Top Torque) 294/ 400/ 1.900 (2.100)Radstand/Überhang [mm] 1.795 + 2.505 + 1.400/ 950Fahrerhaus (BxL) M (2.240 x 1.880 mm)


Antriebsstrangn Getriebe ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic® Off-Roadn MAN PriTarder®

n VA VO-09/VO-09 gerade, Parabelfedern 8 tn HA AP HPD-1353/HP-1333, i = 4,00, Parabelfedern 13 tn Top Torque (Höheres Drehmoment in den Gängen 11 + 12)n Nebenabtrieb schwungradseitig mit 6-Loch-Flanschn Reifen Goodyear 315/80R22,5

Ausstattung/ Besonderheitenn Mittelhohe Bauartn Kraftstoffbehälter 300 l rechts und 35 l AdBlue®

n Fahrerkomfortsitz klimatisiertn MAN EasyStart bei TipMatic®

n Anti-Blockier-System (ABS)n Antriebs-Schlupfregelung (ASR)n Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)n Radio MAN Media Truck Advanced mit Navigation und Freisprechfunktionalität ‚Comfort‘ für 2 Mobiltelefonen MAN-Sound-Systemn Zulassung als N3G-Fahrzeug

Transportmischer

TRS 702TGS 35.440 8x4 BB

Der geländegängige undrobuste Transportmischer.

Liebherr Fahrmischer Typ HTM 904

n Technische Daten n Nennfüllung: 9 m³ n Geometr. Trommelinhalt: 16 m³ n Wassermaß 10,2 m³ n Wassertank: 500 l

n Elektronische Mischersteuerung - Litronic® EMC n Ergonomische Einhandbedienung n Stufenlose Trommeldrehzahlverstellung n Bedarfsabhängige automatische Steuerung von Dieselmotordrehzahl und Drehmoment n Constant-Speed-Drive (Trommel dreht unabhängig von Dieselmotordrehzahl) n Integrierte Memoryfunktion n Funktionales Design mit Hintergrundbeleuchtung n Alternativbedienung der Hebelfunktion auch über Tasten n Abfrage der Betriebsparameter über CAN-Bus n Start- und Stoppeinrichtung für den Fahrzeugmotor n Fahrerhausbedienung für Litronic® EMCn Trommelantrieb hydraulisch, stufenlos mit Ölkühlern Mischtrommel in Standardausführung aus Sonderstahl LH 37 (besonders verschleißfest durch extrem harte Titancarbonitride)n Mischtrommelauslauf mit 2. Tropfringn Wasserabsperrhahn unterhalb Wassertankn Auslaufschurre mit Verschleißblechn Diverse Zusatzabdeckungenn Rückfahrkameran 2 Verlängerungsschurren Kunststoff im Stahlrahmenn 1 Arbeitsscheinwerfer LED, montiert an Steigleiter




Antriebsstrangn Getriebe ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic® Offroad, Getriebefunktionalität: EfficientRolln MAN PriTarder®

n VA VO-09/VO-09 gerade, Parabelfedern 8 tn HA AP HPD-1382/HP-1352, i = 4,33, Parabelfedern 13 tn Nebenabtrieb schwungradseitig mit Pumpenanschluss Keilnaben-Profil DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233

Ausstattung/ Besonderheitenn MAN EasyStart bei TipMatic®

n Fahrerkomfortsitz luftgefedert mit Lendenwirbelstütze, Schulteranpassung und Heizungn Luftzusatzheizung Eberspächer D4Sn Emergency Brake Assist 2 (EBA2)n Antriebs-Schlupfregelung (ASR)n Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)n Abstandsgeregelter Tempomat (ACC)n MAN EfficientCruise 2n Lane-Guard-System IV (LGS IV)n Geländelogik für ABS n Fertigerbremsen Lenkbremse

3-Seitenkipper

TRS 690TGS 35.480 8x4 BB

Hart im Nehmen, leicht im Gewicht.

