Bauhof-Online Magazin 03/2016

Die Highlights in Ausgabe 3 I 2016

3 I 2016

Winterdienst: Kein Lenz trotz frühlingshafter Temperaturen / Herausforderung Straßenreinigung an Karneval /

Baumpflegearbeiten mit dem Hochentaster von Echo / Kostenlose Fronthydraulik bei der Lindner-Frühjahrsaktion /

Premiere – erste Umrüstung des Unimog U 530 / „Bühnen-Marktplatz“ zur Bauma 2016 / Multihogs neue kompakte

CX Serie / Luftkissenmäher: Die ideale Mählösung in Schräglagen /

Überzeugt Kämmerer und Fahrer zugleich: der Unimog. Kompakt, kraftvoll, robust: die Kommunalprofis von Mercedes-Benz. Städten und Gemeinden gehen die Aufgaben nie aus. Die Budgets dagegen werden knapper. Verlangen Sie deshalb nach wirtschaftlichen und vielseitigen Lösungen. Der Unimog macht Ihnen die Entscheidung leicht: ob besonders kompakt (U 216 / U 218), besonders kraftvoll (U 318 bis U 530) oder besonders robust und geländegängig (U 4023 / U 5023). www.mercedes-benz.de/unimog

Der Unimog auf der Bauma Halle B4, Stand 136

AUSGABE 3 I 2016 bauhof-online ONLINE-MAGAZIN 3

Liebe Leserinnen und Leser,so wie es aussieht, war es das wohl mit dem Winter. Winter – nein, ei-

gentlich hat er diese Bezeichnung heuer nicht verdient. Schneechaos

auf den Straßen, verspätete Züge: Wir haben großes Theater erwartet,

bekamen aber nur ein kleines Intermezzo. Den gesamten Beitrag lesen

Sie auf Seite 6.

„De Zoch“ geht – die Kehrmaschine kommt

Helau und Alaaf! In diesem Jahr hat das Sturmtief „Ruzica“ den Narren

vielerorts einen Strich durch die Rechnung gemacht. Viele der traditio-

nellen Rosenmontagsumzüge mussten abgesagt werden, unter anderem

der in Essen. Den gesamten Beitrag lesen Sie auf Seite 4.

Wir wünschen viel Spaß beim Lesen!

Das Bauhof-online.de TeamÜberzeugt Kämmerer und Fahrer zugleich: der Unimog. Kompakt, kraftvoll, robust: die Kommunalprofis von Mercedes-Benz. Städten und Gemeinden gehen die Aufgaben nie aus. Die Budgets dagegen werden knapper. Verlangen Sie deshalb nach wirtschaftlichen und vielseitigen Lösungen. Der Unimog macht Ihnen die Entscheidung leicht: ob besonders kompakt (U 216 / U 218), besonders kraftvoll (U 318 bis U 530) oder besonders robust und geländegängig (U 4023 / U 5023). www.mercedes-benz.de/unimog

Der Unimog auf der Bauma Halle B4, Stand 136

DAS INFOPORTAL FÜR KOMMUNALE ENTSCHEIDEREDITORIAL + INHALT

3 I 2016

Mit Kehrmaschinen, Blasgeräten, Besen und Schaufel werden die Straßen nach dem Rosen-montagszug wieder verkehrssicher gemacht.

REPORTAGEN UND BERICHTE

„De Zoch“ geht – die Kehrmaschine kommt 4Kein Lenz trotz frühlingshafter Temperaturen 6FIRMEN-NEWS

Kundenorientierte Produkte präsentieren 8“Der macht alles glatt“ 9Zahlreiche Neuheiten 10Mit drei neuen Modellen der Pflasterverlegezange zur Bauma 12Neuer Key Account Manager Kommunaltechnik, Region Ost Neue Produkte auf der Bauma 13AVANT Tecno präsentiert komplett neue 200-Serie 14Schnellwechsler und Tieflöffel in Kinshofer-Qualität 16Neue Geschäftsführung bei Lehnhoff 18Pirtek entwickelt Sicherheitshandschuh 18

EQTrace TD kann mehr 20Pädagogisch wertvolles Spielen 22Der kleine starke, kompakte Bagger Weltpremiere: sechs neue XL Minibagger von Terex 23Wacker Neuson liefert Maschinen für Tunnelbaueinsatz 24Sherpa 100 EHD – mehr als nur ein Abbruchroboter! 25Starke Marke. Starke Botschaften. Klare Mehrwerte. 26ARBEITSBÜHNEN-NEWS

Bühnen-Marktplatz 28Stillstand ist Rückschritt 31Lavendon/Gardemann toppt erneut die RUTHMANN Bestenliste 32FLÄCHENMANAGER

John Deere führt die neuen Rasentraktoren ein 34Mit dem Hochentaster ist die Leiter außen vor 35Frontmäher mit Wildkrautbürste 36Die ideale Mählösung in Schräglagen Die Verver Export Frühlingsforen 2016 38Neues Doppeldeck fürs Heck 39FORSTWIRTSCHAFT

Ein Fest im Zeichen des Bibers 40Neues Traumgewicht 42KEHRMASCHINEN-NEWS

Bei Kunden wieder erste Wahl 44Europa-Vertriebsmeeting mit Vorführung 45TRAKTOREN UND GERÄTETRÄGER

Kostenlose Fronthydraulik bei der Lindner-Frühjahrsaktion 46Optimieren Sie Ihren Fuhrpark 48Der Ladog T 1550 für die Straße Multihogs neue kompakte CX Serie 50Neue Forstfräse für mittelgroße Traktoren Premiere – erste Umrüstung des Unimog U 530 52WINTERDIENST

Hocheffiziente Winterdienst-Technik von Bucher Municipal 54Eine Traktor-Kombination für einwandfreien Winterdienst 56Vorsorge, statt Sorge im Winterdienst 58Leistungsstarkes Allround- Fahrzeug für den Ganzjahreseinsatz 59KOMMUNEN NEWS

Deutsche sind zufrieden mit kommunalen Unternehmen 60Fuso Canter für die Gemeinde Immendingen 61MESSEN- UND VERANSTALTUNGEN

Drei Viertel der Ausstellungsfläche bereits verkauft 62Unternehmen präsentieren neueste Baumaschinen-Trends 63KURZ-NEWS 64

Herausforderung Straßenreinigung an Karneval

„De Zoch“ geht – die Kehrmaschine kommt

Mit Kehrmaschinen, Blasgeräten Besen und Schaufel werden die Straßen nach dem Rosenmontagszug wieder verkehrssicher gemacht.


Helau und Alaaf! In diesem Jahr hat das Sturmtief „Ruzi-ca“ den Narren vielerorts einen Strich durch die Rechnung gemacht. Viele der traditionellen Rosenmontagsumzüge mussten abgesagt werden, unter anderem der in Essen. Dabei ist eine Absage durch höhere Gewalt wie drohende Sturmböen so ziemlich das Einzige, was die Festwagen und anschließend die Reinigungskräfte von den Straßen abhal-ten kann. Denn die Entsorgungsbetriebe Essen (EBE) sind bestens darauf eingestellt, den Zug für die Jecken bei na-hezu jeder Witterung möglich und die Straßen anschließend wieder frei zu machen.

„Vor einigen Jahren mussten wir erstmal ein Räumfahrzeug schi-cken“, erinnert sich Anja Wuschof, Leiterin der Straßenreinigung bei den EBE, an den letzten besonders schneereichen Winter. Doch ob Schnee, Frost oder Regen – solange nicht wie in diesem Jahr ein unwägbares Risiko für die Besucher besteht, ist der traditionelle Ro-senmontagszug in Essen auch nicht in Gefahr. Allerdings ist es we-niger die Vorbereitung als vielmehr der anschließende Kehraus, der für die EBE alljährlich eine Mammutaufgabe darstellt. „An Karneval steht die Reinigung unter großem Zeitdruck“, erklärt Wuschof. Denn anders als bei gewöhnlichen Straßenfesten, die bis in den späten Abend dauern und bei denen dann die Nacht zur Reinigung zur Ver-fügung steht, sollen an Rosenmontag die für den Zug abgesperrten

Straßen so schnell wie möglich wieder freigegeben werden. Immer-hin sind von der Zugstrecke auch Bereiche betroffen, auf denen Busse und Straßenbahnen fahren.

Eine Stadt, zwei ZügeDie Stadt Essen liegt genau an der Grenze des Rheinlandes. Das bedeutet: Einerseits gibt es viele Karnevalisten, andererseits eine ebenso große Gruppe, die mit dem närrischen Treiben nichts zu tun haben möchte. Ein deutlicher Unterschied zu Karnevalshoch-burgen wie Köln oder Düsseldorf, in denen an den tollen Tagen bis Aschermittwoch das öffentliche Leben still steht. Hinzu kommt als Besonderheit, dass in Essen an Rosenmontag nicht nur ein, sondern gleich zwei Festumzüge veranstaltet werden. Neben dem zentralen Hauptzug südlich der Innenstadt von Essen gibt es am Nachmittag einen zweiten Zug im südlich gelegenen Stadtteil Kupferdreh. Auch hier werden Reinigungskräfte benötigt.

Das Ziel des Kehraus` ist es zunächst, die Verkehrssicherheit wie-derherzustellen und gefährliche Gegenstände wie Glasflaschen und Ähnliches zu entfernen. Die Feinreinigung erfolgt dann in der Woche nach Rosenmontag. „Die Polizei sperrt für die Reinigung die Straße ab“, erläutert Manuel Ceballos Roman, Anja Wuschofs Stellvertreter und gemeinsam mit ihr Organisator der Reinigungsaktion. „Solange nicht alles frei ist, darf beispielsweise die Straßenbahn nicht fahren.“

bauhof-online ONLINE-MAGAZIN AUSGABE 3 I 20164



Materialschlacht und MuskelkraftFür den Kehraus am Rosenmontag wenden die EBE einen Großteil ihrer Reinigungsressourcen auf. 100 Kräfte sind an Rosenmontag im Einsatz. Ceballos Roman: „Das ist die Hälfte unserer Mitarbeiter in der Straßenreinigung.“ Hinzu kommt nahezu alles, was der Fuhr- und Gerätepark der Entsorgungsbetriebe an Reinigungsequipment zu bieten hat: 14 und somit alle Großkehrmaschinen, jeweils sechs Sperrmüllwagen und sechs Klein-LKW mit Ladepritsche – so ge-nannte „Flitzer“ –, rund 17 Kleinkehrmaschinen, dazu 32 Blasgeräte und unzählige Reinigungskarren, Besen, Schaufeln und Zangen.

Kehren in Etappen steigert die GeschwindigkeitBeim Hauptzug setzen die EBE, die Essener Verkehrs AG (EVAG) und die Polizei seit mehreren Jahren auf eine abschnittsweise Reini-gung der Zugstrecke. Auf diese Weise wird eine höhere Geschwin-digkeit erzielt. Der Kehraus ist daher in drei Etappen untergliedert. Nicht die Länge, sondern das Müllaufkommen auf den verschiede-nen Streckenabschnitten war bei der Einteilung entscheidend. Wu-schof: „Der erste Abschnitt ist der kürzeste. Die Straßen sind hier sehr eng und kompakt.“ Allerdings sind hier erfahrungsgemäß die meisten Zuschauer des Zuges und die Verschmutzung der Straßen ist entsprechend groß.

Die Arbeiten sind zeitlich klar getaktet. „Das erste Team wartet am Sammelplatz der Festwagen, bis der Zug losgeht“, so Ceballos Ro-man. Als erstes werde dann der Sammelplatz gereinigt, anschlie-ßend folgt das Team dem Zug und beginnt unmittelbar nach dem letzten Festwagen mit der Straßenreinigung. Dass zu diesem Zeit-punkt noch viele der Feiernden auf den Straßen sind, sei unkom-pliziert. Ceballos Roman: „Die Leute sind gut drauf und lustig. Wir haben noch nie Probleme gehabt.“

Das Team für Abschnitt zwei trifft sich eine Stunde nach Team eins, sodass die Anfahrt an die entsprechende Sammelstelle reibungs-los möglich ist. Das Team wartet, bis der Zug den Anfangspunkt der zweiten Reinigungsetappe passiert hat und folgt dann ebenfalls dem letzten Festwagen. Beim dritten Abschnitt ist es genauso.

An der Ehrentribüne am Ende der Zugstrecke ist ein Sperrmüllwagen platziert. So können die Karnevalisten die leeren Kartonagen von den „Kamellen“ entsorgen, bevor sich ein Teil der Festwagen bereits

Arbeiten zwischen den Feiernden: Bislang sammelte die EBE mit dieser Kombination nur positive Erfahrungen.

auf den Weg zum zweiten Zug des Tages im Stadtteil Kupferdreh macht. Die zentrale Entsorgung der Kartonagen ist mit den Karne-valisten abgesprochen. „Wir sind im Vorfeld zu allen Koordinierungs-treffen zwischen den städtischen Genehmigungsbehörden und dem Veranstalter eingeladen“, sagt Anja Wuschof.

Weitere Herausforderung: einsetzende DunkelheitDer zweite Karnevalszug im Essener Süden ist zwar etwas kleiner, dennoch werden auch hier jährlich 50.000 Besucher erwartet. Ce-ballos Roman: „Für die Straßenreinigung wird ein Extra-Team mit rund 30 Mitarbeitern aufgestellt.“ Die Straßenreinigung stellt hier eine weitere Herausforderung dar: Da einige Wagen zunächst beim großen Umzug mitfahren, startet der zweite Zug erst um 16.11 Uhr – in der Regel sogar noch etwas später. Für die Reinigung bedeu-tet das, dass die Dunkelheit während der Arbeiten einsetzt. „Kup-ferdreh hat außerdem einen etwas dörflicheren Charakter“, erklärt Manuel Ceballos Roman. „Das zeigt sich darin, dass ein harter Kern der Feiernden noch lange vor Ort bleibt.“ Mittlerweile sei für die Fei-ernden allerdings ein Platz abseits der Straße geschaffen worden. So lasse sich auch in Kupferdreh die Verkehrssicherheit der Straßen zügig wiederherstellen.

Planen den Kehraus nach dem Rosenmontagszug: Anja Wuschof, Leiterin der Straßenreini-gung bei den EBE (r.), und ihr Stellvertreter Manuel Ceballos Roman.



Gute Vorbereitung im Vorfeld – Flexibilität bis zum letzten MomentDie Vorbereitung der Straßenreinigung an Karneval läuft bereits lange vor dem Rosenmontagszug. Die Kehrmaschinen und die wei-teren Fahrzeuge werden gewartet und fit gemacht, um Ausfälle zu vermeiden. Die Stammfahrer der Maschinen müssen sicherstellen, dass diese entleert und einsatzbereit sind. Auch kleine technische Hilfsmittel wie Blasgeräte werden vor dem Rosenmontagsumzug noch einmal durchgecheckt. Die Personalplanung steht ebenfalls frühzeitig. In der Woche vor der Veranstaltung gibt es regelmäßige Teambesprechungen, um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleis-ten. Allerdings: „Wir planen immer zweigleisig“, erklärt Manuel Ce-

ballos Roman. Zu groß sei die Gefahr, dass es in der frühen Zeit des Jahres zu einem Wintereinbruch kommt. Ceballos Roman: „Im Plan B sind keine Kehrmaschinen vorgesehen, da diese dann für den Win-terdienst benötigt würden.“ Die mit Wasser betriebenen Maschinen ließen sich auf frostigen Straßen ohnehin nicht einsetzen. In dieser Variante der Planung wäre dann mehr Man-Power nötigt, sodass 120 oder sogar mehr Mitarbeiter zum Einsatz kämen. Diese Flexibilität hat in der Vergangenheit immer die zuverlässige und zügige Durch-führung des Kehraus nach den Karnevalsumzügen möglich gemacht. www.ebe-essen.de

Text: Christoph Lindemann, Redaktion Bauhof-Online

Bilder: EBE, Armin Thiemer; Christoph Lindemann, Bauhof-Online

Sechs Sperrmüllwagen bieten ausreichend Platz für die Abfälle von den Straßen. Nahezu alle Groß- und Kleinkehrmaschinen des Fuhrparks werden genutzt.

So wie es aussieht, war es das wohl mit dem Winter. Winter – nein, eigentlich hat er diese Bezeichnung heuer nicht ver-dient. Schneechaos auf den Straßen, verspätete Züge: Wir haben großes Theater erwartet, bekamen aber nur ein klei-nes Intermezzo. Das freut nicht nur die Autofahrer, sondern auch die Bauhöfe. Die machen sich angesichts der früh-lingshaften Temperaturen nämlich bestimmt einen schönen Lenz, oder?

Darüber kann Hans-Jürgen Schroff, Fachbereichsleiter der Techni-schen Dienste Ludwigsburg (TDL), nur lachen: „Uns geht in keinem

unserer sechs Fachbereiche auch nur ansatzweise die Arbeit aus.“ Kanal- und Straßenunterhaltung, Fahrzeugreparaturen, Gehölzpfle-ge – die alltäglichen Aufgaben laufen ganz normal weiter, ob es nun schneit oder nicht. „Nur endlich kommen wir auch mal dazu, Rück-stände aufzuarbeiten und uns um Arbeiten zu kümmern, die ansons-ten liegen bleiben“, sagt Schroff. Zum Beispiel Baumfällungen. Die sollten bis Ende Februar erledigt sein und da kann es in starken Win-tern schon mal eng werden. Schroff erinnert sich noch gut an den von 2010/11: „Morgens um vier raus, bis spät abends mit den Schnee-massen kämpfen und trotzdem die anderen Aufgaben nicht aus dem Blick verlieren – da kamen die Kollegen wirklich an ihre Grenzen.“

Winterdienst bei den Technischen Diensten Ludwigsburg (TDL):

Kein Lenz trotz frühlingshafter Temperaturen

Das Team der Technischen Dienste Ludwigsburg.



Die Salzlager sind noch gut gefülltVon diesem schneereichen Winter 2010/11, in dem in Ludwigsburg mehr als 3000 Tonnen Salz verbraucht wurden, ist der jetzige mei-lenweit entfernt. Auf gerade einmal neun Volleinsätze und 310 Ton-nen Salz kamen die TDL bis Anfang Februar. Zum Vergleich: Der Salzverbrauch der letzten zehn Jahre lag bei durchschnittlich 1500 Tonnen. Was das Salz betrifft, sind die TDL seit den Engpässen von

2010/11 mit 2500 Tonnen Lager-menge sehr gut aufgestellt, im Notfall können Garantiemengen angefordert werden. „Wir wol-len für alle Fälle gerüstet sein, schließlich sind wir dafür verant-wortlich, dass der Verkehr und die Wirtschaft in Ludwigsburg rollen“, sagt Schroff. Dennoch versuche man, so sparsam wie möglich mit dem Salz umzugehen. In den kommenden Jahren wollen die TDL deshalb – neben dem Ein-satz von Feucht- und Festsalz-mischungen – verstärkt auf reine Sole setzen. „Das hat für uns den Vorteil, dass wir viel weniger Salz brauchen und damit nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die

Umwelt schonen“, erklärt der Fachbereichsleiter.

Die Kanalarbeiten laufen ganz normal weiter – ob mit oder ohne Schnee.Wenn kein Schnee liegt, geht es auch dem letzten Laub noch an den Kragen.

Der Winter wird immer unberechenbarerEine echte Herausforderung für den Winterdienst sieht Schroff da-rin, dass der Winter in den letzten Jahren immer unberechenbarer geworden ist: „Früher fing er Punkt November an und endete Ende März. Dann war klar: Jetzt ist es glatt. Fußgänger und Autofahrer konnten sich einfach besser darauf einstellen. Durch die Klimaerwär-mung rechnen wir damit, dass es in Zukunft immer mehr in Richtung Wetterextreme gehen wird.“ Also Frühlingsgefühle an Weihnachten und Schneechaos an Ostern. Rufbereitschaft herrscht in Ludwigs-burg trotzdem nach wie vor von 1. November bis 31. März – wenn auch differenziert. „Da reagieren wir spontan auf die gegebenen Verhältnisse“, so Schroff. Ob es die nächsten Wochen nochmal ei-nen richtigen Wintereinbruch geben wird? „Der Winter ist noch jedes Jahr gekommen, deshalb rechne ich schon schwer damit. Hoffen wir nur, dass es nicht erst im März sein wird – da wollen wir schließlich alle Frühling haben, oder?“ www.ludwigsburg.de

Text: Cosima Holl, Redaktion Bauhof-Online – Bilder: Technische Dienste Ludwigsburg

Fachbereichsleiter der Technischen Dienste Ludwigsburg: Hans-Jürgen Schroff

Technische Dienste Ludwigsburg

Fachbereichsleiter: Hans-Jürgen Schroff

Mitarbeiter: 150, davon 100 im Winterdienst

Fachbereiche: Straßenbeleuchtung und Verkehrs-

technik, Kfz-Werkstatt, Grünpflege,

Gebäudeunterhaltung, Instandhal-

tung der Verkehrswege, Stadtrei-

nigung

Fuhrpark Winterdienst: 7 LKW, 36 Schmalspurfahrzeuge

Verantwortungsbereich: 276 km Straßen, 74 km Gehwege

Stadtfläche Ludwigsburg: 43,33 km2

Bleibt das Schneechaos aus, können sich die Mitarbeiter der TDL endlich den Aufgaben wid-men, die sonst liegenbleiben.

Haben Sie auch interessante Berichte aus der Branche, dann schreiben Sie uns: [email protected]


FIRMEN-NEWS

JLG Industries, Inc., eine Tochtergesellschaft der Oshkosh Corporation [NYSE:OSK] und ein weltweit führender Her-steller von Hubarbeitsbühnen und Teleskopladern, wird sein Engagement für JLG®-Kunden während der auf dem Messe-gelände München stattfindenden Bauma 2016 vom 11. bis 17. April mit einer Reihe von kundenorientierten Produkten und Dienstleistungen hervorheben.

In der Ausstellung am Stand FS.904/5 präsentiert JLG intelligente Geräte, die neuste Hybridtechnologie und seinen Ersatzteildienst. Darüber hinaus werden eine breit gefächerte Auswahl von JLG-Te-leskopladern und Hubarbeitsbühnen ausgestellt.

„Wir wollen zeigen, auf wie viele Arten JLG seine Kunden während des Lebenszyklus ihrer Geräte unterstützt – alles von hochwertigen Produktangeboten, fortschrittlichen Technologien und Finanzie-rungsoptionen bis hin zu Aftermarket-Support einschließlich tech-nischem Support, Ersatzteilen, Schulungen und Informationen über neue Produkte und Dienstleistungen“, sagt Karel Huijser, Geschäfts-führer und Vice President JLG EMEA. „Alles dreht sich bei uns um einen lebenslangen Serviceansatz für Neumaschinenverkäufe und um Aftermarket-Support, sodass unsere Kunden während des ge-samten Produktlebenszyklus unbesorgt sein können.“

Bauma-Besucher, die sich für intelligente Technologie interessieren, können sich den JLG Mobile Analyzer anschauen und ihn auspro-bieren, ein Diagnosewerkzeug, das vorausschauende Instandhal-tung, weniger Ausfallzeiten und längere Einsatzzeiten unterstützt, indem es Technikern Fernzugang zum Programmieren, zur Fehler-behebung, zum Kalibrieren und zum Personalisieren der JLG-Gerä-teleistung bietet. Das Ergebnis ist erhöhte Produktivität.

Großes Produktsortiment wird ausgestelltDie aktuellste Hybridtechnologie wird ebenfalls zu sehen sein, darun-ter die H340AJ, eine Allrad-Teleskoparbeitsbühne mit elektrischem Wechselstromantrieb. JLG bietet eine umfangreiche umweltfreund-liche Produktlinie, einschließlich 32 Hybrid- und/oder elektrischen Scheren- und Teleskoparbeitsbühnen, welche den Bedarf nach sau-bereren und kraftstoffeffizienteren Alternativen zu herkömmlichen Maschinen mit Verbrennungsmotor decken. Die H340AJ kombiniert mit Dieselmaschinen vergleichbare Leistung mit der Effizienz eines Hybridantriebs und verringert sowohl Kraftstoffverbrauch als auch Unterhaltungskosten, da sie Aufgaben im Innen- und Außenbereich übernimmt.

JLGs Aufmerksamkeit für die Marktentwicklung zeigt sich am Beispiel der mit SkyGuard™ ausgestatteten Maschinen. Bauma-

Das neue Modell DX19 bietet eine einzigartige Kombination aus Leistungsstärke und kompakten Abmessungen.

JLG auf der bauma 2016

Kundenorientierte Produkte präsentieren

FIRMEN-NEWS


FIRMEN-NEWS

JCB baut als einziger Hersteller seine Kompaktlader mit Seiteneinstieg. Das bringt enorme Sicherheitsvorteile, bessere Rundumsicht und Komfort

Besucher können sich SkyGuard an einer ausgewählten Gruppe von Maschinen am Stand ansehen. Wenn das System durch eine Kraft von ca. 23 kg aktiviert wird, unterbricht der SkyGuard-Sensor alle aktiven Funktionen und bietet dem Bediener so erhöhten Schutz durch das Bedienfeld.

Bauma-Besucher, die sich vor allem für Langlebigkeit interessieren, werden die Teleskopbühnen 460SJ und 400SC und die Gelenkteles-kopbühne 520AJ schätzen, welche mit einer DuraTough-Motorhau-be ausgestattet sind. DuraTough ist ein dickes jedoch biegsames Polymer, das hitze-, stoß- und korrosionsbeständig ist und sowohl Schall- als auch Vibrationsdämmung bietet. Dadurch erleiden Dura-Tough-Motorhauben weniger Schäden und Brüche, wodurch weni-ger Wartung und Reparaturen notwendig sind und die Maschine so länger einsatzbereit ist.

Ebenfalls am Stand von JLG wird die kompakte Raupenteleskop-bühne X26J Plus ausgestellt, ein Beispiel für die Maschinen von JLG mit leichter Konstruktion, die jedoch nicht zu Lasten von Reichweite oder Arbeitshöhe geht. Zu den weiteren leichten jedoch kraftvollen ausgestellten Maschinen gehören drei fahrbare und selbstfahrende Zugangsplattformen von Power Towers by JLG, die keine Batterien (oder Aufladen) oder Verbindung zu einer Stromquelle benötigen.

