Sicher arbeitenim TunnelbauLeitfaden für Tunnelbauer

DGUV Information 201-035

201-035

Mai 2011

Liebe Tunnelbauer!

Die Arbeit im Tunnel ist mit vielen Gefahren verbunden.Man kann sich vor diesen Gefahren nur schützen, wenn man sie

rechtzeitig erkennt und dann richtig handelt.

Oft führen kleine Ursachen zu schweren Unfällen,die vermieden werden können, wenn bei der Arbeit wesentliche

Regeln beachtet werden.

Die folgenden Bilder sollen Ihnen als Leitfaden für ein sicheresund unfallfreies Arbeiten auf Baustellen unter Tage dienen.

In Beispielen aus der täglichen Arbeit wird der Unfallgefahr dieSchutzmaßnahme gegenüber gestellt.

Wer sich richtig verhält, gibt dem Unfall keine Chance.Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Lesen

und ein unfallfreies Arbeiten.

Copyright © ITA, Lausanne

ITA Mitglieder können diese Broschüre erst vervielfältigenund den Text in ihre Sprache übersetzen, nachdem sie das

Sekretariat der ITA informiert haben

Gestaltungskonzept und Layout: Graphicteam Köln BonnZeichnungen: Eitel Schwarzer

2. Auflage 05.2011

SICHER ARBEITEN IM

TUNNELBAULeitfaden für Tunnelbauer

Erstellt von der ITA Working Group No. 5 „Health and Safety“

und finanziert durch die BG BAU und die ITA

1 Die Ausrüstung des Tunnelbauers 4

1.1 ...... Persönliche Schutzausrüstungen ........................................ 6 1.2 ..... Persönliche Schutzausrüstungen ........................................ 8 1.3 ..... Persönliche Schutzausrüstungen ...................................... 10

2 Einrichtungen im Tunnelbau 12

2.1 ...... Belüftung ......................................................................... 14 2.2 ..... Beleuchtung .................................................................... 16 2.3 ..... Elektrische Anlagen und Versorgungsleitungen ................ 18 2.4 ..... Notruf- und Rettungseinrichtungen .................................. 20

3 Verkehrswege zum Arbeitsplatz 22

3.1 ...... Verkehrswege bei gleislosem Betrieb ................................ 24 3.2 ..... Verkehrswege bei Gleisbetrieb ......................................... 26 3.3 ..... Personenbeförderung....................................................... 28 3.4 ..... Verkehrswege in Schächten.............................................. 30 3.5 ..... Leitern als Verkehrsweg und Arbeitsplatz ......................... 32

4 Ausbruch des Gebirges 34

4.1 ...... Bohren von Hand ............................................................. 36 4.2 ..... Bohrwagen ...................................................................... 38 4.3 ..... Besetzen der Sprenglöcher ...............................................40 4.4 ..... Sprengen ......................................................................... 42 4.5 ..... Ausbruch mit Bagger .......................................................44 4.6 ..... Ausbruch mit Teilschnittmaschine .....................................46

5 Sichern des Gebirges 48

5.1 ...... Beräumen ........................................................................ 50 5.2 ..... Beräumen von Hand ........................................................ 52 5.3 ..... Bewehrungseinbau ..........................................................54 5.4 ..... Ausbaubögen einbauen ................................................... 56 5.5 ..... Anker einbauen ................................................................ 58 5.6 ..... Spritzbeton einbauen .......................................................60 5.7 ..... Einsatz von Spritzmanipulatoren ....................................... 62 5.8 ..... Spritzbetonanlage ............................................................64 5.9 ..... Reinigung der Spritzbetonanlage...................................... 66 5.10 .... Beseitigen von Verstopfern ...............................................68

6 Transport 70

6.1 ...... Laden des Ausbruchmaterials ........................................... 72 6.2 ..... Vorbeifahren an Arbeitsplätzen ........................................ 74 6.3 ..... Vorbeifahren an Absturzkanten ........................................ 76 6.4 ..... Wenden im Tunnel ........................................................... 78 6.5 ..... Rückwärtsfahren im Tunnel ..............................................80 6.6 ..... Engstellen bei Gleisbetrieb ............................................... 82 6.7 ..... Bandförderung .................................................................84 6.8 ..... Abwurf- und Übergabestellen bei Bandförderung ............86 6.9 ..... Aushubförderung in Schächten ........................................88 6.10 .... Materialförderung in Schächten .......................................90