DAUTEL Dreiseitenkipper DK 4.56

n Technische Daten n Abmessungen i. L. (LxB): 5.600 x 2.420 mm n Seiten-/ Rückwandhöhe: 1.050 mm n Stirnwandhöhe: 1.150 mm n Schüttenlänge: 405 mm n Nutzvolumen ca.: 14,2 m³

n Bodenblech 5 mm aus hochfestem Verschleißstahl HARDOX 450, ca. 50 % Bodenverrippung, kpl. durchgeschweißtn Seiten- und Rückbordwand Innenblech aus hochfestem Verschleißstahl 4 mm HARDOX 450, in DAUTEL-Membran- bauweisen Innenliegende Rückbordwand, pendelbar, autom. Verchlussn Bordmatik Seitenbordwand links, hydraulisch vom Fhs. aus abklappbar, 2-Zylinderausführung mit leistungsstarker Kinnematik an der Stirnwand und zweitem Zylinder unter der Kippbrücke, selbstnachstellende Verschlüssen Seitenbordwand in Fahrtrichtung rechts pendel-/ abklappbar über Bordwandentlastung und tiefergezogene Verschlüssen Dosierlochleiste in der Schütten Eckrungen feststehend, hochgezogenes Pendellagern 16 Zurrösen im Boden, flächenbündig, 4 t je Zurröse, auch von außen gut zugänglich, nach DIN 12640n 2 Zurrmulden in Stirnwandn Hydraulikpumpe am Motorabtriebn Zentralschmierleiste für den Kippzylindern Unterfahrschutz EG, hochklappbar, mit Federentlastungn Alu-Doppelachskotflügel mit Gummispritzlappenn Schaufel- und Besenhaltern Hemmschuhhalterungn Aufstiegsleiter an der Stirnwand (fest montiert)n Zinkstaubgrundierung (Kipperboden, Seiten- Rückbordwand)




Antriebsstrangn Getriebe ZF 12 AS 2330 DD MAN TipMatic® Offroadn Getriebefunktionalität EfficientRolln MAN PriTarder®

n VA VOK-09 gekröpft, Parabelfedern 9,5 tn HA Hypoid HYD-1370/HY-1350, i = 3,08, luftgefedertn Nachlaufachse NOL-09 gelenkt, liftbarn Top Torque (Höheres Drehmoment in den Gängen 11 + 12)n Nebenabtrieb schwungradseitig mit Pumpenanschlussn Reifen Goodyear VA 385/65R22,5, HA 315/80R22,5

Ausstattung/ Besonderheitenn Kraftstoffbehälter 400 l rechts und 60 l AdBlue® n Fahrerkomfortsitz klimatisiertn 2-Zyl.-Luftpresser 720 ccmn MAN EasyStartn Bauaufstiegn Luftfederabsenkung auf ca. 20 mm über Puffer bei Betätigung des Nebenabtriebsn Automatische Normalniveaueinstellung ab 20 km/hn Radio MAN Media Truck Advanced mit Navigation, digitaler Radioempfang (DAB+), Freisprechfunktionalität

Abrollkipper

TRS 704TGS 35.480 8x4-4 BL

Hohe Nutzlast bei maximaler Wendigkeit.

MULTILIFT Abrollkipper in Schub-Ausführung XR 26 S.61

n Technische Daten n Hub- und Kippkapazität: 26 t n Containerlänge: 6.100 mm n Gerätehöhe: 270 mm n Hakenhöhe: 1.570 mm

n Vollhydraulische MULTILIFT-Wechsellader Einrichtung (Abrollkipper) entsprechend EU-Maschinenrichtlinie mit CE-Zertifikat für Behälter nach DIN 30722n Hochwertige Lackierung mit Zinkgrundierungn Gerätesteuerung über kompaktes Bedienpult mit Can-Bus -Kabel, integrierten Überwachungsleuchten und elektro magnetischer Ventilansteuerung (PLCSteuerung) mit Zweistufenschaltung (Feingang/Schnellgang) in beiden Richtungen für die Hubzylindern Kabinensteuerung und Fernbedienungn Reibungsloses und geräuscharmes Verschieben der Behälter ohne Rollen (Friktionskontrolle)n Eilgang und schnelles Kippen der Behältern Einhand-Steuerung: Sämtliche Grundfunktionen können mit einem einzigen Hebel bzw. mit der neuen Funkfern steuerung einhändig bedient werden. Die programmier- bare PLC-Steuerung ermöglicht durch Anpassung an das Motormanagement des Lkw ein schnelleres Arbeiten und deutlich kürzere Be- und Entladezyklenn Hydraulische Behälter Innenverriegelungn Motorseitiger Nebenabtriebn Unterfahrschutz hydraulisch verstellbar


