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Ausbildung zumPrivatpiloten

PPL KURS2019

Herzlich Willkommen !

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Mein Weg zum Privatpilotenschein

Was beinhaltet die Grundausbildung:

1. Theoretische Ausbildung2. Praktische Ausbildung3. Funksprechzeugnis –

BFZ(deutsch) –EFZ(deutsch und Englisch)

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Mein Weg zum Privatpilotenschein

Was beinhaltet die Theorieausbildung:

Vorbereitung auf die Theorieprüfung bei derAustro Control in 8 Themenbereichen:

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Mein Weg zum Privatpilotenschein

Was beinhaltet die Theorieausbildung:

Ausbildung zum deutschen = BFZund englischen Funksprechzeugnis =EFZ für den Sichtflug = VFRVFR= Visual Flight RulesVorprüfung vor Antritt und

Anmeldung zur Theorieprüfung beider Austro Control in der Flugschuleverpflichtend !

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Mein Weg zum Privatpilotenschein Was beinhaltet die praktische Ausbildung:

45 Stunden Flugtraining auf z.B.KATANA DA 20 Flugzeit = BlockzeitBlockzeit = Vom Wegrollen bis zum

Abstellen des Motors im Zuge einesFluges. (+/- 10 Minuten bei derreinen Flugzeit) 10 Stunden Alleinflug im

Platzbereich bzw. 5 Stunden davonÜberland mit Flugauftrag deinesFluglehrersAb deinem ersten Alleinflug brauchst

Du ein gültiges Medical =Fliegerärztliche Untersuchung) undderzeit auch ein Funksprechzeugnis

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Mein Weg zum Privatpilotenschein Was beinhaltet die praktische Ausbildung:

Alpeneinweisung und Höhenflug mitFluglehrer Je 2 Landungen auf 4

Fremdflugplätzen sowie eineLandung auf einem Flughafen z.B. inGRAZDreiecksflug = Alleinflug zu 2

verschiedenen Flugplätzen an einemTag. Mindestens eine Gesamtstreckevon 150 Nm.( Nautische Meilen ) Progress Checks A – B – C – D nach

gewissen Lernabschnitten. Prüfungsvorbereitung

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Mein Weg zum Privatpilotenschein

Welche Lernunterlagen benötige ich ?

Mein persönliches Flugbuch:

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Mein Weg zum Privatpilotenschein

Welche Lernunterlagen benötige ich ?

AirCademy PPL Lehrbücher im Set

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Mein Weg zum Privatpilotenschein

Welche Lernunterlagen benötige ich ?

Navigationsrechner:

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Mein Weg zum Privatpilotenschein

Welche Lernunterlagen benötige ich sonstnoch ?

Lineal, Kursdreieck, Bleistift etc.

Karte Österreich ca. Euro 20.-

Anflugblätter der österreichischenFlugplätze: Bekommt ihr von mir in derFlugschule in Kopie

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Mein Weg zum Privatpilotenschein

Was lerne ich in der Praxis ?Bedienung des Flugzeuges am

Boden und in der LuftStarten und Landen sowie

DurchstartmanöverEinfache Behebung von

Gefahrenzuständen in der LuftSignallandungen bei

Motorausfall über der PisteStreckenflug sowie Navigation

beim FliegenLuftverkehrsregeln und ihre

Bedeutung

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Mein Weg zum Privatpilotenschein

Das Wetter und seine Bedeutung beimFliegenDas Anfliegen und Landen auf

Fremdflugplätzen Einfacher Sprechfunkverkehr wie er

z.B. im Platzrundenverkehr beiAlleinflügen notwendig ist.Verhalten in besonderen Fällen –

Simulierte Notlandungen Überland.Verwendung von Checklisten Flugvorbereitung und Planung –

Papierkram – Ramp CheckVerwendung moderner Hilfsmittel wie

GPS, IPAD etc.

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Mein Weg zum Privatpilotenschein

Zu was berechtigt mich derPrivatpilotenschein?Der Privatpilotenschein

berechtigt zum Fliegen sowiezum nichtgewerbsmässigenTransport von Personen auf alleneinmotorigen Flugzeugenherkömmlicher Bauart =Kolbenmotoren bei Tag unterSichtflugwetterbedingungen =VFRKeine Gewichtslimits – keine

Personenbeschränkungen

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Mein Weg zum Privatpilotenschein

Tag = Zeit zwischen BCMT und ECET

BCMT = Begin of Civil Morning Twilight ECET = End of Civil Evening Twilight

Definition: Wenn der Mittelpunkt der Sonnenscheibe noch6 Grad vor bzw. unter dem Horizont ist. Zeiten sindveröffentlicht und verbindlich!

