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D9TTrack-Type Tractor

®D8TKettendozer

®

Cat® Dieselmotor C15 mit ACERT™-KonzeptNennleistung (ISO 9249) 231 kW (314 PS)

Einsatzgewicht 38 400 bis 39 300 kgSchildkapazität 4,7 bis 11,7 m3

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Kettendozer D8TFortschrittliche Technik sorgt für überragende Produktionsleistung und niedrige Kosten beiMaterialgewinnung und -transport.

Grundsolide Bauweise

Seine besonders robuste Konstruktionprädestiniert den D8T für härteste Einsätze.Mit dem neuen durchzugstarken CatDieselmotor C15 ACERT beeindruckt dieMaschine nicht nur durch überragendeZuverlässigkeit und beispielhaft niedrigeBetriebskosten, sondern auch durchzeitgemäße Umweltverträglichkeit.

Arbeitsausrüstung

Hochwertige Arbeitsgeräte wie Planier-schilde, Heckaufreißer, Seilwinde usw.ermöglichen eine optimale Anpassungdes D8T an unterschiedlichste Aufgaben-stellungen. Seite 13

Integrierte Elektroniksysteme

Als Sonderausrüstung erhältlicheelektronische Systeme wie satelliten-gestütztes Ortungssystem Product Linkoder Maschinensteuerung AccuGrade®

werden vollständig integriert. Sieverbessern die Arbeitsgenauigkeit,steigern die Produktivität und senkendie Betriebskosten. Seite 10

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Arbeits- und Lenkhydraulik

Dank elektrohydraulischer Vorsteuerunglassen sich Schild und Aufreißer leichtund feinfühlig positionieren. Lenkungund Schaltung sind in den praktischenKombihebel integriert, sodass einebequeme Einhandbedienung möglich ist.Seite 7

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Fahrerkabine

Die ergonomisch und komfortabelgestaltete ROPS/FOPS-Kabine ermöglichtdem Fahrer ein ermüdungsarmes undproduktives Arbeiten. Sämtliche Bedien-elemente sind nicht nur griffgünstiggeformt, sondern befinden sich auchin unmittelbarer Reichweite. Seite 6

Dieselmotor C15 mit ACERT®-Konzept

Das zukunftssichere ACERT-Konzeptverbessert die Kraftstoffverbrennungund optimiert dadurch Leistung undEmissionen des Cat C15. In Verbindungmit Differenzialwandler und Planeten-Lastschaltgetriebe bildet der schadstoff-arme Sechszylinder einen Antriebsstrang,der sich durch hohen Wirkungsgrad undlange Lebensdauer auszeichnet. Seite 4

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Neuheit✔

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Hauptrahmen

Den äußerst stabilen Rahmen kann manohne Übertreibung als ein Meisterstückdes modernen Maschinenbaus betrachten.Kastenprofile, Stahlgussstücke undnahtlose, gewalzte Längsträgerblechegarantieren ein Höchstmaß anVerwindungssteifigkeit und Dauer-haltbarkeit. Seite 12

Laufwerk

Einer der vielen Vorteile des bewährtenDelta-Konzepts besteht darin, dass dieSeitenantriebe oberhalb der Schmutzzoneliegen. Aufgrund der Leitrad- undLaufrollenpendelung wird nicht nur dieStoßbelastung beträchtlich vermindert,sondern zugleich die Traktion deutlichverbessert. Seite 9

Kraftübertragung

Elektronisch gesteuertes Planeten-Lastschaltgetriebe, effiziente Differenzial-lenkung und langlebige Planeten-Seitenantriebe bieten hohe Funktionalitätund lange Lebensdauer, um die maximalmögliche Produktivität und Verfügbarkeitsicherzustellen. Seite 8

Servicefreundlichkeit

Infolge der konsequent angewendetenModulbauweise sind alle Komponentender Maschine bestens zugänglich,sodass Ihr Caterpillar Händler dieInstandhaltungsarbeiten mit minimalemAufwand erledigen kann. Seite 14

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Cat Dieselmotor C15 mit ACERT-KonzeptDas aus zahlreichen Einzelinnovationen entstandene ACERT-Konzept konzentriert sich auf die Verbesserung der Kraftstoffverbrennung, sodass die Abgasemissions-Grenzwerte der EU-Stufe IIIA unterschritten werden.

Leistungsfähigkeit. Im D8T entwickeltder C15 eine Nennleistung (ISO 9249)von 231 kW (314 PS) bei 1850/min.Großer Hubraum und hoher Drehmoment-anstieg verhelfen der Maschine auch bei maximaler Schild-/Aufreißerlast zu exzellentem Durchzug. Auch diegute Abstimmung von Dieselmotor,Differenzialwandler und elektronischgesteuertem Planeten-Lastschaltgetriebehat maßgeblichen Anteil an derbeeindruckenden Produktionsleistungdes D8T.

Motorblock. Um die bestmöglicheRobustheit und Steifigkeit zu erzielen,ist der Graugussblock aus einem Stückgegossen und mit groß dimensionierten,internen Verstärkungsrippen versehen.Integrierte O-Ring-Verbindungensorgen für dauerhafte Dichtigkeit.

Konstantleistung. Der C15 arbeitet in einem breiten Drehzahlbereich mit konstanter Leistung, denn daselektronische Motorsteuergerät sorgtbeispielsweise beim Ein- und Ausschaltendes temperaturgesteuerten Lüfters füreine sofortige Leistungsanpassung.Reaktionen von Antrieb und Hydraulikbleiben daher weitgehend gleich, sodassdem Fahrer ein genaues Arbeitenermöglicht wird.

Motorsteuergerät ADEM™ A4. Daselektronische Steuergerät ADEM A4übernimmt Regelung und Koordinationvon Einspritzung und Ansaugluftmenge,um die spezifische Leistung des Motorsbei jedem Lastzustand zu optimieren.Dank der variablen Kennfeldsteuerungist eine spontane Anpassung anwechselnde Betriebssituationen möglich.

Einspritzung. Präzise gesteuerte Teil-einspritzungen bewirken eine deutlicheAbsenkung der Brennraumtemperatur, ausder eine vollkommenere Verbrennungdes Kraftstoffs mit erheblich geringeremSchadstoffausstoß resultiert. Unter demStrich macht sich diese Technik durcheine höhere Produktivität bezahlt.

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Einspritzsystem MEUI. Im hoch-entwickelten, mechanisch-elektronischenPumpe-Düse-Einspritzsystem MEUI(Mechanical Electronic Unit Injector),das sich im praktischen Einsatzhervorragend bewährt hat, vereinen sich die Vorteile der elektronischen undmechanischen Kraftstoffeinspritzung.Wichtigstes Merkmal ist die vollkommendrehzahlunabhängige Steuerung vonEinspritzdruck, Einspritzzeitpunkt undEinspritzmenge.

