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Planungsregion WestmecklenburgAmt Rehna

Freiheitsplatz 1

19217 Rehna

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Planungsregion WestmecklenburgAmt Rehna

Freiheitsplatz 1

19217 Rehna

INTERNET - FASSUNG

TÜV NORD Umweltschutz GmbH & Co. KG

Geschäftsstelle Rostock

Trelleborger Straße 15 • 18107 Rostock

Telefon 0381/7703-437 • e-mail: umwelt@tuev

Ergebnisse der Lärmkartierung

über 3 Mio. Kraftfahrzeugen pro Jahr

Auftraggeber:

Auftragnehmer:

TÜV-Auftrags-Nr.: Bearbeiter:


18107 Rostock

mail: [email protected]

Schall- und Schwingungstechnik

Messstelle nach § 26

VMPA Güteprüfstelle für Bauakustik


für Hauptverkehrsstraßen mit

über 3 Mio. Kraftfahrzeugen pro Jahr

für das

Amt Rehna

Landesamt für Umwelt, Naturschutz und Geologie MVGoldberger Straße 12 18273 Güstrow TÜV NORD Umweltschutz GmbH & Co. KGGeschäftsstelle Rostock Trelleborger Straße 15 18107 Rostock

8000 632 856 / 908SST115 Dipl.-Ing. Doris Meister Tel.: 0381 / 7703 447 E-Mail: [email protected]

Umwel tschut z

und Schwingungstechnik

Messstelle nach § 26 BImSchG

Güteprüfstelle für Bauakustik

Rostock, Juni 2012 TNU-UBS / Mei


Umwelt, Naturschutz und Geologie MV


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Strategische Lärmkarte

Amt Rehna

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TÜV NORD Umweltschutz

GmbH & Co. KG

Bearbeiter: D. Meister

Juni 2012

Landesamt

für Umwelt, Naturschutz und Geologie Mecklenburg-Vorpommern

AZ: LUNG-510-5722

Inhaltsverzeichnis

0. Einleitung 1. Allgemeine Beschreibung der Hauptlärmquellen 2. Allgemeine Beschreibung des Untersuchungsraumes 3. Durchgeführte und laufende Aktionspläne und Lärmschutzprogramme 4. Ergebnisse

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Anlagenverzeichnis

Anlage 1 Lärmkarten Anlage 1.1 Lärmsituation für den Tag-Abend-Nachtzeitraum (Lden)

Hauptverkehrsstraßen Anlage 1.2 Lärmsituation für den Nachtzeitraum (Lnight)

Hauptverkehrsstraßen Anlage 1.3 Lärmsituation für den Tag-Abend-Nachtzeitraum (Lden)

Ergänzungsnetz (nicht enthalten – wird nachgereicht)

Anlage 1.4 Lärmsituation für den Nachtzeitraum (Lnight) Ergänzungsnetz (nicht enthalten – wird nachgereicht)

Anlage 2 Konfliktkarten Anlage 2.1 Überschreitung Auslösewerte Lden (Lden > 71 dB(A)/ Lden > 65 dB(A)) Anlage 2.2 Überschreitung Auslösewerte Lnight (Lnight > 60 dB(A)/Lnight > 55 dB(A)) Anlage 3 Tabellarische Angaben über die geschätzte Zahl der Menschen,

die in Gebieten wohnen, die innerhalb bestimmter Isophonen-Bänder liegen und über lärmbelastete Flächen sowie die geschätzte Zahl der Wohnungen, Schulen und Krankenhäuser in diesen Gebieten