Fahrzeug-Nummer 92S-1603Auftrags-Nummer 8000/ 00713Nutzlast bei 32 t zGG [kg] 18.360Motorisierung D2676LF45/ Euro 6kW/ PS/ Nm (Top Torque) 353/ 480/ 2.300 (2.500)Radstand/Überhang [mm] 3.600 + 1.350 + 1.450/ 2.000Fahrerhaus (BxL) M (2.240 x 1.880 mm)



n VA VO-09/VH-09 gerade, hydrostatisch angetrieben (MAN HydroDrive®), Parabelfedern 9,5 tn HA AP HPD-1382/HP-1352, i = 4,00, Luftfederung 2x 13 tn Nebenabtrieb schwungradseitig mit 6-Loch-Flansch (100D) f=1,233 650 Nm Dauerlast - 720 Nm Kurzlast

Ausstattung/ Besonderheitenn Fahrerkomfortsitz klimatisiert mit LWS und Heizungn Beifahrersitz statisch, längs- und lehnenverstellbarn Luftleitblech gegen Staub-Aufwirbelungn Baustellenpaket plusn Auspufftopf stehend auf Gestell rechtsn Anti-Blockier-System (ABS)n ECAS-Luftfederanlagen Fertigerbremsen Feststellbremse mit pneum. Zuspannung der VA-Bremsenn Bauaufstieg-Trittfläche auf Vorderkotflügel fahrerseitign Schutzgitter für Scheinwerfern Radio MAN Media Truck Advanced mit Navigationssystemn MAN CameraView - Vorbereitung für Rückraumkamera

Halfpipe Hinterkipper

TRS 694TGS 35.480 8x6H BL


Carnehl Hardox-Halbschalen-Hinterkippmulde CMA/HS

n Technische Daten n Abmessungen i. L. (LxB) ca.: 5.450 x 2.340 mm n Bordwandhöhen ca.: 1.460 mm n Ladevolumen ca.: 17 m³ n Aufbaugewicht (DIN 70020) ca.: 3.350 kg

n Hilfsrahmen: n Hohlprofil-Längsträgerkonstruktion mit federelastischen, beweglichen und schubfesten Chassisverbindungen n Verstärkte Schweißkonstruktion für Halbschalenmulden n Integrierte Front-Pressenkonsolen mit Tankhalterung n Verstärkte Kippwelle für breite Muldenlagerung n Halterung für steckbare Sicherheitsstützen Hinterkipp-Hydraulikanlage Fabrikat Edbro-ND (170 bar): n Fronthebezylinder CS 15-4-4606 n Tank 120/84 Liter mit Kippventil n Nebenantrieb am Motorn Hinterkippmulde 5 mm HARDOX 450 HB, zusätzl. 6 mm Verstärkung unter dem Muldenboden, vorn spitz zulaufend n Rückwand 6 mm QSTE 690, bündig mit Muldenoberkante aufgehängt, mit automatischer 2-Haken-Zentralverriegelungn Cramaro Schiebeverdeck Cabriole‘ Modell C 6,5 - 7 m obere Muldenlänge inkl. Klappbügel als automatischer Heckabschluß, 2-Kanal Funkfernbedienung, Antriebsmotor an Stirnwand; Z-Profil-Schiene durchgehend, Bogenhöhe 400 mm, Schutzdachlänge 550 mm, PVC- Planen Unterfahrschutz CMA Stahl, klappbar, fertigertauglichn Kunststoff-Halbschalen-Kotflügel (Hinterachsen) mit Schmutzfängern n Anstell-Leiter aus Aluminium mit Halter auf dem Seitenan- fahrschutz





n Verteilergetriebe G253 - Allrad permanentn VA VP-09/VPD-09 angetrieben, Parabelfeder 9,5 t n HA AP HPD-1382/HP-1352, i=4,33, Parabelfeder 16 tn NA NH/4C, ohne Flansch, f=1,17/1,40 rechts liegendn Reifen Continental VA: 14.00 R 20 HA 12.00 R 24 (qUL)

Ausstattung/ Besonderheitenn Gelände ABS / Notbremssignal (ESS) n Kletterbremse, Rangierleuchte am Einstiegn Orlaco Rückraum & Ladungsüberwachungskameran Fahrer Komfortsitz klimatisiertn Beifahrersitzbank für 2 Personen (Einzelsitze) n Radio MMT mit Navigationn MAN Sound Systemn Bauaufstieg auf Vorderkotflügel, mit Haltegriffn Kraftstofftank 300 l Diesel und 35 l AdBlue®

n Hohe Bauartn Abschleppkupplung ROCKINGER SK5

Hinterkipper

TRS 625TGS 41.480 8x8 BB

Maximale Traktion.

