Polizeipräsidium Schutzbereich Dahme- Spreewald Verkehrssicherheitslage 2010 18.02.2011...

Verkehrssicherheitslage 2010 18.02.2011

Polizeipräsidium

SchutzbereichDahme-Spreewald

Verkehrssicherheitslage

2010


Polizeipräsidium


Übersicht VU-Gesamt

4.500

5.000

5.500

6.000

6.500

VU-Gesamt 6.072 5.938 5.416 5.432 5.485 5.575 5.432 5.440 5.170 4.920 5.630

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010


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VU mit Personenschaden

400500600700800900

1.000

VU-P 951 866 851 737 726 689 683 657 675 605 496 500

1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010


Polizeipräsidium


Anzahl Verletzte

500600700800900

1.0001.1001.2001.300

Verletzte 1.142 1.084 1.038 909 863 851 843 787 807 721 589 601

1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010


Polizeipräsidium


Getötete 2010

51015202530354045

Getötete 28 29 26 26 26 18 26 13 29 14 15 9

1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Insgesamt 9 Tote bei 9 UnfällenInsgesamt 9 Tote bei 9 Unfällen

6 männlich; 3 weiblich6 männlich; 3 weiblich

kein getötetes Kind (+/- 0); kein Jugendlicher (+/- 0); ein junger Fahrer (+/- 0); drei Senioren (-1)kein getötetes Kind (+/- 0); kein Jugendlicher (+/- 0); ein junger Fahrer (+/- 0); drei Senioren (-1)

zwei Fahrradfahrer (+1); zwei Kradfahrer (- 3); fünf PKW-Fahrer (+/- 0)zwei Fahrradfahrer (+1); zwei Kradfahrer (- 3); fünf PKW-Fahrer (+/- 0)

4 Tote wegen überhöhter/ unangepasster Geschwindigkeit (Vorjahr 5); zwei Tote durch Fehler beim 4 Tote wegen überhöhter/ unangepasster Geschwindigkeit (Vorjahr 5); zwei Tote durch Fehler beim Überholen; zwei Tote wegen Missachtung Vorfahrt/Vorrang; ein Toter wegen des Verstoßes gegen Überholen; zwei Tote wegen Missachtung Vorfahrt/Vorrang; ein Toter wegen des Verstoßes gegen das Rechtsfahrgebotdas Rechtsfahrgebot

In zwei Fällen war der Sicherheitsgurt nicht angelegt. In zwei Fällen war der Sicherheitsgurt nicht angelegt.

5 getötete Personen kamen aus dem LDS, 1 aus Berlin und 3 aus anderen Landkreisen/ 5 getötete Personen kamen aus dem LDS, 1 aus Berlin und 3 aus anderen Landkreisen/ BundesländernBundesländern


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Übersicht Eckdaten Unfallentwicklung

Anzahl der VerkehrsunfälleVerkehrsunfälle deutlich angestiegen

Verkehrsunfälle mit Verkehrsunfälle mit PersonenschadenPersonenschaden auf Vorjahresniveau

Anzahl der Verletzten Verletzten leicht angestiegen (von 589 auf 601)

9 Verkehrstote Verkehrstote im Jahrim Jahr 2010

2010 2009 +/- in %

VU Gesamt 5.632 4.920 14,5 VU mit Personenschaden 500 496 0,8 Getötete 9 15 -40,0 Verletzte 601 589 2,0

VU innerorts 4.074 3.561 14,4

VU mit Personenschaden 319 353 -9,6Getötete 1 7 -85,7Verletzte 361 403 -10,4

VU außerorts 1.558 1.359 14,6

VU mit Personenschaden 181 143 26,6Getötete 8 8 0,0Verletzte 240 186 29,0


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Unfallentwicklung nach WachbereichenUnfallentwicklung nach Wachbereichen

2010 2009 +/- in % 2010 2009 +/- in % 2010 2009 +/- in % 2009 2009 +/- in %

PW KW 3.018 2.581 16,9 279 298 -6,4 317 357 -11,2 2 8 -75,0

PW LB 1.829 1.704 7,3 151 142 6,3 197 166 18,7 7 7 0,0

PW SNF 785 636 23,4 70 57 22,8 87 67 29,9 0 0 0

Getötete

Bereich

VU - Gesamt VU Personenschaden Verletzte


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„„Unfallflucht“Unfallflucht“ Die Zahl der VU mit UnfallfluchtVU mit Unfallflucht („Unerlaubtes Entfernen vom Unfallort“) § 142 StGB stieg um 30,8

