ANHOLT
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Sa. 10. & So. 11. JuniKinder bis 14 Jahre Eintritt frei
Sa. 11 Uhr Micro-, Garden- & Farmpulling | 20 Uhr Puller Party So. 10 Uhr Tractor Pulling
So. 10:00 Uhr „No Risk No Fun“
Karsten Heisterkampaus Wesel www.agro-tec.de
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Liebe Leserinnen, liebe Leser,
nach dem erfolgreichen Come-back des Tractor Pullings in Anholt im letzten Jahr haben wir uns dazu entschieden, den nächsten Schritt zu gehen und das komplette Pro-gramm der DTTO zu buchen. Wir wollen auch in diesem Jahr den Zuschauern eine spektakuläre Veranstaltung mit einem interna-tionalem Starterfeld präsentieren.
Es wird nach dem Regelwerk der DTTO (deutsche Trecker Treck Organisation) gefahren. Beim Tractorpulling herrschen hohe Sicherheitsbestimmungen vor jeder Veranstaltung werden die Traktoren von den Funktionären der DTTO überprüft. Die Trak-toren die in Anholt an den Start gehen sind reine Sport Trakto-ren die nur für den Wettkampf gebaut worden sind. Um Ihnen eine gewisse Vorstellung zu ge-ben, diese Traktoren haben ein Materialwert von 25.000 EUR bis zu 250.000 EUR. In mehr als 1000 Arbeitsstunden sind diese Trak-toren entstanden. Jeder einzelne Traktor bekommt Kilometergeld und Siegesprämien.
Um eine Steigerung zum Vorjahr zu erreichen, haben wir in diesem Jahr alle freie Klassen-Traktoren der DTTO eingeladen, am Sonn-tag an den Start zu gehen. Des-weiteren konnten wir noch einige Gaststarter aus den Niederlanden dazu begeistern nach Anholt zu kommen.
Dafür sind wir, als Veranstalter, ein noch höheres finanzielles Risi-ko als im Vorjahr eingegangen.
Aus diesen Gründen, mussten wir die Preise wie folgt festlegen:
KINDER BIS 14 JAHREN HABEN AN BEIDEN TAGEN FREIEN EINTRITT! Samstags: 8 EuroSonntags: VVK 15 Euro Tageskasse 16 EURKombi Ticket: VVK 20 Euro Tageskasse 21 EUR
Wir würden uns über Ihren Besuch sehr freuen.
Mit Freundlichen Grüßen CONNY & TOBIAS PAUS
Tractor Pulling in Anholt!Samstag, 10. und Sonntag 11. Juni 2017
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Am Samstag der 4 November finden das Micropulling High-light 2017 In Voorst statt.
Nach dem tollen Erfolg aus dem Jahr 2009 ist es dem Team Xtreme rund um Michael Bon-nes gelungen die EM zurück zu holen.
150 Teilnehmer aus ganz Euro-pa sind am Start. In 9 verschie-denen Gewichtsklassen wir um Europas Krone gekämpft. Für reichlich Aktion sorgen die klei-nen Kraftprotze angetrieben von Modellbau Motoren bis hin zu Turbinen mit bis zu 12 PS bei einem Eigengewicht von maxi-mal 5,5 Kg .
Im Vergleich ein Standard Auto hat 12,5 Kg pro PS ein Micro-puller 0,5 Kg pro PS!!!
Bei Reifenumfangsgeschwin-digkeiten von bis zu 150 KM/h ist der ein oder andere Spektakuläre Pull garan-tiert.
Natürlich wird das Anhol-ter Team Xtreme starten
und wir hoffen auf zahlreiche Unterstützung!Die Veranstaltung findet in der Maschinen Halle von LOON-BEDRIJF VAN HAL in Voorst statt.
Wie auch bei der letzten EM wird es eine Exklusive Beleuch-tung und Tribunen geben.
Fürs leibliche wohl ist gesorgt. Anschließend wird es eine Par-ty geben. Der Start ist um 15:00 Uhr
MICROPULLING EUROPAMEISTERSCHAFT
MICROPULLING EUROPAMEISTERSCHAFT
Samstag 04. November Start: 14:00 Uhr
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Eine feste Größe für die Veranstal-tung in Anholt ist das Green Spirit Team aus dem Niederländischen Biervliet. Es gab keine Veranstal-tung die das Team rund um Ko de Regt seit ihrem Start beim Tractor Pulling ausließ.
