Aktueller zweimonatlicher Newsletter des SPUR G MAGAZINs

www.spur-g-magazin.de Ausgabe 25/26 – Nov./Dez. 2007

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Wie in jedem Jahr lud der Eisen-bahnclub der Wuppertaler Stadt-werke am 24./25. November wie-der zur traditionellen Ausstellungin die Räumlichkeiten der Stadt-werke. (WSW)

Vertreten war wieder wie gewohntdie IIm-Anlage mit sehr schönemRollmaterial, dekoriert nachSchweizer Vorbild. Manche Detailsgefielen uns so gut, dass wir Ihnendiese hier vorstellen möchten.

Beim IIm-Rollmaterial stolpertenwir unter anderem mal wiederüber die wunderschönen LEGO-

Loks von Herrn Friedrich. Zuhausebesitzt er eine große SammlungLEGO-Loks nach Schweizer Vor-bild.

Die im letzten Jahr am mehrständi-gen Ringlokschuppen noch wer-kelnden Dachdecker haben in der

Alle Jahre wieder: Ausstellung des Alle Jahre wieder: Ausstellung des Eisenbahnclubs der WEisenbahnclubs der Wupperupper taler Stadtwerke taler Stadtwerke

Liebe Leser!

Das finden Sie in der Nov./Dez.-Ausgabe der SPUR G NEWS:

- Wuppertaler Eisenbahntage

- Nikolausfahrt am 1.12.07

- Weihnachtsfahrtage 8./9.12.07

- 7-1/4”-Bahn erhält neue Wagen

- Neue 5”-Lok in Meckenheim

- Stippvisite: Messe Rheinberg

- Neue Produkte

- SPUR G MAGAZIN Ausg. 4

- Termine

Zwischenzeit ihr Werk vollendet und präsentieren denRinglokschuppen in diesem Jahr nun mit einem per-fekten Dach.

Im Eingangsbereich wurden wieder zahlreiche wun-derschön beschriftete Wagen ausgestellt, hauptsäch-lich nach Vorbildern der RhB. Auch heuer wieder mitan Bord war Udo Pfannkuche samt seinem Diaramader FTVB-Bahn mit detaillierter Lokwerkstatt.

225/26 – Nov./Dez.07

LEGO-Balkonlok der FO von Herrn Friedrich beim Einsatz auf der Modulanlage derLGB-Freunde der Wuppertaler Stadtwerke am Sonntagvormitag. Unter anderem dabeiwar auch wieder der tolle LEGO-MOB-Zug und eine G 6/6, allesamt von Hr. Friedrich.

Blick in die mit unendlich vielen liebevoll angeordneten Einzelheiten ausgestatteteLokwerkstatt. Hier findet der faszinierte Zuschauer auch nach mehrfachem Hin-schauen immer noch Interessantes und Bemerkenswertes.

Details bis zum Abwinken in der Lokwerkstätte der “FTVB-Bahn” von UdoPfannkuche. Auch der gesuperte LGB-LKW macht sich gut.

Auch aus den Reihen des Club der LGB-Freunde Rhein/Sieg waren wieder einigeClubmitglieder, hier aus den benachbarten Niederlanden angereist. Von links nachrechts: Freek Kruiselbrink und Willem Shouw. Hier beide beim Besuch der 5”-Gartenbahn-Anlage auf dem Parkdeck der Stadtwerke vor einem imposantenMeisterwerk, einer komplett aus Messing u. Edelstahl gefertigten Dampflokomotive.

325/26 – Nov./Dez.07

Nicht fehlen durften auch in diesem Jahr die imKellergeschoss wieder untergebrachten Straßenbahn-fahrzeugmodelle in der Spurweite 45 mm sowie dieperfekte Nachbildung verschiedener Fahrzeuge derWuppertaler Schwebebahn.

Für Speis und Trank war in der Kantine der Stadt-werke wieder reichlich gesorgt. Der von den Frauenselbst gebackene Kuchen war schon allein die Reisewert. Eine “Spiel-Strecke”, wo der Nachwuchs sorichtig nach Herzenslust Fahrbetrieb machen konnte,

war ebenfalls vorhanden und wurderege nachgefragt. Glückwunsch andie Organisatoren zu einer rundher-um gelungenen Veranstaltung.

Bild oben: Eine Sammlung sehr schöner histrorischer Straßen-bahnfahrzeuge, ergänzt durch zahlreiche Fotos undPostkarten.

Bild rechts:Sehr gut gefallen hat uns auch die auf

einem Parkplatz aufgebaute Szenerie einer miniaturisierten 5”-Gartenbahnanlage samt Diesellok, Hochbordwagen, Lokführer sowie

dasauf drei Fässern hochgestelzte Anheiz- bzw. Revisionsgleis.

