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Klemm- und Bremselementefür Linearführungen

für Rotationsbewegungen

lce

Inhalt

© Zimmer GmbH 10. Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck oder Vervielfältigungen jeglicher Art sind ohne schriftliche Genehmigung von Zimmer nicht gestattet. Durch ständige Fortentwickung der Produktpalette sind technische Änderungen ohne Hinweise vorbe-halten. Für etwaige fehlerhafte Angaben oder unvollständige Bezeichnungen kann keine Haftung übernommen werden.

Seite

Produktübersicht 4Technische Grundlagen 8Bremswegberechnung 10Nummerschlüssel-erklärung 12Baureihen

MK pneumatisch 14MKR pneumatisch 28MB pneumatisch 32UB pneumatisch 44lB pneumatisch 56Mc pneumatisch 62RB pneumatisch 68TP pneumatisch 72KW hydraulisch 76KB hydraulisch 84KBHS hydraulisch 92lce NeU! elektrisch 98HK manuell 104miniHK manuell 118HKR manuell 124

einsatzmöglichkeiten 128Kontakt 129

NEU

3

© Copyright & + 4 9 . 7 8 4 4 . 9 1 3 8 - 0www.zimmer-gmbh.com

leistungsfähig, langlebig, innovativ und einzigartig:

Alles spricht für Zimmer® Klemm- und Bremselemente.

Unsere Produkte durchlaufen bis zur Ihrer Serienreife viele Entwicklungs- und Teststunden. Unser Ziel dabei ist nicht nur, sie zu optimieren und neuen Anforderungen anzupassen, sondern durch innovative Entwicklungen dem Konstrukteur vollkommen neue Möglichkeiten und Einsatzgebiete zu erschließen.

Unsere Baureihen zeichnen sich durch viele besondere Eigenschaften aus, die typisch für alle Zimmer®-Entwicklungen sind:

extreme leistungsfähigkeit bei höchster Qualität.

Speziell unsere Klemm- und Bremselemente bieten neue ungeahnte Möglichkeiten in den unterschiedlichsten Anwendungsbereichen wie Positionieren, Halten und Bremsen. Hier einige der wichtigsten Vorteile:

•HöchsteHaltekräftebeikleinsterBauform •KeineRelativbewegungfürdasWerkstück •KeineaufdenFührungswagenwirkendenKlemmkräfte •HohePositioniergenauigkeit •HoheSteifigkeitundnahezuverschleißfrei •EinfachsteMontage •SehrgutesPreis-/Leistungsverhältnis •KostengünstigeSonderlösungen • BaureihenmitintegriertemSpezialbelagzumBremsen,

geeignet als Notstopp-element

Ein Wort zu unseren Mitarbeitern: Qualifizierte und motivierte Fachkräfte sind der Garant unseres Know-hows. Sie sichern die gleichbleibend hohe Qualität unserer Produkte. Selbstverständlich sind wir DIN EN ISO 9001 zertifiziert.

Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen. Sollten Sie in der Nähe sein – kommen sie einfach zu einem Besuch bei uns vorbei.

4& + 4 9 . 7 8 4 4 . 9 1 3 8 - 0 © Copyright www.zimmer-gmbh.com

MB

MKMKS

MKRMKRS

MB

UB

lB

Mc

RB

TP

Produktübersicht

Baureihe Merkmale Druckmedium Federenergie-speicher

zum Bremsen geeignet

DIN 645 kompatibel

Betriebsdruck Haltekraft

• Kurze Bauform• Präzise Positionierung

Pneumatik 3 (MKS)

Pneumatik6 bar

Haltekraft bis 3200N

• Passend für alle gängigen Rundführungen

Pneumatik 3 (MKRS)

Pneumatik6 bar

Haltekraft bis 3000 N

• Hohe Haltekräfte• Kurze Reaktionszeit• Kurze Bauform Pneumatik 3 3

Pneumatik4,5 bar


• Super-Schwerlasttyp• Höchste Haltekräfte• Kurze Reaktions zeiten• Anlageschulter

Pneumatik 3 3 3

Pneumatik6 bar


• Schmale und niedrige Bauform• Hohe Haltekräfte• Kostengünstig Pneumatik 3 3

Pneumatik4 bar


• Klemmung für Miniaturführungen• Asymetrische Bauform Pneumatik 3 (McPS)

Pneumatik6 bar


• Kolbenstangenbremse• Höchste Haltekräfte• Druckloses Klemmen und Bremsen• Keine Rückstellung bei erneutem Anfahren

Pneumatik 3 3

Pneumatik4 bar

Haltekraft bis 60 000 N

• Niedrige Bauform• Hohe Drehmomentaufnahme• Spiel- und Wartungsfrei Pneumatik 3

Pneumatik4 bar

Haltemoment bis 3000 Nm

5


MKMKS

MKRMKRS

MB

UB

lB

Mc

RB

TP



DIN 645 kompatibel


• Kurze Bauform• Präzise Positionierung

Pneumatik 3 (MKS)

Pneumatik6 bar

Haltekraft bis 3200N


Pneumatik 3 (MKRS)

Pneumatik6 bar


• Hohe Haltekräfte• Kurze Reaktionszeit• Kurze Bauform Pneumatik 3 3

Pneumatik4,5 bar


• Super-Schwerlasttyp• Höchste Haltekräfte• Kurze Reaktions zeiten• Anlageschulter

Pneumatik 3 3 3

Pneumatik6 bar


• Schmale und niedrige Bauform• Hohe Haltekräfte• Kostengünstig Pneumatik 3 3

Pneumatik4 bar


• Klemmung für Miniaturführungen• Asymetrische Bauform Pneumatik 3 (McPS)

Pneumatik6 bar


• Kolbenstangenbremse• Höchste Haltekräfte• Druckloses Klemmen und Bremsen• Keine Rückstellung bei erneutem Anfahren

Pneumatik 3 3

Pneumatik4 bar


• Niedrige Bauform• Hohe Drehmomentaufnahme• Spiel- und Wartungsfrei Pneumatik 3

Pneumatik4 bar

Haltemoment bis 3000 Nm


MB

KW

KB

KBHS

lce

HK

miniHK

HKR

Produktübersicht

NEU



DIN 645 kompatibel


• Super-Schwerlasttyp• Großflächige Kontaktprofile• Anlageschulter Hydraulik 3

Hydraulik20–150 bar(je nach Baugröße)


• Super-Schwerlasttyp• Spezielle Bremsprofile• Anlageschulter Hydraulik 3 3 3



• Super-Schwerlastbremse• Spezieller Bremsbelag• Drucklos aktiv Hydraulik 3 3

Hydraulik150 bar


• Kurze Bauform• Präzise Positionierung• Selbsthemmend elektrik

24 V DC Haltekraft bis 2000 N

• Einfach und kostengünstig• Kompakt

Manuell


• Handklemmung für Miniaturführungen• Haltekräfte bis 220N

Manuell



Manuell


7


KW

KB

KBHS

lce

HK

miniHK

HKR



DIN 645 kompatibel


• Super-Schwerlasttyp• Großflächige Kontaktprofile• Anlageschulter Hydraulik 3



• Super-Schwerlasttyp• Spezielle Bremsprofile• Anlageschulter Hydraulik 3 3 3



• Super-Schwerlastbremse• Spezieller Bremsbelag• Drucklos aktiv Hydraulik 3 3

Hydraulik150 bar


• Kurze Bauform• Präzise Positionierung• Selbsthemmend elektrik

24 V DC Haltekraft bis 2000 N

• Einfach und kostengünstig• Kompakt

Manuell


• Handklemmung für Miniaturführungen• Haltekräfte bis 220N

Manuell



Manuell



MBTechnische Grundlagen

Klemmen, Bremsen, einsatzbereiche

Die Baureihen MK / MKR / MB / UB sind mit zwei parallel (synchron) laufenden Keilgetrieben aufge-baut, d.h. die Hubbewegung der Kontaktprofile wird von beiden Seiten ausgeführt. Relativbewegungen durch den Klemmvorgang sind daher, bei entsprechend ausgeführter Anschlusskonstruktion, nicht zu erwarten.

Die Baureihen KW / KB / MCP / LCE / HK / HKR / miniHK sind schwimmend gelagert, somit treten beim Klemmvorgang keine Querkräfte in der Anschlusskonstruktion auf. Grundsätzlich wird die reibschlüssige Verbindung zwischen Klemmelement und Linearführung an den Freiflächen der Führungsschiene erzeugt, ohne einen Verschleiß an den Schienen hervorzurufen.

Die Baureihen MK / MKR / MCP / KWH / HK / HKR und miniHK sind ausschließlich für statische Klemm-vorgänge konzipiert.

Die Baureihen MB / UB / LB / KB / KBHS und RBPS erlauben durch die Verwendung entsprechender Kontaktprofile zusätzlich den dynamischen Einsatz (Bremsen).

Pneumatik-Anschlüsse

Für die pneumatischen Elemente ist gereinigte, geölte Luft zu verwenden. Die empfohlene Filtergröße liegt bei 25 µm. Der Leitungsquerschnitt der Elemente sollte, entsprechend des Luftanschlusses, so groß wie möglich ausgelegt werden. Kleinere Leitungsquerschnitte verschlechtern die Ansprech- und Reaktionszeit der Elemente. Die Zuleitungen sind möglichst kurz zu gestalten.

Grundsätzlich sind alle marktüblichen Pneumatikventile geeignet. Die Reaktionszeit für das entspre-chende Ventil ist, vor allem bei Einsatz als Bremse oder Absturzsicherung, beim jeweiligen Hersteller zu erfragen.

Höhere Haltekräfte mittels PlUS-Anschluss

Durch Druckunterstützung des Federenergiespeichers und durch Vorschalten eines 5/2-(überströmungsfrei) oder 5/3- Wegeventils kann die Haltekraft der Elemente MKS / MCPS und UBPS gesteigert werden. In diesem Fall wird der Entlüftungsfilter durch den Anschluss einer zweiten Pneumatikleitung ersetzt.

Bei Einsatz als Sicherheitselement ist zu beachten, dass die höhere Haltekraft (PLUS-Anschluss) nur durch die zusätzliche Beaufschlagung mit vorhandenem pneumatischem Druck erzielt werden kann.

9


Hydraulik-Anschlüsse

Die hydraulischen Klemmelemente sind mit HLP 46 werkseitig vorgefüllt. Der Hydraulikanschluss ist beidseitig angebracht. Für die Beaufschlagung genügt ein Anschluss. Auf besondere Sorgfalt ist bei dem Entlüften der festen und flexiblen Hydraulikzuleitungen zu achten, da Lufteinschlüsse zu Beschä-digungen der Dichtelemente führen können.

Anschlusskonstruktion, Montage der Klemmelemente

Um nachteilige Auswirkungen, z.B. permanentes Schleifen an der Linearführung zu vermeiden, muß die Anschlusskonstruktion entsprechend ihrer Belastung und Anforderungen steif ausgelegt werden. Bei einer Schiefstellung der Klemmelemente kann es zur Berührung, zum Verschleiß und damit zur Beschä-digung der Linearführung kommen. Die werkseitige Voreinstellung ist auf die Linearführung angepasst und darf bei der Montage nicht geän-dert werden. Beachten Sie dazu unbedingt die Montageanleitungen zu den Klemm- und Bremselementen und den Linearführungen. Manche Federspeicherelemente sind mit einer Transportsicherung zwischen den Kontaktprofilen ausge-stattet. Diese ist bei der Montage durch Druckbeaufschlagung des Elementes zu entfernen. Bei der Weg-nahme des Druckes, muss immer die Transportsicherung oder die dazugehörige Linearführung zwischen den Kontaktprofilen anliegen!

