Verkehrssicherheitslage 2016 Berlin · 2.029 3 13 1.836 5 12 1.831 2 1 4 10 1.816 1 7 6 6 1.768 2...

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Verkehrssicherheitslage2016

Berlin

Zahlen - Daten - Fakten

Seite 2

1. Allgemeine Unfallsituation

2. Verkehrsopferbilanz

3. Risikogruppen nach Lebensalter

4. Risikogruppen nach Verkehrsbeteiligung

5. Verkehrsüberwachung

7. Verkehrssicherheitsarbeit

6. Verkehrsüberwachungsgerät

Seite 3

Allgemeine Verkehrsunfallsituation 2016

alle ...… 4 Minuten wurde die Polizei zu einem Verkehrsunfall gerufen

… 30 Minuten verunglückte ein Verkehrsteilnehmer

… 2 Stunden verunglückte ein Radfahrer

… 4 Stunden verunglückte ein Fußgänger

… 4 Stunden verursachte ein 18- bis 24-jähriger einen Personenschaden

… 6 Stunden verunglückte ein Mitbürger über 65 Jahre

…12,5 Stunden verunglückte ein Kind… 16 Stunden wurde ein Personenschaden durch Trunkenheit verursacht

… 6,5 Tage wurde ein Verkehrsteilnehmer getötet

Seite 4

Allgemeine Unfallsituation 1 2 3 4 5 6 7

Straßenverkehrsunfälle

148.

107

142.

078

135.

650

128.

369

125.

087

121.

149

120.

559

124.

919

124.

003

124.

992

130.

502

130.

463

130.

782

130.

930

132.

718

137.

713

141.

155

50.000

70.000

90.000

110.000

130.000

150.000

2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014

+ 2,50%

2016

Allgemeine Unfallsituation

Verkehrs-opferbilanz

Tote

Risikogruppen

Verkehrs-überwachung

Verkehrs-sicherheitsarbeit

Verkehrsüber-wachungsgerät

§ 142 StGB

Seite 5

Hauptunfallursachen 2016

Alkoholeinfluss 1.327 + 6,51%

Fehler beim Abbiegen 10.867 + 0,59%

Falsches Verhalten der Fußgänger 1.404 - 3,44%

Nicht angepasste Geschwindigkeit 2.798 + 11,21%

Nichtbeachten der Vorfahrt 5.619 - 3,71%


Anzahl Trend % Abweichung



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 6

10.86710.80310.782

5.6195.836

5.514

2.7982.516

3.084

1.3271.2461.336

1.4041.454

1.339

0 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000

Fehler beim Abbiegen

Nichtbeachten der Vorfahrt

Nicht angepassteGeschwindigkeit

Alkoholeinfluss

Falsches Verhalten derFußgänger

201420152016

Hauptunfallursachen




Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 7


Verkehrsunfallbeteiligte / -verursacher nach Art der Verkehrsbeteiligung

2016Beteiligte Verursacher



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 8

Verkehrsunfallverursacher nach Altersgruppen

2016

unbekannt12,20%

Senioren10,54%

Erwachsene67,33%

Junge Erwachsene

9,01%

Jugendliche0,33%

Kinder0,59%




Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 9

Volkswirtschaftlicher Schadenbei Verkehrsunfällen 2016




Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 10

Verunglückte19

.548

17.8

48

17.6

64

16.8

79

16.7

48

16.6

75

17.1

70

17.6

11

17.8

33

16.3

25

14.9

13

17.0

34

16.8

98

16.3

53 17.

492

17.8

38

17.3

94

12.000

14.000

16.000

18.000

20.000

22.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Verkehrsopferbilanz 1 2 3 4

- 2,49%

2016



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 11


Verunglückte nach Art der Verletzung17

.277

2.18

189

15.0

091.

939

65

15.7

241.

858

82

15.0

091.

793

77

14.8

431.

834

71

14.8

411.

767

67

15.1

991.

897

74

15.6

801.

875

56

15.9

501.

828

55

14.5

251.

752

48

13.1

751.

694

44

14.9

901.

990

54

14.8

072.

049

42

14.4

111.

905

3715

.406

2.03

452

15.7

172.

073

48

15.2

522.