Bild unten:Vor lauter Dampf aus dem Sicherheitsventil kann derLokführer kaum noch die Strecke einsehen. Die 5”-Bahn im Parkdeck war immer gut besucht und einPublikumsmagnet für jung und alt.

LEGO-LOK Nr. 701 der Rhätischen Bahn, ebenfalls einMeisterwerk von Herrn Friedrich.

425/26 – Nov./Dez.07

Auch in diesem Jahr war das Clubdomizil in Mecken-heim anlässlich unserer Weihnachtsfahrtage wiederTreffpunkt für alle Besucher, Gäste und Clubmitglieder.Zur letzten öffentlichen Veranstaltung in diesem Jahrwar dieses von der FIM wieder festlich geschmücktworden. Der obligatorische Tannenbaum durfte dabeinatürlich nicht fehlen.

Am Samstag, dem 8. Dez. sowie am Sonntag, dem9. Dez., konnten von den Besuchern wieder die bei-den Modulanlagen im Betrieb bewundert, Fach-gespräche geführt und natürlich nach HerzenslustKaffee und Kuchen konsumiert werden.

Einer unserer aktiven Livesteamer, Wolfgang Neugebauer, mit seiner erst kürzlich voll-endeten funkgesteuerten Livesteamlok aus dem Hause Reppingen, der Lok 19c derehemaligen Euskirchener Kreisbahn, hier auf der US-Logging Railway.

Einer der vielen von den Clubfrauen gesponserten Kuchen, hier der Lieblingskuchendes Redakteurs, aus Marzipan versteht sich.

Bild unten: Überholung der Wagendrehgestelle, hierzu wurde der Wagenkasten mitvier Winden angehoben, gesehen auf dem Anlagenteil von Herbert Tacke.

WWeihnachtsfahreihnachtsfahr tagetageim Clubdomizilim Clubdomizil

525/26 – Nov./Dez.07

Auf der großen Modulanlage von Klaus Friedrichwurde den interessierten Besuchern von unseremjüngsten Mitglied Dennis Beicht Rollwagenverkehr ge-boten.

Der Ringlokschuppen von Mitglied Dieter Dunkelbergeinmal aus einer, für den Betrachter etwas ungewöhn-licheren Perspektive.

Nicht nur dieser neunständige Schuppen samt Fahr-drahtspinne sind Eigenbau, sondern auch die abge-bildeten Fahrzeuge.

Dieter ist Fan der Rhätischen Bahn und baut seine

Fahrzeuge in der heimischen Stube. Immer wiederüberrascht er uns aufs Neue mit tollen Lokomotivenund Fahrzeugen.

Der Lokschuppen reiht sich nahtlos an seine daneben-stehende Schiebebühne an, die bereits vor einigenJahren entstand. So können Fahrzeuge problemloshin und her rangiert werden.

Oben: Waldbahn-Erweiterungsabschnitt und Großbaustelle für Karl-Heinz Förster und Paul Krause ( vorn im Bild) Beide sind “Full in Action”.

Dies sind nicht “Die Drei von der Tankstelle”, sondern von Links nach Rechts: Ger Vreuls, Günter Gödderz und Siegfried Seehaus beim Fachsimpeln.

Auch von der Personenbe-fördernden Gartenbahn gibtes wieder einige Neuigkeitenzu vermelden.

Zum sicheren Transport unse-rer Kids wurden von derModulgruppe drei Bausätzevon “Personen-Transportern”angeschafft. Diese verfügenüber integrierte Trittbretter undfahren auf den am weitestauseinanderliegenden Schie-nen, ergo auf der 7-1/4”-Spur.

Durch die Verwendung von gefederten Jakobs-Drehgestellen zwischen den Fahrzeugen sowie derÜberlappung der Fahrzeugschalen auf diesen Dreh-gestellen, konnte die Kippsicherheit nochmals erheb-lich gesteigert werden.

Die Bleche, der von Hans Nitschke zusammengebau-ten Fahrzeuge werden im nächsten Jahr noch eineransprechenden Lackierung unterzogen und stehendann zum Einsatz für die nächsten öffentlichenFahrtage zur Verfügung.

Premiere feierte eine neue 5”-Lokomotive aus derFabrikation von Dieter Dunkelberg und HansNitschke. Die nach dem Vorbild der RhB-Lok Gmf 4/4 gebauteLokomotive fährt wie gesagt auf der 5” Spur, besitztzwei Elektromotore, einen pro Drehgestell, und wirdaus zwei Autobatterien gespeist. Das Gehäuse derLok wurde aus Polystyrol hergestellt.