Die Klemmelemente übernehmen keinerlei Führungsfunktion. Der Austausch eines Führungswagens durch ein Klemmelement ist daher nicht möglich. Die ideale Position des Klemmelementes befindet sich zwischen zwei Führungswagen.Bei dem Einsatz von mehreren Klemmelementen, sollten diese auf beiden Führungsschienen gleichmäßig verteilt werden, um eine maximale Steifigkeit der Gesamtkonstruktion zu erreichen.

Weitere Montagehinweise können Sie unter www.zimmer-gmbh.com Produktauswahl abrufen.

Schmierung

Bei Verwendung des vorgeschriebenen Druckmedium ist eine Schmierung nicht erforderlich.

Oberflächenschutz

Alle Gehäuse der Klemmelemente sind chemisch vernickelt und haben daher einen bedingten Rostschutz. Teilbereiche aus Aluminium sind entsprechend ihrer Anforderung chemisch vernickelt oder hartcoatiert.


MBBremswegberechnung

Theoretische Bremswegberechnung Beispiel: zwei Führungswagen und ein Bremselement UBPS (Größe 45)

A (Anzahl der Bremselemente) = 1 vO (Anfangsgeschwindigkeit) = 2m/sF (Haltekraft des Bremselements) = 3100N µG (Gleitreibung) = 0,06tR (Reaktionszeit) = 0,06s µR (Haftreibung) = 0,1tA (Ansprechzeit) = 0,01s g (Gewichtskraft) = 9,81m/s2

m (Masse) = 50kg

Die Werte für µG und µR stützen sich auf Versuchsreihen sowie auf langjährige Erfahrung aus der Industrie. Dennoch kann es aufgrund besonderer Umgebungsbedingungen zu anderen Ergebnissen kommen. Die Werte tR und tA beziehen sich auf gemessene Versuchswerte.

Halteweg (horizontaler einbau)Der Halteweg ist die theoretische Strecke, die zu erwarten ist, um eine bekannte Masse mit einer defi-nierten Geschwindigkeit zum Stehen zu bringen. Beim Bremsen wird die kinetische Energie in Reibungs-energie umgewandelt.Zusätzlich wird der Bremsweg durch die Strecke verlängert, die das Gesamtsystem benötigt, bis der Bremsvorgang eingeleitet wird. Kurze Schlauchleitungen, schnelle Ventile und saubere Schienen ver-kürzen den Halteweg.

energieformeln:

WKin = ½m x v2O

WKin = WReib

Bremsweg SB:

Reaktionsweg + Ansprechweg SR:

Halteweg SH:

SH = SB + SR = 0,054m + 0,14m = 0,194m

WReib = F x A x µH

µG x SB

SB= m x vO

2 = = 0,054m

50kg x (2 )2ms

2 x 3100N x 1 x 0,060,12 x F x A x

µGµH

SR = vO x (tR + tA) = 2 x (0,06s + 0,01s)=0,14mm s

11


Bei Auslegung der Achse inklusive Bremsen sind die jeweils gültigen Maschinenbaurichtlinien zu beach-ten. Wir sind Ihnen gerne bei der Auslegung behilflich!

Halteweg (vertikaler einbau)Durch den vertikalen Einsatz beschleunigt das System bis das Element auslöst und es zum Bremsvorgang kommt. Die Haltekraft wird um die Gewichtskraft verringert.

Geschwindigkeit zu Beginn des Bremsvorgangs VBrems:

Bremsweg SB :

Reaktionsweg + Ansprechweg SR:

Halteweg SH:

SH = SB + SR = 0,112m + 0,164 = 0,276m

VBrems = vO + g x (tR + tA) = 2 + 9,81 x (0,06s + 0,01s) = 2,69 m s

m s2

m s

SB = m x v2

Brems

2 x (( F x A x )-m x g)µGµH

= = 0,112m50kg x (2,69 )2m

s

2 x ((3100N x 1 x )-50kg x 9,81 )0,060,1

ms2

SR = vO x (tR + tA) + x g x (tR + tA)21

2 = 2 x(0,06s + 0,01s) + x 9,81 x (0,06s + 0,01s)2 m s

12

ms2 = 0,164m

Linearführung des Schienenherstellers

Wagen des Schienenherstellers

BremselementUBPS

Wagen des Schienenherstellers


M K S 3 5 0 3 M R + P M K 3 5 - 7

Der Nummernschlüssel am Beispiel unserer MK-Baureihe.Die Tabellen der Übersichts-Seiten enthalten die Bestellnummern der Elemente und, sofern erforderlich, die Bestellnummer der zugehörigen Adapterplatte (Zubehör).Geben Sie bitte beide Bestellnummern an, wenn eine Adapterplatte erforderlich ist.

Maße und Aufrisszeichnungen finden Sie unter den jeweiligen Baureihen.

Beispiel(Bauform MKS)

Grundmodul Klemmelement

Adapterplatte(bei erforderlichem Höhenausgleich s. Tabellen[Zubehör])

Nummernschlüssel für Baureihen:

å MKå MKRå Mcå HKå miniHKå HKRå RBå TP

Baureihe

Federenergiespeicher

Baugröße

Hersteller der

L

inearführung

Schienenvariante

Adapterplatte

[Zubehör]

Nummerschlüssel-erklärung

13


U B P S 3 5 0 1 A S 1 (L) A

Der Nummernschlüssel am Beispiel unserer UBPS-Baureihe.Die Tabellen der Übersichts-Seiten enthalten bereits die kompletten Bestellnum-mern, ausgenommen das Abstreifer-Kit. Fügen Sie bei Bedarf des Abstreifer-Kits den Buchstaben A an die Bestellnummer an.Unsere Baureihe KBHS ist nur mit Abstreifer-Kit erhältlich! Unsere Baureihe LCE ist nur ohne Abstreifer-Kit erhältlich!

Maße und Aufrisszeichnungen finden Sie unter den jeweiligen Baureihen.

Beispiel(Bauform UBPS)

Baureihe

Druckmedium/

F

ederenergiespeicher

Baugröße

Hersteller der

L

inearführung

Schienenvariante

Wagenausführung

Abstreifer-Kit

[Zubehör]

Grundmodul Klemmelement

Abstreifer-Kit[Zubehör]

Abstreifer-Kit[Zubehör]

Nummernschlüssel für Baureihen:

å MBå UBå KWå KBå lBå KBHSå lce


MK einfaches pneumatisches Klemmelement für Profilschienen

Bauform MKS

Hohe Haltekräfte – niedrige KostenOptional drucklos

Die MK-Baureihe ist der Klassiker unter den Zimmer Klemmele-menten. Das patentierte Keilgetriebe realisiert hohe Halte kräfte. Das Druck medium bewegt das Keilgetriebe in Längsrichtung. Durch die entstehende Querbewegung pressen sich die Kontaktprofile

mit hoher Kraft an die Freiflächen der Profilschienenführung. Die MK ist ein mit pneumatischem Druck schließendes Element.Die MKS schließt mit Federenergiespeicher und wird mittels Luftbe-aufschlagung geöffnet.

Kolben

Keilgetriebe

Kontaktprofil

Linearführung

Kontaktprofil

Keilgetriebe

NKolben

F

entstehende Querbewegung

Keilgetriebe in Längsrichtung

15


MK

Bauform MKS

Grundmodul MK/MKS

Adapterplatte

Besondere Merkmale:• Kurze Bauform• Hohe Klemmkräfte• Präzise Positionierung• Hohe axiale und horizontale Steifigkeit

einsatzmöglichkeiten MK: • Positionieren von Achsen• Festsetzen von Vertikalachsen• Positionierung von Hubwerken• Klemmen von Maschinentischen

Varianten:Je nach Höhe des Führungswagens ist zusätzlich eine Adapterplatte zu bestellen (siehe Tabelle).

Anschlussmöglichkeiten:Die Baureihe MK/MKS sind in der Grundversion beid seitig mit Luftanschlüssen ausgestattet. D.h. der werkseitig voreingestellte Luftanschluss sowie der Entlüftungsfilter kann auf die gegenüber-liegende Seitenfläche getauscht werden.

MKS Ausführung:Als Erweiterung der MK-Baureihe gibt es ein mit Federenergie-speicher erweitertes Element: Die MKS, ein mit Druck öffnendes pneumatisches Klemmelement. Öffnungsdruck > 5,5 bar, pneumatisch.

einsatzmöglichkeiten MKS:• Klemmen bei Druckabfall• Klemmen ohne Energiebedarf

Höhere Haltekraft durch PlUS-Anschluss (MKS):Durch das Vorschalten eines 5/2-(überströmungsfrei) oder 5/3-Wegeventil ist es möglich die Federkraft mit pneumatischem Druck zu unterstützen. Durch diese Anschlussvariante wird die an-gegebene Haltekraft zusätzlich gesteigert.Bei Einsatz des PLUS-Anschlusses (nur MKS), wird der Entlüftungs-filter durch den Anschluss der zweiten Pneumatikleitung ersetzt (siehe Anschlusszeichnung). Weitere Informationen sind der Montageanweisung zu entnehmen oder unter www.zimmer-gmbh.com zu finden.

MK

16& + 4 9 . 7 8 4 4 . 9 1 3 8 - 0 © Copyright www.zimmer-gmbh.com16& + 4 9 . 7 8 4 4 . 9 1 3 8 - 0 © Copyright www.zimmer-gmbh.com

SR / SSR 15 SR..W, SR..V, SR..TB, SR..SB, SSR..XWY, SSR..XVY, SSR..XTBY MK/MKS 1501 A 24 120 SR..W, SR..V, SR..TB, SR..SB SSR..XW, SSR..XV, SSR..XTB MK/MKS 2001 A 28 725 SR..WY, SR..VY, SR..TBY, SR..SBY, SSR..XWY, SSR..XVY,

SSR..XTBYMK/MKS 2501 A 33 17

30 SR..W, SR..V, SR..TB, SR..SB, SSR..XW MK/MKS 3001 A 42 2935 SR..W, SR..V, SR..TB, SR..SB, SSR..XW MK/MKS 3501 A 48 3845 SR..W, SR..TB MK/MKS 4501 A 60 4655 SR..W, SR..TB MK/MKS 5501 SR 68 55

HSR 15 HSR..A, HSR..B, HSR..C MK/MKS 1501 A 24 1HSR..R, HSR..YR MK/MKS 1501 A PMK 15-4 28

20 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..R,HSR..LR, HSR..YR, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB

MK/MKS 2001 A 30 9

25 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB

MK/MKS 2501 A 36 19

HSR..R, HSR..LR, HSR..YR MK/MKS 2501 A PMK 25-4 4030 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..CA,

HSR..HA, HSR..CB, HSR..HBMK/MKS 3001 A 42 29

HSR..R, HSR..LR, HSR..YR MK/MKS 3001 A PMK 30-3 4535 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..CA,

HSR..HA, HSR..CB, HSR..HBMK/MKS 3501 A PMK 35-3 48 36

HSR..R, HSR..LR, HSR..YR MK/MKS 3501 A PMK 35-10 5545 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA,

HSR..CB, HSR..HBMK/MKS 4501 A 60 46


HSR..CB, HSR..HBMK/MKS 5501 A 70 56


HSR..CB, HSR..HB, HSR..R, HSR..LR, HSR..YR MK/MKS 6501 A 90 60

85 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB, HSR..R, HSR..LR

& 110 &

GSR 15 GSR..T, GSR..V & 20 &20 GSR..T, GSR..V MK/MKS 2001 GH 24 525 GSR..T, GSR..V MK/MKS 2501 GH 30 2330 GSR..T MK/MKS 3001 GH 33 3135 GSR..T MK/MKS 3501 GH 38 32