086

56

1

10

100

1.000

10.000

100.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

leichtverletzt schwerverletzt getötet

2016



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 12


Verkehrsunfalltote in Deutschland 2016* nach Bundesländern je 1 Million Einwohner

* Januar – Dezember 2016



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 13

Verkehrsopferbilanz 1 2 3 4 5

Unfallhäufungspunkte mit Personenschäden

„Top Ten“ 2016Allgemeine Unfallsituation


Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

ÖrtlichkeitVU mit

Personenschaden Toten Schwer-verletzte

Leicht-verletzte

T HEODOR-HEUSS-PLAT Z 28 0 5 29

HASENHEIDE / HERMANNST R. / KARL-MARX-ST R. / HERMANNPLAT Z 27 1 7 34

FRANKFURT ER T OR / FRANKFURT ER T OR 26 0 3 28

GROßER ST ERN 20 1 1 27

BRUNSBÜT T ELER DAMM / KLOST ERST R. / RUHLEBENER ST R. 18 0 3 26

KAT ZBACHST R. / YORCKST R. 17 0 2 24

MÜLLERST R. / SEEST R. 17 0 1 22

OSLOER ST R. / REINICKENDORFER ST R. / SEEST R. / LOUISE-SCHROEDER-PLAT Z 17 0 1 21

GIT SCHINER ST R. / PRINZENST R. 17 0 1 20

T ORST R. / KARL-LIEBKNECHT -ST R. / MOLLST R. / PRENZLAUER ALLEE 17 0 1 20

Seite 14

Verkehrsunfalltote22

6

89

65

82 77

71 67

74

56 55

48 44

54

42 37

52 48 56

020

40

60

80

100

120

140

160

180

200

220

1990 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

+ 16,7%

Tote 1 2 3 4

2016



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 15

Verkehrsunfalltote

143

86 89

5065

41

8251

7754

7145

6733

7441

5634

5541

4828

4430

5440 42

32 37

2352

31

4829

5638

0

20

40

60

80

100

120

140

160

1995 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015

Insgesamt Fußgänger/Radfahrer

Anteil Fußgänger/Radfahrer:

65,5%

2016

Tote 1 2 3 4



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 16

Tote 1 2 3 4

Übersicht getötete Personen 2016(Stand: 31.12.2016, 56 Verkehrstote [48 in 2015])

nach Verkehrsbeteiligung nach Altersgruppen



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 17

Übersicht getötete Personen 2016

Tote 1 2 3 4



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

DirektionenDir 1 8 3 1 4 1 5 2 Dir 2 14 5 5 2 2 1 5 8 Dir 3 6 2 3 1 1 3 2 Dir 4 12 6 3 2 1 2 1 9 Dir 5 7 3 2 2 1 2 4 Dir 6 9 2 3 4 1 2 5 1 VerwaltungsbezirkeMitte 6 2 3 1 1 3 2 Friedrichshain-Kreuzberg 2 2 1 1 Pankow 2 1 1 2

Charlottenburg-Wilmersdorf 9 2 5 2 3 6

Spandau 5 3 2 1 2 2 Steglitz-Zehlendorf 5 1 3 1 1 4 Tempelhof-Schöneberg 7 5 2 2 5 Neukölln 5 1 2 2 2 3 Treptow-Köpenick 7 2 2 3 1 2 3 1 Marzahn-Hellersdorf 1 1 1 Lichtenberg 1 1 1 Reinickendorf 6 2 4 1 3 2 Stand:

31.12.2016Stand:

31.12.2015 0

1

0

7

13

56

48

Fußgänger

21

1827

1017

10

221

19 6

0

0

SonstigePkw /

Insassen

1

26

2

0

Erwachsene(25-64 Jahre)

7

Senioren(ab 65 Jahre)

Altersgruppen

Kinder (bis 14 Jahre)

Jugendliche (15-17 Jahre)

Junge Erwachsene

(18-24 Jahre)

mot. Zweiräder

Sozius-fahrerInsgesamt

Verkehrsbeteiligungsarten

Radfahrer

Seite 18

Risikogruppen

Kinder (von 0 – 14 Jahre)

Junge Erwachsene (von 18 – 24 Jahre)

Senioren (über 64 Jahre)

Radfahrer

Fußgänger

Motorisierte Zweiradfahrer

Alter Verkehrs-beteiligung

Risikogruppen



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 19

Altersgruppen 2016

Kinder (unter 15 Jahre) 883 0,6% 13,3%

Senioren ( 65 Jahre und älter) 16.241 11,5% 19,1%

Junge Erwachsene(18 – 24 Jahre) 14.820 10,5% 7,0%

Anzahl d. VU Trend Anteil an Anteil der Gesamt-VU Bevölkerung

Risikogruppen



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 20

Verkehrsunfälle mit verunglückten aktiv am Verkehr teilnehmenden Kindern

Risikogruppe Kinder 1 2 3

1.28

3

1.02

9

1.06

9

1.05

3

955

916

821

827

809

782

708

775

776

722

710 725

691

0

500

1.000

1.500

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 21

Art der Verletzung bei aktiv teilnehmenden Kindern1.

