8. BME-ForuM
Einkauf von Frachten 8. – 9. SEptEMBEr 2015 | Stuttgart
2 gEtrEnnt BuchBarE WorkShopS:
Workshop A | 7. september 2015
Einkauf von Frachten – klassische und außergewöhnliche optimierungsstrategien
Workshop B | 10. september 2015
Vom Frachteinkauf zur ganzheitlichen kontraktlogistik
EFFiziEnz, kostEnoptimiErung und koopErAtion im trAnsportEinkAuF
Aktuelle Entwicklungen – märkte, mindestlohn, Fahrpersonalverordnung
Einkaufseffizienz versus vertikale kooperation – Ein gegensatz?
Big data im Frachteinkauf – große datenmengen beherrschen und zielgerichtet nutzen
Effizienzsteigerung – innovative transportkonzepte und optimale transportauslastung
Frachtkostenmanagement – Ausschreibung, kalkulation und Controlling
www.bme.de/frachten
Bei Buchung bis zum
20. Juli 2015 sparen
Sie bis zu 200,- €
Montag, 7. SEptEMBEr 2015
Workshop A
Einkauf von Frachten | www.bme.de/frachten
WorkshopziElim Workshop erfahren sie, welche strategien zur kapazitätssicherung und vor allem zur kostenoptimierung beitragen können. sie informieren sich über weltweite transportströme und lernen Besonderheiten in regionen wie z.B. Asien kennen. der Workshop soll ihnen neue Anregungen zur optimierung ihrer see-, land- und luftfrachten geben.
ziElgruppEEntscheidungsträger sowie strategische Einkäufer und Fachkräfte aus den Bereichen logistik und transport aus produktions- sowie handelsunternehmen. Angesprochen sind personen, die ihr Wissen vertiefen wollen und bereits Erfahrungen im Frachteneinkauf haben.
inhAltEdas Frachtenmanagement im unternehmen
◾ Einfluss der logistikorganisation ◾ Einfluss von informations- und materialfluss ◾ Anforderungen an den Frachteneinkauf
die transportmärkte: Aktuelle markt- und preisentwicklung ◾ Aktuelle marktlage ◾ preise und kapazitäten ◾ Auswirkungen auf den Einkauf
optimierungsansätze für folgende Bereiche ◾ lkw-Verkehre: individual- und regelverkehre, stückgut, Werksverkehr etc.
◾ luftfracht: Cargo, shuttle etc. ◾ seefracht: Containerverkehre, sonderformen wie: open deck, Bulk-Beladungen u.a.
◾ paketdienste: overnight, tnt u.a. ◾ sondertransporte: gefahrgut, Werttransporte, postversand u.a.
Einkaufsstrategien ◾ konzepte für den kompletten Frachteneinkauf einer unternehmung
◾ denkanstöße für die Entwicklung von neuen lieferanten strategien
→ mit diskussion
Vertragsstrategien aus Beschaffungssicht ◾ Alternativen zur konventionellen Ausschreibung (mit erfolgreichen praxisbeispielen)
◾ strategien zur lieferantenauswahl und lieferantenport-folio
◾ Vertragsstrategien aus Beschaffungssicht: Vor- und nachteile verschiedener gestaltungsmöglichkeiten
praxiserprobte und außergewöhnliche Verhandlungs-strategien
◾ die zielgerichtete Vorbereitung ◾ Verhandlungsstrategien für einen erfolgreichen Vertragsabschlus
mEthodikFachvorträge, diskussion, praxisbeispiele
ihr WorkshoplEitErHolger Rogge ist unternehmensberater mit dem schwerpunkt Beschaffung und als solcher vorwiegend in deutschland und hong kong tätig. zuvor sammelte er langjährige Erfahrungen in Einkauf und logistik, zuletzt als Einkaufsleiter bei Firmen wie der deutz Ag, Vaillant, dem haniel konzern und der Edscha Ag. in seinen tätigkeiten als Einkaufsleiter befasste er sich regelmäßig mit reorganisationsaufgaben, Ergebnisorientierung sowie -optimierung und unterstützt auch heute noch unter-nehmen bei diesen Aufgaben. seit Jahren ist holger rogge auch für die BmE Akademie gmbh tätig und hat in dieser zeit zahlreiche teilnehmer von mittelständischen und großunternehmen geschult.
