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Umsetzung der Weiterbildung gem. BKrFQG bei
UPS Transport OHG23.09.2010
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BKrFQG – UPS Transport OHG 2
Agenda
I. Daten und Fakten UPS Unternehmensgruppe
II. Daten und Fakten UPS Transport OHG
III. Planung der Weiterbildung gem. BKrFQG
IV. Praktische Umsetzung der Weiterbildung gem.
BKrFQG
V. Bisherige Erfahrungen
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Meilensteine der UPS Geschichte
1907 Firmengründung in Seattle, USA
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Meilensteine der UPS Geschichte
1907 Firmengründung in Seattle, USA
1976 Markteintritt in Deutschland
(erste Geschäftstätigkeit außerhalb
Nordamerikas)
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Meilensteine der UPS Geschichte
1907 Firmengründung in Seattle, USA
1976 Markteintritt in Deutschland
(erste Geschäftstätigkeit außerhalb
Nordamerikas)
1999 UPS börsennotiert
(New York Stock Exchange)
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Meilensteine der UPS Geschichte
1907 Firmengründung in Seattle, USA
1976 Markteintritt in Deutschland (erste Geschäftstätigkeit außerhalb Nordamerikas)
1999 UPS börsennotiert(New York Stock Exchange)
Grösster Express- und Paketzustelldienstder Welt; gleichzeitig führender Anbieterspezialisierter Beförderungs-,Logistik-,Kapital- und E-Commerce Serviceleistungen
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Daten und FaktenGeschäftszahlen
Umsatz 2009: 45,3 Milliarden US $
Zustellvolumen 2009: 3,8 Milliarden Pakete und Dokumente
Mitarbeiter: 408.000 Weltweit; 14.000 Deutschland
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UPS Transport OHG
Linienverkehre imBodennetzwerk und Abholungvon Großkunden
500 LKW Fahrer
72 Niederlassungen
Tarifbindung - NEIN
Betriebsräte - JA
Westerstede
Bremen
Osnabrück/
Wallenhorst
Münster/ Nottuln
Wesel
Hannover/
Langenhagen
Bielefeld/ Herford
Braun-
schweig
Uelzen
Hamburg
Ost
Hamburg Nord
Rendsburg
Kiel
Lübeck/
Reinfeld
Magdeburg
Güstrow
Neubrandenburg
Berlin OstBerlin Nord
Berlin
Süd
LeipzigCottbus
BautzenDresden
ChemnitzGeraErfurt
Northeim/
Moringen
Mönchen-
gladbachDüssel-
dorf
Köln/ CGN
Aachen/
Eschweiler
Wupper-
tal
Herne
Siegen/
Freudenberg
Bonn
Paderborn
IserlohnKassel
Fulda/
Eichenzell
Giessen
Frankfurt
Würzburg/
Gerbrunn
Bamberg Bayreuth/
Bindlach
Crailsheim
Nürnberg
Regensburg/ Obertraubling
Passau/ Otzing
Augsburg/
Gersthofen
Kempten/
Betzigau
Wolfratshausen Rosenheim
Wasserburg/
EiselfingMünchen-
Ost/
Heimstetten
München-Stadt/ GarchingUlm
Ravensburg/
Neuhaus
Freiburg/
Umkirch
Rottweil/
Frittlingen
Reutlingen/
Wendlingen
Stuttgart/ Ditzingen
Offenburg/
Lahr
Karlsruhe
Heidelberg
Kaiserslautern
Saarbrücken/ Bübingen
Trier/ Wittlich
Koblenz/
Bendorf
Wiesbaden/
Gustavsburg
Mannheim/
Heddesheim
Allershausen
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Planung der Weiterbildung gem. BKrFQG
Grundsatzfrage:
• Fahrerverantwortung? Arbeitgeberverantwortung?
Bei UPS Transport OHG: BEIDES!
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Planung der Weiterbildung gem. BKrFQGFortsetzung
Weitere Fragestellungen:
Welche Möglichkeiten gibt es, unsere Belegschaft unterstützen und
mit welchem Aufwand und welchen Kosten wären diese
verbunden?
• Weiterbildung intern (eigene Trainer) oder Vergabe an externe(n)
Anbieter?
• Deutschlandweit einheitliche Lösung
• Administrativer/organisatorischer Aufwand
• Räumlichkeiten
• Kosten/Förderprogramme
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Planung der Weiterbildung gem. BKrFQGFortsetzung
Favorisierter Lösungsansatz:
• Externen Anbieter finden, der
- deutschlandweit Weiterbildungen durchführt
- zu einheitlichem Festpreis und
- an Samstagen
• Fahrer zahlen selbst (vorläufig), profitieren von günstigem Preis
• Räumlichkeiten ggf. durch UPS
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Umsetzung der Weiterbildung gem. BKrFQG
Organisatorische Abwicklung:
• Behördliche Zertifizierung der Schulungsräume (durch Anbieter)
• UPS betreibt BKrFQG Aufklärung der Fahrer (gesetzliche Pflicht, Führerscheinerhalt, Inhalte, Fristen)
• UPS ermittelt Anzahl Fahrer, die interessiert sind und meldet die sich hieraus ergebende Anzahl erforderlicher Termine (Samstage) pro zertifiziertem Standort an externen Anbieter
• Anbieter organisiert Trainer/bestätigt Termine
• UPS kommuniziert Termine und organisiert die Teilnehmer pro Veranstaltung entsprechend der zulässigen max. Teilnehmerzahl
• Fahrer überweisen 2 Wochen vor Veranstaltung die Gebühr an Anbieter = verbindliche Anmeldung
• Veranstaltung
• Distribution der Zertifikate Anbieter UPS Fahrer
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Weiterbildung gem. BKrFQG – Resumee
Vorteile gemeinsamer Verantwortung:
- Sicherstellung des rechtzeitigen Führerscheinerhalts
- Mitarbeiterbindung
- positives Signal an Arbeitnehmervertretung
- Berücksichtigung firmenspezifischer Inhalte gewährleistet
- Komfortable Lösung
(muss sich nicht selbst kümmern, profitiert i.B. auf Preise,Veranstaltung im Kreise der eigenen Kollegen, hat Ansprechpartner bei allen Fragen)
- Hohe Ausnutzung der Trainerkapazität
- abgestimmte, strukturierte Abläufe
- Schulung größerer Teilnehmerzahlen in dezentralen Struktuen
UPS:
Fahrer:
Anbieter:
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Weiterbildung gem. BKrFQG – ResumeeFortsetzung
Bisherige Erfahrungen:
• Anfangs erheblicher Aufklärungs- und Kommunikationsbedarf; durch dezentrale Struktur war starke Einbindung des lokalen Managements und der Arbeitnehmervertretung erforderlich
• Angebot wurde von der überwiegenden Mehrheit der Fahrer angenommen
• Ziel, bis Ende 2011 alle 5 Module vermittelt zu haben, wird erreicht
• Konstruktive enge Zusammenarbeit mit Anbieter
• Nach Durchführung des ersten Moduls hat sich der organisatorische Aufwand erheblich reduziert, Teilnehmerzahlen bleiben konstant
• Rückmeldungen über Trainer, Methodik und Materialien durchweg positiv
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