Ladeluftkühler. Um möglichst niedrigeAnsauglufttemperaturen zu erzielen,wird der C15 mit einem luftgekühltenLadeluftkühler ausgerüstet. Zusammenmit den engen Fertigungstoleranzen im Bereich der Zylinderbrennräume ist dadurch für maximale Kraftstoff-ausnutzung und minimale Abgasemissionengesorgt. Als weitere Besonderheiten, die den Füllungsgrad verbessern, sindwassergekühlter Turbolader, Querstrom-Zylinderkopf und obenliegendeNockenwelle hervorzuheben.

Überwachung/Diagnostik. UmfassendeÜberwachungs- und Diagnosefunktionenerleichtern den Servicetechnikern dieArbeit. Mit Notebook und Cat PC-Prüfsoftware Elektroniktechniker lassensich Fehlermeldungen aus dem Speicherauslesen und zur schnellen Eingrenzungund Beseitigung von Störungen nutzen.

Ansaugsystem. Abgasturbolader undluftgekühlter Ladeluftkühler sorgennicht nur für hohe Leistung undschnelles Ansprechen, sondern senkenauch die Ansauglufttemperatur, sodasssich die Standzeit des Motors verlängert.

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FahrerkabineErgonomische Bedienung, beste Rundumsicht und komfortable Ausstattung ermöglichen einermüdungsarmes, produktives Arbeiten.

1 Lenk-Schaltsystem. Dank der praktischen,elektronischen Einhandbedienung fürGetriebeschaltung und Differenziallenkungmittels griffigem Kombihebel kann sichder Fahrer vorwiegend auf die Steuerungder Arbeitsgeräte konzentrieren und daherproduktiver arbeiten.

2 Fahrersitz. Den körpergerecht geformtenCat Komfortsitz kann man mithilfe derzahlreichen Verstelleinrichtungen anunterschiedlichste Staturen anpassen.Sitzfläche und Rückenlehne vermindernden Druck im unteren Rückenbereichsowie an den Oberschenkeln und lassentrotzdem genügend Bewegungsfreiheit für Arme und Beine.

3 Armlehnen. Verstellbare Armlehnenermöglichen eine individuelle Anpassungan unterschiedlich große Fahrer.

4 Aufreißersteuerung. Aufgrund derrobusten Ausführung des Steuerhebelträgerskann der Heckaufreißer auch bei stärkstenFahrstößen präzise durch leichtenFingerdruck elektronisch aktiviert werden.Programmierbare Automatikfunktionen für Heben (AutoLift), Ausfahren(ShankOut) und Parken (AutoStow)entlasten den Fahrer und steigern dieProduktivität.

5 Schildsteuerung. Bereits in der serien-mäßigen Ausführung erlaubt die elektronischeSchildsteuerung mithilfe des Überwachungs-systems AMS eine einsatzgerechte Program-mierung von Ansprechempfindlichkeit,Schwimmstellung sowie Neigewinkel fürAbschieben und Einbauen. Optional sindSchildsteuerassistent ABA (Auto BladeAssist) und Abschiebeautomatik (Auto-Carry) lieferbar, mit denen ständig wieder-kehrende Schildbewegungen automatisiertwerden können. Konsequente Nutzungvorausgesetzt, bringen ABA und AutoCarryeinen deutlichen Leistungszuwachs unterspezifischen Einsatzbedingungen.

6 Überwachung. Im vorderenInstrumententräger untergebrachteAnzeigen sowie das darunter angeordneteAMS-Display informieren Fahrer undServicetechniker über Zustand undWartungsintervalle der Betriebssysteme.

Instrumententafel. Die Instrumentengruppebesteht aus übersichtlichen, auch bei direkterSonneneinstrahlung hervorragend ablesbarenAnzeigen. Hinzu kommen deutlicherkennbare Warnlampen, die den Fahrer aufFunktionsstörungen der Maschine hinweisen.

Diagnosesystem. Mit seinen umfassendenFähigkeiten ermöglicht das Onboard-Diagnosesystem AMS (Advisor MonitoringSystem) eine schnelle Behebung vonFunktionsstörungen, sodass eine hoheMaschinenverfügbarkeit sichergestellt ist.

Sicherungskasten. Sämtliche Stromkreis-sicherungen sind jetzt in einem gutzugänglichen Kasten zusammengefasst,der außerdem den Diagnoseanschluss für einen Notebook-PC mit Cat PC-Prüfprogramm Elektroniktechnikerenthält. Von diesem zentralen Steckeraus lassen sich die elektronischenMaschinensysteme in kürzester Zeit auf Fehler kontrollieren.

Radiovorrüstung. Im Innenraum derschall- und schwingungsisoliertenKabine herrscht wohltuende Ruhe. Zur werksseitigen Radiovorrüstunggehören Montageschacht im Kabinendach,Verkabelung, Antenne und zweiLautsprecher.

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7 Sichtverhältnisse. Konische Motorhaube,eingezogener Kraftstofftank und schmalerAufreißer-Hauptrahmen verbessern die Sicht auf vorderen und hinterenArbeitsbereich. Insbesondere das weitheruntergezogene Heckfenster und dieSichtöffnung im Rahmen des Einzahn-Aufreißers gestatten einen unversperrtenBlick auf die Reißzahnspitze. Durch diegroßen, einteiligen Türfenster kann derFahrer ohne Körperverrenkungen denunmittelbaren Bereich neben der Maschineeinsehen.

8 Klimaanlage. Die serienmäßigeKlimaanlage, deren Bedienelemente indirekter Reichweite des Fahrers liegen,erzeugt Wohlfühltemperaturen bei jederWitterung. Im gesamten Innenraumangeordnete Düsen bewirken eine zugarmeVerteilung der Kalt- oder Warmluft.

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Arbeits- und LenkhydraulikLeichtgängige Bedienelemente reduzieren die körperliche Belastung des Fahrers, sodass ihmein ermüdungsarmes, produktives Arbeiten ermöglicht wird.

Schildsteuerhebel. Weil der Steuerhebellediglich elektrische Signale erzeugt, lässter sich mit minimalem Kraftaufwandbetätigen. Durch Längsbewegungen desHebels wird der Schild proportionalangehoben bzw. abgesenkt, währendQuerbewegungen das Kippen des Schildsnach links/rechts bewirken. Mit derDaumentaste auf der Hebeloberseitewird der Neigewinkel verändert, derKippschalter erlaubt den schnellenWechsel zwischen Ein- und Zweizylinder-betrieb.

Linke und rechte Daumentaste über-nehmen die halbautomatische Schnitt-winkelverstellung bei den ArbeitstaktenLösen, Abschieben, Einbauen undZurücksetzen. Nach dem Vorwählenund Aktivieren der Funktion auf derAMS-Tastatur braucht der Fahrer nurnoch die gelbe Daumentaste an derlinken Seite des Schildsteuerhebels zu drücken, damit der Schild beimnächsten Takt automatisch den richtigenNeigungswinkel einnimmt. Die rechteDaumentaste dient zum Abschalten dieserFunktion, wobei die vorgewähltenSchnittwinkel gespeichert bleiben.

