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Wir machen Strecke – Sie machen Urlaub: Mit dem eigenen Motorrad auf Ihrer Traumroute. Erleben Sie die schönsten Touren. Ohne lange Autobahnfahrten und Kilometerfressen bringt der Autozug Sie und Ihr Motorrad zu den schönsten Routen. So können Sie Ihren Urlaub im sonnigen Frankreich ganz unbeschwert genießen. Infos und Buchung überall, wo es Fahrkarten gibt, oder unter www.bahn.de/autozug. Die Bahn macht mobil. Motorrad-Newsletter Kostenlos und alle 14 Tage neu! Gewinnchance sicher Jetzt abonnieren und etzt abonn e sicher J n! r www.adac.de/motorrad www.adac.de/oldtimer 470 823.0 Bonette, verschiedene Zufahrts- möglichkeiten gibt. Als das absolute Nonplusultra der europäischen Gebirgspassagen gilt die Route des Grandes Alpes. Die Route des Grandes Alpes Auf 691 Kilometern führt diese Traumstraße für Genussfahrer von Thonon-les-Bains am Genfer See über insgesamt neun Pässe durch die französischen Alpen bis hinunter zum Mittelmeer nach Nizza. Insgesamt bewältigt man dabei knapp 9.000 Höhenmeter und durchfährt von Nord bis Süd die unterschiedlichsten Land- schaftsformen von beeindrucken- der Schönheit. Der nördliche Einstieg in die Route des Grandes Alpes auf dieser Karte befindet sich in Briancon, der mit 1.321 m zweithöchsten Stadt Europas. Wunderwerke der Natur Kurz hinter dem Col d´Izoard taucht man in die bizarre Mond- landschaft der Casse Déserte ein. Weitere imposante Sehenswür- digkeiten folgen, z.B. das Château Queyras, eine Festung aus dem 13. Jahrhundert, oder die Erdpy- ramiden auf der Südseite des Col de Vars. In Jausiers muss man sich dann entscheiden, denn linker Hand wartet mit dem Col de la Bonette, die höchste befahr- bare Alpenstraße. Empfehlenswerter ist allerdings weiter die Route des Grandes Alpes, die über Barcelonnette, das Zentrum der Seealpen, in die enge Bachelard-Schlucht und hinauf zum Col de la Cayolle führt. Von der vegetationslosen Paßregion in über 2.300 m Höhe geht es kurvig hinunter ins Var- tal, bevor mit den Gorges de Daluis ein weiteres Wunderwerk der Natur folgt. In stattlicher Höhe windet sich hier die Straße durch diese phantastische Schlucht, bevor die Route des Grandes Alpes über Entrevaux dem Verlauf der Var folgt. Bald darauf geben die Seealpen einen ersten Blick auf die Côte d’Azur frei und mit dieser schönen Aus- sicht vor Augen rollt man hinun- ter an die Küste. An der Côte dAzur Auch wenn der Ruhm früherer Zeiten verblichen sein mag, für Tourenfahrer bietet die Côte d’Azur eine nahezu perfekte Ur- Leben wie Gott in Frankreich – vermutlich wurde diese Redens- art in der Provence geboren. Dort wo im Juni und Juli der Lavendel blüht, wo das Essen nach Kräuter duftet und ein ein- maliges Licht die Fotografen verzaubert. Im Süden durch das Mittelmeer und im Westen durch die majes- tätische Rhône begrenzt, er- streckt sich die Region in nord- östlicher Richtung bis zu den ers- ten Alpengipfeln hin. Sie unter- teilt sich in fünf Départments, die jede für sich eine eigene Tour Wert wären. Das Départment Hautes Alpes beeindruckt mit kolossalen Fes- tungsbauten und dem Vauban- Wall entlang der italienischen Grenze. In den Bergdörfern an der Sonnenuhrstraße gibt es über 150 historische Sonnenuh- ren zu besichtigen, ein echter Kulturschatz in den französi- schen Alpen. Besonders geeignet für die Besichtigung von Sonnen- uhren auf Stein- und Holzhäusern ist Saint-Véran, das höchste Dorf Europas, in der Gegend von Queiras gelegen. In den französischen Alpen Weiter südlich folgt das Départ- ment Alpes de Haute Provence, das durch seine mittelalterlichen Städte Barcelonnette, Sisteron, Manosque und Digne-les-Bains geprägt ist. Jeder Ort für sich ist einen Abstecher wert, auch wenn die Zeit nur für eine Kaffeepause oder einen Spaziergang in den Altstadtgassen reicht. Intensive Naturerlebnisse bietet zum Beispiel der Parc National du Mercantour, zu dem es ent- lang der D 2205, der Hochgebirgs- straße über den Col de la Motorrad- und Oldtimertouren über die Grand Route des Alpes zum Mittelmeer und über den Canyon du Verdon bis Narbonne