HRW 12 HRW..LR & 12 &17 HRW..CA, HRW..CR MK/MKS 1701 B 17 1121 HRW..CA, HRW..CR MK/MKS 2101 BH 21 2427 HRW..CA, HRW..CR MK/MKS 2701 BH 27 2535 HRW..CA, HRW..CR MK/MKS 3501 B 35 4950 HRW..CA, HRW..CR MK/MKS 5001 B 50 6260 HRW..CA & 60 &

SHW 12 SHW..CAM, SHW..CRM, SHW..HRM & 12 &17 SHW..CAM, SHW..CRM MK/MKS 1701 B 17 1121 SHW..CA, SHW..CR MK/MKS 2101 BH 21 2427 SHW..CA, SHW..CR MK/MKS 2701 BH 27 2535 SHW..CA, SHW..CR MK/MKS 3501 B 35 4950 SHW..CA, SHW..CR MK/MKS 5001 B 50 62

SHS 15 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV MK/MKS 1501 A 24 1SHS..R MK/MKS 1501 A PMK 15-4 28

20 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV MK/MKS 2001 A 30 925 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV MK/MKS 2501 A PMK 25-2 36 18

SHS..R, SHS..LR MK/MKS 2501 A PMK 25-6 4030 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV MK/MKS 3001 A 42 29

SHS..R, SHS..LR MK/MKS 3001 A PMK 30-3 4535 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV MK/MKS 3501 A PMK 35-4 48 37



SHS..R, SHS..LR MK/MKS 5501 A PMK 55-16 8065 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV MK/MKS 6501 A 90 60

Schienenhersteller

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle

[für Höhenausgleich]

Schienenhersteller

H PLUS - Anschluss nicht möglich*1

Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des DatenblattesNummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 12

[Seite 26 und 27]

17


MK

HCR 15 HCR 15A +60/150R MK/MKS 1501/300 24 64HCR 15A +60/300RHCR 15A +60/400R

25 HCR 25A +60/500R MK/MKS 2501/1000 36 65HCR 25A +60/750RHCR 25A +60/1000R

35 HCR 35A +60/600R MK/MKS 3501/1000 48 66HCR 35A +60/800RHCR 35A +60/1000RHCR 35A +60/1300R

45 HCR 45A +60/800R MK/MKS 4501/1000 60 51HCR 45A +60/1000RHCR 45A +60/1200RHCR 45A +60/1600R

65 HCR 65A +60/1000R MK/MKS 6501/1000 90 68 HCR 65A +60/1500RHCR 65A +45/2000RHCR 65A +45/2500RHCR 65A +30/3000R

SNR/SNS 25 SNR..R, SNR..LR, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..LR, SNS..C, SNS..LC

MK/MKS 2501 N 31 61

30 SNR..R, SNR..LR, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..LR, SNS..C, SNS..LC

MK/MKS 3001 A 38 26


MK/MKS 3501 A 44 37

SNR..CH, SNR..LCH, SNS..CH, SNS..LCH MK/MKS 3501 A PMK 35-4 48SNR..RH, SNR..LRH, SNS..RH, SNS..LRH MK/MKS 3501 A PMK 35-11 55


MK/MKS 4501 A 52 43



MK/MKS 5501 A 63 52



MK/MKS 6501 N 75 47

85 SNR..LR, SNR..LC, SNS..LR, SNS..LC MK/MKS 8501 A PMK 85-8 90 67

NR / NRS 25 NR..XR, NR..XLR, NR..XA, NR..XLA, NR..XB, NR..XLB, NRS..XR, NRS..XLR, NRS..XA, NRS..XLA, NRS..XB, NRS..XLB

MK/MKS 2501 N 31 61

30 NR..R, NR..LR, NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..R, NRS..LR, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB

MK/MKS 3001 A 38 26


MK/MKS 3501 A 44 37


MK/MKS 4501 A 52 43


MK/MKS 5501 A 63 52


MK/MKS 6501 N 75 47


MK/MKS 8501 A PMK 85-8 90 67

SRG 15 SRG..A, SRG..V MK/MKS 1501 E 24 220 SRG..A, SRG..LA, SRG..V, SRG..LV MK/MKS 2001 E 30 825 SRG..C, SRG..LC MK/MKS 2501 E PMK 25-5 36 48

SRG..R, SRG..LR MK/MKS 2501 E PMK 25-9 4030 SRG..C, SRG..LC MK/MKS 3001 E 42 15



SRG..R, SRG..LR MK/MKS 4501 E PMK 45-10 7055 SRG..C, SRG..LC MK/MKS 5501 F PMK 55-7 70 40

SRG..R, SRG..LR MK/MKS 5501 F PMK 55-17 8065 SRG..LC, SRG..LV MK/MKS 6501 F PMK 65-15 90 39

[Seite 26 und 27]

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


Schienenhersteller

*1

Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 12

[Seite 26 und 27]


MK

R1605 15 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2011

MK/MKS 1505 AK 24 2R1607R1645 R1621 MK/MKS 1505 AK PMK 15-4 28R1647 20 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661,

R1662, R1665, R1666, R2001, R2011MK/MKS 2005 AK 30 8

25 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2011

MK/MKS 2505 AK 36 14

R1621, R1624 MK/MKS 2505 AK PMK 25-4 4030 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661,

R1662, R1665, R1666, R2001, R2011MK/MKS 3005 AK 42 27

R1621, R1624 MK/MKS 3005 AK PMK 30-3 4535 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661,

R1662, R1665, R1666, R2001, R2011MK/MKS 3505 AK 48 35

R1621, R1624 MK/MKS 3505 AK PMK 35-7 5545 R1622, R1623, R1651, R1653 MK/MKS 4505 AK 60 42

R1621,R1624 MK/MKS 4505 AK PMK 45-10 7055 R1622, R1623, R1651, R1653 MK/MKS 5505 AK 70 50

R1621, R1624 MK/MKS 5505 AK PMK 55-10 8065 R1622, R1623, R1651, R1653 MK/MKS 6505 AK 90 59

R1675 20 R1671 MK/MKS 2005 KB 27 58R1677 25 R1671 MK/MKS 2505 KB 35 41

35 R1671 MK/MKS 3505 KB 50 63

R1805 25 R1851, R1853 MK/MKS 2505 AR 36 14R1807 R1821, R1824 MK/MKS 2505 AR PMK 25-4 40

35 R1851, R1853 MK/MKS 3505 AR 48 35R1821, R1824 MK/MKS 3505 AR PMK 35-7 55



65 R1824, R1851, R1853 MK/MKS 6505 AR 90 59

MRS 25 MRW..A, MRW..B MK/MKS 2503 MR 36 14MRW..C, MRW..D, MRW..E MK/MKS 2503 MR PMK 25-4 40

35 MRW..A, MRW..B MK/MKS 3503 MR 48 35MRW..C, MRW..D, MRW..E MK/MKS 3503 MR PMK 35-7 55

45 MRW..A, MRW..B MK/MKS 4503 MR 60 42MRW..C, MRW..D MK/MKS 4503 MR PMK 45-10 70

55 MRW..A, MR..B MK/MKS 5503 MR 70 50MRW..C, MRW..D MK/MKS 5503 MR PMK 55-10 80

65 MRW..B, MRW..D MK/MKS 6503 MR 90 59100 MRW..B, & 120 &

BMS 15 BMW..A, BMW..F, BMW..K MK/MKS 1503 BM 24 2BMW..C MK/MKS 1503 BM PMK 15-4 28

20 BMW..A, BMW..B, BMW..C, BMW..D, BMW..F, BMW..G, BMW..K

MK/MKS 2003 BM 30 8

25 BMW..A ,BMW..B, BMW..F, BMW..G MK/MKS 2503 B 36 14BMW..C, BMW..D, BMW..E MK/MKS 2503 B PMK 25-4/02 40

30 BMW..A ,BMW..B, BMW..F, BMW..G MK/MKS 3003 BM 42 27BMW..C, BMW..D, BMW..E MK/MKS 3003 BM PMK 30-3 45

35 BMW..A ,BMW..B, BMW..F, BMW..G MK/MKS 3503 BM 48 35BMW..C, BMW..D, BMW..E MK/MKS 3503 BM PMK 35-7 55

45 BMW..A ,BMW..B MK/MKS 4503 BM 60 42BMW..C, BMW..D MK/MKS 4503 BM PMK 45-10 70

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


*1


[Seite 26 und 27]

Schienenhersteller

Schienenhersteller

19


MK

LWH 12 LWHT, LWHT..SL MK/MKS 1201 A 19 69LWHDC..SL, LWHD, LWHD..SL, LWHDG..SL MK/MKS 1201 A 20 70

15 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M, LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M

MK/MKS 1501 A 24 1

LWHD..B, LWHD..M, LWHY MK/MKS 1501 A PMK 15-4 2820 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL,

LWHT..M, LWHTG, LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M, LWHSG, LWHY

MK/MKS 2001 A 30 9

25 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M, LWHTG, LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M, LWHSG

MK/MKS 2501 A 36 19

LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY MK/MKS 2501 A PMK 25-4 4030 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL,

LWHT..M,LWHTG, LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M, LWHSG MK/MKS 3001 A 42 29

LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY MK/MKS 3001 A PMK 30-3 4535 LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG MK/MKS 3501 A 48 38

LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY MK/MKS 3501 A PMK 35-7 5545 LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG MK/MKS 4501 A PMK 45-2 60 45

LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY MK/MKS 4501 A PMK 45-12 7055 LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG MK/MKS 5501 A 70 56

LWHD..B, LWHDG, LWHY MK/MKS 5501 A PMK 55-10 8065 LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG, LWHD..B, LWHDG,

LWHYMK/MKS 6501 A 90 60

85 LWHG, LWHTG & 110 &

MH 12 MHT, MHT..Sl MK/MKS 1201 A*219 69

MHDC..SL, MHD, MHD..SL, MHDG..SL MK/MKS 1201 A*220 70

15 MH, MHT, MHT..SL, MHS, MHS..SL MK/MKS 1501 A 24 1MHD MK/MKS 1501 A PMK 15-4 28

20 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHS, MHS..SL, MHSG MK/MKS 2001 A 30 925 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHS, MHS..SL, MHSG MK/MKS 2501 A 36 19

MHD, MHDG MK/MKS 2501 A PMK 25-4 4030 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHTL, MHS, MHS..SL,

MHSGMK/MKS 3001 A 42 29

MHD, MHDG, MHDL MK/MKS 3001 A PMK 30-3 4535 MH, MHG, MHT, MHTG, MHTL MK/MKS 3501 A 48 38

MHD, MHDG, MHDL MK/MKS 3501 A PMK 35-7 5545 MH, MHG, MHT, MHTG, MHTL MK/MKS 4501 A PMK 45-2 60 45

MHD, MHDG, MHDL MK/MKS 4501 A PMK 45-12 70

LRX 12 LRXC, LRX, LRXG MK/MKS 1201 A*219 69

LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL MK/MKS 1201 A*220 70

15 LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG MK/MKS 1501 A 24 1LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL MK/MKS 1501 A 28 4

20 LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG MK/MKS 2010 B 30 8LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL MK/MKS 2010 B PMK 20-4 34