Ist die Maschine mit der Cat Maschinen-steuerung AccuGrade™ ausgerüstet,erfolgt die Steuerung ebenfalls über die beiden Daumentasten.

Neigeautomatik. Mit der Neigeautomatik(AutoPitch) können die unterschiedlichenSchildneigewinkel bei den ArbeitstaktenLösen, Abschieben, Einbauen undZurücksetzen vorgewählt werden. Nachdem Vorwählen und Aktivieren derFunktion auf der AMS-Tastatur braucht der Fahrer nur noch die gelbeDaumentaste an der linken Seite desSchildsteuerhebels zu drücken, damit derSchild beim nächsten Takt automatischden richtigen Neigungswinkel einnimmt.

AccuGrade®-Vorrüstung. Auf Wunschkann der D8T ab Werk mit einerInstallationsvorrüstung für dieMaschinensteuerung AccuGrade GPS geliefert werden, sodass alleerforderlichen Änderungen an Bordnetz,Hydraulik und Fahrerkabine durch-geführt sind. Dazu gehören u.a.Teleskopmast-Halterungen amPlanierschild, Displaykonsole in derKabine und Kabelstecker im Frontbereichder Maschine.

Computergestütztes Erdbewegungssystem.Das computergestützte Erdbewegungs-system CAES (Computer AidedEarthmoving System) erzeugt inEchtzeit einen digitalen Onboard-Geländeplan, der den Fahrer präziseinformiert, wo er Material auffüllenoder abtragen muss. Auf dem Grafik-display ist die horizontale und vertikalePosition der Maschine deutlich zuerkennen. Als fortschrittlichesInformationssystem verbindet CAESdie aktuelle GPS-Technologie mit denmodernen Möglichkeiten eines Bord-computers zur exakten Überwachungund Steuerung von Längs- undQuerneigung. In zahlreichen Einsätzenrund um den Globus hat CAES seinepositiven Auswirkungen auf Arbeits-qualität und Produktivität bereitseindrucksvoll bewiesen.

Aufreißersteuerhebel. Infolge derrobusten Ausführung des Steuerhebel-trägers kann der Aufreißer auch beistärksten Fahrstößen präzise bedientwerden. Leichtgängige Daumen- bzw.Fingerhebel lösen das Heben undSenken des Aufreißers sowie dasVerstellen des Reißwinkels aus.

Lenk-Schaltsystem. Dank der durch-dachten, elektronischen Einhebel-bedienung für Differenziallenkung undGangschaltung lässt sich der mächtigeD8T selbst bei beengten Platzverhältnissenund in direkter Nähe von Hindernissenbeeindruckend leicht und präzisemanövrieren. Zudem kann sich derFahrer vorwiegend auf die Steuerungder Arbeitsgeräte konzentrieren unddaher produktiver arbeiten.

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KraftübertragungZusammen mit dem Cat Dieselmotor C15 ACERT bilden Differenzialwandler und Planeten-Lastschaltgetriebe einen leistungsstarken, langlebigen Antriebsstrang.

Fahrdiagramm

Geschwindigkeit

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raft

Differenzialwandler. Die hohe Dreh-momentsteigerung im Wandler deshydrodynamischen Fahrantriebs sorgtfür exzellentes Durchzugsvermögen beimaximaler Last am Schild oder Aufreißer.Zugleich schützt die stoßdämpfendeWirkung des Wandlers den gesamtenAntriebstrang vor übermäßigerBeanspruchung.

Differenziallenkung. Ein entscheidenderVorteil dieses fortschrittlichen Lenk-systems ist der kraftschlüssige Antriebder Laufketten bei Geradeaus- undKurvenfahrt. Dadurch lassen sichhöhere Schildlasten bewältigen und dieArbeitstaktzeiten merklich verkürzen.Zur Differenziallenkung gehörenfolgende Bauteile:

• Zwei Planetensätze für Vorwärts- und Rückwärts-Geradeausfahrt

• Ein Planetensatz für Kurvenfahrt

• Eine Axialkolben-Verstellpumpe

• Ein bidirektionaler Axialkolben-Konstantmotor

• HD-Lenkantriebszahnräder

Planeten-Lastschaltgetriebe. Das CatPlaneten-Lastschaltgetriebe mit je drei Vorwärts- und Rückwärtsgängenist konstruktiv bis ins Detail auf die extremen Beanspruchungen inKettendozer-Einsätzen ausgelegt.Weitere Besonderheiten:

• Kupplungsdruckmodulation fürschnelle Gang- undRichtungswechsel unter voller Last

• Modulare Bauweise (schneller Aus-und Einbau ohne Entfernen desHeckaufreißers)

• Wassergekühlter Getriebeölkühler

• Druckölschmierung und -kühlung für alle Schaltkupplungen

Fahrdiagramm. Bei maximaler Schildlastkommen überragendes Durchzugs-vermögen des Dieselmotors, enormeDrehmomentsteigerung des Differenzial-wandlers, ruckarme Gangwechsel desPlaneten-Lastschaltgetriebes sowiepermanente Kraftschlüssigkeit derDifferenziallenkung erst richtig zurGeltung. Kein Wunder, dass sich mitdem neuen Kettendozer D8T exzellenteProduktivitätswerte erzielen lassen.

Seitenantriebe. Weil die Seitenantriebebeim Delta-Konzept oberhalb derArbeitszone liegen, sind sie keinenStößen ausgesetzt, die von Laufkettenoder Arbeitsgeräten ausgehen. Dadurchwerden alle Komponenten der Seiten-antriebe erheblich geringer belastet.Weitere Merkmale:

• Ballenförmig gefräste Zahnrädersorgen für ruhigen Lauf und reduziertenVerschleiß

• Tauchschmierung und CaterpillarDuo-Cone®-Gleitringdichtungengarantieren maximale Standzeiten

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LaufwerkExklusives Caterpillar Delta-Laufwerk für bessere Traktion und längereKomponentenlebensdauer.

Pendelgestelle. Die Pendelgestelle des Delta-Laufwerks verringern dieStoßbelastung des Laufwerks auf rauemUntergrund um bis zu 50%.

Leitrad- und Laufrollenpendelung.Pendelnd aufgehängte Leiträder undLaufrollen vergrößern die Bodenaufstands-fläche in unebenem Gelände um bis zu 15%, verbessern die Traktion undsorgen für ein weicheres Fahrverhalten.

Zahnkranzsegmente. Die Segmentewerden direkt mit dem Seitenantriebverschraubt und lassen sich bei Bedarfohne Demontage der Ketten erneuern.Aufgrund der Fertigung aus speziellemdurchgehärteten Caterpillar SchmiedestahlTough Steel™ wird eine hohe Verschleiß-festigkeit erreicht.