Pecolift: Ein niedriger, einfach zu manövrierender, leichter Perso-nenlift mit einer maximalen Arbeitshöhe von 3,5 m.Ecolift: Nutzt dasselbe patentierte Energiespeichersystem wie der Pecolift, hat jedoch eine maximale Arbeitshöhe von 4,2 m.Nano SP Plus: Eine selbstfahrende Arbeitsbühne für kleine Ar-beitshöhen von 4,5 m mit einer Plattformverlängerung von 1 m, die leicht genug (540 kg) für die Nutzung auf Doppelböden und anderen empfindlichen Böden ist. www.jlg.com

JCB stellt neuen Kompaktlader 320 T mit lasergesteuertem Grader vor

“Der macht alles glatt“

Die Kompaktladermodelle von JCB überzeugen durch ihre enorme Vielseitigkeit, denn unzählige Anbaugeräte prädes-tinieren sie für fast jeden denkbaren Einsatzzweck. Beson-ders überall dort, wo Erde bewegt wird, also im GaLa- und im Wegebau, erledigen die “Schweizer Taschenmesser” unter den Baumaschinen ihre Aufgaben zuverlässig. Zusätzlich entfalten sie ihre Kraft auf engstem Raum und mit nur einem Hubarm. Kürzlich hat JCB seinen neuen Kompakt-Raupen-lader 320 T mit einem lasergesteuerten Grader in der Praxis vorgestellt. Der lasergestützte Grader sorgt für exakt aus-gemessene glatte Flächen und benötigt keine zusätzliche Steuerung.

Mit der JCB Kompaktlader/Grader-Kombination kann ein Mann zum Beispiel in wenigen Tagen einen kompletten Reit- oder Sportplatz einebnen und für lasergenau glatte Wege und Böden sorgen. Die

Lasersteuerung der Grader-Kombination erfolgt über die Technik der Firma Leica. Der große Vorteil dieser Kombination von Kompakt-lader und Anbaugerät ist, dass auch die Steuerung des Planierschil-des komplett über die serienmäßigen Joysticks des Kompaktladers erfolgt. Daher braucht man kein zusätzliches Bedienterminal für die Betätigung des Planierschilds. Der Fahrer hat immer die Hände an den Joysticks und kann sich voll auf seine Arbeit konzentrieren, das erhöht natürlich die Sicherheit und die Arbeitsqualität.

Wendig, kraftvoll und mit SeiteneinstiegDer JCB Kompakt-Raupenlader ist enorm wendig und kommt selbst auf engem Raum in die hintersten Ecken. Sogar Seitenränder müs-sen nicht in Handarbeit fertig gestellt werden, denn der 320 T von JCB ist wegen seiner Skidsteer-Steuerung extrem manövrierfähig. Die hydrostatische Kraftübertragung des Fahrantriebs erfolgt unab-hängig für die rechte und linke Seite. Dadurch kann der Kompaktlader

Die einzigartige Powerboom-Konstruktion mit einem Ladearm und der sichere, bequeme Ein-stieg von der Seite sind nur zwei der wichtigsten Features des Kompaktladers 320 T von JCB.


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Durch die einzigartige Powerboom-Konstruktion mit einem Ladearm hat der Bediener immer uneingeschränkte Sicht nach vorne und sogar 270° rundum.

innerhalb der Fahrzeuglänge wenden. Besonderes Highlight: Ein weiterer wesentlicher Vorteil aller JCB Kompakt-Raupenlader ge-genüber Modellen von Mitbewerbern ist der sichere Einstieg von der Seite. Der Fahrer muss nicht wie sonst üblich über die ange-bauten Arbeitswerkzeuge in die Kabine klettern, sondern kann ganz bequem und völlig ohne Risiko durch die große Seitentür in die kom-fortable Kabine einsteigen. Und die Tür ist sogar mehr als doppelt so groß wie bei Mitbewerbermodellen. Dies wird möglich durch die Konstruktion des Powerbooms, das heißt, das Hubgerüst des JCB Laders ist mit nur einem Ladearm ausgestattet. Der Mono-Arm hat nicht nur weniger Zylinder und Schmierstellen gegenüber dem Par-allelhubgerüst, auch die Sicht ist deutlich verbessert. Kein Hubarm schränkt die Sicht zur linken Seite ein. Außerdem kann der Bediener dadurch bequem in die Kabine einsteigen, ohne zuvor geladenes Material abladen zu müssen. Damit bieten die Kompaktlader von JCB die beste Rundumsicht unter allen am Markt erhältlichen Kom-paktladern.

Das Raupensystem des JCB 320 T ist als zuverlässiges Fahrwerk ausgeführt und verfügt nur über wenige bewegliche Teile. So wird ei-nerseits die Reinigung erleichtert, während andererseits die Kompo-nenten besser geschützt sind. Außerdem erreicht der Kompaktlader durch das groß dimensionierte Raupenfahrwerk niedrigste Boden-druckwerte, was sich besonders im Garten- und Landschaftsbau als Vorteil erweist.

Der 5260 kg schwere 320 T, der eine Nutzlast von 1.420 kg besitzt und von einem 55 kW-Motor (74 PS) angetrieben wird, ist für den Anbau von hydraulischen Arbeitsgeräten mit einer High-Flow-Zu-satzhydraulik ausgerüstet. Dadurch steht eine Hydraulikleistung von maximal 125 l/min Durchflussmenge für die 31 verschiedenen An-baugeräte wie Schaufeln, Zangen, Erdbohrer oder Kehrbesen zur Verfügung.

Die elektrohydraulischen Joysticks bieten dem Fahrer drei Reakti-onsstufen, von langsamer Modulation für Feintrimmung bis hin zu schnellerer und besser ansprechender Bedienung für Grab- und Ladearbeiten. Beim Arbeiten erleichtern Parallelhub und zwei Fahr-geschwindigkeiten das Manövrieren und ermöglichen produktiveres Arbeiten in kürzerer Zeit. Mit der Einführung der optionalen Schwin-gungsdämpfung (SRS) wird auch das Transportieren von Material auf unwegsamem Gelände erleichtert, denn Ausleger und Ladung können sich unabhängig vom Fahrgestell bewegen. Das verkürzt nicht nur die Ladezyklen und Fahrzeiten, sondern schont auch den Fahrer und die Ladung.

Branchenführende Vielseitigkeit und höchste KraftstoffeffizienzDurch die Kombination von Produktivität und Kraftstoffeffizienz bei reduzierten Betriebskosten und höherer Betriebssicherheit bieten die JCB Kompakt- und Kompaktraupenlader der neuen Generation in unterschiedlichsten Einsatzbereichen einen branchenführenden Nutzwert. Insgesamt umfasst die JCB Kompaktlader Modellpalette 17 verschiedene Modelle mit Rad- oder Raupenfahrwerk. Bei der Konstruktion der Maschine hat JCB besondere Aufmerksamkeit auf die Service- Zugänglichkeit zu allen Wartungspunkten gelegt. Über die große Hecktür lassen sich alle Wartungsstellen vom Boden aus leicht erreichen. Für Reparaturarbeiten kann die große Kabine inner-halb einer Minute gekippt werden und sämtliche Komponenten sind frei zugänglich.

JCB Kompaktlader sind die kraftvollen Allrounder auf jeder Baustel-le. Dank einer breitgefächerten Palette von über Anbaugeräten pa-cken JCB Kompaktlader immer dort an wo es was zu tun gibt. Doch nicht nur die unglaubliche Vielfalt an Anwendungsmöglichkeiten und ihre Effizienz machen die Kompaktlader von JCB so besonders. Mit dem einzigartigen Powerboom haben die JCB Kompaktlader nur einen Ladearm. Das sorgt für maximalen Bedienkomfort durch si-cheren und komfortablen Einstieg von der Seite sowie eine über-ragende Rundumsicht. Aber auch die extreme Zuverlässigkeit bei hervorragender Produktivität ist einfach unschlagbar. Kompaktlader von JCB – ob mit Rädern oder auf Raupen – geben eben auf jeder Baustelle ein starkes Bild ab.

Husqvarna Katalog 2016

Zahlreiche Neuheiten Pünktlich zum Jahresbeginn erscheint der neue Husqvarna Katalog „Forst und Garten“ und informiert über die Vielzahl von Neuheiten sowie über die gesamte Produktpalette des weltweit führenden Herstellers von Motorgeräten für Forst, Landschaftspflege und Garten.

Prägnant und übersichtlich Der neue Katalog kommt in neuem Gewand: Mit insgesamt 130 Seiten zeigt er auf komprimierte, nut-zerfreundliche Weise das umfassende Sortiment der Marke, unter anderem Gartentraktoren und Mähroboter, Rasenmäher als auch das Akkusortiment. Etliche Neuheiten aus nahezu allen Produktbe-reichen unterstreicht die Innovationskraft der Marke Husqvarna. Die gewohnt ansprechende Aufmachung des Husqvarna-Katalogs wird auch 2016 fortgesetzt. Darin wird nicht nur die Modellvielfalt zu jeder Produktkategorie detailliert aufgezeigt, sondern es werden auch die

zugrunde liegenden Technologien anschaulich dargestellt. Den Be-dürfnissen des Nutzers perfekt angepasst Ganz nach dem Mot-to „Ready when you are“ hält der neue Katalog für den Anwender neben den Produkten viele nütz-liche Informationen rund um die Themen Forst und Garten parat. Dabei gehen Empfehlungen mit detaillierten Übersichten, wie bspw. eine Übersicht zur Akku-laufzeit der kompletten Akku-Pro-duktpalette, Hand in Hand und bieten dem Leser auf einen Blick alle relevanten Informationen. Zahlreichen Neuheiten in allen Sortimentsbereichen Im Jahr 2016 steht vor allem ein Thema stark im Fokus: die Erweiterung der akkubetriebenen Geräte, mit denen die Arbeit kraftvoll, aber leise und ohne direkte Emissionen erledigt

Der STEYR Kompakt S beweist Größe in vielen Bereichen – ob beim Mähen, in der Wege- und Straßenpflege oder im Winterdienst. Mit seiner großzügigen Kabine bei kompakten Maßen

und der professionellen Ausstattung schafft er die besten Voraussetzungen für effizientesArbeiten im Kommunalbereich sowie im Garten- und Landschaftsbau.

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FIRMEN-NEWS

werden kann. Mit den Akku-Hochentastern 536LiP4, 526LiPT5 und der Akku-Pflegesäge 536LiPX bietet Husqvarna gleich drei neue akkubetriebene Geräte zur Baumpflege, die das Akkusystem von Husqvarna um weitere Geräte mit professionellem Anspruch erwei-tern. Bei leichten Trimmern bietet Husqvarna anwenderfreundliche Produkte, die überraschend leistungsstark sind: die neuen Modelle 129C, 129L, 129R mit jeweils unterschiedlichen Griffformen.

Auch bei Rasenmähern führt kein Weg an Husqvarna vorbeiFür das kommende Jahr stellt Husqvarna gleich mehrere neue Mo-delle vor, die sich durch eine hohe Effizienz und Leistungsfähigkeit auszeichnen. Ob akkubetriebene Lösungen wie der LC 141Li oder benzinbetriebene Mäher wie der LC 551SP mit Aluminium-Chassis. Ebenso gibt es Neuheiten im Bereich der Mähroboter: Mit dem neuen

Automower 450X erweitert Husqvarna seine erfolgreiches Sortiment an Mährobotern für die vollautomatische Rasenpflege. Das neue Spitzenmodell bietet eine Vollausstattung an Funktionen, mit denen auch sehr große und komplexeste Rasenflächen stets topp gepflegt bleiben. Für die kommerzielle Landschafts- und Grünflächenpflege Für professionelle Anwender der Landschafts- und Grünflächenpfle-ge gibt es wie bisher auch einen separaten Katalog mit dem relevan-ten Sortiment. Zusätzlich zu den Katalogen erhält der Fachhandel wieder eine ausführliche Preisliste als praktisches Hilfsmittel für die tägliche Arbeit, die noch übersichtlicher gegliedert und anschaulich bebildert im Handumdrehen alle Fragen beantwortet. Die neuen Ka-taloge stehen dem Fachhandel in Kürze zur Verfügung. www.husqvarna.de

Der Neue Pflastergreif von Hunklinger

Mit drei neuen Modellen der Pflasterverlegezange zur BaumaAuf der diesjährigen Bauma präsentiert Hunklinger allortech drei neue Pflasterverlegezangen. Neues Design, höhere Ar-beitsgeschwindigkeit, mehr Leistungsfähigkeit beim Steine verschieben, mehr Flexibilität und Funktionalität zeichnen die Modelle aus. Im intensiven Praxiseinsatz zeigten sich in der Vergangenheit vielfältige Verbesserungsmöglichkeiten, die jetzt konsequent umgesetzt wurden.

Der Neue Pflastergreif bietet mit den Modellen P01, P12 und P02 für den Anwender jetzt die Möglichkeit gezielt auf sehr kurze Pflaster-stein-Lagen angepasst zu werden. Die gesamte Greifbacke wurde variabel angebracht. Damit kann z.B. eine nur 1 m, anstatt 1,20 m lange Lage seitlich sauber und problemfrei angelegt werden.

Über alle drei Modelle hinweg läuft die Hydrauliksteuerung bei ent-sprechender Ölleistung des Trägergerätes mit höherer Arbeitsge-schwindigkeit als bisher. Dies führt zu einem schnelleren Automa-tikablauf der Arbeitsschritte Ausrichten der Steine, Ausrichten der Zange über dem Paket und Klemmen. In Verbindung mit der be-währten GKM-Kinematik verlangsamt sich dieser Ablauf stets hin zum Stein.

Im Aufbau des neuen P01 wurde eine beidseitige und jederzeit ab-nehmbare Ablage für Schnellwechsler-Aufhängungen integriert. Das verleiht dem P01 ein ganz neues Erscheinungsbild. Die Handgriffe am neuen P01 sind in zwei Richtungen in der Position einstellbar. Bei P12 und P02 wurden diese Ablagen bereits 2015 eingeführt. Der Neue Pflastergreif P02 arbeitet mit zwei Steuerungsprogrammen. Das neue Programm kann jederzeit und direkt vom Maschinisten aus gestartet bzw. beendet werden. Zur einfacheren Neigungsein-

stellung weist der Neue P02 eine Skala und der Neue P01 bzw. P12 eine Markierung an der Aufhängung auf. Um auf die Anforderungen beim Verschieben immer anspruchsvolleren verschiebesicheren Rechtecksteinen zu reagieren, ist eine jederzeit nachrüstbare sog. Verschiebehalfe entstanden. Durchgängig als Standard hat sich das Twist-System etabliert. Damit nimmt der Neue Pflastergreif jegliche windschiefe und verdrehte Steinlage sicher auf, indem er beide Au-ßenkanten für sich parallel und somit stets optimal klemmt. Hunklin-ger allortech bietet den Neuen Pflastergreif alternativ mit automati-scher oder manueller Ansteuerung. Sowohl Minibagger ab ca. 1,7t Dienstgewicht als auch Pflastermaschinen und Lader aller Art sind bewährte Trägergeräte. Die Geräte sind „Made in Germany“ – von der Entwicklung bis zur Produktion. www.baumaschinen-hunklinger.de

Hako GmbH:

Neuer Key Account Manager Kommunaltechnik, Region OstNach mehrjähriger erfolgreicher Tätigkeit als Verkaufsbe-rater in der Hako-Niederlassung Dresden verstärkt Stefan Bassermann nun als Key Account Manager Kommunaltech-nik Region Ost seit 1. Januar 2016 das Hako-Vertriebsteam.

Zu seinen Aufgaben gehören die Steuerung und Optimierung der Kundenprozesse sowie der Aufbau und die Betreuung neuer Ziel-gruppen im Produktsegment Kommunaltechnik. Stefan Basser-mann kann auf gut 30 Jahre Vertriebs- und Branchenerfahrung zu-

rückgreifen, verfügt somit über umfassende Kenntnisse aus dem Kommunalfahrzeug- und Baumaschinensektor. www.hako.com

Stefan Bassermann verstärkt als Key Account Manager

Kommunaltechnik Region Ost seit 1. Januar 2016 das Hako-Vertriebsteam.


FIRMEN-NEWS

Doosan-Wheeled Excavator-DX57W

Doosan-Excavator-DX140LCR

Doosan und Bobcat:

Neue Produkte auf der BaumaDoosan Construction Equipment stellt auf der Bauma 2016 viele Markteinführungen neuer Doosan Heavy, Bobcat und Doosan Portable Power Produkte sowie die aktuellsten In-itiativen des Aftermarket-Geschäfts und der Anbaugeräte-sparte des Unternehmens vor.

Unter den ausgestellten Doosan Heavy Maschinen befindet sich der neue Stufe IIIB-konforme Mobilbagger mit 5 t DX57W-5. Er hat eine Vielzahl neuer Funktionen zur Steigerung von Leistung, Fahrerkom-fort, Haltbarkeit und Kraftstoffeffizienz.

Der DX57W-5 bietet mit seinem Doosan Vierzylindermotor vom Typ D24 mit eine höhere Leistung von 42,5 kW (53 PS). Der neue Mobil-bagger überzeugt durch Komfort und Wirtschaftlichkeit, weil er die Anforderungen der Stufe IIIB-Abgasnorm erfüllt, ohne dass hierzu ein Dieselpartikelfilter (DPF) erforderlich ist. Werkseigene Tests er-gaben je nach gewähltem Modus und Einsatzart eine Steigerung der Kraftstoffeffizienz um bis zu 15 %.

Neue Stufe IV-konforme Bagger und RadladerDie neuen Stufe IV-konformen Kettenbagger DX140LC-5 mit 14 Ton-nen sowie DX140LCR-5 mit 15 Tonnen setzen weltweit neue Maß-stäbe für diese Maschinengröße und bieten gegenüber den Stufe IIIB-konformen Vorgängermodellen der „-3“-Baureihe eine erheb-liche gesteigerte Leistung. Beide neuen Baggermodelle werden durch einen Perkins-Motor 1204F angetrieben und arbeiten mit der Leistung und dem Drehmoment eines größeren Motors bei kleine-rem Hubraum und geringerem Kraftstoffverbrauch.

Doosan stellt darüber hinaus erstmalig die neuen mittelgro-ßen Stufe IV-konformen Maschinen vor: n Mobilbagger DX140W-5n Mobilbagger DX165W-5n Mobilbagger DX190W-5n Radlader DL200-5n Radlader DL250-5 Neue 3-jährige Gewährleistung für Bobcat-Teleskopen mit starrem Rahmen

Bobcat zeigt auf der Bauma eine umfassende Ausstellung der ak-tuellen Generation von Bobcat Kompaktladern, Kompaktbaggern, Teleskopen und Anbaugeräten. Das Unternehmen hat eine neue 3-jährige Gewährleistung für die gesamte Baureihe an Bobcat-Te-leskopen mit starrem Rahmen eingeführt. Sie werden in der Ferti-gungsstätte des Unternehmens in Pontchâteau im Departement Loi-re Atlantique (Frankreich) hergestellt. Die 3-jährige gewährleistet gilt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika bei allen Bobcat-Telesko-penbaureihen – vom 5-m-Teleskopen T2250 bis hin zum 18-m-Spit-zenmodell T40180.

Doosan Portable Power stellt Stufe IIIA-Generatoren vorDoosan Portable Power stellt auf der Bauma die Generatoren G400-IIIA (Grundleistung 400 kVA) und G500-IIIA (Grundleistung 500 kVA) vor. Sie erfüllen die EU-Motorabgasnormen Stufe IIIA für Generato-ren. Die neuen Generatoren weisen jedoch nicht nur die erforderli-chen Modifikationen zur Einhaltung der Stufe IIIA-Abgasnormen auf. Dank einer umfassenden Überarbeitung liefern sie jetzt eine größere Zuverlässigkeit, höhere Leistung und mehr Funktionalität, damit sie den Anforderungen temporärer Energieanwendungen gerecht wer-den können.

Starker Ersatzteilservice für europäische Kunden Das Ende 2014 eröffnete europäische Ersatzteilezentrum für die Doosan Heavy Baureihe von Baggern, Radladern und knickgelenk-ten Muldenkipper mit Sitz in Leipzig / Deutschland ist Beweis für die erheblichen Investitionen, die Doosan Construction Equipment tätigt, um den europäischen Kunden und Händlern einen Zusatz-nutzen für den Ersatzteileservice zu bieten. Das europäische Er-satzteilzentrum erzielt zurzeit eine branchenführende Füllrate von durchschnittlich 96,6 % gegenüber der üblichen 95 % der restlichen Branche. www.doosanequipment.eu – www.doosan.com


FIRMEN-NEWS

Zum 25-jährigen Firmenjubiläum:

AVANT Tecno präsentiert komplett neue 200-SerieRechtzeitig zur Vorstellung auf der bauma 2016 und dem 25-jährigen Bestehen der AVANT Tecno OY, hat zu Beginn des Jahres die Produktion der völlig neu entwickelten AVANT 200-Serie im AVANT Werk in Ylöjärvi, Finnland be-gonnen. Dieser kompakte Multifunktionslader ist nicht nur ein großer Helfer in verschiedenen Do-it-yourself Bereichen oder auch bei der professionellen Grundstückspflege, der Immobilienwartung und Grünflächenpflege, im Landschafts-bau, der Pferde- oder Landwirtschaft und bei ähnlichen Auf-gaben, selbst in Sanierungs- und Abbruchbereichen finden die kleinsten AVANT-Multifunktionslader ihre Bestimmung. Die AVANT 200-Serie ist ein ausgezeichnetes Werkzeug für Fachleute an Orten und Bereichen wo Platzverhältnisse be-grenzt und eine leichte Maschine notwendig ist und hohe Leistung benötigt wird. Selbst kleinere Abbrucharbeiten kann der kompakte Lader meistern.

„In erster Linie bietet die neue AVANT 200-Serie mehr Leistung, Be-nutzerfreundlichkeit und vielfältige Optionen. Zusätzlich wurden Be-dienungsfreundlichkeit und Sicherheit weiter optimiert. Da auch der Miet- und Do-it-yourself-Sektor eine Hauptkundengruppe auf vielen Märkten ist, hat die Benutzerfreundlichkeit oberste Priorität bei der Gestaltung der neuen 200-Serie. Das Arbeiten mit der Maschine muss auch für Personen, die keine professionellen Betreiber sind, einfach sein. Die neue Serie verfügt beispielsweise über ein verbes-sertes Multikupplungssystem für Anbaugeräte, bietet bessere Sicht, mehr Platz im Cockpit und eine neue Multifunktionsanzeige auf dem Armaturenbrett.“, sagt Geschäftsführer von AVANT Tecno Deutsch-land GmbH, Thomas Sterkel.

Eine der wichtigsten technischen Neuerungen der neuen AVANT 200-Serie bietet das Chassis. Die Maschine ist 20 mm breiter und 60 mm länger als ihr Vorgänger, welches unter anderem die Stabi-lität verbessert. Der Bediener kann im Fahrerbereich vor allem eine bessere Ergonomie und geräumiger Beinfreiheit feststellen. Dank des neuen Chassis gibt es auch mehr Stauraum für Werkzeuge und Zubehör. Außerdem sind Tank und Batterie wesentlich größer als bisher. Die neue 200-Serie verfügt nun über die gleiche Aufnahme für Anbaugeräte wie bei allen anderen AVANT-Modellen der 300- bis 700-Serie. Das macht nicht nur den Wechsel der Anbauwerkzeuge

leichter, sondern auch die Montage der Geräte am Lader sicherer. „Die hydraulische Verbindung von Anbaugerät zum AVANT-Lader der 200-Serie ist jetzt ebenfalls die gleiche, wie bei den AVANT-Mul-tifunktionsladern der 300- bis 700-Serie, denn die Hydraulikschläu-che des Anbaugerätes mit dem Multikupplungssystem garantiert die einfache Verbindung mit einem Handgriff - bei allen Bedingungen.“, so Thomas Sterkel. Der Lader ist in der Standardausführung mit einem Multifunktionsdisplay ausgestattet, einschließlich Betriebs-stundenzähler, Kraftstoffanzeige und Indikatoren für den Motor, optional gibt es dazu ab 2. Quartal 2016 die Straßenzulassung mit Kommunalpaket. Weitere Optionen sind beispielsweise eine L-Kabi-ne, gefederter Sitz mit Armlehne und Sitzheizung, 6-fach Joystick, Anti-Slip-Ventil und LED-Arbeitslicht.

Drei Modelle für unterschiedliche BedürfnisseDie neue AVANT 200-Serie besteht aus drei Modellen. Das Modell AVANT 220 ist mit einem 20 PS starken Benzinmotor ausgerüstet und somit eine echte Multi-Task-Maschine für den Pflegeeinsatz rund um Haus und Hof. Wenn mehr Leistung benötigt wird, ist die richtige Wahl der AVANT 225 mit einem völlig neuen und sparsamen 25 PS Kohler EFI Benzin-Motor und einer Zusatzhydraulik für An-baugeräte bis zu 50 l / min. Die Produktion der Serie 200 wird mit den Modellen AVANT 220 und 225 starten. Im Laufe des Jahres 2016 wird die Modellreihe mit dem AVANT 225LPG abgeschlossen sein. Dieser Lader ist mit einem niedrigen Emissions-LPG-Motor ausge-stattet und daher auch sehr gut für Innenbereiche bei Sanierung- und Abbrucharbeiten geeignet, bei denen ein niedriges Leergewicht der Maschine und geringe Emissionen wesentlich sind.

Die Modelle der AVANT 200-Serie sind kompakte, effiziente und preiswerte allradangetriebene Multifunktionslader mit leistungsfähi-ger und moderner Hydraulik, viel Kraft, bedienerfreundlichem Fah-ren und einer Vielzahl von Anbaugeräten für nahezu jedes Arbeits-gebiet. Pflege- und Ladetätigkeit werden mit den kleinen Ladern schnell und einfach erledigt. Auch im Winterdienst sind die Modelle der AVANT 200-Serie die effiziente Allround-Maschine zur Schnee-räumung und zur Salz- und Sandstreuung, sie bieten in einer Vielzahl von Einsatzbereichen eine optimale Lösung und ein ideales Werk-zeug. www.avanttecno.de

Die neue AVANT 200-Serie im Einsatz.

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Reden nie übers Wetter.


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Gewohnte Bedienung: Manuelle KINSHOFER Schnellwechsler werden per Steckhebel verriegelt oder entriegelt – hydraulische dagegen bequem per Joystick-Knopfdruck aus der Fahrerkabine.

Kinshofer liefert Schnellwechsler und Tieflöffel jetzt ab La-ger: Das bedeutet kurze Lieferzeiten. Möglich wurde das durch eine zusätzliche große Lagerhalle bei der tschechi-schen Kinshofer-Niederlassung. Ein Lkw-Pendelverkehr verbindet es mit dem Hauptsitz in Waakirchen. Damit sind die vorproduzierten Serienprodukte für die unterschiedli-chen Trägergeräte der Kunden angenehm rasch abrufbar und verfügbar.

Vor fünf Jahren hatte der oberbayerische Hersteller qualitativ hoch-klassiger Anbaugeräte für Bagger und Ladekrane damit begonnen, seine ohnehin sehr umfängliche Produktpalette um Schnellwechs-ler und Tieflöffel zu erweitern. Inzwischen umfasst das Angebot Schnellwechsler mit unterschiedlichen Adaptionen bekannter Schnellwechselsysteme – für den Direktanbau am Anbaugerät (Pin-to-Pin), mit X-Lock-Sicherungssystem oder flexible Schnellwechsler mit Multi-Adapter-Funktion, die dank Keilverschluss für verschiede-ne Adapter geeignet sind. Seit letztem Jahr produziert KINSHOFER schließlich auch ein umfangreiches Programm an mechanischen und hydraulischen „System Lehnhoff“-kompatiblen Schnellwechs-lern und Löffeln – interessant für all jene Anwender, die das verbrei-tete deutsche System aus ihrer täglichen Arbeit gewohnt sind oder bereits dazu passende Anbaugeräte besitzen. Ein eigener Katalog „Nr. 2 Bauwesen - Schnellwechsler und Löffel“ spiegelt die ganze Breite dieses neuen Angebotes wider.