Auch in diesem Jahr sind die Jungs mit 2 Tractoren bei uns am Start.Es war das Jahr 1984 in dem das Team gegründet würde Ko de Regt ,Peter de Regt, Johnny van Hout und Prudent Buijck sind die Jungs der ersten Stunde. Der ers-te Green Spirit wurde von einem Rover V8 Motor angetrieben und nach einem Jahr wurde direkt ein neuer Tractor gebaut der Green Spirit2.
Dieser Tractor wurde angetrieben von einem Rover V12 Motor. Da die Leistungsentwicklung sehr stark zu nahm , stieß man auf den le-gendären Rolls Royce Griffon V12 Motor . Der einmalige Sound aus 36 Litern Hubraum und der Ohren betäubenden Klang ist bis heute ein Zuschauer Magnet. Seit dem Jahr 1986 bis heute sind die Jungs Fachleute auf dem Gebiet Rolls Royce Griffon.
Im Jahr 1989 bauten sie den Green Spirit 4 mit 2 Rolls Royce Griffon Motoren. Mit 72 Litern Hu-braum aus 24 Zylindern begann der Kampf zwischen It Kypma-ntsje , Popeye, Museums Killer und Green Fighter in Anholt und Europa. Wer die Veranstaltung in Anholt immer besuchte wird sich sehr gut an die Zeit erinnern.
1994 war eine bescheidene Ver-anstaltung für die Jungs in Anholt .Die Hinterachse brach ein Motor überdrehte und der Höhenlader ( Turbo bei alten Flugzeugmotoren) explodierte. Ein großer Flammen-ball und viel Rauch. Gott sei Dank ist alles gut abgelaufen. Bei den heutigen Sicherheitsvorschriften kann so etwas nicht mehr passie-ren.
Die Green Spirits zählen noch heu-te zu den Top Traktoren in Europa.
2001 wurde d e r Dop-p e l
Anholt und Green Spirit!
Griffon umgebaut auf Methanol, dadurch wurde eine gewaltige Leistungssteigerung erzielt. Lau-fen 2 Rolls Royce Griffon auf Voll-gas ist es ein mega Sound, so dass der Boden bebt als wen man auf einer Rüttelplatte sitz. Leider wur-den die Regeln verändert, die Ge-wichtsklassen wurden reduziert und deshalb fasste das Team den Entschluss ab der Saison 2016 mit 1 Griffon in der Light Modified zu starten und nicht mehr mit dem Doppel Griffon.
In der Light Modified Klasse ist das
Team wie-der sehr
e r f o l g -
reich unterwegs. Im letzten Jahr gewannen sie in Anholt und in die-sem Jahr starten die Jungs mit 2 Traktoren in der Light Modiefied. Green Spirit 7 und Green Spirit 8 machen sich dann auf den Weg nach Anholt. Wir freuen uns sehr auf das Green Spirit Team.Die Titel sprechen für sichEM:1991,2001,2010Eurocup:1995,1998,2007,2009Nederlandse Kampion : 1993,1994
Das Aktuelle Team besteht aus: Ko de Regt,Peter de Regt,Roy van Hout,Stephan Thomaes,Henk Wolfert, Jeffry Corstanje,Joos Jan-sen Verplanke,Benjamin de Pauw und Angelo Uitdewilgen.
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Im Januar 1998 haben sich Werner Haselhoff und Markus Sümpelmann mit dem Land-technik-Unternehmen AGRO-TEC selbständig gemacht. In-zwischen arbeitet hier ein 28 Mitarbeiter starkes Team in der Service-Werkstatt und im Ver-trieb.
Wir handeln mit Neu- und Ge-brauchtmaschinen, unser Ver-kaufsgebiet erstreckt sich vom Rheinland bis Westfalen.
Im Unternehmensbereich „Ver-trieb“ arbeitet AGROTEC in der Land-/Erntetechnik mit den
Vertriebspartnern New Hol-land, Pöttinger, Fliegl und JCB sowie in der Fütterungstechnik mit Mayer Siloking und in der Stalltechnik mit JOZ zusam-men.
Wir wünschen Ihnen tolle Ein-drücke und viel Spaß und wür-den uns freuen, Sie auf un-serem Ausstellungsgelände Schwietering 10 in 46348 Raes-feld einmal wieder zu sehen!
AGROTEC begrüßt Sie herzlich zum diesjährigen Tractorpulling in Anholt
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Gaststätte: freitags, samstags und sonntags von 10:30-13:00 Uhr und täglich von 17:00-01:00 Uhr.