WorkshopzEitEn09.30 – 17.00 uhrdie pausenzeiten werden individuell zwischen den teilnehmern und dem referenten festgelegt.
Workshop A
Einkauf von Frachten – klassische und außergewöhnliche optimierungsstrategien
09.30 Begrüßung der teilnehmer und Eröffnung des ersten Forumstages
09.40 die märkte für transport und logistikleistungen: Wie sich die rahmenbedingungen für den Einkauf verändern ◾ kapazitäts- und Ertragsentwicklungen in den wichtigsten Anbieter-teilmärkten ◾ stand und Aussagefähigkeit der aktuellen marktindikatoren ◾ Auswirkungen auf die Angebots-/nachfragerelationen
Prof. Peter Klaus
10.00 update zu aktuellen rechtlichen Entwicklungen und ihre Auswirkungen auf die Verlader ◾ mindestlohngesetz (milog) ◾ die neue Fahrpersonalverordnung ◾ umsetzung der Eu-zahlungsrichtlinie ◾ neue Adsp? ◾ Aktuelle frachtrechtliche Entscheidungen und themen aus sicht der Verlader
Dr. Frank Wilting, rechtsanwalt, Fachanwalt, niedernhausen
11.00 kaffee- und teepause
11.30 Frachtkostenoptimierung mit hilfe des Big data monitor ◾ neue methoden der datenanalyse ◾ dynamische und visuelle Analyse von transportrelationen ◾ pattern recognition – Verborgene muster/potenziale entdecken ◾ optimierung von transportkosten und lkW-Auslastung
Christoph Hagmüller, planer logistik – Frachtkostencontrolling, Audi Ag, neckarsulm
Ralph Hammacher, Aufsichtsrat, loC-team Ag/hammacher datentechnik gmbh, neckargemünd
12.15 Frachtkosten-Controlling und potenziale ◾ Frachtkosten-Controlling – jenseits von Einkauf und Abrechnung ◾ kennzahlen zur Entscheidungsfindung ◾ Aussagefähige Analysen und zielgerichtetes reporting ◾ umsetzung eines Frachtkosten-Controllings am Fallbeispiel „high Volume – low Value“
Matthias Plag, geschäftsführer, p4 software & Consulting gmbh, Bad münstereifel
13.00 gemeinsames mittagessen
14.30 Einsparpotenziale in der luftfracht durch erhöhte transparenz ◾ umgang mit verdeckten preiszuschlägen (z.B. treibstoffzuschlag) ◾ reduzierung der komplexität durch Vereinfachung der Frachtraten ◾ Verhandeln attraktiver konditionen durch langfristige planung und langjährige dienstleisterbeziehungen ◾ neue Verrechnungsmodelle in der luftfracht – All-in-raten versus Einzelausweis
Dennis Morzuch, manager Air & ocean Freight/transportation Engineering, Continental teves Ag & Co. ohg, Frankfurt
Dirk Steiger, president and principal, AAA Air transport & Air infrastructure Advisory (hk) ltd., hong kong/Frankfurt
15.15 globale seefracht-Ausschreibung und harmonisierte prozesse ◾ strategie – globale kostenoptimierung ◾ global ausgerichteter Anforderungskatalog ◾ unterstützende tools zur harmonisierung der prozesse
Susanne Stoll, logistics solutions manager, Clariant international ltd., muttenz, schweiz
Vi-Hung Lam, logistics solutions manager, Clariant international ltd., muttenz, schweiz
16.00 kaffee- und teepause
16.30 paradigmenwechsel bei internationalen straßenfrachten ◾ Fahrerwechsel anstatt lange lkW-standzeiten ◾ Erhöhung der Verfügbarkeit ◾ reduzierung der durchlaufzeit und sonderfahrten ◾ Einsparung von transportkosten und Co2-Ausstoß
Andreas Weidner, leiter internationales transport- und zollmanagement, mArQuArdt group, rietheim-Weilheim
17.15 zusammenfassung der Ergebnisse und Abschlussdiskussion
17.30 sektempfang und get-togetherzum Ausklang des Forumstages lädt sie die BmE Akademie gmbh zu einem sektempfang ein. hier haben sie die gelegenheit,
den Austausch mit referenten und Fachkollegen in informellem rahmen zu vertiefen und neue kontakte zu knüpfen.