036

277

0

931

209

1

902

184

1

879

190

3

808

160

1

771

142

3

670

161

1

691

153

167

514

42

666

130

0

583

134

3

636

148

0

632

157

1

617

117

1

603

116

0

633

106

1

552

144

01

10

100

1.000

0.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015


1.0871.141

1.313

969

2016


1.072 916 832 845 821 796 720



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

784 790 735 719 740 696

Seite 22

Hauptunfallursachen der Kinder


216235

186

6696

84

709391

121120

135

0 50 100 150 200 250

Nichtbeachten desFahrzeugverkehrs

Plötzliches Hervortretenhinter Sichthindernissen

Benutzen der falschenFahrbahn

Fehler beim Einfahren inden fließenden Verkehr

2014

2015

2016



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 23

Verkehrsunfälle mit Beteiligungjunger Erwachsener (18 – 24 Jahre)

28.0

244.

242

23.7

82 25.

908

3.91

021

.998

22.6

123.

522

19.0

90

21.1

363.

456

17.6

80 19.4

963.

252

16.2

44

18.7

423.

370

15.3

72

18.5

733.

378

15.1

95

17.9

013.

362

14.5

39

17.0

982.

906

14.1

92

16.7

932.

673

14.1

20 16.0

932.

956

13.1

37 15.

796

2.90

612

.890

14.8

872.

663

12.2

24 14.3

812.

773

11.6

08

14.2

762.

683

11.5

93

14.8

202.

644

12.1

76

0

5000

10000

15000

20000

25000

30000

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

VU insgesamt davon VU mit Personenschaden VU mit nur Sachschaden

Risikogruppe junge Erwachsene 1 2 3



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 24

Verunglückte junge Erwachsene (18 – 24 Jahre)

2.19

2

253

82.

029

223

131.

836

185

121.

831

214

101.

816

176

6

1.76

8

211

10

1.76

6

210

7

1.91

1

193

5

1.61

8

192

6

1.42

5

181

5

1.59

3

197

7

1.53

824

0

3

1.44

1

179

2

1.48

8

231

7

1.43

1

200

2

1.42

1

196

7

0

500

1000

1500

2000

2500

2001 2005 2009 2013Leichtverletzte Schwerverletzte Tote

Im Jahr 2016 Verunglückte:

etwa

jeder 8. Tote

jeder 10. Schwerverletzte

jeder 10. Leichtverletzte

war im Alter von 18 bis 24 Jahren




Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB2016

Seite 25

Hauptunfallursachen von jungen Erwachsenen

4.2194.0954.162

1.008942938

518421

541

1.2891.303

1.180

150114

143

1 10 100 1.000 10.000

ungenügenderSicherheitsabstand



Fahrstreifenwechsel

Alkoholeinfluss

201420152016




Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 26

Verkehrsunfälle mit Beteiligungvon Senioren (>64 Jahre)

7.37

41.

413

5.96

17.

963

1.47

76.

486

8.23

61.

482

6.75

48.

659

1.63

17.

028

9.48

11.

813

7.66

810

.369

1.94

68.

423

11.7

362.

160

9.57

612

.805

2.33

910

.466

13.2

762.

297

10.9

7912

.891

2.07

610

.815

13.5

062.

454

11.0

5213

.873

2.50

511

.368

13.9

602.

351

11.6

0914

.746

2.62

412

.122

15.7

382.

675

13.0

6316

.241

2.75

613

.485

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

16000

18000

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

VU insgesamt davon VU mit Personenschaden VU mit nur Sachschaden

Risikogruppe Senioren 1 2 3



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 27

Verunglückte Senioren (> 64 Jahre)53

822

2

29

603

188

24

591

201

17

660

210

26

716

207

1881

322

324

951

222

22

975

237

19

909

221

20

859

209

18

984

294

17

1.07

725

4

16

948

252

8

1.06

329

2

21

1.11

030

6

18

1.08

430

8

26

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

2001 2005 2009 2013

Leichtverletzte Schwerverletzte Tote

Im Jahr 2016 Verunglückte:

etwa

jeder 2. Tote

jeder 7. Schwerverletzte

jeder 14. Leichtverletzte

war im Alter von über 64 Jahren




Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB2016

Seite 28

Hauptunfallursachen von Senioren


4.2734.102

3.830

1.8051.819

1.545

885815802

1.2291.1281.123

936947

831

0 500 1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500


Fahrstreifenwechsel

Nichtgewähren derVorfahrt


Einfahren in denFließverkehr

201420152016



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 29

Verkehrsunfälle mit Fußgängerbeteiligung2.

986

1.78

9

2.86

01.

719

2.79

81.

649

2.80

11.

713

2.59

21.

520

2.55

41.

420

2.55

11.

457

2.59

21.

432

2.58

01.