Die passende Steuerung ist noch im Bau und wird -wie die Beschriftung - in Kürze fertiggestellt.

625/26 – Nov./Dez.07

Rechts: Klaus Friedrich mit seinen beiden Container-Verladeanlagen. Unten: Hans Nitschke weihte die von ihm zusammengebauten neuen 7-1/4”-Personentransportwagen ein.Die Fahrzeugteile stammen aus der Produktion vonJürgen Musche ( Westerwälder Eisenbahnfreunde) ausGroßseifen.

725/26 – Nov./Dez.07

RaffineriekomplexDas nachfolgende Bild zeigt eindrucksvoll die bereitsunter Herbert Tackes Händen entstandenen Fort-schritte an seinem Raffineriekomplex.

Der bisher fertiggestellte Teil ist jedoch erst der An-fang einer sehr umfangreichen Anlage, welche imkommenden Jahr hier entstehen soll.

Impressionen von der Breidenbach Verkaufs- undSchauveranstaltung in Rheinberg vom 16.-18. Nov.

übermittelte uns Clubmitglied Horst Degens.

Mit einem Mix aus 23 Modellbahnanlagen,Modellautos, Truck- und Militärmodellbau, RC-Cars,Schiffs- und Flugmodellbau sowie Slot-Racing präsen-tierte diese Veranstaltung in sechs Hallen auf über15.000m² 100 Clubs und Privataussteller sowie 50Händler.

Der Eintrittspreis lag für Vollzahler bei 10,00 €, Kindervon 6-14 Jahre 5 €, Familienkarte 25,00 €.

Fotos HD

SPUR-G-Händler Sigi Prehm neben dem School-Bus der LGB-Freunde Niederrhein, diemit ihrer Modulanlage vertreten waren.(Bild unten)

LGB-Rollmaterial sowohl Neu- als auch Gebrauchtware wurde an diesem Stand an-geboten. Bild unten: Die Rocky Mountain Live Steamer: Links im Bild Bert Horner imGespräch mit Hartmut Klebsch (Mitte), rechts Cla Neff.Sie präsentierten nicht nurwieder ihre tollen Livesteam-Lokomotiven, sondern auch ihre Eigenbaufahrzeuge.

Fünfte “Modellbau WFünfte “Modellbau West” est” in der Messe Niederrheinin der Messe Niederrhein

825/26 – Nov./Dez.07

Das finden Sie unter andeDas finden Sie unter ande --rem in der aktuellen rem in der aktuellen Ausgabe 4 des Ausgabe 4 des SPURSPUR GG MAGAZINs:MAGAZINs:

Faszinierende Eigenbauten auf einer LGB-Gartenanlage im Erftkreis.

Besuch beim Feld- undIndustriebahnmuseum in Freiland, Österreich.

Besuch im Verkehrshaus derSchweiz in Luzern.

Wanderwoche Surselva, einReisebericht von Martin Söhngen.

David Flectcher: Ein begnadeterModellbauer aus Down Under.

3. Teil unserer Harzserie vonRainer Eichhorn.

Sammlerecke:Die vielen Gesichter der Harzlok996001.

Neuheiten auf dem Markt.

Das Magazin kann auch für Nichtmitglieder in der Geschäftsstelle abonniert werden.

Das Heft 4 wurde in diesenTagen an die Mitglieder undAbonennten ausgeliefert.

Von den ersten drei Ausgabensind noch Exemplare erhält-lich. Bei Interesse wenden Sie sichbitte an die Redaktion:

info@spur-g-magazin.de

Eine aktuelle Leseprobefinden Sie auf unsererWebseite:

www.spur-g-magazin.de

Am ersten Adventsonntag, dem 1. Dezember, trafensich Aktive, Besucher und einige Kinder zu der erstengemeinsamen Nikolausfahrt auf der Brohltalbahn.

Nach leckeren Nussecken und einem ersten heißenKakao bestieg die Gruppe den für sie reserviertenund gut geheizten Personenwagen.

Nachdem es sich die Gruppe so gemütlich gemachthatte, traf kurz darauf der Nikolaus im Zug ein undbesuchte die Fahrgäste. Insbesondere hatten es ihmnatürlich die Kleinen unter diesen angetan und be-schenkte diese mit einer gut gefüllten Nikolaustüte.

Ob Club-Sekre-tärin ChristaReeder wohl andiesem Tag vomNikolaus ausßerder Rute nochetwas anderesgeschenkt be-kommen hat istnicht bekannt.

Offensichtlich istsie jedoch mitdem Nikolauszufrieden.

Nach einem kurzen Zwischenstopp in Niederzissenging die Fahrt mit dem Triebwagen weiter bis zurEndstation nach Oberzissen.