Nachtflug sowie Flugzeuge mit mehr alseinem Motor oder Düsen- bzw.Turbinenantrieb nur mit praktischerZusatzprüfung

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Mein Weg zum Privatpilotenschein

Was muss ich bei der theoretischen PPLPrüfung können und wie läuft sie ab?

Die theoretische Prüfung findet bei der AustroControl in Wien 22 statt.

Bei der theoretischen Prüfung erhältst du ca. 250Fragen aus 8 Themenbereichen, die du nach demMULTIPLE CHOICE Verfahren am Computer lösenmusst.

Nur eine Antwort ist jeweils richtig =Kreuzerltest.

Du musst in jedem Themenbereich mind. 75 %erreichen. 75 Prozent der möglichenPrüfungsfragen sind veröffentlicht.

Durchfaller in einem Gegenstand = Nachprüfung Durchfaller in mehr als zwei Gegenständen =

alles noch einmal....gesamte Theorieprüfung Theorieprüfung ist 2 Jahre gültig

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Mein Weg zum Privatpilotenschein

Was muss ich bei der theoretischen PPLPrüfung können und wie läuft sie ab?

Die theoretische Prüfung findet bei derAustro Control in Wien 22 statt.

Bei der theoretischen Prüfung erhältst duca. 250 Fragen aus 8 Themenbereichen, diedu nach dem MULTIPLE CHOICE Verfahrenam Computer lösen musst.

Nur eine Antwort ist jeweils richtig =Kreuzerltest.

Die Prüfung muss in allen 8Themenbereichen an einem Tag absolviertwerden.

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Mein Weg zum Privatpilotenschein Was muss ich bei der praktischen PPL Prüfung

können und wie läuft sie ab?

Flugvorbereitung zu einemnahegelegenen Flugziel unterBerücksichtigung einesAusweichflugplatzes = KorrekteFlugplanungAußencheck und Vorflugkontrolle

nach ChecklisteKreisen und Höhe bzw. Kurs halten

+/- 100 FußBeheben einfacher

Gefahrenzustände = Stallübungenmit und ohne Motorleistung/Klappen

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Mein Weg zum Privatpilotenschein Was muss ich bei der praktischen PPL Prüfung

können und wie läuft sie ab?

Kompaßdrehfehler sowieBeschleunigungsfehler Signallandungen sowie

Durchstartmanöver Platzrundenverkehr einordnenKorrekte Landung....... Sprechfunkverfahren beim FliegenAnmerkung: Flugstunden verfallen

nicht nach Zeit

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Mein Weg zum Privatpilotenschein

Noch vor der praktischen Prüfung musst du ganzalleine einen Dreiecksflug über eineMindestdistanz von 150 Nautischen Meilendurchführen und auf 2 Fremdflugplätzen landen.

Flüge und Landungen müssen im Flugbuchbestätigt werden. Flugauftrag erteilt Dir deinSchulungsleiter = verpflichtend.

Praktische Prüfung ca. 1 Stunde + mit EXAMINER Prüfung bestanden.... Was jetzt?

Krieg ich dann endlich den Schein? JA.... bei der ACG = AUSTRO CONTROL,wenn

folgende Bedingungen erfüllt sind:

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PPL Checkliste:

45 Gesamtflugstunden = Blockzeit nach PARTFCL

Alpeneinweisung und Höhenflug 10 Alleinflugstunden unter Aufsicht eines

Fluglehrers davon 5 Stunden Überland. Solo – Dreiecksflug z.B.: LOAN – LOGG – LOAS

= Wr. Neustadt Ost – Punitz - Spitzerberg Gültiges Medical. (Kein Führungszeugnis mehr notwendig )

Theorie und Praxisprüfung Funksprechzeugnis und Language Proficiency

Test = LPT in Deutsch Der LPT in Deutsch wird Dir automatisch

während der praktischen Prüfung von deinemPrüfer = EXAMINER abgenommen

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PPL Checkliste: Allgemeine Bemerkungen:

Dein PPL ist unbegrenzt gültigDu erhältst eine

Klassenberechtigung SEP,welchealle 2 Jahre verlängert werdenmuss.SEP = Single Engine PistonMERKE: Gültigkeitsdauer der

Klassenberechtigung SEP unddes Medicals sind getrennt.

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PPL Checkliste:PPL Checkliste:

Verlängerungsbedingungen:

12 Stunden – 12 Landungen – in denletzten 12 MonatenMedical muss immer gültig sein 1 Stunde Übungsflug mit LehrerBei Nichterfüllung: Prüfflug mit

ExaminerRechtsvorschrift: EU - Verordnung

1178/2011

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