Post on 19-Dec-2015
Service 2
ZentralverriegelungKonstruktion und Funktion
Selbststudienprogramm
Die Zentralverriegelung
klack . . .
k lack
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k lack
. . .
SP 2-1
Als Sonderausstattung ist fr die Modelle Favorit und Forman eineZentralverriegelung lieferbar.
Die Bettigung erfolgt an Fahrer- oder Beifahrertr- von auen mit dem Fahrzeugschlssel- von innen mit dem Verriegelungsknopf
In Verbindung mit der Sonderausstattung Diebstahlwarnanlage kann dieZentralverriegelung auch mit der Funkfernbedienung bettigt werden.
Wichtig: - Die Heckklappe wird von der Zentralverriegelung nicht bettigt- Bei einer abweichenden Variante kann die Zentralverriegelung nur mit dem Schlssel an der Fahrertr bettigt werden (siehe S.10)
Mit diesem Heft wollen wir Ihnen Technik und Funktion der SKODA-Zentralverriegelung vorstellen umIhnen zu helfen, Technische Probleme schnell lsen zu knnen.
3Inhalt
Fr Fehlersuche und Reparatur steht Ihnen folgende Literatur zur Verfgung:
l Ordner Stromlaufplne - Stromlaufplan Zentralverriegelung- Fehlersuchprogramm- Einbauorte
l Reparaturleitfaden Elektrische Anlage
Systembersicht 4
Bettigung 6
Steuergert 7
Elektrische Schaltung 8
Verriegeln/Entriegeln 12
Fernbedienung 14
Stellelemente 16
bungsaufgaben 18
Seite
Die Zentralverriegelung arbeitet elektro-mechanisch:
n Einleiten des Schlievorganges mechanisch (Schlssel, Verriegelung innen)
n Ansteuern des Steuergertes elektrisch (Mikroschalter in den Stellelementen)
n Bettigen der Stellelemente elektro-mechanisch (Motoren in den Stellelementen)
4
Systembersicht
Steuergert frZentralverriegelung
5Trschlo vornmit Stellelement
Trschlo hintenmit Stellelement
SP 2-2
6Bettigung
Schliesystem am Beispiel der Fahrertr
Bettigung
Der ffnungs- oder Schlievorgang wird ber den Fahrzeugschlssel oder ber den Verriegelungsknopfder Tr mechanisch eingeleitet.
Funktion
Bei der manuellen Bettigung des Trschlosses wird ber die Zugstange der Schieber im Stellelementbewegt und der Mikroschalter bettigt.
Der Mikroschalter liefert dem Steuergert einen Steuerimpuls zum Entriegelungs- oderVerriegelungsvorgang der brigen Tren.
Die Motoren in den Stellelementen der Tren werden dafr vom Steuergert kurzzeitig mit Stromversorgt und so diese Trschlsser bettigt.
Zugstange
Schieber
Mikroschalter
Motor
Verriegelungsknopf
Trschlo
Stellelement
SP 2-3
7Das Steuergert ist hinter dem Schalttafeleinsatz eingebaut.
Es besteht aus einer elektronischen Schaltung und 2 Relais fr die Ansteuerung der Stellelemente.
Die elektronische Schaltung setzt die Steuerimpulse von den Mikroschaltern der Stellelemente oder vonder Diebstahlwarnanlage in eine Ansteuerung der beiden Relais um.Von den Relais werden die Motoren der Stellelemente fr 0,8 sec. mit Strom versorgt und so die Trenver- oder entriegelt.
Steuergert
SP 2-4
T6f
32
4
1
3
5
2
6
J110
2
4
5
6
1
3
8
Elektrische Schaltung
Klemme 30
Die Stellelemente der Zentralverriegelung der Fahrer- und Beifahrertr sind baugleich, die der hinterenTren sind untereinander ebenfalls baugleich.
Die Darstellung der Funktionsweise und die im Schaubild enthaltenen Leitungsfarben entsprechen demEntwicklungsstand vom Oktober 1993.Bei evtl. abweichenden Varianten geben die Technischen Merkbltter Auskunft.
SP 2-5
Steckverbindung, 6-facham SteuergertZentralverriegelung
Adapter frKombination mitDiebstahlwarnanlage
Steuersignal von derDiebstahlwarnanlage
Steuergert
Massepunkt Nr. 32hinter Schalttafeleinsatz
Leitungssicherung S52 ber derSicherungsleiste Zentralelektrik
SP 2-6
MM
M
T6h T2h
T2g
2 4513
2 4513
1 2
1 2T6g
M
MMMM
Motor und Mikroschalter imStellelement Fahrertr
Motor und Mikroschalter imStellelement Beifahrertr
9
Motor im StellelementTr hinten links
Motor im StellelementTr hinten rechts
In die Stellelemente der Fahrer- und Beifahrertr sind Mikroschalter integriert.
