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� Schwertransportmagazin STM Nr. �6 | 2007

Dr. Gerd-Michael Wolters …

… Geschäftsführer der MTU Fried-richshafen GmbH und der Tognum-Division „Motoren und After Sales“ ist zum neuen Vorstandsvorsitzenden der Forschungsvereinigung Verbrennungs-kraftmaschinen (FVV) gewählt worden. Er löst damit Prof. Dr. Burkhard Göschel ab, der dieses Amt seit 2001 innehatte und zum Ehrenvorsitzenden der FVV gewählt wurde. Zum stellvertretenden Vorsitzenden wurde Dr. Michael Süß, Bereichsvorstand der Siemens AG Pow-er Generation, gewählt.

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Fotowettbewerb

Unter dem Motto „Arbeitsplatz Lkw“ veranstaltet Renault Trucks Deutsch-land einen Fotowettbewerb, zu dem Profi- und Amateurfotografen gleicher-maßen aufgerufen sind. Dem Sieger winken 3.000 Euro. Einsendeschluss ist der 21.09.2007. Infos unter: www.a-perfect-picture.de

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Eine Zusammenarbeit …

… im Bereich der Antriebsstrang-Tech-nologie planen die DaimlerChrysler Truck Group und Fiat Powertrain Technologies. Zunächst soll dabei die Mitsubishi Fu-so Bus & Truck Corporation, an der die DaimlerChrysler AG zu 85% beteiligt ist, mit Dieselmotoren für leichte Lkw beliefert werden. Die Motoren sind für den Einbau in den Leicht-Lkw Canter vorgesehen, der in Europa und Japan abgesetzt werden soll. Ab 2009 soll FPT circa 80.000 F1C-Motoren pro Jahr an Misubishi Fuso liefern.

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19 Direktabschlüsse …

… im Wert von mehr als 10 Millionen Euro hat der Memminger Fahrzeugher-steller Goldhofer nach eigenen Angaben auf der diesjährigen Bauma getätigt.

Unter der Bezeichnung VISTA führt Volvo regelmäßig Meisterschaften für Servicemitar-beiter durch. Beim Entscheid des Volvo Wett-bewerbs VISTA 2007 für Servicemitarbeiter von Volvo Trucks und Volvo Buses am 26. Juni in Göteborg gewann das schwedische Team Sky-walker mit weniger als nur einem halben Punkt Vorsprung vor dem deutschen Team der Volvo Vertragswerkstatt Knoll-Kfz-Service GmbH aus Oelsnitz den Titel. Erstmalig in seiner Geschich-

Weltmeisterschaft für Servicemitarbeiter

te wurde der Wettbewerb als Weltmeisterschaft durchgeführt. Insgesamt absolvierten mehr als 3.200 Teams und 12.000 Teilnehmer die Schu-lungen und Qualifizierungen von VISTA 2007.

VISTA ist nach Angaben von Volvo der welt-größte Wettbewerb für Servicemitarbeiter und feiert dieses Jahr sein dreißigstes Jubiläum. Gleichzeitig ist es 2007 fünfzig Jahre her, dass die Veranstaltung erstmalig von Volvo ausge-richtet wurde.

Staffan Jufors, Chef der Volvo Truck Corporation (dritter von links) bei der Ehrung des deutschen Teams, bestehend aus Michael Knoll, Mattias Musch, Wolfgang Blüml und Manuel Hendel (daneben, v.l.n.r.).

Chinas größte Werft hat acht Spezialfahrzeuge bei dem Ulmer Spezialfahrzeughersteller Kamag Transporttechnik GmbH & Co. KG geordert. Auftraggeber ist die Werft Qingdao Beihai Ship-building Heavy Industry Co., die in den nächs-ten vier Jahren zur größten Schiffswerft Chinas ausgebaut werden soll.Die Schwertransporter, die mit unterschied-lichen Plattformabmessungen und Tragfähig-keiten bestellt wurden, sollen zukünftig den Transport von Schiffsteilen übernehmen. Um die schweren Bauteile zuverlässig innerhalb der Werft transportieren zu können, wurden zwei Transporter mit einer Tragfähigkeit von jeweils

Order aus China

380 t, drei Transporter mit 250 t und drei Trans-porter mit einer Tragfähigkeit von 150 t in Ulm bestellt. Mit der neuen Kamag-Transporterflotte steht eine Gesamttragfähigkeit von rund 2.000 t zur Verfügung. Alle bestellten Fahrzeuge sind mit elektronischer Vielweglenkung ausgestattet. Je-der einzelne Schwertransporter kann für sich oder gekoppelt im Zweier-, Dreier- und Vierer-Verbund die Räder so steuern, dass der Trans-porter neben normaler Geradeaus- oder Kurven-fahrt auch quer und diagonal fahren oder sich um seinen eigenen Mittelpunkt drehen kann.