Laufketten. Der D8T besitzt serienmäßigölgeschmierte Ketten mit Bolzensicherung,die auch bei extremen Stoßbelastungenfür festen Sitz der Kettenbolzen in denKettengliedbohrungen sorgt.

Bodenplatten. Sechs verschiedeneBodenplattenbreiten ermöglichen eineenge Abstimmung auf die jeweiligenEinsatzverhältnisse.

Tragrollenhalterung. Die Halterung derTragrolle ist aus einem Stück mit demLaufrollenrahmen gegossen. Dadurchwird das Anbauen der Tragrollewesentlich erleichtert, wenn es dieEinsatzbedingungen erfordern.

Leiträder und Rollen. In beidenKomponenten werden symmetrische,temperaturbeständige Gleitring-dichtungen verwendet, die dauerhaftÖlaustritt und Schmutzeintritt verhindern.Asymmetrische Zweiloch-Achsdeckelgarantieren eine stabile Verbindungzwischen Leiträdern/Laufrollen undPendelgestellen.

Laufrollenrahmen. Um die Verwindungs-steifigkeit zu erhöhen, wurden in den stark belasteten Bereichen derrohrförmigen Laufrollenrahmenzusätzliche Verstärkungen angebracht.Weitere Konstruktionsdetails:

• Drehachse und verbolzte Quertraversestellen eine robuste Pendelverbindungzum Hauptrahmen her

• Große Drehachs-Gleitlager mitTauchschmierung erreichen langeStandzeiten

• Im Quertraversen-Pendelgelenk istein reibungsarmes, wartungsfreiesGleitlager installiert

• Aufgrund der optimierten Laufrollen-rahmen-Ausrichtung werden dieKetten bei Vorwärtsfahrt an derRollenaußenseite und bei Rückwärts-fahrt an der Rolleninnenseite geführt,um das verfügbare Verschleißmaterialbestmöglich auszunutzen

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Integrierte ElektroniksystemeFortschrittliche Technik ermöglicht völlig neue Einsatzmöglichkeiten, steigert die Produktivität und verbessert die Arbeitsqualität.

AccuGrade® für Kettendozer. DieCaterpillar MaschinensteuerungAccuGrade bietet überzeugendetechnische Merkmale und einsatz-bezogene Vorteile im Vergleich zukonventionellen Erdbewegungsmethoden.

AccuGrade ist optimal auf dieKonstruktions- und Leistungsmerkmaleder Cat Maschinen abgestimmt und so konzipiert, dass alle Komponentenvollständig in die Systeme desjeweiligen Kettendozers integriertwerden können.

An der Maschine montierte Sensorengestatten eine präzise Berechnung der Längs- und Querneigung desPlanierschilds.

Falls erforderlich, lösen die integriertenelektrohydraulischen Steuerventileautomatisch eine Korrektur derSchildposition aus.

Infolge der automatisierten Schildsteuerungkann der Kettendozerfahrer erheblicheffizienter und produktiver zu Werkegehen, denn die vorgegebenen Sollwertelassen sich nicht nur mit wenigerÜbergängen, sondern auch ohne zeit-und personalaufwendiges Auspflockenerreichen.

Werksausrüstung. Bei Maschinen, dieab Werk optional mit Vorrüstung fürAccuGrade bestellt werden, ist jederzeitein schneller Wechsel zwischenNormal- und AccuGrade-Betriebmöglich:

• Alle AccuGrade-Hydraulikkomponentensind voll in das Hydrauliksystem derMaschine integriert

• Maschinen- und AccuGrade-Betätigungselemente sind alszusammengehörige Einheitenkonzipiert

• Sämtliche AccuGrade-Kabel werdengemeinsam mit den übrigen Kabelndes Bordnetzes sorgfältig verlegt undsicher befestigt

• Wie alle anderen Bauteile derMaschine sind auch die AccuGrade-Komponenten rüttelfest ausgeführt

• Die Sicherheitssperre bewirkt beimAuftreten von Funktionsfehlern eineautomatische Abschaltung desAccuGrade-Systems

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AccuGrade GPS. Die GPS-Version nutztdie Satelliten des globalen Ortungssystems,um die Lage des Planierschilds relativ zurGeländeoberfläche in der Fahrerkabineanzuzeigen. Mithilfe verschiedener maschinen-montierter Komponenten und einer GPS-Basisstation erfolgt eine zentimetergenaueDarstellung des Schilds in Echtzeit.

AccuGrade GPS errechnet die Positions-informationen in der Maschine, gleicht die Stellung des Schilds in Relation zumEndprofil ab und zeigt diese Informationenauf dem Display in der Kabine an. Aus den grafischen Darstellungen erkennt derFahrer genau, wo er Material abtragen oder auffüllen muss, um das vorgegebeneEndprofil herzustellen.

Weil AccuGrade GPS ein digitalesGeländeprofil inklusive Maschinen-/Schildsymbol auf dem Display erzeugt und zusätzliche vertikale und horizontaleLeuchtbalken optische Anweisungengeben, verfügt der Fahrer stets über eineumfassende Kontrolle während derBearbeitung des Geländes.

Dabei kann er sich vorwiegend auf dasManövrieren der Maschine konzentrieren,denn die zu AccuGrade gehörendeSteuerhydraulik aktiviert die Hub- undKippzylinder des Planierschildsautomatisch.

Steigert Produktivität und Effizienz• Bewirkt einen Produktivitätszuwachs um

bis zu 50%

• Reduziert die kostspielige Nachbearbeitung

• Senkt die Vermessungskosten um bis zu90%

• Verbessert die Materialausnutzung

• Verringert die Betriebskosten

• Macht den Arbeitstag effizienter

Erhöht die Arbeitssicherheit• Reduziert den Anteil von Arbeiten in

unmittelbarer Maschinennähe

Vermindert den Arbeitsaufwand• Reduziert den Personal- und Zeitbedarf

• Beschleunigt die Fertigstellung vonAufträgen

• Macht das Auspflocken des Geländesnahezu überflüssig

• Ermöglicht dem Fahrer das Prüfen desGeländeprofils von der Kabine aus

Verbessert Motivation und Zufriedenheitder Mitarbeiter• Bringt den Geländeplan direkt in die

Fahrerkabine

• Verhilft dem Fahrer zu Echtzeit-Ergebnissen

• Mindert die Stressbelastung des Fahrersdurch Echtzeit-Rückmeldungen überden Arbeitsfortschritt

• Überträgt dem Fahrer mehrEigenverantwortung

• Erweist sich als Investition in einzukunftssicheres System mit neuesterTechnologie

Computergestütztes Erdbewegungssystem.Das computergestützte Erdbewegungs-system CAES (Computer AidedEarthmoving System) erzeugt in Echtzeiteinen digitalen Onboard-Geländeplan, der den Fahrer präzise informiert, wo er Material auffüllen oder abtragen muss. Auf dem Grafikdisplay ist diehorizontale und vertikale Position derMaschine deutlich zu erkennen. Alsfortschrittliches Informationssystemverbindet CAES die aktuelle GPS-Technologie mit den modernen Möglich-keiten eines Bordcomputers zur exaktenÜberwachung und Steuerung von Längs- und Querneigung. In zahlreichenEinsätzen rund um den Globus hat CAES seine positiven Auswirkungen auf Arbeitsqualität und Produktivitätbereits eindrucksvoll bewiesen.