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Die Beco Erd- und Sandmulden-kipper haben in den vergangenen 40 Jahren eine ständige Entwick-lung im Hinblick auf den zuneh-menden Markt der Großtraktoren, der Geschwindigkeit und der brei-ten Auswahl der Bereifung z.B. bis 30,5“ genossen. Durch die erhöhte Leistungsfähigkeit der Traktoren kamen immer mehr Nachfragen nach größeren Muldenkippern. Die 3-achsigen Muldenkipper sind daher eine zunehmende alternati-ve Kombination in dem Transport von Sand und sonstigen Schüttgü-tern. Beco fertigt länderbezogen auch Muldenkipper als Vierachser.
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ZeitplanSamstag, 10. Juni 2017
Öffnungszeiten: In den Sommermonaten(April - Oktober): Mo. - Sa. von 11°° - 21°° UhrSo. und feiertags von 10°° - 21°° UhrIn den Wintermonaten(November-März): Mo. - Sa. von 11°° - 20°° UhrSo. und feiertags von 10°° - 20°° Uhr
11:00-15:00 UhrGardenpulling
15:30-16:30 UhrHobbysport 3,5t
17:00-18:00 UhrHobbysport 6t
16:30-17:00 UhrSport 4,5t
18:00-18:30 UhrSport 5,5t
18:30-19:30 UhrHobbysport 4,5t
19:30-20:00 UhrCompaktdiesel600kg - freie Klasse
20:30-21:30 UhrSupersport 3,6t
Sonntag, 11. Juni 2017
10:00-12:00 Uhrfreie Klasse 2,5t
12:00-13:15 UhrMini Puller 0,95t
13:30-14:30 Uhrfreie Klasse 3,5t
14:30-16:00 UhrSuperstock
16:00-17:00 Uhrfreie Klasse 4,5t
13:15-13:30 UhrPro StockSupersport Demo
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Friedrich Gottschalk Landtechnischer Lohnbetrieb
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Back Draft
Hotead
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Crazy Horse
Thor
Fuchs Miraele light Ghost Buster Ghost Buster
0,95t Freie Klasse
2,5t Freie Klasse
Asterix Blue Conception Dabelju De Jong Spezial Final Destination Graut vor nix
Green Monster Green Spirit 8 Green Spirit Le Coifoir Stage No Fear Stage 2 Rocket Since
Roude Leiw Jun Theoutlaw
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Asterix
Iwan
Burning Madnes
Le Coifoir Stage 9
Erlkönig
No Fear Stage
Graut vor nix Green Fighter Green Monster
3,5t Freie Klasse
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Bomerang Burning Madnes Erlkönig Green Fighter Iwan Wishpering Giant
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Das Tractor Pulling Team Kaiser ist ein reines Familien Team aus dem Süden Deutschlands. Mit ihrem Alkyburner Superstock Traktor namens Best So-lution, mischen sie in der deutschen Meisterschaft mit und haben 2016 den deutschen Meisterschaftstitel zurück erobert.
Angefangen in den frühen 90ern, wuchs das Team Kaiser zu einem der Top-Teams im deutschen Pullings-port heran und das als reines „Fami-lienteam“. Mit ihrem Traktor Best So-lution, einem Super Stock Alkyburner auf John Deere Basis, 8,7L Hubraum, drei Tubroladern in zwei Stufen, CNC gefertigter Hemi Zylinderkopf mit obenliegender Nockenwelle, CNC ge-fertigten Kolben und Pleuel, MSD-Dop-pelzündung, Methanol als Treibstoff, mischen sie bei 6.500 U/min, 6,2bar Ladedruck und rund 3.300PS in der deutschen Meisterschaft mit. Für den Eigenbau werden ständig neue Kom-ponenten entwickelt und in Eigenre-gie bei Kaiser Performance gefertigt um anschließend getestet zu werden.Als 1993 zum „Spaß“ mit einem Stan-dard-Traktor angefangen, wurde, war man ein paar Jahre später bereits auf der Suche nach deutlich mehr Leis-tung und professionellerem Equip-ment.
Schon 1994 war das Team Kaiser das erste Mal in Anholt mit 2 Stan-dard-Traktoren der Marke Schlüter
am Start. Im darauf folgenden Jahr brachten sie dann 3 Traktoren mit nach Anholt. Denn im Jahr 1995 kauf-te kaufte das Team Kaiser den aus Anholt kommenden Serienmeister Green Hacky von den Gebrüdern Da-niels. So durfte er im selben Jahr mit neuem Namen, White Snake, in seiner alten Heimat in der Superstandard-klasse an den Start gehen.