Beim manuellen Schlieen oder ffnen wird ein Mikroschalter bettigt und liefert einMassesignal an das Steuergert.
Bei Bettigung ber die Fernbedienung erhlt das Steuergert das Massesignal von derSteuereinheit der Diebstahlwarnanlage.
SP 2-7
Steckverbindung, 2-fachTr hinten rechts
Steckverbindung, 2-fachTr hinten links
Steckverbindung, 6-fachin der Beifahrertr
Steckverbindung, 6-fachin der Fahrertr
10
Einseitige Bedienung (Produktionszeitraum 04.92 08.92)
Elektrische Schaltung
T6f
4
1
3
5
2
6
J110
32
2
4
5
6
1
3
Da das Stellelement der Fahrertr keinen Motorhat, ist eine Bettigung ber die Fernbedienungnicht vorgesehen.
Massepunkt
Steuergert
Sicherung S52
Klemme 30
Steckverbindung, 6-facham SteuergertZentralverriegelung
SP 2-8
11
12
MM M
12
312T2g
12
M
T4g
T2hT2h
Der zentrale Ent- bzw. Verriegelungsvorgang erfolgt bei der Sondervariante "einseitige Bedienung" nurvon der Fahrertr aus. Im Gegensatz zur Grundausfhrung ist im Stellelement der Fahrertr nur derMikroschalter, im Stellelement der Beifahrertr nur der Motor vorhanden.
Von innen kann ebenfalls nur ber den Verriegelungsknopf der Fahrertr die zentrale Verriegelungeingeleitet werden.
Steckverbindung, 2-fachTr hinten rechts
Steckverbindung, 2-fachTr hinten links
Steckverbindung, 2-fachin der Beifahrertr
Steckverbindung, 4-fachin der Fahrertr
Motor im StellelementBeifahrertr
Motor im StellelementTr hinten rechts
Mikroschalter imStellelement Fahrertr
Motor im StellelementTr hinten links
SP 2-9
MM
M
T6h T2h
T2g
2 4513
2 4513
1 2
1 2T6g
T6f
32
4
1
3
5
2
6
J110
M
MMMM
+-
+-
+-
2
4
5
6
1
3
+-
12
Verriegeln
l Ein Mikroschalter wird bettigt (Durchgang zwischen Anschluklemme 1 und 5 im Stellelement). Anschluklemme 5 des Steuergertesteckers wird dadurch auf Masse gelegt.
l Das Steuergert schaltet jetzt fr 0,8 Sekunden Minus ber Anschluklemme 6 des Steuergertesteckers auf die Motoren, Anschluklemme 4 des Steuergertesteckers bleibt an Plus.
l Die Motoren drehen in Richtung Verriegeln.
l Der zweite Mikroschalter wird dadurch umgeschaltet. So wird der fr den Entriegelungsvorgang notwendige Ansteuerungseingang an der Anschluklemme 1 am Steuergertestecker frei.
Verriegelungsvorgang
SP 2-10
Achtung: Die Anschluklemmen am Steuergert und Steuergertestecker sind unterschiedlich benummert.
Ausgangsstellung "Entriegelt"In der Ausgangsstellung Entriegelt stehen beide Mikroschalter auf Durchgang zwischenAnschluklemme 1 und 3 an den Stellelementen.Anschluklemme 1 des Steuergertesteckers liegt dadurch ber die Mikroschalter an Masse.Beide Anschlsse der Motoren liegen an Plus ber die Anschluklemmen 4 und 6 amSteuergertestecker
Nr. der Anschluklemmeam Steuergert
Nr. der Anschluklemmeam Steuergertestecker
Mikroschalter in Ausgangsstellung
Mikroschalter manuell bettigt
Mikroschalter in Ausgangsstellung
Mikroschalter manuell bettigt
+ -
MM
M
T6h T2h
T2g
2 4513
2 4513
1 2
1 2T6g
T6f
32
4
1
3
5
2
6
J110
M
MMMM
+ -
+ -
+ -
2
4
5
6
1
3
Ausgangsstellung "Verriegelt"In der Ausgangsstellung Verriegelt stehen beide Mikroschalter auf Durchgang zwischenAnschluklemme 1 und 5 an den Stellelementen.Anschluklemme 5 des Steuergertesteckers liegt dadurch ber die Mikroschalter an Masse.Die beiden Anschlsse der Motoren liegen an Plus ber die Anschluklemmen 4 und 6 amSteuergertestecker
13
Farbcodierung Legende
= Eingangssignal J110 = Steuergert Zentralverriegelung
= Plus
= Masse
= ohne Strom
Entriegeln
l Ein Mikroschalter wird bettigt (Durchgang zwischen Anschluklemme 1 und 3 im Stellelement). Anschluklemme 1 des Steuergertesteckers wird dadurch auf Masse gelegt.