Cat® Product Link. Das dialogfähigeOrtungs- und DatenerfassungssystemProduct Link erleichtert die Kontrolleeinzelner Maschinen oder ganzerMaschinenflotten. Product Link informiertper Satellit und Internet über Standort,Betriebsstunden, Sicherung und Zustandaller überwachten Maschinen.

Product-Link-Merkmale.• Meldet den Maschinenstandort

• Informiert über den momentanenMaschinenzustand

• Macht Fahrten zum Ablesen desBetriebsstundenzählers überflüssig

• Überwacht Kraftstoffvorrat und -verbrauch

• Erkennt unberechtigteMaschineneinsätze

• Erleichtert die Wartungsterminplanung

• Lässt sich problemlos nachrüsten

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HauptrahmenAusgelegt auf extremste Belastungen bei allen Schild- und Aufreißereinsätzen.

Konstruktion. Die aufwendige Kasten-profilkonstruktion des Hauptrahmenssorgt unter allen Betriebsbedingungenfür höchste Verdreh- und Biegesteifigkeit.

Längsträger. In Kastenprofil-Bauweisegefertigte Längsträger zeichnen sichdurch große Verwindungssteifigkeit aus und bilden gemeinsam mit demHauptgehäuse das robuste Rückgrat der Maschine.

Stahlgussstücke. Eingeschweißte,schwere Stahlgussstücke verstärken die hochbeanspruchten Bereiche anHauptgehäuse, Quertraversensattel,vorderem Querträger und Stabilisator-drehzapfen.

Ober- und Unterbleche. An den ausWalzstahl hergestellten Ober- undUnterblechen der Längsträger werdenweder maschinelle Bearbeitungen nochSchweißungen vorgenommen, um jedeMöglichkeit von Schwachstellenauszuschließen.

Hauptgehäuse. Die hochgesetztenSeitenantriebe mit angeschraubtenZahnkranzsegmenten liegen weitoberhalb des Arbeitsbereiches und sind dadurch bestens geschützt vorVerschmutzungen und Stoßbelastungen.

Drehachse. Gemeinsam mit derverbolzten Quertraverse stellt die durchdas gesamte Hauptgehäuse verlaufendeDrehachse auch unter schwersterBelastung eine korrekte Ausrichtungder beiden Laufrollenrahmen sicher undermöglicht zugleich eine Pendelbewegung.

Quertraverse. Zur stabilen Quertraversegehört ein abgedichtetes, ölgeschmiertesPendelgelenk, das über Fernschmiernippelbequem gewartet werden kann. Großbemessene, geschmiedete Lagerschuhereduzieren den Verschleiß an Haupt-rahmen und Gelenk.

Querstabilisator. Der spezielle Quer-stabilisator ermöglicht einen engenAbstand zwischen Schild und Maschine,sodass Nickbewegungen der Maschinenur minimale Änderungen der Schild-position verursachen. Die verschleiß-arme Konstruktion sorgt für maximaleSeitenstabilität und konstante Losbrech-kraft in jeder Hubhöhe des Schilds.

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ArbeitsausrüstungDiverse Arbeitsgeräte und Schneidwerkzeuge erlauben eine individuelle Anpassung anunterschiedliche Aufgabenstellungen.

Schilde. Als besonderes Merkmal istdie stabile Kastenprofil-Bauweisehervorzuheben, die den D8T-Planier-schilden die für schwerste Dozereinsätzeerforderliche Robustheit verleiht. DerSchildkörper wird komplett aus CatDH-2™-Stahl mit hoher Zug- undAbriebfestigkeit hergestellt. Hinzu kommendurchgehärtete und daher besonderslanglebige Schneidwerkzeuge in unter-schiedlichen Ausführungen.

SU-Schild. Der SU-Schild weist einhervorragendes Eindringvermögen in fest anstehendem Erdreich sowieexzellente Feinplaniereigenschaften auf. Durch die beiden Seitenflügel wirdder Materialüberlauf beim Abschiebenbeträchtlich verringert. Zum Nachschiebenvon Schürfzügen kann eine Schubplatteangebracht werden.

U-Schild. Mit dem U-Schild, dermaximales Fassungsvermögen bietet,lassen sich im Vergleich zum SU-Schildgrößere Materialmengen über längereTransportstrecken bewegen. Aufgrundder stärker ausgeprägten Flügel ist der U-Schild ideal für Aufhaldung,Bodenkultivierung, Landgewinnungund Trichterbefüllung geeignet.

Doppelkippzylinder. Bei Ausrüstung mit zwei Kippzylindern kann der Fahrerdas Füllen des Schilds besser steuernund zugleich den Neigewinkel in jedem einzelnen Takt des Arbeitsspielsoptimal angleichen.

Einhebelsteuerung. Sämtliche Schild-bewegungen werden mit einem einzigenHebel gesteuert – auch der Zweizylinder-Kippkreis.

Schneidwerkzeuge. Für beide Schild-typen steht eine große Auswahl anSchneidwerkzeugen zur Verfügung. Cat Planiermesser werden ausverschleißfestem DH-2-Stahl, CatEckmesser aus hitzebeständigem DH-3™-Stahl gefertigt.

Hydraulik. Im lastgeregelten Hydraulik-system wird der an Schild- oder Aufreißer-zylindern herrschende Arbeitsdruck zur Regeleinrichtung der Axialkolben-Verstellpumpe zurückgemeldet und die Fördermenge an den momentanenLastzustand angepasst. Wenn der Fahrerdie Hydraulik nicht aktiviert, regelt die Pumpe automatisch auf Minimal-förderung ab. Dadurch steht mehr Kraft für den Antrieb der Maschine zur Verfügung.

Heckgegengewichte. Bei Maschinenohne Heckanbaugerät kann die Gewichts-verteilung durch optionale Gegengewichteverbessert werden, sodass sich dieProduktivität beim Arbeiten mit demSchild deutlich steigert.

Seilwinde. Falls der D8T mit Seilwindeausgerüstet werden soll, informiert SieIhr Caterpillar Händler über die Liefer-möglichkeiten.

Aufreißer. Der D8T ist wahlweise mitEinzahn- oder Mehrzahnaufreißernausrüstbar, die für unterschiedlichsteBöden geeignet sind.