Mit dem White Snake, ein Deutz 8006 mit drei Turboladern auf Diesel bei rund 1100 PS stieg Thomas Kaiser (Teamgründer und Captain) in den DM-Wettkampf ein. Ein Jahr später wurde dann ein John Deere aus den USA importiert um mit den Top-Teams mithalten zu können. Von da an stieg Margret Kaiser ins Pulling-Geschäft ein und ging als erste deutsche Meis-terin in die Statuten ein. Bis heute hat Margret die meisten Titel auf dem Konto der Teamkarriere.
Somit war das Team 1996 mit nur ei-nem Standard-Traktor aber dafür mit 2 Superstock-Traktoren in Anholt am Start: White Snake gefahren von Mar-gret Kaiser und Screaming Phantom gefahren von Thomas Kaiser.
Ab 2003 ging das Team dann mit zwei Alkyburner Traktoren an den Start. Grund für den Umstieg auf Methanol als Treibstoff war die deutliche Mehr-leistung, bei geringerer Belastung des Motors bzw. des Kurbeltriebs. In den
Tractor Pulling Team KaiserFamily Affairs Pulling Team
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Jahren 2001 bis 2007 ging das Team Kaiser neben der deutschen Rennse-rie auch international auf Punktejagd. In der Euro Cup Serie wollte man sich mit den Besten aus Europa messen. Nach einer aktiven Pause zwischen 2011 und 2014 aufgrund hoher Aus-lastung im Familienbetrieb, Studium/Ausbildungen der Jungs und dem-nach wenig Zeit, kam das Team in 2015 wieder zurück auf die Bahn. Mit im Gepäck ein Filmteam das Team Kaiser die Saison über begleitet und für eine erste Staffel FULL PULL auf DMAX dreht. Doch die Saison verlief alles andere als einfach.
Aufgrund massiver technischer Pro-bleme konnte bei den ersten bei-den DM-Läufen quasi nichts erreicht werden. Nachdem das komplette Motorsetup geändert und angepasst wurde, konnte die Saison 2015 noch auf dem dritten Rang zur DM been-det und im Anschluss das Feintuning für die anstehende 2016er Saison bei Demoveranstaltungen in Österreich, der Schweiz und Deutschland aus-gearbeitet werden. In 2016 ging die DMAX-Doku in eine zweite Staffel. Mit der Filmcrew im Gepäck startete das Team Kaiser in eine fulminante Saison 2016, die bereits eine Veranstaltung vor Saisonfinale mit dem deutschen
Meisterschaftstitel besiegelt werden konnte. Für 2017 steht der Fokus ganz klar auf Titelverteidigung und Kons-tanz des Motorsetups. Außerdem wird an einem zweiten Trecker mit deutlich mehr Leistung gebaut, um 2018 wie-der zum Angriff blasen zu können.
Das Team Kaiser ist im Pullingsport als Familie auf- und zusammenge-wachsen. Wo früher die Eltern mit den drei Jungs auf Tour gingen, sind heute auch die Ehefrauen und Freundinnen mit dabei. Wenn man Kaiser‘s fragt, wie es denn als Familie funktionieren kann, bei all dem Stress, der Belas-tung und dem Druck, dann kommt als Antwort nur: „Es funktioniert wunder-bar. Jeder im Team hat seinen Job und nur zusammen können wie etwas erreichen!“ - Das oberste Credo des Teams ist: „Wer zusammen wächst, bleibt zusammen stark!“
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TractorPullingTeamKaiser
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Im Jahr 2012 haben sich 2 Jungs aus An-holt dazu entschlossen einen Tractor IHC 1246 zu kaufen mit der Zielsetzung, die-sen zu einem Tractor umzubauen der in der Hobbysportklasse der DTTO an den Start gehen kann. Tobias Borkes und Andrew Kamps waren schon länger mit dem Tractor Pulling Virus infiziert und hatten allerdings bis 2012 nur die Mög-lichkeit mit Standard-Treckern in den Bauernklassen zu starten.