laubsmischung. Zahlreiche, gut zugängliche Felsenstrände, mon- däne Urlaubsorte wie Nizza, Cannes und Saint-Tropez sowie eine der schönsten Küstenstra- ßen Europas. Dazu kommen herr- liche Tagestouren im Hinterland, wie die Schluchten der Alpes Maritimes, die Höhenstraße Cor- niche d’Esterel oder das Massif des Maures. Ebenfalls sehenswert ist die Altstadt der Parfümmetro- pole Grasse. Trotz der tollen Ba- demöglichkeiten sollte man nach Möglichkeit den Hochsommer für einen längeren Aufenthalt an der Côte d’Azur meiden. Die Route Napoléon 1815 zog Napoléon Bonaparte vom Süden kommend Richtung Paris. Die damals von ihm und seinen Gefolgsleuten eingeschla- gene Route zur Durchquerung Südfrankreichs deckt sich heute weitgehend mit der französischen Nationalstraße N 85. In sechs Tagen bewältigten Napoléons Truppen die heute 331 Kilometer lange Strecke zwischen Cannes und Grenoble. Insbesondere in der abfallenden südlichen Rich- tung bieten sich bei gutem Wetter phantastische Ausblicke. Grand Canyon du Verdon Ein ganz besonderes Naturwun- der befindet sich im Zentrum der Provence, der Grand Canyon du Verdon. In etwa sechs Millionen Jahren hat der Fluss Verdon hier sein eigenes Reich geschaffen und ein bizarres Schluchtendenk- mal in den Kalksandstein gegra- ben. Die Panoramastraße entlang des Nord- und Südrandes des Canyons führt in wunderschönen Kehren durch Felsentore, unbe- leuchtete Tunnels und in luftiger Höhe über eine gigantische Brücke. Für die Umrundung des 20 Kilometer langen und bis zu 700 Meter tiefen Erdkraters sollte man sich Zeit nehmen und am besten die Abkürzung über das sehenswerte Dorf Trigance wählen. Die beide Seiten des Canyons unterscheiden sich stark. So bietet die Südpassage (Rive Gauch) die spektakulärs- ten Aussichten (zum Beispiel an den Balcons de la Mescla), dafür verläuft die Straße am Rive Droit stellenweise direkt entlang den Windungen des Verdons. Auch die »Route des Crêtes«, ein 23 km langer Rund- kurs, der ab Le Palud-sur-Verdon, innerhalb der Canyonränder verläuft, ist einen Abstecher wert. Provence pur In südwestlicher Richtung ver- lässt die ADAC-Route den Ca- nyon du Verdon und führt über die Rennstrecke Paul Ricard in Le Castellet in das abwechslungs- reiche Landschaftsbild des Dé- partments Bouches du Rhône. Durch den wild bewachsenen Bergzug des Massif de la Sainte Baume führt eine phantastische Kurvenstrecke über den Col de l’Espigoulier. Etwas nördlicher folgt das sanfte Hügelland des Lubéron. Hier im Départment Vaucluse kommt man nochmals eine geballte La- dung Provence ab. Alte Dörfer, Olivenhaine und Lavendelfelder säumen den Weg. Am interessan- testen sind die Gorges de la Nes- que sowie die Umrundung des Tour de France-Klassikers Mont Ventoux. Von dort kommt man zurück zur Route Napoléon und weiter nach Grenoble oder zum Ausgangspunkt der Tour nach Briancon. Wichtige Telefon- nummern in Frankreich: ADAC Notrufstation Lyon: (00338) 25 80 08 22 Weitere ADAC-Notruf- nummern finden Sie auf der Rückseite Ihrer ADAC-Mitgliedskarte! Polizei: 112 Unfallrettung: 112 Genusstouren in Südfrankreich Die ADAC Motorrad- und Old- timertourenkarten gibt es auch für zahlreiche andere Regionen in Europa. 16 der interessan- testen Tourengebiete vom Atlantik über die Pyrenäen und den kompletten Alpenraum bis hinunter zum Mittelmeer wer- den von den Routenvorschlä- gen des ADAC abgedeckt. Über 33.000 km Routenemp- fehlungen durch Mitteleuropa für alle Genussfahrer, die gerne abseits der großen Hauptstra- ßen unterwegs sind. Diese Karten erhalten ADAC-Mit- glieder kostenlos in den Ge- schäftsstellen. Wissenswertes zu den interessantesten Sehenswür- digkeiten des jeweiligen Zielge- bietes enthalten die Reisekarten und Regionalführer des ADAC TourSets, die Sie ebenfalls gratis über Ihre ADAC-Geschäftsstelle beziehen können. Unter www.adac.de erhalten Sie von uns ausführliche Reisetipps, den Alpenstraßenbericht über die aktuelle Befahrbarkeit der Pass- straßen sowie den ADAC-Tour- planer, mit dem Sie sich eine individuelle Anreise zusam- menstellen können. Eine gute und sinnvolle Alter- native