Nach einem kurzen Umsetzmanöver ging es dannwieder Triebwagen voraus zurück nach Burgbrohl-Lützing, dem Ausgangspunkt unseres Ausfluges.

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NikolausfahrNikolausfahr t auf der Brohltalbahnt auf der Brohltalbahn

Hier angekommen nutzen einige Teilnehmer derFahrt die Gelegenheit zum Besuch desWeinachtsmarktes auf der Burg in Burgbrohl-Lützing. Dieser wurde beim Eintreffen der Besuchergerade eröffnet.

Für die Nikolausfahrt 2008 werden noch Vor-schläge an die Clubgeschäftsstelle erbeten.

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Bild links:Triebwagen des Nikolaussonderzuges samt Wagen am 1.12.07 bei einemZwischenstopp in Niederzissen.

Bild Mitte:Umsetzmanöver des Triebwagens im Bahnhof Oberzissen.

Bild unten:Bei seiner Tour durch den Zugließ er keinen der Wagen ausund wünschte den Reisendenschöne Festtage und das sie sich reich beschenken lassen mögen.

Die nachfolgenden Figurenneuheiten wurden von den

Kleinkunst-Werkstätten Paul M. Preiser ausgeliefert.

Die hier abgebildeten Figuren im Maßstab 1:22,5

wurden als Neuheiten 4/2007 bzw. 5/2007 passend

zur LGB zwischenzeitlich ausgeliefert. Sie sind wie

gewohnt perfekt bemalt und in Superdetaillierung im

einschlägigen Fachhandel erhältlich.

1125/26 – Nov./Dez.07

PREISERPREISER

Art. Nr. 45141 “Beim Kartenspiel”

Art.Nr. 45514“Osterhäsin”

Art. Nr. 45146 “Antworte mir!

Art. Nr. 45140US-Bahnpersonal

Art. Nr. 45512 Vampir Art.Nr. 45513 Vampirdame

unverbindliche Preisempfehlung:

45140 US-Bahnpersonal 24,95 €

45141 Beim Kartenspiel 28,50 €

45146 Antworte mir 24,95 €

45512 Vampir 14,95 €

45513 Vampirdame 14,95 €

45514 Osterhäsin 12,95 €

Vom 1. bis 04. Dezember 2007 fand im MünchnerMessegelände München wieder die internationaleModellbahnausstellung statt.

LGBDer Messestand bestand á la Göppingen und Leipzigaus dem „Rondell“ einer Schauanlage sowie einembeidseitig bestückten grauen Metallregal.

Die Besucher wurden am ersten Ausstellungstag vonHerrn Biedenbacher, Herrn Groh vom LGB Club so-wie Herrn Kopp begrüßt. Die Fragen der Fans dreh-ten sich in erster Linie um Lieferzeiten sowie nach LGB-Geschäften in München und der näheren Umgebung.

Auf Grund der langen Lieferpause bei LGB besteht of-fensichtlich immer noch erhöhte Nachfrage nachGleisen, Zubehör, Ersatzteilen, nicht zu vergessennach Rollmaterial wie Lokomotiven und Wagen.Hierbei geht der Trend der „bayerischen“ Kundeneindeutig zum „Tandler“, dem guten Fachgeschäft.

Erfreulicherweise war unter anderem auch wieder ei-ne V200 ausgestellt. Sicherlich wird die Präsentationder Lokomotiven und der Wagen in 2008 wieder aufden bekannten Stand zurückkehren und durch schöneGlasvitrinen auf Messen verbessert.

REGNER

Bei Echtdampfspezialist Manfred Regner aus Aurachdampften wie gewohnt wieder die Livesteam-Loks.Der Stand war passend auch zur Weihnachtszeit vonFrau Regner mit „Modellbahn-Artikeln“ dekoriert.

LGB-Freunde Königslutter

Ein Schienenoval im SPUR-IIm-Maßstab präsentiertendie Eisenbahnfreunde Königslutter auf ihrem Stand inMünchen.

Verschiedene Züge aus LGB-Rollmaterial zusammen-gestellt drehten am Stand unermüdlich ihre Runden.

Auf der Bahnhofstrecke, die mit Hintergrundhäusernaus dem Harz als Silhouette ausgestattet war, pendel-te der Nikolauswagen.

1225/26 – Nov./Dez.07

Als Besonderheit am Regner-Stand war eine Feldbahn zu bewundern, die in einem Holz- oder Einkaufskorb ihre Runden drehte.

Mister „Eisenbahn-Romantik“ Hagen von Ortloff hier am REGNER Stand im Gesprächmit Inhaber Manfred Regner.