Acht Kamag-Spezialfahrzeuge wurden von einer chinesischen Werft geordert.

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�STM Nr. �6 | 2007 Schwertransportmagazin

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Mehr Präsenz …

… im Großraum Nahmittelost und in Ostafrika zeigt Schenker. Dazu ist das Unternehmen jetzt mit einem Regional Head Office in Dubai direkt aktiv. Seit vielen Jahren war Schenker über Partner vertreten. Für Schenker ist Dubai einer der interessantesten Wachstumsmärk-te: Der Hafen Jebel Ali wird auf eine Kapazität von 15 Millionen TEU pro Jahr ausgebaut. Über den neuen Flughafen sollen zwölf Millionen Tonnen Luftfracht jährlich umgeschlagen werden.

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Rund um den Innenlader …

… dreht sich das gleichnamige Buch von Thomas Heintzmann, das jetzt im Verlag Friedel Fiedler erschienen ist. Das in Leinen gebundene Buch (mit Schutzumschlag) im DIN A4-Format gibt auf 136 Seiten einen Überblick über die geschichtliche Entwicklung dieser Fahrzeuge bis heute. Für eine ansprechende Optik sorgen über 580 (Farb)-Fotos und mehr als 40 Zeich-nungen. ISBN 978-3-924425-03-6.

Zugunsten von UNICEF hatte Renault Trucks auf der IAA 2006 eine Magnum Sattelzugmaschine im Formel 1-Design versteigert. Jetzt wurde das Fahrzeug im emsländischen Werlte vom Fahr-zeugwerk Krone mit einem Auflieger bestückt und als Komplett-Zug dem Besitzer übergeben. Das bayerische Logistikunternehmen Söllner Logistic hatte den Zuschlag für den Renault er-halten. Dr. Bernard Krone spendierte spontan einen Sattelauflieger für die Firma Söllner. Der Gesamterlös der Versteigerung von 140.000 Euro kam dem Kinderhilfsprojekt „Schulen für Afrika“ zugute. In Angola werden jetzt vier neue Schulen von der Spendensumme gebaut.Für die Versteigerung auf der Nutzfahrzeuge IAA in Hannover stellte die Renault Trucks Deutsch-land GmbH einen fabrikneuen Renault Ma-gnum 500, Euro 5 mit einer exklusiven Spezial-lackierung in den Farben des Renault Formel 1 Teams zur Verfügung. Passend dazu fertigte das Fahrzeugwerk Krone einen Auflieger, der der Fir-ma Söllner Logistic am 23. Mai im niedersäch-sischen Werlte übergeben wurde.

Formel 1-Truck für den guten Zweck

Knapp 200 Vertreter namhafter deutscher Spedi-tionsunternehmen hatten sich im vergangenen Jahr an der Versteigerung auf dem Messestand von Renault Trucks beteiligt. 110.000 Euro gab der oberfränkische Logistik-Dienstleister Söllner Logistic für den guten Zweck, Renault Trucks er-höhte die Summe um weitere 30.000 Euro. „In Kinder kann man nicht genug Geld investie-ren,“ sagte Firmeninhaber Ralph Söllner.

Der Formel 1-Truck wurde um einen Krone-Auflieger ergänzt.

Der ersteigerte Formel 1-Truck wurde jetzt übergeben. Von links: Krone-Vertriebsvorstand Gero Schulze Isfort, Matthias und Christian Söllner, Dr. Jürgen Föhrenbach geschäftsführen-der Beiratsvorsitzender der Krone Holding, und Renault Trucks Marketingdirektor Dr. Thomas Dmoch.

Informativ: „Innenlader“ von Thomas Heintzmann.

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6 Schwertransportmagazin STM Nr. �6 | 2007

Einsatz in kompletter Flotte

Die österreichische Transdanubia Spe-dition GmbH will seine 350 Lkw starke Flotte komplett mit der neuesten Versi-on von Dynafleet, dem Transportinfor-mationssystem von Volvo, ausrüsten. Volvo liefert an das Familienunterneh-men, das seit 36 Jahren Volvo-Kunde ist, jährlich über 100 Fahrzeuge.