für die Hin- bzw. Rückreise aus Deutschland sind die Auto- zugangebote der Deutschen Bahn. Zeit- und reifenschonend kommen Sie und ihr Motorrad oder Oldtimer mit den Hucke- packzügen bis an die Mittelmeer- küste nach Narbonne. Im Zug nach Frankreich Immer mehr Genussfahrer auf zwei und vier Rädern nutzen den Autozug und können da- durch auch die Anzahl der be- nötigten Urlaubstage in den lei- der viel zu engen Grenzen hal- ten. Gerade für diese Region ist die Zugreise über Nacht eine überlegenswerte Alternative. Mit dem zusätzlich am Karten- rand markierten Autozug- Terminal in Alessandria bietet sich auch eine ganz hervorra- gende Kombinationsmöglichkeit für einen gelungenen Urlaub mit Motorrad oder Oldtimer. Weitere Informationen zum Autozug der Deutschen Bahn sowie über Ermäßigungen für ADAC-Mitglieder erhalten Sie unter Tel. 0180 5 24 12 24 (0,14 / Min. aus dem deutschen Fest- netz) oder online unter www.bahn.de/autozug. Die ADAC Tourenkarte Diese Tourenkarte für Motorrad- und Oldtimerfahrer führt auf sorgfältig ausgewählten und in grün markierten Streckenvor- schlägen zu den interessantesten Orten und Ausflugspunkten in der Region Provence – Côte dAzur. Empfehlenswert sind auch die in hellgrün gekenn- zeichneten Abstecher und Alter- nativstrecken. Für die ausge- wählten Routen, die teilweise über engere Straßen, längere Kurvenpassagen und Serpentinen führen, sollte man allerdings ge- nügend Zeit einplanen. Alle emp- fohlenen Routen verfügen über Entfernungsangaben (blaue Pfeile), ebenso sind Pässe hervor- gehoben und mit Höhenangaben versehen. Da diese Karte ganz speziell als Vorschlag zur Touren- planung entwickelt wurde, haben wir auf manche Detailinformatio- nen verzichtet. Daher ist die Ver- wendung einer zusätzlichen Straßenkarte in einem geeigne- ten Maßstab unverzichtbar. Falls man aber dennoch einmal falsch abgebogen ist, sollte man aber nicht in Panik verfallen: Auch der ein oder andere Umweg hat oft Interessantes zu bieten. Im darge- stellten Kartengebiet kann es wie überall im öffentlichen Straßen- netzt Mautstrecken, gesperrte Straßen und Durchfahrtsverbote geben. Bitte beachten Sie, dass immer die aktuelle Verkehrsbe- schilderung Vorrang hat und es sich bei den Streckenempfehlun- gen grundsätzlich nur um eine reinen Planungsvorschlag han- delt. Die höchsten Alpenpässe Obwohl es sich bei unseren Rou- tenvorschlägen um durchgehend asphaltierte Straßen handelt, kann für den aktuellen Fahrbahn- zustand keine Garantie übernom- men werden. Gerade auf den in höhere Gefilde führenden Pass- straßen, wie dem Izoard, dem Col de Vars oder dem 2.802 m hohen La Bonette (der höchstgelegenen, durchgehend asphaltierten Al- penstraße) muss aufgrund von ex- tremeren Witterungsbedingun- gen mit Beeinträchtigungen ge- rechnet werden. Da sich dieser Straßenzustand innerhalb von Monaten stark verbessern oder verschlechtern kann, sind Aussa- gen über die aktuelle Befahrbar- keit gar nicht möglich. Am besten informiert man sich kurz vor der Reise bei den jeweiligen Touris- musbüros oder über den Alpen- straßenbericht im Internet- auftritt des ADAC. Der Alpenstraßenbericht unter www.adac.de gibt tagesaktuell Auskunft, ob Passstraßen ganz oder teilweise gesperrt sind. Mit Hilfe eines Smartphones führt Sie dieser QR-Code zu den elektronischen Versionen der ADAC Motorrad- und Oldtimertourenkarten. Die schönsten Tourengebiete Süd- und Mitteleuropas ADACmotorradtouren MR8 Seealpen Provence Côte d’Azur Aktuelle Motorradinfos Der ADAC Motorrad-Newsletter informiert Fahrer und Freunde motorisierter Zweiräder alle zwei Wochen mit aktuellen Motorradthemen. Unter allen Abonnenten werden regelmäßig interessante Sachpreise verlost! www.adac.de/newsletter © ADAC e.V. Motorrad- und Oldtimerkoordination Kontakt: [email protected] Ausgabe 2012. Alle Angaben ohne Gewähr. Atlantik über die Pyrenäen und den kompletten Alpenraum bis hinunter zum Mittelmeer werden von den Routenvorschlägen des ADAC abgedeckt. Über 33.000 km Routenempfeh- lungen durch Mitteleuropa für alle Genussfahrer, die gerne ab- seits der großen Hauptstraßen unterwegs sind.