25. inter25. internationale nationale Modellbahnausstellung in MünchenModellbahnausstellung in München

BACHMANNBei Bachmann/Liliput wurde die auf derSpielwarenmesse 2007 vorgestellte DiesellokomotiveClass 66 in sieben verschiedenen Varianten, sprichBahngesellschaften, vorgestellt.

Neben den Originalmodellen in den Vitrinen zogauch eine Class 66 der „Häfen- und GüterverkehrKöln AG“ auf der Schauanlage einen Güterzug. ZumAusprobieren wurde das Modell auch auf einemRollenprüfstand zum steuern dem Publikum präsen-tiert.

FALLER/POLABei Faller/Pola gab es ebenfalls eine sehr schöneSchauanlage zu sehen. Hier wurden die Neuheitenvon 2007 präsentiert.

In der Vitrine von Faller/Pola gab es noch das neuePostamt mit einem „Rietze“ Mercedes Kastenwagenund Ausstattungsdetails zu sehen. Auch dieStandbetreuung für die Kinder bei Faller/Pola ließkeine Wünsche offen.

HERFORDER LOKSCHUPPEN

Mike Schröder präsentierte nicht nur sein Train-controlsystem, sondern natürlich auch sein neuesGleis „Train Line 45“ in verschiedenen Größen underläuterte die Details.

Der kurze Schienenverbinder, welcher von unten ge-schraubt ist, macht das Zusammenstecken recht ein-fach. Hierdurch bleibt auch der Schwellenabstandzwischen den einzelnen Schienenstößen gleich. EinAufbiegen ist dann bei Nutzung von schraubbarenGleisklammern nicht erforderlich, da die Schraube

1325/26 – Nov./Dez.07

An den beiden ersten Samstagen im Dezember ver-anstaltete LGB-Händler und Clubmitglied JürgenBaumann in Neustadt an der Aisch gleich zwei„Weihnachtstage“ für die Anhänger der Gartenbahn.Jeweils von 9.15 Uhr an waren die Verkaufsräumeund die Schauanlage geöffnet.

Jede Lokomotive aus dem LGB- oder PIKO-Sortimentkonnte getestet werden. Jürgen Baumann hält hierfüreine große Innenanlage mit verschiedenen Weichen-geometrien und Paradestrecken bereit. Neben derHarzquerbahnlok von LGB konnten auch ferner diePIKO BR 218 mit Massoth-Sound und Digitaldecoderbegutachtet und probegefahren werden.

Neben viel Zubehörartikeln – von der Gleisklammerüber den Papierkorb bis hin zur Zange für Kohlen –zeigte Jürgen Baumann traditionell auch Ausstellungs-

dioramen mit Häusern für Innenanlagen aus eigenerHerstellung. Das Goethe/Schiller-Denkmal ausWeimar wurde von ihm vor eine stilechte Gaslampein Szene gesetzt. Eine Märklin/LGB-Abordnung wurde am Besuchstagunseres Redakteuers leider nicht gesichtet. Dagegenkonnten einige LGB-Modelle, u. a. der Gourmino, diebeiden zweiachsigen grünen RhB-Wagen oder auchGüterwagen für USA oder der Harzquerbahn prä-sentiert und erworben werden.

Eine reichhaltige Auswahl an Preiserfiguren, PIKO-,POLA/Faller-Modellen waren ebenso zu bestaunenwie die von J. Baumann gefertigten „Zurüstteile“.

Auch in der kalten Jahreszeit lohnt sich der Besuch fürden Gartenbahner bei Modellspielwaren Baumann.

Baumann wird auch auf der Spielwarenmesse 2008vertreten sein. www.modellspielwaren-baumann.de

Fotos und Berichte: Stefan Kühnlein, SK (Mr. Bumblebee)

1425/26 – Nov./Dez.07

leicht ausgedreht werden kann und von der Unterseitebefestigt ist.

In wenigen Wochen soll auch der Weichenantriebfertig sein. Wie bereits im SPUR G MAGAZIN Nr. 4angekündigt, werden wir in der nächsten Ausgabeausführlich über die verschiedenen auf dem Marktbefindlichen Gleissysteme berichten.

Bei den Anbietern und Herstellern von Sound- undFahrdecodern wie z. B. ESU und Littfinski wurde lei-der die Seeheim-Jugenheimer SoundschmiedeMassoth vermisst, die das Spektrum sicherlich hättesinnvoll ergänzen können.

PIKOAuf dem Messestand von Piko wurde neben der BR218 auch das brandneue PIKO G-Gleis präsentiert.

