Der VEB Waggonbau Gotha baute 1959 eine Serie (1405 - 1415) von Gotha-Beiwagen für den VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden, darunter den Zweirichtungsbeiwagen mit der Nummer 1413. Die Lackierung war creme mit d r e i b r a u n e n Z i e r s t r e i f e n . Am 01. Oktober 1971 erhielt der Beiwagen die EDV-Nr. 263 023-0 (Serie 263 015 - 024).

Mit Umstellung der Linie 4 auf Tatra-Wagen wurde das Fahrzeug 1989 abgestellt. Die DVB AG arbeitete den Wagen 1991 auf und nahm ihn als historischen Beiwagen 1413 (innerbetriebliche EDV-Nr. 251 309-0) im Zustand von 1966 in Betrieb. Das Straßenbahnmuseum Dresden übernahm den Wagen 1992. Wegen abgelaufener Haupt-untersuchung wurde er 1997 abgestellt,

die umfangreiche Aufarbeitung begann im Jahr 2000.Bis 2005 erfolgten die grundhafteAufarbeitung des Wagenkastens und der elektrischen Anlage sowie die Erneuerung der Fenster, der Inneneinr ichtung und die abschließende Neulackierung des Wagens. Der Einbau breiterer Radreifen erfolgte 2008. Der Wagen ist mit einer Sprechanlage ausgerüstet.

Beiwagen 1413 steht kurz nach der Inbetriebnahme 1959 im Strbf. Trachenberge Foto: Peter Mirsch, Slg. Mario Schatz

Beiwagen 1413 präsentiert sich 1992 bei der Fahrzeugschau zur 120-Jahr-Feier der Dresdner Straßenbahn im Btf. Trachenberge

Foto: Ingolf Menzel

Beiwagen 1413 mit Triebwagen 1587 bei einer Sonderfahrt am 25.04.2008 in der Sophienstraße Foto: Ingolf Menzel

Beiwagen 263 023-0 rollt 1983 An der Obstplantage nach PillnitzFoto: Ingolf Menzel

Der Beiwagen steht am 14.05.2005 vor dem Straßenbahnmuseum Foto: Ingolf Menzel

Beiwagen 1413 steht am 29.10.2010 im Strbf. TolkewitzFoto: Ingolf Menzel

SMD e.V.Peter MirschSlg. Mario Schatz

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