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Feuer- und Rettungswache 1 Hannover

Neubau Planung/Bau: 2014-2018Bauherr: Stadt HannoverLPH: 3-5

Kooperative Leitstelle der Polizei & Feuerwehr Berlin

Neubau Planung/Bau: 2017-2022Bauherr: Land BerlinLPH: 2-9

Feuerwache und Bauhof Haibach

NeubauPlanung/Bau: 2010-2013

Bauherr: Gemeide HaibachLPH: 1-8

Feuerwache Preetz

NeubauPlanung/Bau: 2006-2010Bauherr: Stadt PreetzLPH: 1-8

Feuer- und Rettungs- wache 3 Lübeck/

Travemünde

NeubauPlanung/Bau: 2011-2017

Bauherr: Hansestadt Lübeck LPH: 2-8

Kooperative Leitstelle Berlin für Feuerwehr und PolizeiFeuer- und Rettungswache HannoverFeuerwache & Bauhof HaibachFeuerwache PreetzFeuer- und Rettungswache Lübeck/TravemündeFeuerwache SchleswigFeuerwache NATO-Marineflugplatz NordholzFeuerwache & Fliegerarzt Flugplatz FassbergFeuerwache GlückstadtFeuer- und Rettungswache WiedenbrückFeuerwache SyltFeuerwache OstenholzFeuerwache BergenFeuerwache EckernfördeFeuerwache MunsterFeuerwache Eutin

Wettbewerbe/GutachenBetriebsfeuerwache VW WolfsburgFeuerwache ItzehoeFeuerwache BP Lingen

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Planung/Bau: 2010-2013

Bauherr: Gemeinde Haibach

Auftragsart: Öffentlich

Leistungsphase: 1-8

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Die Gebäudeform folgt den Vorgaben des langen und schmalen Grund-stücks. Der Neubau wurde als länglicher, solitärer Baukörper inmitten der freien Natur angelegt, Bauhof und Feuerwehr verschmelzen dabei zu einem Gesamtbaukörper.

Der Entwurf wurde konsequent aus den funktionalen Anforderungen heraus entwickelt. Von der erhöht liegenden Einsatzzentrale hat man sowohl die Fahrzeughalle, das Hallenvorfeld, die Ausfahrt als auch die Straße im Blick. Die Ankunft der PKWs erfolgt kreuzungsfrei über die an der nördlichen Grundstücksgrenze liegende Zufahrtsstraße. Die Werkstatt- und Lagerflächen des Bau hofes liegen konzentriert im Erdgeschoss dem Innenhof zugewandt.

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Das längs verlaufende Vordach bietet Schutz bei Außenarbeiten und Ver-ladevorgängen. Der große, zusammenhängende Innenhof lässt maximale Flexibilität hinsichtlich der Nutzung zu. Die Verwaltungs- und Aufenthalts-räume befinden sich im 1. Obergeschoss. Bauhof und Feuerwehr sind un-abhängig voneinander zu betreiben.

Das Energiekonzept für den Neubau basiert zum einen auf der Reduzie-rung des Energiebedarfs für Wärme und Strom durch eine hochwertige Gebäudehülle, zum anderen auf einer effizienten, auf die örtlichen Belange angepassten Gebäudetechnik. Ziel war es, den Gesamtenergiebedarf des neuen Gebäudes zu minimieren.Foto: Bernd Perlbach

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Feuerwache Preetz

Lageplan Feuerwache Preetz

Planung/Bau: 2006-2009

Bauherr: Stadt Preetz

Auftragsart: Öffentlich

Leistungsphase: 1-9

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3. Rangstufe BDA-Preis Schleswig-Holstein 2011

Die freiwillige Feuerwehr Preetz ist mit zehn Löschfahrzeugen eine der größten Feuerwehren im Lande. Der Neubau in unmittelbarer Nähe des Bahnhofes entspricht den neuesten technischen und funktionalen Anfor-derungen. Die großen gläsernen Tore geben den Blick in die Fahrzeughalle frei und bilden die Schauseite zur Stadt.

Mit dem Bau ist im Frühjahr 2008 begonnen worden, die Fertigstellung und feierliche Einweihung erfolgte im Juli 2009.

