![20190726 PPT Destination Lenzerheide...3URIHVVLRQDOLVLHUXQJ GHU 6WUXNWXUHQ LP (YHQW %HUHLFK )RUFLHUHQ GHU 'LJLWDOLVLHUXQJ XQG 'DWHQQXW]XQJ 6WlUNXQJ GHV 3URILOV DOV %LNH 'HVWLQDWLRQ](https://static.fdokument.com/doc/165x107/5e478421db6d3e39333ee991/20190726-ppt-destination-lenzerheide-3urihvvlrqdolvlhuxqj-ghu-6wuxnwxuhq-lp.jpg)
![( %LNH 0DULD]XGHQ.HWWHQ 7RXU...( %LNH 0DULD]XGHQ.HWWHQ 7RXU *¾WHVLHJHO 67$1'$5' %HZHUWXQJHQ (UOHEQLV /DQGVFKDIW / QJH NP +¸KHQPHWHU P P 'DXHU K 6FKZLHULJNHLW PLWWHO.RQGLWLRQ 7HFKQLN](https://static.fdokument.com/doc/165x107/5e5651b9ca1071135b71fd46/-lnh-0duldxghqhwwhq-7rxu-lnh-0duldxghqhwwhq-7rxu-whvlhjho-6715.jpg)
Sprachen
Seiten
Rechtliche
Flur 001
Flur 043
Flur 049
Flur 001
Flur 009
Gemarkung Wiefelstede
Gemarkung Wiefelstede
Gemarkung Wiefelstede
Gemarkung Rastede
Gemarkung Rastede
Gemeinde Wiefelstede
Gemeinde Wiefelstede
Gemeinde Wiefelstede
Gemeinde Rastede
Gemeinde Rastede
F
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0
3
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Herrenhausen
Lehe
Landkreis Ammerland
S
Wochenendhausgebiet
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Dringenburger Straße
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t
1
9
PWC-Anlage
BW 1-11
BW 1-12
BW 1-13
R
=
∞
1
0
7
+
6
1
9
.
1
1
3
(
1
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0
A
)
A
=
1
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0
0
A
=
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8
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.
1
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1
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A
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R
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+
0
0
0
109 +
500
1
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+
0
0
0
1
1
0
+
5
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0
1
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+
0
0
0
1
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1
+
5
0
0
1
1
2
+
0
0
0
5
0
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2
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-
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-
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2
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=
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H
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m
T
S
=
1
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9
m
k
m
=
1
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8
+
3
9
9
.
4
9
8
1
0
0
A
1079.56 m
-0.250 %
356.90 m
+0.300 %
f = 0.206 m
T = 150.000 m
H = 54513 m
TS = 9.410 m
km = 109 + 479.063
100A
3
5
6
.9
0
m
+
0
.3
0
0
%
3
1
5
.4
7
m
-0
.4
0
0
%
f =
-0
.2
8
9
m
T
=
1
6
5
.0
9
6
m
H
=
4
7
1
8
0
m
T
S
=
1
0
.4
8
2
m
k
m
=
1
0
9
+
8
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0
0
A
3
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5
.
4
7
m
-
0
.
4
0
0
%
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5
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.
1
1
m
+
0
.
4
0
0
%
f
=
0
.
3
0
0
m
T
=
1
5
0
.
0
0
0
m
H
=
3
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2
m
T
S
=
9
.
2
2
1
m
k
m
=
1
1
0
+
1
5
1
.
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0
0
A
6
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4
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1
1
m
+
0
.
4
0
0
%
5
1
4
.
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m
-
1
.
0
0
0
%
f
=
-
0
.
9
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8
m
T
=
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8
5
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0
0
0
m
H
=
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0
7
1
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m
T
S
=
1
1
.
8
3
8
m
k
m
=
1
1
0
+
8
0
5
.
5
4
7
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0
0
A
5
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4
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5
m
-
1
.
0
0
0
%
8
9
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.
6
9
m
+
1
.
2
0
0
%
f
=
0
.
8
2
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m
T
=
1
5
0
.
0
0
0
m
H
=
1
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3
4
m
T
S
=
6
.
6
8
8
m
k
m
=
1
1
1
+
3
2
0
.