35 LRXC, LRX, LRXG MK/MKS 3501 A 48 38LRXDC, LRXD, LRXDG MK/MKS 3501 A PMK 35-7 55

45 LRXC, LRX, LRXG MK/MKS 4501 A 60 46LRXDC, LRXD, LRXDG MK/MKS 4501 A PMK45-10 70

55 LRXC, LRX, LRXG MK/MKS 5501 A 70 56LRXDC, LRXD, LRXDG MK/MKS 5501 A PMK 55-10 80

65 LRXDC, LRXD, LRXDG MK/MKS 6505 AK PMK 65-2 90 1085 LRX, LRXG & &100 LRXG & &

[Seite 26 und 27]

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


Schienenhersteller

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 12

[Seite 26 und 27]


Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes*2

NUR OHNE ABDECKBAND EINSETZBAR


MK

MX 15 MXC, MX, MXG, MXSC, MXS, MXSG MK/MKS 1501 A 24 1MXDC, MXD, MXDG MK/MKS 1501 A 28 4

20 MXC, MX, MXG, MXL, MXSC, MXS, MXSG, MXSL MK/MKS 2010 B 30 8MXDC, MXD, MXDG, MXDL MK/MKS 2010 B PMK 20-4 34

25 MXC, MX, MXG, MXL, MXSC, MXS, MXSG, MXSL MK/MKS 2501 A 36 19MXDC, MXD, MXDG, MXDL MK/MKS 2501 A 40 21

30 MXC, MX, MXG, MXL, MXSC, MXS, MXSG, MXSL MK/MKS 3001 A 42 29MXDC, MXD, MXDG, MXDL MK/MKS 3001 A 45 30

35 MXN, MXNG, MXNS, MXNSG & 44MXC, MX, MXG, MXL MK/MKS 3501 A 48 38MXDC, MXD, MXDG, MXDL MK/MKS 3501 A PMK 35-7 55

45 MXN, MXNG, MXNS, MXNSG & 52MXC, MX, MXG, MXL MK/MKS 4501 A 60 46MXDC, MXD, MXDG, MXDL MK/MKS 4501 A PMK 45-10 70

55 MXN, MXNG, MXNS, MXNSG & 63MXC, MX, MXG MK/MKS 5501 A 70 56MXDC, MXD, MXDG MK/MKS 5501 A PMK 55-10 80

65 MXC, MX, MXG, MXDC, MXD, MXDG MK/MKS 6505 AK PMK 65-2 90 10

LWE 15 LWE..Q, LWET..Q,LWES..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, LWEG, LWEG..SL, LWETC, LWETC..SL, LWET, LWET..SL; LWETG, LWETG..SL, LWESC, LWESC..SL, LWES, LWES..SL,LWESG, LWESG..SL

MK/MKS 1501 A 24 1

20 LWE..Q, LWET..Q,LWES..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, LWEG, LWEG..SL, LWETC, LWETC..SL, LWET, LWET..SL; LWETG, LWETG..SL, LWESC, LWESC..SL, LWES, LWES..SL,LWESG, LWESG..SL

MK/MKS 2001 A 28 7


MK/MKS 2501 A 33 17

30 LWE..Q, LWET..Q,LWES..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, LWEG, LWEG..SL, LWETC, LWETC..SL, LWET, LWET..SL; LWETG, LWETG..SL, LWESC, LWESC..SL,LWES, LWES..SL,LWESG, LWESG..SL

MK/MKS 3001 A 42 29

35 LWE..Q, LWET..Q,LWES..Q, LWEC, LWE, LWETC, LWET, LWESC, LWES

MK/MKS 3501 A 48 38

45 LWE, LWET, LWES MK/MKS 4501 A 60 46

ME 12 MHT, MHT..SL, & 19 &MHDC, MHD, MHD..SL, & 20

15 MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, METC, METC..SL MET, MET..SL, METG, METG..SL, MESC, MESC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL, MH, MHT, MHT..SL, MHS, MHS..SL

MK/MKS 1501 A 24 1

MHD MK/MKS 1501 A PMK 15-4 2820 MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC,

METC..SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL, MESC, MESC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL

MK/MKS 2001 A 28 7

MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHS, MHS..SL, MHSG MK/MKS 2001 A 30 925 MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC,


MK/MKS 2501 A 33 17

MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHS, MHS..SL, MHSG MK/MKS 2501 A PMK 25-2 36 1830 MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC,

METC..SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL, MESC, ME-SC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL, MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHTL, MHS, MHS..SL, MHSG

MK/MKS 3001A 42 29

MHD, MHDG, MHDL MK/MKS 3001 A PMK 30-3 4535 MEC, ME, METC, MET, MESC, MES, MH, MHG, MHT,

MHTG, MHTL MK/MKS 3501A 48 38

MHD, MHDG, MHDL MK/MKS 3501A PMK 35-7 5545 ME, MET, MES, MH, MHG, MHT, MHTG, MHTL MK/MKS 4501A 60 46

MHD, MHDG, MHDL MK/MKS 4501A PMK 45-10 70

Schienenhersteller

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


*1


[Seite 26 und 27]

21


MK

TKD 15 KWE MK/MKS 1501 A 24 1(KUE) KWE..-H MK/MKS 1501 A PMK 15-4 28

20 KWE, KWE..-H MK/MKS 2001 A 30 925 KWE MK/MKS 2501 A PMK 25-4 36 16

KWE..-H MK/MKS 2501 A PMK 25-8 40 30 KWE MK/MKS 3001 A PMK 30-2 42 28

KWE..-H MK/MKS 3001 A PMK 30-5 4535 KWE MK/MKS 3501 A PMK 35-8 48 33

KWE..-H MK/MKS 3501 A PMK 35-15 55

TKVD (KUVE)

15 KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S, KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L, KWVE..-B-KT-S,KWVE..-B-KT-SL,

MK/MKS 1502 K 24 1

KWVE..-B-H, KWVE..-B-KT-H, KWVE..-B-KT-HL MK/MKS 1502 K PMK 15-4 2820 KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL,

KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L, KWVE..-B-KT-S, KWVE..-B-KT-SL, KWVE..B-H

MK/MKS 2002 K 30 9

KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL MK/MKS 2002 K 27 6KWVE..-B-EC, KWVE..-B-ESC MK/MKS 2002 K 28 7

25 KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL, KWVE..-SN-K, KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L,KWVE..-B-KT-S, KWVE..-B-KT-SL, KWVE..B-HS,KWVE..BS-HS

MK/MKS 2502 K PMK 25-2 36 18

KWVE..-B-EC, KWVE..-B-ESC MK/MKS 2502 K 33 17KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL, KWVE..-B-KT-H, KWVE..-B-KT-HL, KWVE..B-H-HS

MK/MKS 2502 K PMK 25-6 40 18

30 KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L, KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL, KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L, KWVE..-B-KT-S, KWVE..-B-KT-SL,

MK/MKS 3002 K 42 29

KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL MK/MKS 3002 K 38 26KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL, KWVE..-B-KT-H, KWVE..-B-KT-HL

MK/MKS 3002 K PMK 30-3 45 29

35 KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L, KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL, KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L, KWVE..-B-KT-S, KWVE..-B-KT-SL

MK/MKS 3502 K 48 38

KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL MK/MKS 3502 K 44 37KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL, KWVE..-B-KT-H, KWVE..-B-KT-HL

MK/MKS 3502 K PMK 35-11 55


MK/MKS 4502 K 60 46

KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL, MK/MKS 4502 E 52 54KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL, KWVE..-B-KT-H, KWVE..-B-KT-HL

MK/MKS 4502 K PMK 45-10 70 46

55 KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL, KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L, KWVE..-B-KT-S, KWVE..-B-KT-SL

MK/MKS 5502 K 70 56

TKSD 20 KWSE, KWSE..-L, KWSE..-H, KWSE..-HL MK/MKS 2001 A 30 9(KUSE) 25 KWSE, KWSE.. -L MK/MKS 2501 A 36 19

KWSE..-H, KWSE..-HL MK/MKS 2501 A PMK 25-4 40 30 KWSE, KWSE..-L MK/MKS 3001 A 42 29

KWSE..-H, KWSE..-HL MK/MKS 3001 A PMK 30-3 4535 KWSE, KWSE..L MK/MKS 3501 A 48 38

KWSE..-H, KWSE..-HL MK/MKS 3501 A PMK 35-7 5545 KWSE, KWSE..-L MK/MKS 4501 A 60 46

KWSE..-H, KWSE..-HL MK/MKS 4501 A PMK 45-10 7055 KWSE, KWSE..-L MK/MKS 5501 A 70 56

KWSE..-H, KWSE..-HL MK/MKS 5501 A PMK 55-10 80

TKVD - W 15 KWVE..-W MK/MKS 1502 KBH 21 57(KUVE-W) 20 KWVE..-W MK/MKS 2002KB 27 13

25 KWVE..-WL, KWVE..-B-KT-W, KWVE..-B-KT-WL MK/MKS 2502KB 35 4930 KWVE..-W MK/MKS 3002KB 42 335 KWVE..-WL MK/MKS 3502KB 50 62

[Seite 26 und 27]

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle



[Seite 26 und 27]

Schienenhersteller


Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes


MK

TSX - E 25 RWU..-D, RWU.. -D-L MK/MKS 2502 RH PMK 25-2 36 18(RUE) RWU..-D-H, RWU..-D-HL MK/MKS 2502 RH PMK 25-6 40

35 RWU..-E, RWU..-E-L, RWU..-E-KT-L MK/MKS 3502 R/02H 48 35RWU..-E-H, RWU..-E-HL, RWU..-E-KT-HL MK/MKS 3502 R/02H PMK 35-7 55

45 RWU..-E, RWU..-E-L, RWU..-E-KT-L MK/MKS 4502 RH PMK 45-2 60 45RWU..-E-H, RWU..-E-HL, RWU..-E-KT-HL MK/MKS 4502 RH PMK 45-12 70

55 RWU..-E, RWU..-E-L, RWU..-E-KT-L MK/MKS 5502 RH 70 50RWU..-E-H, RWU..-E-HL, RWU..-E-KT-HL MK/MKS 5502 RH PMK 55-10 80

65 RWU..-E, RWU..-E-L MK/MKS 6502 RH 90 60RWU..-E-H, RWU..-E-HL MK/MKS 6502 RH PMK 65-10 100

LH 15 LAH..EMZ, LAH..GMZ MK/MKS 1501 A 24 1LAH..ANZ, LAH..BNZ MK/MKS 1501 A PMK 15-4 28

20 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ANZ, LAH..BNZ MK/MKS 2001 A 30 925 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ MK/MKS 2501 A 36 19

LAH..ANZ, LAH..BNZ MK/MKS 2501 A PMK 25-4 4030 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ MK/MKS 3001 A 42 29

LAH..ANZ, LAH..BNZ MK/MKS 3001 A 45 3035 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ MK/MKS 3501 A 48 38

LAH..ANZ, LAH..BNZ MK/MKS 3501 A PMK 35-7 5545 LAH..EMZ, LAH..GMZ MK/MKS 4501 A 60 46

LAH..ANZ, LAH..BNZ MK/MKS 4501 A PMK 45-10 7055 LAH..EMZ, LAH..GMZ MK/MKS 5501 A 70 56

LAH..ANZ, LAH..BNZ MK/MKS 5501 A PMK 55-10 8065 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ANZ, LAH..BNZ MK/MKS 6501 A 90 60

SH 15 SAH..EMZ, SAH..GMZ MK/MKS 1501 A 24 1SAH..ANZ, SAH..BNZ MK/MKS 1501 A PMK 15-4 28

20 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ANZ, SAH..BNZ MK/MKS 2001 A 30 925 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ MK/MKS 2501 A 36 19