Anlage 4 Emissionskennwerte der Straßenabschnitte

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0. Einleitung Der vorliegende Bericht wurde auf Grundlage der EG-Umgebungslärmrichtlinie (2002/49/EG) erstellt. Mit dieser Richtlinie ist ein gemeinsames Konzept festgelegt worden, um schädliche Auswirkungen durch Umgebungslärm - einschließlich Belästigungen - zu verhindern, ihnen vorzubeugen oder sie zu mindern. Nach dieser Richtlinie sind bis zum 30. Juni 2012 alle Hauptverkehrsstraßen mit einem jährlichen Verkehrsaufkommen von über 3 Millionen Kraftfahrzeugen sowie Ballungsräume mit Einwohnerzahlen von über 100.000 Einwohnern zu kartieren. Das betrifft in Mecklenburg-Vorpommern etwa 1.400 km Bundesautobahnen, Bundes- und Landesstraßen sowie die Hansestadt Rostock als Ballungsraum. Das Landesamt für Umwelt, Naturschutz und Geologie ist zuständig für die Erstellung der Lärmkarten. Lärmkarten fassen zusammen, welche Lärmquellen es in dem betrachteten Gebiet gibt, welche Lärmbelastungen von ihnen ausgehen, wo Grenzwerte überschritten werden und wie viele Menschen davon betroffen sind. Damit werden die Lärmprobleme und deren Ursachen sichtbar gemacht. Um Lärmprobleme und Lärmauswirkungen zu regeln sind bis zum 18. Juli 2013 für die kartierten Bereiche bei erheblichen Konflikten und hoher Lärmbetroffenheit Lärmaktionspläne aufzustellen. Die Aktionspläne sind durch die Oberbürgermeister der kreisfreien Städte sowie die Amtsvorsteher und die Bürgermeister der amtsfreien Gemeinden zu erstellen. In den Lärmaktionsplänen sind geeignete Maßnahmen zur Geräuschminderung (u.a. Routenumlegung von Verkehrsströmen, lärmarme Straßenoberflächen, Fahrbahneinengungen, Geschwindigkeitsbeschränkungen bis hin zur Verkehrs- und Stadtentwicklungsplanung) zu prüfen, deren Umsetzung zu bewerten und bei Realisierbarkeit im Lärmaktionsplan festzuschreiben. Bei allen Aktivitäten soll die Öffentlichkeit intensiv eingebunden werden. In der Vierunddreißigsten Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (BImSchG) (Verordnung über die Lärmkartierung – 34. BImSchV) werden die Anforderungen an Lärmkarten nach § 47 c BImSchG geregelt. Mit den „Vorläufigen Berechnungsmethoden für den Umgebungslärm an Straßen (VBUS)“ können die Lärmindezes Lden (Tag-Abend-Nacht-Lärmindex) und Lnight (Nacht-Lärmindex) dieser Verordnung für den Straßenverkehr berechnet werden. Der Tag-Abend-Nacht-Lärmindex ist wie folgt definiert:

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Ein Jahr ist das für die Lärmemission ausschlaggebende und ein hinsichtlich der Witterungsbedingungen durchschnittliches Jahr. Die VBUS gilt nicht für Schallberechnungen nach dem Bundes-Immissionsschutzgesetz (Verkehrslärmschutzverordnung- 16. BImSchV).

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1. Allgemeine Beschreibung der Hauptlärmquellen

In der 2. Stufe der Umgebungslärmrichtline werden Straßen mit einem Verkehrsaufkommen von > 3 Millionen Fahrzeugen pro Jahr betrachtet. Innerhalb des Amtsgebietes Rehna ist somit die Autobahn A 20 zu berücksichtigen. Die A 20 stellt die überregionale Verbindung zwischen Lübeck und Stettin dar. Sie verläuft im Norden des Amtsgebietes über eine Länge von ca. 1,9 km von Ost nach West durch das Amtsgebiet. Im Einflussbereich der A 20 liegen die Ortsteile Törber und Törberhals der Gemeinde Vitense sowie Einzelgehöfte von Ausbau Ost von Vitense. Verkehrsmengen wurden flächendeckend aus der Verkehrsmengenkarte 2010 (Herausgeber Landesamt für Straßenbau und Verkehr MV) entnommen. Sofern vorhanden wurden in Innenstadt- bzw. Innerortsbereichen Ergebnisse von eigenen Erhebungen der Ämter/amtsfreien Kommunen sowie des LUNG MV verwendet. Die Verkehrszahlen und Emissionswerte der Straßenabschnitte sind der Tabelle in Anlage 4 zu entnehmen.

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2. Allgemeine Beschreibung des Untersuchungsraumes Der Untersuchungsraum bezieht sich auf das Gebiet des Amtes Rehna im Westen des Landkreises Nordwestmecklenburg. Das Amtsgebiet umfasst eine Fläche von 202,11 km². Zur Zeit leben hier ca. 9.545 Einwohner. Zum Amt Rehna gehören 13 Gemeinden (Stadt Rehna, Carlow, Dechow, Groß Molzahn, Holdorf, Königsfeld, Nesow, Rieps, Schlagsdorf, Thandorf, Utecht, Vitense, Wedendorfersee). Die Stadt Rehna ist Sitz der Amtsverwaltung. Das Amtsgebiet reicht vom Ostufer des Großen Ratzeburger Sees an der Landesgrenze zu Schleswig-Holstein über die Täler der Maurine und Radegast, die in Süd-Nord-Richtung zur Stepenitz fließen. Das Gebiet ist vorwiegend landwirtschaftlich geprägt. Die intakte Natur insbesondere im Biosphärenreservat Schaalsee, dessen Nordhälfte im Amt Rehna liegt, lassen dem Tourismus eine immer größere Bedeutung zukommen. An der Nordgrenze des Amtsgebietes führt die Autobahn 20 vorbei. Die Bundessstraße 104 (Lübeck – Schwerin) durchquert das Amtsgebiet von Norden nach Süden. Von Rehna führt eine Bahnlinie über Gadebusch nach Schwerin. Die nächsten größeren Städte sind Schwerin und Lübeck.