Einzahn-Aufreißer. Bei Arbeiten inschwer lösbaren Böden sollte die Wahlauf den Einzahn-Aufreißer fallen. Mitder optionalen Bolzenzieherhydraulikkann der Fahrer den Zahn umstecken,ohne die Kabine verlassen zu müssen.Die große Sichtöffnung im Tragrahmengewährt einen unversperrten Blick auf die Reißzahnspitze. GehärteteVerschleißstreifen im Tragrahmenverlängern die Haltbarkeit der Einsteck-löcher und vermindern die Riefen-bildung am Reißschenkel. Auf Wunschist eine Tiefaufreißer-Version mit großdimensioniertem, einteiligem Reiß-schenkel lieferbar.

Mehrzahn-Aufreißer. Dieser Aufreißertypbietet optimale Anpassungsmöglichkeitenan das zu reißende Material durch denwahlweisen Einsatz von ein, zwei oderdrei Zähnen.

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Instandhaltung und ServiceKompetente Caterpillar Händler mit erfahrenen Servicetechnikern halten Ihre CatMaschinen betriebsbereit. Die ausgeprägte Servicefreundlichkeit aller Caterpillar Produkteerleichtert die Instandhaltung.

Cat Product Link (optional). Zum satellitengestützten, dialogfähigenOrtungs- und DatenerfassungssystemProduct Link gehören u.a. Bordsende-empfänger und PC-Software für Büro-anwendungen, um Maschinendaten wie Betriebsstunden, Standort undWarnmeldungen zu übertragen. MitProduct Link lassen sich Wartungstermine,Maschinenbewegungen und Ereignis-meldungen von Einzelmaschinen undMaschinenflotten verfolgen bzw.diagnostizieren.

Notruf rund um die Uhr. Unter derTelefonnummer 0172/6163272 ist derZeppelin Service auch nachts oder amWochenende für dringende Ersatz-teilbeschaffung und Reparaturenjederzeit erreichbar. Mit Ihrem Anrufsetzen Sie einen kompetenten ZeppelinServicetechniker in Bewegung, der sichvor Ort um die Koordinierung allernotwendigen Maßnahmen kümmert.Ihr Cat Händler sagt Ihnen im Detail,welche Methode im Einzelfall für Siedie optimale Lösung ist.

Kosten sparen mit Austauschteilen. Cat Austauschteile – eine sichere undgünstige Alternative zum Cat Originalteil.Für viele Cat Geräte gibt es einumfangreiches Austauschprogramm mit Neuteil-Garantie.

Servicefreundlichkeit. Alle Haupt-komponenten lassen sich als kompletteEinheiten aus- und einbauen in denmeisten Fällen sogar völlig unabhängigvon anderen Komponenten. PraktischeSchaugläser, leicht zugängliche Filter,serienmäßige Öl- und Kühlmittelzapf-ventile sowie Motorraumbeleuchtungvereinfachen die Wartungsarbeiten. An der mit Schild und Aufreißerausgerüsteten Maschine gibt esinsgesamt nur 18 Schmierstellen.

Motorfilter. Motoröl- und Kraftstoff-filter sind direkt am Dieselmotor hängendangeordnet, sodass sie sich schnell undohne Flüssigkeitsverlust austauschenlassen. Zusätzlichen Zeitgewinn bringendie als Sonderausrüstung lieferbarenBetankungs- und Ölschnellwechselanlagen.

Wasserabscheider. Der kombinierteKraftstofffilter/Wasserabscheiderbefindet sich ebenso wie der Kraftstoff-Vorfilter bestens zugänglich hinter derMotorraumklappe.

Messanschlüsse. Serienmäßige Druck-messanschlüsse an Hydraulik undKraftübertragung erlauben unkomplizierteSystemüberprüfungen.

Probenzapfventile. Zur sauberenEntnahme von Betriebsstoffproben für die Zeppelin-Öldiagnose Z.O.D.sind Zapfventile an Dieselmotor,Wasserkühler und Hydrauliksystemangebracht.

Optimale Problemlösung. Mit Zeppelinsteht Ihnen eine einzigartige Service-Organisation zur Verfügung, die jedesProblem rund um Ihre Baumaschineoptimal löst – wo immer Sie sind, was immer Sie tun. Die hervorragendausgebildeten Zeppelin Servicetechnikerbeherrschen die Hydraulik ebenso wiedie Elektronik, die Baumaschinen-mechanik wie die computerunterstützteSystemdiagnose. Auch alle anderenCaterpillar Handels- und Service-Organisationen bieten Ihnen einähnliches Leistungsspektrum. Damitsteht hinter jedem Cat Gerät eineweltweite Service-Organisation.

Überall an Ihrer Seite. Zeppelin verfügtüber ein dicht geknüpftes Nieder-lassungsnetz (siehe Karte letzte Seite)mit bestens ausgerüsteten Werkstätten.Allein in unserer Service- und Ersatzteil-Organisation arbeiten über 1400 Mitarbeiter,davon 800 im Außendienst, jeder davon mit einem gut bestückten Service-fahrzeug mit hochmoderner Diagnose-technik ausgestattet. Ein Anruf genügt –um alles Weitere kümmern wir unssofort!

Zuverlässige und schnelleErsatzteilversorgung. Die zahlreichenCat Depots und das riesige ZeppelinZentral-Ersatzteillager in Köln sindlückenlos und konsequent vernetzt mitmodernster Computertechnik und einerstarken Logistik. Das Ergebnis: Binnen24 Stunden liefern wir 98% aller CatErsatzteile direkt an den Einsatzort.

15Kettendozer D8T – Technische Daten

Laufwerk

Bodenplattenart NormaleinsatzBodenplattenbreite 560 mmBodenplattenzahl (pro Seite) 44Steghöhe 78 mmKettenteilung 216 mmBodenfreiheit 618 mmSpurweite 2082 mmTragende Kettenlänge 3207 mmBodenaufstandsfläche 3,58 m2

Laufrollenzahl (pro Seite) 8Tragrollenzahl (pro Seite) 1 (optional)

• Ölgeschmierte Ketten mit Bolzensicherung

Hydrauliksteuerung

Pumpenbauart Axialkolben-VerstellpumpeFörderstromLenkhydraulik 276 l/minArbeitshydraulik 226 l/minKippkreisStangenseite 130 l/minBodenseite 170 l/minMax. Betriebsdruck – Hubkreis 241 barMax. Betriebsdruck – Kippkreis 241 barMax. Betriebsdruck – AufreißerkreisHubkreis 241 barReißwinkel-Verstellkreis 241 barLenkhydraulik 392 bar

• Lenkpumpen-Förderstrom bei 2300/min und 300 bar

• Arbeitshydraulikpumpen-Förderstrom bei 1850/min und 70 bar

• Arbeitshydraulik (Schild/Aufreißer) mit vier Steuerventilenund elektrohydraulischer Vorsteuerung

• Steuerhydraulik bestehend aus Pumpen, Öltank, Filtern,Ölkühler, Ventilen, Leitungen, Gestänge und Steuerhebeln

Dieselmotor

Motortyp Cat C15 ACERTNennleistung bei 1850/min

ISO 9249 231 kW (314 PS)80/1269/EWG 231 kW (314 PS)