384

2.42

41.

275

2.34

81.

247

2.57

71.

356

2.57

11.

273

2.38

11.

180

2.41

71.

152

2.59

51.

271

2.53

41.

207

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Insgesamt Fußgänger als Verursacher

Risikogruppe Fußgänger 1 2 3 4

- 2,35%

2016



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 30

Verunglückte Fußgänger1.

974

663

331.

932

598

311.

909

570

331.

851

573

301.

715

536

341.

738

529

261.

741

483

321.

750

547

201.

765

510

301.

655

422

191.

577

461

241.

726

514

291.

735

528

171.

659

445

141.

651

499

211.

794

498

191.

687

534

21

1

10

100

1.000

10.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015


2016




Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 31

802847

748

148178173

272264

238

898195

594054

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900

Missachtung d.Fahrzeugverkehrs

plötzliches Hervortreten

Rotlichtmissachtung

falsches Verhalten in derNähe von LZA-Furten /

F.-Überwegen

Alkoholeinfluss201420152016

Hauptunfallursachen von Fußgängern




Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 32

Verkehrsunfallbrennpunkte mit Fußgängern

BÜLOWSTR. / POTSDAMER STR.:5 beteiligte Fußgänger2 Schwerverletzte

POTSDAMER STR. / VARIAN-FRY-STR.:5 beteiligte Fußgänger1 Schwerverletzter / 3 Leichtverletzte

EICHBORNDAMM / ORANIENBURGER STR. / WILHELMSRUHER DAMM:5 beteiligte Fußgänger1 Schwerverletzter / 1 Leichtverletzter


BARNETSTR. / GROß-ZIETHENER STR. / LICHTENRADER DAMM:5 beteiligte Fußgänger1 Leichtverletzter

KLOSTERSTR. / SEEBURGER STR. / WILHELMSTR. / ZIEGELHOF:5 beteiligte Fußgänger1 Leichtverletzter

MÜHLENSTR. / STRALAUER ALLEE / WARSCHAUER STR. / AM OBERBAUM:5 beteiligte Fußgänger1 Leichtverletzter



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

EBERSWALDER STR. / KASTANIENALLEE / PAPPELALLEE / SCHÖNHAUSER ALLEE:7 beteiligte Fußgänger2 Schwerverletzte / 4 Leichtverletzte

HASENHEIDE / HERMANNSTR. / KARL-MARX-STR. / HERMANNPLATZ:5 beteiligte Fußgänger3 Leichtverletzte

Seite 33

Verkehrsunfälle mit Radfahrerbeteiligung6.

259

3.74

1

5.76

83.

442

5.92

63.

517

6.09

13.

636

6.08

53.

656

6.60

53.

835

6.50

43.

760

6.89

43.

991

7.67

24.

434

7.05

64.

089

6.18

23.

435

7.37

64.

059

7.34

24.

003

6.95

23.

771

7.69

94.

116

7.72

44.

085

7.49

53.

848

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000

8.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Insgesamt durch Radfahrer verursacht / mitverursacht

Risikogruppe Radfahrer 1 2 3 4 5

51,34%2016



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 34

Verunglückte Radfahrer4.

284

597

173.

562

449

103.

646

481

183.

691

462

243.

700

466

114.

118

493

74.

002

512

94.

199

525

144.

756

538

114.

286

539

93.

800

471

64.

467

599

114.

533

628

154.

307

580

94.

761

589

104.

740

618

104.

673

583

17

1

10

100

1.000

10.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015


2016




Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 35

Hauptunfallursachen von Radfahrern


850881

940

681686

618

367325

373

188167181

184224

243

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1.000

Benutzung derfalschen Fahrbahn

Fehler beim Einfahrenin den fließenden

Verkehr


Alkoholeinfluss

Falsches Verhaltengegenüber

Fußgängern

201420152016



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 36

Hauptunfallursachen gegenüber Radfahrern

1.5441.595

1.387

579633

529

433442

391

153179

156

197153130

0 200 400 600 800 1.000 1.200 1.400 1.600


verkehrswidriges Verhaltenbeim Ein- oder Aussteigen

Fehler beim Einfahren inden fließenden Verkehr

UngenügenderSicherheitsabstand

falsches Verhalten beimÜberschreiten der Fahrbahn

201320142015




Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 37

ANDREASSTR. / KARL-MARX-ALLEE / LEBUSER STR.:

8 beteiligte Radfahrer 8 Leichtverletzte

BORNHOLMER STR. / SCHÖNHAUSER ALLEE / WISBYER STR.:

8 beteiligte Radfahrer7 Leichtverletzte

MORITZPLATZ (Kreisanlage):