KINSHOFER fertigt Schnellwechsler für Bagger mit 0,5 t bis 40 t Dienstgewicht und dazu die passenden Schnellwechseladapter (zum Anschweißen, Anschrauben oder für kardanische Aufhängung) oder Löffel mit Anschweißadapter einschließlich symmetrischer Versionen, die eine Verwendung von Tieflöffeln auch als Hochlöffel erlauben. Schnellwechsler für Bagger ab 2 t Dienstgewicht werden aus Spezial-Stahlguss gefertigt, um rauen Einflüssen besser zu wi-derstehen. Alles in gewohnter KINSHOFER-Qualität, alles aus eige-nem Haus, alles aus einer Hand!

Schnellwechsler und Adapter sind indes nur ein Teil der Lösung. Zur effizienten Anbaugeräte-Lösung wird das Ganze erst im Zusammen-spiel mit den passenden Anbaugeräten. So stellt KINSHOFER eine beachtliche Palette hochwertiger Tieflöffel und Grabenräumlöffel für Bagger mit 0,5 t bis 40 t Dienstgewicht her – in bekannter wie

Die extrem niedrig und robust gebauten TC Schwenkschnellwechsler von KINSHOFER (hier ein TC02L) erweitern mit einem Schwenkbereich von bis zu 2 x 90° die Beweglichkeit, die Effizienz und die Einsatzmöglichkeiten der Baggeranbaugeräte – schnelles Durchwechseln inbegriffen.

Kurze Lieferzeiten für Schnellwechsler und Tieflöffel

Schnellwechsler und Tieflöffel in Kinshofer-Qualitätbewährter Qualität, mit unterschiedlichen Schnittbreiten und Zahn-systemen.

Dies gilt natürlich ebenso für die hydraulisch schwenkbaren Gra-benräumlöffel, wobei der Kunde zwischen zwei verschiedenen Schwenkantrieben wählen kann. Bei der TBL-Version wird der Löffel mittels horizontalem Zylinder geschwenkt, bei der zylinderlosen TB-RAL-Version macht das der drehmomentstarke und wartungsfreie KINSHOFER RA Schwenkantrieb. Doch gibt es zum Schwenken noch eine weitere interessante Lösung: den TC Schwenkschnell-wechsler für Bagger 1,5 - 22 t Dienstgewicht. Mit seinem integrierten zylinderlosen RA Schwenkantrieb erhöht er die Beweglichkeit (bis zu 2 x 90° Schwenkbereich) jedes Anbaugerätes entscheidend und macht sich vor allem dort bezahlt, wo mehr als nur ein Grabenlöffel geschwenkt werden soll, wie man das heute bereits auf vielen Bau-stellen sieht. Wer seine Anbaugeräte drehen und schwenken will, findet bei KINSHOFER für Bagger mit 3 - 25 t Dienstgewicht auch die bekannten NOX-Tiltrotatoren mit Schnellwechslern.

KINSHOFER ist seit über 44 Jahren eine erste Adresse für hoch-qualitative Anbaugeräte für Bagger und Ladekrane. KINSHOFER ist heute auch eine der weltweit führenden Quellen für unterschiedliche Schnellwechslerlösungen für Bagger - unabhängig vom System. www.kinshofer.com

Kurze Lieferzeiten für KINSHOFER Schnellwechsler und KINSHOFER Löffel: Das neue Lager macht’s möglich.

Vorsprung durch innovation

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WESTA GmbH SchneeräummaschinenAm Kapf 6 • D-87480 Weitnau

Telefon: 0 83 75 / 531 • Fax: 0 83 75 / 532www.westa.de • [email protected]

Konstruktion & Entwicklung von Schneefrässchleudern für den Winterdienst und Pistenservice für Fahrzeuge von 20 bis 350 PS

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Kontinuität und höchster Technologieanspruch

Neue Geschäftsführung bei LehnhoffEin Trio aus erfahrenen Führungskräften übernimmt die neue Geschäftsführung des Baden-Badener Full-Liners Lehnhoff.

Drei neue Geschäftsführer stehen seit dem 1. Januar 2016 an der Spitze von Lehnhoff. Ab sofort zeichnet Karl-Heinz Traa im neuen Führungstrio als Geschäftsführer Vertrieb und Marketing verant-wortlich, Michael Koenig ist Geschäftsführer der Bereiche Finanzen und Administration und Matthias Bürkel übernimmt als Geschäfts-führer die Ressorts Technik, Entwicklung und Produktion. Alle drei neuen Geschäftsführer stammen aus dem Hause Lehnhoff und ste-hen damit für Kontinuität, Kundenorientierung und Technologiefüh-rerschaft.

So kann das Unternehmen Lehnhoff wie gewohnt als Full-Liner mit einer einzigartigen Markenbandbreite seine Kernkompetenz weiter ausbauen. Auch zukünftig ist die eigenständige Marke Lehnhoff mit all ihrer Expertise als Partner für alle namhaften Hersteller auf den Märkten im In- und Ausland aktiv. Mit dem zentraleuropäischen Standort Baden-Baden inmitten der Technologieregion Karlsruhe und den erst kürzlich erweiterten Logistik-Kapazitäten ist Lehnhoff bestens gerüstet für eine erfolgreiche und noch stärkere Ausrich-tung auf die internationalen Märkte.

Michael Koenig, neuer Geschäftsführer für Finanzen und Administ-ration, betont: „Sämtliche Arbeitsplätze am Standort Baden-Baden bleiben selbstverständlich erhalten. Es werden im Zuge der Inbe-triebnahme unserer neuen Logistik- und Montagehalle in den nächs-ten beiden Jahren bis zu 30 weitere Arbeitsplätze entstehen.“ Der neue Geschäftsführer Technik, Entwicklung und Produktion, Matth-ias Bürkel, sieht für den Stammsitz weiteres Potenzial: „Unser Be-trieb ist schon heute ein modern geführtes Unternehmen mit hohen Technologiestandards. Wir haben zudem die notwendigen Weichen-stellungen getroffen, um uns in Bereichen wie Produktportfolio und Technologie sowie Aus- und Weiterbildung stetig zu verbessern.“

Karl-Heinz Traa, Geschäftsführer für Vertrieb und Marketing, hebt hervor: „Seit bereits über 30 Jahren arbeiten Lehnhoff und der ja-panische Baumaschinenhersteller KOMATSU erfolgreich und ver-trauensvoll zusammen. Diese Transaktion gibt uns die Möglichkeit, die internationalen Märkte noch besser zu erschließen. Unsere Mul-ti-Marken-Strategie werden wir auf der bauma 2016 für jeden Besu-cher sichtbar präsentieren, so wie bei unseren vergangenen bau-ma-Auftritten.“ Dank der starken Position von KOMATSU auf den globalen Märkten und dem technischen Innovationspotenzial von Lehnhoff ergeben sich durch den Zusammenschluss ausgezeich-nete Synergieeffekte. Insbesondere durch die gemeinsame Nutzung von Know-how, Technologien und umfangreichem Vertriebsnetz können beide Unternehmen ihre Expertise einbringen und vonein-ander stark profitieren.

Auf der im April stattfindenden bauma in München wird Lehnhoff wie gewohnt neben seinem renommierten Produktportfolio einige be-deutende Neuheiten präsentieren und als All-Marken-Anbieter seine Anbaugeräte-Lösungen für alle namhaften Hersteller der Branche vorführen. www.lehnhoff.de

Neues Führungstrio für Lehnhoff: Karl-Heinz Traa (GF Vertrieb & Marketing), Michael Koenig (GF Finanzen & Administration) und Matthias Bürkel (GF Technik, Entwicklung & Produkti-on) stehen für Kontinuität bei Lehnhoff.

Flexibel, angenehm und leicht zu tragen:

Pirtek entwickelt SicherheitshandschuhEr schützt vor gefährlichen Einspritzungen von hydrauli-schen Fluiden – und zwar bis zu 700 bar – und ist trotzdem flexibel, angenehm und leicht zu tragen: Der internationa-le Hydraulikspezialist Pirtek hat einen neuen „Fluid Power Schutzhandschuh“ entwickelt, der bisher einzigartig ist am Markt und einen wertvollen Schritt darstellt hin zum siche-ren Umgang mit gefährlichen Hydraulikschlauchleitungen.

Derzeit verfügbare Schutzhandschuhe verhüten meist Schnitt- und Stichverletzungen. Der Sicherheitseffekt beruht in erster Linie auf einem Schutz vor Drahtgeflechten und Drahtspiraleinlagen, die in zahlreichen Schläuchen verarbeitet sind. Während diese Verletzun-gen meist wenig dramatisch sind, kommen solche Kratz-, Stich- und Schnittverletzungen im Arbeitsalltag verhältnismäßig häufig vor. Umgekehrt verhält es sich mit Verletzungen durch Öl- oder Fluideinspritzungen, die durch sogenannte Nadel- oder Haarrisse an Hydraulikschläuchen verursacht werden. Meist tritt hier ein fei-

ner Ölstrahl mit Hochdruck aus. Verletzungen dieser Art kommen relativ selten vor, sind aber hochgradig gefährlich und führen in der Praxis häufig zu Amputationen der betroffenen Extremitäten oder im schlimmsten Fall sogar zum Tod. Bislang gab es noch keine Schutz-kleidung, die vor solchen Fluideinspritzungen schützte.

„Fluid Power Schutzhandschuh“ der bisher einzigartig ist am MarktDurch die Entwicklung eines neuartigen Materials, das aus mehre-ren flexiblen Schutzschichten aus dem Markenmaterial Superfabric besteht, ermöglicht der Pirtek 4041 P Schutzhandschuh erstmals auch – über den Schutz von Schnitt- und Stichverletzungen hinaus – Sicherheit vor fluidischen Einspritzungen. Unabhängige Tests durch das britische HSL Health & Safety Laboratory haben die Wider-standsfähigkeit des Schutzhandschuhs bis zu einem Druck von 700 bar (10.150 psi) und Austrittöffnungen von 0,05 und 0,3 mm belegt und bestätigt.

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maschinendatenerfassung bietet jetzt noch mehr möglichkeiten

EQTrace TD kann mehrMaschinendatenerfassung mit Rösler EQTrace TD bietet jetzt noch mehr Möglichkeiten - auch Rösler Obserwando mit erweiterter Funktion.

Das Maschinendatenerfassungssystem Rösler EQTrace TD verfügt ab sofort über vier digitale Eingangskanäle. Zusätzlich bietet es jetzt auch einen digitalen Schaltausgang. Der Nutzen ist groß. Nicht nur weil eine Funktion der Maschine mehr erfasst werden kann. Also zum Beispiel: Motor an/aus, Batterieladezustand, Licht an/aus und zu-sätzlich Hubarm auf/ab. Sondern auch weil es durch den Schaltaus-gang möglich ist, aus der Ferne die Maschine stillzulegen. Wenn zum Beispiel ein Mietkunde nicht bezahlt, wird ihm auf elektronischem Wege die Möglichkeit genommen, die gemietete Arbeitsbühne oder Baumaschine zu nutzen. Ungewollte Wochenendarbeit kann verhin-dert werden. Ebenso wie die Maschine nach dem Mietende stillge-legt werde kann. Eine Fremdnutzung wird somit unmöglich, ohne dass der Vermieter vor Ort sein muss. Die Abschaltung erfolgt per Internet. Die Geräte werden mit 7-jähriger Funktionsgarantie ange-boten. Eine externe GPS-Antenne ist optional verfügbar. Auch das elektronische Rösler System Obserwando bietet eine neue Funktion. Die auf Google Maps angezeigte Verkehrssituation wird ab sofort in Obserwando dargestellt. Man kann in der Zentrale oder unterwegs

Trotz dieser hohen Schutzfunktionen ist der Handschuh sehr leicht zu tragen und schränkt die Geschicklichkeit nur sehr gering ein.

Schutzfunktionen im Überblick:n Schutz vor Fluid-Einspritzung bis 700 barn Einstichfestn Durchstichfestn Abriebfestn Schnittfestn WeiterreißfestMartyn Smart ist Gesundheits- und Sicherheitsbeauftragter bei Pir-tek Europe und hat die Entwicklung des Schutzhandschuhs feder-führend begleitet. Smart hat sich unternehmensintern auf die Ge-fahren im Umgang mit Hydraulikschlauchleitungen spezialisiert und ist in Sachen „Fluid Injection Injuries“ versiert wie kein anderer. Er hält europaweit Vorträge zum Thema und war Initiator des Booklets „Hydraulic Injection Injuries“, das im Vereinigten Königreich auch als Leitfaden für Unfallkliniken herangezogen wird. Die Informations-schrift erfasst und stellt die medizinischen Gefahren bei Fluidein-spritzungen sehr übersichtlich dar und liefert profundes Wissen zu der Gefahr für Laien und Mediziner.

Fluid Power Schutzhandschuh im Einsatz.

„Wir, Pirtek, sehen es als oberste Pflicht an, unsere Mitarbeiter in Europa aber auch darüber hinaus in puncto Sicherheit zu rüs-ten. Zahlreiche Pirtek Service-Techniker sind täglich den Gefahren im Umgang mit defekter Hydraulik ausgesetzt. Neben profundem Know-how, das wir bei Pirtek in regelmäßigen, speziellen Schulun-gen unseren Leuten vermitteln – ist es uns ein großes Anliegen, den Technikern optimale und absolut sichere Schutzausrüstung anhand zu geben. Und weil es diese auf dem Markt bisher noch nicht

gab, wurden wir selbst aktiv“, erklärt Smart, jedoch in Englisch. Unternehmensintern wird der Schutzhandschuh seit Ende 2015 be-reits an die Center europaweit verteilt, ab 2016 ist er dort auch für jedermann käuflich zu erwerben.

Verwendbar für folgende Berufsgruppen:n Servicetechniker für Hydraulikn Wartungstechnikern Anlagenbauern Alle Techniker, die regelmäßig mit Hochdruckhydraulik zu tun ha-ben www.pirtek.de

Auf der Rösler Obserwando Oberfläche sind jetzt auch Staus angezeigt.

per Smartphone sehen, ob bzw. in welchem Stau der Transporter, Außendienstler oder Lkw steht. Die Neuplanung von Liefer- oder Be-suchsterminen wird so einfacher und schneller gemacht. Auch die Warnung vor Staus ist möglich, die dann umfahren werden können. Obserwando optimiert damit Ihre Logistik. www.minidat.de

BESSER KANN MAN SEiNE FLOCKEN NiCHT iNVESTiEREN.

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Die Dachwippe fördert das harmonische Zusammenspiel.

Die „Dreh-wipp-mich-Karussell“ und der „Dachwippe“ von Spogg

Pädagogisch wertvolles SpielenPsychologische Psychotherapeutin Frau Susanne Egert, des Ev. Jugendhilfe Rendsburg berichtet.

Seit kurzem haben wir unser Außengelände mit Spielgeräten er-gänzt durch Ihr „Dreh-wipp-mich-Karussell“. Für unsere Arbeit in den Tagesgruppen nutzen wir die positiven Effekte vestibulärer Sti-mulation insbesondere in der Therapie und Pädagogik von Kindern mit ADHS, mit Aggressionen und Wutanfällen. Aber auch für alle anderen Kinder ist vestibuläre Stimulation hilfreich und mit wenig Aufwand in den Alltag zu integrieren. Vestibuläre Stimulation, also die Anregung des Gleichgewichtsorgans, das im Innenohr sitzt, hat zwei wesentliche Effekte: sie wirkt psychisch ausgleichend und auf-merksamkeitssteigernd.

Die meisten Kinder empfinden dies als angenehm – meistens je dol-ler desto besser - und viele stimulieren sich instinktiv selbst. Die-se Effekte nutzen wir z.B. auch wenn wir Babys wiegen. Die Kinder lernen bei uns, vestibuläre Stimulation selbstständig einzusetzen, wenn sie merken, dass sie sich nicht mehr konzentrieren können oder wütend werden. (s. dazu auch Susanne Egert: Erfolgreich er-ziehen helfen, Elternarbeit in Jugendhilfe, Kita und Schule, Stuttgart, Kohlhammer 2011). Diese Funktion hat auch das Gerät „Dreh-wipp-

mich-Karussell“ und es wurde vom ersten Tag an gut angenommen, da es einen hohen Aufforderungscharakter hat! Es unterscheidet sich von herkömmlichen Spielplatzgeräten, wirkt ungewöhnlich und interessant und fordert heraus, es auszuprobieren. Schon optisch ist es ein Eyecatcher! Was dieses Gerät darüber hinaus aber so genial macht ist, dass es gleichzeitig noch eine weitere Funktion hat: es fördert die Kooperation, da es nur zu zweit überhaupt in Gang gehal-ten werden kann. Die Kinder müssen sich aufeinander einstellen und sich abstimmen – sonst bewegt sich nichts. Diese Anforderung aus der Natur der Sache heraus lässt sich hervorragend nutzen, wenn man z.B. die Interaktion zweier Kinder fördern will, die ständig ag-gressiv miteinander umgehen. Hier lassen sich die durch vestibuläre Stimulation induzierten angenehmen Gefühlen sofort positiv nutzen für die Entwicklung angemessenen Sozialverhaltens. Auf den Punkt gebracht kann man sagen: Viel Spaß und viel Nutzen!

Die Dachwippe fördert harmonisches ZusammenspielDiese neuartige Wippe mit „Dach“ vereint Wipp- mit Kletterspaß for-dert und fördert das „Miteinander“, da es nur ab mind. 2 Personen/Kindern funktioniert bzw. in Bewegung gehalten werden kann. Das „Dach“, sowie die Lauffläche ist aus robustem 16mm starkem Her-kulesseil, Farbe frei wählbar. Der Wipprahmen aus ca. 10cm starkem grau lackierten Stahl. Da die Fallhöhe 1,8m beträgt, ist in Deutsch-land als Untergrund Rasen ausreichend. So im Einsatz zusehen im Freizeitpark „Lochmühle“ bei Wehrheim zusammen mit unserem Hamsterrad. www.hally-gally-spielplatzgeraete.de

Das „Dreh-wipp-mich-Karussell“ kann nur von 2 Personen gleichzeitig benutzt werden.

Takeuchi stellt den neuen TB 210 r vor:

Der kleine starke, kompakte BaggerZur bauma stellt Takeuchi den neuen TB 210 R vor - ein kom-pakter 1,15 t Bagger mit großer Leistungskraft - umfangrei-che Ausrüstungsmöglichkeiten.

Der neue kleine Kompaktbagger Takeuchi TB 210 R bietet ein brei-tes Leistungsspektrum für Einsätze, bei denen Kraft und Präzision gefordert sind, aber wenig Platz zum Arbeiten zur Verfügung steht.

Das hydraulisch verstellbare Laufwerk kann von 750 mm bis 1.020 mm teleskopiert werden. Große Standsicherheit ist so die sichere Arbeitsbasis des 1,15 t Baggers. Aber auch Arbeiten über Gräben werden so einfacher. In die Tiefe kann bis zu 1,755 mm gegraben werden. Die maximale Abstechhöhe liegt bei 2.985 mm. Zu diesen weitreichenden Arbeitsmöglichkeiten passt die hohe Geschwindig-keit. Er ist bis zu 3,7 km/h schnell. Aber noch besser ist, dass der bis


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Terex Compact Germany präsentiert auf der bauma 2016

Weltpremiere: sechs neue XL Minibagger von TerexTerex Compact Germany (Crailsheim) präsentiert auf der bauma sechs neue Minibagger von 1,4 bis 3,7 Tonnen. Neu-es Design, neu konzipierter Arbeitsplatz und moderne Bag-gersteuerung zeichnen die Modelle aus. Ergebnis ist XL Grableistung, XL Arbeitsplatz, XL Bedienerfreundlichkeit und XL Service. Zu den präsentierten Modellen gehören TC14-2, TC16-2, TC19-2, TC22-2, TC35-2 und TC37-2. In den nächsten 24 Monaten werden noch weitere Modelle zur Marktreife gebracht. Es ist die größte Neuprodukt-Entwick-lung am Standort Crailsheim.

XL Grableistung Terex hat getestet – die neuen bieten im Vergleich zu gängigen Wettbewerbsmodellen durchschnittlich bis zu 20 % mehr Arbeitsleistung, Beispielsweise beim schnellen Ausheben von Gräben. Die Minis sind mit einer LUDV-Hydraulik (Last-unab-hängige-Durchfluss-Verteilung) ausgestattet, das bieten nur wenige Modelle in dieser Leistungsklasse. Die LUDV sorgt dafür, dass die Kraft bedarfsgerecht am Arbeitsgerät ankommt. Auch bei extremen Böden dringt der Löffel kraftvoll ein und wird komplett gefüllt. Durch die konventionelle Bauweise steht die Maschine stabil und schaukelt sich nicht auf. Für den präzisen Betrieb von Anbauwerkzeugen wie Hammer oder Fräse ist der zweite Steuerkreis elektrisch-proporti-onal – ab TC22-2 Standard, für die kleineren Modelle optional. Der Fahrer steuert über Joystick (Terex Fingertip-Steuerung) sehr präzi-se, eine Besonderheit der neuen Minibagger, da diese Ausstattung sonst erst bei Baggern in höheren Klassen zum Einsatz kommt. Ein extra großer Dieseltank unterstützt außerdem lange Arbeitseinsätze.

XL ArbeitsplatzDie neuen Modelle in der 1,5-t-Klasse sind mit zusätzlichem Ein- und Ausstieg rechts ausgestattet – ein Vorteil bei Straßenbaustel-len und gut für direkte Kommunikation und Sicht zur rechten Seite hin. Die neue XL-Kabine bietet den Raum und Komfort wie ein 3,5 Tonner. Für den schnellen Einstieg lässt sich die Konsole komplett wegklappen – der Fahrer bleibt beim Einsteigen nicht hängen. Der Fußraum bietet Platz genug - auch für Schuhgröße 48 und größer. Überhaupt lässt sich der Arbeitsplatz individuell auf die Fahrergröße bequem einrichten. Die großzügigen Glasflächen erlauben eine opti-male Sicht auf Anbauwerkzeug und Arbeitsumgebung, insbesonde-re die Kette rechts unten ist gut im Blick.

zu 10 U/min schafft. Gute Voraussetzungen beim Grabenaushub, Räumen von Abbruch oder beim Galabau-Einsatz. Der kraftvolle Antrieb ist ein leiser und vibrationsarmer 3-Zylinder-Dieselmotor mit 8,7 kW/11,8 PS.

Vielfalt beim Geräteeinsatz leicht gemachtDer kompakte TB 210 R ist für vielfältige und schnell wechselnde Auf-gaben gemacht. Also typisch für Hausanschlüsse, Kabelverlegung, Galabau, Gebäudesanierung etc. Deshalb ist er auch mit vielfältigen Ausrüstungsmöglichkeiten ausgestattet. Standardmäßig hat er u.a einen hydraulischen Zusatzkreislauf, ein Abstütz- und Planierschild mit Schildverbreiterung, ein wartungsfreies Verstelllaufwerk, einen 2-stufigen Fahrantrieb, drei Hydraulikpumpen und Zurrösen für den Transport. Optional ist der Takeuchi TB 210 R mit dem Schnellwech-selkupplungssystem TAKLOCK ausgerüstet. Es ermöglicht, zwei Hydraulikanschlüsse mit einem Griff zu verbinden. Einfach, unkom-pliziert und schnell. Das funktioniert auch, wenn Druck auf der Hy-draulikleitung ist. Ohne Ölverlust. Zudem kann optional ein mecha-nischer Schnellwechsler montiert werden. Der Gerätewechsel wird damit deutlich schneller. Höchst flexibel macht den TB 210 R auch der Armversatz von je 85° rechts und links.

Qualität auch beim KleinenAuf hohe Qualität bei Konstruktion und Verarbeitung legt Takeuchi besonderen Wert. So sind die Hydraulikleitungen geschützt auf dem Löffelstiel verlegt. Der Teleskopzylinder für das Laufwerk ist stan-genseitig gekapselt. Damit ist einer Beschädigung optimal vorge-beugt. Der Hecküberstand beträgt nur wenige Millimeter. Das heißt, es besteht wenig Gefahr, auf engstem Raum die Karosserie zu be-schädigen. Service, Tanken und Verladung ist leicht, weil alles sehr

gut zugänglich ist. Solide Laufwerksrollen und ein langes Laufwerk von 1.325 mm, verbunden mit der Teleskopierbarkeit, sorgen für optimale Standfestigkeit und wenig Verschleiß. Und auch die Bedi-enbarkeit wurde leicht gemacht. Hydraulisch vorgesteuerte Hebel, ergonomisch angeordnete Konsolen (natürlich aufklappbar) und ein ROPS-Schutzbügel machen es dem Fahrer zu einem Vergnügen, mit dem Takeuchi TB 210 R zu arbeiten. Zu sehen ist er auf der bauma auf dem Stand von Takeuchi und dem deutschen Generalimporteu-er, der Wilhelm Schäfer GmbH aus Mannheim, im Freigelände FN 1016/6. www.wschaefer.de

Der neue, mit 1,15 t kleinste Takeuchi Kompaktbagger TB 210 R wird auf der bauma Stand FN 1016/6 vorgestellt.

Der neue 3,5 Tonner arbeitet dank LUDV-Hydraulik, konventioneller Heckbauweise und hoher Hydraulik-Pumpenleistung effizient und kraftvoll.


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XL-Minifamilie feiert Weltpremiere auf der bauma 2016.

XL BedienerfreundlichkeitBedienerfreundlich ist die Kombination aus intuitiver Steuerung und sicherem Arbeiten. Durch Terex-spezifische Konstruktionsmerkma-le werden beispielsweise Beschädigungen von vorn herein vermie-den: Durch den obenliegenden Nackenzylinder kommt es bei der LKW-Beladung nicht zum Kontakt zwischen Kolbenstange und La-dekante. Der Knickmatik™-Zylinder ist bewusst links angeordnet, so dass er vor Beschädigungen durch Kollisionen geschützt ist; der Ausleger kann bei voller Grabtiefe auf beide Seiten geschwenkt wer-den. Durch die automatische Schwenkbremse kann beim Transport ein Verriegeln des Oberwagens nicht vergessen werden. Gesteuert wird über Terex Fingertip-Steuerung – bei Terex neu in dieser Klas-se. Bei allen Modellen wurde besonderer Wert auf die Ergonomie gelegt, z.B. bietet der Schildhebel einen integrierten Fahrgeschwin-digkeitsregler. Planier- und Abzieharbeiten gehen so leichter von der Hand.