% (von 838 auf 1096); 19,5 % (Vorjahr 17%) , d.h.d.h. bei fast jedem 5. Unfall begeht ein Unfallbeteiligter Unfallflucht bei fast jedem 5. Unfall begeht ein Unfallbeteiligter Unfallflucht

die Unfälle mit Personenschaden stiegen dabei um fast 37 % von 46 auf 63; kein Getöteter (gleich dem Vorjahr), 66 Personen wurden verletzt davon neun schwer

Aufklärungsquote im SB liegt bei über 40 %

(Vergleich BB: Anstieg von 14,7 % von 14.275 auf 16.380; davon in 2010 - 791 VUP mit 2 Getöteten und 859 Verletzten; 18,3 % des Gesamtunfallaufkommens)

„„Baumunfälle“Baumunfälle“

Die Unfälle mit Aufprall auf einen Baum („BaumunfälleBaumunfälle“) sind leicht gesunken (von 221 auf 215) Rückgang der Unfälle mit Personenschaden (von 77 auf 75) 90 Menschen wurden verletzt, davon 34 schwer Sechs Menschen verloren bei solch einem Unfall ihr Leben

„„Zwei von drei Verkehrstoten starben an einem Baum“Zwei von drei Verkehrstoten starben an einem Baum“ – (Vorjahr 50 %)

(Vergleich Land BB: Anstieg von 3 % von 2.419 auf 2.491; davon in 2010 – 933 VUP mit 74 Getöteten und 1.141 Verletzten; 2,8 % des Gesamtunfallaufkommens)

„„Wildunfälle“Wildunfälle“

Mehr „WildunfälleWildunfälle“ als im Vorjahr (+ 4,9 % von 883 auf 926). Fast jeder 6. Unfall ist ein „Wildunfall“. 11 Unfälle führten zu Personenschäden (Vorjahr 10) mit insgesamt 11 Fast jeder 6. Unfall ist ein „Wildunfall“. 11 Unfälle führten zu Personenschäden (Vorjahr 10) mit insgesamt 11 Verletzten. Kein tödlicher Wildunfall (wie Vorjahr).Verletzten. Kein tödlicher Wildunfall (wie Vorjahr).

(Vergleich Land BB: Anstieg v0n 3,5 % (Vergleich Land BB: Anstieg v0n 3,5 % von 15.423 auf 15.958; davon in 2010 - 164 VUP mit zwei Getöteten und 188 Verletzten; 17,8 % von 15.423 auf 15.958; davon in 2010 - 164 VUP mit zwei Getöteten und 188 Verletzten; 17,8 % des Gesamtunfallaufkommens)des Gesamtunfallaufkommens)


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2010 2009 +/- in % 2010 2009 +/- in %

Geschwindigkeit 532 398 33,7 Abstand 1.613 1.616 -0,2

davon VU-P 108 96 12,5 davon VU-P 85 104 -18,3

Getötete 4 5 -20,0 Getötete 0 2 -100,0

Verletzte 140 129 8,5 Verletzte 94 124 -24,2

Alkohol 92 111 -17,1 Vorfahrt/ Vorrang 573 372 54,0

davon VU-P 40 48 -16,7 davon VU-P 124 97 27,8

Getötete 0 0 Getötete 0 0

Verletzte 39 58 -32,8 Verletzte 151 118 28,0

Abbiegen/Wenden/ Rückwärtsfahren

1.292 945 36,7 Überholen 135 88 53,4

davon VU-P 53 56 -5,4 davon VU-P 36 16 125,0

Getötete 1 0 Getötete 2 1 100,0

Verletzte 65 68 -4,4 Verletzte 41 19 115,8

Wesentliche UnfallursachenWesentliche Unfallursachen


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Übersicht VU nach ausgewählten Altersgruppen

(Verursacherprinzip)