SAH..ANZ, SAH..BNZ MK/MKS 2501 A PMK 25-4 4030 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ MK/MKS 3001 A 42 29

SAH..ANZ, SAH..BNZ MK/MKS 3001 A 45 3035 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ MK/MKS 3501 A 48 38

SAH..ANZ, SAH..BNZ MK/MKS 3501 A PMK 35-7 55

LS 15 LAS..KLZ, LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ MK/MKS 1501 A 24 120 LAS..KLZ, LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ MK/MKS 2001 A 28 725 LAS..KLZ, LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ MK/MKS 2501 A 33 1730 LAS..KLZ, LAS..FLZ, LAS..ELZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ MK/MKS 3001 A 42 2935 LAS..KLZ, LAS..FLZ, LAS..ELZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ MK/MKS 3501 A PMK 35-4 48 37

SS 15 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ MK/MKS 1501 A 24 120 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ MK/MKS 2001 A 28 725 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ MK/MKS 2501 A 33 1730 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ MK/MKS 3001 A 42 2935 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ MK/MKS 3501 A PMK 35-4 48 37

LW 17 LW..ELZ MK/MKS 1701 B 17 1121 LW..ELZ MK/MKS 2101 BH 21 2427 LW..ELZ MK/MKS 2701 BH 27 2535 LW..ELZ MK/MKS 3501 B 35 4950 LW..ELZ MK/MKS 5001 B 50 62

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle




[Seite 26 und 27]

Schienenhersteller

Schienenhersteller

23


MK

MR 15 MRS, MRT..W, MRT..SW MK/MKS 1501 A 24 1 MRS..W MK/MKS 1501 A PMK 15-4 2820 MRT..S, MRT..W, MRT..SW MK/MKS 2001 A 28 7 MRS, MRS..L, MRS..W, MRS..LW MK/MKS 2001 A PMK 20-2 3025 MRT, MRT..S, MRT..W, MRT..SW, MRT..LW & &

MRS, MRS..L, MRZ..W, MRZ..LW MK/MKS 2501 A 36 19MRS..W, MRS..LW MK/MKS 2501 A PMK 25-4 40

30 MRS, MRS..L, MRT..W, MRT..SW, MRT..LW MK/MKS 3001 A 42 29MRS..W, MRS..LW MK/MKS 3001 A PMK 30-3 45

35 MRS, MRS..L, MRT..W, MRT..SW, MRT..LW MK/MKS 3501 A 48 38 MRS..W, MRS..LW MK/MKS 3501 A PMK 35-7 5545 MRS, MRS..L, MRT..W, MRT..LW MK/MKS 4501 A 60 46 MRS..W, MRS..LW MK/MKS 4501 A PMK 45-10 7055 MCT..W, MCT..LW & 68 &

MCS, MCS..L MK/MKS 5501 A 70 56

RA 15 RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM MK/MKS 1504 F 24 2 RA..AN, RA..BN MK/MKS 1504 F PMK 15-4 2820 RA..EM, RA..GM, RA..AN, RA..BN MK/MKS 2004 F 30 825 RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM MK/MKS 2505 AR 36 14 RA..AN, RA..BN MK/MKS 2505 AR PMK 25-4 4030 RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM MK/MKS 3004 F 42 15 RA..AN, RA..BN MK/MKS 3004 F PMK 30-3 4535 RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM MK/MKS 3504 F 48 35 RA..AN, RA..BN MK/MKS 3504 F PMK 35-7 5545 RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM MK/MKS 4504 F 60 42 RA..AN, RA..BN MK/MKS 4504 F PMK 45-10 7055 RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM MK/MKS 5504 F PMK 55-3 70 22 RA..AN, RA..BN MK/MKS 5504 F PMK 55-13 8065 RA..EM, RA..GM, RA..AN, RA..BN MK/MKS 6504 F PMK 65-12 90 34

[Seite 26 und 27]

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


*1


[Seite 26 und 27]

Schienenhersteller

Schienenhersteller

MB


MK


HGR..R 15 HGW..CC, HGL..CA, QHW..CC

MK/MKS 1501 A 24 1

HGR..T HGH..CA, QHH..CA MK/MKS 1501 A PMK 15-4 2820 HGW..CC, HGW..HC, HGH..CA, HGH..HA,

QHW..CC, QHW..HC, QHH..CA, QHH..HA,PGHW..CC, PGHW..HC, PGHH..CA, PGHH..HA

MK/MKS 2001 A 30 9

25 HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA,QHW..CC, QHW..HC ,PGHW..CC, PGHW..HC

MK/MKS 2501 A 36 19

HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA,PGHH..CA, PGHH..HA

MK/MKS 2501 A PMK 25-4 40

30 HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA,QHW..CC, QHW..HC,PGHW..CC, PGHW..HC

MK/MKS 3001 A 42 29


MK/MKS 3001 A PMK 30-3 45


MK/MKS 3501 A 48 38

HGH..CA, HGH..HA,QHH..CA, QHH..HA,PGHH..CA, PGHH..HA

MK/MKS 3501 A PMK 35-7 55

45 HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HAQHW..CC, QHW..HC,PGHW..CC, PGHW..HC

MK/MKS 4501 A PMK 45-2 60 45


MK/MKS 4501 A PMK 45-12 70

55 HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA,PGHW..CC, PGHW..HC

MK/MKS 5501 A 70 56

HGH..CA, HGH..HA,PGHH..CA, PGHH..HA

MK/MKS 5501 A PMK 55-10 80

65 HGW..CC, HGW..HC, HGH..CA, HGH..HA MK/MKS 6501 A 90 60

EGR..R 15 EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CCQEH..SA, QEH..CA, QEW..SC, QEW..CC

MK/MKS 1501 A 24 1EGR..UEGR..T 20 EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC

QEH..SA, QEH..CA, QEW..SC, QEW..CCMK/MKS 2001 A 28 7

25 EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CCQEH..SA, QEH..CA, QEW..SC, QEW..CC

MK/MKS 2501 A PMK 25-2 33 20


MK/MKS 3001 A PMK 30-2 42 28

35 EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC & 48 &

RG..T 15 RGW..CC & & 24 &RGH..CA & 28

20 RGW..CC, RGW..HC & 30 &RGH..CA, RGH..HA & 34

25 RGW..CC, RGW..HC MK/MKS 2512 F 36 14RGH..CA, RGH..HA MK/MKS 2512 F PMK 25-4 40




55 RGW..CC, RGW..HC MK/MKS 5501 F PMK 55-6 70 12RGH..CA, RGH..HA MK/MKS 5501 F PMK 55-16 80

65 RGW..CC, RGW..HC & 90 &RGH..CA, RGH..HA & 90 &

WE 27 WEW..CC, WEH..CA MK/MKS 2701 BH 27 2535 WEW..CC, WEH..CA MK/MKS 3501 B 35 49

Schienenhersteller

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


Schienenhersteller



[Seite 26 und 27]

25


MK

MBNotizen

[Seite 26 und 27]


MKA

H

B4

1

A2

A3

C

X

D

A1 G

B2

2

3

4

Ø

B (MKS)

B3

B1

MK

Achtung: C-Maß beachten / Störkontur möglich!

Die Anschlüsse liegen beidseitig vor, d.h. sie können entsprechend ihres Einsatzes ausgetauscht werden. Für die Druckbeaufschlagung genügt ein Anschluss.

Adapterplatte PMK (Zubehör)

Baureihe MK: Luftfilter MKS: Luftanschluss M5

Baureihe MK: Luftanschluss M5 MKS: Luftfilter oder PLUS-Anschluss

Aufsatz Federpaket bei MKS, entfällt bei MK

27


MK

1 650 400 55 15 6 34 58 39 15 15,5 12 2,5 24 4,5M4 4,5 162 650 400 55 15 6 34 58 39 15 15,5 11,6 3,2 24 M4 4,5 163 1750 1050 142 22 5 110 68 39 22 8,5 20,5 7 42 M8 8 254 650 400 55 15 6 34 58 39 15 15,5 12 6,5 28 M4 4,5 165 650 400 60 15 5 39 68 59 25 12 10,5 4,5 24 M5 6 166 1000 600 66 20 6 43 61 39 20 5 14,4 1,5 27 M5 5,5 207 1000 600 66 20 6 43 61 39 20 5 14,4 2,5 28 M5 5,5 208 1000 600 66 20 5 43 61 39 20 9 15,5 3 30 M6 6 209 1000 600 66 20 6 43 61 39 20 5 14,4 4,5 30 M5 5,5 20

10 2250 1450 138 30 5 96,8 82 49 30 9,5 55 16,5 88 M10 15 3011 350 250 70 15 5 50,6 63 48 15 11,5 8,3 1,2 17 M5 7,5 1212 2250 1450 128 30 5 86,8 82 49 30 9,5 36,2 11 64 M10 15 3013 1000 600 88 20 6 65 61 39 20 5 14,4 1,5 27 M5 5,5 2014 1200 750 75 20 5 49 56 35 20 5 20 3,5 36 M6 8 2215 1200 750 90 22 5 64 60 39 22 8,5 24,5 5 42 M8 9 2216 1200 750 75 20 5 49 56 35 20 5 15,5 4 32 M6 8 2217 1200 750 75 20 5 49 56 35 20 5 15,5 5 33 M6 8 2218 1200 750 75 20 6 49 56 35 20 5 15,5 6 34 M6 8 2219 1200 750 75 20 5 49 56 35 20 5 15,5 8 36 M6 8 2220 1200 750 75 20 5 49 56 35 20 5 15,5 3.0 31 M6 8 2221 1200 750 75 20 5 49 56 35 20 5 15,5 12 40 M6 8 2222 2250 1450 128 30 5 86,8 82 49 30 9,5 40 10 67 M10 15 3023 1200 750 75 20 5 49 65 54 20 12 12,5 5 30 M6 8 2224 650 400 77 15 5 56 58 49 15 21,5 9,6 2 21 M5 5 1625 1000 600 88 20 5 65 65 53 20 19,5 11,5 4 27 M6 6 2026 1750 1050 90 22 5 58 68 39 22 8,5 20,5 3 38 M8 10 2527 1750 1050 90 22 5 58 68 39 22 8,5 24 3,5 42 M8 9 2528 1750 1050 90 22 5 58 68 39 22 8,5 20,5 5 40 M8 10 2529 1750 1050 90 22 5 58 68 39 22 8,5 20,5 7 42 M8 10 2530 1750 1050 90 22 5 58 68 39 22 8,5 20,5 10 45 M8 10 2531 1750 1050 90 22 5 58 78 59 22 13,5 14 5 33 M8 8 2532 1750 1050 96 20 5 64 73 54 20 10 15,5 8,5 38 M8 10 2533 2000 1250 100 24 5 68 67 39 24 7,5 20,5 3,5 40 M8 10 2834 2250 1450 138 30 5 96,8 82 49 30 9,5 43,7 14,5 78 M10 15 3035 2000 1250 100 24 5 68 67 39 24 7,5 28 4 48 M8 10 2836 2000 1250 100 24 5 68 67 39 24 7,5 20,5 8,5 45 M8 10 2837 2000 1250 100 24 5 68 67 39 24 7,5 20,5 7,5 44 M8 10 2838 2000 1250 100 24 5 68 67 39 24 7,5 20,5 11,5 48 M8 10 2839 2250 1450 138 30 5 96,8 82 49 30 9,5 43,7 11,5 75 M10 15 3040 2250 1450 128 30 5 86,8 82 49 30 9,5 36,2 10 63 M10 15 3041 1200 750 120 50 5 94 56 35 20 5 20 2,5 35 M6 8 2242 2250 1450 120 26 5 78,8 82 49 26 11,5 35,5 8 60 M10 15 3043 2250 150 120 26 5 78,8 82 49 26 11,5 26,8 8,5 52 M10 15 3044 2250 1450 120 26 5 78,8 82 49 26 11,5 26,8 10,5 54 M10 15 3045 2250 1450 120 26 5 78,8 82 49 26 11,5 26,8 14,5 58 M10 15 3046 2250 1450 120 26 5 78,8 82 49 26 11,5 26,8 16,5 60 M10 15 3047 2250 1450 138 30 5 97 82 49 30 9,5 42 16 75 M10 15 3048 1200 750 75 20 5 49 56 35 20 5 15,3 3,5 31 M6 7,5 2249 1200 750 121 50 5 95 57 36 20 5 17,5 5 35 M8 10 2250 2250 1450 128 30 5 86,8 82 49 30 9,5 40 13 70 M10 15 3051 1500 1000 130 26 5 88,8 82 49 26 11,5 26,8 16,5 60 M10 15 3052 2250 1450 128 30 5 87 82 49 30 9,5 30,5 14,5 63 M10 18 3053 2250 1450 128 30 5 87 82 49 30 9,5 30,5 15,5 64 M10 18 3054 2250 1450 120 26 5 78,8 82 49 26 11,5 27,5 8 52 M10 13,8 3055 2250 1450 128 30 5 87 82 49 30 9,5 30,5 19,5 68 M10 18 3056 2250 1450 128 30 5 87 82 49 30 9,5 30,5 21,5 70 M10 18 3057 650 400 77 15 5 56 58 39 15 21,5 9,6 2 21 M5 5 1658 650 400 80 20 5 59 58 39 20 15,5 14 3,5 27 M4 4,5 1659 2250 1450 138 30 5 96,8 82 49 30 9,5 55 16,5 90 M10 20 3060 2250 1450 138 30 5 96,8 82 49 30 9,5 46 27 90 M10 15 3061 1.200 750 75 20 5 50,4 56 35 20 5 15,5 3 31 M6 8 2262 2000 1250 156 60 5 124 67 39 20 9,5 29,5 4,5 50 M10 10 2863 2000 1250 156 60 5 124 70 42 20 9,5 30 4,5 50 M10 10 2864 650 400 64 15 6 45,4 58 39 15 15,5 12 2,5 24 M4 4,5 1665 1200 750 84 20 5 58 56 35 20 5 15,5 8 36 M6 8 2266 1200 750 114 24 5 82 67 39 24 7,5 20,5 11,5 48 M8 10 2867 2250 1450 160 60 5 119 82 49 30 9,5 42 23 82 M10 15 3068 2250 1450 150 30 5 108,8 82 49 30 9 47 26 90 M10 20 3069 350 250 48,6 15 5 29,7 63 50 15 15,5 8,5 3 19 M4 4,5 1270 350 250 48,6 15 5 29,7 63 50 15 15,5 8,5 4 20 M4 4,5 12