7 Innenschale 92

7.1 ...... Einbau der Bewehrung .....................................................94 7.2 ...... Verkehrswege am Schalwagen .........................................96 7.3 ...... Arbeitsplätze am Schalwagen ..........................................98

8 Maschinenvortrieb 100

8.1...... Wartungsarbeiten beim Maschinenvortrieb .................... 102 8.2 ..... Ankereinbau beim Maschinenvortrieb ............................ 104 8.3 ..... Gleisbau beim Maschinenvortrieb .................................. 106 8.4 ..... Tübbingeinbau in großen Tunnelquerschnitten ............... 108 8.5 ..... Tübbingeinbau in kleinen Tunnelquerschnitten ................110

9 Schadstoffe in der Atemluft 112

9.1 ...... Dieselmotoremissionen ...................................................114 9.2 ..... Staubentwicklungen .......................................................116

10 Erste Hilfe 118

10.1 .... Rettungskette ................................................................ 120 10.2 .. Rettungskette ................................................................ 122

Bildnachweis/Danksagungen .......................................... 124

4

1

5

Die Ausrüstung des Tunnelbauers

6

1.1

7

Persönliche Schutzausrüstung

8

6

2

1

5

1.2

9

Persönliche Schutzausrüstung

3

4

7

10

1.3

5

2

1

11

Persönliche Schutzausrüstung

4

6

3

12

2

13

Einrichtungen im Tunnelbau

ww

w.t

unne

l-bau

mle

ite.d

e

Gefahr14 Belüftung

2.1

Schutz 15Luttenleitung

Belüftung

Gefahr16

2.2

Schutz 17

warten und reinigen

Beleuchtung

Gefahr18

nur durch die Elektrofachkraft

30 mA einsetzen

2.3

Schutz 19

hohe Zugbelastung schützen

Elektrische Anlagen und Versorgungsleitungen

Gefahr20

Rettungsdienste mit einbeziehen

2.4

Schutz 21

Notruf- und Rettungseinrichtungen

22

3

23

Verkehrswege zum Arbeitsplatz

Gefahr24

3.1

Gefahr

Schutz 25

ggf. zur Staubminimierung anfeuchten

Verkehrswege bei gleislosem Betrieb

Schutz

26 Gefahr

3.2

27Schutz

Zugende vorsehen

Verkehrswege bei Gleisbetrieb

28 Gefahr

3.3

29Schutz

vorhalten und einsetzen

Personenbeförderung

30 Gefahr

3.4

31Schutz

oder mit Personenbeförderungskorb

Bauaufzug installieren

Verkehrswege in Schächten

32 Gefahr

3.5

33Schutz

unbrauchbar machen

bei der Arbeit nicht überbeugen

leichte Arbeiten ausführen

Leitern als Verkehrsweg und Arbeitsplatz

34

4

35

Ausbruch des Gebirges

36 Gefahr

4.1

37Schutz

das Arbeitsgerät schaffen

Bohren von Hand

38 Gefahr

4.2

39Schutz

Bohrwagen

40 Gefahr

von Sprengladungen

4.3

41Schutz

Sprengberechtigten

Besetzen der Sprenglöcher

42 Gefahr

4.4

43Schutz

in den Schutz- und Schwadencontainer

ausgebrochen werden

Sprengen

44 Gefahr

4.5

45Schutz

beim Rückwärtsfahren

einsetzen

Ausbruch mit Bagger

46 Gefahr

4.6

47Schutz

Ausbruch mit Teilschnittmaschine

48

5

49

Sichern des Gebirges

ww

w.t

unne

l-bau

mle

ite.d

e

50 Gefahr

5.1

51Schutz

Beräumen

52 Gefahr

5.2

53Schutz

Beräumen von Hand

54 Gefahr

5.3

55Schutz

Bewehrungseinbau

56 Gefahr

5.4

57Schutz

Ausbaubögen einbauen

58 Gefahr

5.5

59Schutz

Anker einbauen

60 Gefahr

5.6

61Schutz

Spritzbeton einbauen

62 Gefahr

5.7

63Schutz

mit alkalifreiem Beschleuniger

Einsatz von Spritzmanipulatoren

64 Gefahr

alkalihaltige Erstarrungsbeschleuniger

5.8

65Schutz