Mit dem neuen Tractor, hätten sie bald die Möglichkeit in der deutschen Meis-terschaft der DTTO zu fahren. Bis dahin lag aber noch ein weiter, schwerer Weg mit ganz viel Arbeit vor ihnen, denn schon beim Kauf des IHC-Tractors wussten die beiden Mechaniker, dass ein Motorscha-den vorliegt. Nun musste dieser als ers-tes beseitigt werden. Dafür bekamen sie Unterstützung von Frank Möllmann, der so wie Tobias Borkes Landmaschinen-mechaniker gelernt hatte. Mit 2 Landma-schinen- und einem Industriemechaniker wurde monatelang an dem Tractor ge-
schraubt. Es musste alles rund um den Motor und das Getriebe erneuert oder repariert werden. Es wurden ein Lade-luftkühler, eine Einspritzpumpe (P3000) sowie ein Turbolader HX40 eingebaut. Selbst eine spezielle Eigenbaukupplung für Tractor Pulling wurde in den IHC ein-gebaut.
Das alles hat natürlich seinen Wert. Die Kosten für so einen Umbau können schon mal schnell die 10.000 EUR Grenze über-schreiten, zum Glück hatte Tobias Borkes da die große Unterstützung seiner Eltern, ohne deren Hilfe wäre das ganze Projekt gar nicht möglich gewesen. Zu den gan-zen Reparaturen und Erneuerungen ka-men noch weitere Arbeiten dazu, um den Sicherheitsvorschriften des Reglements der DTTO zu erfüllen. Denn dieser Tractor hat anstatt den originalen 125 PS nun ca. 400 PS die jetzt in Zaum gehalten werden müssen.
Ziel der beiden Team-Mitglieder war es den 1. Pull in Anholt zu machen, doch
Team Red Sensation
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beim Testlauf kurz vor der Veranstaltung ist ein kapitaler Schaden an der Einspritz-pumpe aufgetaucht. Somit war es leider nicht möglich in Anholt als Lokalmatador an den Start zu gehen. Und es musste wei-ter geschraubt werden. Es wurden drei weitere Einspritzpumpen getestet, bis sie dann Mitte August 2016 im Nachbar-land den 1. Pull machen konnten. Danach konnten sie noch in Deutschland auf zwei Veranstaltungen in der deutschen Meis-terschaft mit fahren. Dort qualifizierte sich das Team dann zum Meisterschafts-endlauf in Schlechtenwegen. Andrew und Tobias überlegten gar nicht lange und machten sich mit ein paar Freunden aus dem Tractor Pulling Anholt Team auf den Weg nach Schlechtenwegen.
Äußerlich betrachtet, sah der Tractor al-lerdings erst halbfertig aus, da viele Teile noch nicht lackiert waren und er hatte zu diesem Zeitpunkt auch noch keinen Na-men so wie es sonst in der Pulling Szene üblich ist. Doch dann passierte dass, wo-mit niemand gerechnet hatte, der Tractor
hatte den Bremswagen viel weiter als seine Konkurrenten gezogen. Es war eine Sensation, der Tractor von Tobias und Andrew ist deutscher Meister 2016 in der 6t Hobbysportklasse geworden.
Dieses Jahr wird der Tractor in neuer Lackierung und unter dem Namen „Red Sensation“ unter anderem auch in Anholt in der 4,5t und 6t Hobbysportklasse an den Start gehen.
Das ganze Tractor Pulling Anholt Team ist gespannt wie der Tractor mit seinem neuen Facelift aussehen wird und wün-schen den beiden viel Erfolg in dieser Saison.