Hinterkipperaufbau 1-Seiten Halbschalenmulde Typ W1U

n Technische Daten n Abmessungen innen (LxH): 6.150 x 1.350 mm n Nutzvolumen: 19 m³

n Robuster Rückwärtskipper für schwere Leistungn Gewichtsoptimiertn Großes Nutzvolumen dank Omega-Sonderbauweisen Hilfsrahmen aus hochwertigem Konstruktionstahl, verstärkt im hinteren Bereich mit Kugel-Kipplagern Kipperboden/-wände: 7mm / 5 mm Stahl HARDOX 450n Stirnwand: Sonderbauweise gegen Ablagerung der Restladung, schnell abmontierbare Schutzschrägen Rückwand: hydraulisch betätigt mit zwei oben angeschlagenen Zylindern – große Entladungsflächen Optimale Bauweise der Kippbrücke ermöglicht eine schnelle Entladungn Unterfahrschutz klappbarn HYFIX System (vermeidet Wackeln der Kippbrücke bei Leerfahrten)n Hochdruck-Hydrauliksystem der neuen Generation, Frontkippzylinder, schnelles Heben und Senkenn Aufstiegsleiter seitlich linksn Rückleuchtenschutz (Gitter abklappbar)n Kunststoffschutzplane gerollt zur Stirnwandn Kotflügel aus Riffelaluminiumn EC-Konturmarkierung (Reflektorband)n Seitliche Leitplatten aus Aluminiumn Besen und Schaufel unter Kipper befestigtn Hilfsrahmen und Kipper mit hochwertiger Zinkgrundierung beschichtet und 2K-decklackiert


Fahrzeug-Nummer 96S-1412Auftrags-Nummer 8000/ 00600Nutzlast bei 32 t zGG [kg] 14.340Motorisierung D2676LF25/ Euro 6kW/ PS/ Nm 353/ 480/ 2.300Radstand/Überhang [mm] 1.795 + 2.980 + 1.400/ 800Fahrerhaus (BxL) M (2.240 x 1.880 mm)


Antriebsstrangn Getriebe ZF 16 S 252 OD, MAN ComfortShiftn MAN PriTarder®

n VA VHK-09 gekröpft, hydrostatisch angetrieben (MAN HydroDrive®), Parabelfedern 8 tn HA Hypoid HY-1350, i = 3,36, Luftfederung 13 tn N-Abtrieb NH/1C ohne Flansch f=0,91/1,09 re. seitl. liegend

Ausstattung/ Besonderheitenn Fahrerkomfortsitz luftgefedert und klimatisiert mit Lendenwirbelstütze und Heizungn Beifahrerkomfortsitz luftgefedertn Haltestellenbremsen Luftleitblech gegen Staub-Aufwirbelungn Luftzusatzheizung Eberspächer D4Sn Emergency Brake Assistant 2 (EBA2)n Antriebs-Schlupfregelung (ASR)n Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)n Lane-Guard-System IV (LGS IV)n Geländelogik für ABSn Steinschlagschutzgitter vor Kühlern Arbeitsplattform mit Auftritt und Haltegriffn Schutzgitter für Scheinwerfer

Kippsattelzug

TRS 691TGX 18.480 4x4H BLS


Schmitz Sattelanhänger mit Halbrundmulde

n Technische Daten n Abmessungen i. L. (LxBxH): 7.300 x 2.354 x 1.660 mm n Volumen: 27,5 m³

