Bedienungsanleitung SIRIUS Fahrtenregler

Lesen Sie diese Anleitung gut durch bevor Sie Ihren Sirius ESC Fahrtenregler in Gebrauch nehmen!

Sirius Fahrtenregler Gebrauchsanweisung und Garantie

Bild 1

Installation des Sirius ESC Positionieren Ihres Sirius ESC in Ihrem Model

Montieren Sie den Sirius ESC so weit wie möglich entfernt von Ihrem Empfänger. Benutzen Sie dafür doppelseitiges Klebeband oder Klettband. Achten Sie darauf, das Kabel sich nirgends berühren, um Störungen zu vermeiden.

Die Antenne sollte direkt aus dem Empfänger in das Antennenröhr-chen laufen und oben das Fahrzeug verlassen. Verwenden Sie nicht irgendwelche Teile an Ihrem Modell als Antenne.

Ihr Fahrtenregler sollte so positioniert sein, dass er durch den Fahrtwind gekühlt werden kann. Diese Maßnahme verhindert ein überhitzen und abschalten des Reglers. Achten Sie darauf, ihr Motor muss mit zwei Kondensatoren (0.1 uF) ausgestattet sein. Einer am positiven Anschluss, einer am negativen Anschluss.

Sollte Ihr Sirius ESC nur eine Fahrtrichtung regeln können, müssen Sie eine 8A Schottky-Ditektor-Diode am Motor installieren. Die Diode wird zwischen dem positiven und negativen Anschluss angebracht (Am Motorblock anbringen – silbernes Band zu positiv).

Anschlüsse Ihres Sirius ESC (Bild 1)

Der Fahrtenregler hat einen Tamiya Stecker und isolierte Anschlüsse vom Werk aus.

Farbbezeichnung für die Anschlüsse:

Beidseitig fahrende ESC`sSchwarz = Batterie - ; Rot = Batterie + ; Blau = Motor - ; Gelb = Motor +

Einseitig fahrende ESC`sSchwarz = Batterie - ; Rot = Batterie + ; Rot = Motor - ; Blau = Motor -

Achtung: Trennen Sie immer das Virus ESC von der Batterie wenn Sie Ihr Model nicht verwenden. Wir empfehlen Ihnen eine Sicherung am Kabel für die Stromversorgung zwischen Ihrem ESC und dem +Anschluss Ihrer Batterie zu montieren (5A niedriger als das ESC-Limit, z. B. eine 10A Sicherung für ein 15A ESC).

Anschluss am Empfänger

Der Anschluss am ESC für den Empfänger ist ein JR-Stecker. Bei manchen Empfängern muss das rote und das orange Kabel am Stecker getauscht werden.

Achtung: Wenn Sie eine externe Empfänger-Batterie verwenden, müssen Sie zuerst das rote Kabel vom JR-Stecker entfernen. Verwen-den Sie mehrere Fahrtenregler mit einer externen Stromversorgung, müssen Sie alle roten Kabel vom JR-Stecker trennen. Verwenden Sie mehrere Fahrtenregler ohne eine externe Stromversorgung, achten Sie darauf nur an einem Fahrtenregler das rote Kabel verbunden zu haben.

Alle Sirius ESC`s sind ausgestattet mit einem 1.2A BEC außer anders ausgewiesen.

Fahrtenregler SET-UPBevor Sie mit dm ESC SET-UP beginnen können, müssen Sie alle Anschlüsse wie in Bild 1 abgebildet angebracht haben. Wenn Sie den Fahrtenregler mit dem Empfänger verbinden, muss sich das orange Kabel auf der Innenseite des Empfängers befinden.

Instruction SIRIUS ESC

Kalibrieren des ESC`s mit Ihrer Fernsteuerung

Nachdem Sie den Fahrtenregler in Ihr Model eingebaut haben, müssen Sie eine Verbindung zwischen dem ESC und Ihrer Fernsteue-rung herstellen.

1. Schalten Sie die Fernbedienung ein und achten Sie darauf, das sich Gas- und Steuerknüppel in der Neutralstellung befinden.

2. Verbinden Sie den Fahrtenregler mit der Batterie und schalten Sie es am Schalter ein. die rote und die grüne LED blinken für 2 Sekunden – In dieser Zeit können Sie Ihr Set-up starten. Nach 2 Sekunden hören die LED`s auf zu blinken und das ESC arbeitet mit der gegebenen Voreinstellung.

Achtung: Sollten Sie den werksseitigen Batterie-Stecker entfernt haben, achten Sie auf die richtige Polarisierung.

Sollten die LED`s nicht blinken und sondern die rote LED dauerhaft leuchten, besteht keine Verbindung. Überprüfen Sie ob Ihre Fernsteue-rung eingeschaltet ist und ob die Verbindung zwischen Empfänger und Fahrtenregler korrekt ist.

