„Feel the Power“ - der neue terex ta 300 Generation 10 · 2020. 4. 6. · Knickgelenkte...

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JCB EcoMAX 4-Zylinder-Turbodiesel-Reihenmotor mit Direkteinspritzung 4,8 L mit 129 kW (173 PS) Hydraulik Modernes, verlustarmes lastabhängiges System Magnet-Ansaugfilter Bessere Schlauchverlegung über Gelenken Antriebsstrang Bewährt hohe Zugkraft Vollständig gekapselte Lamellenbremsen Retarder für längere Lebensdauer der Bremsen und längere Serviceintervalle Verbessertes Verteilergetriebe 09522 9220-0 97483 Eltmann www.klarmann.de KLARMANN-LEMBACH 01-2020// Preise gewerblich in €, zzgl. MwSt; Abbildungen ähnlich; Änderungen, Irrtümer, Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Leistungsüberwachung Haul-Track Telematik schützt den LKW Elektrik und Schaltung Robuste, einfache Elektrik, bewährte Komponenten Motor - DC9 Bewährte Scania-Motoren mit geringem Kraftstoff- und AdBlue-Verbrauch Auspuffklappenbremse Fahrerumgebung Neue leistungsfähige Klimaanlage Motorhaube und Scheinwerfer Verstärkte Komposit- Motorhaube mit neuen Projektionsscheinwerfern Verbesserungen: Neues Getriebe: Aktuelle ZF-Technologie, entwickelt für knickgelenkte Dumper, (8 Vorwärts/4 Rückwärts- gänge für hohe Tranktion und hohe Fahrgeschwindigkeit), Vollautomatisch, wahlweise manuell schaltbar, Wei- ches Schalten durch neueste Motormanagement-Technologie, Serviceintervall 4000 Stunden, Getriebediagnose mit interner und externer Überwachung Scania-Motoren gemäß EU Stufe 5 mit SCR und DPF Neue gemeinsame Achssätze mit moderner Traktionshilfe Gemeinsame Federungslösung Verbesserte Bedienschnittstelle und Schaltung Gemeinsames Rahmendesign für ähnliche Verlegung von Hydraulik und Elektrik „FEEL THE POWER“ - DER NEUE TEREX TA 300 GENERATION 10 *zzgl. Überführung 3.500,-€ ab 233.990,-€* 1 Jahr Vollgarantie inkl. 3 Jahre Antriebsstranggarantie bis max. 5.000 Betriebs- stunden

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Page 1: „Feel the Power“ - der neue terex ta 300 Generation 10 · 2020. 4. 6. · Knickgelenkte Terex-Dumper die kosteneffiziente Wahl für alle Arbeitsanwendungen Hocheffizientes 8-Gang-Getriebe

JCB EcoMAX 4-Zylinder-Turbodiesel-Reihenmotor mit Direkteinspritzung 4,8 L mit 129 kW (173 PS)

Hydraulik Modernes, verlustarmes lastabhängiges System Magnet-Ansaugfilter Bessere Schlauchverlegung über Gelenken

Antriebsstrang Bewährt hohe Zugkraft Vollständig gekapselte Lamellenbremsen Retarder für längere Lebensdauer der Bremsen und längere Serviceintervalle Verbessertes Verteilergetriebe

09522 9220-0 97483 Eltmann

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KLARMANN-LEMBACH01-2020// Preise gewerblich in €, zzgl. MwSt; Abbildungen ähnlich; Änderungen, Irrtümer, Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Leistungsüberwachung Haul-Track Telematik schützt den LKW

Elektrik und Schaltung Robuste, einfache Elektrik,bewährte Komponenten

Motor - DC9 Bewährte Scania-Motoren mit geringem Kraftstoff- und AdBlue-Verbrauch Auspuffklappenbremse

Fahrerumgebung Neue leistungsfähige Klimaanlage

Motorhaube und Scheinwerfer Verstärkte Komposit- Motorhaube mit neuen Projektionsscheinwerfern

Verbesserungen: Neues Getriebe: Aktuelle ZF-Technologie, entwickelt für knickgelenkte Dumper, (8 Vorwärts/4 Rückwärts-gänge für hohe Tranktion und hohe Fahrgeschwindigkeit), Vollautomatisch, wahlweise manuell schaltbar, Wei-ches Schalten durch neueste Motormanagement-Technologie, Serviceintervall 4000 Stunden, Getriebediagnose mit interner und externer Überwachung Scania-Motoren gemäß EU Stufe 5 mit SCR und DPF Neue gemeinsame Achssätze mit moderner Traktionshilfe Gemeinsame Federungslösung Verbesserte Bedienschnittstelle und Schaltung Gemeinsames Rahmendesign für ähnliche Verlegung von Hydraulik und Elektrik

