Kanton St.GallenTiefbauamt

Kantonsstrasse Nr. 21, Kempraten bis Kantonsgrenze ZHRütistrasse, Kreuzackerstrasse bis Holzwiesstrasse

Manfred HuberStrassen- und Kunstbauten, Projektleiter

Lukas BrasselF. Preisig AG, Bauingenieure und Planer, St.Gallen

Projektverfasser

Kanton St.Gallen

Herzlich Willkommen

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Kanton St.Gallen

Aufgabe der Kantonsstrasse

Anschliessen - Verbinden

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für

MIVSchwerverkehr

Öffentlicher VerkehrLangsamverkehr

Kanton St.Gallen

Rechtliche Grundlagen

• 741.272 Durchgangsstrassenverordnung� Hauptstrasse Nr. 15 Schaffhausen – Winterthur –Turbenthal – Wald – Rapperswil

• 732.1 Strassengesetz Kanton St.Gallen (StrG)� Kantonsstrasse 2. Klasse, Hauptverkehrsstrasse

� Art. 63: Der Bewilligung bedürfen Bau und Änderung von Zufahrten

Die Bewilligung wird erteilt, wenn weder die Strasse beeinträchtigt noch der Verkehr gefährdet wird.

• SR 151.3 Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG)

Technische Vorgaben

• Normalien / Richtlinien Kanton St.Gallen

• Normen Fachverbände

Anforderungen an die Kantonsstrasse

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Kanton St.Gallen

Standards Kantonsstrassen

Fahrbahnbreiten

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Kanton St.Gallen

Standards Kantonsstrassen

Durchfahrtsbreiten bei Mittelinseln ohne Radstreifen

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Kanton St.Gallen

Standards Kantonsstrassen

Busspur – Fahrbahnhaltestelle – Busbucht?

- Objektspezifisch mit dem Amt für öffentlichen Verkehr

festzulegen

- Kriterien sind unter anderem:

- Platzverhältnisse (Busspur, Busbucht)

- Busbevorzugung (Busspur, Fahrbahnhaltestelle)

- Lage (Bedürfnisse Busbenützer, Umgebung usw.)

- Sicherheit (Mittelinsel Querung Fussgänger, Einfädel n, Sichtweiten usw.)

- Buslinie (Bushalte pro Stunde, DTV, Mittlere Bushalte zeit usw.)

� Interessenabwägung

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Kanton St.Gallen

Voraussetzungen Kantonsstrassen-Projekt

Art. 32 Strassengesetz

a. Zweckbestimmung

b. Verkehrssicherheit

c. Verkehrsaufkommen

d. Schutz der schwächeren Verkehrsteilnehmer, insbesondere von Fussgängern,

Radfahrern und Behinderten

e. Interessen des öffentlichen Verkehrs

f. Umweltschutz

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Kanton St.Gallen

Kantonsstrassen-Projekte, Aufgaben/VerantwortlichkeitAuslöser Investorenprojekt

Private / Investoren

• Nachweis der hinreichenden Erschliessung

• Erarbeitung Verkehrsgutachten

• Erarbeitung Vorprojekt

Kanton

• Projektbegleitung / Fachunterstützung bis Abschluss Vorprojekt

• Projektleitung ab Phase Bauprojekt

• Erteilung strassenbaupolizeiliche Bewilligung nach StrG

Stadt

• Projektbegleitung bis Abschluss Vorprojekt

• Anhörung politische Gemeinde nach StrG Art. 35 / Kostenbeteiligung

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Kanton St.Gallen

Verfahrensschritte Strassenprojekt

Vorprojekt → Bauprojekt → öffentliche Planauflage

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Investorenprojekt (Auslöser) - Erarbeitung Projekt

Verkehrsgutachten - Erarbeitung Gutachten | Mitwirkung Stadt und kantonale Stellen

Vorprojekt - Vernehmlassung kantonale Stellen | Stadt Rapperswil-Jona

Bauprojekt - Erarbeitung Projekt

Art. 35 Stadt Rapperswil-Jona - Kosten Total Fr. 2.635 Mio. | Anteil Stadt Rapperswil-Jona Fr. 204’800.-