n Anhänger aus geschweißtem Feinkornstahl, Lastverteilung für 2-Achs SZM, Achsabstand 1.310/ 1.310 mmn Unterfahrschutz klappbar, Straßenfertiger geeignetn Achslift 1.Achse autom./pneumatisch, Anfahrhilfe elektr.n Hydraulik: Niederdruckzylinder 170 bar (HYVA/GEORG)n 3 x SCB-Luftfeder Typ: MRH-KU35n Zweileitungs Druckluft Bremsanlage nach RR EG 71/320n EBS 2S/2M Elektronisches Bremssystem mit RSP (Rollover stability program)n EBS-Stromversorgung über ISO 7638 + CANn Automatisches Absenken beim Kippvorgangn Hub u.Senkvorrichtung mit AUTO-RESET-Funktionn Stützwinde JOST „MODUL“, Halbrundfuß mit Platte, Einseitenbedienung, Verstrebung, wartungsarm n A-Schild für den Transport von Abfallstoffenn Stahl Halbrundmulde SKI 24 SL 7.2n Stirnwand 17° geneigt mit stabilen Trägern für den Front- kippzylindern Arbeitsbühne mit Aufstieg vorn rechts und Leiter für Muldeneinstiegn Seitenwände und Muldenboden aus SCB-Stahl 450, Abrieb- koeffizient => 250KW/mm, Beulkoeffizient => 160J/mm²n ST-Rückwandklappe innenliegend mit Schütte 17° geneigt, 2 Hakenverriegelungn PVC-Rollverdeckplane mit Planenwickelprofil und seitlichen Anschlägen, Planenbefestigung heckseitig mit Spann- gummis untenn Konturmarkierungen (hinten und auf den Seitenwänden)


Fahrzeug-Nummer 22X-1186Auftrags-Nummer 8000/ 00700Nutzlast bei 40 t zZGG [kg] 25.549Motorisierung D2676LF45/ Euro 6kW/ PS/ Nm (Top Torque) 353/ 480/ 2.300 (2.500)Radstand/Überhang [mm] 3.600/ 800Fahrerhaus (BxL) XL (2.440 x 2.280 mm)


Antriebsstrangn Getriebe ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic® mit ZF-Intardern Getriebefunktionalitäten: Freischaukeln, EfficientRolln VA VO-09 gerade, Parabelfedern 9,5 tn HA AP HPD-1382/HP-1352, i = 4,00, Luftfederung 2x 13 tn Nebenabtrieb schwungradseitig mit Pumpenanschluss Keilnaben-Profil DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,42

Ausstattung/ Besonderheitenn Haltestellenbremsen MAN EasyStart bei TipMatic®

n Fahrerkomfortsitz klimatisiert, Beifahrerkomfortsitz n Luftleitblech gegen Staub-Aufwirbelungn Luftzusatzheizung Eberspächer D4Sn Anhängerkupplung Ringfeder 4040G 150A für Zentral- achsanhängern Emergency Brake Assistant 2 (EBA2)n Antriebs-Schlupfregelung (ASR)n Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)n Lane-Guard-System IV (LGS IV)n Geländelogik für ABS, Lenkbremsen MAN EfficientCruisen Feststellbremse mit pneum. Zuspannung der VA-Bremsen

3-Seitenkipper mit Zentralachsanhänger

TRS 685TGX 33.560 6x4 BL

Der flexible 6x4 als Kraftpaket.

MEILLER 3-Seitenkipper D316 mit Zentralachsanhänger

n Technische Daten (Kipper und Zentralachsanhänger) n Abmessungen i. L. (LxB): 4.900 x 2.380 x 900 mm n Volumen ca.: 10,5 m³ gestrichen voll n Boden/ M-Jet-Wände: 5 mm HB 450/ 4 mm HB 400

n Verstärkungs-Hilfsrahmenn MEILLER-Hydraulik-Dauerlaufpumpe n Bordmatik-Seitenwand links hydraulisch abklappbarn Seitenwand rechts pendelnd, Rückwand pendelnd mit autom. Nockenverschluss und 150 mm integrierter Schurren Eckrungen an beiden Brückenenden n Zweileitungs-Hydraulikanschluss für Kippanhänger mit Bordmatikn Alu-Riffelblech-Kotflügel n Alu-Aufstiegsleiter mit Halterung auf Alu-Kotflügel rechtsn 12 versenkbare Zurrösen im Bodenblechn MEILLER-Rollplane seitlich (Planenfarbe schwarz)n Klappbarer Unterfahrschutz