l Das Steuergert schaltet jetzt fr 0,8 Sekunden Minus ber Anschluklemme 4 des Steuergertesteckers auf die Motoren, Anschluklemme 6 des Steuergertesteckers bleibt an Plus.
l Die Motoren drehen in Richtung Entriegeln.
l Der zweite Mikroschalter wird dadurch umgeschaltet. So wird der fr den Entriegelungsvorgang notwendige Ansteuerungseingang an der Anschluklemme 5 am Steuergertestecker frei.
M
Entriegelungsvorgang
SP 2-11
= Motor im Stellelement
= Mikroschalter im Stellelement
14
Fernbedienung
Entriegelung und Verriegelungber die Fernbedienung
In Verbindung mit der Sonderausrstung Diebstahlwarnanlage knnen die Schlievorgnge ber dieFunkfernbedienung ausgelst werden.
Voraussetzung: Diebstahlwarnanlage ist mit dem Schaltschlssel eingeschaltet worden.
Antenne an der Zentraleinheit
ZentraleinheitDiebstahlwarnanlage (DWA)
SteuergertZentralverriegelung (ZV)
Funkfernbedienungmit HF-Sender
HF = High Frequency
Sender Antenne ZentraleinheitDWA
SteuergertZV
MotorenZentralverriegelung
SP 2-12
SP 2-13
15
Funktion
Bei Bettigung des Sendeknopfes der Funkfernbedienung wird ein codiertes Signal zur Zentraleinheit derDiebstahlwarnanlage gesendet.
Die Antenne an der Zentraleinheit nimmt das Signal auf, das Steuergert der Diebstahlwarnanlage wertetdie Informationen aus und gibt an das Steuergert der Zentralverriegelung den elektrischen Steuerimpuls(Massepotential) zum Schlievorgang aller 4 Tren.
SP 2-14
Sender
Die Stromversorgung des Senderserfolgt durch 2 Batterien.
Sendefrequenz 300...400 MHz(unterschiedlich nachlnderspezifischen Bestimmungen)
Batterien
Wenn der Empfnger im Fahrzeug aufdie Signale des Senders derFernbedienung ab etwa 3 m nicht mehrreagiert, sollten die Batteriengewechselt werden.
Codierung
Sender und Empfnger werden beim Hersteller codiert.Durch die Codierung wird sichergestellt, da die Schlieungnur durch die zum Fahrzeug gehrende Fernbedienungausgelst werden kann.Fernbedienungen knnen einzeln nicht nachbestellt werden.Bei Verlust mu Fernbedienung und Steuergert fr Diebstahl-warnanlage gemeinsam ersetzt werden.
ca. 10 m
Batterien
Sendeknopf
SP 2-15
16
Stellelemente
Grundstellung
Fahrer- und Beifahrertr offen. Mikroschalter im Stellelement nicht gedrckt. Durchgang zwischen Anschluklemme 1und 3 Schieber und Mitnehmer in oberer
Ruhestellung.
Eine Tr wird verriegelt, in dieser Tr geht Schieber mechanisch nach unten.
Mikroschalter wird gedrckt und schaltet um.1)
Durchgang zwischen Anschluklemme 1und 5 Steuergert erhlt dadurch Massepotential fr
das Ansteuern der Motoren in allen Stellelementen.
Schieber befindet sich im Endanschlag. Motor luft kurzzeitig weiter, der Nocken 1 des
Mitnehmers springt ber den Nocken 2 des Schiebers.Der Schieber ist wieder frei.
Motorlauf wird von der Steuereinheit beendet, die Endstellung "Verschlossen" ist erreicht.
Alle Motoren werden kurzzeitig mit Strom versorgt und drehen die Spindel. Dadurch laufendie Mitnehmer nach unten und nehmen in den brigen 3 Stellelementen die Schieber mit.