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Wir machen Strecke – Sie machen Urlaub:Mit dem eigenen Motorrad auf Ihrer Traumroute.

Erleben Sie die schönsten Touren.Ohne lange Autobahnfahrten und Kilometerfressen bringt der Autozug Sie und Ihr Motorrad zu den schönsten Routen. So können Sie Ihren Urlaub im sonnigen Frankreich ganz unbeschwert genießen. Infos und Buchung überall, wo es Fahrkarten gibt,oder unter www.bahn.de/autozug.

Die Bahn macht mobil.

Motorrad-NewsletterKostenlos und alle 14 Tage neu!

Gewinnchance sicherJetzt abonnieren und etzt abonn

e sicherJ n! rwww.adac.de/motorrad www.adac.de/oldtimer

470 823.0

Bonette, verschiedene Zufahrts-möglichkeiten gibt. Als das absolute Nonplusultra dereuropäischen Gebirgspassagengilt die Route des Grandes Alpes.

Die Route des Grandes Alpes

Auf 691 Kilometern führt dieseTraumstraße für Genussfahrervon Thonon-les-Bains am GenferSee über insgesamt neun Pässedurch die französischen Alpen bishinunter zum Mittelmeer nachNizza. Insgesamt bewältigt mandabei knapp 9.000 Höhenmeterund durchfährt von Nord bis Süddie unterschiedlichsten Land-schaftsformen von beeindrucken-der Schönheit. Der nördlicheEinstieg in die Route des GrandesAlpes auf dieser Karte befindetsich in Briancon, der mit 1.321 mzweithöchsten Stadt Europas.