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Foto
: Sch
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Pul
ling-
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Auto Schröer oHG wünscht ein erfolgreiches Tractor Pulling 2017
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Möllenkamp 4 · 46395 Bocholt · Tel. (02 8 73) 31 1Fax (02 8 73) 919 3 44 · Handy (01 71) 14 40 24 0E-Mail: [email protected]
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In Arbeit: Another Grawe DiggerMini Puller 950 kg
Pulling Team Crazy Animalswünscht ein spannendes Pulling Wochenende
Crazy Animals 1.0
Motor: Suzuki Hajabusa mit über 200PsRaddrehzahl: bis zu 70 Km/hTreibstoff: Benzin Reifenmarke: Pitbull und Vogel 09Klasse: 500 kg freie Bauzeit: 1 jahrFahrer: Leon Höppner
Bild rechts: T‘ SmidjeMicropuller
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3,5t Hobbysport 4,5t Hobbysport6,0t Hobbysport 3,5t Sport
3,6t SupersportYellow Thunder Red EvolutionRed Hurricane Red DevilMighty Quinn Just for FunUschi Never EnoughDuke of Deere Dark Side of the Moon*
Starterliste für Samstag, 10. Juni 2017
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0,95t freie KlasseHotheadThorBlackjackGhostbuster INo Risk No FunAnother Grave DiggerCatweazle IICrazy HorseFuchs Miracle LightGhost Buster IVGhost Buster V
Backdraft
3,5t freie KlasseAdlerGrautvornixLe CoiffeurWild StarTurbostarGreen MonsterFlying HawkIwanWolpertingerDandy 2.0ErlkönigBoomerang
AsterixBurning MadnessWhispering Giant
Starterliste für Sonntag, 11. Juni 20174,5t freie KlasseGreen FighterIwanWolpertingerErlkönigBoomerang
Burning MadnessWhispering Giant
Starterliste für Sonntag, 11. Juni 2017
2,5t freie KlasseGrautvornixLe CoiffeurTurbostarBlue ConceptionThe OutlawNo Fear Stage IIIFinal DestinationGreen MonsterGreen Monster Stage VRoude Leiw jun.Flying HawkSmoking DevilDabelju
Green SpiritAsterixDe Jong SpecialRocket ScienceGreen Spirit 7Green Spirit 8Highlander
SuperStockMidnight DeereBest SolutionDschinni EvolutionFiat Super AgriRowdy
InteractionAll or NothingGreen Gangster DeereNew Born Deere
Demo Klasse Runaway DeereYellow Nightmare
Gaststarter sind blau gekennzeichnet
Gaststarter sind blau gekennzeichnet
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Tractorpulling wird in Deutschland in drei unterschiedlichen Ausprä-gungen gefahren: - Freie Klasse - Gardenpulling - Farm Pulling
Die freie Klasse beinhaltet auch die Tractoren der Pro Stock und Super Stock Klasse. Jede der drei Haupt-
Tractorpulling
gruppen wird zusätzlich in Ge-wichtsklassen geteilt, um den Teil-nehmern einen fairen Wettkampf zu ermöglichen. Das maximal zu-lässige Gesamtgewicht inklusive Fahrer und voller Betankung darf nicht überschritten werden. Dazu kommen andere Bedingungen ge-mäß dem Wettkampfreglement.
Bei Ideen oder konkreten Planungen von Bauvorhaben stehen wir Ihnen als modernes Unternehmen mit innovativen Problemlösungen und unserer Kompetenz gerne zur Verfügung.
Unsere Leistungen im Überblick: Bagger- und Erdarbeiten, Kanalprü-fung- Reinigung und Sanierung, Kanalbau, Straßenbau, Kernbohrun-gen, P� asterarbeiten, zugelassener Sachkundiger Betrieb für Kanal-dichtheitsprüfungen des Landes NRW
Sprechen Sie uns an!
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Wann dürfen wir für Sie p� astern?
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0151 - 41 46 79 42 [email protected] TAGBPrueftechnik
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Bei einem betrieblichen Scha-densfall ist der Nachweis der gesetzlich vorgeschriebenen Prüfungen Grundlage für den Versicherungsschutz. Unsere Betriebsmittelprüfungen werden ordnungsgemäß ausgeführt und gerichtsfest dokumentiert.
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Betriebsmittelprüfungen sind ein wichtiger Bestandteil zum Schutz von Menschen, Sach-werten und Prozessen. Dadurch sind Unfälle vorbeugend zu ver-meiden und Ausfallgründe stark zu reduzieren.
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IMPRESSUMTractor Pulling 2017
HERAUSGEBER:Tobias Paus
Postadresse:46419 Isselburg - Anholt, Regniet 4Telefon: 0 17 3 / 31 85 44 1
AUFLAGE:4000
GESTALTUNG & DRUCK:Werbeagentur HübersSpringerlei 16 a; 46419 Isselburg
Tel.: 0157 / 35 18 98 [email protected]/WerbeagenturHuebers
Wir bedanken uns bei allen Unter-stützern, Sponsoren, Helfern und Gönnern die es möglich machen das in diesem Jahr „Tractor Pul-ling“ wieder in Anholt stattfinden kann.
Danke
Camping, Zelten oder wie auch im-mer. Übernachten ist bei uns auf dem Gelände möglich. Duschen und Toiletten stehen zur Verfügung.
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Event - ServiceS. WaerderPrivate- und gewerbliche Veranstaltungen
01 51-16 12 76 81
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Tel.: 01 51-16 12 76 81Fax: 0 28 74-94 21 53
Schütt Versicherungsmakler
Wir wünschen viel Spaß beim Tractor Pulling2017 in Anholt!
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