XL ServiceGerade um den täglichen Service zeitsparend auszuführen, kommt es auf einfachen Zugang und zusammengefasste Servicepunkte an. Die Motorhaube geht weit nach oben auf, die täglichen Kontrollen sind direkt zugänglich oder über Schaugläser kontrollierbar. Das direkte Betanken aus Kanistern ohne Schlauch geht zügig von der Hand, da der Einfüllstutzen bequem zu erreichen ist. Insgesamt war es Ziel, die Stillstandzeiten und Servicekosten zu senken.

Neues DesignAlles neu? Nicht ganz. Schaeff-Philosophie, konventionelle Bau-weise bzw. Kurzheck, Knickmatik™-Zylinder sowie Nackenzylinder wurden beibehalten. Rund herum ist eine komplett neue Maschine konstruiert – von leistungsfähigen Markenkomponenten bis hin zu

neuer Kabine. Im 1,5 - 2 t Segment bietet Terex ab sofort mit vier Modellen von der Rental-Version bis zur High-End Ausstattung für anspruchsvolle Baustelleneinsätze das passende Modell – je nach Anforderung an Ausstattung und Leistung. Die Maschinen sind „Made in Germany“. Dank einer Plattform-Strategie kann das Werk Crailsheim seine Minis zu einem wettbewerbsfähigen Preis auf den Markt bringen.

Terex auf der baumaZu sehen ist die Mini Weltpremiere auf dem Terex Stand FM. 711. Darüber hinaus sind auch weitere Neuheiten aus den Bereichen kompakte Midibagger, Mobilbagger und Radlader auf der bauma ausgestellt. www.terex.com

Schnell und zuverlässig:

Wacker Neuson liefert Maschinen für TunnelbaueinsatzDie „Kombilösung“ ist ein Projekt zur Weiterentwicklung des Straßenbahnnetzes in Karlsruhe, bestehend aus drei Bauabschnitten: dem Stadtbahntunnel, der Straßenbahn und der straßenbahnfreien Fußgängerzone. Durchgeführt wird es von der Karlsruher Schieneninfrastruktur-Gesell-schaft (KASIG) und Bauunternehmen wie der BeMo Tunnel-ling GmbH. BeMo Tunnelling arbeitet schon länger mit Wa-cker Neuson zusammen. Der Lösungsanbieter konnte auch hier durch die große Auswahl an Maschinen und den guten Service vor Ort überzeugen.

Das Großprojekt „die Kombilösung“ startete im Januar 2010. Die Idee dahinter: den drastisch steigenden Fahrgastzahlen – von 55 Millionen Fahrgästen 1985 auf 178 Millionen im Jahr 2012 – und

dementsprechend langen Wartezeiten entgegenzuwirken und das Straßenbahnnetz in Karlsruhe deutlich leistungsfähiger zu gestalten. Zu den konkreten Aufgaben von BeMo Tunnelling gehören der Bau des U-Bahn-Tunnels sowie die Stationsaushübe der Haltestellen. Für den Materialumschlag, den Meißelbetrieb und den Abbruch wur-de passendes Equipment benötigt. „Die erste Maschine, die wir bei Wacker Neuson angemietet hatten, war ein Zero Tail-Bagger EZ17, der im Bereich der Separation eingesetzt wurde. Durch das Null-heck war dieser Bagger hervorragend für die engen Platzverhält-nisse geeignet. Die große Bandbreite an Kompaktmaschinen von Wacker Neuson hat uns überzeugt, da wir damit sehr viele Einsätze auf dieser Großbaustelle abdecken können, darunter sehr spezielle Aufgaben“, erklärt Werner Seibald, Bauführer bei BeMo Tunnelling. „Wir bekommen bei Wacker Neuson alles aus einer Hand, von der


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Vermietung, über den Service und den Verkauf. Die Wacker Neuson Niederlassung ist nicht weit von der Baustelle entfernt und wenn wir Unterstützung brauchen, ist schnell ein Servicetechniker vor Ort. Darauf können wir uns immer verlassen“.

Für die Bauarbeiten wurden diverse Maschinen angemietet, darunter auch vier neue 10-Tonnen-Kettenbagger ET90 sowie ein Radlader WL20e mit Akkuantrieb von Wacker Neuson. Gerade mit dem Rad-lader kann Wacker Neuson überzeugen, denn für den Tunnelvortrieb unter Druckluft werden Elektrogeräte aufgrund ihrer emissionsfrei-en Arbeitsweise benötigt. Zwei Elektromotoren, für den Fahrantrieb und die Arbeitshydraulik, sorgen dafür, dass die Leistungsmerkmale des Elektro-Radladers WL20e denen der konventionellen Maschi-ne entsprechen. Ein positiver Zusatzeffekt besteht in der deutlichen Verringerung von Lärmemission. Zudem liegen die Energiekosten des Radladers WL20e unter denen eines dieselbetriebenen Modells – Einsparungen von bis zu 48 Prozent sind möglich – und es er-geben sich zusätzliche Kostenvorteile in der Wartung und den Ser-vice-Intervallen, da weniger Bauteile und Komponenten verwendet werden, die Verschleiß ausgesetzt sind. Mit dem Radlader WL20e ist ein Arbeitseinsatz von bis zu fünf Stunden unter Volllast möglich. Verwendet wird ein im Bereich Flurförderfahrzeuge über Jahrzehnte bewährter Blei-Säure-Akku.

Auch die in Karlsruhe eingesetzten 10-Tonnen-Bagger der neuen Generation verfügen über diverse Vorteile: Sie sparen bis zu 20 Pro-zent Kraftstoff bei gleichzeitig höherer Leistung. Zudem verfügen sie über Features wie das Load Sensing Hydrauliksystem für eine einfa-che und exakte Bedienung, eine innovative Kinematik zum kraftvol-len Ausheben und ein innovatives Maschinen- und Kabinendesign. Das Load Sensing System sorgt dafür, dass mit lastunabhängiger

Durchflussregelung (LUDV) die Arbeitsgeschwindigkeit aller Bewe-gungen immer konstant und – wie der Name sagt – unabhängig von der Last bleibt, auch wenn gleichzeitig mehrere Bewegungen aus-geführt werden.

Eine Besonderheit beim Einsatz in Karlsruhe: Hier musste schnell ein Sonderumbau der Bagger für die Tunnelarbeiten vorgenommen wer-den. Wacker Neuson konnte dies sofort möglich machen. Es wurden Dieselpatikelfilter aufgerüstet, die von der BG Bau gefördert werden. Dadurch kann ein störungsfreies Arbeiten sichergestellt werden. Robert Schweitzer, Maschineningenieur der Arge Stadtbahntunnel, beschreibt die Zusammenarbeit: „Die persönliche Betreuung durch Wacker Neuson, insbesondere unseren Ansprechpartner Alexander Reisch, Mietleiter der Niederlassung Karlsruhe, macht den Unter-schied. Das Engagement der Mitarbeiter ist außergewöhnlich. Die Qualität und Zuverlässigkeit der Maschinen stimmen, kleine Proble-me werden sofort zuverlässig adressiert und durch das umfassende Angebot werden sehr viele unserer Anforderungen abgedeckt.“

Das österreichische Unternehmen BeMo Tunnelling GmbH wurde 1964 gegründet und ist ein weltweit tätiges Spezialunternehmen für die ingenieurmäßige Erstellung von Untertagebauwerken aller Art, die Ausführung von untertägigen Sanierungs- und Sicherungsarbei-ten sowie für die Durchführung von Spezialtiefbauten. BeMo Tunnel-ling setzt bereits seit einiger Zeit auf Lösungen von Wacker Neuson. Dazu gehören Bagger, Flügelglätter, Innenrüttler und Umformer. Für den Ingenieurbau kommen ausschließlich Wacker Neuson Innenrütt-ler und Umformer zum Einsatz. Bagger, für die Sonderanfertigungen benötigt werden, bezieht BeMo Tunneling ebenfalls bevorzugt von Wacker Neuson, da das Unternehmen flexibel auf individuelle Wün-sche eingeht. www.wackerneuson.com

Sherpa bietet maßgeschneiderte Lösungen für leichte Abrissarbeiten!

Sherpa 100 EHD – mehr als nur ein Abbruchroboter!Als neun Abbruchunternehmen ihre Wünsche für einen klei-nen, flexiblen Abbruchroboter formulierten, wurde mit Un-terstützung des holländischen Branchenverbandes BMWT ein Unternehmen für die Umsetzung gefunden, der Herstel-ler der bewährten Sherpa-Multifunktionslader Hanenberg Materieel B.V..

Nach umfangreichen Tests und Verbesserungen auch kleinster De-tails wird das Ergebnis, der Sherpa 100 EHD, zur Bauma in Mün-

chen einem weltweiten Publikum vorgestellt. Generalprobe für den großen Auftritt ist die Abbruchtagung Anfang März in Berlin. Am Stand des deutschen Sherpa-Importeurs Weber Baumaschinen und Fahrzeuge GmbH (Muck-Truck) wird er den Teilnehmern und Gästen erstmals live in Deutschland vorgestellt.

Basis der Entwicklung war der im praktischen Einsatz vielfach be-währte elektrische Minilader Sherpa 100 Eco. Für ihn wurde eine Fern-steuerung entwickelt, um den Bediener im Abbrucheinsatz bestens

Erste Bilder des Sherpa 100 EHD. Der Akku- Wechsel.


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zu schützen. An weniger gefährlichen Orten kann das Steuerpult mit ferngesteuertem Sender im Halter der Maschine befestigt und der Kompaktlader direkt gesteuert werden. Der SHERPA 100 EHD ist vollständig computergesteuert. Das Geschwindigkeits-/Kraftver-hältnis ist optimal austariert. Der Energieverlust wird durch einen Mikroprozessor wesentlich minimiert. Mehr Arbeitsleistung kann aus jeder Batterieladung gewonnen werden.

Serienmäßig ist der SHERPA 100 EHD mit Hydraulikhammer RM 45s von Globram ausgerüstet. Für diesen Hammer wurde eine Hy-drauliksteuerung entwickelt, die speziell auf die niedrige Hydraulik-leistung von Minimaschinen abgestimmt ist. Selbst für schwere Ab-brucharbeiten bietet er genügend Schlagenergie. Ohne stinkende Abgase ist er besonders für Arbeiten in geschlossenen Objekten (z.B. Bürogebäude, Krankenhäuser) geeignet. Dank eines zusätzli-chen Verlängerungsadapters wird eine gewünschte Arbeitshöhe von bis zu 3 Metern erreicht.

Mit einer Breite von 76 cm und einem Gewicht von 850 kg kann der Sherpa 100 EHD im Personenaufzug transportiert werden. Bau-schutt vor den Reifen kann mit einem extra montierten Planierschild entfernt und damit gleichzeitig die Stabilität des Gerätes erhöht werden. Der verstärkte Schwerlastrahmen bietet Schläuchen und Kupplungen zusätzlichen Schutz. Diese sind in den Rahmen einge-arbeitet, um die Wahrscheinlichkeit möglicher Beschädigungen zu verringern.

Der starke Elektromotor und die 100%ige Gummibereifung ermög-lichen die optimale Nutzung der Maschine bei Innenarbeiten. Der SHERPA 100 EHD ist mit einem Wechselakkusystem ausgerüstet, weltweit eine bahnbrechende Lösung. Erstmals ist es gelungen, eine Wechseloption für Akkus mit einem Gewicht von über 300 kg zu entwickeln. Sollte eine Batterieladung nicht ausreichen, kann vor Ort die 360 Ampere starke Batterie ausgetauscht werden. Ein 24-Stunden- Einsatz wird somit möglich. Eine weitere Option: diese ideale Abrissmaschine kann für Arbeiten an einem festen Standort auf Kundenwunsch zusätzlich mit einem 220 Volt Anschluss ausge-stattet werden.

Für den SHERPA 100 EHD steht ein Sortiment von über 60 weiteren Anbauwerkzeugen zur Verfügung. Eine integrierte Kupplungsplatte ermöglicht den schnellen Wechsel. Ausgerüstet mit Schaufel, wird der Abbruch abtransportiert. Ihre Vielseitigkeit und hohe Effizienz machen aus dieser, sowohl fern als auch manuell steuerbaren, elekt-rischen Maschine einen idealen Partner nicht nur der Abrissbranche.

Der SHERPA 100 EHD – ein kostengünstiges Multifunktionsgerät! Lernen Sie den Sherpa 100 EHD kennen. Besuchen Sie uns auf der Bauma in Halle 5 Stand 439 (Hanenberg Materieel B.V.) oder im Frei-gelände Nord Stand 926/3 (Weber Baumaschinen und Fahrzeuge GmbH / Muck-Truck). Wir freuen uns auf Ihren Besuch. www.mucktruck-deutschland.de

nilfisk grey line und nilfisk blue line:

Starke Marke. Starke Botschaften. Klare Mehrwerte.Nilfisk grey line und Nilfisk blue line markieren wichtige Meilensteine in der weltweiten Markenverschmelzung des Reinigungsgerätespezialisten.

Zum Start des neuen Jahres präsentiert der Global Player Nilfisk A/S mit deutschem Sitz in Bellenberg seine neuen Produktwelten „Nilf-isk grey line“ und „Nilfisk blue line“. Mit diesem Schritt schließt der Reinigungsgerätehersteller das im vergangenen Jahr angestoßene Rebranding erfolgreich ab. Während die neue Nilfisk grey line die vormaligen Marken Nilfisk professional und Nilfisk Industrial Vacuum Solutions in sich vereint, umfasst die Nilfisk blue line das Portfo-lio der früheren Nilfisk-ALTO Linie. Die veränderte Namensgebung ist ein wesentliches Element der unternehmerischen Expansions-strategie „Accelerate“ mit dem Ziel, die Markenführung für alle An-spruchsgruppen zu vereinfachen und den Bekanntheitsgrad des Lö-sungsangebots für professionelle Reinigungstechnik zu stärken. Ein weiteres wichtiges Ergebnis des weltweiten Projekts ist der jüngs-te Launch der Webseite www.nilfisk.de, die als zentrales, digitales Schaufenster das gesamte Portfolio des Unternehmens transparent und vor allem wirksam präsentiert.

Eine homogene, kommunikationsstar-ke Produktwelt für alle Anwendungen im professionellen wie privaten Be-reich – so lautet das Credo des neu-en Unternehmensauftritts von Nilfisk. Die Produktlinien Nilfisk grey line und Nilfisk blue line erleichtern es Kun-den, Fachhändlern und Geschäfts-partnern jeder Branche, effizient und zielführend in dem umfassenden Lösungsangebot des Reinigungs-geräteherstellers zu navigieren und die passenden Produkte auszuwäh-len. „Durch das Auflösen der hohen Markendiversifikation verleihen wir allen Produkten eine stärkere Markt-präsenz und höhere Visibilität. Der Mut zur Konsolidierung bringt eine starke Marke mit starken Botschaften und klaren Mehrwerten hervor”, so Dr. Reinhard Mann, Senior General Manager der Nilfisk GmbH in der GAS-Region. www.nilfisk.de

Dr. Reinhard Mann, Senior General Manager

Rampen für kleine Gartengeräte

Verladeschienen Baumaschinen Einbaurampen: Sicheres Be- und Entladen, hilft Mensch und Gerät.

Schlauchbrücken für Feuerwehreinsätze und Veranstaltungen Einschubrampe AVS 65

Stationäre Rampen für barrierefreie Zugänge als modulares System Baustellenstege

NEU

V E R L A D E T E C H N I KRudolf-Diesel. Str. 7

78224 SingenTel.: +49 (0) 77 31 / 87 11-0

Fax: +49 (0) 77 31 / 87 11-11Mail: [email protected]: www.altec.de


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rothlehner Arbeitsbühnen GmbH auf der Bauma 2016

Bühnen-Marktplatz

E170TJV auf Mercedes Benz 516.

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Ob Anhänger-, LKW- oder Scherenbühne, Raupen- oder Spezialgeräte, auf dem „Bühnen-Marktplatz“ der Rothleh-ner Arbeitsbühnen GmbH auf Stand FS 1003/3 die sind Mo-delle von mehreren europäischen Herstellern zu finden. Auf dem Gemeinschaftsstand präsentieren insgesamt sieben Aussteller Geräte-Neuheiten und ein umfassendes Dienst-leistungsangebot rund um Arbeitsbühnen.

Vertretene Aussteller und Marken:n GSR – LKW-Arbeitsbühnen 12-36 Meter n Bluelift – Raupenarbeitsbühnen 12-26 Metern TCA – schmale Raupen- und Radgeräte 29-52 Metern PB Lifttechnik – Scheren- und Selbstfahr-Arbeitsbühnen 5-27,5 Metern DENKA•LIFT – Anhänger-Arbeitsbühnen, und schmale Selbstfahrer 12-30 Metern Lift-Manager – Markenübergreifender Service-Partnern GGW – Versicherungen rund um Arbeitsbühnen

Folgende Geräte werden voraussichtlich am Gemeinschafts-stand im Freigelände FS 1003/3 erwartet:

GSRDas Teleskopgerät B230T Comfort X mit 22,5 m Arbeitshöhe und einer maximalen Reichweite von 13m verfügt serienmäßig über eine variable automatische Abstützung die sich auch vom Korb aus be-dienen lässt.

Der bewährte und sehr erfolgreiche GSR E179T ist eine Teles-kop-Bühne mit 17,1 m Arbeitshöhe und fahrzeugbreiter Senkrecht-abstützung. Das Gerät bietet die gewohnte einfache Bedienung, ist robust und mit 250kg maximaler Korblast sowie mit den gängigen Ausstattungsmerkmalen wie dem drehbaren Arbeitskorb versehen.

Der GSR E170TJV auf Mercedes Sprinter 516 CDI wird mit einer Ar-beitshöhe von 16,6 m, einer seitlichen Reichweite von max. 7,55 m und einer Korblast von 220 kg einem breiten Spektrum an Anfor-derungen gerecht. Die vollhydraulische Steuerung und die robuste


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wartungsfreundliche Konstruktion sorgen für reibungslose Einsätze. Mit der technischen Ausstattung “1.000V Isolation” oder “einge-schränkte Hubfunktion ohne Abstützung” eignen sich diese Produk-te vor allem auch für Baumpflege, Schilderdienst, Liegenschaften, Straßen- und Weihnachtsbeleuchtung oder Signalanlagen-Wartung.Es steht eine breite Palette an möglichen Trägerfahrzeugen und eine Vielzahl von Ausstattungsoptionen zur Verfügung, wodurch sich in-dividuelle Kundenwünsche realisieren lassen.

Der B200PX Compact mit 20 m Arbeitshöhe ist das jüngste Modell aus dem Hause GSR mit dem Up-and-Over Konzept. Leistungsfä-higkeit und Kompaktheit stehen im Vordergrund. Das Gerät ist eben-so robust und einfach zu bedienen wie alle anderen GSR LKW-Ar-beitsbühnen. Es stehen 300 kg Korblast im gesamten Arbeitsbereich zur Verfügung. Senkrechtstützen vorne und hinten sorgen für eine fahrzeugbreite Abstützung und eine hohe Flexibilität bei den Ein-satzmöglichkeiten. Serienmäßig sind auch der drehbare Arbeitskorb und die elektrohydraulische Proportionalsteuerung.

Die Teleskoparbeitsbühne GSR B200TJ mit beweglichem Korbarm um 130° auf Nissan Cabstar bietet 19,6 m Arbeitshöhe bei einer Kor-blast mit 250 kg, die auch in der maximalen Reichweite von 13 m erreicht werden.

BlueliftDer italienische Hersteller Bluelift zeigt zwei Raupen-Modelle mit 18 und 26 m Arbeitshöhe.

Die R180CR mit 17,7 m Arbeitshöhe und 9,2 m seitlicher Reichwei-te weist extrem kompakte Abmessungen auf. Durch den serienmä-ßig abnehmbaren Korb beträgt die minimale Länge lediglich 3,77m. Der Doppelgelenk-Teleskopausleger mit beweglichen Korbarm und drehbaren Arbeitskorb bietet dem Nutzer ausgezeichnete Beweg-lichkeit. Das niedrige Eigengewicht von unter 2.000 kg ermöglicht auch Einsätze auf empfindlichen und wenig tragfähigen Böden. Serienmäßig ist die automatische Stützennivellierung, verschiede-ne Antriebsvarianten wie Diesel, Batterie und Hybridlösungen sind möglich.

Die neue Raupenarbeitsbühnne Bluelift R260C wurde auf Basis der bekannten R220C entwickelt und Ende 2015 der Öffentlichkeit prä-sentiert. Der nun 4-stufig ausgelegte Gelenk-Teleskoparm erreicht 26 m Arbeitshöhe und 14,5 m seitliche Reichweite bei 80 kg. Die Übergreifhöhe „Up-and-Over“ liegt bei 9,5 m und die maximale Kor-blast von 250 kg steht bis 11 m Reichweite zur Verfügung. Aufgrund nur geringer Modifikationen am Chassis konnte ein in dieser Klas-se konkurrenzlos niedriges Eigengewicht von nur 3350 kg realisiert werden. Auch die Abmessungen setzen neue Bestmarken, so z.B. die minimale Gesamtlänge von nur 4,91 m.

S270-24D GSR E170TJV

Zur Sereienausstattung der R260C gehört der um 160° drehbare und abnehmbare Korb, breitenverstellbare Raupenfahrwerk, auto-matische Stützennivellierung und die Hetronic Funkverbedienung. Daneben kann auch bei diesem Modell eine Reihe von Sonderaus-stattungsoptionen realisiert werden.

TCADer dänische Hersteller TCA platziert das Raupengerät FS330Z, eine Doppelgelenk-Raupenbühne mit 10,5 m Knickpunkthöhe. 33 m Arbeitshöhe und maximal 19 m seitliche Reichweite, beweglicher Korbarm, hydraulisch verstellbares Raupenfahrwerk und kraftvoller Diesel- und Batterieantrieb zeichnen diese manövrierfähige Spezi-al-Arbeitsbühne aus.

Die Produktlinie Falcon Spider mit kompakten Rad- und Raupenge-räten reicht bis 52 m Arbeitshöhe. Alle Modelle sind speziell für War-tung, Instandhaltung oder Reinigung von hohen Gebäuden bei be-engten Platzverhältnissen hergestellt. Vor allem in Vermietung, auf Flughäfen, in Einkaufszentren oder anderen Bauten mit aufwendiger Architektur bieten diese kompakten und äußerst manövrierfähigen Arbeitsbühnen höchsten Nutzen. Der bewegliche Korbarm überwin-det spielend Hindernisse und Türen können ab einer Breite von 1,2m durchfahren werden.

PBDie PB Lifttechnik GmbH zeigt die gesamte Bandbreite ihres Pro-duktprogramms. Von Mini-Scherenbühnen ab 5m Arbeitshöhe, über Selbstfahrer bis hin zu Geländescheren mit 27,5m Arbeitshöhe.

Die Elektro-Scherenbühnen der ECO-Serie erreichen Arbeitshöhen von 5 bis 14 m, sie sind in voller Höhe fahrbar und überzeugen durch die solide Qualität und durch das niedrige Eigengewicht.

Die PB MB112-10EC ist eine Senkrecht-Teleskoparbeitsbühne mit einer Arbeitshöhe von 11,20 m, welche von einem emissionsarmen und leistungsstarken Elektromotor angetrieben wird. Ausgestat-tet mit einer seitlichen Reichweite von 3,00 m und einem nahezu 360° Schwenkbereich bietet die MB dem Anwender ein Höchst-maß an Flexibilität, so dass selbst sehr verwinkelte Einsatzgebiete kein Problem mehr darstellen. PB Geländescheren 4x4 zeichnen sich durch den innovativen Allradantrieb mit automatischer Nivel-lierfunktion und den äußerst leistungsstarken Batterieantrieb aus, sowie durch die Arbeitshöhen von bis zu 27,25 m und der großen Mega-Deck-Plattformen mit Traglasten von bis zu 1000kg.

DENKA•LIFTSeit die Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH Mitte 2013 die Rech-te und Bestände der Marke übernommen hat, hat sich in Sachen DENKA•LIFT viel getan.

Unser Motto ist „aus der Praxis für die Praxis“ Informieren auch Sie sich darüber, wie Ihr vorhandenes Trägergerät noch vielseitiger in den Anwendungsmöglichkeiten werden kann. Erfahren Sie mehr über das Sparpotenzial und die Flexibilität, die mit Ihrem Radlader, Telelader, Stapler oder Bagger durch die Verwendung unserer Arbeitsbühnen für Schnellwechselsysteme erreicht werden kann Nutzen Sie die Gelegenheit, und lassen sich von uns oder einem unserer Partner unverbindlich beraten. Nähere Informationen über uns, unsere Produkte sowie unsere Handelspartner in Ihrer Nähe, finden Sie im Internet unter www.decker-arbeitsbuehnen.de.

DECKER GmbH, Im Dachsstück 9, 65549 Limburg an der Lahn, Tel: 06431 / 87 57 , Fax 06431 / 263 62 E-Mail: [email protected]

Die weltweite Ersatzteilversorgung und die technische Betreuung wurden nach Deutschland verlagert und in die sehr gut organisierte Struktur von Lift-Manager integriert.

Mit der Eigenmarke DENKA•LIFT agiert Rothlehner nun weltweit. Seit der Übernahme in 2013 wurden an zwei Standorten in Deutsch-land bereits wieder von allen Baureihen Neugeräte produziert. Bis auf weiteres fokussieren wir unsere Entwicklungskapazität auf die Verbesserung vieler Details. Wir legen Wert auf die Implementierung effizienter Abläufe in Produktion und Logistik, von der Arbeitsplatz-gestaltung bis zur Wertstromanalyse.

Auf der bauma stellen wir aus:Aus dem Anhänger-Programm von 12-30m einen DK18. Die beacht-

liche seitliche Reichweite von 11,30m, die hohe Bewegungsgeschwin-digkeit und das niedrige Einsatzgewicht sind typisch für diese bewähr-te Modellreihe. Drehbare Arbeitskörbe, ergonomische Bedienung so-wie leistungsstarke Rangierantriebe erlauben schnelle und effiziente Arbeitseinsätze. Durch ein breites Spektrum an Sonderausstattungen lassen sich diese Geräte optimal an den jeweiligen Anwendungszweck anpassen. Der DL30 ist das Flaggschiff von DENKA•LIFT und aktuell die weltweit höchste Anhängerbühne mit 30 m Arbeitshöhe und 3.500 kg Gesamt-gewicht. Hybridantrieb, kompakte Maße mit 1,72 m Breite und minima-ler Durchfahrtshöhe von 1,95 m. Damit findet der DL30 seine Einsät-ze im Innen- und im Außenbereich – und bewährt sich seit Jahren in Handwerk, Industrie, Vermietung und öffentlichen Einrichtungen.