13 beteiligte Radfahrer 1 Schwerverletzter / 11 Leichtverletzte

TORSTR. / ALTE SCHÖNHAUSER STR. / SCHÖNHAUSER ALLEE / ROSA-LUXEMBURG-STR.:


HASENHEIDE / HERMANNSTR. / KARL-MARX-STR. / HERMANNPLATZ:

8 beteiligte Radfahrer1 Schwerverletzter / 4 Leichtverletzte


TORSTR. / ALTE SCHÖNHAUSER STR. / SCHÖNHAUSER ALLEE / ROSA-LUXEMBURG-STR.:


KARL-MARX-ALLEE / SCHILLINGSTR.:

10 beteiligte Radfahrer8 Leichtverletzte

Verkehrsunfallbrennpunkte mit RadfahrernAllgemeine

Unfallsituation


Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 38

Verkehrsunfälle mit Beteiligungmotorisierter Zweiräder

Risikogruppe mot. Zweiräder 1 2 3

2016



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 39

Verunglückte motorisierte Zweiradfahrer

2.07

033

613

1.77

536

16

1.70

435

611

1.73

231

89

1.65

832

510

1.71

429

816

1.90

841

516

2.13

735

310

2.23

237

510

1.90

635

910

1.68

533

99

1.86

738

411

1.78

941

66

1.62

239

54

1.82

840

312

1.84

441

46

1.65

237

210

1

10

100

1.000

10.000

2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014


2016




Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 40

Hauptunfallursachen von motorisierten Zweiradfahrern

668706

797

383445

410

124143

169

118145

128

365644

0 100 200 300 400 500 600 700 800




Fahrstreifenwechsel

Alkoholeinfluss201420152016




Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 41

Entwicklung der Straßenbahnunfälle

Straßenbahn 1 2 3

498

421 45

639

4

316

274 29

7

292

285 30

2 330

318

276 3

27

301

301 3

48

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

500

2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

2016

Seite 42

Verunglückte bei Straßenbahnunfällen12

9

39

3

115

271

127

42

5

111

214

96

263

96

24 2

69

245

9936

282

264

92

19 2

119

30

3

107

31

6

103

223

125

33

1

107

30

0

137

35

1

128

41

20

50

100

150

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015


2016

Straßenbahn 1 2 3



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 43

5663

57

4127

37

3732

25

2731

33

0 10 20 30 40 50 60 70


Nichtgewähren der Vorfahrt

Nichtbeachten derVerkehrsregelung

Falsches Verhalten vonFußgängern

201420152016

Hauptunfallursachen gegenüber der Straßenbahn

Straßenbahn 1 2 3



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 44

Geschwindigkeitsüberwachung

Verkehrsüberwachung 1 2 3 4

2016 2015

Einsätze 16.796 18.268

gemessene Kfz 11.840.672 11.371.396

Überschreitens-rate 4,67% 4,88%

Jeder 21. überschreitet die zulässigen Geschwindigkeiten !



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 45

zulässige Geschwindigkeit

gefahrene Geschwindigkeit

km/h

Überschreitungum

km/hKfz-Art Feststellungsort

187 107BAB A 100 zw. Goerdelersteg

und Beusselstr.(Ch-Wi)

150 90 BAB 100 Höhe AS Kaiserdamm(Ch-Wi)

159 109Potsdamer Chaussee

zw. Nibelungenstr. und Isoldestr.(St-Zd)

139 89Potsdamer Chaussee

zw. Kirchweg u.Auffahrt BAB 115 (St-Zd)

128 98Köpenicker Str.

zw. Erwinstr. und Hadubrandstr.

(Mz-Hd)


Gemessene Spitzenwerte von Schnellfahrern in BerlinAllgemeine

Unfallsituation


Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 46

Rotlichtüberwachung

Anzahl der AVÜK-Anlagen: 19

2016 2015

Verstöße: 35.386 33.087

darunter

über 1 Rotsekunde 7.571 6.292




Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 47

Fahrten mit dem Reisebus –sicherer durch Kontrollen!

Buskontrollen 2005 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016beanstandete Fahrzeuge in %: 16,5 7,1 8,1 12,0 14,3 25,6 24,1 28,4

erheblicheBeanstandungen: 3,0% 2,1% 2,3% 3,6% 2,4% 5,7% 3,5% 5,6%verkehrsunsichereFahrzeuge: 0,8% 0,6% 0,8% 0,5% 0,4% 0,4% 0,4% 2,1%

weitere Informationen hierzu finden Sie auf der Internet- Seite der Polizei Berlin:

http://www.berlin.de/polizei/service/buskontrollen.html




Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

http://www.berlin.de/polizei/service/buskontrollen.html

Seite 48

Rückblick auf 2016

Geschwindigkeitsüberwachung –

Nachfahren: 22

Lasermessgeräte: 61

Gegenwärtiger Bestand Geschwindigkeitsmesstechnik

in der Polizei Berlin

Spezial- Auswertetechnik: 3

Geräte zur mobilen Dokumen-tation von Geschwindigkeits-

Verstößen: 22

Geräte zur stationären Dokumen-tation von Geschwindigkeits-

Verstößen: 20



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 49

VerkehrsunfallpräventionVerkehrssicherheitsberatung

Verkehrssicherheitsarbeit 1 2 3 4 5



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Die polizeiliche Verkehrssicherheitsberatung ist neben der Verkehrsunfallauswertung und der Mitwirkung bei der Gestaltung des Verkehrsraumes ein wesentlicher Bestandteil der Verkehrsunfallprävention.

Die Ziele der Verkehrssicherheitsberatung sind insbesondere das

• Erhöhen der Verkehrssicherheit durch zielgruppenorientiertes Sensibilisieren der Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer für die Gefahren des Straßenverkehrs,

• Vermitteln von Kenntnissen und Fähigkeiten im Zusammenhang mit verantwortungsbewusstem Verhalten im Straßenverkehr,

• Entwickeln von Eigen- und Mitverantwortung der Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer,

• Fördern einer dauerhaften Partnerschaft mit anderen Trägern der Verkehrssicherheitsarbeit.

Seite 50

VerkehrsunfallpräventionVeranstaltungenAllgemeine

Unfallsituation


Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Zielgruppe: Kinder• Schülerlotsenehrungen • Tage der ersten Klassen, Schulwegtraining in den Jugendverkehrsschulen • Reinickendorfer Verkehrssicherheitstag, 27.08.2016 • „Mit Helm- Aber sicher!“, 29.09.2016, Bundesverband Kinderneurologie-

Hilfe e.V. • Aktionstag „Toter Winkel“, u.a. 08.12.2016 • Puppenbühnenfestival, 10. – 14.10.2016 • „Integration durch Verkehrserziehung“ Flüchtlingskinder u.a. in

Willkommensklassen, diverse VA

Zielgruppe: Jugendliche und Junge Fahrer• „Fit für die Straße“ (Unterstützung durch Kooperationspartner)• „Courage Schaffen“, elf Termine 2016 • YOU Messe, 08. -10.07.2016 • Jugend-Filmtage am 12. und 13.07.2016 • P.A.R.T.Y – Unfallklinikum Berlin, vier Termine 2016


Seite 51

VerkehrsunfallpräventionVeranstaltungen



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB


Zielgruppe: Senioren• Integrative Präventionstheater in Charlottenburg-Wilmersdorf • Pankower Sicherheitstage vom 27.-29.10.2016

Zielgruppe: motorisierte Zweiradfahrer• Messe Berliner Motorradtage 24.03.-26.03.2016 • Unterstützung des ADAC beim Start-Up-Day in Linthe 10.04.2016„Motorradsicherheit“ Biker-Aktionstage an der Spinnerbrücke 23.04. und

29.04.2016 Zielgruppe: Radfahrer

• Radfahrausbildungen und Radfahrprüfungen in den 4. Klassen • Beteiligung an der Fahrradpublikumsmesse VeloBerlin 01.-02.04.2016 • Sport im Olympiapark“ am 28.08.2016 • Präventionsveranstaltungen „Toter Winkel“ • Fahrradprojekt Velomenal

Seite 52




Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Neue Wege in der VSA: #8geben - eine Social Media Aktion zum Thema Verkehrssicherheit

Acht Bundesländer sowie die sechs größten Städte Deutschland beteiligten sich an der durch Berlin initiierten Aktionswoche (auch auf Facebook)

Polizei Berlin twitterte über 7 Tage:• alle Verkehrsunfälle mit Verletzten• ausgewählte Blitzer• Präventionshinweise und Infos zum Verkehrsgeschehen

Ergebnis:• 254 VU mit Verletzten, 32 davon mit Schwerverletzten, ein VU-Toter • 776 Tweets wurden verfasst, täglich wurden mehr als 800 TSD Leser in

der Twitter-Community erreicht

Seite 53

VerkehrssicherheitsberatungAllgemeine Unfallsituation


Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB


Kinder

Jugendl./ Junge Fahrer

Erwachsene

Senioren

Menschen mit Behinderung

gemischte Zielgruppe Radfahrer

motor. Zweiradfahrer

10.377 Veranstaltungen

767 Veranstaltungen

782 Veranstaltungen

433 Veranstaltungen

127 Veranstaltungen

466 Veranstaltungen3.224 Veranstaltungen

41 Veranstaltungen

Seite 54

Verkehrsunfallflucht ( § 142 StGB)

