BTR RC-StB 14

Dipl.-Ing. Thomas Plehm

Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg

Dezernat Straßen- u. Konstruktiver Ingenieurbau,

Bauwerkserhaltung

Bautechnische Anforderungen an RC-Baustoffe und den Einbau

BTR RC-StB 14

Baustoffgemische und Konstruktionsschichten

Informationsveranstaltung zur Einführung der BTR RC-StB 05.03.2015

Bodenmaterial

Gesteinskörnungen

Asphaltgranulat

pechhaltige

Straßenaus-

baustoffe

• Erdbauwerke

• Unterbau

• ungeb.Tragsch.

• Frostschutzsch.

• Bankettschichten

• hydr. geb. Verfest.

• Heißeinbau in

Trag,- Binder u.

Deckschichten

• Kalteinbau in

Tragschichten

pechhaltige

Verfestigung (hydraulische und / oder

bitumenemulsions-

gebunden)

Bautechnische Anforderungen

05.03.2015 Informationsveranstaltung zur Einführung der BTR RC-StB

Bodenmaterial

• Erdbauwerke

• Unterbau

TL BuB E – StB

• Einteilung des Bodenmaterials in Bodengruppen

nach DIN 18196

• muss güteüberwacht sein (Nachweis über Liste

oder Prüfzeugnisse)

ZTV E – StB

Einbauklasse Z 2

technische Sicherungsmaßnahmen

Einhaltung der Maßnahmen nach M TS E prüfen.

Bautechnische Anforderungen

05.03.2015 Informationsveranstaltung zur Einführung der BTR RC-StB

Es gilt ZTV Beton-StB oder ZTV LW (hydraulische Verfestigung)

Asphaltgranulat

(Verwertungs-

klasse A)

• Kalteinbau in

Tragschichten

Anpassung an TL AG-StB und TL Asphalt-StB „Verwertungsklassen“

Es gilt ZTV Asphalt-StB

(unabhängig davon, wieviel Asphaltgranulat vorhanden ist)

• Heißeinbau in

Trag,- Binder- u.

Deckschichten

Eignung für Verwertung im Heißmischgut ist gegeben, wenn:

- Erweichungspunkt Ring und Kugel ≤ 70°C (Mittelwert ≤ 77°C)

Überschreitungen sind möglich, wenn:

- Brechpunkt nach Fraaß < 0° C ist oder

- vergleichbare Untersuchungsergebnisse vorliegen

z.B. Nadelpenetration

z.B. mit Bending Beam Rheometer (BBR)

Grundsätzlich ist die Herstellung von ungebundenen Trag- und Deckschichten

vorwiegend aus Ausbauasphalt im Straßenbauregelwerk (einschließlich BTR RC-StB) nicht

vorgesehen. Ein temporärer oder dauerhafter Einbau ist nur mit Zustimmung des

zuständigen Landkreises bzw. der kreisfreien Stadt zulässig.

Max. Zugabemengen nach BTR entsprechen denen der TL Asphalt

Bautechnische Anforderungen

05.03.2015 Informationsveranstaltung zur Einführung der BTR RC-StB

Die bautechnischen Anforderungen aus der BTR RC-StB

04 wurden unverändert übernommen.

mit Bitumenemulsion gebundene Verfestigung:

Anforderungen in Tabelle 12 der BTR RC-StB 14

pechhaltige

Straßenbaustoffe

Verwertungs-

klassen B und C

pechhaltige

Verfestigung (hydraulische und / oder

bitumenemulsions-

gebunden)

Durch neue Grenze (PAK 100 mg/kg) für gefährlichen

Abfall verbleibt nur wenig Material in der

Verwertungsklasse B und C.

Es wird über den vollständigen Verzicht des Wiedereinbaus

pechhaltiger Ausbaustoffe nachgedacht.

hydraulische Verfestigung:

Es gilt ZTV Beton-StB oder ZTV LW

Bautechnische Anforderungen

05.03.2015 Informationsveranstaltung zur Einführung der BTR RC-StB

Gesteinskörnungen

• ungeb.Tragsch.

• Frostschutzsch.

• Bankettschichten

• hydr. geb. Verfest.