Bohrung 137 mmHub 172 mmHubraum 15,2 l

• Die angegebenen Nennleistungen wurden am Schwungradgemessen und gelten für Höhenlage bis 3600 m. Bei derMessung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Schalldämpferund Drehstromgenerator ausgerüstet

• Die automatische Höhenkorrektur bewirkt eine Anpassungder Motorleistung bei Einsätzen über 3600 m

• Die Abgasemissionen liegen unter den Grenzwerten gemäßEU-Richtlinie 2004/26/EG, Stufe IIIA

Füllmengen

Liter

Kraftstofftank 643Kühlsystem 77Dieselmotor (inkl. Ölfilter) 38Kraftübertragung 155Seitenantriebe 13Laufrollenrahmen 65Drehachse 40Hydrauliktank 75Lüfternabe 3

Gewichte

Einsatzgewicht 38 488 kgTransportgewicht 29 553 kg

• Einsatzgewicht: Maschine mit Hydrauliksteuerung,Schildkippzylinder, Betriebsstoffen, ROPS/FOPS-Fahrerkabine,SU-Schild, Einzahn-Aufreißer, Schwereinsatz-Bodenplatten560 mm und Fahrer

• Transportgewicht: Maschine mit Betriebsstoffen (20%Kraftstoff), ROPS/FOPS-Fahrerkabine und Normaleinsatz-Bodenplatten 560 mm

16 Kettendozer D8T – Technische Daten

Aufreißer

Typ Einzahn-Parallelogramm-AufreißerMaximale Zähnezahl 1Lichte Höhe bis Reißzahnspitze (Reißzahn im unteren Loch) 636 mmMax. Reißtiefe (mit Standard-Reißzahnspitze) +1130 mmMax. Eindringkraft (bei vertikal stehendem Zahn) 127 kNMax. Reißkraft 222 kNGewicht (ohne Hydrauliksteuerung) 4085 kgMaschinen-Einsatzgewicht* (mit SU-Schild und Aufreißer) 38 488 kgTyp Mehrzahn-Parallelogramm-AufreißerMax. Zähnezahl 3Querträgerbreite 2464 mmLichte Höhe bis Reißzahnspitze (Reißzahn im unteren Loch) 593 mmMax. Reißtiefe (mit Standard-Reißzahnspitze) 780 mmMax. Eindringkraft (bei vertikal stehendem Zahn) 124 kNMax. Ausbrechkraft (mit einem Reißzahn) 227 kNGewicht (mit einem Zahn, ohne Hydrauliksteuerung) 4877 kgZusatz-Reißzahn 332 kgMaschinen-Einsatzgewicht* (mit SU-Schild und Aufreißer) 39 280 kg

* Einsatzgewicht: Maschine mit Hydrauliksteuerung, Schildkippzylinder,Betriebsstoffen, ROPS/FOPS-Fahrerkabine, Schild, Normaleinsatz-Bodenplatten 560 mm und Fahrer

Planeten-Lastschaltgetriebe

km/h

Vorwärts1 3,42 6,13 10,6Rückwärts1 4,52 83 14,2Zugkraft (vorwärts)1 618 kN2 338 kN3 186 kN

Planierschilde

Typ SU-SchildKapazität (SAE J1265) 8,7 m3

Breite (über Eckmesser) 3940 mmHöhe 1690 mmMax. Schürftiefe 575 mmBodenfreiheit 1225 mmMax. Kippweg 883 mmGewicht* (ohne Hydrauliksteuerung) 4789 kgMaschineneinsatzgewicht** (mit Schild und Einzahn-Aufreißer) 38 488 kgTyp U-SchildKapazität (SAE J1265) 11,7 m3

Breite (über Eckmesser) 4267 mmHöhe 1740 mmMax. Schürftiefe 575 mmBodenfreiheit 1225 mmMax. Kippweg 954 mmGewicht* (ohne Hydrauliksteuerung) 5352 kgMaschineneinsatzgewicht** (mit Schild und Einzahn-Aufreißer) 39 051 kgTyp A-SchildKapazität (SAE J1265) 4,7 m3

Breite (über Eckmesser) 4990 mmHöhe 1174 mmMax. Schürftiefe 628 mmBodenfreiheit 1308 mmMax. Kippweg 729 mmGewicht* (ohne Hydrauliksteuerung) 5459 kgMaschineneinsatzgewicht** (mit Schild und Einzahn-Aufreißer) 39 158 kg

* Einschließlich Schildkippzylinder

** Einsatzgewicht: Maschine mit Hydrauliksteuerung, Schildkippzylinder,Betriebsstoffen, ROPS/FOPS-Fahrerkabine, Schild, Einzahn-Aufreißer,Normaleinsatz-Bodenplatten 560 mm und Fahrer.

Seilwinde

Typ PA140VSGewicht* 1790 kgÖlfüllmenge 15 lVergrößerung der Maschinenlänge 563 mmSeilwindenlänge 1430 mmGehäusebreite 1160 mmSeiltrommelbreite 320 mmFlanschdurchmesser 457 mmSeildurchmesser (Standard) 29 mmSeildurchmesser (Option) 32 mmTrommelfassungsvermögenSeil 19 mm 84 mSeil 22 mm 59 mSeilklemmenAußendurchmesser 60 mmLänge 70 mm

• Hydrostatischer Antrieb mit stufenloser Seilgeschwindigkeit,Doppelbremse und Dreifach-Seilführungsrolle (Seil nicht imLieferumfang enthalten)

* Gewicht: Einschließlich Pumpe und Steuerung


AbmessungenBei allen Maßangaben handelt es sich um Zirkawerte.

2

6, 7 5

8

3, 4

9

10, 11, 12

16, 17

18

13, 14, 15

1

ROPS/FOPS-Fahrerkabine

• Der serienmäßige Überrollschutz (ROPS) erfüllt dieAnforderungen gemäß ISO 3471:1994

• Der serienmäßige Steinschlagschutz (FOPS) erfüllt dieAnforderungen gemäß ISO 3449:1992, Stufe II

Schallpegel

• Der Schallleistungspegel (Außengeräusch) beträgt 114 dB(A)gemessen nach 2000/14/EG (siehe auch Kennzeichnung ander Maschine)

• Beim Betrieb der Maschine mit geöffneten Türen/Fensternoder in lauter Umgebung muss der Fahrer gegebenenfallseinen Gehörschutz verwenden

mm

1 Bodenfreiheit 6182 Spurweite 20803 Breite (ohne Drehzapfen, mit Standard-Bodenplatten) 28424 Breite über Drehzapfen 30575 Höhe über Auspuffrohr 34486 Höhe über Fahrerkabine 34567 Höhe über Überrollschutz 34618 Höhe bis Mitte Zugvorrichtung 7089 Tragende Kettenlänge 3207

mm

10 Länge (Grundmaschine) 464111 Länge (Grundmaschine mit Zugvorrichtung) 499812 Länge (Grundmaschine mit Seilwinde) 527513 Länge mit SU-Schild 609114 Länge mit U-Schild 643415 Länge mit A-Schild 627816 Länge mit Einzahn-Aufreißer 642217 Länge mit Mehrzahn-Aufreißer 634418 Gesamtlänge mit SU-Schild und Einzahn-Aufreißer 7872

18 Kettendozer D8T – Technische Daten

StandardausrüstungDie Ausrüstung kann je nach Auslieferungsland unterschiedlich sein. Genaue Angaben erhalten Sie bei Ihrem Cat Händler.