141.155

137.713

132.718

130.930

130.782

130.463

130.502

124.992

124.003

124.919

120.559

121.149

25.480

25.326

26.245

27.820

27.682

26.715

28.578

28.457

29.052

29.203

30.969

32.467

0 20.000 40.000 60.000 80.000 100.000 120.000 140.000

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

Aufklärungsquote unerlaubtes Entfernen vom VU-Ort VU-insgesamt

Verkehrsunfallflucht 1 2 3

48,0%

41,85%

48,0%

42,0%

45,2%

41,8%

46,27%



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

43,13%

42,69%

42,57%

42,32%

40,74%

Seite 55

Verunglückte bei Verkehrsunfällen mit Unfallflucht

1.79

912

8

5

1.73

010

7

3

1.56

310

3

2

1.57

612

8

10

1.53

012

9

1

1.65

511

7

1

1.61

714

0

51.

766

125

21.

761

99

4

1.67

512

5

4

1.51

914

3

1

1.67

916

5

5

1.70

812

5

1

1.54

012

1

1

1.66

712

7

3

1.78

114

7

1

1.68

414

7

31

10

100

1.000

10.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015



2016



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 56

Aufgliederung der Verkehrsunfallfluchten nach schweren und leichten Verkehrsunfällen

2016

sonstige VU94,81%

schwerwiegende VU

5,19%




Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 57

Mehr Informationen auf unserer Web-Seite im Internet unter:

http://www.berlin.de/polizei/aufgaben/verkehrssicherheit/verkehrsunfallstatistik/



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

Seite 58

Unfallhäufungspunkte mit Personenschäden„Top Ten“ 2016

Verkehrsopferbilanz 1 2 3 4 5 6

OSLOER STR. / REINICKENDORFER STR. / SEESTR. / LOUISE-SCHROEDER-PLATZ8

BRUNSBÜTTELER DAMM / KLOSTERSTR./ RUHLEBENER STR.

5

GITSCHINER STR. / PRINZENSTR.9

HASENHEIDE / HERMANNSTR. / KARL-MARX-STR. / HERMANNPLATZ

2

MÜLLERSTR. / SEESTR.7

GROßER STERN 4

KATZBACHSTR. / YORCKSTR.6

TORSTR. / KARLL-LIEBKNECHT-STR. / MOLLSTR. / PRENZLAUER ALLEE10

FRANKFURTER TOR / FRANKFURTER TOR 3

THEODOR-HEUSS-PLATZ1

1 4

87

5

6 2

103



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

9

Seite 59

Häufungspunkte 2016 (mindestens alle drei Tage ein VU)

Verkehrsopferbilanz 1 2 3 4 5 6 7



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

( ) Vorjahresvergleichswert

ÖrtlichkeitAnzahl

der VU

Anzahl der

Toten

Anzahl der

Schwerverletzten

Anzahl der

LeichtverletztenBEVERNSTR. / OBERBAUMSTR. / OPPELNER STR. / SCHLESISCHE STR. / SKALITZER STR. / 404 (372) 0 (0) 1 (2) 12 (8)

ERNST-REUTER-PLATZ 334 (444) 0 (0) 1 (3) 17 (28)

THEODOR-HEUSS-PLATZ 285 (240) 0 (0) 5 (4) 29 (34)

JAKOB-KAISER-PLATZ 247 (256) 0 (0) 0 (2) 8 (4)

GROßER STERN 225 (275) 1 (0) 1 (5) 27 (30)

HAUPTSTR. / WEXSTR. / A 100 BAB / INNSBRUCKER PLATZ / 100 AS INNSBRUCKER (ÖSTL T 185 (173) 0 (0) 1 (0) 19 (13)

FALKENSEER PLATZ 179 (162) 0 (0) 4 (2) 13 (11)

OTTO-BRAUN-STR. / MOLLSTR. 150 (150) 0 (0) 5 (2) 14 (23)

ADMIRALSTR. / KOTTBUSSER STR. / REICHENBERGER STR. / SKALITZER STR. / ADALBERTST 147 (142) 0 (0) 0 (0) 12 (18)

TEMPELHOFER DAMM / A 100 BAB / 100 AS TEMPELHOFER D AUSF N TEMPELHOFER D NORD / 133 (124) 0 (0) 1 (1) 9 (10)

STRAUSBERGER PLATZ 127 (115) 0 (0) 3 (1) 10 (9)

Seite 60

Brennpunkte nach Unfallursachen Januar - Dezember 2016

TEMPELHOFER DAMM / A 100 BAB / 100 AS TEMPELHOFER D AUSF N TEMPELHOFER D NORD:72 VU durch Fehler beim Abbiegen

