Wegleitsystem für Fussgängerinnen und Fussgänger in Oerlikon Tiefbauamt der Stadt Zürich 28....

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Wegleitsystem für Fussgängerinnen und Fussgänger in Oerlikon Tiefbauamt der Stadt Zürich 28. Juni 2010

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Wegleitsystem für Fussgängerinnen und Fussgänger in Oerlikon

Tiefbauamt der Stadt Zürich28. Juni 2010

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Stadt ZürichTiefbauamt, Mobilität + Planung

Füsse sind das wichtigste Verkehrsmittel

• Mobilitätsstrategie will Fussverkehr mit Nachdruck fördern

• Orientierungs- und Informations-system für Fussgängerinnen und Fussgänger

zu Fuss45%

Velo7%

MIV20%

öff. Verkehr28%

Weganteile im Binnenverkehr (Mikrozensus 2005)

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Stadt ZürichTiefbauamt, Mobilität + Planung

Ziele des Wegleitsystems

• Bessere Orientierung für Ortsunkundige

• Erklären und Näherbringen der Ortsteile sowie der gesamten Stadt

• Förderung des Fussverkehrs,

• Bewusstseinsbildung für den Fussverkehr

• Bessere Verknüpfung zwischen ÖV und Fussverkehr

• Fussgängerinnen und Fussgängern das Gefühl geben, dass sie willkommen sind

• Attraktivierung der Zielorte

• Imagepflege der Stadt Zürich

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Stadt ZürichTiefbauamt, Mobilität + Planung

Breite Abstützung durch Begleitgruppe

• Standortmarketing Oerlikon• Quartierverein Oerlikon• Messe Zürich/Theater 11• Hallenstadion• Swissôtel• SBB Projekt Management Zürich• ZVV Verkehrsplanung• Verkehrsbetriebe Glattal• Zürich Tourismus• Fussverkehr Schweiz• Zürcher Arbeitsgruppe Wanderwege (ZAW)• Schweizerischer Blindenbund• Fachstelle für Gleichstellung von Frau und Mann• Stadtpolizei, Regionalwache Oerlikon• Bauamt Glattbrugg

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Stadt ZürichTiefbauamt, Mobilität + Planung

Wegnetz

• attraktiv und sicher

• Struktur memorierbar

• Ziele:• Einstiegs- und Verknüpfungspunkte ÖV/MIV

• wichtige Orientierungspunkte

• öffentliche Dienste

• öffentliche Institutionen mit publikumsrelevantem Leistungsauftrag

• private Institutionen von öffentlicher Bedeutung

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Stadt ZürichTiefbauamt, Mobilität + Planung

Auswahl Leitelement

Stele:

• Information umfassend darstellbar

• Mit Stadtplan oder interaktiven Elementen kombinierbar

• Gute Lesehöhe auch für Menschen im Rollstuhl

• Fügt sich gut in Stadtraum ein

• Formale Eingliederung in städtisches Mobiliar

Pfeilwegweiser

Bodenmarkierung Stele

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Stadt ZürichTiefbauamt, Mobilität + Planung

Berücksichtigung aller Benutzergruppen

• Guter Kontrast

• Lesbarkeit Schrift

• Höhe der Informationen

• Keine Reflexionen

• Transparenz

• Für Sehbehinderte ertastbar

• Minutenangaben

• Stadtplan nach Blickrichtung orientiert

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Stadt ZürichTiefbauamt, Mobilität + Planung

Oerlikon als Pilotprojekt

• System auf ganze Stadt übertragbar

• Wegleitsystem Innenstadt bis 2012 geplant

• Kleinere Systeme in anderen Quartieren nach Bedarf