A [mm]

A1 [mm]

A2 [mm]

A3 [mm]

B [mm]

B1 [mm]

B2 [mm]

B3 [mm]

B4 [mm]

C [mm]

X [mm]

G H [mm]

ØMaßtabelle

Haltekraft [N] M

K

Haltekraft [N] M

KS


MKR einfaches pneumatisches Klemmelement für Rundstangen

Hohe Haltekräfte – niedrige KostenOptional drucklos

Die MKR-Baureihe ist die klassische Version für Rundführungen, die mit pneumatischem Druck schließt. Das patentierte Keilgetriebe ermöglicht hohe Haltekräfte. Das Druckmedium bewegt das Keilgetriebe in Längsrichtung.

Durch die entstehende Querbewegung pressen sich die Kontaktprofile an die Rundführung. Als Erweiterung der MKR gibt es ein mit Federenergiespeicher er-weitertes Element die MKRS.

Kolben

Keilgetriebe

Kontaktprofil

Rundführung

Kontaktprofil

Keilgetriebe

NKolben

F

Bauform MKRS

29


MKR

Besondere Merkmale:• Kurze Bauform• Hohe Klemmkräfte, präzise Positionierung• Hohe axiale und horizontale Steifigkeit• MKRS: Öffnungsdruck > 5,5 bar

einsatzmöglichkeiten MKR:• Achsen mit pneumatischer Positionierung• Tischtraversen in der Holzindustrie• Festsetzen von Vertikalachsen • Positionierung von Hubwerken• Pneumatische Klemmung von Maschinentischen• Maschinentischklemmung von Bearbeitungszentren

Zusätzliche einsatzmöglichkeiten MKRS:• Klemmen bei Druckabfall• Klemmen ohne Energiebedarf

Anschlussmöglichkeiten:Die Baureihen MKR/MKRS sind in der Grundversion beid seitig mit Luftanschlüssen ausgestattet, d.h. der werkseitig voreingestellte Luftanschluss sowie der Ent lüftungsfilter kann auf die gegenüber-liegende Seiten fläche getauscht werden. Ein PLUS-Anschluss ist bei der MKR-Reihe nicht möglich.

Bauform MKR

Grundmodul MKR


MKRA2

B4

A

A1 G

B1

B3B2

3 2

1

B (MKRS)

H

Ø

A3

X

MKR

H1

12 MKR/MKRS 1200 A 650 350 51 15 5 31 56 37 15 11 18 18 M5 6 27,5 1616 MKR/MKRS 1600 A 650 400 55 15 5 35 58 39 15 12,5 22 22 M5 6 32 1620 MKR/MKRS 2000 A 1000 600 66 45 5 43 60 38 18 13 25 25 M8 10 38 2025 MKR/MKRS 2500 A 1200 750 77 60 5 51 63 43 20 15 30 30 M10 12 43 2230 MKR/MKRS 3000 A 1750 1050 92 68 5 60 77,5 48,5 25 14 34 35 M10 13 48,5 2540 MKR/MKRS 4000 A 2000 1700 120 90 5 78,8 82 49 26 14 45 45 M10 15 62 3050 MKR/MKRS 5000 A 1850 1650 132 108 5 90,8 82 49 30 9,5 50 50 M10 15 67 3060 MKR/MKRS 6000 A 1850 1650 142 108 5 100,8 82 49 30 9,5 50 50 M10 15 67 30

A [mm]

A1 [mm]

A2 [mm]

B [mm]

B1 [mm]

B2 [mm]

B4 [mm]

X [mm]

G H [mm]

A3 [mm]

B3 [mm]

Ø [mm]

H1 [mm]

Wellengröße [mm]

Haltekraft [N] M

KRS

Haltekraft [N] M

KR

Artikelnummer


Baureihe MKR: Luftfilter MKRS: Luftanschluss M5

Baureihe MKR: Luftanschluss M5 MKRS: Luftfilter

Aufsatz Federpaket bei MKRS, entfällt bei MKR

31


MKR

MBNotizen


MB einfaches pneumatisches Klemm- und Bremselement

Bauform MBPS

Drucklos aktiv - niedrige Kosten

Die MB-Baureihe basiert auf einem dual wirkenden Keilgetriebe mit jeweils einem Federenergiespeicher zum drucklosen Klemmen und Bremsen. Die Besonderheit liegt in den drei in Reihe geschalteten Kolben. Durch diese Anordnung ist es möglich bei 4,5 bar eine stär-kere Feder als in der BW-Serie einzusetzen. Der stärkere Federenergiespeicher ermöglicht Haltekräfte bis zu 3800 N. Die MB-Baureihe ist zum Bremsen auf Linear füh rungen konzipiert.Aufgrund der Materialpaarung Linearführung/Kontakt-profil ist eine Verletzung der Linearführung durch das Kontaktprofil ausge schlossen.

Um Verletzungen durch Spanbefall (Späne zwischen Kontaktprofil und Linearführung) zu vermeiden, kann die Mehrzahl der Elemente mit den Orginalabstreifern des jeweiligen Linearführungsherstellers als Zubehör ausgestattet werden. Um die Lebensdauer der Abstreifer zu gewährleisten, sind die entsprechenden Hinweise des jeweiligen Linearführungsherstellers zu beachten.Auslegungen bezüglich des zu erwartenden Bremsweges erhalten sie durch unsere technische Beratung. Die Be rech nungen stützen sich auf Versuchsreihen sowie Erfahrungen aus der Industrie.

Kolben

Keilgetriebe

Linearführung


Kontaktprofil

Kolben

33


MB einfaches pneumatisches Klemm- und Bremselement

MB

Besondere Merkmale:• Spezieller Reibbelag zum Bremsen• Geringer Luftverbrauch• Öffnungsdruck > 4,5 bar, pneumatisch

einsatzmöglichkeiten MB:• Klemmen bei Druckabfall• Notaus-Funktion• Bremsen für Linearmotoren• Z-Achsen Positionierung in der Ruhestellung• Maschinentischklemmung von Bearbeitungszentren

Varianten:Je nach Höhe des Führungswagens ist zusätzlich eineAdapterplatte zu bestellen (siehe Tabelle).

Anschlussmöglichkeiten:Die MB-Baureihe ist in der Grundversion beidseitig mit Luftan-schlüssen ausgestattet. D.h. der werkseitig voreingestellte Luft-anschluss kann auf die gegenüberliegende Seitenfläche getauscht wer den. Ein Plus-Anschluss ist bei der MB-Reihe nicht möglich!

Bauform MBPS

Grundmodul MBPS

Adapterplatte


MB

SR / SSR 15 SR..W, SR..V, SR..TB, SR..SB, SSR..XWY, SSR..XVY, SSR..XTBY MBPS 1501 GS1 24 2220 SR..W, SR..V, SR..TB, SR..SB, SSR..XW, SSR..XV, SSR..XTB MBPS 2001 GS1 28 1425 SR..WY, SR..VY, SR..TBY, SR..SBY, SSR..XWY, SSR..XVY,

SSR..XTBYMBPS 2501 GS1 33 13

30 SR..W, SR..V, SR..TB, SR..SB, SSR..XW MBPS 3001 GS1 42 5 35 SR..W, SR..V, SR..TB, SR..SB, SSR..XW MBPS 3501 GS1 PMB 35-4 48 1745 SR..W, SR..TB & 60 &55 SR..W, SR..TB & 68 &

HSR 15 HSR..A, HSR.. B, HSR..C MBPS 1501 AS1 24 22HSR..R, HSR..YR MBPS 1501 AS1 PMB 15-4 28

20 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..R, HSR..LR, HSR..YR, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB

MBPS 2001 AS1 30 12


MBPS 2501 AS1 36 10

HSR..R, HSR..LR, HSR..YR MBPS 2501 AS1 PMB 25-4 4030 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..CA,

HSR..HA, HSR..CB, HSR..HBMBPS 3001 AS1 42 5

HSR..R, HSR..LR, HSR..YR MBPS 3001 AS1 PMB 30-3 4535 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..CA,

HSR..HA, HSR..CB, HSR..HBMBPS 3501 AS1 48 6

HSR..R, HSR..LR, HSR..YR MBPS 3501 AS1 PMB 35-7 5545 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA,

HSR..CB, HSR..HBMBPS 4501 AS1 60 7

HSR..R, HSR..LR, HSR..YR MBPS 4501 AS1 PMB 45-10 7055 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA,

HSR..CB, HSR..HB& 70 &

HSR..R, HSR..LR, HSR..YR & 80 &65 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA,

