Verkehrstelematik

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Pressekonferenz mit Martina Koederitz, BITKOM-Präsidium Matthias Brucke, Vorstand BITKOM-Dialogkreis Intelligente Mobilität Intelligente Mobilität – Smarte Lösungen für Autofahrer Frankfurt a. M., 11.09.2013

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Pressekonferenz mit Martina Koederitz, BITKOM-Präsidium Matthias Brucke, Vorstand BITKOM-Dialogkreis Intelligente Mobilität

Intelligente Mobilität – Smarte Lösungen für Autofahrer

Frankfurt a. M., 11.09.2013

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Nichts davon

Passanten/Ortskundige

Beifahrer

Karte

Handy mit Navi-Funktion

Eingebautes Navi

Mobiles Navi

Navigationsgeräte (gesamt)

2013

2011

Drei Viertel der Autofahrer nutzen Navis

2

Basis 2013: Alle befragten Autofahrer ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen Quelle: BITKOM, ARIS Umfrageforschung

„Was nutzen Sie zur Navigation beim Autofahren, um an Ihr Ziel zu kommen?“ (Angaben in Prozent)

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Fast jeder zweite liest SMS am Steuer

Erledigen Sie folgende Tätigkeiten nebenbei, während Sie selbst Auto fahren ? (Angaben in Prozent)

Gesamt 18-29 Jahre

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30-49 Jahre 50-64 Jahre

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Mit dem Handytelefonieren

SMS lesen

SMS schreiben

Navi bedienen

E-Mails lesen

E-Mails schreiben

Basis: Alle befragten Autofahrer ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen Quelle: BITKOM, ARIS Umfrageforschung

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65 Jahre und älter

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häufig manchmal

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Smartphone-Anschluss wichtiger als hohe PS-Zahl

Sind Ihnen die folgenden Eigenschaften von einem Auto sehr wichtig/wichtig? (Angaben in Prozent)

Gesamt Männer

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Frauen 18-29 Jahre

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Moderne Fahrer-assistenzsysteme

Edles Interieur

gutes Markenimage

Smartphone-Anschluss

Hohe PS-Zahl

MP3-Player-Anschluss

Bluetooth-Freisprecheinrichtung

Sprachsteuerung vonMultimediafunktionen

Online-Anbindung ansoziale Netzwerke

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Basis: Alle befragten Autofahrer ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen Quelle: BITKOM, ARIS Umfrageforschung

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Autofahrer vertrauen IT-gestützten Fahrer-Assistenzsystemen

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Basis: Alle befragten Autofahrer ab 18 Jahren, Mehrfachnennungen

Quelle: BITKOM, ARIS Umfrageforschung

54%

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82%

94%

94%

0% 50% 100%

Multimediasysteme lenken den Fahrer ab

Selbstfahrende Autos sollten zugelassen werden

Habe Vertrauen in selbstfahrende Autos

Wünche mir mehr Unterhaltung als nur Musik aus dem Radio

Assistenzsysteme sollten aktiv in Lenkung eingreifen dürfen

Fahrerassistenzsysteme sollten Standard werden

Welchen Aussagen zur Mobilität der Zukunft stimmen Sie zu?

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Weiß nicht / keine Angabe

Nein

Ja, wenn es genauso viel kostet wie ein herkömmliches Auto

Ja, auch wenn es deutlich mehr kostet2013

2011

Interesse am vollautomatischen Fahren steigt

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„Würden Sie ein Auto kaufen, das selbstständig fährt?“ (Angaben in Prozent)

Basis: Alle Befragten ab 18 Jahren Quelle: BITKOM, ARIS Umfrageforschung

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Weiß nicht / keine Angabe

Nein, auf keinen Fall

Summe aller, die sich den Kauf eines E-Autos vorstellen können

Ja, auch wenn es mehr kostet

Ja, wenn der Komfort (Reichweite, Platzangebot, Ausstattung) ähnlichist wie bei herkömmlichen Autos

Ja, wenn es nicht teurer ist als vergleichbare herkömmliche Autos

2013

2011

2010

Für zwei Drittel der Deutschen kämen Elektroautos in Frage

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„Können Sie sich vorstellen, ein Elektroauto zu kaufen?“ (Angaben in Prozent)

Basis: Alle Befragten ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen Quelle: BITKOM, ARIS Umfrageforschung

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Jeder zweite unter 30 Jahren interessiert sich für Car-Sharing Können Sie sich vorstellen, Car-Sharing-Angebote zu nutzen? (Angaben in Prozent)

Basis: Alle befragten Autofahrer ab 18 Jahren Quelle: BITKOM, ARIS Umfrageforschung

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Insgesamt

18-29 Jahre

30-49 Jahre

50-64 Jahre

65 Jahre und älter

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Langfristige Mobilitätstrends in Deutschland

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Quelle: Deutsches Mobilitätspanel 2011/12,

Befragt wurden 2.000 Personen ab 10 Jahre

Jüngere Menschen verfügen seltener über einen PKW

Jugendliche erwerben seltener einen Führerschein

Zunehmende Intermodalität

Fahrradfahren wird immer beliebter

Nachfrage nach Mobilität steigt:

Jeder Deutsche legt im Schnitt 41 Kilometer am Tag zurück

Jeder Deutsche ist täglich 83 Minuten unterwegs

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Weiß nicht / keine Angabe

Nein

Ja, nehme auch sonstige höhere Kosten in Kauf

Ja, über Mautgebühren

Ja, aus Steuermitteln

Ja (gesamt)

2013

2011

Mehrheit für intelligente Verkehrssysteme

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Basis: Alle Befragten ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen Quelle: BITKOM, ARIS Umfrageforschung

„Sollten Bund, Länder und Kommunen stärker in intelligente Verkehrssysteme investieren, um Staus und Unfälle zu vermeiden?“ (Angaben in Prozent)

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Intelligente Verkehrssteuerung: weniger Staus, neue Dienste

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Quelle: BITKOM/Fraunhofer ISI

Effizienzgewinne und Wachstumsimpulse von insgesamt 10 Mrd. Euro jährlich

3,6

4,4

AutomatisierteVerkehrsflüsse

durch smarte Logistik

Weniger Staus durchintelligente

Verkehrssteuerung

0,9

1,1

Neue Services für Logistik

Verbraucher: neue Dienste,z.B. Multimodalität per App

Effizienzgewinne

in Mrd. €

Wachstumsimpulse

in Mrd. €

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Verkehrssteuerung in Stockholm:

Echtzeit-Analyse von über 250.000 GPS-Daten und

Sensor- und Videosystemen pro Sekunde

Integration von Wetterdaten

Ergebnis: 20 Prozent weniger Verkehr, 10 Prozent

weniger Emissionen, 50 Prozent kürzere Fahrzeiten

Vehicle Information and Communication System (VICS)

in Japan:

Onboard-Units in Fahrzeugen (serienmäßig in

Neufahrzeugen)

Öffentliche Hand betreibt nationales

Sensorennetzwerk

VICS-Center bündelt Verkehrslagedaten aller

Quellen

Kostenfreie umfangreiche Verkehrsinformationen

für Straßenverkehrsteilnehmer

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Telematik-Beispiele aus Schweden und Japan

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