05.03.2015 Informationsveranstaltung zur Einführung der BTR RC-StB

Ergebnisse der RC-Erprobungsstrecke Seelow

Erprobungsstrecke OU Seelow

Bau: 2006

Verkehrsfreigabe: 2007

Verkehrsbelastung Bauklasse III/IV

Neu: Bk1,8 Konstruktionsaufbau Bauklasse IV (< Bk1,8)

8

Variante Material Zusammensetzung

0 FSS 0/22

STS 0/45

nat. Gesteinskörnung

(Grauwacke)

1 FSS 0/22

STS 0/45

RC mit 10% Ziegelanteil

2 FSS 0/22

STS 0/45

RC mit 20% Ziegelanteil

3 FSS 0/22

STS 0/45

RC mit 30% Ziegelanteil

4 FSS 0/22

STS 0/45

RC mit 40% Ziegelanteil

5 FSS 0/22

STS 0/45

Kiessand 0/8 ca. 60%

RC > 8 mm ca. 40%

Gemischvarianten der ToB

-2

-1,5

-1

-0,5

0

0,5

1

1,5

2

2,5

V1 V2 V3 V4 V5

[M.-

%]

Gemischvarianten

Veränderung der Feinkornanteile nach 5 - jähriger Nutzungsdauer

FSS

STS

05.03.2015 Informationsveranstaltung zur Einführung der BTR RC-StB

Ergebnisse von Aufgrabungen

Verfeinerung unkritisch bis 30 M.-% Ziegelanteil

(SZ32 nach BTR RC eingehalten, entspricht nicht TL SoB-StB)

Ergebnisse der RC-Erprobungsstrecke Seelow

05.03.2015 Informationsveranstaltung zur Einführung der BTR RC-StB

Tragfähigkeitsabfall unkritisch

auch bis 30 M.-% Ziegelanteil

Einsenkungsmessergebnisse FWD

Ergebnisse der RC-Erprobungsstrecke Seelow

05.03.2015 Informationsveranstaltung zur Einführung der BTR RC-StB

Einsenkungsmesergebnisse FWD

Zunahme des Wassergehaltes

in der FSS

Ergebnisse der RC-Erprobungsstrecke Seelow

05.03.2015 Informationsveranstaltung zur Einführung der BTR RC-StB

Die neue BTR RC-StB

Ist die Frostsicherheit der

Frostschutzschicht gegeben?

05.03.2015 Informationsveranstaltung zur Einführung der BTR RC-StB

Bautechnische Eigenschaften von RC-Baustoffen

für ungebundene Trag-, und Frostschutzschichten

und Bankette

Es gelten die Anforderungen aus TL Gestein und TL SoB

mit den nachfolgenden Ergänzungen:

Veränderung der einzelnen Stoffgruppen

05.03.2015 Informationsveranstaltung zur Einführung der BTR RC-StB

BTR RC-StB 04

Stoffgruppen in Anteil > 4 mm

BTR RC-StB 14 bzw. TL Gestein 04/07

Stoffgruppen im Anteil > 4 mm

Asphalt aus Zwangsanhaftungen Asphaltgranulat

Material mit niedriger Festigkeit, z.B. Ziegel, Mörtel,

porige mineralische Baustoffe, Gips, Anhydrit, Aschen

usw.

(≤10 M-%)

Klinker, Ziegel und Steinzeug

Kalksandsteine, Putze und ähnliche Stoffe

(≤ 5 M.-%)

mineralische Leicht- und Dämmbaustoffe, wie

Poren- und Bimsbeton

(≤ 1 M.-%)

Störstoffe im Gesamtgemisch

(≤ 0,2 M-%)

Fremdstoffe, wie Holz, Gummi, Kunststoffe und

Textilien im Gemisch

(≤ 0,2 M-%)

neu: Sulfathaltige Bestandteile (z.B. Gips, Anhydrit sowie daraus hergestellte Gemische)

Veränderungen der stofflichen Zusammensetzung

Stoffgruppen > 4 mm Anteil in M.-% Kategorie

TL Gestein

Asphaltgranulat ≤ 20*) Ra20-

Sulfathaltige Baustoffe (z.B. Gips, Anhydrit

sowie daraus hergestellte Produkte) ≤ 0,5 Ry0,5-

Klinker, Ziegel und Steinzeug

für Schottertragschichten

≤ 10

Belastungsklassen Bk100 bis Bk3,2 Rb10-

≤ 20

Belastungsklassen Bk1,8 bis Bk0,3

Rb20-

*) Für die Herstellung von Schottertragschichten unter Betondecken bei Bk100 bis Bk3,2 sind nur max. 10 M.-% Asphaltanteile zulässig.

