1. Treffen der Expertengruppe

IFC-Rail / IFC-Road

André Borrmann, Markus König, Thomas Liebich

TUM, RUB, AEC3

Lehrstuhl für Computergestützte Modellierung und Simulation Technische Universität München

Agenda

11:00 Begrüßung und Vorstellungsrunde

11:15 Prof. Borrmann: Hintergrund und Ziele der Expertengruppe

11:45 Dr. Liebich: buildingSMART International – Organisation und Standardisierungsprozedere

12:15 Mittagsimbiss

13:00 Dr. Liebich: IFC-Alignment – ein erster Schritt in Richtung IFC-Infrastructure

13:15 Prof. König: Stand der Entwicklungen im Bereich IFC-Railway

13:45 Prof. Borrmann: Stand der Entwicklungen im Bereich IFC-Road

14:30 Diskussion zum weiteren Vorgehen

16:00 Ende der Veranstaltung

Hintergrund und Ziele der Expertengruppe

IFC-Rail / IFC-Road

André Borrmann, Markus König, Thomas Liebich

TUM, RUB, AEC3

Lehrstuhl für Computergestützte Modellierung und Simulation Technische Universität München

BIM-Stufenplan für Deutschland

Stufenweise BIM-Einführung

1. Stufe

Pilotprojekte

Standardisierung

Aus- und Weiterbildung

Entwicklung von BIM-Leitfäden

rechtliche Klärungen

2. Stufe

Weiterführung der

vorbereitenden

Maßnahmen

Ausweitung Pilotprojekte

BIM-Erfahrung

sammeln / einarbeiten3. Stufe

breite

Implementierung

BIM als Standard

© PB 4.0

Lehrstuhl für Computergestützte Modellierung und Simulation Technische Universität München

BIM-Stufenplan für Deutschland

BIM-Niveau 1: Wichtigste Eckpunkte

Auftrageberinformationsanforderungen

BIM-Kompetenz als Eignungskriterium

bei der Vergabeentscheidung

BIM-Abwicklungsplan

Nutzung eines Common Data Environment:

Datenmanagement nach ISO 19650

Übergabe von Daten an den Auftraggeber zu

festgelegte Datenübergabepunkten

Nutzung von offenen, herstellerneutralen

Datenformaten (OKSTRA, IFC, GAEB, etc.)

Lehrstuhl für Computergestützte Modellierung und Simulation Technische Universität München

Industry Foundation ClassesNeutraler Datenaustauschstandard

OpenBIM

Lehrstuhl für Computergestützte Modellierung und Simulation Technische Universität München

Industry Foundation ClassesVon bSI über ISO und CEN zu DIN

© Thomas Liebich, AEC3 Deutschland GmbH

Lehrstuhl für Computergestützte Modellierung und Simulation Technische Universität München

buildingSMART Infra Room

Datenaustausch-Standards

für Infrastrukturbauwerke / - anlagen

IFC5:

Erweiterungen für Infrastruktur

Datenstrukturen zur Beschreibung von

Straßen und Bahntrassen einschl.

Brücken, Tunnel, Stützwände etc.

harmonisiert mit GIS-Standards

(OGC = Open GIS Consortium)

Lehrstuhl für Computergestützte Modellierung und Simulation Technische Universität München

Bridge Design Tunnel Design

IFC-Bridge IFC-Tunnel

Road Design

IFC-Road

Alignment

IFC Alignment as common resource

Hierachie

Rail Design

IFC-Rail

Lehrstuhl für Computergestützte Modellierung und Simulation Technische Universität München

IFC-Road & IFC-Rail

umfangreiche Vorarbeiten

aus Korea und China

eigene nationale Projekte

China Railway BIM Alliance (CRBIM)

Korean Institute of Constr Techn (KICT)

internationales Standardisierungs-

Projekt steht kurz vor dem offiziellen Start

Leitung:

Hyunjoo Kim, University of Seoul

© KICT

Lehrstuhl für Computergestützte Modellierung und Simulation Technische Universität München

IFC-Bridge

erste Entwicklungen 2003 - 2007 (Fr & Jp)

pausiert

Einschränkungen beim aktuellen Draft

Weiterentwicklung im Rahmen eines

internationalen bSI-Projekts

geplanter Start: 2016

unter Führung des französischen Chapters

nicht im Scope unseres Projekts

Lehrstuhl für Computergestützte Modellierung und Simulation Technische Universität München

Begleitung der internationalen Standardisierung

Auftrag des BMVI an TUM, RUB, AEC3

Aufgaben:

Bildung einer deutschen

Expertengruppen

Information über aktuellen Stand

der Standardisierungsaktivitäten

Sammeln deutscher

Anforderungen

Einbringen in die internationale

Standardisierung

Zeitraum: 2 Jahre

IFC-Rail / IFC-Road

deutsche

Experten-

gruppe

internationales

bSI-Projekt

Projektteam TUM/RUB/AEC3

Lehrstuhl für Computergestützte Modellierung und Simulation Technische Universität München

Begleitung der internationalen Standardisierung

AEC3: Dr. Thomas Liebich

in bSI aktiv seit 1996

Leiter des DIN-Arbeitsausschuss BIM

Convenor beim CEN

IfcAlignment

RUB: Prof. Markus König

Forschung im Bereich BIM für Tunnelbau

Leiter VDI-Gremium „Datenmanagement“

vielfältige Erfahrungen bei der

Softwareentwicklung mit IFC

Projektteam

TUM: Prof. André Borrmann

umfangreiche Expertise im Bereich

„BIM for Infrastructure“, insbesondere

Brücken und Straßen

Forschungsprojekte ForBAU,

3DTracks, BASt uvm.

IfcAlignment

zusammen

wissenschaftliche Begleitung der

BIM-Pilotvorhaben des Bundes

Lehrstuhl für Computergestützte Modellierung und Simulation Technische Universität München

Begleitung der internationalen Standardisierung

Generelles Vorgehen:

Präsentation des aktuellen Stands

Formen von Unterarbeitsgruppen

Festlegung von BIM Use Cases

Erarbeitung von Requirements

Abgleich mit vorliegenden

Datenmodell-Vorschlägen

Ziel des heutigen Tages

Einführen in die Thematik

Bilden von Arbeitsgruppen

IFC-Rail / IFC-Road

© KICT

Lehrstuhl für Computergestützte Modellierung und Simulation Technische Universität München

bSI Standards Summit