5
0
2
1
0
0
A
Versickerbecken Nr. 1
Versickerbecken Nr. 2
Regenrückhaltebecken Nr. 3
Landschaftswall
Versickerbecken Nr. 3
B
B
C
C
Ende der B
austrecke
Bau-km
540
+
856
.5
00
B
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g
in
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d
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B
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B
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-
k
m
5
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0
+
0
3
0
.
0
0
0
Landschaftswall
Lärmschutzwall
Lärmschutzwall
A
A
Regenrückhaltebecken Nr. 4
Seepark
Lehe
R
=
2
0
0
0
1
1
0
+
8
2
4
.
2
5
7
(
1
0
0
A
)
A
=
8
0
0
A
=
8
0
0
1
1
1
+
1
4
4
.
2
5
7
(
1
0
0
A
)
R
=
∞
5
0
5
.
3
4
m
+
1
.
0
0
0
%
5
0
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.
2
7
m
-
1
.
3
0
0
%
f
=
-
1
.
3
2
2
m
T
=
2
3
0
.
0
0
0
m
H
=
2
0
0
0
0
m
T
S
=
1
8
.
6
3
8
m
k
m
=
1
0
7
+
8
9
7
.
2
3
0
1
0
0
A
gepl. Seitenentnahme
B
W
1
-
1
0
Korridor
Leitungsverlegung
Korridor Leitungsverlegung,
Ver- und Entsorgung PWC-Anlage
Korridor
Leitungsverlegung
Korridor
Leitungsverlegung
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0
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0
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1
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0
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0
0
0
0
5
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0
9
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0
0
5
9
0
9
0
0
0
5
9
0
8
5
0
0
3
4
4
2
5
0
0
3
4
4
2
0
0
0
3
4
4
1
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0
0
3
4
4
1
0
0
0
3
4
4
0
5
0
0
3
4
4
0
0
0
0
3
4
3
9
5
0
0
X 3439265.000
Y 5906789.999
X 3442726.143
Y 5908097.857
X 3441755.854
Y 5910665.651
X 3438294.711
Y 5909357.793
BLATT 1
BLATT 2
BLATT 3
BLATT 4
nach Bekhausen
nach
Jaderb
erg
v
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s
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W
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s
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r
s
t
e
d
e
Brückenwiderlager
Wasserschutzgebiet
mit Angabe der Zone
Landesstraße
Zeichenerklärung
Gewässer mit Fließrichtung
WSG II
W
M
G
S
Kerngebiet, Dorfgebiet,
Mischgebiet
L N
Sondergebiet (Schulen,
Heime, Krankenhäuser)
Landschaftsschutzgebiet, Naturschutzgebiet
bzw. FFH-Gebiet
Gr
Grünfläche
Gewerbegebiet
reines und allgemeines
Wohngebiet, Kleinsiedlungsgebiet
Gemeindegrenze
Gemarkungsgrenze
Dammböschung
Fahrbahn
Mittelstreifen
Fahrbahn
Einschnittsböschung
Lärmschutzwall
Kreisstraße
Bahnstrecke
Flurgrenze
Autobahn
Radwegroute
ausgewiesen durch den LK Ammerland
Route 1 - Ammerlandroute Ost
Route 2 - Friesischer Heerweg
Route 3 - Rhododendronroute West
Route 4 - Westerstede-Rastede
Route 5 - Wallheckenroute Zweig A
Route 6 - Meerweg
Route 7 - Jadeweg
572.04 m
+0.250 %
1188.85 m
+0.050 %
f = -0.075 m
T = 150.000 m
H = 150000 m
TS = 11.660 m
km = 101 + 583.037
150A
Gefällebrechpunkt mit Angabe von
Achsnummer, Station, Höhe,
Ausrundungshalbmesser,
Tangentenlänge, Stich, Gefälle
(Steigung) in Prozent, Länge der
Gefälle- (Steigungs-) Strecke des
Punktes
Vorranggebiet Erholung
Gewässer Rückbau
TrinkwassergewinnungsgebietTWGG
Ü Überschwemmungsgebiet
>
>
=
=
Bauwerk Nr.
Lichte Weite
Lichte Höhe
Kreuzungswinkel
Breite zw. d. Geländern
Einwirkungen gem. DIN-Fachbericht 101
in Verbindung mit dem ARS 06/2009
1-11
Brücke im Zuge der A 20 über die Dringenburger Bäke
Gewässer-km:
Bau-km (A 20): 109+907.703
2.80 m
7.75 m
100 gon
31.60 m
über Berme
>
>
=
=
Bauwerk Nr.