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3. Durchgeführte und laufende Aktionspläne und

Lärmschutzprogramme

Im Rahmen der Umsetzung der EG-ULR wurden bereits in der 1. Stufe im Jahr 2007 für das Amt Rehna Lärmkarten erstellt.

Entsprechend der gesetzlichen Verpflichtung wurde durch das Amt Rehna ein Lärmaktionsplan erstellt. Dieser Plan (DE_MV_DF7_MRoad_13058084.pdf) wurde unter http://cdr.eionet.europa.eu/de/eu/noise/df7/envsw85hq veröffentlicht.

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4. Ergebnisse Die Lärmkarten für den Lden und den Lnight sowie die Konfliktkarten für die Auslösewerte sind in den Anlagen 1 und 2 dargestellt. Die Zahl der betroffenen Menschen und die Größen der lärmbelasteten Gebiete in den Isophonenbändern LDEN > 55, > 65 und > 75 dB(A) sind in Anlage 3 aufgeführt. Die Ermittlung der Zahl der betroffenen Menschen wurde nach der Methode der VBEB und nach der Methode der lautesten Fassade (END) durchgeführt. Es wurden für das Amt Rehna folgende lärmbelastete Gebiete als Gesamtsumme für die betrachteten Straßen ermittelt:

- Fläche, für die die Lden-Werte > 55 dB(A) betragen: 1,86 km² (enthält 1 Wohnung, keine Schulen und keine Krankenhäuser)

- Fläche, für die die Lden-Werte > 65 dB(A) betragen: 0,24 km² (enthält keine Wohnungen, keine Schulen und keine Krankenhäuser)

- Fläche, für die die Lden-Werte > 75 dB(A) betragen: 0,06 km²

(enthält keine Wohnungen, keine Schule und keine Krankenhäuser). Die Berechnungen zeigen weiter, dass im Einwirkbereich des zu untersuchenden Straßenabschnittes der A 20 sieben Einwohner Pegeln > 55 dB(A) beim Tag-Abend-Nacht-Lärmindex (Lden) und 12 Einwohner Pegeln > 45 dB(A) beim Nacht-Lärmindex (VBEB) ausgesetzt sind. Betroffene mit Überschreitungen der Auslösewerte von 65 dB(A) für den Lden und von 55 dB(A) für den Lnigth sind nicht vorhanden. Die maximalen Pegel werden in Ausbau Ost, Vitense mit 59 dB(A) für den Lden und mit 52 dB(A) für den Lnigth erreicht.

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33241000

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33241500

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33242000

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0 100 200 300 400 500 60050m

1:10.000Maßstab:

Landesamtfür Umwelt, Naturschutz und GeologieMecklenburg-Vorpommern

TÜV Nord Umweltschutz GmbH & Co. KG

Projekt: Erstellung von Lärmkartenentsprechend EG-ULR IIfür StraßenverkehrWestliches Mecklenburg

Proj.-Nr.:

Datum:

908SST115

Juni 2012

Lärmkarte LdenStraßennetzVariante 1Amt RehnaAnlage:Maßstab:

1.1

bearbeitet: D. Meister

gezeichnet: C. Pommerenke

D. Meistergeprüft:

¹

1

.11:10.000

PegelwerteLden

in dB(A)

55 - 60

60 - 65

65 - 70

70 - 75

> 75

Legende

Wohngebäude

Krankenhäuser

Schulen

sonstige Gebäude

Amtsgrenze

Emission Straße

33239500

33239500

33240000

33240000

33240500

33240500

33241000

33241000

33241500

33241500

33242000

33242000

5970

500

5970

500

5971

000

5971

000

5971

500

5971

500

5972

000

5972

000

5972

500

5972

500

0 100 200 300 400 500 60050m

1:10.000Maßstab:




Proj.-Nr.:

Datum:

908SST115

Juni 2012

Lärmkarte LnightStraßennetzVariante 1Amt RehnaAnlage:Maßstab:

1.2



D. Meistergeprüft:

¹

1

.11:10.000

PegelwerteLnight

in dB(A)

45 -50

50 -55

55 - 60

60 - 65

65 - 70

> 70

Legende

Wohngebäude

Krankenhäuser

Schulen

sonstige Gebäude

Amtsgrenze

Emission Straße

33239500

33239500

33240000

33240000

33240500

33240500

33241000

33241000

33241500

33241500

33242000

33242000

5970

500

5970

500

5971

000

5971

000

5971

500

5971

500

5972

000

5972

000

5972

500

5972

500

0 100 200 300 400 500 60050m

1:10.000Maßstab:




Proj.-Nr.:

Datum:

908SST115

Juni 2012

Konfliktkarte LdenStraßennetzVariante 1Amt RehnaAnlage:Maßstab:

2.1



D. Meistergeprüft:

¹

1

.11:10.000

Legende

Wohngebäude

Krankenhäuser

Schulen

sonstige Gebäude

Amtsgrenze

Emission Straße

PegelwerteLden

in dB(A)

≥65

≥71

33239500

33239500

33240000

33240000

33240500

33240500

33241000

33241000

33241500

33241500

33242000

33242000

5970

500

5970

500

5971

000

5971

000

5971

500

5971

500

5972

000

5972

000

5972

500

5972

500

0 100 200 300 400 500 60050m

1:10.000Maßstab:




Proj.-Nr.:

Datum:

908SST115

Juni 2012

Konfliktkarte LnightStraßennetzVariante 1Amt RehnaAnlage:Maßstab:

2.2



D. Meistergeprüft:

¹

1

.11:10.000

Legende

Wohngebäude

Krankenhäuser

Schulen

sonstige Gebäude

Amtsgrenze

Emission Straße

PegelwerteLnight

in dB(A)

≥55

≥60

Tabellarische Angaben über die geschätzte Zahl der Menschen, die in Gebieten wohnen, die innerhalb bestimmter

Isophonen-Bänder liegen und über lärmbelastete Flächen sowie die geschätzte Zahl der Wohnungen, Schulen und

Krankenhäuser in diesen Gebieten

Kommune Straße EU-Flächenstatistik

Fläche

Wohnungen Schulen Krankenhäuser

Intervalle Intervalle Schwellen- day-evening-night

VBEB END VBEB END werte (den)

[dB(A)] [dB(A)] [dB(A)] [km²]

45 - 50 11 16 > 55 1 0 0 1,86

Amt Rehna BAB A 20 50 - 55 1 8 > 65 0 0 0 0,24

55 - 60 7 15 55 - 60 1 0 > 75 0 0 0 0,06

60 - 65 0 0 60 - 65 0 0

65 - 70 0 0 65 - 70 0 0

70 - 75 0 0 > 70 0 0

> 75 0 0

45 - 50 > 55

50 - 55 > 65

55 - 60 55 - 60 > 75

60 - 65 60 - 65

65 - 70 65 - 70

70 - 75 > 70

> 75

45 - 50 > 55

50 - 55 > 65

55 - 60 55 - 60 > 75

60 - 65 60 - 65

65 - 70 65 - 70

70 - 75 > 70

> 75

45 - 50 11 16 > 55 1 0 0 1,86

Zusammenfassung 50 - 55 1 8 > 65 0 0 0 0,24

Amt Rehna 55 - 60 7 15 55 - 60 1 0 > 75 0 0 0 0,06

60 - 65 0 0 60 - 65 0 0

65 - 70 0 0 65 - 70 0 0

70 - 75 0 0 > 70 0 0

> 75 0 0

EU-Gebäudestatistik

Anzahl der Anzahl der

betroffenen Menschen

Lden Lnight day-evening-night (den)

__________________________Anlage 3

Musterdeckblatt_WMV_Internet_18DB_RehnaRehna_Bericht_InternetAnlage_1_1_Rehna_LdenAnlage_1_2_Rehna_LnightAnlage_2_1_Rehna_Ausloesewerte_LdenAnlage_2_2_Rehna_Ausloesewerte_LnightAnlage_3_Rehna_Betroffenheiten

ˇ ˆ ˙ ˙ # ˚˝ · 2015. 7. 14. · Juli 2013 für die kartierten Bereiche bei erheblichen...

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