Neues Kodifizierungssystem der intermodalen Ladeeinheiten nach EN 13044 Chiasso, 30.10.2013.
Die besonderen Herausforderungen des Intermodalen Verkehrs Martin Brandt, KLOK e. V. E-learning im...
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Die besonderen Herausforderungen des Intermodalen Verkehrs
Martin Brandt, KLOK e. V.E-learning im Logistik-Bereich, Wien,
24. November 2008
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Definition
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
“Intermodalität“:
Wechsel zwischen Lkw und Zug oder Schiff,
Mit standardisierten Transportbehältern.
Definition
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Herausforderungen???
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Vielzahl der Akteure
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Vielzahl der Akteure
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
VerladerSpeditionenTransporteureTerminalbetreiber InfrastrukturbetreiberBahnunternehmen /
Reedereien=> Komplexität
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Minimalvolumen
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Minimalvolumen
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
Intermodale Transportvolumina: Zug: ca. 40 Lkw Binnenschiff: 50 bis 200 Lkw Seeschiff: 100 bis mehrere 1000 Lkw Volumina müssen auf derselben Relation
(zwischen „A“ und „B“) gebündelt werden möglichst paarig!
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Minimale Transportweite
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Minimale Transportweite
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
Zeitaufwand durch Umladen
Zusatzkosten durch Infrastruktur
Ausgleich meist erst ab 500 km
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Fahrplanbindung
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Fahrplanbindung
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
Züge im Tagesrhythmus(meist über Nacht)
Schiffe im Wochenrhythmus
Aber: Logistik-Kontrakte mit festen Zeitfenstern
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Zwischen-Fazit
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Zwischen-Fazit
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
Empfundene Fremdbestimmung
Verkehr beschränkt auf Kernrelationen
Nur für bestimmte Transportbedürfnisse
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Trotzdem: Der Markt wächst
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Trotzdem: Der Markt wächst
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
Seehafen-Hinterlandverkehre
Europäische Langstrecken
Gut organisierte gebündelte Verkehre
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Den Herausforderungen begegnen
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Terminalinfrastruktur
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
mit Nutzungsrechten
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Streckeninfrastruktur
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
Bahnstrecken
Flüsse und Kanäle
europaweit kompatibel!?!
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Behälter
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Behälter
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
ContainerWechselbrückenSattelauflieger
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Fahrzeuge
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
LkwBahnfahrzeugeSchiffe
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Betreiber
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
Ehem. StaatsbahnenSpezialunternehmenReedereien
TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08
Handlungsfähigkeit im Spannungsfeld von Konkurrenz und Zusammenarbeit
Realistische Erwartungen Systemwissen
bei allen Beteiligten
=> Weiterbildung TraLoTra!
Fazit: Anforderungen an Akteure
TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008