Dieselmotor und KraftübertragungAbgasturbolader mit LadedruckreglerAnsaugluft-Vorreiniger mit StaubauswurfÄtherstarthilfe, automatischCat Dieselmotor C15 ACERT (EU-Stufe-IIIA-konform)Cat Langzeit-Kühlmittel ELCCat Planeten-Lastschaltgetriebe (3V/3R) mit elektronischer

Schaltung und Kupplungsdrucksteuerung sowieSchaltruckdämpfung

DifferenziallenkungDifferenzialwandlerDrehzahlabsenkung, automatisch (beim Umschalten der

Fahrtrichtung)Feststellbremse mit elektrischer BetätigungKickdown-AutomatikKraftstoffförder-/Entlüftungspumpe, elektrischKraftstoff-Wasserabscheider-KombinationLadeluftkühler, luftgekühltLüfterantrieb, hydrostatisch/temperaturgesteuertModulwasserkühler mit rüttelfesten TeilblöckenPlaneten-Seitenantriebe (zweistufig) mit vier PlanetenrädernRückschaltautomatik (2V/2R, 2V/1R, 1V/2R)Schalldämpfer mit RegenkappeStarter, 24 VTrockenluftfilter (zweistufig) mit elektrischer

WartungsanzeigeWärmeabschirmung

SonstigesAblassventile (Dieselmotor, Kühlsystem, Hydrauliksystem,

Differenzialwandler, Kraftstofftank, Kraftübertragung)Cat Product-Link-Vorrüstung (satellitengestütztes Ortungs-

und Datenerfassungssystem)Doppelkippzylinder (für Neigewinkelverstellung)HeckgegengewichtHydraulikölkühlerKühlerschutzgitter, schwenkbarLenk- und Anbaugeräte-Hydraulikpumpen, unabhängigMotorraumbeleuchtung (für Servicearbeiten)Motorraumklappen (Lochbleche)Probenzapfventile (Motor-/Hydrauliköl, Kühlmittel) für

Zeppelin Öldiagnose Z.O.D.Schildsteuerautomatik-Vorrüstung (ABA/AutoCarry)Unterbodenschutzblech, schwenkbarU-Schild mit SteinabweiserVorhängeschlösser (8)WerkzeugkastenZugvorrichtung, vornZusatz-Hydrauliksteuerventile (Aufreißer/Bolzenzieher)

Bordnetz (24 V)DiagnoseanschlussDrehstromgenerator, 100 AFremdstartanschlussHalogen-Arbeitsscheinwerfer (2x vorn, 2x hinten)Rückfahr-WarneinrichtungSpannungswandler, 24/12 V, 10 A (zwei Anschlüsse)Starterbatterien (4), wartungsfreiSignal-/Warnhorn, vorn

FahrerkabineArmlehnen, verstellbarAutomatik-Sicherheitsgurt mit 75 mm breiten GurtbändernCat Kontursitz mit Verstellung, Luftfederung und grauem

StoffbezugDrehzahlsteuerung, elektronischGasreduzierpedalHydrauliksteuerung mit elektrohydraulischer Vorsteuerung

und SicherheitssperreKlimaanlage mit Druckbelüftung und FrischluftfilterLenk-Schalthebel mit Einhandbedienung für

Differenziallenkung und Planeten-LastschaltgetriebeRadiovorrüstungRückspiegelScheibenwischer mit IntervallschaltungSchild-/Aufreißersteuerung, elektrohydraulischÜberwachungssystem AMS, elektronisch

Delta-LaufwerkKetten (ölgeschmiert) mit Bolzensicherung, 44 Segmenten

und Normaleinsatz-Bodenplatten 710 mmKettenendglieder, geteiltKettenführungsplattenKettenspanner, fetthydraulischLaufrollenrahmen mit 8 Rollen und 1 TragrolleLeitrad- und LaufrollenpendelungLeiträder/Rollen mit Dauerschmierung und GleitringdichtungenZahnkranzsegmente, geschraubt


SonderausrüstungDie Ausrüstung kann je nach Auslieferungsland unterschiedlich sein. Genaue Angaben erhalten Sie bei Ihrem Cat Händler.

FahrerkabineIndividualausrüstung (Sicht- und Komfortverbesserung für

kleinere Maschinisten)Verglasung, druckfest (bis 2,8 bar)

SondermaschinenMaschinen mit LGP-Laufwerk, Müllausrüstung usw. auf

Anfrage lieferbar

SchildausrüstungAccuGrade-Vorrüstung (GPS-Version)Schildsteuerautomatik AutoCarrySU-Schild mit SchubplatteSU-Schild mit Steinabweiser und Verschleißplatte

AufreißerBolzenzieher, hydraulischEinzahn-StandardaufreißerEinzahn-TiefaufreißerMehrzahn-Aufreißer (inkl. Zahn)Zusatz-Reißzahn (Mehrzahn-Aufreißer)

SonstigesFrontgegengewichtHD-StarterbatterienKühlmittel-Vorwärmer, 230 VSeilwindeZugvorrichtung, starr

Bordnetz (24 V)AccuGrade-Vorrüstung (Cat GPS-Maschinensteuerung)Batteriehauptschalter, fernmontiertCAES-Vorrüstung (computergestütztes Cat

Erdbewegungssystem)Drehstromgenerator, 150 ARückraum-ÜberwachungskameraRundum-KennleuchteSpannungswandler, 24/12 V, 15 AZusatz-Arbeitsscheinwerfer (Halogen/Xenon)

SchutzvorrichtungenAstabweiserDrehachsabdichtungsschutzHeckschutzgitterKraftstofftankschutzKühlerschutzgitter (HD-Ausführung, schwenkbar)LaufrollenschutzeLüfterschutzgitterSeitenantriebsschutzeUnterboden-Schutzblech (Getriebe)

LaufwerkKetten, ölgeschmiert (Standardmaschine)

Schwereinsatz-Bodenplatten 560 mmSchwereinsatz-Bodenplatten 610 mmNormaleinsatz-Bodenplatten 660 mm

Ketten, ölgeschmiert (LGP-Maschine)Normaleinsatz-Bodenplatten 810 mmSchwereinsatz-Bodenplatten 965 mm

Laufwerk ohne Leitrad-/Laufrollenpendelung

Dieselmotor und KraftübertragungÖlschnellwechselsystem (Dieselmotor)SchnellbetankungssystemTurbovorreinigerUmkehrlüfter

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