Wunderwerke der Natur

Kurz hinter dem Col d´Izoardtaucht man in die bizarre Mond-landschaft der Casse Déserte ein.Weitere imposante Sehenswür-digkeiten folgen, z.B. das ChâteauQueyras, eine Festung aus dem13. Jahrhundert, oder die Erdpy-

ramiden auf der Südseite des Col de Vars. In Jausiers mussman sich dann entscheiden, dennlinker Hand wartet mit dem Colde la Bonette, die höchste befahr-bare Alpenstraße. Empfehlenswerter ist allerdingsweiter die Route des GrandesAlpes, die über Barcelonnette,das Zentrum der Seealpen, in die enge Bachelard-Schlucht und hinauf zum Col de la Cayolleführt. Von der vegetationslosenPaßregion in über 2.300 m Höhegeht es kurvig hinunter ins Var-tal, bevor mit den Gorges de Daluis ein weiteres Wunderwerkder Natur folgt. In stattlicherHöhe windet sich hier die Straßedurch diese phantastischeSchlucht, bevor die Route desGrandes Alpes über Entrevauxdem Verlauf der Var folgt. Balddarauf geben die Seealpen einenersten Blick auf die Côte d’Azurfrei und mit dieser schönen Aus-sicht vor Augen rollt man hinun-ter an die Küste.

An der Côte dAzur

Auch wenn der Ruhm frühererZeiten verblichen sein mag, für Tourenfahrer bietet die Côted’Azur eine nahezu perfekte Ur-

Leben wie Gott in Frankreich –vermutlich wurde diese Redens-art in der Provence geboren. Dort wo im Juni und Juli der Lavendel blüht, wo das Essen nach Kräuter duftet und ein ein-maliges Licht die Fotografen verzaubert.

Im Süden durch das Mittelmeerund im Westen durch die majes-tätische Rhône begrenzt, er-streckt sich die Region in nord-östlicher Richtung bis zu den ers-ten Alpengipfeln hin. Sie unter-teilt sich in fünf Départments, diejede für sich eine eigene TourWert wären.

Das Départment Hautes Alpes beeindruckt mit kolossalen Fes-tungsbauten und dem Vauban-Wall entlang der italienischenGrenze. In den Bergdörfern ander Sonnenuhrstraße gibt es über 150 historische Sonnenuh-ren zu besichtigen, ein echterKulturschatz in den französi-schen Alpen. Besonders geeignet

für die Besichtigung von Sonnen-uhren auf Stein- und Holzhäusernist Saint-Véran, das höchste DorfEuropas, in der Gegend von Queiras gelegen.

In den französischen Alpen

Weiter südlich folgt das Départ-ment Alpes de Haute Provence,das durch seine mittelalterlichenStädte Barcelonnette, Sisteron,Manosque und Digne-les-Bainsgeprägt ist. Jeder Ort für sich isteinen Abstecher wert, auch wenndie Zeit nur für eine Kaffeepauseoder einen Spaziergang in denAltstadtgassen reicht. Intensive Naturerlebnisse bietetzum Beispiel der Parc Nationaldu Mercantour, zu dem es ent-lang der D 2205, der Hochgebirgs-straße über den Col de la

Motorrad- und Oldtimertourenüber die Grand Route des Alpeszum Mittelmeer und über denCanyon du Verdon bis Narbonne

laubsmischung. Zahlreiche, gutzugängliche Felsenstrände, mon-däne Urlaubsorte wie Nizza,Cannes und Saint-Tropez sowieeine der schönsten Küstenstra-ßen Europas. Dazu kommen herr-liche Tagestouren im Hinterland,wie die Schluchten der Alpes Maritimes, die Höhenstraße Cor-niche d’Esterel oder das Massifdes Maures. Ebenfalls sehenswertist die Altstadt der Parfümmetro-pole Grasse. Trotz der tollen Ba-demöglichkeiten sollte man nachMöglichkeit den Hochsommer füreinen längeren Aufenthalt an derCôte d’Azur meiden.

Die Route Napoléon

1815 zog Napoléon Bonapartevom Süden kommend RichtungParis. Die damals von ihm undseinen Gefolgsleuten eingeschla-gene Route zur DurchquerungSüdfrankreichs deckt sich heuteweitgehend mit der französischenNationalstraße N 85. In sechsTagen bewältigten NapoléonsTruppen die heute 331 Kilometerlange Strecke zwischen Cannesund Grenoble. Insbesondere inder abfallenden südlichen Rich-tung bieten sich bei gutem Wetterphantastische Ausblicke.