[email protected] | 069 30838-200 | 069 30838-299
Fachliche leitung und moderation:Prof. (i.R.) Peter Klaus, d.B.A./Boston university, Friedrich-Alexander universität Erlangen-nürnberg
diEnStag, 8. SEptEMBEr 2015
Erster Forumstag
09.00 Begrüßung der teilnehmer und Eröffnung des zweiten Forumstages
09.10 instrumente zur marktbeobachtung in der logistik ◾ die BmE-preisspiegel Frachten ◾ Aktuelle kennzahlen und preisentwicklungen ◾ Fazit und Ausblick 2015/16
Marco Stengel, BmE-Benchmark-services, BmEnet gmBh, Frankfurt
09.30 strategische potenziale im Frachteneinkauf ◾ Verkehrsträger-Entwicklung ◾ optimale distributionsstrukturen und zielpreise ◾ Aufbau von regionalen transportpartnerschaften
Dr. Carsten Prenzler, head of Corporate logistics, BayWa Ag, münchen
10.15 kaffee- und teepause
10.45 Ansatz zur transportkostenkalkulation aus sicht eines Verladers ◾ Beteiligte Funktionen der transportkostenkalkulation/Flottendefinition ◾ Allgemeiner Aufbau der transportkostenkalkulation ◾ Bestandteile der transportkostenkalkulation ◾ Fehlerquellen erkennen und vermeiden
Robert König, logistics leadbuyer, linde Ag, pullach
11.30 Vorteile und Chancen durch den Einsatz einer Fracht- und laderaumbörse ◾ Überblick über die virtuellen marktplätze im transportsegment ◾ leistungen einer spotmarktplattform ◾ reduktion der prozess- und logistikkosten ◾ Erhöhung der Flexibilität in allen Bereichen ◾ steigerung der produktivität und liquidität
Andreas Dreyer, leitung logistik, Arnold glas gruppe deutschland, remshalden
Marcel Frings, Chief representative, timoCom soft- und hardware gmbh, Erkrath
12.15 gemeinsames mittagessen
13.45 Frachtausschreibungen mit hilfe eines online-tools ◾ gründe für die nutzung eines online-tools ◾ der Ausschreibungsprozess in der internen Vorbereitung ◾ durchführung der Ausschreibung und relevante kommunikationskanäle ◾ revisionssicheres Vorgehen ◾ Auswertung und implementierung der Ergebnisse
Klaus Wessing, Bereichsleiter logistik, hElm Ag, hamburg
14.30 kaffee- und teepause
15.00 Von Einkaufs-Effizienz zu Effektivität der Verlader-dienstleisterbeziehungen – Ein gegensatz? ◾ möglichkeiten und grenzen der Effizienzsteigerung im professionellen Einkaufsprozess ◾ zu den Versprechen lernender, langfristiger Verlader-dienstleisterbeziehungen ◾ die herausforderungen einer situationsgerechten dienstleister-Einkaufspolitik
Prof. Peter Klaus
15.45 Bessere transportauslastung durch intelligente Fahrzeugausstattung und kombiverkehrsnutzung
◾ laderaumnutzung optimieren durch moderne Fahrzeugausstattung ◾ Verladeaufwand reduzieren durch intelligente ladungsbildung/-sicherung ◾ Wirtschaftlichkeit erhöhen durch internationale kombiverkehrsnutzung
Gerd Labinsky, senior manager Cargo securing, logistics safety, Evonik industries, hanau
Paolo Indiano, Category manager road packed, logistics procurement, Evonik industries, hanau
16.30 zusammenfassung der Ergebnisse
16.45 Ende des Forums
Fachliche leitung und moderation:Prof. (i.R.) Peter Klaus, d.B.A./Boston university, Friedrich-Alexander universität Erlangen-nürnberg
MittWoch, 9. SEptEMBEr 2015
Zweiter Forumstag
Einkauf von Frachten | www.bme.de/frachten
donnErStag, 10. SEptEMBEr 2015
Workshop B
WorkshopziElin der logistik gibt es eine große Bandbreite von leistungen, die outgesourct werden können, von der reinen transportdienstleis-tung bis hin zur ganzheitlichen kontraktlogistik. unter kontraktlogistik versteht man die langfristige, arbeitsteilige kooperation zwischen Verlader und logistikdienstleister, wobei mehrere logistische Funktionen zu leistungspaketen mit erhöhter komplexi-tät geschnürt werden. doch welche leistungen können und sollen in einem solchen paket enthalten sein? dieses seminar zeigt auf, wo die potenziale des outsourcings liegen und was bei einem erfolgreichen outsourcing-projekt beachtet werden muss.