HSR..CB, HSR..HB, HSR..R, HSR..LR, HSR..YR& 90 &

GSR 15 GSR..T, GSR..V & 20 &20 GSR..T, GSR..V & 24 &25 GSR..T, GSR..V & 30 &30 GSR..T & 33 &35 GSR..T & 38 &

SHS 15 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV X XSHS..R X X

20 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV MBPS 2001 CS1 30 1225 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV MBPS 2501 CS1 PMB 25-1 36 11

SHS..R, SHS..LR MBPS 2501 CS1 PMB 25-5 4030 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV MBPS 3001 CS1 42 5


SHS..R, SHS..LR MBPS 3501 CS1 PMB 35-7 5545 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV MBPS 4501 CS1 PMB 45-3 60 9


SHS..R, SHS..LR MBPS 5501 CS1 PMB 55-10 8065 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV & 90 &

NR /NRS 25 NR..XR, NR..XLR, NR..XA, NR..XLA, NR..XB, NR..XLB, NRS..XR, NRS..XLR, NRS..XA, NRS..XLA, NRS..XB, NRS..XLB

& 31 &


MBPS 3001 BS1 38 26


MBPS 3501 BS1 44 21


MBPS 4501 BS1 52 27


& 63 &


& 75 &

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


X: nicht realisierbar*

1 Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes


[Seite 42]

Schienenhersteller

35


MB

SRG 15 SRG..A, SRG..V MBPS 1501 ES1 24 2320 SRG..A, SRG..LA, SRG..V, SRG..LV MBPS 2001 ES1 30 1225 SRG..C, SRG..LC MBPS 2501 ES1 36 1

SRG..R, SRG..LR MBPS 2501 ES1 PMB 25-4 4030 SRG..C, SRG..LC MBPS 3001 ES1 42 5



SRG..R, SRG..LR MBPS 4501 ES1 PMB 45-10 7055 SRG..C, SRG..LC MBPS 5501 ES1 PMB 55-3 70 16

SRG..R, SRG..LR MBPS 5501 ES1 PMB 55-13 8065 SRG..LC, SRG..LV & 90 &

SNR /SNS 25 SNR..R, SNR..LR, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..LR, SNS..C, SNS..LC

MBPS 2501 ISI 31 25


MBPS 3001 ISI 38 26


MBPS 3501 ISI 44 21

SNR..CH, SNR..LCH, SNS..CH, SNS..LCH MBPS 3501 ISI PMB 35-4 48SNR..RH, SNR..LRH, SNS..RH, SNS..LRH MBPS 3501 ISI PMB 35-11 55


MBPS 4501 ISI 52 27



MBPS 5501 ISI 63 30



& 75 &

1605, 16071645, 1647

15 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2011

MBPS 1505 AS1 24 22

20 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2011

MBPS 2005 AS1 30 12

25 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2011

MBPS 2505 AS1 36 1

R1621, R1624 MBPS 2505 AS1 PMB 25-4 4030 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661,

R1662, R1665, R1666, R2001, R2011MBPS 3005 AS1 42 2

R1621, R1624 MBPS 3005 AS1 PMB 30-3 4535 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661,

R1662, R1665, R1666, R2001, R2011MBPS 3505 AS1 48 3

R1621, R1624 MBPS 3505 AS1 PMB 35-7 5545 R1622, R1623, R1651, R1653 MBPS 4505 AS1 60 4

R1621,R1624 MBPS 4505 AS1 PMB 45-10 7055 R1622, R1623, R1651, R1653 MBPS 5505 AS1 70 18

R1621, R1624 MBPS 5505 AS1 PMB 55-10 8065 R1622, R1623, R1651, R1653 MBPS 6505 AS1 90 19

1805, 1807 25 R1851, R1853 MBPS 2505 BS1 36 1R1821, R1824 MBPS 2505 BS1 PMB 25-4 40

35 R1851, R1853 MBPS 3505 BS1 48 3R1821, R1824 MBPS 3505 BS1 PMB 35-7 55



65 R1824, R1851, R1853 MBPS 6505 BS1 90 19

[Seite 42]

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


*1


[Seite 42]

Schienenhersteller

Schienenhersteller

MB


MR 25 MR..A, MR..B MBPS 2503 AS1 36 1MR..C, MR..D, MR..E MBPS 2503 AS1 PMB 25-4 40

35 MR..A, MR..B MBPS 3503 AS1 48 3MR..C, MR..D, MR..E MBPS 3503 AS1 PMB 35-7 55

45 MR..A, MR..B MBPS 4503 AS1 60 4MR..C, MR..D MBPS 4503 AS1 PMB 45-10 70

55 MR..A, MR..B MBPS 5503 AS1 70 18MR..C, MR..D MBPS 5503 AS1 PMB 55-10 80

65 MR..B, MR..D MBPS 6503 AS1 90 19

LWH 15 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M, LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M

& 24 &

LWHD..B, LWHD..M, LWHY & 28 &20 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL,


MBPS 2010 AS1 30 12


MBPS 2510 AS1 PMB 25-1 36 11

LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY MBPS 2510 AS1 PMB 25-5 4030 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL,

LWHT..M,LWHTG, LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M, LWHSG & 42 &

LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY & 4535 LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG & 48 &


LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY & 7055 LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG & 70 &

LWHD..B, LWHDG, LWHY & 8065 LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG, LWHD..B, LWHDG,

LWHY& 90

MH 15 MH, MHT, MHT..SL, MHS, MHS..SL & 24 &MHD & 28

20 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHS, MHS..SL, MHSG MBPS 2010 AS1 30 1225 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHS, MHS..SL, MHSG MBPS 2510 AS1 PMB 25-1 36 11

MHD, MHDG MBPS 2510 AS1 PMB 25-5 4030 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHTL, MHS, MHS..SL,

MHSG& 42 &

MHD, MHDG, MHDL & 4535 MH, MHG, MHT, MHTG, MHTL & 48 &

MHD, MHDG, MHDL & 5545 MH, MHG, MHT, MHTG, MHTL & 60 &

MHD, MHDG, MHDL & 70

LRX 15 LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG & 24 &

LRXDC, LRXD, LRXDG & 2820 LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG & 30 &

LRXDC, LRXD, LRXDG & 3425 LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG MBPS 2510 BS1*2

36 1LRXDC, LRXD, LRXDG MBPS 2510 BS1*2

PMB 25-4 4030 LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG MBPS 3010 BS1 42 5

LRXDC, LRXD, LRXDG MBPS 3010 BS1 PMB 30-3 4535 LRXC, LRX, LRXG MBPS 3510 BS1 48 3

LRXDC, LRXD, LRXDG MBPS 3510 BS1 PMB 35-7 5545 LRXC, LRX, LRXG MBPS 4510 BS1*2

60 4LRXDC, LRXD, LRXDG MBPS 4510 BS1*2

PMB 45-10 7055 LRXC, LRX, LRXG MBPS 5510 BS1 PMB 55-4 70 31

LRXDC, LRXD, LRXDG MBPS 5510 BS1 PMB 55-14 8065 LRXDC, LRXD, LRXDG & 90 &

Schienenhersteller

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


Schienenhersteller

*1



[Seite 42]

37


MB

MX 15 MXC, MX, MXG, MXSC, MXS, MXSG & 24 &MXDC, MXD, MXDG & 28

20 MXC, MX, MXG, MXL, MXSC, MXS, MXSG, MXSL & 30 &MXDC, MXD, MXDG, MXDL & 34

25 MXC, MX, MXG, MXL, MXSC, MXS, MXSG, MXSL MBPS 2510 BS1*236 1

MXDC, MXD, MXDG, MXDL MBPS 2510 BS1*2PMB 25-4 40

30 MXC, MX, MXG, MXL, MXSC, MXS, MXSG, MXSL MBPS 3010 BS1 42 5MXDC, MXD, MXDG, MXDL MBPS 3010 BS1 PMB 30-3 45

35 MXN, MXNG, MXNS, MXNSG X 44 XMXC, MX, MXG, MXL MBPS 3510 BS1 48 3MXDC, MXD, MXDG, MXDL MBPS 3510 BS1 PMB 35-7 55

45 MXN, MXNG, MXNS, MXNSG X 52 XMXC, MX, MXG, MXL MBPS 4510 BS1*2

60 4MXDC, MXD, MXDG, MXDL MBPS 4510 BS1*2

PMB 45-10 7055 MXN, MXNG, MXNS, MXNSG X 63 X

MXC, MX, MXG MBPS 5510 BS1 PMB 55-4 70 31MXDC, MXD, MXDG MBPS 5510 BS1 PMB 55-14 80

65 MXC, MX, MXG, MXDC, MXD, MXDG & 90 &

ME 12 MHT, MHT..SL, & 19 &MHDC, MHD, MHD..SL, & 20

15 MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, METC, METC..SL MET, MET..SL, METG, METG..SL, MESC, MESC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL, MH, MHT, MHT..SL, MHS, MHS..SL

& 24 &

MHD & 2820 MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC,


& 28 &

MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHS, MHS..SL, MHSG & 3025 MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC,


& 33 &

MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHS, MHS..SL, MHSG & 3630 MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC,

METC..SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL, MESC, ME-SC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL, MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHTL, MHS, MHS..SL, MHSG

& 42 &

MHD, MHDG, MHDL & 4535 MEC, ME, METC, MET, MESC, MES, MH, MHG, MHT,

MHTG, MHTL & 48 &

MHD, MHDG, MHDL & 5545 ME, MET, MES, MH, MHG, MHT, MHTG, MHTL & 60 &

MHD, MHDG, MHDL & 70


& 24 &


& 28 &


& 33 &


& 42 &


& 48 &

45 LWE, LWET, LWES & 60 &

[Seite 42]

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


Schienenhersteller

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 13X: nicht realisierbar*1



[Seite 42]


MB

TKSD 20 KWSE, KWSE..-L, KWSE..-H, KWSE..-HL MBPS 2002 AS1 30 12(KUSE) 25 KWSE, KWSE..-L MBPS 2502 AS1 36 10

KWSE..-H, KWSE..-HL MBPS 2502 AS1 PMB 25-4 4030 KWSE, KWSE..-L MBPS 3002 AS1 42 5

KWSE..-H, KWSE..-HL MBPS 3002 AS1 PMB 30-3 4535 KWSE, KWSE..-L MBPS 3502 AS1 48 6

KWSE..-H, KWSE..-HL MBPS 3502 AS1 PMB 35-7 5545 KWSE, KWSE..-L & 60 &

KWSE..-H, KWSE..-HL & 70 &55 KWSE, KWSE..-L & 70 &

KWSE..-H, KWSE..-HL & 80 &

TKVD(KUVE)

15 KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S, KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L, KWVE..-B-KT-S,KWVE..-B-KT-SL

& 24 &

KWVE..-B-H, KWVE..-B-KT-H, KWVE..-B-KT-HL & 2820 KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL,


MBPS 2002 BS1 30 12

KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL & 27 &KWVE..-B-EC, KWVE..-B-ESC & 28


MBPS 2502 BS1 PMB 25-3 36 20

KWVE..-B-EC, KWVE..-B-ESC MBPS 2502 BS1 33KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL, KWVE..-B-KT-H, KWVE..-B-KT-HL, KWVE..-B-H-HS

MBPS 2502 BS1 PMB 25-7 40


MBPS 3002 BS1 42 2

KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL & 38 &KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL, KWVE..-B-KT-H, KWVE..-B-KT-HL

MBPS 3002 BS1 PMB 30-3 45 2


MBPS 3502 BS1 PMB 35-4 48 21

KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL MBPS 3502 BS1 44KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL, KWVE..-B-KT-H, KWVE..-B-KT-HL