Leider fehlen PIKO derzeit für die Kult-Lok noch dieentsprechenden Personenwagen zur Realisierung ei-nes kompletten Zuges. In gut zwei Monaten öffnet jadie Internationale Spielwarenmesse in Nürnberg wie-der ihre Pforten.Wir werden im nächsten Jan./ Febr.-Newsletter 2008 ausführlich über die Neuheiten inder SPUR G-Szene berichten.

Einige Händler verkauften in München auch Eisen-bahnmaterial zu erschwinglichen Preisen. Informa-tionen über Digitaltechnik, Modellbahn und Gleisbauwurden in verschiedenen Vorträgen angeboten.

WWeihnachts-Hausmesse bei eihnachts-Hausmesse bei Modellspielwaren BaumannModellspielwaren Baumann

Als der junge König Ibn Saud, Gründer und Herrscher vonSaudi Arabien, für die Etablierung seines neuen Wüsten-Reiches dringend Geld benötigte und den amerikanischenÖlgesellschaften in den 1950-iger Jahren vertrauensvollanbot, mit ihm für 100 Jahre einen Rohöl-Festpreis von 10US-Dollar pro Barrel fest zu vereinbaren, haben dieAmerikaner ihn laut ausgelacht, ...denn der damalige Preislag bei 7 (!) US-Dollar, heute bei ca.79 US-Dollar...

Wer in den 1970-er Jahren den zahlenmäßig weltweitwachsenden Gartenbahn-Aficionados in spiritueller Weiseangeboten hätte, ihren paradiesischen Großbahn-GartenEden mit einer LGB-Bahn auszurüsten, wäre wohl ebenfallsausgelacht worden... Jedoch haben wir in der Zwischen-zeit wie bekannt, bereits „Jenseits vom Paradies Eden“ an-gelangt, den berühmten Grenzfluss Styx, die Grenze zurUnterwelt des Hades, überschritten, wo im Reiche derhungrigen Pleite-Geier bereits die gerichtlich installiertenKonkursverwalter das „Große Kommando“ über dasSchicksal von LGB führen...

In diesem Zusammenhang ist es für manche unserer alt-prominenten und außerordentlich bewährten LGB-Clubmitglieder offensichtlich extrem schwierig, sich positivdenkend in eine sich auch weiterhin erfreulich entwickelndeClub-Zukunft zu versetzen. Unser Club verfügt über eine hervorragende, seit über 20Jahren bereits organisch wachsende und natürlicherweisepersonell variierende reichhaltige Club- und „Seelen“-Struktur mit eigenem, auch gastronomisch sinnvoll und mitvon unseren Club-Damen sehr gebrauchstüchtig ausgestat-tetem Clubheim.

Sehr gut organisiert ist auch unsere exzellent gemachteClubzeitschrift. Für dieses sozusagen „omni-potente“Gesamtkonzept unseres Großbahn-Clubs kann ich mirauch weiterhin eine erfolgreiche Zukunft vorstellen! In die-sem schon „historisch“ zu nennenden Sinne können wir un-serem „Gründungsvater“ H.-J. Neumann wie auch unsereraktuellen Redakteursmannschaft unter der Leitung vonKlaus-Peter Kerwer zutiefst und aus ganzem Herzen fürihren unermüdlichen Einsatz zum Wohle unseres Clubsdankbar sein!

Für den in Weltmaßstäben unbedarften deutschenDurchschnitts-Großbahner stellt sich der bedauernswerteplötzliche „Untergang“ unserer verehrten und geliebtenLGB-Company und die neueste Entwicklung auf dem inter-nationalen Markt der Großen Modell-Bahnen aus „ideolo-gischer Sicht“ relativ einfach dar:

Eine „Moneymaker-Clique“ aus (namentlich und persönlichauch in unseren älteren reisekundigen Clubkreisen nichtunbekannten...) amerikanischen Kapitalisten, deutschspra-chigen Maschinenbauern aus dem österreichisch-deutsch-schweizerischen Alpen-/Donauraum und chinesischenBillig-„Kulis“ haben die Selbständigkeit unserer geliebtenLGB-Company durch „normale“ kosten-optimierte geschäft-liche Konkurrenz kaputt gemacht: LGB in der alten unab-

hängigen Form-Konstitution ist „tot“.

Jedem Großbahner ist jedoch bekannt, dass in breitenDurchschnitts-Schichten der deutschen Konsumenten- undRentner-Bevölkerung der bisherige Wohlstand zusammen-bricht, weil der kaufkraftbezogene Real-Lohn aus re-gulärem Arbeits-Einkommen prozentual zu sonstigenEinkünften aus Kapital-Vermögen kontinuierlich knapperwird...

