44,2 - Meterkreuzer der DGzRS M 1 : 25 - Aufbau - Mast44,2 - Meterkreuzer der DGzRS M 1 : 25 -...
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Teil Benennung
1 bis 16 Teile für die beiden unteren Mastfüße mit der
steuerbordseitigen Trittstufe
17 und 18 Deckel für die inneliegenden Öffnungen in den Mastfüße
( - sie sollten vor der Montage der Mastfüße auf eine planen Fläche eingeklebt werden)
19 und 20 vordere halbrund gefräste Profile für die Mastfüße
21 und 38 Bauteile für die Hauptplattform
39 bis 49 Bauteile für die Zwischenplattform
50 bis 62 obere Mastsäule
63 bis 64 oberer Radarträger
65 bis 68 unterer linker Funktionsträger
69 bis 72 unterer rechter Funktionträger
73 bis 76 oberer linker Funktionsträger
77 bis 80 oberer rechter Funktionsträger
81 Versteifung für hinteren Rohrausleger
82 bis 87 Absteifung für diesen Ausleger mit Lampenhalter
88 bis 96 Grundplatten für verschiedene Lampen an
unterschiedlichen Positionen im Mast
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Bauhinweise
Als Grundlage für die Konstruktion habe ich den Plan der DGzRS und von Foto`s
vom Original aus den Jahren 2006 bis 2008 genutzt. Diese Foto´s, die in Sassnitz
auf Rügen entstanden sind, sind auch auf unserer DVD enthalten.
Für die spätere Farbbehandlung ist es von Vorteil die Oberflächen aller Teile mit
400-er Naßschleifpapier anzuschleifen-
Vor der Montage der unteren Mastfüße sollten die Teile 17 und 18 in die inneren
Wände eingeklebt werden. Anschließend kann es im Prinzip nach der Nummerierung
weitergehen. Dabei sind die oberen und unteren Abschlüsse der Mastfüße als letztes
einzupassen. Die Halbrundprofile für die Vorderkanten folgen als nächstes. Mit einem
Metallsägeblatt sind die Überstände konturgerecht abzuschneiden.
Sind alle Verklebungen stabil erfolgt für die weitere Montage die Nutzung der
beiliegenden Montageplatte. Teil 21 wird so mit Hife der Justierungsbohrungen auf die
Mastfüße geklebt. Die Schlitze im Bereich dieser Bohrungen sollen spätere Kabeldurch-
führungen ermöglichen.
Damit sind die grundlegensten Arbeiten erledigt.
Die Lage der unteren Plattform zum Einkleben ergibt sich automatisch.
Als nächstes folgt die zweiteilige obere Mastsäule. Auf die funktionstüchtige Ausführung
des hier befindlichen Scharnier´s habe ich verzichtet. Sinnvoll ist es eine elektrische
Steckverbindung einzubauen. Spezielle Wünsche können da im Vorfeld einer Bestellung
gern mit mir geklärt werden. Besoders sinnvoll dürfte dies für die funktionstüchtige
Ausführung des oberen Radar`s sein.
Zum Abschluß erfolgen die Montage der einzelnen Versteifungen und Kleinteile.
Hier geben die Fotos und die Explosionszeichnung sicher genügend Aufschluß.
Datum: 29.05.2008
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