„Feel the Power“ - der neue terex ta 300Generation 10

*zzgl. Überführung 3.500,-€ab 233.990,-€*1 Jahr Vollgarantie inkl. 3 Jahre Antriebsstranggarantiebis max. 5.000 Betriebs-stunden

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09522 9220-0 97483 Eltmann

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Motor 5-Zylinder Scania DC9Hubraum 9,3 lLeistung 276 kW (370 PS)

Motoremissionen US EPA Tier 4F, EU Stufe 4

max. Nutzlast 28.000 kgGetriebe ZF 8EP320gehäufte Muldenkapazität 17,5 m³

Bereifung Michelin 23.5 R25

terex ta 300

SERiENAUSSTATTUNG:

Allgemeines: Knick- und Drehgelenksperre, Batteriehauptschalter, Muldensicherungsstange, Bremse, vollhydraulisches Doppelkreissystem, Druckmessstellen zur Diagnose, Differentialsperren, Elektronisch gesteuerte Muldenhubvorrichtung, Muldennotabsenkung, Motor/Getriebe/Hydraulik, elektronische Steuerung, Abgasbremse, Abgas-Schalldämpfer, Handläufe auf den Kotflügeln, Signalhorn, elektrisch, 117 dB, Hydraulikfilter-Verschmutzanzeige, Hydraulikölkühler, Einzelradaufhängung, Verstellbarer Lüfter, Schmutzfänger vorn und in der Mitte, Neutralstart-Sicherheitsschleife, Drehzapfenschutz, Rückleuchtenschutz, Rückfahralarm, akustisch J994, Notlenkung, Sekundärer Satz, Zu Wartungszwecken kippbare Kabine, Zugpunkte, vorn und hinten, Herunter-schaltschutz, Getriebe, Getriebeölkühler, Getriebe-Retarder, Getriebeölwannenschutz, Stickstoffbefüllung der ReifenKabine und Bediener: Klimaanlage, Filterverschmutzanzeige, Zusätzliche Steckdosen 12V & 24V, Radio CD-Player/Tuner/MP3-Anschluss, Kleiderhaken, Diagnoseeinrichtung Motor/Getriebe/Hydraulikanlage, Heizung, Lüftung und Klimaanlage (HLK), Wärme- und Schalldämmung, Innenbeleuchung, Rückspiegel (4), Getränkehal-ter, Rückfahrkamera/Monitor, ROPS / FOPS Schutz ISO3471/3449, Rollgurte J386, Sitz, Bediener, Luftfederung, hohe Rückenlehne, Kopfstütze und verstellbare Armlehnen, Sitz, Ausbilder, Teleskopierbares/höhenverstellbares Lenkrad, Ablagefach, Sonnenblende (innen), Getöntes Glas, Heckscheiben-Schutzgitter, Scheibenwischer und Waschanlage, Front- und HeckscheibenBeleuchtung: Blinker und Warnblinkanlage (hinten mit LED), Vordere Arbeitsbeleuchtung auf dem Dach, Rück-fahrwarner, Seitlich und hinten (LED), 2 Halogenscheinwerfer Abblendlicht, 2 Halogenscheinwerfer Fernlicht

Zusatzoptionen gegen Aufpreis:

Muldenheizung 1.950,-€Obere Heckklappe 6.700,-€Bordwanderhöhung 3.250,-€Breitreifen 6.390,-€beheizte Spiegel 410,-€Telematics G10 2.360,-€

Merkmale: Ergonomisch geformte Arbeitsumgebung für hohen Bedienerkomfort Perfekte Ausgewogenheit zwischen Motorleistung und Getriebe, so dass die Leistung bei allen Anwendungen produktiv an die Räder übertragen wird Befördert große Materialmengen schnell und effizient Motor mit geringem Verbrauch für niedrige Betriebskosten Einzelradaufhängung vorn Die Anforderungen der Abgasnormen EU Stufe 4/EPA Tier 4 final werden ohne Diesel-Partikelfilter erfüllt Knickgelenkte Terex-Dumper die kosteneffiziente Wahl für alle Arbeitsanwendungen Hocheffizientes 8-Gang-Getriebe

hohe leistunG maximaler komFort

terex ta 400Maximale Nutzlast 38.000 kgKapazität gehäuft 23 m³Leistung 331 kW (444 PS) *zzgl. Überführung 4.500,-€

ab 319.990,-€*