Können diese trans-pazifischen chinesisch-amerikanischen„Business-Täter“ sich nun anschließend global-geschäftlichzu Markt-Profiteuren des LGB-„Untergangs“ machen (...mitMärklin als neuer Adoptions-Mutter-Gesellschaft)??... Istdamit für den deutschen Großbahner alles Wesentliche ge-sagt und das Thema „ideologisch“ beendet?!

Sicherlich nicht!Denn jeder etwas differenzierter denkende LGB-Aficionadomag aus dieser, uns LGB-Freunde emotional sehr bedrän-gende, Situation seine ruhig-persönlichen oder gar kalt-of-fensiven Schlüsse ziehen und sich dementsprechend kurz-oder langfristig in für ihn akzeptierbarer Konsequenz posi-tionieren.

Für mich persönlich ergibt sich daraus auf Grund meinerindividuellen Neigungen, internationalen Erfahrungen undEinsichten sowie spezieller Umstände an Alter undInteressenlage ein konsequenter und genereller Kauf-Stopfür LGB- und Großbahn-Neuware, so wie es anscheinendauch mehrere Mitglieder und motivierte Sammler in unse-rem Club aus persönlicher Positions- und Käufer-Sicht be-reits praktizieren, wie zu hören ist...

Dass diese meine Psycho-Verweigerungs-Reaktion in Bezugauf LGB eventuell und zunächst den geschäftlichenErwartungen und Gewinn-Interessen der amerikanisch-chi-nesischen Großbahn-Konkurrenz scheinbar zu nutzenscheint, ist mir klar. Jedoch können diese Dollar-Business-Koalitionäre beiderseits des Pazifischen Ozeans auch nichtvon meiner Reaktion profitieren, weil ich mich andererseitsauch ihren geschäftlichen Markt-Interessen durch meinen„ideologischen“ Käuferstreik bei Neuware zu entziehen be-absichtige...

Insofern fühle ich mich voll-synchron auch auf einer ein-heitlichen „ideologisch-juristischen“ Solidar-Linie mit denaktuellen Neuware-Kauf-Verweigerern.

In Anbetracht des bevorstehenden Jahreswechsels möchteich gegenüber allen Mitgliedern den innigen Wunschäußern: „dem Club weiterhin die Treue zu halten sowiedessen Geschäftsstelle nach besten Kräften bei ihrer Arbeitzu unterstützen.

Dr. Friedrich BaltzerLGB-Club Rhein-Sieg # 0016US-Big Train Operator Club # 0489

Leserbriefe spiegeln nicht unbedingt die Meinung der Redaktion wieder.

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LESERBRIEF Garten-Bahnen „Jenseits von Eden“ ?!

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WWeihnachtsfahreihnachtsfahr tage zugunsten tage zugunsten des Kinderhospiz “Regenbogenland”des Kinderhospiz “Regenbogenland”

Auch in 2007 lud die “Jokobahn” von Jochen Korthwieder zu einer Benefizveranstaltung.

An zwei Veranstaltungsabenden im Dezember treffensich in Düsseldorf in der Heinrich-Biesenbach-Str.Nachbarn, Freunde des Hauses Korth sowieEisenbahnfans aller Spurweiten zu einer gemeinnützi-gen Fahrveranstaltung.

Jochen Korth sowie seine Ehefrau bewirteten ihreGäste an diesen beiden Abenden mit Glühwein,

Würstchen und heißem Kakao. Jochen Korth verfügt hier nicht nurüber eine LGB-IIm-Außenanlage,sondern in erster Linie natürlich übereine ausgedehnte 5”-Bahn, die in ei-nem Rundkurs vom Vorgarten durchGarage und den Garten führt.

Sein Haus ist an diesen Tagen überund über mit Lichterschmuck verse-hen.

Am Abend des Besuchstages befuh-ren gleich zwei Züge mit Kindernbesetzt den Parcours.

Oben: Das mitLichterschmuck überzogeneHeim der Jokobahn!

Mitte: Der Hausherr im Gesprächmit Eisenbahnfans, hier vordem Modell eines 5”-Mitropa-Reisezugwagens.

Rechts:Veranstalter Jochen Korth,hier voll im Einsatz amReibekuchenstand.

Links:Einer der beiden fast immervoll besetzten 5”- Züge.Hier mit einer V36- Dieselok bespannt.