DK18 B230T

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Die Narrow-Serie wurde für spezielle Einsatzgebiete, z.B. in beeng-ten Platzverhältnissen und für geringe Bodenbelastung entwickelt. Eine Baureihe mit 19 bzw. 22 m, sowie eine große Baureihe mit 25 bzw. mit 28 m Arbeitshöhe stehen im Programm. Beide Narrow-Bau-reihen passen mit weniger als 2m Durchfahrthöhe und unter 90 cm Breite durch jede Standardtür. Zur Bauma zeigen wir einen DL22N mit extrem kompakten Abmaßen für diese Höhenklasse.

Der DENKA-LIFT Junior 12, kompakt und extrem wendig, reichwei-tenstark und äußerst ökonomisch in Betrieb und Unterhalt. Inzwi-schen seit vielen Jahren auf dem Markt und in großer Stückzahl gefertigt. Ein beliebtes Gerät. Satte 12 m Arbeitshöhe und maximal 6,70 m seitliche Reichweite ergeben zusammen mit weiteren, teil-weise konkurrenzlosen Eckwerten ein Gerät, welches für den Pro-fi-Vermieter sowie für den Handwerker und Endanwender die effek-tivste Form der Höhenzugangstechnik dieser Klasse darstellt.

Lift-ManagerDeutschlands markenübergreifendes Arbeitsbühnen Service- und Werkstattnetz ist der Spezialist rund um Service, Reparatur und Kundendienst vor Ort.

Fachkompetenz und die notwendige Infrastruktur bietet Lift-Ma-nager für alle Marken und Hersteller, sowie vor allem auch für Großgeräteinstandsetzungen im LKW- und Selbstfahrerbereich. IPAF-Sicherheitsschulungen, BGR-Prüfungen, Gutachten, Ersatz-teilversorgung verschiedenster Hersteller und 24h Hotline runden das Leistungsspektrum ab.

Am Hauptstandort in Jänkendorf, Sachsen wurde im Herbst 2015 eine neue Halle in Betrieb genommen. Dort stehen nun zusätzliche 800qm Werkstattfläche für den Service, 260qm mehr Lagerfläche, ein neuer Schulungsraum sowie einige neue Büros zu Verfügung.Die bestehende runde Halle wird künftig für die Montage einiger DENKA•LIFT Typenreihen genutzt.

GGWFür alle Belange und Fragen rund um Versicherung ist GGW - Goss-ler, Gobert & Wolters als Versicherungsprofi insbesondere auch für Arbeitsbühnen vor Ort.

Bereits im letzten Jahr investierte der bundesweit agieren-de Arbeitsbühnenvermieter Gardemann in über 500 neue Arbeitsbühnen. Damit tätigte das Unternehmen eines der größten Investitionsprojekte der letzten Jahre. 2016 gehen die Bestellungen für neue Bühnen nahtlos weiter. Erneut fiel die Wahl wieder auf bewährte Höhenzugangstechnik vom Marktführer Ruthmann.

35 neue Lkw-Arbeitsbühnen stehen für Gardemann-Kunden auf dem Programm. Unter dem Motto „Stillstand ist Rückschritt“ geht es 2016 mit der Verjüngung der Flotte sowie einer höheren Geräte-verfügbarkeit bei Gardemann weiter. Für das laufende Geschäftsjahr steht mitunter die Auslieferung von 35 Lkw-Arbeitsbühnen an.

35 neue Lkw-Bühne aus dem Hause Ruthmann„Im letzten Jahr haben wir u.a. 50 neue Lkw-Bühnen von Ruthmann in unsere Miet-Flotte aufgenommen. Seit Sommer letzten Jahres waren diese unentwegt im Kundeneinsatz und wurden auf Herz und Nieren

geprüft. Die Kunden-Resonanz war durchweg positiv. Bediener lobten vor allem die Leistungsstärke, die Qualität und das einfa-che Handling der Maschinen. Für uns einer der Gründe, wieder auf bewährte technische Qualität und Zuverlässigkeit aus dem Hause Ruthmann zu setzen.“ so Gerrit Sellmer, Vertrieb- und Marketing-Di-rektor bei Gardemann.

Ruthmann ist bereits fleißig bei der Produktion, so dass die ersten Auslieferungen schon im April erfolgen. Ein Großteil der Investitio-nen bezieht sich auf Selbstfahrer Arbeitsbühnen von 17,00 bis 33,00 Metern Arbeitshöhe. Hier wurden gleich 29 Bühnen geordert. Aber auch für Höhenaufgaben bis 63,00 Meter wurden Bühnen, welche mit Bediener gestellt werden, bestellt.

Leistungsfähige Bühnen mit Pkw-Führerschein fahrbarEin Fokus bei der Kaufentscheidung lag auf Arbeitsbühnen, welche über starke Leistungsdaten im Bereich Arbeitshöhe und seitlicher Reichweite verfügen und mit einem zulässigen Gesamtgewicht

Erneute Investitionen bei Gardemann in neue Arbeitsbühnentechnik

Stillstand ist Rückschritt

Auch 2016 investiert Arbeitsbühnenvermieter Gardemann weiter in seine Flotte und orderte beim Marktführer Ruthmann gleich 35 neue Lkw-Arbeitsbühnen. Die ersten Modelle werden bereits ab April ausgeliefert.


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von 3,5 t mit Pkw-Führerschein Euro B zu fahren sind. „Wir haben vermehrt festgestellt, dass jüngere Fachkräfte oftmals nur noch Fahrzeuge fahren dürfen, die nicht mehr als 3,5 t zulässiges Ge-samtgewicht aufweisen. Ruthmann hat es durch innovative Entwick-lungen geschafft, Arbeitshöhen, Reichweiten und Stabilität auf 3,5 t- Chassis zu bringen, die noch vor ein paar Jahren nur in erheblich schwereren Fahrzeugklassen möglich waren – zum Beispiel in der Lkw-Klasse mit 7,49 t zulässigem Gesamtgewicht. Somit reagieren wir auf unsere starken Kundenanfragen und erweitern unserer Flotte in diesem Segment.“ erläutert Sellmer.

Auch Rolf Kulawik, Geschäftsführer von Ruthmann kommentiert: „Bereits im letzten Jahr haben wir mit Gardemann unseren höchsten Einzelauftrag in der Unternehmensgeschichte verzeichnet. Es freut uns, dass die erfolgreiche Zusammenarbeit auch in diesem Jahr weitergeht und ein neuer Großauftrag bei uns platziert wurde. Das spricht für unsere qualitativ hochwertige Arbeit und unterstreicht un-sere Marktführerschaft im Lkw-Segment. Wir bedanken uns für das entgegengebrachte Vertrauen. Gardemann-Kunden können sich also wieder über leistungsstarke Produkte, innovative Technik und ein einfaches, intuitives sowie modellübergreifendes einheitliches Handling der Bühnen freuen.“ www.gardemann.de

Die Lkw-Arbeitsbühne GL 330 wurde im vergangenen Jahr brandneu ausgeliefert.

Seit dem konnten Garde-mann-Kunden das Modell

auf Herz und Nieren testen. Das Ergebnis überzeugte, so dass für 2016 gleich weitere Maschinen geordert wurden

und die Mietflotte künftig erweitern.

Um seine LKW-Arbeitsbühnenflotte in England und Deutsch-land weiter zu verjüngen und die Verfügbarkeit zu steigern, hat die Lavendon Group für seine Vermiet-Divisionen Nati-onwide (England) und Gardemann (Deutschland) nochmals ordentlich bei RUTHMANN investiert.

Das Nationwide-Angebot wird mit 5 STEIGER®‘n vom Typ T 330 auf 7,49 t-Chassis ergänzt, denn dieses RUTHMANN-Erfolgsmodell ist auch auf „der Insel“ äußerst beliebt. Zusätzlich erhält die englische Division 2 STEIGER® T 285 HV 10 auf LKW-Chassis der 10 t-Klas-se. Die Vorteile dieser STEIGER®-Variante liegen in der schmaleren Abstützbreite gegenüber der Standardversion auf 7,49 t. Trotz der schmaleren Abstützung bietet RUTHMANN mit der HV 10-Variante das volle Leistungsdaten-Spektrum.

Was für RUTHMANN in 2015 einen Meilenstein-Rekordauftrag bedeutete, wird für 2016 vom gleichen Kunden nochmals getoppt!

Lavendon/Gardemann toppt erneut die RUTHMANN BestenlisteDer Löwenanteil der Rekordorder wird aber wieder an Gardemann ausgeliefert. Insgesamt 29 STEIGER® werden mit Arbeitshöhen zwi-schen 17 und 33 Metern geliefert, die auf Chassis mit 3,5 t sowie 7,49 t montiert werden. Hinzu kommen ein halbes Dutzend größere LKW-Bühnen, bis hinauf zum T 630 aus der HEIGHT performan-ce-Baureihe, mit dem Gardemann-Kunden bis zu 63 Meter Arbeits-höhe erreichen können. Gerrit Sellmer, Vertriebs- und Marketing-Direktor bei Gardemann, lobt: „RUTHMANN hat es durch innovative Entwicklungen ge-schafft, Arbeitshöhen, Reichweiten und Stabilität auf zum Beispiel 3,5 t-Chassis zu bringen. Das war noch vor ein paar Jahren nur in erheblich schwereren Fahrzeugklassen möglich. Und durch die po-sitive Kundenresonanz, die wir im letzten Jahr auf unsere 50 neuen

Die Gardemann-Mietkunden können schon bald mehr Verfügbarkeit der nachgefragten RUTHMANN STEIGER ® auf 3,5 t-Chassis erwarten, da auch die Modelle TB 270+ sowie TBR 220 wieder umfangreich bestellt wurden.

Für 2016 sind STEIGER® vom Typ T 170 ein wichtiger Bestandteil für Gardemann.

STEIGER®-LKW-Bühnen bekom-men haben, war klar, dass wir uns weiterhin bei RUTHMANN „bedie-nen“. Seit Sommer letzten Jahres waren die neuen Bühnen unent-wegt im Kundeneinsatz und wur-den auf Herz und Nieren geprüft. Die Bediener lobten vor allem die Leistungsstärke, die Qualität und das einfache Handling der Ma-schinen. Für uns wichtige Gründe, wieder auf bewährte technische Qualität und Zuverlässigkeit aus dem Hause RUTHMANN zu set-zen.“

Besonders erwähnenswert ist si-cherlich die Order von 6 x STEIGER®

T 170, der aktuellsten Neuigkeit aus dem Hause RUTHMANN mit einer Arbeitshöhe von 17 Metern. Ausgestattet mit einem Kunst-stoff-Arbeitskorb, senkrechten Stützen, einer Korblast von 350 kg sowie üppiger Zuladungsreserve durch die Montage auf einem 7,49 t-Chassis, ist dieses Modell in erster Linie für kommunale Anwendungen konzipiert. Gardemann zeigt also, dass auch in diesem Wirtschaftssektor Mietangebote an-genommen werden. Rolf Kulawik, RUTHMANNs Geschäftsführer, kommentiert: „Be-reits im letzten Jahr haben wir mit Gardemann unseren höchsten

Einzelauftrag in der Unternehmensgeschichte verzeichnet. Es freut uns, dass die erfolgreiche Zusammenarbeit auch in diesem Jahr weitergeht und ein neuer Großauftrag bei uns platziert wurde. Wir bedanken uns für das entgegengebrachte Vertrauen und die tolle, partnerschaftliche Verbindung.“ www.ruthmann.de

ARBEITSBÜHNEN


FLÄCHENMANAGER

Die für herausragenden Komfort und Leistungsfähigkeit entwickelten John Deere Rasentraktoren bieten optimale Handhabung bei der Rasenpflege. John Deere Rasentrak-toren der Select Serie werden in Spitzenqualität gefertigt. Dank hochbelastbarem, robotergeschweißtem Rahmen, leistungsstarken und sparsamen Motoren sowie hochpräzi-ser Mähtechnik bieten diese Modelle Leistung auf höchstem Niveau.

Neue Accel Deep MähwerkeDie in Schnittbreiten von 107, 122 und 137 cm erhältlichen kom-plett neuen Accel Deep Mähwerke bieten neue Verbesserungen bei Schnittqualität, Schnittbild, Produktivität, Langlebigkeit und Flexi-bilität. Mit den tiefen, strömungsoptimierten Mähwerken wird das Schnittgut sauber aus der großen Auswurföffnung befördert. Auf diese Weise wird eine höhere Produktivität sowie eine exzellente Schnittqualität erzielt.

Das Mähwerk bleibt dank seiner Bauweise wesentlich rückstands-freier und lässt sich bei Wartungsarbeiten zudem sehr bequem säu-bern. Mit seiner hochbelastbaren und robusten Konstruktion ist das Mähwerk für stundenlange Einsätze ausgelegt. Die Schnitthöhe wird an einem Drehrad vom Fahrersitz eingestellt und die Aushebung

Rasentraktoren der Serien X300 und X500

John Deere führt die neuen Rasentraktoren ein

Der Rasentraktor X590 im Einsatz – die neuen John Deere Rasentraktoren X300 und X500 Select Serie sind im Frühling 2016 über die John Deere Vertriebspartner erhältlich.

erfolgt per Fußpedal oder optional hydraulisch. Zudem haben die Mähwerke verstärkte Tasträder die für eine perfekte Bodenanpas-sung bei Unebenheiten sorgen. Eine optionale MulchControl-Zu-satzausrüstung sorgt für erstklassige Mulchleistung und hohe Viel-seitigkeit. Mit einer simplen Hebelbetätigung an der Oberseite des Mähwerks erfolgt der schnelle Wechsel von Seitenauswurf zu Mul-chen oder umgekehrt.

Bedienelemente und Anzeigetafel in neuer GestaltungDurch ergonomische Verbesserungen an den Bedienelementen wird die Handhabung deutlich erleichtert. Hierzu gehören z. B. ein neues Bedienelement zur Zuschaltung des Mähwerks beim Rückwärtsfah-ren, eine verbesserte Verriegelung der Feststellbremse und eine op-timierte Bedienung zur Geschwindigkeitsfixierung.

Das neue digitale Display ist wie bei einem PKW gestaltet. Beim Ein-schalten der Zündung werden kurz die Kontrollleuchten und Anzei-gen aktiviert. Wichtige Hinweise wie z.B. Batteriespannung oder Öl-druckwarnsignal werden dem Fahrer direkt angezeigt. Das Display verfügt zusätzlich über eine Anzeige für den optimalen Drehzahlbe-reich des Motors, sodass der Fahrer die Maschine mit der optimalen Mähgeschwindigkeit fahren kann und dadurch eine bestmögliche Schnittqualität erzielt.

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Rasentraktor X350R mit HeckauswurfDer neue Rasentraktor X350R mit Grasaufnahme ist mit einem neu entwickelten 107-cm-Heckauswurf-Mähwerk ausgestattet. Das aus gestanztem Stahlblech gefertigte Mähwerk besitzt eine größere Bauhöhe, ist für gleichmäßigen Materialfluss optimiert und sorgt somit für eine hervorragende Grasaufnahme und hinterlässt ein ex-zellentes Schnittbild. Zusätzlich ist eine optionale Mulchausrüstung und ein Deflektor erhältlich, mit dem der X350R ein echter Alleskön-ner wird.

Neben diesen neuen Merkmalen wurde der Wenderadius von 46 auf 42 cm verbessert, die Lenkkräfte reduziert während gleichzeitig die maximale Schnitthöhe von 89 auf 102 mm erhöht wurde. Über ein akustisches und optisches Warnsignal wird der Bediener informiert, sobald der 300 Liter große Grasfangbehälter gefüllt ist.

Die neuen John Deere Rasentraktoren der X300 und X500 Select Serie sind im Frühling 2016 über die John Deere Vertriebspartner erhältlich. www.JohnDeere.de

Der neue Rasentraktor X350R mit Grasaufnahme ist mit einem neu entwickelten 107-cm- Heckauswurf-Mähwerk ausgestattet.

Wie gut, dass man mit einem Hochentaster wie dem PPT-300ES von ECHO auf die Leiter verzichten kann.

ECHO PPT-300ES:

Mit dem Hochentaster ist die Leiter außen vorBaumpflegearbeiten sind eine Sache für sich. Ein sicherer Stand ist dabei unerlässlich, gerade beim Hantieren mit Mo-torgeräten in mehreren Metern Höhe. Und Leitern sind oft eine wacklige Angelegenheit. Wie gut, dass man mit einem Hochentaster wie dem PPT-300ES von ECHO auf die Leiter verzichten kann.

Schluss mit wackligen AngelegenheitenDie Vorzüge eines Hochentasters erkennt man vor allem dann, wenn man keinen hat. Denn wenn die Böden im Winter hart und teils ge-froren sind ist es umso schwieriger, mit einer Leiter festen Stand zu finden. Wenn man dann in einer Höhe von mehreren Metern Äste an verschiedenen Stellen absägen will, muss man immer wieder nach unten klettern und die Leiter verrücken. Die Leiter hoch, sägen, die Leiter runter, die Leiter verrücken – immer und immer wieder. Das kostet Zeit und Kraft, die man anderweitig besser nutzen kann.

Mit beiden Beinen auf dem Boden gebliebenDa ist es doch mehr als angenehm, dass man mit dem PPT-300ES auf die Leiter verzichten kann. Der Hochentaster mit einer Basislän-ge von 286 cm kann bis auf 401 cm ausgezogen werden. So kommt man mit diesem Gerät in Händen je nach Körpergröße und Armlänge

Mit beiden Beinen auf dem Boden bleiben – der Hochentaster mit einer Basislänge von 286 cm kann bis auf 401 cm ausgezogen werden.

problemlos in Höhen von sechs Metern und mehr, ohne auch nur mit einem Fuß den Boden zu verlassen. Und wem das immer noch nicht reicht: Als Zubehör kann man sich eine zusätzliche Verlängerung si-chern, wodurch man nochmals 1,20 m zusätzlich an Länge gewinnt.

Volle Leistung in luftiger HöheMit dem PPT-300ES braucht man sich auch bei der Leistung keine Sorgen zu machen. Mit 28,1 cm³ Hubraum kann er mit vielen leich-ten Motorsägen durchaus mithalten, durch die 0,9 kW Leistung sind nicht nur dünne Äste schnell abgetrennt, sondern auch solche mit 15 bis 30 cm. Und dank dem Leichtstartsystem ES-Start steht die volle Leistung direkt zur Verfügung. Um die volle Länge von 401 cm zu erreichen, wird der Hochentaster teleskopartig ausgezogen. Das dafür erforderliche Material wurde aus Fiberglas gefertigt, damit der PPT-300ES nicht zu schwer wird und dabei doch stabil ist. Somit ergibt sich ein Gesamtgewicht von 8,2 kg – erstaunlich wenig im Verhältnis zur Gesamtlänge.

Nicht nur Bäume im VisierWer nur ein paar wenige Bäume im Garten stehen hat, legt sich dafür natürlich eher selten ein extra Gerät zu. In den meisten Gärten gibt es neben Bäumen aber auch Büsche und Hecken, die teils ebenfalls


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Besonders in anspruchsvollen Mäh-Aufgaben wie hier beim Sandbunker zeigt der Luftkissen-mäher HoverPro von Toro sein ganzes Potenzial.

eine beachtliche Höhe erreichen. Doch auch hier ist es nicht erfor-derlich, die Leiter wieder in den aktiven Dienst zu befördern: Als gesondertes Zubehör zum Hochentaster PPT-300ES gibt es einen Heckenscherenvorsatz, der unkompliziert mit dem Gestänge des Hochentasters verbunden werden kann. Mit dessen 47 cm Schnitt-länge und 90° Schnittverstellung kann man dann auch hoch ge-wachsene Äste und Zweige erreichen – mit dem sicheren Gefühl, festen Boden unter den Füßen zu haben. www.echo-motorgeraete.de

Als gesondertes Zubehör zum Hochentaster PPT-300ES gibt es einen Heckenscherenvorsatz, der unkompliziert

mit dem Gestänge des Hochentasters verbunden werden kann.

Shibaura CM314 und CM374

Frontmäher mit WildkrautbürsteDie Firma Shibaura hat die Möglichkeit die Maschinenserien CM314 und CM374 auf Anfrage mit einer großen Ölpumpe auszustatten. Dadurch können diese Maschinentypen mit hydraulisch angetriebenen Anbauteilen verbaut werden. Die Firma Shibaura bietet bereits die sogenannte Wildkraut-bürste für diese Maschinenserien an.

Die an einem 1,20m langem Arm montierte Bürste, kann durch das Betätigen eines Kreuzhebels gesteuert werden. Zu den üblichen Steuerrichtungen wie links, rechts, nach vorne und hinten, links und rechts geneigt , kann sowohl die Drehrichtung als auch die Druck-stärke der Bürste geändert und reguliert werden. www.shibaura.com

Luftkissenmäher HoverPro von Toro

Die ideale Mählösung in SchräglagenDie HoverPro-Luftkissenmäher von Toro zaubern Green-keepern & Gärtnern ein Lächeln ins Gesicht, denn mit ihnen wird die Grünpflege selbst steiler, schräger und unebener Rasenflächen zur Paradedisziplin. Die Mäher gleiten auf ih-rem Luftkissen über der Grasnarbe und lassen sich daher ohne hohen Krafteinsatz perfekt manövrieren.

Angetrieben von robusten und zuverlässigen Honda-Motoren ga-rantieren die HoverPro-Modelle 400, 450, 500 und 550 ein sauberes

Schnittbild auch in schwierigem Terrain und hinterlassen keine lästi-gen Reifenspuren auf dem empfindlichen Grün.

Jeder Gärtner und Greenkeeper kennt diese Situation: Viele anfal-lende Arbeiten lassen sich mit einem Mehrzweckwerkzeug bewälti-gen. Dennoch gibt es im Arbeitsablauf immer wieder Ausnahmen, wo besondere Aufgaben spezielle Werkzeuge und spezielle Lösungen erfordern. Besonders bei der professionellen Grünpflege und beim Rasenmähen kommt es auf ein sauberes Schnittbild, zeitsparendes

Bei Schräglagen mit einem Gefälle von bis zu 45° ist der HoverPro (ab Modell 450) voll in seinem Element und sorgt für ein sauberes Finish.


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Der Verlängerungsbügel erhöht die Reichweite

des HoverPro.

und schadenfreies Arbeiten sowie zuverlässige, robuste Technik an. Zudem spielt vor allem für den Bediener ein ermüdungsarmes und körperschonendes Arbeiten eine große Rolle. Bei großen Grünflä-chen in Parks und Gartenanlagen stellen vor allem die Bereiche um Blumenbeete und die Rasenkanten eine Herausforderung dar, bei der Grünpflege auf Golfplätzen sind schräge steile Rasenflächen und die Umfassungen der Sandbunker die Königsdisziplin.

Genau für diese anspruchsvollen Aufgaben hat Toro mit den Luft-kissenmähern aus der HoverPro-Serie die ideale Lösung im Pro-duktportfolio: Die Mäher schweben auf einem Luftkissen sanft über die Grasnarbe und lassen sich daher ohne großen Krafteinsatz und punktgenau manövrieren. Da sie ohne Räder auskommen, gehören mit den HoverPro-Luftkissenmähern Reifenspuren auf dem emp-findlichen Grün der Vergangenheit an. Somit ist auch das Risiko, dass der Mäher über Rasenkanten hinausfährt, minimiert. In der Folge sind Grünflächenschäden und gequetschte Kanten quasi aus-geschlossen.

Ab dem Modell HoverPro 450 lassen sich Hanglagen mit Gefällen bis zu 45° komfortabel mähen – und dank des Luftkisseneffekts auch ohne großen Krafteinsatz. Apropos Hanglage: für die Modelle 450, 500 und 550 ist bei Toro optional ein Verlängerungsbügel erhältlich, der das Arbeiten im steilen Gelände deutlich vereinfacht und die Reichweite erhöht. Das Einsteigermodell der HoverPro-Serie, der HoverPro 400, erreicht eine Schnittbreite von 41 cm und arbeitet ebenso wie das nächstfolgende Modell HoverPro 450 mit robustem Nylonfaden bei einer von 18 - 30 mm variablen Schnitthöhe. Ab dem 500er-Modell sorgen stabile Stahlmesser für das perfekte Finish, angetrieben von einem Honda-Motor GCV-160 OHC garantieren die

Modelle HoverPro 500 und 550 Schnittbreiten von 51 bzw. 53 cm. Das Antriebsag-gregat für das Modell Hover-Pro 450, ein Honda GCV 135 OHC, wurde übrigens exklu-siv für Toro hergestellt und überzeugt wie die anderen Motoren durch Robustheit, niedrigen Kraftstoffverbrauch sowie eine moderate Geräuschent-wicklung. Je nach Modell ist außerdem weiteres optionales Zubehör wie ein Hi-Rise-Kit, das die Schnitthöhe erhöht oder Transporträder, die die Manövrierfähigkeit des Mähers hin zum Einsatzort verein-facht, erhältlich.

Die HoverPro-Luftkissenmäher von Toro sind also besonders bei anspruchsvollem, steilem und unebenem Terrain die optimale Wahl für professionelle Mäh-Ergebnisse ohne große Kraftanstrengung. www.toro.com

Fachvorträge zur Inspiration:

Die Verver Export Frühlingsforen 2016

Thema Herbstkatalog 2016: Tour de l’EuropeDie öffentlichen Grünanlagen in der Stadt werden immer wichtiger. Ganz gewiss, wenn wir uns dessen bewusst werden, dass im Jahr 2030 gut 60 % der Weltbevölkerung in städtischen Regionen woh-nen. Die Stadt wächst momentan doppelt so schnell wie die ländli-chen Gebiete! Wir beurteilen in der Praxis immer mehr aufgrund der Qualität anstatt aufgrund der Quantität. Wir haben eine zunehmend

bewusstere Sichtweise der Umgebung und der Natur. Wie wir unser Umfeld erleben, hat einen großen Einfluss auf unsere tägliche Leis-tungsfähigkeit und die Lebensqualität.

Lernen & inspirierenWir leben alle in Europa. Jeder Ort in Europa hat seine eigenen Vor-züge. Ein Talent. Etwas Einzigartiges. Und dennoch sind wir mitein-ander verbunden. Wir teilen Kultur und Geschichte. Wir können von-einander lernen und einander inspirieren. Gemeinsam!

Höchste Zeit – wie wir bei Verver Export finden -, um eine Tour durch Europa zu machen. Grenzen verschwimmen, wir werden immer mul-

Die Frühlingsforen von Verver Export sind eine wahre Farbe-nexplosion. Zusammen mit unseren gastgebenden Städten und Kunden laden wir im Frühling viele Kollegen ein, um ih-nen die neuesten Kombinationen und Sorten vorzustellen.

Verver Export: Frühlingsforum Helmstedt - Taufe Verver Export: Frühlingsforum Helmstedt - Vortrag


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Rasenmähen mit Kompakttraktoren

Neues Doppeldeck fürs HeckFür preisbewußte Betriebe, die auf ein ausgezeichnetes Schnittergebnis Wert legen, hat die Wiedenmann GmbH ein robustes Mähdeck mit Doppelnutzen entwickelt.