Lichte Weite
Lichte Höhe
Kreuzungswinkel
Breite zw. d. Geländern
Einwirkungen gem. DIN-Fachbericht 101
in Verbindung mit dem ARS 06/2009
1-12
Brücke im Zuge der K 130 über die A 20
Bau-km (K 130): 540+337.441
Bau-Km (A 20): 110+570.317
46.00 m
4.70 m
56 gon
10.50 m
>
>
=
=
Bauwerk Nr.
Lichte Weite
Lichte Höhe
Kreuzungswinkel
Breite zw. d. Geländern
Einwirkungen gem. DIN-Fachbericht 101
in Verbindung mit dem ARS 06/2009
1-13
Brücke im Zuge der A 20 über die Bekhauser Bäke
in Kombination mit WW und Wildunterführung
Gewässer-km:
Bau-km (A 20): 111+707.409
27.00 m
4.50 m
100 gon
37.75 m
A
n
s
c
h
l
u
s
s
a
n
B
l
a
t
t
2
Anschluss an B
latt 4
0.75
1.50
Seiten-
streifen
Bankett
3.00
0.75
3.753.75
Fahrstreifen
3.75
0.75
4.00 *
Mittelstreifen Fahrstreifen
3.75
0.75
3.00 1.50
FahrstreifenSeiten-
streifen
Bankett
Schnitt A-A: A 20 - RQ 31 nach der RAA (Sägezahnprofil)
Ach
se
g
ep
la
nt
3,5%
Ra
nd
stre
ife
n
Ra
nd
stre
ife
n
Ra
nd
stre
ife
n
Ra
nd
stre
ife
n
Fahrstreifen
3,5%
* teilweise Mittelstreifenaufweitung
0.75
1.50
Seiten-
streifen
Bankett
3.00
0.75
3.753.75
Fahrstreifen
3.75
0.75
4.00
Mittelstreifen Fahrstreifen
3.75
0.75
3.00 1.50
FahrstreifenSeiten-
streifen
Bankett
Schnitt B-B: A 20 - RQ 31 nach der RAA (Dachprofil)
Ach
se
g
ep
la
nt
2,5% 2,5%
Ra
nd
stre
ife
n
Ra
nd
stre
ife
n
Ra
nd
stre
ife
n
Ra
nd
stre
ife
n
Fahrstreifen
Schnitt C-C:
K 130 - RQ 7,5 nach RAS-Q 96
2.752.751.25
Ba
nke
tt
Ach
se
g
ep
la
nt
1.25
Ba
nke
tt
Fa
hrstre
ife
n
Fa
hrstre
ife
n
2,5%
Plankennzeichnung (PMS Projekt-Management-System)
Nr. Datum Aufgestellt
Datum Zeichen
bearbeitet
gezeichnet
geprüft:
Entwurfsverfasser:
Unterlage
Blatt Nr.
Reg. Nr.
Datum Zeichen
nachgeprüft
Maßstab
Aufgestellt:
Oldenburg, den
Niedersächsische Landesbehörde
für Straßenbau und Verkehr
Geschäftsbereich Oldenburg
im Auftrage:
Teilstrecke: A 28 bei Westerstede - A 29 bei Jaderberg
Bundesautobahn: A 20
Straßenbauverwaltung des Landes Niedersachsen
Bau-km 100+000,000 bis Bau-km 113+000,000
- Abschnitt 1 -
von der A 28 bei Westerstede bis zur A 29
bei Jaderberg
A 20
von Westerstede bis Drochtersen
4.
3.
2.
1.
5.
Streckenabschnitt: Westerstede - Drochtersen
Blattgröße:
A 1 3 4 1 0 3 - 0 1 0
3
3
Übersichtslageplan
1: 5.000
04/2015 Buf
04/2015 Han
594x950M:\17458\CAD\PS\4\OPB\L\PP\A134103-010_00PP.DWG
04/2015 Wit
von Bau-km 108+195 bis Bau-km 111+840
Feststellungsentwurf
28.04.2015
gez. Mannl
10.04.2015 gez. i.V. Kohl
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