ziElgruppEdieser Workshop richtet sich an logistiker, Einkäufer von logistikleistungen, projektmanager aus den Bereichen logistik, sCm, Beschaffungs- und distributionslogistik.
inhAltEkontraktlogistik
◾ Begriffe und Entwicklung ◾ Verschiedene modelle ◾ Was versteht man unter 1-3pl und llp? ◾ trends in der kontraktlogistik
Chancen und risiken ◾ Wann und für wen macht outsourcing sinn? ◾ motivationen für outsourcing ◾ Welche Funktionen können ausgelagert, welche sollten besser nicht ausgelagert werden?
◾ insourcing – Wann kann dies eintreten und was ist der Auslöser?
outsourcing von logistikfunktionen ◾ logistische primärleistungen (transport, kommissionie-rung, lagerung, Verpackung)
◾ logistische sekundärleistungen (Auftragsabwicklung, retourenabwicklung, zoll, Qs)
◾ logistische tertiärleistungen (datenverwaltung, schu-lung, Beratung)
◾ Analyse und Bewertung der eigenen logistik ◾ make-or-Buy-Entscheidung
der Ausschreibungsprozess ◾ definition der outsourcingprozesse ◾ datensammlung intern
◾ Ausschreibung ◾ Erstellung eines loi (letter of intent) ◾ hinweise zu vertraglichen rahmenbedingungen
die Auswahl des richtigen logistikpartners ◾ kriterien und methoden der Auswahl ◾ Wirtschaftlichkeitsbetrachtung ◾ passt der logistikpartner zum unternehmen? ◾ Berücksichtigung von hard- und softfacts
die umsetzung ◾ Vergabegespräche ◾ hinweise zur Vertragsausarbeitung ◾ implementierung ◾ Aktives Controlling
Exkurs: Betrachtungsweisen aus der sicht des kontraktnehmers/dienstleisters
◾ Chancen und risiken ◾ Analyse der eigenen logistischen Fähigkeiten und kapazitäten – Anzeichen dafür, dass sich ein dienstleister überschätzt
◾ zuverlässigkeit des kontraktgebers/Verladers – Was braucht der kontraktnehmer vom Verlader?
mEthodikFachvortrag, Fallbeispiele, diskussion
ihr WorkshoplEitErReinhard Platzer führte als lager- und Betriebsleiter in unterschiedlichen Branchen reorganisationen und optimierungsmaßnahmen von
lager- und logistikprozessen durch und war verantwortlicher standortkoordinator in der kontraktlogistik für mehrere standorte in der
Automobilindustrie. herr platzer ist bei der ipl Beratung gmbh als spezialist für die optimierung von lager- und logistikprozessen zuständig.
neben der projektbasierten Einführung dieser reorganisationen übernimmt herr platzer auch die Funktion des interim-managers, um die
konzepte bis zur umsetzung für eine definierte zeit in den unternehmen zu verantworten.
WorkshopzEitEn09.30 – 17.00 uhrdie pausenzeiten werden individuell zwischen den teilnehmern und dem referenten festgelegt.
Workshop B:
Vom Frachteinkauf zur ganzheitlichen kontraktlogistik
[email protected] | 069 30838-200 | 069 30838-299
zum VErAnstAltungsinhAlt
konkurrenzkampf, steigende löhne und die demografische Entwicklung sorgen dafür, dass die Effizienzsteigerung in der logistik immer mehr an Bedeutung gewinnt. Auch das thema Big data rückt aufgrund der immer weiter wachsenden datenmenge in den Fokus der Verlader. Angesichts immer komplexer werdender Wertschöpfungsketten und geringerer preisspielräume ist eine gut organisierte und kosteneffiziente transportlogistik also ein essentieller Faktor für den unter-nehmenserfolg. doch um transportkosten zu senken und die optimale Beschaffungsstrategie zu wählen, ist eine genaue Beobachtung der transportmärkte entscheidend. da transportleistungen zu den kostenintensiven dienstleistungen gehören, ist es umso wichtiger, dass preise richtig kalkuliert werden, dass potenziale in der zusammenarbeit mit dem dienstleister genutzt werden und transportzeiten sowie laderaumnutzung optimiert werden.