Es wird nicht vorn, sondern am Heckdreipunkt von Kompakttrak-toren betrieben. Diese Anbaulösung werde von Anwendern zuneh-mend nachgefragt, teilte Wiedenmann mit. Sie sparten die Investiti-on in teure Trägerfahrzeuge mit Frontzapfwelle und Frontkraftheber. Leistungseinbußen gebe es nicht. Wie die großen Modellbrüder von der Front wurde das neue „Super Pro TXL-R“ für den harten Dauer-einsatz konzipiert.

Dieser neue Sichelmäher bringt bemerkenswerte Eigenschaften mit: Arbeitsbreiten von 150 und 180 cm je nach Modell, niedrige Geräu-schemissionen, DuraBlade-Qualitätsmesser mit Spezialbeschich-tung für Schnitthöhen von 2 bis 11 cm, groß dimensionierte Mes-serlagerungen, Reibscheiben zum Schutz vor Fremdkörpern sowie gekröpfte Messer, die Lagerschäden praktisch unmöglich machen sollen. Für unebenen Boden sind drei Anti-Scalp-Rollen zum Schutz des Rasens vor Beschädigungen montiert. Für den im Modellver-gleich beeindruckend ruhigen Lauf sorgen vier große Tasträder. Das gleichmäßige Schnittbild dieses Mähdecks sei dank des großen Messerüberschnitts sogar in Kurvenfahrten gewährleistet, teilte der Hersteller mit. Der Grasfluss bleibe flüssig und verstopfungsfrei.

Und der Doppelnutzen? Der bietet sich Anwendern, die das dazu gehörige Mulch-Kit montieren und den TXL-R somit zum Recy-cling-Mäher machen. Es erzeugt heftige Turbulenzen, die das Mäh-gut nahezu pulverisieren und zurück in die Grasnarbe einblasen, wo es dem biologischen Kreislauf wieder zugeführt wird. Eine auch fi-nanziell lukrative Lösung, die sich nicht allein durch das eingesparte Aufsammeln des Schnittguts ergibt. Denn die zermahlenen Grashal-me mineralisieren und stellen wertvollen Dünger dar, der nicht be-schafft und ausgebracht werden muss. Die Intensität ist einstellbar.

Wiedenmann liefert das Mähdeck derzeit für die Saison 2016 aus. Bestellbar ist es über den Fachhandel oder direkt beim Hersteller. www.wiedenmann.com

Neues Mähdeck Wiedenmann Super Pro TXL-R: Kostengünstig durch Montage am Heckdeck-dreipunkt sowie mit Mulch-Kit zusätzlich als Recycling-Mäher einsetzbar.

tikultureller, aber gerade die einzigartigen Eigenschaften, Charakter-züge eines Landes und seiner Bevölkerung verbinden uns.

Technik-Tage für GrünflächenVerver Export organisiert mehrere Frühlingsforen, die Technik-Tage für Grünflächen. Dort können Sie unsere schönsten Blumenzwiebel-kollektionen in Kombination mit zweijährigen Pflanzen in einer be-sonders schönen Kulisse betrachten und unsere floralen Workshops auskundschaften. Auch haben Sie Gelegenheit unsere technischen Partner, die uns während der Technik-Tage für Grünflächen zur Sei-te stehen, kennenzulernen. Ferner stellen wir Ihnen die maschinelle Pflanztechnik vor. Dieses aus den Niederlanden stammende Kon-zept ist sehr praktisch, um große Mengen Blumenzwiebeln für meh-rere Jahre zu pflanzen.

Viele NeuheitenDie Foren sind bekannt für ihre inspirierende Wirkung und ihre ange-nehme Atmosphäre. In jeder Stadt werden wieder neue erfolgreiche Mischungen präsentiert. Die schönste Mischung wird vom Bürger-

meister mit Champagner getauft und erhält den Namen der Stadt. Außerdem haben Sie die Möglichkeit, viele der neuen Sorten aus unserem Katalog in voller Blüte zu sehen.

Der Verver Export Kalender 2016 SCHWEDEN 3 Mai 2016 Ångelholm

DEUTSCHLAND 20 April 2016 Gemeinde Ringsheim 21 April 2016 Gemeinde Losheim am See

FRANKREICH 26 April 2016 Gemeinde Timmendorfer Strand 5 April 2016 Rochefort (17) 28 April 2016 Stadt Bad Berka 7 April 2016 Colomiers (31)

Lassen Sie sich auf unseren Frühlingsforen inspirieren! Bitte melden Sie sich bei Linda Groot ([email protected]) falls Sie die Foren besuchen möchten. www. ververexport.nl

Verver Export: Frühlingsforum Helmstedt - Vortrag Verver Export: Pflanzmaschine


FORSTWIRTSCHAFT

Am 15. Jänner 2016 lud Eschlböck, Prambachkirchen zum Neujahrsempfang ein. „60 Jahre Eschlböck“ feierten zirka 230 geladene Gäste bis in den späten Abend. Zusammen mit Prominenz aus Politik und Kultur feierte Eschlböck mit Mit-arbeitern, Kunden, Nachbarn und Geschäftspartnern. Den passenden Rahmen bot der neu errichtete Biber Showroom, der zu diesem Anlass von Konsistorialrat Pater Siegfried Schöndorfer eingeweiht wurde. Die Hallen im hellen Ambi-ente mit viel Holz und Glas beherbergten die Gäste in ge-selliger Runde und dienen in Zukunft als Übergabehalle für Neumaschinen und Schulungs-Center für Kunden und euro-paweite Vertriebspartner.

Geschäftsführer Ing. Rudolf Eschlböck begrüßte die anwesenden Gäste und brachte den Zuhörern kurzweilig die 60-jährige Firmen-geschichte näher: Der Vater, ein Landwirtssohn aus Eschlbach, Gemeinde Prambachkirchen entwickelte einen Muldenboden-Dün-gerstreuer erhielt ein Patent und gründete den Familienbetrieb. Die junge Firma produzierte damals viele vom Firmengründer selbst ent-wickelte Landmaschinen und erzeugte 1978 die ersten Holzhackma-schinen.

Der 2014 verstorbene Firmengründer KR Rudolf Eschlböck war auch begeisterter Jäger und gab seinen Maschinen gerne einen Tierna-men so wurde ein Ladewagen namens Hamster, ein Feldhäcksler namens Habicht erzeugt und die ersten Gartenhäcksler erhielten den eingetragenen Markennamen Biber.

1984 wurden die ersten Holzhackmaschinen Biber 5 gebaut, die ex-aktes Hackgut für die automatischen Hackgutheizungen erzeugen konnten. Vom Biber 5 wurden bis heute über 1700 Stück verkauft. Der erste Großhacker mit Kranbeschickung wurde 1995 verkauft. 2005 wurde die erste Hackmaschine entwickelt, die vom LKW-Mo-tor angetrieben wird.

Die ersten 1956 erzeugten Düngerstreuer wurden damals wahlweise von einem Traktor oder von einem Pferd gezogen. Heute entschei-det sich der Kunde zwischen Traktor und LKW, aber immer noch auf welches Pferd er setzt, brachte es der Firmenchef Rudolf Eschlböck auf den Punkt. Er bedankte sich bei seinen Wegbegleitern und bot zudem einen Ausblick auf die kommenden Aktivitäten des oberös-terreichischen Traditionsbetriebes, der auf dem europäischen Markt mittlerweile eine Exportquote von 85% vorweisen kann.

Die Halle im hellen Ambiente mit viel Holz und Glas beherbergten die Gäste in geselliger Runde und dienen in Zukunft als Übergabehalle für Neumaschinen und Schulungs-Center.

60 Jahre Eschlböck:

Ein Fest im Zeichen des Bibers

FORSTWIRTSCHAFT

live

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FORSTWIRTSCHAFT

Die BiberPowerTruck-Serie von Eschlböck im Einsatz.Grund zum Staunen und gleichzeitig Technik zum Anfassen bot die Vorstellung der neuen BiberPowerTruck-Serie von Eschlböck.

Landeshauptmann Dr. Josef Pühringer unterstrich in seiner Rede die Wichtigkeit von Leitbetrieben für die Region sowie die internationale Strahlkraft von Eschlböck.

Anschließend überreichte er den beiden Geschäftsführern Ing. Ru-dolf Eschlböck und Dipl. Ing. Maria Eschlböck das goldene Ver-dienstzeichen des Landes Oberösterreich als Anerkennung für ihre

erfolgreiche Geschäftsführung und ihr Engagement für die Region. Grund zum Staunen und gleichzeitig Technik zum Anfassen bot die Vorstellung der neuen BiberPowerTruck-Serie von Eschlböck. Hier-bei handelt es sich um die kraftvollsten Ableger des Maschinenbau-ers aus Prambachkirchen.

STIHL MS 261 C-M jetzt noch leichter und stärker

Neues TraumgewichtWeil beim Arbeiten mit der Motorsäge jedes Gramm in Ar-men und Rücken spürbar ist, bringt die STIHL MS 261 C-M jetzt dank einer umfassenden Modellpflege 300 g weniger auf die Waage. Und dies geht nicht auf Kosten ihrer Leis-tung. Im Gegenteil: Mit 3,0 kW legt die Motorsäge auch hier noch einmal um 0,1 kW gegenüber der bisherigen Ausfüh-rung nach. Damit besitzt sie das beste Leistungsgewicht ih-rer Hubraumklasse. Gleichzeitig wurden zahlreiche Bauteile ergonomisch optimiert. Dies erleichtert Profis wie Gelegen-heitsanwendern das Handling nochmals zusätzlich.

Fällen, Entasten, Ablängen, Jungbestandspflege oder Brennholz schneiden – wer länger als ein paar Minuten mit einer Motorsäge ar-beitet, weiß, dass auf Dauer jedes Gramm zählt. STIHL hat Gewicht, Ergonomie und Handhabung seines Erfolgsmodells für mittelstarke Bestände im Forst und viele weitere Einsatzgebiete von der Bauwirt-schaft, über den Garten- und Landschaftsbau bis zum kommunalen Bereich optimiert.

Nach der Modellpflege ist die STIHL MS 261 C-M mit 4,9 kg deutlich leichter als zuvor und hat gleichzeitig nochmals an Leistung zuge-legt. Ein neugestalteter Zylinder und der Einsatz leichterer Werk-stoffe in vielen Bauteilen reduzieren das Gewicht der Motoreinheit um beachtliche 300 g. Gleichzeitig steigt die Leistung auf satte 3,0 kW (Steigerung von 0,1 kW gegenüber der vorherigen Ausführung). Daraus resultiert ein Leistungsgewicht von 1,6 kg/kW, mit dem die MS 261 C-M ihre Klasse anführt. Der Kettenraddeckel wurde einem Facelift unterzogen. Die schlankere Bauform erlaubt die Führung der Maschine eng am Stamm. Auch die Spanabfuhr wurde nochmals deutlich verbessert. Für noch mehr „Biss“ hat STIHL auch den Kral-lenanschlag optimiert. Er greift beim Ablängen und Fällen besser ins Holz, so dass sich die Motorsäge einfach und zuverlässig in den Stamm eindrehen lässt.

Technik – alles Bewährte an BordTechnologisch wartet die neue MS 261 C-M mit dem vollen Pro-gramm der Vorgängerversion auf: Der kraftvolle 2-MIX-Motor sorgt mit einem hohen Drehmoment für eine ausgezeichnete Durchzugs-kraft. Zündzeitpunkt und Kraftstoffdosierung werden durch das Motormanagementsystem STIHL M-Tronic präzise elektronisch ge-regelt. Bei wechselnden Rahmenbedingungen, wie Betriebs- und Umgebungstemperatur, Höhenlage oder Kraftstoffqualität, sind Leistung und Nutzerkomfort dadurch optimal gewährleistet, ohne dass der Anwender die Säge manuell einstellen muss. Der Motor startet problemlos und bietet jederzeit die perfekte Drehzahldyna-mik. Das spart Kraft und Kraftstoff.

Der Spezialanwerfgriff STIHL ElastoStart mit Dämpfungselement bewirkt darüber hinaus einen gleichmäßigen Anwerfvorgang ohne ruckartig auftretende Kraftspitzen. Besonders praktisch: Durch die Stopp-Taster-Funktion springt der Bedienhebel nach dem Abschal-ten automatisch in die Betriebsposition zurück. So steht beim Start unter gleichen äußeren Bedingungen ohne Umschalten sofort wie-der die volle Motorleistung zur Verfügung. Neben der Basis-Version ist die neue MS 261 C-M in drei weiteren Ausführungen mit Zusat-zausstattung erhältlich: mit der zusätzlichen Kettenbremse Quick-Stop Super (Q), mit der komfortablen Kettenschnellspannung (B) oder mit elektrischer Griff- sowie Vergaserheizung (VW), dank der die Motorsäge auch im Winter stets gut und sicher in der Hand liegt. Leicht in der Hand, stark im Holz: Die bewährte STIHL MS 261 C-M hat nach einer umfangreichen Modellpflege 300 g Gewicht verloren bei gleichzeitiger Leistungssteigerung um 0,1 kW und wurde zudem ergonomisch sowie in der Handhabung optimiert. www.stihl.de

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Schmidt Swingo 200+ auf Platz 1 der Zulassungen in 2015

Bei Kunden wieder erste WahlAuch im Jahr 2015 konnte Schmidt mit der Swingo 200+ erneut seine Marktführerschaft im Segment der Kompakt-kehrmaschinen in Deutschland behaupten und rangiert mit deutlichem Vorsprung auf Platz 1 der Zulassungszahlen, die jährlich vom Kraftfahrt Bundesamt in Flensburg herausge-geben wurden. Im Vergleich zum Vorjahr konnte der Markt-anteil mit 39% sogar noch weiter gesteigert werden.

Das Ergebnis macht uns stolz und ist zugleich Ansporn, die Anfor-derungen unserer Kunden auch weiterhin in höchstem Masse zu er-füllen. Die Swingo 200+ ist mit zwei oder drei Tellerbesen erhältlich und mit einem 2,0 m³ grossen Kehrgutbehälter ausgestattet - dies bedeutet eine grosse Streckenbewältigung und einen langen Keh-reinsatz.

Umweltfreundlichste Kompaktkehrmaschine auf dem MarktZur IFAT 2016 präsentiert Schmidt zudem ein neues, innovatives Koanda-Umluftsystem in Kombination mit einem Druckwasser-Um-laufsystem. Dieses verringert den Ausstoss von gesundheitsschäd-lichem Feinstaub um bis zu 95% und macht die Swingo 200+ damit zur umweltfreundlichsten Kompaktkehrmaschine auf dem Markt.

Auch ein neuer Fahrhebel setzt zukünftig Massstäbe ganz nach dem Motto „Kehren und Fahren – alles aus einer Hand“. Damit wird nur noch mit einer Hand die Geschwindigkeit kontrolliert und gleichzei-tig die Kehreinheit gesteuert. Die Füsse baumeln lassen kann hierbei wörtlich genommen werden, denn das „fusslose“ Fahren sorgt für ein einzigartiges Fahrerlebnis.

Darüber hinaus ermöglicht eine neue, weltweit einzigartige, höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule inkl. Schwenkfunktion ergono-misches Ein- und Aussteigen sowie eine angenehme Sitzposition, selbst für grossgewachsene Fahrer.

Mit dem Prädikat «lärmarmes Fahrzeug» ausgezeichnetDank der optimalen Gewichtsverteilung und einem niedrigen Eigen-gewicht, stellt auch der Einsatz auf empfindlichen Bodenoberflä-chen keinerlei Problem dar. Auch für spezielle Einsätze wie bei en-gen Platzverhältnissen in Einkaufszentren oder auf Flughäfen ist die Swingo 200+ der ideale Partner – nicht zuletzt auch auf Grund der optimalen Geräuschemission des Fahrzeuges, das mit dem Prädikat «lärmarmes Fahrzeug» ausgezeichnet ist. www.aebi-schmidt.com

Swingo 200+ ist der ideale Partner für die Straßenreinigung.

KEHRMASCHINEN

Bucher Municipal begleitet Ihren Kommunalbetrieb durch alle vier Jahreszeiten

Maßgeschneiderte Kehrfahrzeuge ermöglichen eine wirtschaftliche, umweltgerechte Flächen-reinigung. Zur effektiven Schneeräumung dient das breite Produktportfolio an Schnee-pflügen und Schneefräsen. Eine wohldosierte Glättebekämpfung erzielen die Trockenstoff-, Feuchtsalz- und Kombistreuautomaten für alle Trägerfahrzeuge.

Alle Produkte von Bucher Municipal werden nach den strengen Qualitäts- und Umwelt-standards ISO 9001 gefertigt.

Bucher Municipal GmbH l Schörlingstraße 3 l DE-30453 Hannover l Telefon +49 511 21 49 -0 l www.buchermunicipal.com/sweepers l [email protected]

Gmeiner GmbH l Daimlerstraße 18 l DE-92533 Wernberg-Köblitz l Telefon +49 9604 93 26 7 -0 l www.buchermunicipal.com/winter l [email protected]

www.buchermunicipal.com

KEHRMASCHINEN

Kersten-Maschinen:

Europa-Vertriebsmeeting mit VorführungDicke Jacken mussten die europäischen Vertriebspartner von Kersten Arealmaschinen mit nach Rees nehmen, denn die Witterung Ende Januar bot alles andere als sommerliche Temperaturen.

Eingeladen hatte der kaufmännische Geschäftsführer Herr Boß-mann, um die neuen Produkte vorzustellen. Aus Großbritannien, Frankreich, Belgien und den Niederlanden konnten sich zwölf tech-nische Verkäufer von den neuesten Entwicklungen überzeugen.

Im Vordergrund standen hierbei die neue vollhydraulische Kehr-maschine der Baureihe KM 25070H mit der zum Patent angemel-deten automatischen Höhenverstellung KM Control. Bestaunens-wert war auch die Wildkrautbürste UB 5070 für Schlepper. Über einen im Fahrerhaus installierten Joystick dirigierte der Fahrer den Bürstenteller an selbst schwer zugängliche Bereiche problem-los. Und zu guter Letzt konnten auf einem speziellen Gelände die europäischen Partner selbst Hand anlegen: An einem Steilhang testeten sie den Einachser UBS Alpin in Verbindung mit einem Schle-

gelmäher. Beeindruckt war man über die leichte Handhabung des für Steigungen bis 100% ausgelegten Geräts. www.kersten-maschinen.de

Die Kersten Wildkrautbürste UB 5070 für Schlepper. Die neue vollhydraulische Kehrmaschine der Baureihe KM 25070H.

Der Einachser UBS Alpin in Verbindung mit einem Schlegelmäher im Einsatz.


TRAKTOREN UND GERÄTETRÄGER


Die Aktion läuft von Anfang Februar bis Mitte Juli 2016:

Kostenlose Fronthydraulik bei der Lindner-FrühjahrsaktionMit der Lindner-Frühjahrsaktion setzt der Tiroler Landma-schinenspezialist erneut Anreize. Darüber hinaus gibt es zwei Jahre Garantie für alle neuen Geotrac- und Lintrac-Mo-delle. Die Aktion läuft von Anfang Februar bis Mitte Juli 2016.

Der Tiroler Landmaschinenspezialist Lindner läutet das neue Jahr traditionell mit dem Start seiner Frühjahrsaktion ein. 2016 kommen alle Käufer eines neuen Geotracs oder Lintracs auf ihre Kosten: Lindner bietet nicht nur die rumpfgeführte Fronthydraulik kostenlos an, sondern gewährt darüber hinaus zwei Jahre Garantie. Mit Hil-fe der Fronthydraulik und optionaler EFH-Geräteentlastung können Anbaugeräte besonders feinfühlig gesteuert werden – zum Beispiel das Mähwerk. Die Frühjahrsaktion läuft bis Mitte Juli 2016. Alle In-formationen zu den Details erhalten Interessierte unter anderem bei der Frühjahrswerksausstellung vom 18. bis 21. März 2016 rund um das Innovationszentrum in Kundl.

Wendig, sparsam, hangtauglichSeit mehr als einem Jahr produziert das Familienunternehmen, das heuer seinen 70. Geburtstag feiert, den stufenlosen Lintrac. High-lights sind die 4-Rad-Lenkung, das stufenlose ZF-Getriebe, die Hochleistungs-Arbeitshydraulik von Bosch und die besonders einfa-che LDrive-Bedienung. Für den Berg- und Grünlandbereich vereint

der Lintrac die Merkmale von Traktor, Hangmäher und Hoflader in einem Fahrzeug, das senkt den Investitionsbedarf für die Landwirte deutlich. Durch den niedrigen Schwerpunkt verfügt der Lintrac über große Hangtauglichkeit bis über 60 Prozent Steigung. Der Lintrac ist darüber hinaus in der Weinbau-, Forst- und Kommunalversion erhältlich.

Großer Pluspunkt die niedrigen VerbrauchswerteEin großer Pluspunkt des Lintracs sind seine niedrigen Verbrauchs-werte, wie Praxistests gezeigt haben: Beim Mähen mit dem 3-Me-ter-Mähwerk überzeugte der Lintrac mit einem Testverbrauch von nur 6,4 Liter / Hektar – das ist bis zu 50 Prozent weniger als bei ver-gleichbaren Zweiachsmähern. Die Mähgeschwindigkeit im Praxis-test war 11,3 km/h – auch hier erzielte der Lintrac den Spitzenwert. (Quelle: BLT Wieselburg)

Die Geotrac-Serie 4 besteht aktuell aus acht Modellen. Die Band-breite reicht vom Geotrac 64, der im steilen Gelände punktet, bis zum leistungsstarken Geotrac 134ep, der mit 144 PS der stärkste Traktor in der Geschichte des Tiroler Landmaschinenspezialisten ist. Technische Highlights der Traktoren sind die gefederte Pano-rama-Komfortkabine, die 4-fach-Zapfwelle oder die leistungsstarke Hydraulik mit getrenntem Ölhaushalt. Alle Traktoren sind mit Moto-ren von Perkins ausgestattet. www.lindner-traktoren.at

Der Lintrac im harten Winterdienst-Einsatz. Highlights sind die 4-Rad-Lenkung, das stufenlose ZF-Getriebe, die Hochleistungs-Arbeitshydraulik von Bosch und die besonders einfache LDri-ve-Bedienung.

TRAKTORENWERK LINDNER GMBHIng.-Hermann-Lindner-Str. 46250 Kundl/Tirollindner-traktoren.at Der starke Tiroler

KRAFT EINERNEUEN GENERATION



Palfinger City Abroller für leichte Nutzfahrzeuge

Optimieren Sie Ihren FuhrparkMit einer Nutzlast von 1.010 kg bei einem zulässigen Ge-samtgewicht von 3,5 t ist zum Beispiel der Nissan NT400 mit dem Palfinger City Knick Abrollkipper und der Kunath Alu Abrollpritsche genau das Fahrzeug mit optimalen Nutzlast-werten. Gerade die Grenze von 3.500 kg zulässiges Gesamt-gewicht des Fahrzeuges und des dafür notwendigen Führer-scheines erleichtert Ihnen die Personalauswahl.

Perspektivisch sind Sie mit einem Fahrzeug mit 3,5 t zulässiges Ge-samtgewicht nicht nur in Bezug des Führerscheines, sondern auch in Hinblick der immer mehr mautpflichtigen Fahrzeugklassen bes-tens gerüstet.

Verbessern Sie Ihre Logistik und nutzen Sie Ihr Fahrzeug EffizientMit dem Nissan NT400 inklusive des Palfingers City Abrollers und der Kunath Alu Abrollpritsche reduziert sich der Einsatz von wei-teren Fahrzeugen. Sie können mehrere Einsatzorte, zum Beispiel in der Grünpflege, mit einem Fahrzeug bedienen. Es besteht die Möglichkeit, dass Fahrzeugführer ohne Anhängerführerschein einen

Rasentraktor (Hochentlader mit maximal 1.000 kg Eigengewicht) auf dem Alu-Abrollbehälter zum Einsatzort bringen. Dabei sorgen die optionalen Zurrösen und Unterlegkeile auf der Pritsche für eine korrekte Ladungssicherung. Die Abrollpritsche wird abgesetzt und der Fahrer kann zum nächsten Einsatzort fahren, währenddessen die zweite Arbeitskraft Rasen mäht und diesen in die unten stehende Pritsche abladen kann. Wird mit einem Handrasenmäher gearbeitet, ermöglicht die niedrige Bordwandhöhe der ebenerdig abgestellten Pritsche ein leichtes Entleeren des Fangkorbes.

Montage durch Kunath Fahrzeugbau GmbHKunath Fahrzeugbau ermöglicht Ihnen eine wirtschaftliche Lösung zur Nutzung Ihres Nissan NT400 mit einem zulässigen Gesamtge-wicht von 3,5 t und einem Radstand von 2.900 mm. Wir bieten Ihnen eine Komplettmontage des Palfinger City Abrollers inklusive Kunath Alu Abrollpritsche mit Dekra Abnahmen.

Damit ist der Allrounder der ideale Partner für alle GaLaBauer, Kom-munen oder Handwerker, die einen hohen Anspruch und Nutzen von Ihrem Fahrzeug erwarten. www.fahrzeugbau-kunath.de

Mit dem Nissan NT400 inklusive des Palfingers City Abrollers und der Kunath Alu Abrollpritsche reduziert sich der Einsatz von weiteren Fahrzeugen.

Fahrzeugprogramm wird „nach oben“ erweitert

Der Ladog T 1550 für die StraßeAufgrund der Nachfrage der Ladog-Kunden nach einem grö-ßeren Ladog wird das Fahrzeugprogramm „nach oben“ er-weitert. Der LADOG T 1700 hat eine mit ca.1700 mm breitere Kabine. Die Kabine ist mit einem neuen Design ausgestat-tet. Das Design wirkt sehr modern und hat trotzdem sehr zweckmäßige Züge in Bezug auf eine optimale Sicht auf die Frontanbaugeräte.

Sehr großzügige Platzverhältnisse für den FahrerDie Fahrzeugbreite über alles wächst auf ca. 1850 mm. Der Drei-Sei-ten-Kipper wird der Fahrzeugbreite angepaßt und somit vergrößert. Die DIN-Frontanbauplatte kann schwere Schneepflüge optimal aufnehmen. Innen in der Kabine findet ein Fahrer sehr großzügige Platzverhältnisse. Eine optimale Sicht nach vorne und vorne-unten bewirkt das zum Fahrer geneigte Armaturenbrett. Neue, optimierte Bedienungsinstrumente machen die Bedienung/Steuerung der An-baugeräte für den Fahrer sehr einfach. Der neue größere Ladog.

Gießen – Bewässern – Reinigen – mit vorhandenen Kommunalfahrzeugen

Vorbaugießanlagen erleichtern Ihrem Personal die Gieß-/Bewässerungsarbeiten. Bertsche-Gießanlagen sind einfach zu bedienen. Die hydraulische Steuerung erfolgt vom Fahrersitz aus. In einem Radius von ca. 7,00 m um das Fahrzeug

kann gearbeitet werden. Erweiterung durch Schlauchaufroller ist möglich. Mit der Bertsche-ReiGie-Flex-Einheit können sowohl Gieß/Bewässerungsarbeiten,

als auch Reinigungsarbeiten mit Hochdruck durchgeführt werden. Ein flexibles System – nicht nur zum Gießen!