LAUSITZER STR. / WIENER STR.: 18 VU durch Vorfahrtsmissachtung

SAATWINKLER DAMM / SEESTR. / A 100 BAB / GOERDELERDAMMBRÜCKE / 100 AS BEUSSELSTR.:53 VU durch Fehler beim Abbiegen

ALTONAER STR. / GROßER STERN:12 VU durch Rotlichtmissachtung

HAUPTSTR./ WEXSTR./ INSBRUCKER PLATZ: 96 VU durch Fehler beim Abbiegen



Tote

Risikogruppen




§ 142 StGB

AHORNALLEE / KAISERDAMM / THEODOR-HEUSS-PLATZ:24 VU durchRotlichtmissachtung

BUNDESALLEE / HOHENZOLLERNDAMM / NACHODSTR.:15 VU durch Rotlichtmissachtung

KATZBACHSTR. / YORCKSTR.:35 VU durchLinksabbiegen mit Gegenverkehr

Verkehrssicherheitslage2013.pdfVerkehrssicherheitslage2013a.pdfAllgemeine VerkehrsunfallsituationStraßenverkehrsunfälleHauptunfallursachen 2006HauptunfallursachenVerkehrsunfallbeteiligte / -verursacher nach Art der Verkehrsbeteiligung2006Verkehrsunfallverursacher nach Altersgruppen2006Volkswirtschaftlicher Schaden bei Verkehrsunfällen 2006VerunglückteVerunglückte nach Art der VerletzungVerkehrsunfalltote in Deutschland 2006* nach Bundesländern je 1 Million EinwohnerUnfallhäufungspunkte mit Personenschäden„Top Ten“ 2006VerkehrsunfalltoteVerkehrsunfalltoteÜbersicht getötete Personen 2006 (Stand: 31.12.2006, 74 Verkehrstote [67 in 2005])Übersicht getötete Personen 2006RisikogruppenAltersgruppen 2006Verkehrsunfälle mit verunglückten aktiv am Verkehr teilnehmenden KindernArt der Verletzung bei aktiv teilnehmenden KindernHauptunfallursachen der KinderVerkehrsunfälle mit Beteiligungjunger Erwachsener (18 – 24 Jahre)Verunglückte junge Erwachsene (18 – 24 Jahre)Hauptunfallursachen von jungen ErwachsenenVerkehrsunfälle mit Beteiligungvon Senioren (>64 Jahre)Verunglückte Senioren (> 64 Jahre)Hauptunfallursachen von SeniorenVerkehrsunfälle mit FußgängerbeteiligungVerunglückte FußgängerHauptunfallursachen von FußgängernVerkehrsunfallbrennpunkte mit FußgängernVerkehrsunfälle mit RadfahrerbeteiligungVerunglückte RadfahrerHauptunfallursachen von RadfahrernHauptunfallursachen gegenüber RadfahrernVerkehrsunfallbrennpunkte mit RadfahrernVerkehrsunfälle mit Beteiligungmotorisierter ZweiräderVerunglückte motorisierte ZweiradfahrerHauptunfallursachen von motorisierten ZweiradfahrernEntwicklung der StraßenbahnunfälleVerunglückte bei StraßenbahnunfällenHauptunfallursachen gegenüber der StraßenbahnGeschwindigkeitsüberwachungGemessene Spitzenwerte von Schnellfahrern in BerlinRotlichtüberwachungFahrten mit dem Reisebus –sicher oder riskant?Beschaffungen im Rahmen des Verkehrssicherheitsprogramms „Berlin Sicher Mobil“VerkehrssicherheitsberatungVerkehrsunfallpräventionVeranstaltungen für KinderVerkehrsunfallprävention für Jugendliche / junge FahrerVerkehrsunfallprävention Veranstaltungen für SeniorenVerkehrsunfallflucht ( § 142 StGB)Verunglückte bei Verkehrsunfällen mit UnfallfluchtAufgliederung der Verkehrsunfallfluchten nach schweren und leichten Verkehrsunfällen 2006Die tödliche Wirkung des Aufpralls bei einem Verkehrsunfall zwischen Pkw und erwachsenen FußgängerUnfallhäufungspunkte mit Personenschäden„Top Ten“ 2006Häufungspunkte (mindestens alle drei Tage ein VU) 2006www.berlin.deBerlin.de: Straßenverkehr - UnfallstatistikenBerlin.de: Straßenverkehr - Unfallstatistiken

Verkehrssicherheitslage2013 53Verkehrssicherheitslage2013 61

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Verkehrssicherheitslage 2016 Berlin · 2.029 3 13 1.836 5 12 1.831 2 1 4 10 1.816 1 7 6 6 1.768 2...

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