Trschlsser sind dadurch verriegelt.
Schieber
Mitnehmer
Spindel
Motor
Mikroschalter
Verriegeln mit dem Schlssel
SP 2-16 SP 2-17
SP 2-18 SP 2-19
Nocken 1
Nocken 2
1) Bei Bettigung ber die Fernbedienung entfllt das mechanische Schalten des Mikroschalters.Das Steuergert erhlt direkt Masseimpulse von derDiebstahlwarnanlage
`
17
Grundstellung
Fahrer- und Beifahrertr verschlossen. Mikroschalter in den Stellelementen gedrckt. Durchgang zwischen Anschluklemme 1 und 5 Schieber und Mitnehmer in unterer
Ruhestellung.
Eine Tr wird entriegelt, Schieber wird nach oben gezogen.
Mikroschalter wird wieder frei und schaltet um. 1)
Durchgang zwischen Anschluklemme 1 und 3 Steuergert erhlt dadurch Massepotential fr die
Ansteuerung der Motoren in allen Stellelementen. Mitnehmer noch in unterster Stellung.
Schieber wird durch Trgestnge in oberer Stellung gehalten.
Motor luft kurzzeitig weiter, der Nocken 1 desMitnehmers springt ber den Nocken 2 des Schiebers.Der Schieber ist wieder frei.
Motorlauf wird von der Steuereinheit beendet, die Endstellung "Offen" ist erreicht.Diese ist gleichzeitig Ausgangsstellung zum Verschlieen.
Alle Motoren werden kurzzeitig mit Strom versorgt und drehen die Spindel, dadurch laufendie Mitnehmer nach oben und nehmen in den brigen 3 Stellelementen die Schieber mit.
Trsicherung wird ber die Schieber mechanisch geffnet.
Entriegeln mit dem Schlssel
SP 2-23
SP 2-20 SP 2-21
SP 2-22
1) Bei Bettigung ber die Fernbedienung entfllt das mechanische Schalten des Mikroschalters.Das Steuergert erhlt direkt Masseimpulse von derDiebstahlwarnanlage
`
1. Welche Tren werden durch die Zentralverriegelung verriegelt/entriegelt ?
alle Seitentrenalle Seitentren und HecktrFahrer- und Beifahrertr
2. Das Verriegeln des Fahrzeuges von innen mit Hilfe der Zentralverriegelung ist
von jeder Tr,von Fahrer- oder Beifahrertr,nicht mglich.
3. Kann mit Hilfe der Fernbedienung ein Fahrzeug mit Zentralverriegelung ver- oder entriegelt werden?
Ja, ist bei allen Ausfhrungen der Zentralverriegelung mglich.Nur mglich in Verbindung mit der Diebstahlwarnanlage und beidseitiger Bedienung.Fernbedienung aktiviert nur das Alarmsystem.
4. Am Fahrzeug wurde die Fahrzeugbatterie abgeklemmt. Welche Auswirkungen hat das auf die Funktion der Zentralverriegelung ?
Die Zentralverriegelung arbeitet nicht mehr.Die Zentralverriegelung ffnet nur noch einmal ber die gespeicherte Information im Steuergert.Die Fahrzeugbatterie hat keinen Einflu auf die Zentralverriegelung, da sie eine eigene Stromversorgung besitzt.
5. Die Diebstahlwarnanlage wurde mit dem Schaltschlssel am Hauptschalter ausgeschaltet, welche Auswirkungen hat das auf die Funktion der Zentralverriegelung ?
Die Bettigung der Zentralverriegelung ist nur mit der Fernbedienung mglich.Die Bettigung der Zentralverriegelung ist nur mit dem Fahrzeugschlssel mglich.Die Diebstahlwarnanlage hat keinen Einflu auf die Zentralverriegelung.
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bungsaufgaben
AB
C
AB
C
AB
C
AB
C
AB
C
Lsung: 1A; 2B; 3B; 4A; 5B
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Nur fr den internen Gebrauch in der koda-Organisation.
KODA AUTO a.s.
Alle Rechte sowie technische nderungen vorbehalten.
S00.2003.61.00 Techn. Stand 02/93
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bersichtTitel ZentralverriegelungDie ZentralverriegelungInhaltSystembersichtBettigungSteuergertElektrische SchaltungEinseitige Bedienung (Produktionszeitraum 04.92 08.92)
VerriegelnEntriegelnFernbedienungFunktionSenderCodierungBatterien
StellelementeVerriegeln mit dem SchlsselEntriegeln mit dem Schlssel
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