Unterschiedliche Pumpenleistungen und verschiedene Schlauchaufroller, angepasste Wasserfässer, sind möglich.

Nennen Sie uns Ihre Wünsche; wir beraten Sie gerne!

Hydraulische Gießanlage

Gießen oder Reinigen

(z.B. Unimog) (z.B. LKW) (z.B. Ladog) (z.B. Schlepper)

Anbaubeispiele – Gießanlagenparade

BERTSCHE-Gießanlagen Bertsche-Rei-Gie-Flex-Einheit

Schnellinfo unter: www.bertsche-online.de



Ein „Bedienungs-Highlight“ für die Fahrer ist der neue „Dau-men-Joystick“.

Über den „Daumen-Joystick“ lassen sich die Anbaugeräte einfachst steuern. Der Daumenjoystick ist proportional, d.h. die Schnelligkeit der Bewegungen der Anbaugeräte wird umso schneller, je stärker der Daumenjoystick bewegt wird. Eine einschaltbare Rückfahrau-tomatik für den Schneepflugbetrieb ist integriert. Ebenso eine Kom-fortsteuerung für einen Vario-Schneepflug, bei der sich die beiden Seitenteile gemeinsam verstellen lassen, ohne jede Seite einzeln steuern zu müssen.

Die Motorisierung des Ladog T 1700 und auch des Ladog T 1550 wird durch einen 6-Zylinder VM-Turbodiesel-Motor mit Abgasnorm Euro 6 ergänzt. Der Motor leistet 105 kW (145PS) und steigert die ohnehin schon hervorragenden Fahrleistungen/Schubleistungen der Ladog-Fahrzeuge um ein vielfaches.

Auch der Ladog T 1700 kann durch den Einbau von Planentenach-sen sowohl in der Schubleistung im Gebirge/Schneeräumen als auch durch eine wesentliche Erhöhung der Bodenfreiheit ausgestat-tet werden. „Wir haben den passenden Ladog für Ihren Bedarf“, so die Aussage von Alfred Bertsche. www.bertsche-online.de

Multihogs neue kompakte CX SerieMultihog freut sich darüber, einige Bilder der im Dezember eingeführten brandneuen, kompakten CX Serie multifunk-tionaler Geräteträger präsentieren zu dürfen, die sich aus zwei 55 HP und zwei 75 HP Modellen zusammensetzt, wel-che als Antwort auf Kundenfeedback entwickelt wurden und einen noch weiteren Anwendungsbereich bieten, insbeson-dere im städtischen und Anlagenmanagement-Sektor.

Die CX Serie ist charakterisiert durch die sehr schmalen Chassis-breiten (angefangen bei nur 1150 mm) und den zusätzlichen Vorteil eines zulässigen Gesamtgewichts von 3500 kg bei drei Modellen und von 4000 kg bei einem vierten Modell. Die Kohler-Motoren ge-währleisten einen Betrieb mit sehr geringen Emissionswerten, wel-che die Anforderungen für die Tier IV final Emissionsklassen erfüllen. Der CX 55 ist mit einem 55HP Motor mit einem kurzen, schmalen Chassis ausgestattet, während der größere CX 75 einen etwas grö-ßeren Radstand aufweist und einen 75HP Motor besitzt.

Der Hersteller bietet eine weitere CX 55 L Option mit einem länge-ren Chassis, das die Anbringung größerer Anbaugeräte am Fahr-zeugheck gestattet. Der CX 75 HD ist die schwerere und leistungs-stärkere Version der zwei 75 HP Modelle: Er weist einen größeren Radstand auf, bietet mehr Platz für die Anbringung von Heckanbau-geräten und sein zulässiges Gesamtgewicht von 4000kg bietet eine höhere Nutzlast.

Die CX Fahrzeuge profitieren von der leistungsstarken Load-Sen-sing-Hydraulik sowie von dem frontseitigen 3-Punkt-Hubwerk in-klusive Horizontaleinstellung. Zur Erhöhung der Flexibilität gestattet

das frontseitige 3-Punkt-Hubwerk bei den CX Modellen eine einfa-che Nutzung mit den vorhandenen Anbaugeräten. Wie bei allen Mul-tihog-Ausstattungen wird den Fahrern dank der geräumigen und er-gonomischen Fahrerkabine und der hervorragenden Sicht eine sehr sichere und komfortable Betriebsumgebung sichergestellt.

Die CX Serie ist auf verschiedenen Messen in Europa vorgestellt worden und wird in den kommenden Wochen auch in Ihrer Nähe zu sehen sein! Um herauszufinden, wo Sie eine Vorführung unserer neuen Geräteträger sehen können oder für weitere Informationen über die Serie, kontaktieren Sie uns unter der E-Mail-Adresse [email protected] oder per Telefon unter 0800 9386738. www.multihog.de

Multihogs neue kompakte CX Serie mit einem Anbaugerät.

MIDISOIL dt – neu mit optionalem 2SPEED™-Getriebe

Neue Forstfräse für mittelgroße TraktorenVor einigen Jahren startet SEPPI M. mit der Linie der uni-versellen Rodungsfräsen mit dem Ziel mit einem Gerät meh-rere Arbeiten durchzuführen können. Diese multiplizierte Funktionalität ermöglicht Gebüsch, Holz oder Wurzelstöcke zu fräsen und Steine zu zerkleiner und das auch unter der Boden-Oberfläche. Bis jetzt wurden nur große Forstfräsen des Typs MULTIFORST, STARSOIL, SUPERSOIL und MAXIS-OIL für große Traktoren von 200-450 PS bekannt.

Das neueste Modell gehört zu den kleinsten Rodungsfräsen der Art und wurde für Traktoren von 100 bis 170 PS gebaut. Dank entschei-dender Funktionserweiterungen bringt dieses Modell eine Arbeits-erleichterung und mehr Wirtschaftlichkeit vielen Kunden auch mit kleinen Forstbetrieben oder Lohnunternehmern aus verschiedenen Fachbereichen.

Diese vielseitig anwendbare Bodenfräse für Traktoren der Leis-tungsklasse 100 - 170 PS ist in verschiedenen Arbeitsbreiten von 175 bis 250 cm erhältlich. Es verfügt über ein neues Antriebssystem, welches das Arbeiten noch einfacher und effizienter macht: es fräst den Boden bis zu einer Tiefe von 25 cm, bricht Steine von min. 25 cm Ø und mulcht Holz von min. 25 cm Ø. Die Arbeitsgeschwindigkeit er-reicht je nach Material und Bodenbeschaffenheit von 0-2 km/h, der Kriechgang in der Traktorausstattung ist damit erforderlich.

Die Neuheit, die diese Fräse von klassischen Forstmulchern oder Steinbrechern unterscheidet, ist das Schaltgetriebe mit 2 Geschwin-digkeiten (so genannte 2SPEED™- Ausstattung), die das ermöglicht, im Holz mit höherer Drehzahl der Rotorwelle und im Gestein und im Boden mit geringerer Drehzahl zu Arbeiten. Es funktioniert einfach: Durch ein mechanisches Umschalten eines Hebels am Hauptgetriebe



kann die Geschwindigkeit des Rotors von ca. 1000 U/min auf 540 U/min reduziert werden, wobei die Geschwindigkeit der Traktorzapf-welle weiterhin auf 1000 U/min eingestellt bleibt. Das sorgt für ein größeres Drehmoment und somit für ein besseres Arbeiten beim weniger Kraftbedarf - beim Mulchen von Holz (bei schnellerem Lauf) sowie beim Fräsen von Steine und Boden (bei langsameren Lauf).

Diese Multifunktion ist durch ein neues Stirnradgetriebe ermöglicht. Das Hauptgetriebe des MIDISOILs dt in 2SPEED™- Ausführung, so-wie der beidseitige Stirnradantrieb, ist mit einer integrierten Kühlung ausgestattet. Die Kühlung wird einfach über das dazu gelieferte Steuergerät von der Traktorkabine eingeschaltet, und die Tempera-tur kann mittels Anzeige laufend kontrolliert werden. Damit werden die Risiken von Überhitzung des Antriebs beim ununterbrochenem Arbeiten in Stein und Boden eliminiert. Weitere Sicherheitsmaßnah-me ist die integrierte Drehmomentbegrenzung im Antriebssystem.

Das Antriebskonzept mit Stirnradgetriebe ist besonders schmal und platzsparend. Der Unterschied zwischen der gesamten Breite und der effektiven Arbeitsbreite ist damit minimal.

Beim Fräsen von brachliegenden Flächen und von steinigen Acker-böden, Erneuerung von Forstwegen und auch Skipisten, Erneue-rung von Ackerland und anderen Grünflächen, Säuberung des Wal-des nach der Holzernte, Pflege von Gas- und Stromleitungen, beim Vorbereiten von Bauflächen und bei vielem mehr kann MIDISOIL dt in Verbindung mit dem passendem Traktor ein effizienter Werkzeug sein.

Die neue MIDISOIL dt Rodungsfräse wird auf der Messe BAUMA in München zu sehen. Alle Kunden und Vertreter der Presse sind hierzu herzlich einladen. www.seppi.com

Diese vielseitig anwendbare Bodenfräse für Traktoren der Leistungsklasse 100 - 170 PS ist in verschiedenen Arbeitsbreiten von 175 bis 250 cm erhältlich.

Paul Nutzfahrzeuge steigert Effizienz im Hochgebirge durch Nachlauf-Lenkachse und Allradlenkung

Premiere – erste Umrüstung des Unimog U 530Ein leistungsstarkes Allround-Fahrzeug für den Ganzjahres-einsatz im Winter- wie auch im Sommerdienst hat die Ge-meinde Lech im österreichischen Vorarlberg erhalten.

Paul Nutzfahrzeuge hat dafür mit einem Unimog U 530 erstmals den leistungsstärksten Profi-Geräteträger aus der neuen Unimog-Gene-

ration mit einer gelenkten und luftgefederten Nachlaufachse sowie einer Allradlenkung ausgestattet. Das Fahrzeug ist am 4. Februar 2016 durch Gerhard Netbal und Paul Schmidhuber von der Pappas Gruppe und Martin Bauer, Leiter Marketing der Paul Nutzfahrzeuge GmbH, an Ludwig Muxel, Bürgermeister der Gemeinde Lech am Ar-lberg, und Bauhofleiter Günter Schneider übergeben worden. Paul

Die Übergabe des ersten Unimog U 530, der von Paul Nutzfahrzeuge mit luftgefederter Nach-lauf-Lenkachse und Allradlenkung ausgestattet worden ist, ging an die Gemeinde Lech am Arlberg.

Das Foto zeigt von links nach rechts: Martin Bauer (Paul Nutzfahrzeuge), Gerhard Netbal und Paul Schmidhuber(Pappas Gruppe), Günter Schneider (Leiter des Bauhofs der Gemeinde Lech am Arlberg) sowie Ludwig Muxel, Bürgermeister der Gemeinde Lech am Arlberg.



Nutzfahrzeuge ist bereits seit vielen Jahren ein anerkannter Spezi-alist für den Einbau gelenkter Nachlaufachsen in Lkw und Unimog. Für die Gemeinde Lech am Arlberg hat der niederbayerische Spezi-alist für Fahrzeugmodifikationen im Auftrag der Pappas Gruppe jetzt erstmals auch die Ausrüstung eines Unimog U 530 aus der neuen Eu-ro-6-Generation mit einer Nachlauflenkachse sowie der zugehörigen Lenkhydraulik und Lenkelektronik durchgeführt. Durch die spezielle Ausrüstung steigert sich das zulässige Gesamtgewicht des gelände-gängigen Allradfahrzeugs auf25 Tonnen. Die damit erzielte Wendigkeit und die Nutzlasterhöhung auf 14 Tonnen erhöhen die Einsatzband-breite bei Mäh- und Räumprozessen und damit den Ganzjahresnutzen erheblich: Die in den Produktionsstätten von Paul Nutzfahrzeuge in Vilshofen an der Donau durchgeführten Umbaumaßnahmen machen beispielsweise den Einsatz kostenintensiver Begleitfahrzeuge zum Abtransport des Mäh- und Räumguts überflüssig. Sie steigern damit jedoch nicht nur die Umweltfreundlichkeit, sondern erhöhen zugleich auch die ohnehin bereits unvergleichlich hohe Effizienz und die Flexi-bilität des Unimog-Geräteträgers auf den engen Gassen und steilen Bergpassagen der österreichischen Hochgebirgsregion am Arlberg um ein Vielfaches. „Mit dem neuen Unimog-Geräteträger verfügen wir zu jeder Jahreszeit über ein hocheffizientes Arbeitsgerät, um schnell und saisonunabhängig agieren zu können“, sagt Günter Schneider, Leiter des Bauhofs der Gemeinde Lech am Arlberg. „Damit können wir Bewohnern und Besuchern jederzeit gepflegte Anlagen und freie Zugangswege präsentieren, die die Attraktivität unserer Gemeinde er-höhen“, ergänzt Bürgermeister Ludwig Muxel.

Dritte Achse erhöht Nutzlast und Einsatzflexibilität Der von Paul Nutzfahrzeuge realisierte dreiachsige Unimog U 530 mit einer Euro-6-Motorleistung von 220 kW/299 PS und einem lan-gen Radstand von 3900 mm verfügt über eine Nutzlast inklusive Meil-ler-Kippaufbau bzw. Transportbehälter von beachtlichen 14 t. Als Ba-sis für den Umbau sind zunächst die Platzverhältnisse am Fahrzeug erweitert worden. Zur Aufnahme der dritten Achse und eines Abrollkip-pers mit bis zu 5000 mm Länge erfolgte eine Verlängerung des serien-mäßigen Rahmenüberhangs von 1000 mm auf 2250 mm. Der Einbau einer luftgefederten Nachlauflenkachse mit Trommelbremse und einer zulässigen Achslast von 9 t erhöht in Verbindung mit der Vorderachse (Achslast 7,5 t) und der ersten Hinterachse (Achslast 9 t) das zulässige Gesamtgewicht auf insgesamt 25 t. Die Luftfederung an der gelenkten Nachlaufachse wird über die Einfederungswege der Antriebsachse gesteuert. Die Achsführung erfolgt mittels Längs- und Querlenkern so-wie Lenkungsstabilisatoren. Die Räder an allen Achsen sind mit einer Singlebereifung der Dimension 385/65 R 22,5 ausgerüstet.

Extrem hohe Wendigkeit ist ausschlaggebender Faktor Ein wichtiger Faktor ist in den Vorarlberger Skigebieten und damit auch in der Gemeinde Lech eine extrem gute Manövrierbarkeit und ein sicheres Durchkommen unter den dort herrschenden, oft extrem be-grenzten Platzverhältnissen. Mit dem Einbau von Lenkhydraulik plus Lenkelektronikauch für die Nachlaufachse wird diese in die Allradlen-kung integriert, wodurch sich die Wendigkeit des neuen Unimog-Ein-satzfahrzeugs beträchtlich erhöht. Damit ergeben sich erweiterte Ein-satzmöglichkeiten auf Bergstraßen mit limitierter Straßenbreite sowie in den engen Dorf- und Innenstadtarealen der Gemeinde Lech am Ar-lberg. Besonders bei der Schneeräumung im Winterdienst stellt dies einen immensen Vorteil dar.

Die Lenkungsarten können vom neu installierten Bedienpult im Fah-rerhaus aus gewählt werden. Bis zum Erreichen einer maximalen Fahrgeschwindigkeit von 15 km/h ist die Allradlenkung möglich. In Abhängigkeit vom jeweiligen Lenkeinschlagwinkel an der Vorder-achse werden die erste und zweite Hinterachse entgegen der Len-krichtung der Vorderachse gelenkt. Dies sorgt für eine maximale Wendigkeit und damit für eine deutlich verbesserte Manövrierfähig-keit, wenn es eng zugeht. Auch eine Diagonallenkung ist möglich, der sogenannte „Hundegang“. Dabei folgen die beiden Hinterachsen der

Lenkrichtung, die über die Vorderachse definiert wird, und ermögli-chen so besonders in Hanglagen und bei Walzarbeiten einen sicheren Arbeitsprozess. Werden alle Achsen in der gleichen Richtung gelenkt, ist das Fahrzeug nahezu parallel seitlich versetzbar. Selbstverständ-lich können die beiden Hinterachsen auch manuell und somit völlig unabhängig von der Vorderachse gelenkt werden. Die Nachlaufachse ist bis zu einer Geschwindigkeit von 40 km/h lenkbar. Danach erfolgt aus Sicherheitsgründen eine vollständige Verriegelung, wodurch sie nur noch für den Geradeauslauf freigegeben ist. Bis 30 km/h lässt sich für maximal drei Minuten eine Anfahrhilfe zuschalten, deren Akti-vität die Traktion beim Anfahren an Steigungen erhöht.

Höchste Leistungen bei Transportaufgaben und Schneebeseitigung Der neue Unimog-Geräteträger ist nach der Umrüstung für den vorge-sehenen Einsatz mit Mäh- und Mulchgeräten im Sommer und mit einer leistungsstarken Westa-Schneefräse im Winter prädestiniert. An der Fahrzeugfront ist eine Anbauplatte zum Aufnehmen der Schneefräse sowie diverser Mäh- und Mulchgeräte angebaut, die über die werk-seitig montierte Frontzapfwelle angetrieben werden. Sind vorn keine Geräte angebaut, wird ein rund 1000 kg schweres Ballastgewicht mit-geführt, um die erforderliche Vorderachslast sicherstellen zu können und somit ein gutes Lenkverhalten zu gewährleisten. Durch die erhöh-te Nutzlast kann der Unimog-Dreiachser U 530 darüber hinaus auch Transportaufgaben übernehmen und beispielsweise den Abtransport von Mähgut und Schnee mit bis zu 80 km/h in einemArbeitsgang erle-digen. Damit macht er den sonst üblichen kosten- und zeitintensiven Einsatz eines Begleitfahrzeugs für Transportaufgaben überflüssig. In Lech wird er im Sommer vor allem für den Transport von Gras und Hackschnitzeln zu den umliegenden Biogasanlagen oder den Ab-transport des Klärschlamms zu den Entsorgungsbetrieben eingesetzt. Im Winter bläst die Schneefräse die Schneemassen direkt in den Con-tainerbehälter. Der Abrollkipper bringt beim Transport der Container eine enorme Zeitersparnis und beschleunigt vor allem im Winter die Räumprozesse enorm: So können volle Container abgesetzt und leere Container zur Befüllung mit Schnee aufgenommen werden, wodurch der Unimog ohne Zeitverzug weiterarbeiten kann.

Zum Schutz vor Beschädigungen wurde von Paul Nutzfahrzeuge ein spezieller Unterfahrschutz im Heckbereich angebracht, der aufgrund der Fahrzeug-Gesamtlänge inklusive des Behälters einziehbar ist. Der Einzug verhindert, dass das Schüttgut beim Abkippvorgang den Unterfahrschutz beschädigt. Der am Fahrzeugrahmen fest montierte Abrollkipper Meiller RK 14,5 hat eine Behälterlänge von 5000 mm und einen Kippwinkel von rund 54 Grad. Paul Nutzfahrzeuge hat die Ins-tallation für den hydraulischen Antrieb über den Motornebenabtrieb vorgenommen und eine exakte Steuerung über die Pumpe der in Vils-hofen eingebauten Load-Sensing-Hydraulik ermöglicht. Die Regelung der Kippbewegungen erfolgt bequem, sicher und vor Witterungsein-flüssen geschützt vom Fahrerplatz aus via Joystick- Steuergerät. www.paul-nutzfahrzeuge.de – www.pappas.at – www.lech-zuers.at

Neu: Unimog mit luftgefederter Nachlauf-Lenkachse und Allradlenkung.


WINTERDIENST

Die kleine Baureihe UR, hier der UR 28 an einem Unimog U 423.

Keil-Vario-Schneepflüge der Baureihen Bucher UR und Bucher UM mit hydraulisch steuerbarem Doppel-Schürfleisten-System

Hocheffiziente Winterdienst-Technik von Bucher Municipal

WINTERDIENST

Unter der gemeinsamen Marke Bucher Municipal baut der Schweizer Bucher-Konzern seine führende Rolle im Kom-munalsektor weiter aus. Hierzu zählen auch die Winter-dienstgeräte der Gmeiner GmbH aus Deutschland sowie die Produkte des italienischen Herstellers Giletta. Im Bereich der Schneepflugtechnik zeigt Bucher Municipal mit seinen innovativen Keil-Vario-Schneepflügen eindrucksvoll, wie modernste Winterdienst-Technik die tägliche Arbeit effekti-ver und dadurch wirtschaftlicher gestalten kann.

Die Keil-Vario-Schneepflüge der Baureihen Bucher UR und Bucher UM bieten größtmögliche Flexibilität beim Räumeinsatz. Bei beiden Baureihen kann der Anwender zwischen drei unterschiedlichen Pflug-stellungen wählen: der Keilstellung, der normalen Diagonalstellung sowie der sogenannten V-Stellung. Erreicht wird diese hohe Flexibi-lität durch die Möglichkeit, die Position jeder Pflugschar unabhängig von der anderen im Bereich von +/- 37° stufenlos zu verändern.

Diese Pflüge sind in drei unterschiedlichen Größen lieferbar. Die Baureihe Bucher UR ist mit einer Pflugbreite von 2.850 mm optimal für mittlere Trägerfahrzeuge wie den Unimog U 216 / U 218 bzw. ver-schiedene Traktoren geeignet. Die Baureihe Bucher UM ist größer proportioniert und kann insgesamt mit zwei Pfluggrößen von 3.250 mm und 3.650 mm speziell für große Trägerfahrzeuge aufwarten.

n Mit der Diagonalstellung kann der Schnee gezielt auf eine ge- wünschte Straßenseite ausgebracht werden. Die Räumbreiten bei 30° Schrägstellung reichen je nach Modell von 2.365 mm bis 2.980 mm. n Die Keilstellung eignet sich optimal, um den Schnee gleichmäßig auf beide Fahrbahnseiten zu verteilen. Die Räumbreiten in Keil- stellung reichen von 2.250 mm bis 2.700 mm. n Mit der sogenannten V-Stellung lassen sich Plätze schnell und effektiv freiräumen. Die Räumbreiten in dieser Stellung liegen zwischen 2.400 mm und 3.120 mm.

Optimale LeichtbauweiseIn optimaler Leichtbauweise wurde die Pflugschar aus hochfestem und UV-beständigem Polyethylen gefertigt. Für schwierige und an-spruchsvolle Räumeinsätze wurde die Rückseite zudem mit einem Spezialrahmen aus gehärtetem Stahl verstärkt. Diese Material-Kom-bination verleiht den Pflügen eine außergewöhnliche Robustheit bei geringstmöglichem Einsatzgewicht.

Hydraulisches Doppel-Schürfleisten-SystemNeben der Leichtbauweise ist das hydraulische Doppel-Schürfleis-ten-System sicherlich das Highlight dieser Universalgeräte. Die Keil-Vario-Schneepflüge beider Baureihen können optional neben der Kunststoffschürfleiste gleichzeitig eine zusätzliche Stahlschürfleiste

RASCO - Effektive Lösungen für die ganzjährige Pflege von Verkehrsinfrastruktur

RASCO Produktportfolio für Winter und Sommer Instandhaltung der kommunalen Infrastruktur, ausgelegt für Traktoren, ermöglicht eine einfache, sichere und effiziente Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur in den anspruchsvollsten Bedingungen.

A Kolodvorska 120b, HR48361 Kalinovac - Kroatien T +385 48 883 112F +385 48 280 146 M [email protected] W www.rasco.eu

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WINTERDIENST

Der Keil-Vario-Schneepflug UR 28 an einem Traktor Deutz-Fahr. Das hydraulisch betätigte Doppel-Schürfleisten-System, kommt optional bei beiden Baurei-hen zum Einsatz.

Die große Baureihe UM, hier der UM 32 an einem Unimog U 423.

RASCO präsentiert eine Vielzahl von Produkten für die kommunale Pflege

Eine Traktor-Kombination für einwandfreien WinterdienstEine qualitative Instandhaltung der Verkehrsstraßen in der Schnee- und Eissaison ist, unabhängig von der Wahl des Fahrzeugs, ohne die richtige Ausrüstung kaum möglich. Mit den ständig steigenden Standards und Anforderungen der Kunden sind Zuverlässigkeit und Effizienz der Geräte für den Winterdienst unerlässlich geworden. Durch permanen-te Weiterentwicklung und technologische Perfektionierung ihrer Produkte, sowie durch eine kontinuierliche Verfolgung der Marktanforderungen und der Kundenbedürfnisse, hat sich die Firma RASCO an die Spitze der europäischen Indus-trie für kommunale Ausstattung positioniert.

Die Kombination des TRP Streuers und des SPTT Schneepflugs ist eine professionelle und zuverlässige Lösung, die jeden Traktor in ein Gerät für die Winterinstandhaltung von Verkehrsstraßen verwandelt. Eine gute Wahl für städtische und ländliche Gebiete, wo Einfalt, Ef-fektivität und das Preis-Leistungs-Verhältnis wichtige Faktoren bei der Auswahl der Ausstattung für die Straßeninstandhaltung sind.

Der TRP Streuer kann sowohl mit einem System für die Nass-, als auch für die Trockenstreuung ausgestattet werden. Daher eignet er

Die Kombination des TRP Streuers und des SPTT Schneepflugs ist eine professionelle und zuverlässige Lösung.

sich ideal für den Einsatz unter verschiedenen Witterungsbedingun-gen. Der einfache Einbau an die hinteren Auslassungspunkte des Traktors, der Selbstlademechanismus (für die Trockenstreuung), die robuste Ausführung und der minimale Wartungsaufwand machen

mitführen. Bei Bedarf kann die Stahlschürfleiste bequem vom Fah-rerhaus aus hydraulisch unter die Gummischürfleiste geklappt wer-den. Ein optimales System, um schnell auf unterschiedliche Anfor-derungen, z. B. „abwechselndes Räumen auf geteerten Flächen und Kopfsteinpflaster“ oder „Räumen von festgefahrenem Schnee und nassem Schnee“, reagieren zu können.