Aber wie werden sich Frachtkapazitäten und preise weiterentwickeln? Welche gesetzlichen Änderungen gibt es und wie wirken sie sich auf die Verlader aus? Wie kann man aus der menge der verfügbaren daten die richtigen schlüsse ziehen? Wie kann eine faire und effektive zusammenarbeit zwischen Verladern und dienstleistern gestaltet werden? Wie sehen erfolgreiche Beschaffungs- und transportkonzepte aus?
Fach- und Führungskräfte aus dem transporteinkauf diskutieren unter anderem über die aktuelle preis- und laderaum-situation für alle Verkehrsträger, über relevante rechtliche Fragestellungen, über lösungsansätze zur nutzung des Big- data-potenzials, über möglichkeiten bei kostenkalkulation und Ausschreibungen sowie über Effizienzsteigerung.
nutzen sie außerdem die gelegenheit, wertvolle kontakte zu knüpfen und Erfahrungen mit referenten sowie Fachkollegen aus anderen unternehmen auszutauschen.
Wir freuen uns, sie vom 8. – 9. september 2015 in stuttgart begrüßen zu dürfen.
ziElgruppE
die Veranstaltung richtet sich an Fach- und Führungskräfte aus den Bereichen:
▪ Frachteneinkauf/Frachtenmanagement▪ Einkauf von dienstleistungen▪ logistik/Beschaffungslogistik▪ transport▪ supply Chain management▪ distribution/materialwirtschaft
AnsprEChpArtnEr
FÜr inhAltliChE FrAgEn:
Anna riedl
tel.: 069 30838-253
E-mail: [email protected]
FÜr AnmEldungEn:
Jacqueline Berger
tel.: 069 30838-200
E-mail: [email protected]
FÜr pArtnEr/AusstEllEr:
Christoph kunz
tel.: 069 30838-105
E-mail: [email protected]
8. BmE-Forum
Einkauf von Frachten
8. BME-Forum
EinkauF von FrachtEn
Einkauf von Frachten | www.bme.de/frachten
8. BME-Forum
EinkauF von FrachtEn
AusstEllEr
das Familienunternehmen CRAISS gehört zu den führenden mittelständischen logistikdienstleistern. individuelle lösungen entlang der kompletten logistikkette sind das resultat aus mehr als 80 Jahren Erfahrungen und innovationskraft. durch integrierte dienstleistungen optimieren wir mit unserem europaweiten service und unserer Beratung die logistik im handel und in der industrie. ob transport-, lager- oder kontraktlogistik: wir bieten ihnen maßgeschneiderte lösungen für die viel-fältigen Anforderungen ihrer logistik.
Albert Craiss GmbH & Co. KG mark mitterhuber, Vetterstraße 35, 75417 mühlackertel.: +49 7041 804-320, Fax: +49 7041 804-804E-mail: [email protected], www.craiss.com
DHL ist die weltweit führende marke in der logistik. Als „family of divisions“ bieten die dhl-divisionen ein einzigartiges logistikportfolio – von der nationalen u. internationalen paketzustellung über den internationalen Expressversand u. stra-ßen-, luft- und seefrachttransport bis zum supply-Chain-management. mit rd. 325.000 mitarbeiterinnen u. mitarbeitern in über 220 ländern u. territorien weltweit verbindet dhl sicher u. zuverlässig menschen u. unternehmen u. ermöglicht so globalen handel.