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Die Fassade ist mit einem Aluminium-Lochblech verkleidet, welches die dahinterliegenden Fenster vor Verschmutzung schützt und als Sonnen-schutz dient. Einzelne Bereiche werden geöffnet und zeigen die zurück-springende rote Fassade.Foto: Bernd Perlbach

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Verwaltungsgebäude 2a/2b Bundespolizei

Berlin

SanierungPlanung/Bau: 2004-2006Bauherr: Bundesamt für

Bauwesen und RaumordnungLPH: 2-9

Polizeipräsidium Mittelfranken, Nürnberg

SanierungPlanung/Bau: 2014-2021Bauherr: Staatl. Bauamt Nürnberg-ErlangenLPH: 2-5

Schlotfegergasse

Jakobsplatz

St. Elisabeth

Schlotfegergasse

HAUPTBAU

SEITENBAU

Dienstgebäude Bundespolizei Fuhlendorf

NeubauPlanung/Bau: 1996-2001Bauherr: GMSH ZN ItzehoeLPH: 1-7

Hubschrauberflugplatz München Oberschleißheim

NeubauPlanung/Bau: 2009-2018Bauherr: Staatl. Bauamt

MünchenLPH: 2-8

Kooperative Leitstelle der Polizei & Feuerwehr Berlin

Neubau Planung/Bau: 2017-2022Bauherr: Land BerlinLPH: 2-9

Kooperative Leitstelle Berlin für Feuerwehr und PolizeiPolizeipräsidium Mittelfranken NürnbergHubschrauberflugplatz München OberschleißheimVerwaltungsgebäude 2a/2b Bundespolizei BerlinDienstgebäude Bundespolizei FuhldendorfSchleswig-Holsteinisches Landesolizeizentrum KielPolizeipräsidium Geesthacht (1.Preis Wettbewerb)

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BU

ND

LAN

D

Planung/Bau: 1. BA: 2009-2016 (Bund) 2. BA: 2011-2018 (Land)

Bauherr: Staatliches Bauamt München

Auftragsart: Öffentlich

Leistungsphase: 2-8

Hubschrauberflugplatz Bundespolizeiflieger- und Polizeihubschrauberstaffel Bayern

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Der bestehende Hubschrauberflugplatz der Bundespolizei im Norden von München wurde einer kompletten Erneuerung unterzogen. Die bestehen-den Hallen wurden abgebrochen und durch einen Neubau ersetzt.

Der ca. 355 m lange Baukörper besteht aus diversen Abstell- und Instand-setzungshallen, einer Waschhalle sowie angelagerten Werkstätten, Lagern und Bürobereichen. Das Zentrum der Anlage wird durch ein viergeschossi-ges Bürogebäude mit integrierter Flugeinsatzzentrale markiert. Durch die Nutzung der zwei Polizeistaffeln sollen diverse Synergien realisiert werden.

Der erste Bauabschnitt (Bundespolizei) ist im Februar 2016 fertig gestellt worden. Das Projekt wurde in Arbeitsgemeinschaft mit Gauff Ingenieuren aus Nürnberg bearbeitet.

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Die einzelnen Bereiche wurden streng aus den funktionalen Anforderungen heraus entwickelt. Eine umlaufende Blende aus Aluminiumblech mit abge-rundeten Ecken rahmt die unterschiedlichen Baukörper und fasst sie ge-stalterisch im Sinne des Prinzips ‚Einheit in der Vielfalt‘ zusammen. Land-seitig wird der langgestreckte Baukörper durch geschossübergreifende Glasfassaden im Bereich des Eingangs und der Treppenhäuser gegliedert. Flugfeldseitig sind die Hubschrauberhallen mit transluzenten Schiebetoren versehen. Die Fassaden selbst sind mit großformatigen Faserzementplat-ten verkleidet, die durch ihre unterschiedlichen Grautöne ein lebendiges Erscheinungsbild vermitteln.

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Für das Hallentragwerk wurde, entgegen üblicher Stahlkonstruktionen, eine Holzkonstruktion geplant und ausgeführt. Der torbegleitende Haupt-binder ist als Fachwerkträger ausgebildet, die senkrecht dazu angeordne-ten Nebenträger als schlanke Leimholzbinder. Bemerkenswert ist auch die Dachkonstruktion, die hier ebenfalls in Holz als Rippenplattenkonstruktion hergestellt wurde. Die Hallen wirken mit ihren transluzenten Toren, den Oberlichtern und den hellen Oberflächen sehr licht. Durch die Verwendung von Holz entsteht ein ‚warmer‘ Eindruck, der wirkungsvoll im Kontrast zu den ansonsten ‚kühlen‘ Materialien wie Sichtbeton, Estrich und Aluminium steht.Foto: Steffen Wirtgen

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