Zusätzliche FeaturesAls weitere Features haben die Bucher UR und UM Plüge eine au-tomatische Querneigungseinrichtung. Im Bereich von +/- 7° passen sich die beiden Pflugscharen unabhängig voneinander optimal an das jeweilige Straßenprofil an. Die beiden integrierten Stickstoff-speicher sorgen in Verbindung mit dem hydraulisch angesteuerten Schürfleisten-System zudem für ein optimales Ausweichverhalten beim Überwinden von Hindernissen. Um einen optimalen Schnee-auswurf selbst bei hohen Räumgeschwindigkeiten zu gewährleisten, wurden die beiden Pflugscharen in Form gebracht und sind zusätz-lich nach außen hin erhöht. Neben dem serienmäßigen Antrieb über die Fahrzeughydraulik können die Pflüge optional auch durch ein elektrohydraulisches Aggregat angetrieben werden. www.buchermunicipal.com/winter

Unsere Stratos-BaureihenOptimale Lösungen für jeden Anspruch und jeden Einsatz

Auch für Ihr Trägerfahrzeug sind unsere Aufbauten geeignet. Das mo dulareBau kasten system ermöglicht individuelle, dem jeweiligen Ein satz zweck ange-passte Konfi gu ratio nen. Hoch wertige Kunststoff- und Edel stahl bau teile sorgenfür eine dauerhafte Haltbar keit. Ob als Aufbau-, Anhänge oder Anbau-Streu ma -schinen, Schmidt bietet für nahezu jedes Träger fahrzeug die passende Lösung.Sorgen Sie in jeder Glättesituation für optimale Streuresultate.

Für kleine und große Trägerfahrzeuge - und für ausnahmslos jede Glättesituation!Unsere Ideen für Ihre Glättebekämpfung sind vielseitig - die Qualitätsmerk malefür unsere Produkte einzigartig.

Schmidt - Ihr Partner, wenn es um die Sicherheit auf unseren Straßen geht!

Aebi Schmidt Deutschland GmbH Albtalstraße 36 l DE - 79837 St. BlasienTelefon: + 49 7672 412 0 l Fax: + 49 7672 412 230www.aebi-schmidt.com

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WINTERDIENST

Rüscho-Schotenröhr GmbH

Vorsorge, statt Sorge im WinterdienstWann kommt der ,richtige‘ Winter – oder besser gesagt – kommt er überhaupt? Die Frage ist alt wie die Menschheit und kann trotz Treibhauseffekt, El Niño, La Niña etc. wie im-mer nicht eindeutig beantwortet werden. Tatsache ist, dass in den letzten Jahren Wetterphänomene und Extreme deut-lich zugenommen haben. Die Frage heißt nicht „richtiger“ Winter oder „kein richtiger“ Winter, die Frage ist, wo und wie stark er zuschlägt.

den TRP Streuer zu einer unersetzlichen Ergänzung für jeden Trak-tor in den Wintermonaten. Um allen Anforderungen der Nutzer so gut wie möglich gerecht zu werden, arbeitet RASCO kontinuierlich an der Verbesserung seiner Produkte. So wurde ein neuer Typ des TRP Traktorstreuers entwickelt, mit einem Fassungsraum von 0,4 m³, vorgesehen für den Bereich der kleineren Traktoren mit einer Leis-tung von 35 bis 70 PS. Dank der kleineren Maße ist der Streuer eine ideale Wahl für kleinere Traktoren, die während des Winterdienstes für die Reinigung von engen Durchgängen, Gehwegen, Parkplätzen eingesetzt werden.

Der SPTT Schneepflug ist ein universaler Pflug mit einem breiten Anwendungsbereich. Dieser mehrteilige Pflug mit drei unabhängi-gen Segmenten, die den Pflugflügel bilden, ist ein ausgezeichneter Pflug für die Reinigung von städtischen und regionalen Straßen. Die Ausführung der Pflugflügel- und Balkenverbindung mit Federn ord-

net den SPTT zu den mittelelastischen Pflügen und gibt ihm eine ausreichende Anpassungsfähigkeit für verschiedene Hindernisüber-windungen, was besonders nützlich während der Reinigung von Stadtstraßen ist.

Außer diesem Kombinationsgerät bietet RASCO eine Auswahl von über zehn Ausführungen der Pflüge, mehr als zehn Arten von Streu-ern, die in vier Artenfamilien gruppiert sind, sowie alle Arten von Er-weiterungen, die die Ausstattung aller Fahrzeugarten mit Geräten für die präzise und zuverlässige Schneeräumung und Enteisung aller Straßenarten ermöglichen. Durch die Verwendung von hochwerti-gen Materialien, Komponenten von vertrauenswürdigen Anbietern und durch die fortgeschrittene Fertigungstechnologie haben alle RASCO Produkte eine lange Lebensdauer und es werden keine Kompromisse bei der Qualität eingegangen. www.rasco.hr/de

Der TRP Streuer kann sowohl mit einem System für die Nass-, als auch für die Trockenstreu-ung ausgestattet werden.

Der SPTT Schneepflug ist ein universaler Pflug mit einem breiten Anwendungsbereich.

Schneepflugleisten von oben nach unten aus den Materialien: Gummi, in Kombination aus Stahl und Gummi, Polyurethan sowie Stahl wird bei vielen Hersteller eingesetzt.

Vorsorge statt SorgeSchneefälle wie Anfang 2015 im gemäßigten Buffalo im Bundesstaat New York (um den 40. Breitengrad – vergl. Italien) sind derzeit für Deutschland zwar nicht in Aussicht, aber für Überraschungen ist der Winter allemal gut. Dass dies ohne übermäßige Störungen im Verkehr auf kommunaler und innerstädtischer Ebene ablaufen kann, dafür hat Rüscho™ vorgesorgt. Mit einer zweiten Produktionsstätte in Castrop-Rauxel bauen wir als Lieferant für Winterdienst-Zubehör gezielt auf Versorgungssicherheit. Standardmaterial wird hier lager-seitig vorgehalten und alle wichtigen Profile liegen für den schnellen

Zuschnitt bereit, damit auch in Spitzenzeiten die Lieferung nicht stockt. Dennoch gilt, wer Winterdienst vor Ort bereitstellt, sollte gründlich vorbereitet sein. Dazu zählt die frühzeitige Lagerprüfung und Bestellung von Verschleißkanten für alle Räumer, damit der Win-ter nicht querschießen kann.

Rüscho™ produziert Schneeräumleisten für jeden EinsatzZum Sortiment zählen Schneeräumleisten aus Stahl, Manganstahl, 500 V Stahl und 400 V Stahl, Gummi, Gummi mit Korundgranulat, Polyurethan, sowie spezielle Compound-Lösungen aus verschie-denen Materialschichten wie Leichtlauf-Schürfleisten und Kom-bi-Räumleisten oder spezialgefertigte Schneeräumleisten für jeden Einsatz, verschiedene Untergründe und Räumarten.

Aktueller Winterdienst-Katalog für alle SchneepflugleistenStandardgerecht fertigt Rüscho Nachmarktprodukte in Erstausrüster-qualität für Schürfleisten der jeweiligen Schneepflüge von: Beilhack, Schmidt, Assaloni, Bertsche, Drutzel, Emo, Epoke, Escher, Fiedler, Flötzinger, Gmeiner, Hauer, Hydrac, Kahlbacher, Kellner, Kugelmann, Küpper-Weiser, Peter, Pfau, Rasco/Snjezni, Sobernheimer, Springer, Stoll, Strako, Tuchel, Zaugg und viele weitere Hersteller von Schnee-räumleisten für jeden Einsatz. www.ruescho-schneeraeumleisten.de

Hocheffiziente Winterdienst-Technik Der legendäre Unimog von Mercedes-Benz ist ein überaus flexibler

Geräteträger für Winterdiensteinsätze. Kommunen und Dienstleister

sehen darin das ideale Trägerfahrzeug für ihre Räumgeräte und

Streuautomaten. Speziell für die neuen, kompakten Unimog-Modelle

U 216 und U 218 hat Bucher Municipal jetzt den Gmeiner Yeti 1600 W

entwickelt, der optimal auf die höheren Nutzlasten der neuen

Kompaktbaureihe zugeschnitten wurde.

www.buchermunicipal.com/winter

Gmeiner GmbHDaimlerstraße 18DE-92533 Wernberg-KöblitzTelefon +49 9604 93 26 7 -0Fax +49 9604 93 26 7 [email protected]

WESTA GmbH liefert Schneefräse an die Gemeinde Lech am Arlberg

Leistungsstarkes Allround- Fahrzeug für den GanzjahreseinsatzUm dem Winter im Hochgebirge zu trotzen, entschied sich die Gemeinde Lech für eine Schneefräse der Firma WESTA mit einem Spezial – Verladekamin, womit der Schnee direkt über das Fahrerhaus auf einen Container am Heck des UNI-MOGS geladen werden kann.

Der UNIMOG wurde von der Firma Paul Nutzfahrzeuge mit einer dritten Achse versehen, um die Nutzlast zu erhöhen. Die Kombina-tion aus UNIMOG und WESTA Schneefräse steigert die Effizienz, Wirtschaftlichkeit und ist eine enorme Erleichterung für den Bauhof Lech am Arlberg. www.westa.de

Die Schneefräse der Firma WESTA in Lech am Arlberg im Einsatz.

WINTERDIENST

AUSGABE 3 I 2016 bauhof-online ONLINE-MAGAZIN

30. Mai–3. Juni 2016

MESSE MÜNCHEN

Besuchen Sie uns:

Halle C4, Stand 329

KOMMUNEN NEWSKOMMUNEN-NEWS

Das öffentliche Vertrauen in Institutionen und Berufsgrup-pen sinkt seit Jahren dramatisch. Im Urteil der Bürger stemmen sich kommunale Unternehmen erfolgreich gegen diesen Trend der öffentlichen Entfremdung. Das ist das Er-gebnis einer repräsentativen Umfrage, die das Meinungsfor-schungsinstitut forsa im Dezember 2015 im Auftrag des Ver-bands kommunaler Unternehmen (VKU) durchgeführt und in Berlin vorgestellt hat.

Professor Manfred Güllner, Geschäftsführer des forsa-Instituts, zu den Ergebnissen: „Das Vertrauen zu kommunalen Unternehmen ist sehr hoch: 75 Prozent aller Bundesbürger bringen Ihnen großes Vertrauen entgegen.“ Größer ist das Vertrauen nur zur Wissenschaft (den Universitäten mit 80 Prozent), der Medizin (den Ärzten mit 78 Prozent) und zu den Sicherheitsorganen (der Polizei mit 77 Prozent). „In einer Welt, die immer schneller wird, wo die Globalisierung immer mehr Wirtschaftszweige und Institution erfasst, ist der Wunsch nach regionaler Nähe und Bindung an heimische Unternehmen stark und schafft Vertrauen.“

Laut Umfrage haben die Bürger nicht nur großes Vertrauen zu kommu-nalen Unternehmen, sie sind auch in hohem Maße (zu 91 Prozent) mit den Unternehmen vor Ort zufrieden: 67 Prozent aller Bundesbürger

geben an, mit den kommunalen Unternehmen an ihrem Wohnort zu-frieden zu sein und 24 Prozent sind sogar sehr zufrieden. Nur eine kleine Minderheit von 7 Prozent ist weniger zufrieden.Katherina Reiche, VKU-Hauptgeschäftsführerin: „Die Menschen ha-ben großes Vertrauen in die Leistungen kommunaler Unternehmen. Sie sind davon überzeugt, dass kommunale Unternehmen nach-haltig wirtschaften, die lokale Wirtschaft unterstützen und Vorreiter in erneuerbaren Energien sind. Vertrauen kommt aber nicht von ir-gendwoher, sondern ist das Ergebnis der harten Arbeit kommunaler Unternehmen und ihren knapp 250.000 Mitarbeitern.“ Und weiter: „Unsere Unternehmen können aber nur erfolgreich für die Bürger ar-beiten, wenn die Rahmenbedingungen stimmen. Diese müssen wir immer wieder mit der Politik aushandeln. Dabei ist es hilfreich, die Bürger bundesweit hinter uns zu wissen. Das zeigen die Umfrageer-gebnisse eindrucksvoll.“

Hintergrund:Befragt wurden 1.000 repräsentativ ausgewählte Personen in Deutschland im Dezember 2015 bzw. 2.000 Personen im Januar 2016 (im Auftrag des STERN).

Der Verband kommunaler Unternehmen (VKU) vertritt über 1.430 kommunalwirtschaftliche Unternehmen in den Bereichen Energie,

Aktuelle forsa-Umfrage:

91 Prozent der Deutschen sind zufrieden mit kommunalen Unternehmen



KOMMUNEN-NEWS

KOMMUNEN-NEWS Wasser/Abwasser, Abfallwirtschaft sowie Telekommunikation. Mit über 245.000 Beschäftigten wurden 2013 Umsatzerlöse von mehr als 115 Milliarden Euro erwirtschaftet und mehr als 9,1 Milliarden Euro investiert. Die VKU-Mitgliedsunternehmen haben im Endkundenseg-ment einen Marktanteil von 52 Prozent in der Strom-, 62 Prozent in der Erdgas-, 82 Prozent in der Trinkwasser-, 67 Prozent in der Wärmever-sorgung und 32 Prozent in der Abwasserentsorgung. Sie entsorgen

zudem jeden Tag 31.500 Tonnen Abfall und tragen entscheidend dazu bei, dass Deutschland mit 65 Prozent die höchste Recyclingquote unter den Mitgliedstaaten der Europäischen Union erreicht. Aktuell engagieren sich rund 140 kommunale Unternehmen im Breitbandaus-bau. Bis 2018 planen sie Investitionen von rund 1,7 Milliarden Euro - damit können dann rund 6,3 Millionen Kunden die Breitbandinfra-struktur kommunaler Unternehmen nutzen. www.vku.de

Neuer Fuso Canter mit 3-Seitenkipper übergeben

Fuso Canter für die Gemeinde ImmendingenBei dem Fahrzeug handelt es sich um einen FUSO Canter mit 3,5 t sowie einer Doppelkabine und 3-Seitenkipper von Dautel. Dieser 3C13D ersetzt einen in die Jahre gekomme-nen Transporter und ermöglicht der Gärtnerei nun vermehrt Einsätze ohne zusätzlichen Anhänger.

Dies bedeutet für die Mitarbeiter, flexiblere, schnellere und einfache-re Fahrten ohne aufwändiges Rangieren. Durch das Frontlenkerkon-zept steht nun bei gleicher Fahrzeuglänge mehr Pritschenlänge und eine bessere Wendigkeit zur Verfügung.

Bei der Übergabe des neuen Fahrzeugs: v.l. Thomas Tanner (Verkaufsberater Fuso, Knob-lauch GmbH), Alexander Zonta (Gärtnermeister), Peter Disch (Bauhofleiter), Matthias Conrath (Gärtnerhelfer).

Ihr Spezialist im Bereich Straßenausrüstung und Straßensicherheit, sowie des Lärm- und Amphibienschutzes

MAIBACH

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Wir beraten Sie gerne


MESSEN- UND VERANSTALTUNGEN

Rund 130 Tage vor Beginn der KWF-Tagung in Roding ver-zeichnet der Messeteil einen guten Anmeldestand. Ausstel-ler- und Flächennachfrage für die KWF-Expo 2016 liegen auf einem höheren Niveau als zum gleichen Zeitpunkt vor vier Jahren und sind ungebrochen. Vom 9. bis 12. Juni 2016 fin-det der weltgrößte Forsttechnik-Event des Jahres unter dem Motto „Wälder, Menschen, Märkte - Forstwirtschaft nutzt natürlich!“ im bayerischen Roding statt.

„Viele Unternehmen haben sich frühzeitig angemeldet. Rund 310 Firmen haben zum jetzigen Zeitpunkt bereits verbindlich zugesagt - unter ihnen alle wichtigen Vertreter der Forsttechnik-Branche. Das sind rund zehn Prozent mehr als zum vergleichbaren Zeitpunkt vor vier Jahren. Das unterstreicht die Position der KWF-Tagung als eine der wichtigsten internationalen Leitmessen der Forstwirtschaft“, freut sich Messe-Chef Thomas Wehner.

Auf dem Standortübungsplatz steht eine über 120ha große Fläche für den Messeteil der KWF-Tagung zur Verfügung. Die parkähnliche

Landschaft mit wechselnden Wald- und Wiesenflächen sowie aus-gesprochen guter Wege- und Infrastruktur bieten viel Raum für Flächen auf denen die Aussteller ihre Produkte live und in Aktion präsentieren können. „Knapp drei Viertel des Geländes sind bereits verkauft. Wer jetzt noch einen größeren Stand buchen möchte, soll-te sich beeilen“, betont Wehner. Viele Aussteller hätten sich dieses Mal für größere Standflächen entschieden.

Neben der KWF-Expo finden im Rahmen der KWF-Tagung außer-dem noch die Fachexkursion - mit 34 neutral präsentierten Verfah-rensdemonstrationen - und der Fachkongress statt.

Der Kartenvorverkauf für die KWF-Tagung beginnt am 1. März. Eine Tageskarte kostet dann 30 Euro (ermäßigt 20 Euro). Eine Mehrta-geskarte kann man für 45 Euro (ermäßigt 30 Euro) erhalten. Der Zu-schlag für die Fachexkursion liegt bei 15 Euro (ermäßigt 10 Euro). KWF-Mitglieder haben freien Eintritt zur KWF-Expo und zahlen zehn Euro für die Fachexkursion. www.kwf-tagung.org

KWF-Tagung 2016 mit starker Ausstellernachfrage

Drei Viertel der Ausstellungsfläche bereits verkauft

KWF-Expo 2016 – Vom 9. bis 12. Juni 2016 findet der weltgrößte Forsttechnik-Event des Jahres unter dem Motto „Wälder, Menschen, Märkte - Forstwirtschaft nutzt natürlich!“ im bayerischen Roding statt.




Schaufenster bauma

Unternehmen präsentieren neueste Baumaschinen-TrendsNeue Produkte, Verfahren und Lösungen sind der Kern je-der Messe. Das gilt natürlich auch und gerade für die größ-te Messe der Welt, die bauma. Die kommende Ausgabe der Weltleitmesse für Baumaschinen, Baustoffmaschinen, Bergbaumaschinen, Baufahrzeuge und Baugeräte findet vom 11. bis 17. April 2016 zum 31. Mal in München statt. Im Folgenden einige erste Neuheiten und sich abzeichnende Trends für Weiterentwicklungen und Innovationen bei den Baumaschinen.

Eine der aktuellen Markterfordernisse für die unterschiedlichsten Ar-ten von Baumaschinen ist Effizienz auch auf kleinem Raum. „Kom-pakt“ ist hier ein oft gebrauchtes Stichwort. So bietet der deutsche Hersteller Wirtgen bei seinen Kaltfräsen auch eine Kompaktklasse an. Das hier bestehende Maschinenprogramm wird jetzt mit dem Frontlader W 150 CFi ergänzt. Nach Firmenangaben verbindet die Neuheit die Vorzüge der Kleinfräsen – Wendigkeit, Ein-Mann-Bedie-nung und Flexibilität – mit dem Frontlader-Prinzip und der Produk-tivität der Wirtgen-Großfräsen. Der W 150 CFI ist bei einer Arbeits-breite von 1,5 Meter und einer Frästiefe bis 330 Millimeter laut dem Unternehmen besonders geeignet für größere Baustellen mit beeng-ten Platzverhältnissen, zum Beispiel in Innenstädten. Beim Manöv-rieren unter diesen Bedingungen helfe das ausgereifte Sichtkonzept der Maschine in Kombination mit seinem Kamerasystem.

Für Arbeiten auf wenig Raum sind auch die beiden neuen Baggermo-delle EZ80 und EZ53 des Herstellers Wacker Neuson ausgerichtet.

Als sogenann-te Zero Tail- Bagger haben sie keinen Hecküber-stand. So können mit ihnen nach Fir-meninformationen auch an schwer zugänglichen Stellen hohe Aushubleistungen erzielt werden. Schließlich zähle das kleinere Modell EZ53 mit einem Be-triebsgewicht von rund 5,3 Tonnen zu den leistungsstärksten Bag-gern seiner Klasse. Das größere Modell EZ80 mit einem Betriebsge-wicht von rund acht Tonnen punktet laut Wacker Neuson mit einem geringen Kraftstoffverbrauch.

Nicht nur in den Innenstädten, auch bei Umschlagsarbeiten kann es eng zugehen. Mit der Neuauflage seines Pick & Carry Umschlagbag-gers 730 bringt der niederbayerische Hersteller Sennebogen eine Maschine auf den Markt, die speziell auf den Holzumschlag abzielt. Mit einem Heckschwenkradius von 2,76 Meter und 3,30 Meter Brei-te ist sie sehr kompakt und gleichzeitig standsicher konstruiert. Bei 10,5 Meter Reichweite erzielt der Bagger eine Traglast von bis zu 4,2 Tonnen. Und dank des 360 Grad endlos rotierbaren Oberwagens kann er aus den Sortiergassen immer vorwärts wieder ausfahren; aufwändiges Rangieren entfällt. www.bauma.de

Bitte lesen Sie weiter auf www.bauma.de und www.bauhof-online.de

Besucherstrom auf dem Freigelände der bauma.

Ihre Vorteile:n Direkte Ansprache Ihrer Zielgruppen Nochmals gesteigerte Aufmerksamkeitn Neues Lesevergnügenn Schnelle Kontaktaufnahme über den Firmenlinkn Optimale Ergänzung zur Webseite bauhof-online.den Direkte Umsetzung durch Online-Zugriffn Umweltfreundlichn Großer, kostenloser Verteilern Immer abrufbare Daten

Das digitale Online-Magazin als E-Paper mit prakti-scher „Blätterfunktion“ wie in einer Zeitschrift kommt den Lesern in Deutschland, Österreich und der Schweiz in seiner einfachen Handhabung entgegen. Schnell und überall nachschlagbar erhalten die Leser, MEIST Bran-chen-Entscheider die neuesten Nachrichten.

www.bauhof-online.deBitte nutzen Sie für Österreich .at und der Schweiz .ch Endung.

Immer sicher mit Andy Access: Bauunternehmen, Endanwender und Vermietfirmen sind aufgefordert, kostenfreie Poster für ihre Ge-schäftsräume herunterzuladen. Die Poster sind ein Teil der jüngsten IPAF Andy Access Kampagne zur Förderung der Arbeitssicherheit auf mobilen Hubarbeitsbühnen. Einfache Motive mit den Figuren Andy Access und Hugh Hazard bilden die Grundlage dieser Kam-pagne. Zum Kampagnenstart stehen vier Poster zur Verfügung, wei-tere Motive folgen jeweils im Abstand von einigen Monaten. Jedes Poster illustriert eine spezifische Sicherheits-botschaft für die sachgerechte Ver-wendung von Hubarbeitsbühnen. „Die Andy Access Poster wurden als Mittel entwickelt, um die wertvollen Erkennt-nisse aus dem IPAF Unfallmeldeprojekt zu kommunizieren sowie als Mittel, um die Schlüsselbotschaften aus dem IPAF Schulungsprogramm zu untermauern“, sagt IPAF Technik- und Sicherheitsre-ferent Chris Wraith. www.ipaf.org/incident

KURZ-NEWS

Toro mit Rekordergebnis für 2015: Der US-amerikanische Her-steller Toro schließt sein Geschäftsjahr 2015 zum 31. Oktober mit einem Rekordergebnis ab. Die Gesamtumsätze belaufen sich auf knapp 2,4 Mrd. US-Dollar und liegen damit 10 Prozent über den Vor-jahresumsätzen. Auch die Erlöse erreichen mit 201,6 Mio. US-Dol-lar einen neuen Rekordstand, im Vorjahr erzielte das Unternehmen mit seinem Stammsitz in Bloomington 173,9 Mio. US-Dollar Ertrag. Anlässlich der Verkündung der aktuel-len Geschäftszahlen Anfang Dezember zeigte sich Chairman und CEO Michael J. Hoffman sehr zufrieden mit der Perfor-mance, denn auch alle Zahlen des vierten Quartals belegen ein Wachstum gegen-über dem Vorjahreszeitraum: Im Jahres-endquartal 2015 beträgt der Gewinn 23,6 Mio. US-Dollar bei einem Nettoumsatz von 480,8 Mio. US-Dollar. Im Vergleich zum Vorjahr erzielte das Unternehmen eine Steigerung von 16 Prozent in 2015. www.toro.com

Micha Mörder, Sales Manager Deutschland für Maschinen bei Toro.

Impressum:

Herausgeber: KANAT Media Verlag e.K.

Redaktion: Andreas Kanat (verantwortlich i.S.d.P.) Anzeigen: Andreas Kanat Telefon: +49 (0) 83 62 / 9 30 85 -60 E-Mail: [email protected] Internet: www.bauhof-online.de Mediadaten: Preisliste Nr. 12, ab 1. Januar 2016 Bildnachweis: Titelbild: TDLudwigsburg, Editorialbild: EBE, Armin Thiemer Innenteil: Werkbilder, bauhof-online Redaktion

Verlag: KANAT Media Verlag e.K. Geschäftsführer Andreas Kanat Sebastianstraße 4 87629 Füssen Telefon: +49 (0) 83 62 / 9 30 85 -0 Telefax: +49 (0) 83 62 / 9 30 85 -20 Steuernummer: 125/234/50431 USt-IdNr.: DE302485906 Handelsregister: HRB 10102 Gerichtsstand: Amtsgericht Kempten

Layout und Herstellung: Braunisch-Communication, Kurt Braunisch, Berlin

Copyright: Das Bauhof-online Magazin erscheint seit Mai 2008 monatlich als E-Paper- / Newsletter. Das Magazin enthält redaktionelle Beiträge und Veröffentlichung angenommene Artikel sowie Anzeigen. Alle Bildquellen sind, wenn nicht extra erwähnt, Firmendaten. Nachdruck auch auszugsweise nur mit schriftlicher Genehmigung. Alle Veröffentlichungen sind urheberrechtlich geschützt.

Messen und Veranstaltungen:

März 2016: 01. 03. Kärcher Roadshow 2016 – Vandans, Deutschland Kärcher Roadshow 2016 Sehen. Staunen. Erleben.

03. 03. Kärcher Roadshow 2016 – Feldberg, Deutschland Kärcher Roadshow 2016 Sehen. Staunen. Erleben.

15. - 16. 03. 3. Tag der Kommunalwirtschaft – Dortmund, Deutschland Zentrale Themen der Veranstaltung sind „Die Zukunft der Kommunalwirt- schaft“, „Digitale Vernetzung: Megatrend und Chance für Kommunen und Stadtwerke“ sowie „Daseinsvorsorge und TTIP“.

22. - 23. 03. 18. Dresdner Abwassertagung – Dresden, Deutschland Die Dresdner Abwassertagung gehören zu den führenden Branchentreffs.

Vorschau April 2016: 08. - 10. 04. Forst live Süd 2016 – Offenburg, Deutschland Internationale Demo-Show für Forsttechnik, Erneuerbare Energien und Outdoor

11. - 17. 04. bauma 2016 – München, Deutschland Internationale Fachmesse für Baumaschinen, Baustoffmaschinen, Bergbaumaschinen, Baufahrzeuge und Baugeräte.

25. - 27. 04. USETEC 2016 – Karlsruhe, Deutschland Weltmesse für Gebraucht-Technik

26. - 28. 04. Deutsche Baumpflegetage 2016 – Augsburg, Deutschland Deutsche Baumpflegetage

Bauhof-Online Magazin 03/2016

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