und Vorbenetzung einsetzen

Spritzbetonanlage

66 Gefahr

Anlaufen der Maschine

Erstarrungsbeschleuniger

5.9

67Schutz

Maschine einsetzen

ausgeschalteter Anlage

Reinigung der Spritzbetonanlage

68 Gefahr

5.10

69Schutz

Beseitigung von Verstopfern

70

6

71

Transport

ww

w.t

unne

l-bau

mle

ite.d

e

72 Gefahr

6.1

73Schutz

Laden des Ausbruchmaterials

74 Gefahr

6.2

75Schutz

Vorbeifahren an Arbeitsplätzen

76 Gefahr

6.3

77Schutz

Vorbeifahren an Absturzkanten

78 Gefahr

6.4

ACHTUNG

WENDEBEREICH

79Schutz

Rückraumüberwachung einsetzen

gut ausleuchten

Wenden im Tunnel

80 Gefahr

6.5

81Schutz

einsetzen

kaputte Spiegel ersetzen

Rückwärtsfahren im Tunnel

82 Gefahr

6.6

83Schutz

Betriebes nicht betreten

Engstellen bei Gleisbetrieb

84 Gefahr

6.7

85Schutz

Bandförderung

86 Gefahr

6.8

87Schutz

Wasserbedüsungsanlage vorsehen

Abwurf- und Übergabestellen bei Bandförderung

88 Gefahr

6.9

89Schutz

Aushubförderung in Schächten

90 Gefahr

unkontrolliert pendelde Lasten

6.10

91Schutz

Materialförderung in Schächten

92

7

93

Innenschale

94 Gefahr

7.1

95Schutz

Einbau der Bewehrung

96 Gefahr

7.2

97Schutz

Verkehrswege am Schalwagen

98 Gefahr

7.3

99Schutz

Arbeitsplätze am Schalwagen

100

8

101

Maschinenvortrieb

102 Gefahr

8.1

103Schutz

Wartungsarbeiten beim Maschinenvortrieb

104 Gefahr

8.2

105Schutz

Ankereinbau beim Maschinenvortrieb

106 Gefahr

8.3

107Schutz

Nachläuferbereich verhindern

Zugende vorsehen

Gleisbau beim Maschinenvortrieb

108 Gefahr

8.4

109Schutz

Arbeitsplattformen benützen

nicht betreten

Ringbauer haben

Tübbingeinbau in großen Tunnelquerschnitten

110 Gefahr

8.5

111Schutz

nicht betreten

Ringbauer haben

Tübbingeinbau in kleinen Tunnelquerschnitten

112

9

113

Schadstoffe in der Atemluft

114 Gefahr

9.1

115Schutz

Dieselmotoremissionen

116 Gefahr

9.2

117Gefahr/Schutz

Staubentwicklungen

118

10

119

Erste Hilfe

120

außer sein Leben ist in Gefahr

10.1

Sofortmaßnahme

121

Rettungskette

Notruf

122

damit er nicht erstickt

10.2

Erste Hilfe

123

Rettungskette

Transport ins Krankenhaus

Bildnachweis

TitelseiteTunnel Jagdberg, Foto: BUNG Ingenieure AG, Knut Johnsen

Kopswerk II Kavernenkrafthaus, Foto: Jäger Bau GMBH

Seite 4: GeodataSeite 12: Tunnel Baumleite, Foto: Wolfgang Sitter

Seite 22: Philipp Holzmann AGSeite 34: Tunnel Jagdberg, Foto: BUNG Ingenieure AG, Knut Johnsen

Seite 48: Tunnel Baumleite, Foto: Wolfgang SitterSeite 70: Tunnel Baumleite, Foto: Wolfgang Sitter

Seite 92: Tunnel Jagdberg, Foto: BUNG Ingenieure AG, Knut JohnsenSeite 100: Katzenbergtunnel, Foto: Wayss & Freytag Ingenieurbau AG

Seite 112: BG BAU PräventionSeite 118: Fluchtstollen Saukopftunnel, Foto: Dr. Uwe Klein

Danksagung

Die ITA bedankt sich bei der BG BAUund bei allen Mitgliedern der ITA Working Group No. 5

„Health and Safety“ für Ihr Engagement,sowie persönlich bei

Herrn Dr. Martin Herrenknecht,Herrenknecht AG,

Herrn Klaus Langendorf,Liebherr Hydraulikbagger GmbH,

Herrn Karl-Heinz Wennmohs,Atlas Copco MCT GmbH,

für ihren Beitrag bei der graphischenDarstellung dieses Leitfadens

Berufsgenossenschaft

der Bauwirtschaft

Hildegardstraße 29/3010715 Berlinwww.bgbau.depraevention@bgbau.de

Präventions-Hotline der BG BAU:0800 8020 100 (gebührenfrei)

DGUV Information 201-035 (bisher BGI/GUV-I 5014)