DHL Global Forwarding GmbHmarketing & salesCargo City sued, geb. 573, 60549 Frankfurt am maintel.: +49 69 1301-6, Fax: +49 69 1301-7999www.dhl.de
FirmEnproFilE
A A A Air Transport & Air Infrastructure Advisory (HK) Ltd. – („triple A“): Wir sind ein netzwerk unabhängig geführter unternehmen in mehreren ländern mit spezialisierten teams. Wir halten innovative und individuelle lösungen für Anbieter und nutzer des zivilen luftverkehrs bereit, um sich erfolgreich im globalen markt zu positionieren. dazu bieten wir neben know-how eine große sammlung eigener, belastbarer daten, die es uns ermöglichen, Veränderungen und Entwicklungen des marktes neutral und höchst effektiv zu analysieren und nachhaltige handlungsempfehlungen auszusprechen.
AAA Advisorydirk steiger, germany representation officeresidenz im park Villa manskopf, Flughafenstrasse 6b, 60528 Frankfurt am maintel.: +49 69 913 15242, mobil: +49 171 211-9821E-mail: [email protected], www.aaa-air.org
LOC-Team AG unterstützt unternehmen, im spannungsfeld von komplexität und Effizienzdruck erfolgreich zu bleiben. dies erfordert zunehmend agile prozesse, innovative + technische lösungen, neue lern- und motivationsmodelle für mitarbeiter + Führungskräfte, transparenz der daten. dies realisieren wir z.B. mit dem Bigdata monitor® unseres partners hammacher datentechnik gmbh, einem leistungsfähigen, hocheffektiven, interaktiven tool zur Visualisierung und Analyse großer, kom-plexer datenbestände.
LOC-Team AG Andreas Borgertsilcherstr. 9, 70771 leinfelden-Echterdingen tel.: +49 711 99 759 595, Fax: +49 711 99 759 596E-mail: [email protected], www.loc-team.de
LOC-Team AGUnternehmensberatung
TimoCom ist die größte transportplattform Europas und bietet allen am transport beteiligten unternehmen: die marktfüh-rende Fracht- und laderaumbörse tC truck&Cargo®, tC eBid®, die online-plattform für transport-Ausschreibungen sowie eine lagerbörse mit passgenauen lager- und logistikflächen. Ergänzt wird das produktportfolio durch tC emap®, eine kalkulations- und trackinglösung für alle gängigen telematik-systeme. Alle programme sind über die timoCom transport-barometer-App auch mobil verfügbar.
TimoCom Soft- und Hardware GmbHdaniel mahnken, Corporate CommunicationBessemerstraße 2-4, 40699 Erkrathtel.: +49 211 88 26 69 26, Fax: +49 211 88 26 59 26 E-mail: [email protected], www.timocom.com
[email protected] | 069 30838-200 | 069 30838-299
8. BME-ForuM: Einkauf von Frachten
Einkauf von Gussteilen und massivumgeformten Bauteilen | www.bme.de/guss_schmiedeteile [email protected] | 069 30838-200 | 069 30838-299 | www.bme.de/frachten
BmE Akademie gmbh · Bolongarostraße 82 · 65929 Frankfurt am main
Fax: 069 30838-299
-10 %gleichzeitige Buchung
BME-Mitgliedsnummer
Teilnehmer 1
name vorname
position abteilung
telefon Fax
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name vorname
position abteilung
telefon Fax
Firma
Firma
Straße/postfach pLZ/ort
Branche
datum/unterschrift
Abweichende Rechnungsanschrift:
abteilung
Straße/postfach
pLZ/ort
Mitarbeiter: bis 50 51-100 101-250 251-500 501-1000 über 1000
For-Fra
Ja, ich möchte am 8. BME-Forum „Einkauf von Frachten“ teilnehmen
ich kann nicht teilnehmen. Senden Sie mir bitte die tagungsunterlagen (exklusive Workshops) zum preis von 299,- € für BME-Mitglieder und 349,- € für nicht-Mitglieder zzgl. MwSt. auf cd zu (lieferbar ca. 3 Wochen nach veranstaltung).
Ja, ich möchte diese veranstaltung als Marketingplattform nutzen und bitte um kontaktaufnahme.