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Der 1.000.000ste Besucher …

… wurde am 15. Juni 2007, nur 13 Mo-nate nach der Eröffnung, im Mercedes-Benz Museum begrüßt. Michael Bock, Geschäftsführer der Mercedes-Benz Museum GmbH, überreichte dem Jubi-läumsgast, Jan Tiltmann aus Duisburg, der gemeinsam mit seiner Lebens-gefährtin Katharina Starker und dem gemeinsamen Sohn Julius das Museum besuchte, einen Gutschein zur Teil-nahme an den Mercedes-Benz Classic Days in Salzburg.

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Wahl der besten Marke

Zum zweiten Mal in Folge wurde Knorr-Bremsen bei der Wahl „Die Besten Marken 2007“ mit dem ersten Platz in der Kategorie Bremsen ausgezeichnet. Andreas Gühring, Vorsitzender der Ge-schäftsführung der Knorr-Bremse Sys-teme für Nutzfahrzeuge GmbH, nahm die Auszeichnung auf der Prämierungs-feier am 20. Juni 2007 im Stuttgarter Gottlieb-Daimler-Stadion entgegen.

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Erstausrüster

Continental und die Volvo Group haben einen dreijährigen Vertrag zur Reifenerst-ausrüstung für die Nutzfahrzeugmarken Volvo, Renault Trucks und Mack in Europa und den USA geschlossen. Betroffen sind sowohl Lastkraftwagen als auch Busse.

Jan Tiltmann (li.) war der 1.000.000ste Besucher im Mercedes-Benz Museum.

50 neue Volvo-Sattelzugmaschinen hat die Bon-ner Spedition Am Zehnhoff-Söns (AZS) erhal-ten. Die 50 Sattelzugmaschinen vom Typ FH 440 (4x2) wurden dem Transportunternehmen von Stefan Sönchen (Geschäftsführer Volvo Truck Center Nord-West), Stephan Kölker (Ver-triebsleiter Volvo Truck Center Nord-West) und Wolfram Rundau (Verkäufer Volvo Truck Center Euskirchen) auf dem Anwesen des Steigenberger Grandhotels Petersberg in Königswinter überge-ben.Damit die Fahrer einen komfortablen Arbeitsplatz vorfinden, hat AZS sich für die geräumigen Globe-trotter XL-Fahrerhäuser entschieden, die unter anderem über Sitze und Matratzen in Komfort-ausstattung, einen Fahrer-Airbag, eine Kompres-sor-Kühlbox mit Gefrierfach sowie eine Klima-anlage mit automatischer Temperaturregelung verfügen. Außerdem sind die neuen Sattelzug-maschinen mit polierten Alu-Felgen ausgerüstet. Für Sicherheit sorgt die verstärkte Motorbremse VEB+. Der Antriebsstrang der Fahrzeuge ist mit dem automatisierten 12-Gang-I-Shift-Getriebe ausgestattet. Besonders umweltfreundlich ist die neue AZS-Flotte obendrein: Beim Volvo Truck Center Nord-West in Köln wurden sämtliche Fahrzeuge, die dank SCR-Technologie die Euro 5-Abgasnorm erfüllen, mit einem Eintanksys-

tem der Firma eOil automotive & technologies umgerüstet. Die FH 440 sind mit einem 770 l-Tank für die Betankung mit Rapsöl und die Bei-mischung von Diesel sowie mit einem 60-l Tank für das Harnstoffadditiv AdBlue versehen.Für die maßgeschneiderte Finanzierung und Versicherung der 50 Sattelzugmaschinen zeich-nen die Spezialisten von Volvo Financial Ser-vices verantwortlich. Alle Fahrzeuge sind mit dem Wartungs- und Servicevertrag „Volvo Gold

Contract“ ausgestattet. Die-ser ist speziell auf die Bedürf-nisse von Am Zehnhoff-Söns zugeschnitten. Zum Leis-tungsumfang zählen neben

Wartungs- und Reparaturarbeiten auch Rei-fenservice, Abschleppservice, alle gesetzlichen Prüfungen sowie ein zusätzlicher Hol- und Bring-Service. Laut Volvo war diese umfassende Servicelösung für die beiden geschäftsführenden AZS-Gesellschafter Alfons und Gregor Söns einer der Hauptgründe, den kompletten Fuhrpark auf Volvo Trucks umzustellen. Die 1907 gegründete Bonner Spedition, die am 1. Juni 2007 mit rund 100 Mitarbeitern ihr 100-jähriges Firmenjubilä-um feierte, investiert alle vier Jahre in einen neu-en, leistungsstarken und modernen Fuhrpark und nennt 50 Zugmaschinen, 35 Auflieger und 100 Containerchassis ihr eigen.