3. Drücken Sie den Set-Knopf solange die LED`s blinken um das SET-UP vorzunehmen. Die grüne LED leuchtet nun dauerhaft.

4. Ziehen Sie den Gas/Bremshebel nun voll zurück und kehren Sie danach zurück in die Neutralstellung (Dies ist die Einstellung für die maximale Geschwindigkeit). Die rote Leuchte fängt an zu brennen.

5. Drücken Sie nun den Gas/Bremshebel voll durch und kehren Sie danach zurück in die Neutralposition (Der maximale Bremspunkt ist nun eingestellt)

Die Einstellung ist nun beendet! Fehlerbehebung1. Mein umkehrbarer Fahrtenregler fährt nur in eine Richtung.

Gehen Sie zurück in das SET-UP und überprüfen Sie die Einstellungen oder machen Sie das SET-UP neu.

2. Die rote LED leuchtet wenn ich meinen Sirius ESC einschalte.Der Fahrtenregler hat kein Signal vom Empfänger. Überprüfen Sie die Verbindung zwischen Fahrtenregler und Empfänger und achten Sie auf die korrekten Anschlüsse.

OPTIONAL – Feineinstellungen Ihres Sirius ESC

Diese Einstellungen im SET-UP sind nur eine weitere Option um Ihr Fahrzeug besser abzustimmen. Sind Sie mit der Einstellung des Fahrtenreglers zufrieden, müssen Sie hier nichts beachten. Sollten Sie aus irgendeinem Grund die Einstellungen Ihres ESC`s verändern wollen gehen Sie folgendermaßen vor:

Die Feineinstellung wird gestartet indem Sie den SET-UP Knopf für eine Sekunde drücken wenn sich der Fahrtenregler in der Neutralpo-sition befindet (Neutral = die rote und grüne LED leuchten). Blinkt die grüne LED, befinden Sie sich in der Feineinstellung. Folgen Sie nun der unteren grafischen Erklärung um die Feineinstellungen für Ihr Fahrzeug durchzuführen.

Kondensator Verbindungen – falls erforderlichVerbinden Sie den positiven Draht des Kondensators mit dem positiven Batterieanschluss an Ihrem ESC und den negativen Draht am negativen Batterieanschluss.

Begrenzte GarantieAnsmann Racing garantiert das dieses Produkt frei von Herstellungsfehlern ist für 24 Monate ab Kauf- bzw. Erhaltdatum. Dies gilt nicht für unsachgemäße und falsche Anwendungen bzw. Veränderungen von Kabeln, Anschlüssen, Schaltern (ohne Verwendung einer Sicherung) oder Beschädigungen durch die Batterie und anderem Equipment. Unsere Haftpflicht besteht im Austausch oder Instandsetzung defekter Teile und nicht in der Kosten-Rückerstattung. Verwendet der Verbraucher unser Produkt nimmt er unsere Haftpflicht in Kauf. Wir behalten uns das Recht, einer Änderung unserer Haftpflicht ohne

Benachrichtigung vor.

Copyright © Ansmann Racing 2008

PLEASE READ & FULLY UNDERSTAND THE INSTRUCTIONS & WARRANTY BEFORE USE

SIRIUS INSTRUCTION SHEET AND WARRANTY

Fig. 1

INSTALLING YOUR SIRIUS ESC Positioning of your ESC in the model

Mount the SIRIUS ESC as far away as possible from the receiver, using double sided tape or velcro.

Keep the thick power wires away from the antenna and other thin wires to avoid interference problems (See Fig.1 for example install).

The antenna should come straight out of the receiver into the antenna tube and up out of the model. Do not attempt to use any part of the model as an antenna!

The ESC should be positioned to allow cooling air to pass over the heatsink fins, this reduces the risk of over-temperature shutdown.

Make sure your motor is fitted with two (2) motor capacitors (0.1uF) - one from the negative terminal to the can and one from the positive terminal to the can.

IF YOUR ESC IS A FORWARDS ONLY VERSION OF THE SIRIUS YOU MUST RUN AN 8A SCHOTTKY DIODE ON THE MOTOR, this is fitted across the positive and negative motor terminals - silver band to positive.

Wiring up of ESC in model (See Fig.1)

The SIRIUS ESCs are supplied with Tamiya style plug and bullet connectors at the factory.