InformationenTermin und Ort
Workshop A: Montag 7. September 2015 09.30 – 17.00 Uhr
Forum: Dienstag 8. September 2015 09.30 – 17.30 Uhr Mittwoch 9. September 2015 09.00 – 16.45 Uhr
Workshop B: Donnerstag 10. September 2015 09.30 – 17.00 Uhr
Pullman Stuttgart Fontana Vollmoellerstraße 5, 70563 Stuttgart Tel.: 0711 730-0, Fax: 0711 730-2525 EZ: 131,- € inkl. Frühstück, abrufbar bis 07.08.2015
Die Zimmerreservierung nehmen Sie bitte selbst unter dem Stichwort „BME“ vor. Für Stornierungen oder Umbuchungen ist der Teilnehmer selbst verantwortlich.
TeilnahmegebührenForum + 2 Workshops Bis zum 20.07.2015 Frühbucherrabatt von 200,- € 2.095,- € statt 2.295,- € (BME-Mitglieder) 2.195,- € statt 2.395,- € (Nicht-Mitglieder)Forum + 1 Workshop Bis zum 20.07.2015 Frühbucherrabatt von 200,- € 1.695,- € statt 1.895,- € (BME-Mitglieder) 1.795,- € statt 1.995,- € (Nicht-Mitglieder)Forum Bis zum 20.07.2015 Frühbucherrabatt von 200,- € Fachexperten aus dem Einkauf 1.195,- € statt 1.395,- € (BME-Mitglieder) 1.295,- € statt 1.495,- € (Nicht-Mitglieder)Anbieter, Dienstleister und Berater für Industrie und Handel 2.595,- € statt 2.795,- € (BME-Mitglieder) 2.795,- € statt 2.995,- € (Nicht-Mitglieder)1 Workshop Bis zum 20.07.2015 Frühbucherrabatt von 100,- € 795,- € statt 895,- € (BME-Mitglieder) 895,- € statt 995,- € (Nicht-Mitglieder)Bitte beachten Sie, dass eine Teilnahme an dem Work-shop für Anbieter, Dienstleister und Berater für Indust-rie und Handel nicht möglich ist und die Teilnahme am Forum geprüft wird. Die Teilnahmegebühr zzgl. Mehrwert-steuer ist fällig nach Erhalt der Rechnung, spätestens jedoch 14 Tage vor Veranstaltungsbeginn. 10 % Rabatt für den zwei-ten und alle weiteren Teilnehmer werden nur bei Buchung der gleichen Veranstaltung zum gleichen Veranstaltungstermin und bei gleichzeitiger Buchung gewährt. Rabatte sind nicht kombi-nierbar.
AnmeldebestätigungNach Eingang Ihrer Anmeldung erhalten Sie von uns umgehend eine Anmeldebestätigung. Bitte überprüfen Sie die korrekte Schreibweise Ihres Namens und Ihrer Firmierung. Der Anmel-debestätigung sind die Anschrift, Telefon-/Fax-Nummer des Tagungshotels sowie die Rechnung beigefügt.
ReferentenwechselFällt ein Dozent auf Grund von Krankheit oder sonstigen unvor-hergesehenen Gründen kurzfristig aus, kann die BME Akademie GmbH, um eine Absage der Veranstaltung zu vermeiden, einen Wechsel des Dozenten vornehmen und/oder den Programmab-lauf einer Veranstaltung ändern, sofern dies nicht unzumutbar ist.
Rücktritt/StornierungBei Rücktritt bis 2 Wochen vor Veranstaltungsbeginn wird eine bereits entrichtete Teilnehmergebühr abzüglich einer Verwaltungsgebühr von 150,– € zurückerstattet. Bei späteren Absagen wird die gesamte Teilnahmegebühr berechnet, sofern nicht von Ihnen im Einzelfall der Nachweis einer abweichenden Schadens- oder Aufwandshöhe erbracht wird. Zur Fristwahrung muss der Rücktritt schriftlich per E-Mail, auf dem Postweg oder per Telefax erfolgen. Rücktrittsgebühren fallen nicht an, wenn ein Ersatz teil nehmer gestellt wird.
DatenschutzIhre Daten werden für die interne Weiterverarbeitung und ei-gene Werbezwecke, der BME Gruppe, von uns unter strikter Einhaltung des BDSG gespeichert. Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der BME Akademie GmbH. Änderungen vorbehalten
Forum + 2 Workshops
Forum + 1 Workshop Workshop A Workshop B
Forum
Workshop Workshop A Workshop B
321509016
Sales
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