11,9 11,69,9

11,3 12,113,5 13,8

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

30,0

Kinder 0,7 0,6 0,9 1,3 1,3 0,2 0,2

Jugendliche 4,5 4,4 3,3 3,6 2,0 2,6 1,0

Junge Fahrer 29,5 18,9 22,8 21,8 18,3 20,2 21,4

0,0

Senioren 11,9 11,6 9,9 11,3 12,1 13,5 13,8

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Anteil der Altersgruppen

an der Verursachung von VU mit

Personenschaden

2010 2009 +/- in %

VU-Verursacher Kinder 4 5 -20,0

Personenschaden 1 1 0,0

Getötete 0 0

Verletzte 1 1 0,0

VU-Verursacher Jugendliche 20 13 53,8

Personenschaden 5 12 -58,3

Getötete 0 0

Verletzte 6 14 -57,1

VU-Verursacher "Junge Fahrer" 839 706 18,8


Getötete 3 1 200,0

Verletzte 133 132 0,8

VU-Verursacher Senioren 698 538 29,7


Getötete 2 2 0,0Verletzte 78 84 -7,1


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Verkehrsunfälle nach ausgewählten AltersgruppenVerkehrsunfälle nach ausgewählten Altersgruppen

Kinder Kinder (bis zur Beendigung des 14. Lebensjahres)(bis zur Beendigung des 14. Lebensjahres) 26 Unfälle mit Kindern als Verkehrsteilnehmer 26 Unfälle mit Kindern als Verkehrsteilnehmer (Vorjahr 30), davon 23 Unfälle mit Verletzten

22 Kinder verletzt, kein getötetes Kind

14 Kinder als beteiligte Fahrradfahrer (Vorjahr 23), 12 Kinder (Vorjahr 5) als Fußgänger unterwegs

21 Kinder bei 17 Unfällen als Insassen von PKWInsassen von PKW verletzt (Vorjahr 13) – auch hier kein getötetes Kind zu beklagen (wie Vorjahr)

Jugendliche und „Junge Fahrer-/innen“ Jugendliche und „Junge Fahrer-/innen“ (14-25J.)(14-25J.)

38 Unfälle (Vorjahr 22) mit JugendlichenJugendlichen (14-17jähr.); 20 Jugendliche als Unfallverursacher (+7), davon 13 VU mit Personenschaden (+1), 18 verletzte Personen (14 Jugendliche - 4 Erw.), kein getöteter Jugendlicher (wie im Vorjahr),

9 Jugendliche mit Moped, 18 mit Fahrrad, acht mit dem Auto und drei zu Fuß unterwegs

““Junge Fahrer/-innen“Junge Fahrer/-innen“ (18-25jähr.) an 1.204 Unfällen beteiligt (Vorjahr 1.005); davon 838 Unfälle als Verursacher (Vorjahr 706) mit 3 getöteten (+ 2) und 133 verletzten Personen (+ 1)

86 sog. DiscounfälleDiscounfälle (Fr. u. Sa. jew. 20.00 – 08.00 Uhr) (Vorjahr 90), davon 12 mit Personenschaden (- 6), ohne getötete (wie Vorjahr) und mit 16 verletzten Personen (- 12)

Senioren Senioren (ab 65J.)(ab 65J.) 996 Senioren Senioren an Verkehrsunfällen beteiligt (Vorjahr 893), davon 120 mit Personenschaden (Vorjahr 109) mit 3 Getöteten und 151

Verletzten

698 Senioren als Unfallverursacher (Vorjahr 538), hierbei zwei Personen getötet (+/- 0) und 78 Personen verletzt (- 6)

Hauptunfallursachen - mit 207 Unfällen Abstand (Vorjahr 184); 140 VU Vorfahrt/Vorrang (Vorjahr 71), Falsches Überholen 12 (Vorjahr 17)


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VU nach Verkehrsbeteiligung 77 FußgängerFußgänger (+ 28) an Verkehrsunfällen beteiligt, davon 53 VU-P mit 57 Verletzten (Vorjahr

44); kein Fußgänger getötet (Vorjahr 1)

191 Verkehrsunfälle mit FahrradbeteiligungFahrradbeteiligung (+ 5), 2 getötete Fahrradfahrer (Vorjahr 1)

KradfahrerKradfahrer an 124 VU (+ 22) beteiligt, davon 63 VU mit Personenschaden (+ 7), zwei Kradfahrer getötet (- 2)

987 Unfälle mit LKW LKW - Beteiligung sowie 149 Busunfälle Busunfälle Vergleichszahlen zum Vorjahr nicht Vergleichszahlen zum Vorjahr nicht möglichmöglich