Neue Sattelzugmaschinen übergeben

Lkw und mehr …

Das Steigenberger Grandhotel Petersberg bot den Rahmen für die feierliche Übergabe der 50 Volvo FH 440 an die Bonner Spedition Am Zehnhoff-Söns (v.l.n.r.): Stephan Kölker (Ver-triebsleiter Volvo Truck Center Nord-West), Stefan Sönchen (Leiter Volvo Truck Center Nord-West), Wolfram Rundau (Ver-käufer Volvo Truck Center Eus-kirchen), Wilhelm Söns sowie seine beiden Söhne Gregor und Alfons (alle geschäftsführende Gesellschafter von AZS).

Alfons Söns, Stephan Kölker und Wolfram Rundau (Bildmitte) inmitten der gesamten Mitarbeiterschaft der Spedition Am Zehnhoff-Söns und der 50 neuen FH 440.

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7STM Nr. �6 | 2007 Schwertransportmagazin

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Ron Bonsen wurde mit Wirkung zum 1. Ju-ni 2007 zum Director Marketing & Sales und zum Vorstandsmitglied des niederländischen Lkw-Herstellers DAF Trucks N.V. in Eindhoven ernannt. Er übernimmt die Nachfolge von Ker-ry McDonagh, der zum 1. September 2007 die DAF Organisation verlässt. Wie das Unterneh-men mitteilt, wechselt McDonagh zu einem britischen Unternehmen, das nicht in der Auto-mobilbranche tätig ist. Ron Bonsen hatte erst im April dieses Jahres die Geschäftsführung von DAF Trucks Deutschland übernommen.

Wechsel im Vorstand

Ron Bonsen wurde in den Vorstand von DAF Trucks N.V. berufen und ist nun als Director Marketing & Sales tätig.

Ende Juni ist im Werk Wörth der 500.000ste Actros vom Band gelaufen. Bei dem Jubiläums-fahrzeug handelte es sich um eine arktikweiße Sattelzugmaschine vom Typ 1841 LS. Hubertus Troska, Leiter Mercedes-Benz Lkw (Europa/La-teinamerika), und Ulrich Bastert, Leiter Vertrieb und Marketing Mercedes-Benz Lkw, übergaben das Fahrzeug an Leiter Vertrieb und Marketing Mercedes-Benz Lkw, an Hervé Street, Präsident der französischen Spedition Star’s Service. Star’s Service betreibt eine Flotte von insgesamt 1.700 Nutzfahrzeugen, die 420 Mercedes-Benz Lkw der Typen Actros, Axor und Atego sowie 1.000 Transporter der Typen Sprinter und Vito umfasst. Das 1987 gegründete Speditionsun-ternehmen erwirtschaftete laut Pressemeldung 2006 einen Jahresumsatz von 100 Millionen Euro.

500.000ster Lkw rollte vom Band

Der Actros, von dem seit 2003 die zweite Generation auf dem Markt ist, wurde vor elf Jahren erstmals vorgestellt.

Reeder-Containerterminal für Duisport

Der weltgrößte Containerhafen im Binnenland wächst weiter dynamisch: Zum 1. Januar 2008 wird das erste Reeder-Containerterminal im europä-ischen Hinterland im Logistikzentrum logport in Duisburg-Rheinhausen sei-nen Betrieb aufnehmen. Bei den Ree-dereien handelt es sich um CMA CGM, die drittgrößte Containerreederei der Welt, und NYK, den größten japa-nischen Reederei-Konzern. Das neue Terminal wird den Namen Duisburg Trimodal Terminal (D3T) tragen. Das Investitionsvolumen liegt bei rund 20 Millionen Euro.

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Mit Gründerpreis ausgezeichnet

Die eoil automotive & technologies GmbH aus Alfeld/Leine ist mit dem Deutschen Gründerpreis 2007 in der Kategorie „StartUp“ ausgezeichnet worden. Das junge Unternehmen bietet eine Technologie zur direkten Nutzung von Pflanzenöl als Kraftstoff, ohne dass dafür Biodiesel hergestellt werden muss. Mit seinen 47 Mitarbei-tern erzielte eoil bereits im zweiten Geschäftsjahr einen Umsatz in Höhe von 8,3 Millionen Euro. Firmengründer und Geschäftsführer Dirk Wenzel und Dr. Dietbert Rudolf nahmen im Berli-ner ZDF-Hauptstadtstudio im Beisein von Bundeswirtschaftsminister Mi-chael Glos und vor rund 350 Gästen aus Politik und Wirtschaft den Preis von Modemacher Axel Bree entgegen.