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T E R M I N E F Ü R I H R E N K A L E N D E RÜbersicht der in 2008 geplanten Veranstaltungen und Aktivitäten:

11./12. Mai Mitgliedertreffen und Jahreshauptversammlung

3.-5. Okt. modell-hobby-spiel in LeipzigPräsentation des Clubs mit der Modulanlage “Meckenheim” von Klaus Friedrich

29. Nov. Club on TourAdventsfahrt mit der Jugendgruppe

I m p r e s s u m

HerausgeberClub der LGB-Freunde Rhein/SiegPostfach 4144, 53870 EuskirchenFon: 02251 - 6505867Fax: 02251 - 6505868info@lgb-rheinsieg.dewww.lgb-rheinsieg.de

ChefredaktionKlaus-P. Kerwer, V.i.S.d.P.Im Mühlenfeld 1a, 53881 Euskirchenredaktion@spur-g-magazin.de

Anzeigen und AboChrista Reederredaktion@spur-g-magazin.de

Layout und GrafikKlaus-P. Kerwer, info@spur-g-magazine.de

Mitarbeiter dieser AusgabeK.- P. Kerwer, Frank Steininger,Christa Reeder,

Die SPUR G NEWS erscheinen monat-lich - als zusätzliche kostenfreie Informa-tionsquelle - für alle Abonnenten desSPUR G MAGAZINs, für Mitglieder,Freunde und Gönner des „Club derLGB-Freunde Rhein/Sieg” e. V. sowiealler Spur G - Interessenten.

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Wieder neigt sich ein ereignisreiches Jahr dem Ende zu. Zeit, sich für mich bei allen Aktiven, der FIM, der Redaktiondes SPUR G MAGAZINs sowie allen Sponsoren und Club-mitgliedern für die im ausklingenden Jahr geleistete Arbeitganz herzlich zu bedanken. Hoffen wir, auch die sich für das kommende Jahr abzeich-nenden Hürden mit Tatkraft und Elan gemeinsam meisternzu können.Für das Neue Jahr wünsche ich allerseits stets gute Fahrt.Klaus-P. Kerwer

Guten Rutsch ins Neue JahrCopyright RhB

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ADD Active digital documentJürgen Wüst e. K.Bamlerstraße 85D-45141 EssenFon: 0201 - 83233-0 Fax: 0201 - 83233-33add@plotline.dewww.plotline.de

Dietz ModellbahntechnikHindenburgstr. 31D-75339 HöfenFon: 07081- 6757Fax: 07081- 6757info@d-i-e-t-z.dewww.d-i-e-t-z.de

Gartencenter DingerGoldammerweg 361D-50829 KölnFon: 0221- 958473-0Fax: 0221- 958473-50gartencenter@.dingers.dewww.dingers.de

Sanitär-Gas-HeizungJosef DunkelbergMühlgrabenstraße 27D-53340 MeckenheimFon: 02225 - 7930 Fax: 02225 - 17911

Gärtnerei HakesIm Königsbusch 1a D-47249 DuisburgFon: 0203 - 704794Fax: 0203 - 704794info@gaertnerei-hakes.dewww.gaertnerei-hakes.de

Modellbau-Werkstatt Bertram HeynKönigsallee 32 D-37081 GöttingenFon: 0551 - 631596Fax: 0551 - 631307kontakt@modellbau-heyn.dewww.modell-werkstatt.de

Kleine LasterHeiko MöllerRhönstr.1936341 LauterbachFon: 06641-9110310Fax: 06641-9110311info@kleine-laster.dewww.kleine-laster.de

Modellbahn-Atelier-RenkenInhaber: Andreas MeyerBochumer Straße 21D-45276 EssenFon: 0201 - 8516338Fax: 0201 - 519879

LGB TOURSJohn RogersWeiherweg 30 D-90556 CadolzburgFon: 09103 - 1697Fax: 09103 - 717006John.Rogers@t-online.dewww.lgb.de (LGB-Tours)

Train ControlVertrieb: Herforder LokschuppenSchulstr. 3932120 HiddenhausenFon: 05223 - 6530789Fax: 05223 - 650788info@train-control.dewww@train-control.de

S P O N S O R E NDie Aktivitäten des Clubs im Bereich Jugend- und Öffentlichkeitsarbeit werden unterstützt durch:

S o n s t i g e V e r a n s t a l t u n g e n

5.1.- 6.1. Osnabrücker Modellbahntage,Schlachthofstr.

11.1.-13.1. Echtdampfhallentreffen Messe Sinsheim

12.1.-13.1. Emslandmodellbau, Emslandhallen,49808 Lingen, Lindenstr.24a

7.2.-12.2. Internationale Spielwarenmesse, Nürnberg

16.2.-17.2. Modellbahn Total, Weser-Ems-Halle,26123 Oldenburg, Europaplatz

1.3.- 2.3. Modellbau Schlewsig-Holstein,Holstenhallen, 24537 Neumünster

13.3.-16.3. Faszination Modellbau, Messe Sinsheim

16.4.-20.4. Intermodellbau,Dortmund

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