Projektgenehmigung Regierung

Öffentliche Planauflage - Persönliche Anzeige | Markierung im Gelände

Einspracheverhandlungen - Verhandlungen vor Ort | Lösungsfindung

Landerwerbsverhandlungen - Verhandlungen vor Ort | Vertrag

Arbeitsausschreibung / Bau

Kanton St.Gallen

Projektbeteiligtebisherige Projektphasen

viele/verschiedene Anforderungen und Bedürfnisse berücksichtigen

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Verkehrsgutachten

o Investoren (Auftraggeber)

o Kantonspolizei

o Stadt Rapperswil-Jona

o Abteilung Strassenbau

o Projektverfasser (Verkehr)

Vorprojekt

o Investoren (Auftraggeber)

o Kantonspolizei

o Stadt Rapperswil-Jona

o Abteilung Strassenbau

o Projektverfasser

Bauprojekt

o Abteilung Strassenbau

o Stadt Rapperswil-Jona

o Werke

o Dritte

o Projektverfasser

Kanton St.Gallen

Projektstand

Aktuell: Art. 35 nach StrG (Stellungnahme Stadt)

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○ März 2014 Verkehrsgutachten erstellt

○ Mai 2015 Vorprojekt erstellt

○ Juni 2015 Vorprojekt zur Stellungnahme

○ September 2015 Ergebnisse zusammengefasst

○ Januar 2016 Projekt angepasst/überarbeitet

○ März 2017 Bauprojekt erstellt

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RütistrasseKreuzackerstrasse bis Holzwiesstrasse

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Übersicht Landeskarte

Kanton St.Gallen

Ziele des Strassenprojektes

• Generell: Wahrung der Bedürfnisse der Beteiligten und Einhaltung der

Randbedingungen unter Berücksichtigung der örtlichen Verhältnisse

• Erhöhung Sicherheit / Reduktion Unfallzahlen

• Ermöglichen der Grundstückserschliessungen

• Attraktivitätssteigerung Bus (Lage Haltestelle, Fahrbahnhaltestelle, Pulkführer)

• Angebotserweiterung Rad-/Gehwege (neu 3.50 m)

• Attraktive und sichere Fussgängerübergänge

• Ausbau Infrastruktur Dritte (Kanalisation Stadt RJ und Werkleitungen)

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Ziele des Strassenprojektes

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VerkehrstechnikProjekt Verkehrssteuerung

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Knoten Rüti-/Kreuzackerstrasse

Neu/Zusätzlich:- Lichtsignalanlage (LSA), Vollsteuerung- Busbevorzugung Fahrtrichtung Rüti- Busbevorzugung Fahrtrichtung Zentrum- Fussgängerstreifen Parallelstrasse

IST-Zustand:- Busanmeldung Fahrtrichtung Rüti

Knoten Rüti-/Holzwiesstrasse

Neu/Zusätzlich:-

IST-Zustand:- Busanmeldung alle Fahrtrichtungen

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VerkehrstechnikArgumente Bus

Vergleich Fahrbahnhaltestelle / Busbucht

• Bei der Fahrbahnhaltestelle ist der Bus Pulkführer (=‘Taktgeber‘) und kann

nicht überholt werden. Dies entspricht einer Bus-Bevorzugung.

• Bei einer Busbucht hat der Bus Schwierigkeiten, sich in den Verkehr

einzugliedern. Zudem wird der haltende Bus laufend überholt, weshalb er sich

beim nächsten Halt (z.B. Knoten) ganz hinten in der Kolonne einreihen muss.

Separate Busspur

• Eine separate Busspur verhindert/schränkt die Möglichkeit zur Bebauung der

angrenzenden Parzellen ein

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Bauprojekt

Abschnitt Kreuzackerstrasse – Unter Kreuzacker

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Bauprojekt

Abschnitt Unter Kreuzacker - Holzwiesstrasse

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Kosten

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Vernehmlassung der betroffenen politischen Gemeinde nach Art. 35 Strassengesetz

Unterstellung fakultatives Referendum bei Gesamtkosten grösser CHF 2 Mio.

Kostenvoranschlag vom März 2017 Betrag in CHF

Ohnehinkosten Kanton 200‘000Anteil der politischen Gemeinde 204‘800Anteil Kanton 1‘980‘000Anteil Dritte (Überbauungen Chrüzacker I+II, Rütistrasse Süd) 250‘200

Gesamtkosten 2‘635‘000