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Dienstleister.ppt/HMW/17.03.00
Logistik Dienstleister
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Prof. Dr. Heinz-Michael Winkels, FH-Dortmund
Lager- und Transportwirtschaft
Logistik Dienstleister
Dortmund, Oktober 1998
Prof. Dr. Heinz-Michael Winkels, Fachbereich Wirtschaft FH DortmundEmil-Figge-Str. 44, D44227-Dortmund, TEL.: (0231)755-4966, FAX: (0231)755-4902
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Prof. Dr. Heinz-Michael Winkels, FH-Dortmund
Lager- und Transportwirtschaft
Der Markt der Dienstleister 3
Dienstleister 5
Rechtsformen 7
Dienstleistungsfunktionen 8
Kooperationsformen 13
Steuerung der Dienstleistung 14
Die logistische Kette 15
Tracking and Tracing 16
Beurteilung von Dienstleistern 17
Seite
Inhalt
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Logistik Dienstleister
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Prof. Dr. Heinz-Michael Winkels, FH-Dortmund
Lager- und Transportwirtschaft
Der Markt für Logistik-Dienstleistungen in DeutschlandAngaben für 1996 in Prozent
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7
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157
14
12
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Sonstige Logistik-Dienstleistungen:SpezialequipmentSchwertransporteKrandiensteTank- und SiloverkehreMöbel/Umzug/Messe
Industrielle KontraktlogistikRhenus AGFiege Logistik Gruppe
Konsumgüter-Kontrakt-LogistikKühne & Nagel AG & Co. KGFiege Logistik GmbH & Co.
Allgemeiner StückgutverkehrBahnTrans GmbHDachser GmbH & Co.
Grenzüberschreitender VerkehrKühne & Nagel AG & Co. KGSchenker International GmbH
Kurier-, Expreß- und PaketdiensteDeutsche Post AG
DPD Deutscher Paketdienst GmbH
MassengutDB Cargo GmbH
Rhenus AG
Lagerei, UmschlagBLG Bremer Lagerhausg.
Hamburger Hafen- und Lagerhaus AG
Allgemeiner LadungsverkehrDB Cargo GmbH
Schenker Eurocargo
Gesamtvolumen: 180 Milliarden DM
Quelle: Klaus/Müller-Steinfahrt, „Top 100 der Logistik“
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Lager- und Transportwirtschaft
Die größten Logistik-Unternehmen
Rang Unternehmen Konzernumsatzin Mio. DM
123
45678910
Schenker International AG, EssenGebr. Hellmann GmbH & Co. KG, OsnabrückDachser GmbH & Co., KemptenBahntrans GmbH, DuisburgDanzas Holding GmbH, SchwalbachDFDS Transport GmbH, HamburgVolkswagen Transport GmbH, WolfsburgNedlloyd Unitrans GmbH, DüsseldorfRhenus AG, DortmundKühne & Nagel (AG & Co.), HamburgInternationale Spedition Willi BetzGmbH & Co. KG, Reutlingen
7.6002.3501.8001.8001.6911.6801.6201.4001.3001.2801.000
Mitarbeiter
18.4005.4006.0003.1003.0905.5001.8905.0004.000
12.5006.700
Quelle: Widat Wirtschaftsdatenbank und Verlagsgesellschaft mbH, Weiterstadt 1997/98
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Lager- und Transportwirtschaft
à Speditionen und Speditionsvermittler
à Transportunternehmenl Straßengüterverkehr
l Schienengüterverkehr
l Schiffahrt
l Luftfracht
à Lager-, Umschlags- und Verpackungsunternehmenl Lagereiunternehmen oder Speditionen
l Umschlagsunternehmen oder Speditionen (Güterverteilzentralen)
l Lohn- oder Kontraktverpacker
Dienstleister in der Verkehrswirtschaft
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Versender
Versandspediteur
Frachtführer
Empfangsspediteur
Empfänger
Transportketten
... Dienstleister in der Verkehrswirtschaft
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Lager- und Transportwirtschaft
l Öffentliche Unternehmen als Regiebetriebe oder als Sondervermögen( Nahverkehrsbetriebe)