Colour coding for wires:

Reversible ESC’SBlack=Batt -ve, Red=Batt +ve, Blue=Mot -ve, Yellow=Mot +ve

Forwards only ESC’sBlack=Batt -ve, Red=Batt +ve, Red=Mot +ve, Blue=Mot -ve

NOTE: ALWAYS DISCONNECT ESC FROM BATTERY CELLS WHEN NOT IN USE, we recommend fitting an in line fuse in the positive wire between the cells and the ESC. (Usually 5A lower than the ESC’s stated limit. eg.. 10A fuse for a 15A ESC)

Receiver Lead Connections

The receiver lead on the VIPER ESC is the JR type, see chart below. For some receivers you may need to swap the red and brown wires in the plug.

CAUTION! If using an external receiver battery, you must remove the red wire from the ESC’s receiver lead first. If using more than one ESC in your model with an external receiver battery you must disconnect the red wire from ALL ESC’s. If using more than one ESC in your model without an external receiver battery ensure that only one of the ESC’s has the red wire connected.

All SIRIUS ESCs are fitted with 1.2A BEC unless otherwise stated.

ESC SET-UPBefore beginning set-up you need to connect up your SIRIUS ESC as in Fig.1.(When plugging the ESC’s receiver lead into the receiver make sure that the signal wire - orange - is facing inwards).

Calibrating the ESC to your transmitter

Now that you have installed your SIRIUS ESC in your model you need to set the ESC so that it responds to your transmitter.

1. Switch on your transmitter and ensure the throttle control and throttle trim are in the neutral position.

2. Plug your SIRIUS ESC into your battery pack and turn the ESC on with on/off switch. (The red & green LED’s will flash for 2 seconds -

Bedienungsanleitung SIRIUS Fahrtenregler

NOTE: ALWAYS DISCONNECT ESC FROM BATTERY CELLS WHEN

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Sirius SESirius SEVE MOTOR

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ius 9Sirius 9SSSSSiSSSSSSiSSiVE MOTORVE BATT

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SiriusSirius 2V12VVE MMVE MVE MVE MVE VEV OTO1

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SiriusSiriusBBoatatat VE MOTOR

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SiriusSiriusTruckTruck

ANSMANN AGDivision RacingThomas-Mann-Straße 63D-90471 Nürnberg • GermanyTel. +49 (0) 9 11-8 17 44-0Fax +49 (0) 9 11-8 17 44-22info@ansmann-racing.com

This is the set-up window, if you press the button whilst the LED’s are flashing you enter set-up, if you let the LED’s flash for 2 seconds then stop, the ESC will operate with previously input set up values.)

NOTE: If you have removed the factory fitted battery connector, (see warranty) ensure polarity is correct.

NOTE: If you have removed the factory fitted battery connector, (see warranty) ensure polarity is correct.

NOTE2: If LED’s do not flash but instead there is a solid red LED this indicates no signal, check transmitter is turned on & that the receiver lead is correctly plugged into the receiver.

3. Whilst the LED’s are still flashing, press the set button, this will set your neutral position, the green LED will come on.

4. Push the throttle control to the full forward position and return to the neutral position, (This has set maximum forward speed point) the red LED will come on.

5. Pull the throttle control to the full brake/reverse/astern position and return to the neutral position. (This has set the maximum brake/reverse/astern point)

Calibration is complete!Your SIRIUS ESC is now ready to use as it is now but if you want to fine tune your ESC read on …

Troubleshooting1) My reversible speed control has no reverse?

Either go through the optional settings or simply go through the initial set up again, this reverts the speed control back to factory settings which is reverse engaged.

2) I just get a red LED when I switch on?You have no signal from your receiver, make sure your receiver lead is plugged into the receiver correctly and that your crystals match.

OPTIONAL - FINE TUNING YOUR SIRIUS ESC

This part of the set-up is purely optional, if you are happy with how your ESC is working you do not need to enter this set-up stage, however, if you do want to adjust your ESC or want to try and get more from your ESC, continue.......

Fine tuning set-up can be entered by pressing the set button on the ESC and holding it down for one (1) second whilst the ESC is in the neutral position (both the red & green LED on). Confirmation that you have entered fine tuning set-up is by a flashing green LED. See chart below for graphical explanation of working through the fine tuning set up procedure.

Capacitor connection - if suppliedConnect positive wire of capacitor to positive battery post on ESC, connect negative wire of capacitor to negative battery post on ESC.

LIMITED WARRANTYAnsmann Racing guarantee this product to be free from factory defects for 24 months from purchase date, verified by receipts. This does not cover suitability for specific applications, components worn by use, tampering, incorrect connection, alteration to original connectors, switches or wires (apart from the fitting of an in-line fuse), damage to batteries or other equipment through use, misuse or shipping damage. Our liability is limited to repairing or replacing units to original specification. Our liability will not exceed the cost of the product. By using this ESC, the user accepts all liability. We reserve the right to

modify this guarantee without notice.

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Instruction SIRIUS ESC

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