Grand Canyon du Verdon

Ein ganz besonderes Naturwun-der befindet sich im Zentrum derProvence, der Grand Canyon duVerdon. In etwa sechs MillionenJahren hat der Fluss Verdon hiersein eigenes Reich geschaffenund ein bizarres Schluchtendenk-mal in den Kalksandstein gegra-ben. Die Panoramastraße entlangdes Nord- und Südrandes des Canyons führt in wunderschönenKehren durch Felsentore, unbe-leuchtete Tunnels und in luftiger

Höhe über eine gigantische Brücke. Für die Umrundung des20 Kilometer langen und bis zu700 Meter tiefen Erdkraters sollte man sich Zeit nehmen undam besten die Abkürzung überdas sehenswerte Dorf Trigancewählen. Die beide Seiten des Canyons unterscheiden sichstark. So bietet die Südpassage(Rive Gauch) die spektakulärs-ten Aussichten (zum Beispiel an den Balcons de la Mescla),dafür verläuft die Straße am Rive Droit stellenweise direktentlang den Windungen des Verdons. Auch die »Route desCrêtes«, ein 23 km langer Rund-kurs, der ab Le Palud-sur-Verdon,innerhalb der Canyonränder verläuft, ist einen Abstecher wert.

Provence pur

In südwestlicher Richtung ver-lässt die ADAC-Route den Ca-nyon du Verdon und führt überdie Rennstrecke Paul Ricard inLe Castellet in das abwechslungs-reiche Landschaftsbild des Dé-partments Bouches du Rhône.Durch den wild bewachsenenBergzug des Massif de la SainteBaume führt eine phantastischeKurvenstrecke über den Col del’Espigoulier. Etwas nördlicher folgt das sanfteHügelland des Lubéron. Hier imDépartment Vaucluse kommtman nochmals eine geballte La-dung Provence ab. Alte Dörfer,Olivenhaine und Lavendelfeldersäumen den Weg. Am interessan-testen sind die Gorges de la Nes-que sowie die Umrundung des Tour de France-Klassikers MontVentoux. Von dort kommt manzurück zur Route Napoléon und weiter nach Grenoble oderzum Ausgangspunkt der Tournach Briancon.

Wichtige Telefon-nummern in Frankreich:

ADAC Notrufstation Lyon:(00338) 25 80 08 22

Weitere ADAC-Notruf-nummern finden Sie auf der Rückseite Ihrer ADAC-Mitgliedskarte!

Polizei: 112

Unfallrettung: 112

Genusstouren in Südfrankreich

Die ADAC Motorrad- und Old-timertourenkarten gibt es auchfür zahlreiche andere Regionenin Europa. 16 der interessan-testen Tourengebiete vom

Atlantik über die Pyrenäen undden kompletten Alpenraum bishinunter zum Mittelmeer wer-den von den Routenvorschlä-gen des ADAC abgedeckt. Über 33.000 km Routenemp-fehlungen durch Mitteleuropafür alle Genussfahrer, die gerneabseits der großen Hauptstra-ßen unterwegs sind.

Diese Karten erhalten ADAC-Mit-glieder kostenlos in den Ge-schäftsstellen. Wissenswertes zuden interessantesten Sehenswür-digkeiten des jeweiligen Zielge-bietes enthalten die Reisekartenund Regionalführer des ADACTourSets, die Sie ebenfalls gratisüber Ihre ADAC-Geschäftsstellebeziehen können. Unter www.adac.de erhalten Sievon uns ausführliche Reisetipps,den Alpenstraßenbericht über dieaktuelle Befahrbarkeit der Pass-straßen sowie den ADAC-Tour-planer, mit dem Sie sich eine

individuelle Anreise zusam-menstellen können. Eine gute und sinnvolle Alter-native für die Hin- bzw. Rückreiseaus Deutschland sind die Auto-zugangebote der DeutschenBahn. Zeit- und reifenschonend

kommen Sie und ihr Motorradoder Oldtimer mit den Hucke-packzügen bis an die Mittelmeer-küste nach Narbonne.