l (privatisierte) Öffentliche Unternehmen als AG oder GmbH(Deutsche Lufthansa, Flughafengesellschaften, Seehafenumschlagsbetriebe, DB-AG,
Deutsche Post AG. einige öffentliche Nahverkehrsbetriebe)
l Konzernunternehmen (Kapitalgesellschaften)Rhenus AG für VEBA, Spedition Haeger & Schmidt GmbH im Thyssen-Konzern (unechter
Werksverkehr)
l Logistikunternehmen als Kapitalgesellschaft(Kühne & Nagel, ... )
l Logistikunternehmen als Personengesellschaft(DPD, ... )
Rechtsformen für Dienstleister
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Die Dienstleistungsfunktion der Logistikunternehmen
Hauptfunktion Funktionsträger • Dispositionsfunktion − Beratung, Analyse, Planung, Organisation Spediteure, Frachtführer, Makler, − Wahl der Transportmittel, der Wege, des Tarifs − Abschluß von Frachtverträgen − Ausstellung der Transportdokumente − Frachtenkontrolle • Beförderungsfunktion − Nahverkehr: Sammel- und Verteilverkehr, Vortrans-
port zum Hauptlauf mit anderen Verkehrsträgern
Frachtführer
− Fernverkehr: national und international
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... Die Dienstleistungsfunktion der Logistikunternehmen
Ergänzungs- bzw. Komplemetärfunktion• Umschlagsfunktion− Organisation und Durchführung des Umschlags Frachtführer− Bewirtschaftung von Stationen Umschlagsgesellschaften• Lagerfunktion− Einlagern, Auslagern, Lagerung, Kommissionierung Spediteure, Lagerhalter− Wahrnehmung der Manipulationsfunktion in
Zusammenhang mit der LagerungUmschlagbetriebe
− Bewirtschaftung von Lagern• Sammelverkehrsfunktion (bei Kleingut)− Sammeln und Verteilen von Stückgut Spediteure, Frachtführer− Zusammenstellung von Ladungseinheiten• Verpackungsfunktion− Beratung und Auswahl der Transportverpackung Frachtbetriebe− Transporthilfsmittel Spediteure− Einpacken, Auspacken Verpackungsbetriebe• Manipulationsfunktion− Sendungsbezogene Manipulation (z.B. Stauung,
Markierung)Frachtführer, Verpackungsbetriebe
− Warenbezogene Manipulation (z.B. spezielleSicherheitsmaßnahmen)
Umschlagsbetriebe, Stauereien
• Informationsfunktion− Aufbau von Informationsketten zur Planung,
Koordinierung, Steuerung und Kontrolle desTransportablaufs
Spediteure, FrachtführerDatenbanken
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... Die Dienstleistungsfunktion der Logistikunternehmen
Sonderfunktionen• Verkaufsförderungsfunktion (merchandising)− Übernahme von Verkaufsförderungsmaßnahmen im
Auftrag des Versenders zugunsten des Empfängers,z.B. Regalservice
Spediteure, Frachtführer
• Kundendienstfunktion− Übernahme von Kundendienstfunktionen im Auftrag
des Versenders zugunsten des Empfängers z.B.Vorhaltung von Ersatzteilen, Wartung
Spediteure, FrachtführerLagerhalter
• Transportversicherungsfunktion− Risk-management im Transportversichungsbereich Spediteure, Agenten, Makler− Abschluß von Versicherungsverträgen− Abschluß von Schadensfällen• Zollbehandlungsfunktion− Zolldeklarierung und -anmeldung Spediteure− Zollabfertigung Zollagenten• Kreditfunktion− Fracht- und Zollvorlagen Spediteure
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à Logistikunternehmen: Absatzhelfer im Absatzkanal
l Nachfrage nach Dienstleistungen von Logistikunternehmen ist abgeleitete Nachfrage
l Logistikunternehmen haben mit zwei Marktpartner zu tun:– Versender
– Empfänger
l wird nur ein Teil des vom Verlader nachgefragten Service abgedeckt, Serviceangebot muß mit anderen Serviceanbietern abgestimmt werden
... Die Dienstleistungsfunktion der Logistikunternehmen