2010 2009 +/- in % 2010

VU mit Radfahrer

191 186 2,7 VU mit LKW-Beteil. 987

dav VU mit PS 130 128 1,6 dav VU mit PS 56

Radf. als Verursacher 84 85 -1,2 LKW-F. als Verursacher 739

verletzte Radfahrer 144 125 15,2 verletzte Personen ges. 82

getötete Radfahrer 2 1 100,0 getötete Personen ges. 0

VU mit Kradfahrer

124 102 21,6 VU mit KOM-Beteil. 149

VU mit PS 63 56 12,5 VU mit PS 11

Kradf. als Verursacher 61 49 24,5 KOM-F. als Verursacher 76

verletzte Kradf. 70 53 32,1 verletzte Personen ges. 28

getötete Kradf. 2 5 -60,0 getötete Personen ges. 0


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UnfallschwerpunkteErgebnisse der Verkehrsunfallkommission unter Mitwirkung der Polizei

Anschlussstelle Niederlehme, Segelfliegerdamm/BAB 102010: 17 VU, 3 VU-P mit drei Verletztengeplante Maßnahmen: kurzfristig eine Ampel, mittelfristig ein Kreisverkehr

Königs Wusterhausen, Cottbusser Straße/Karl-Marx-Straße2 VU, 1 VU-P mit einem VerletztenMaßnahmen: Beobachtung (Rückgang der Unfallzahlen)

Wildau, Dorfauenach zahlreichen Unfällen wurde im Jahr 2010 mit Komplettumbau der KreuzungBergstraße mit angrenzendem KV an der Freiheitsstraße begonnen

Lübben, B 87/B 1152010: 9 VU, 2 VU-P mit zwei Verletztengeplante Maßnahmen: Kreisverkehr geplant Ende des Jahres

Königs Wusterhausen, Eichenallee/Karl-Marx-Straße2010: 8 VU, 4 VU-P mit einer getöteten und drei verletzten PersonenSperrung von zwei Parkflächen um Sichtbehinderung zu verhindern, entsprechende

Neubeschilderung

Königs Wusterhausen, B 179/Goethestraße2010: 9 VU, 3 VU-P mit vier VerletztenMaßnahmen: weitere Beobachtung – erhoffte Entschärfung der kompletten B179 nach Fertigstellung der Ortsumgehung 2012/2013


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2010 2009 +/- in %

Geschwindigkeit - Radar/ESO 67.597 66.446 1,7

Geschwindigkeit - Laser 7.649 9.624 -20,5

Alkohol 663 601 10,3

sonst. berausch. Mittel 113 73 54,8

Vorfahrt/Vorrang 624 656 -4,9

Halten/Parken 703 792 -11,2

Rotlicht 364 421 -13,5

Gurt/Helm 1.834 2.211 -17,1

Handy 421 397 6,0

Ergebnisse der VerkehrsüberwachungErgebnisse der Verkehrsüberwachung


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Arbeitsschwerpunkte 2010Arbeitsschwerpunkte 2010

Aufrechterhaltung eines flächendeckenden Überwachungsdrucks durch Einsatz

der Geschwindigkeitsmessgeräte, insbesondere außerhalb geschlossener

Ortschaften auf Bundes- und Landesstraßen zur Reduzierung der

Unfallursache Geschwindigkeit

Erhöhung des Kontrolldrucks zur Verfolgung und Ahndung von Alkohol- und

Drogenverstößen

Kontrollen auf Einhaltung Vorfahrt und Vorrang, der Gurt-/Helmpflichten sowie

Nutzung der Rückhalteeinrichtungen zur Verringerung der Verletzungsfolgen

Durchführung von Schwerpunktkontrollen mit unterschiedlichen Themen (wie

bereits erfolgt „Handy“, „STOP“), die öffentlich angekündigt werden.


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Höhepunktveranstaltungen der Höhepunktveranstaltungen der VerkehrspräventionVerkehrsprävention

Datum Veranstaltung

monatlich Truckerstammtisch zu verschiedenen Themen

März bis Juliflächendeckende Radfahrprüfung in den 4. Klassen aller 33 Grundschulen sowie Förderschulen

25. April 2010 Einstieg in die Bikersaison am Tropical Island

01. Juni 2010 Projekttag aller 7. Klassen der GS Teupitz

01. Juli 2010 Kreisausscheid „Bester Radfahrer“

September 2010 Ausbildung von Schülerlotsen GS Schulzendorf

12. September 2010 100. Truckerstammtisch am A 10-Center

28. bzw. 29.10.2010Geschwindigkeitskontrollen mit Schülern der Grundschulen Friedersdorf und Lübben

Herbst 2010 51 Veranstaltungen an den Grundschulen zum Thema „Busschule“


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Vielen Dank Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!für Ihre Aufmerksamkeit!

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