entsprechen jetzt TL Gestein

aus BTR RC-StB 04

aus RE 27/2010

RStO 12 und

Erprobungsstrecke

Seelow

aus RE 27/2010

TL

Gestein

< 30

---

< 30

< 30

säurelöslicher Sulfatgehalt ist an Korngröße < 4 mm mit ≤ 1,0 M.-% nachzuweisen

Änderungen oder Ergänzungen in Bezug auf die TL Gestein-StB

05.03.2015 Informationsveranstaltung zur Einführung der BTR RC-StB

Änderungen der TL SoB-StB

aus RE 27/2010 Kochversuch an Körnung 4/16, Absplitterung ≤ 1,0 M.-% ist nachzuweisen

Änderungen oder Ergänzungen zur TL SoB-StB

Art der Schichten Schlagzertrümmerungswert SZ Schotterschlagwert SD 10

[M.-%] [M.-%]

Schottertragschicht Bk100 bis Bk3,2 28 33 (für Größtkorn > 31,5 mm) Schottertragschicht Bk1,8 bis Bk0,3 32

Frostschutzschicht 32

Keine Anforderungen Verfestigungen

Bankette

Hydraulisch gebundene Tragschichten 28

angepasst an RStO 12

BTR RC-StB 04/ TL SoB-StB 04/07

aus Erprobungsstrecke Seelow

Frost-Tau-Wechsel zusätzlich an feiner Gesteinskörnung 0,71/2 mm ist nicht mehr zu bestimmen

- Datensammlung wurde ausgewertet,

- keine Korrelation zu anderen Prüfungen,

- ein Grenzwert lässt sich nicht festlegen

aus RE 27/2010

geändert:

weitere zusätzliche

Anforderungen,

die unverändert

bleiben

• Wasserdurchlässigkeit von FSS kf ≥ 1x10-5 m/s

• CBR > 80% für Schottertragschichten und CBR > 40 % für Frostschutzschichten

• Lieferkörnung 0/56 ist nicht zu verwenden

05.03.2015 Informationsveranstaltung zur Einführung der BTR RC-StB

BTR RC-StB 14

05.03.2015 Informationsveranstaltung zur Einführung der BTR RC-StB

BTR RC-StB 14, Abschnitt 7.2.2

„Bei Pflasterbefestigungen ohne dichte Fugenausbildung ist die

Wasserdurchlässigkeit einer ToB aus RC-Material in der Regel nicht

ausreichend, um eine funktionierende Entwässerung zu erreichen. Daher

sind diese Tragschichten unter Pflasterbefestigungen nicht geeignet.“

BTR RC-StB 14, Abschnitt 7.2.2

„Wenn Stau- oder Schichtenwasser bis in Höhe des Planums aufsteigen

kann, sind in die unteren 20 cm der ToB keine RC-Baustoffe einzusetzen.“

Ausschlusskriterien für RC-Einsatz als ToB beachten!

ZTV Pflaster-StB 06; Abschnitt 1.4.2 Unterlage: ..; insbesondere muss sie [die Unterlage] ausreichend tragfähig, wasserdurchlässig sowie profilgerecht

und eben sein…

ZTV SoB-StB 04/07; Abschnitt 2.2.4 Anforderungen: Wenn Grundwasser bis in Höhe des Planums aufsteigen kann, ist der untere Teil der Frostschutzschicht

in einer Dicke von mindestens 20 cm so herzustellen, dass der Feinanteil < 0,063 mm im eingebauten

Zustand nicht mehr als 5 M.-% beträgt.

Prüfungen

Kontrollprüfungen für Schichten ohne Bindemittel

Zusätzlich im Rahmen der Kontrollprüfungen an STS und FSS sind die

nachfolgenden Anforderungswerte der BTR RC-StB zu überprüfen:

• Stoffliche Zusammensetzung > 4 mm immer durchzuführen

• säurelöslicher Sulfatgehalt bei Hinweis auf Gips oder Anhydrit

• umweltrelevante Parameter bei organoleptisch erkannten Verdacht

Es gelten die Anforderungswerte der ZTV SoB-StB

05.03.2015 Informationsveranstaltung zur Einführung der BTR RC-StB

• Güteüberwachung

• Eignungsbeurteilung / Listeneintrag