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à Besonderheiten der Leistungserstellung von Speditionen
l Produktions- und Konsummarkt fallen zusammen (immaterielle Dienstleistungen)– keine Möglichkeit, auf Lager zu produzieren
– Problem der Bestimmung optimaler Kapazitäten
l Kuppelproduktion beim Transport ("organisatorisches” Kuppelprodukt)
l Differenzierte Produktionsverfahren
Unterschiede: Bahn, Straße, Wasser, Luft
bzgl.– Fixkostenanteil
– Personalkostenanteil
– Abschreibungsdauer der Transportmittel
... Die Dienstleistungsfunktion der Logistikunternehmen
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Lager- und Transportwirtschaft
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enTransportTransport
LagerLager
ProduktionProduktion
EinkaufEinkauf EinkaufEinkauf
ProduktionProduktion
LagerLager
TransportTransport
Dienst-leister
Dienst-leister
Unternehmen A Unternehmen B
Horizontale und vertikale Kooperation
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Lager- und Transportwirtschaft
Steuerung der Logistik-Dienstleistung und des Transportes
MÄRKTENETZWERK
Handelnde
Entscheider
Tracking & Tracing
Statusinfos- Packstücke- Sendungseinheiten
Ortsbestimmung
...
?
DATEN D
ATEN
FreieKapazität
Bedarf
Interne OptimierungBedarf anSpeditionsleistung Freie KapazitätAuslastung derVerkehrsnetzeProduktivität
...
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Lager- und Transportwirtschaft
... Die logistische Kette des Speditionswesens
Planung und Steuerung des speditionellen Ablaufs
Tracking & Tracing
Liefer-scanning
Übernahme-scanning
Ausgangs-scanning
Eingangs-scanning
Abstimmung mitPartnern
Auslastung Fernverkehr
20:00 03:00
09:00
10:00
12:00
15:00
08:00 08:00
10:00
12:00
Direkt
über Hub
TourenoptimierungNahverkehr
Mengen-Voranmeldung
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Lager- und Transportwirtschaft
Tracking and Tracing: Das LOGSPED - Barcode-Konzept
Selbstanlieferung
Selbstabholung
Direktverkehr
Versender Abholfahrzeug Versandniederlassung
Fernverkehrsfahrzeug
EmpfangsniederlassungZustellfahrzeugEmpfänger
Elektronische Unterschriftoptische Archivierung bei LOG SPED
Jeder Scan-Vorganglöst eine Zeitkontrolleaus, die den folgendenScan-Vorgang aufPünktlichkeit überprüft.
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Lager- und Transportwirtschaft
Kriterien zur Beurteilung von Logistik-Dienstleistern
BasiskriterienBasiskriterien DifferenzierungskriterienDifferenzierungskriterien
4,2 4,23,9
3,7 3,64,0
3,63,4 3,3 3,3
2,7
0
2,5
5HoheBedeutung
Keine Bedeutung
Qualität Zuver-lässig-
keit
Kosten Liefer-zeit
Service Bran-chen-Know-how
ExakteKosten-kalkula-
tion
Maßge-schnei-derte
Lösung
Flächen-decken-
der Service
I & K-Fähig-
keit
Umfas-sendes
Leistungs-angebot
0,20 0,1
-0,2
0
0,40,1 0,2
0
-0,5 -0,5
-2
0
2Erwartungenübertroffen
erfüllt
nicht erfüllt
Erfüllungsgraddurch Dienst-
leister
Erfüllungsgraddurch Dienst-
leister
Kriterien für die Auswahl
Kriterien für die Auswahl
Quelle: Umfrage Arthur D. Little in Industrieunternehmen verschiedener Branchen
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Innenfinanzierungskraft und Investitionsquote im Speditionsgewerbe 1991 bis 1994
0
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2
3
4
5
6
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1991 1992 1993 1993 1994
Cash-flow
Sachinvestitionsquote
Prozent
Auswertung1991 bis 1993
64 Firmen
Auswertung1993 bis 1994
23 Firmen
Quelle: Jahresabschlüsse von IKB-Kundenfirmen
jeweils in Relation zum Nettoumsatz