Im Zug nach Frankreich

Immer mehr Genussfahrer aufzwei und vier Rädern nutzen den Autozug und können da-durch auch die Anzahl der be-nötigten Urlaubstage in den lei-der viel zu engen Grenzen hal-ten. Gerade für diese Region istdie Zugreise über Nacht eineüberlegenswerte Alternative. Mit dem zusätzlich am Karten-rand markierten Autozug-Terminal in Alessandria bietetsich auch eine ganz hervorra-gende Kombinationsmöglichkeitfür einen gelungenen Urlaub mitMotorrad oder Oldtimer. Weitere Informationen zum Autozug der Deutschen Bahnsowie über Ermäßigungen fürADAC-Mitglieder erhalten Sieunter Tel. 0180 5 24 12 24 (0,14 €/Min. aus dem deutschen Fest-netz) oder online unterwww.bahn.de/autozug.

Die ADAC TourenkarteDiese Tourenkarte für Motorrad-und Oldtimerfahrer führt aufsorgfältig ausgewählten und ingrün markierten Streckenvor-schlägen zu den interessantestenOrten und Ausflugspunkten inder Region Provence – Côted’Azur. Empfehlenswert sindauch die in hellgrün gekenn-zeichneten Abstecher und Alter-nativstrecken. Für die ausge-wählten Routen, die teilweiseüber engere Straßen, längereKurvenpassagen und Serpentinenführen, sollte man allerdings ge-nügend Zeit einplanen. Alle emp-fohlenen Routen verfügen überEntfernungsangaben (blauePfeile), ebenso sind Pässe hervor-gehoben und mit Höhenangabenversehen. Da diese Karte ganzspeziell als Vorschlag zur Touren-

planung entwickelt wurde, habenwir auf manche Detailinformatio-nen verzichtet. Daher ist die Ver-wendung einer zusätzlichenStraßenkarte in einem geeigne-ten Maßstab unverzichtbar. Fallsman aber dennoch einmal falschabgebogen ist, sollte man abernicht in Panik verfallen: Auch derein oder andere Umweg hat oft

Interessantes zu bieten. Im darge-stellten Kartengebiet kann es wieüberall im öffentlichen Straßen-netzt Mautstrecken, gesperrteStraßen und Durchfahrtsverbotegeben. Bitte beachten Sie, dassimmer die aktuelle Verkehrsbe-schilderung Vorrang hat und essich bei den Streckenempfehlun-gen grundsätzlich nur um einereinen Planungsvorschlag han-delt.

Die höchsten AlpenpässeObwohl es sich bei unseren Rou-tenvorschlägen um durchgehendasphaltierte Straßen handelt,kann für den aktuellen Fahrbahn-zustand keine Garantie übernom-men werden. Gerade auf den inhöhere Gefilde führenden Pass-straßen, wie dem Izoard, dem Colde Vars oder dem 2.802 m hohenLa Bonette (der höchstgelegenen,durchgehend asphaltierten Al-penstraße) muss aufgrund von ex-tremeren Witterungsbedingun-gen mit Beeinträchtigungen ge-rechnet werden. Da sich dieserStraßenzustand innerhalb vonMonaten stark verbessern oderverschlechtern kann, sind Aussa-gen über die aktuelle Befahrbar-keit gar nicht möglich. Am besteninformiert man sich kurz vor derReise bei den jeweiligen Touris-musbüros oder über den Alpen-straßenbericht im Internet-auftritt des ADAC. Der Alpenstraßenbericht unterwww.adac.de gibt tagesaktuellAuskunft, ob Passstraßen ganzoder teilweise gesperrt sind.

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Atlantik über die Pyrenäen undden kompletten Alpenraum bishinunter zum Mittelmeer werdenvon den Routenvorschlägen desADAC abgedeckt. Über 33.000 km Routenempfeh-lungen durch Mitteleuropa füralle Genussfahrer, die gerne ab-seits der großen Hauptstraßenunterwegs sind.

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