MEILLER Zentralachs-Kippanhänger MZDA 18/22

n Bordmatik-Seitenwand links hydraulisch abklappbarn Seitenwand rechts pendelnd, Rückwand pendelnd mit autom. Nockenverschluss und 150 mm integrierter Schurren Eckrungen an beiden Brückenenden n Stirnwand 900 mm mit Aufstiegsleitern 12 versenkbare Zurrösenn MEILLER-Hochdruck-Hydraulikn Zwei luftgefederte BPW 9-Tonnen-Achsen mit Trommel- bremsen, Bereifung 385/65 R 22,5 auf Alu-Felgenn Halbschalen-Kotflügeln Unterfahrschutz hinten starrn MEILLER-Rollplane seitlich (Planenfarbe schwarz)


Fahrzeug-Nummer 30X-3751Auftrags-Nummer 8000/ 00658Nutzlast bei 40 t zZGG [kg] 22.325 Motorisierung D3876LF01/ Euro 6kW/ PS/ Nm 412/ 560/ 2.700Radstand/Überhang [mm] 3.300 + 1.400/ 800Fahrerhaus (BxL) XL (2.440 x 2.280 mm)


Antriebsstrangn Getriebe ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic® mit ZF-Intarder Getriebesoftware (TipMatic® Offroad) für Schwertransport- fahrzeuge 70 t bis 120 tn VA VO-09 gerade, Parabelfedern 9,5 tn HA AP HPD-1382/HP-1352, i = 4,00, Luftfederung 2x 13 tn Nebenabtrieb schwungradseitig mit Pumpenanschluss Keilnaben-Profil DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,42

Ausstattung/ Besonderheitenn Haltestellenbremsen MAN EasyStart bei TipMatic® n Fahrerkomfortsitz klimatisiert, Beifahrerkomfortsitz n Luftleitblech gegen Staub-Aufwirbelungn Luftzusatzheizung Eberspächer D4Sn Emergency Brake Assistant 2 (EBA2)n Antriebs-Schlupfregelung (ASR)n Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)n Lane-Guard-System IV (LGS IV)n Geländelogik für ABS, Lenkbremsen Feststellbremse mit pneum. Zuspannung der VA-Bremsenn Steinschlagschutzgitter vor Kühlern Einstiegsbeleuchtung für Fahrer und Beifahrer

Kippsattelzug

TRS 686TGX 33.560 6x4 BLS

Der 6x4 Kippsattel als Kraftpaket.

MEILLER – Halfpipe-Sattelanhänger MHPS 44/2

n Technische Daten n Abmessungen i. L. (LxB): 7.600 x 2.300 x 1.500 mm n Nutzvolumen ca.: 24 m³

n Stahl-Halbrundmulde, Wände aus 5 mm und Boden aus 6 mm hochverschleißfestem Stahl HB 450, außenliegende Pendel-Rückwand mit autom. Zughakenverriegelungn Bereifung 4-fach, 385/65 R 22,5 S+G, Stahlscheibenräder n Automatische Absenkung während des Kippvorganges zur Erhöhung der Standsicherheit, für Straßenfertiger- betrieb abschaltbarn Mit stabilisierendem MEILLER-Front-Teleskopzylinder, Einleitungssystem, Hydraulikhochdruckschlauch mit Schraubkupplungen DN 20 n Nach EG-Richtlinien 24 Volt, Fünfkammerschlußleuchten mit integr. Dreieckrückstrahler, einzeiliger Kennzeichen- beleuchtung, Umrissleuchten, gelbe Seitenmarkierungs- und weiße Begrenzungsleuchten mit retro-reflektierenden Rückstrahlernn Halbschalen-Kunststoff-Kotflügeln 2 Unterlegkeile mit Halterungn Seitliche Schutzvorrichtungn 1. Achse liftbar bei Leerfahrt, automatisch lastabhängig, Anfahrhilfen Bedienstand und Rollplanen Aufhängung für Hydraulikschlauchn Zweigang-Teleskop-Stützvorrichtungn Digitales Informationsmodul mit Display (SmartBoard)n 2 Arbeitsscheinwerfer hintenn Schaufel-/Besenhaltern ECE-Warnaufklebern A-Schild


Fahrzeug-Nummer 30X-2860Auftrags-Nummer 8000/ 00659Nutzlast bei 40 t zZGG [kg] 24.135Motorisierung D3876LF01/ Euro 6kW/ PS/ Nm 412/ 560/ 2.700Radstand/Überhang [mm] 3.300 + 1.400/ 700Fahrerhaus (BxL) XL (2.440 x 2.280 mm)

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