MBPS 3502 BS1 PMB 35-11 55


MBPS 4502 BS1 60 4


MBPS 4502 BS1 PMB 45-10 70 4


& 70 &

TSX-E 25 RWU..-D, RWU..-D-L MBPS 2502 DS1 36 28(RUE) RWU..-D-H, RWU..-D-HL MBPS 2502 DS1 PMB 25-4/01 40

35 RWU..-E, RWU..-E-L, RWU..-E-KT-L MBPS 3502 DS1 PMB 35-2 48 29RWU..-E-H, RWU..-E-HL, RWU..-E-KT-HL MBPS 3502 DS1 PMB 35-9 55

45 RWU..-E, RWU..-E-L, RWU..-E-KT-L MBPS 4502 DS1 60 4RWU..-E-H, RWU..-E-HL, RWU..-E-KT-HL MBPS 4502 DS1 PMB 45-10 70

55 RWU..-E, RWU..-E-L, RWU..-E-KT-L & 70 &RWU..-E-H, RWU..-E-HL, RWU..-E-KT-HL & 80

65 RWU..-E, RWU..-E-L & 90 &RWU..-E-H, RWU..-E-HL & 100

TKD 15 KWE & 24 &(KUE) KWE..-H & 28

20 KWE, KWE..-H & 30 &25 KWE & 36 &

KWE..-H & 40 30 KWE MBPS 3002 CS1 42 5

KWE..-H MBPS 3002 CS1 PMB 30-3 4535 KWE & 48 &

KWE..-H & 55

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


*1


[Seite 42]

Schienenhersteller

39


MB

LH 15 LAH..EMZ, LAH..GMZ MBPS 1504 BS1 24 22LAH..ANZ, LAH..BNZ MBPS 1504 BS1 PMB 15-4 28

20 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ANZ, LAH..BNZ MBPS 2004 BS1 30 1225 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ MBPS 2504 BS1 36 10

LAH..ANZ, LAH..BNZ MBPS 2504 BS1 PMB 25-4 4030 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ MBPS 3004 BS1 42 5

LAH..ANZ, LAH..BNZ MBPS 3004 BS1 PMB 30-3 4535 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ MBPS 3504 BS1 48 6

LAH..ANZ, LAH..BNZ MBPS 3504 BS1 PMB 35-7 5545 LAH..EMZ, LAH..GMZ MBPS 4504 BS1 60 7

LAH..ANZ, LAH..BNZ MBPS 4504 BS1 PMB 45-10 7055 LAH..EMZ, LAH..GMZ MBPS 5504 BS1 70 15

LAH..ANZ, LAH..BNZ MBPS 5504 BS1 PMB 55-10 8065 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ANZ, LAH..BNZ & 90 &

SH 15 SAH..EMZ, SAH..GMZ MBPS 1504 BS1 24 22SAH..ANZ, SAH..BNZ MBPS 1504 BS1 PMB 15-4 28

20 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ANZ, SAH..BNZ MBPS 2004 BS1 30 1225 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ MBPS 2504 BS1 36 10

SAH..ANZ, SAH..BNZ MBPS 2504 BS1 PMB 25-4 4030 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ MBPS 3004 BS1 42 5

SAH..ANZ, SAH..BNZ MBPS 3004 BS1 PMB 30-3 4535 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ MBPS 3504 BS1 48 6

SAH..ANZ, SAH..BNZ MBPS 3504 BS1 PMB 35-7 55

LS 15 LAS..KLZ, LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ & 24 &20 LAS..KLZ, LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ & 28 &25 LAS..KLZ, LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ MBPS 2504 AS1 PMB 25-1 33 2430 LAS..KLZ, LAS..FLZ, LAS..ELZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ & 42 &35 LAS..KLZ, LAS..FLZ, LAS..ELZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ & 48 &

SS 15 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ & 24 &20 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ & 28 &25 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ MBPS 2504 AS1 PMB 25-1 33 2430 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ & 42 &35 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ & 48 &

RA 15 RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM & 24 &

RA..AN, RA..BN & 2820 RA..EM, RA..GM, RA..AN, RA..BN & 30 &25 RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM MBPS 2504 FS1 36 1

RA..AN, RA..BN MBPS 2504 FS1 PMB 25-4 4030 RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM MBPS 3004 FS1 42 2



RA..AN, RA..BN MBPS 4504 FS1 PMB 45-10 7055 RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM MBPS 5504 FS1 PMB 55-3 70 16

RA..AN, RA..BN MBPS 5504 FS1 PMB 55-13 8065 RA..EM, RA..GM, RA..AN, RA..BN & 90 &

[Seite 42]

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle



Schienenhersteller

[Seite 42]

*1



MB

HGR..R 15 HGW..CC, HGL..CA, QHW..CC

MBPS 1512 ES1 24 22HGR..T

HGH..CA, QHH..CA MBPS 1512 ES1 PMB 15-4 2820 HGW..CC, HGW..HC, HGH..CA, HGH..HA,


MBPS 2012 ES1 30 12


MBPS 2512 ES1 36 10


MBPS 2512 ES1 PMB 25-4 40


MBPS 3012 ES1 42 5


MBPS 3012 ES1 PMB 30-3 45


MBPS 3512 ES1 48 6


MBPS 3512 ES1 PMB 35-7 55


& 60 &


& 70


& 70 &


& 80

65 HGW..CC, HGW..HC, HGH..CA, HGH..HA & 90 &


& 24 &

EGR..UEGR..T 20 EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC

QEH..SA, QEH..CA, QEW..SC, QEW..CC& 28 &


X 33 X


MBPS 3012 CS1 42 5

35 EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC & &

RG..T 15 RGW..CC & 24 &RGH..CA & 28






Schienenhersteller

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle




[Seite 42]

41


MB

MB

MR 15 MRS, MRT..W, MRT..SW & 24 & MRS..W & 2820 MRT..S, MRT..W, MRT..SW & 28 & MRS, MRS..L, MRS..W, MRS..LW & 3025 MRT, MRT..S, MRT..W, MRT..SW, MRT..LW & 33 &

MRS, MRS..L, MRZ..W, MRZ..LW MBPS 2514 AS1 36 10MRS..W, MRS..LW MBPS 2514 AS1 PMB 25-4 40

30 MRS, MRS..L, MRT..W, MRT..SW, MRT..LW & 42MRS..W, MRS..LW & 45 &

35 MRS, MRS..L, MRT..W, MRT..SW, MRT..LW MBPS 3514 AS1 48 6 MRS..W, MRS..LW MBPS 3514 AS1 PMB 35-7 5545 MRS, MRS..L, MRT..W, MRT..LW & 60 & MRS..W, MRS..LW & 7055 MCT..W, MCT..LW & 68 &

MCS, MCS..L & 70 MCS..W, MCS..LW & 80

[Seite 42]

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


Schienenhersteller

[Seite 42]

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 13*1



MB

A1 2xG1

B3

B1B2B

Ø

G

L2H

A

X

H1

C

D

A2

1

3

2

4xG1

L1

MB

1 1300 75 20 49 95,2 20,2 44 22 3,5 36 M5 M6 16,5 6,5 22 8 202 2000 90 22 58 107 29 47 23 3,5 42 M5 M8 30,5 7,2 25 9 243 2600 100 24 68 105,7 27,7 46 24,5 6 48 G1/8“ M8 19 9 28 10 26,54 3800 120 26 78,8 113,2 32,2 49 24,5 8 60 G1/8“ M10 31,1 15 30 15 35,55 1300 90 22 64 98,2 20,2 47 23 7 42 M5 M8 14 6,5 22 9 22,56 2000 100 24 70 106 29 46 24,5 9,5 48 M5 M8 19 7,2 25 9 247 2600 120 26 88 108,7 27,7 49 24,5 15 60 G1/8“ M10 16 8 28 14 29,58 2000 100 24 70 106 29 46 24,5 8 48 M5 M8 19 8,7 25 9 25,59 2600 120 26 88 108,7 27,7 49 24,5 12 57 G1/8“ M10 16 8 28 14 29,5

10 1200 75 20 52 94 22 44 22 6,5 36 M5 M6 16,2 5 20 8 1811 1200 75 20 52 94 22 44 22 5,5 35 M5 M6 16,2 5 20 8 1812 750 66 20 45,7 94 19 44 22 4,2 30 M5 M6 15,5 5,5 16 8,6 16,213 1000 75 20 52 94 22 44 22 5,5 33 M5 M6 33 6 20 8 16,514 1000 66 20 45,7 94 19 44 22 2,2 28 M5 M6 15,5 5,5 16 8,6 16,215 3800 140 30/30 98,8 113,2 32,2 49 9,5 13 70 G1/8“ M10 23 16 30 15 40,516 4700 140 38/38 97 144 41 62 12 8 67 G1/8“ M10 23 11 39 15 3817 1700 100 24 70 106 29 46 24,5 5,5 44 M5 M8 19 7,2 25 9 2418 4700 140 38/38 97 144 41 62 12 11 70 G1/8“ M10 23 11 39 15 3819 4700 150 38/38 107 144 41 62 12 14,5 90 G1/8“ M10 23 16 39 15 53,520 1200 75 20 52 94 22 44 22 3,5 33 M5 M6 16,2 5 20 7 1821 2000 100 24 70 106 29 46 24,5 5,5 44 M5 M8 19 7,2 25 9 2422 750 61 15 40,8 94 19 44 22 2,5 24 M5 M5 34,5 5,3 16 7,3 11,823 750 61 15 40,8 94 19 44 22 2,5 24 M5 M6 34,5 5,3 16 8,6 11,824 1200 75 20 52 94 22 44 22 4,5 32 M5 M6 33 6 20 8 16,525 750 72 20 52 94 19 44 22 5,2 31 M5 M6 35,2 8,2 16 8,6 16,226 1300 90 22 64 98,2 20,2 47 23 3 38 M5 M8 14 6,5 22 9 22,527 2600 120 26 88 108,7 27,7 49 24,5 7 52 G1/8“ M10 16 8 28 14 29,528 750 70 23 48 94 19 44 22 4 36 M5 M6 15,5 10 16 8 22,529 2100 100 24 68 105,7 27,7 46 24,5 4 46 G1/8“ M8 19 9 28 10 26,530 3800 140 30/30 98,8 113,2 32,2 49 9,5 6 62 G1/8“ M10 23 16 30 15 40,531 4700 140 38/38 97 144 41 62 12 7 66 G1/8“ M10 23 11 39 15 38

A [mm]

A1 [mm]

A2 [mm]

B [mm]

B1 [mm]

B2 [mm]

B3 [mm]

C [mm]

X [mm]

G G1 L1 [mm]

L2 [mm]

Ø [mm]

H [mm]

H1 [mm]

Maßtabelle

Haltekraft [N] M

B



Adapterplatte PMB (Zubehör)

Aufsatz Kolbenpaket

Aufsatz Federpaket

43

© Copyright & + 4 9 . 7 8 4 4 . 9 1 3 8 - 0www.zimmer-gmbh.com 43


MB

MBNotizen

44✆ + 4 9 . 7 8 4 4 . 9 1 3 8 - 0 © Copyright www.zimmer-gmbh.com

UB pneumatisches Klemm- und Bremselement

Linearführung

Kolben

Keilgetriebe

Kontaktprofil

Drucklos aktiv – kompaktHöchste Haltekräfte

Die UB-Baureihe vereinheitlicht die Technik der BW-, TK- und der MB-Baureihe. Durch ein steifes Gehäuse und die zentrale Lage des bewährten Keilgetriebes werden sehr hohe Haltekräfte erreicht. Das Befesti-gungsbohrbild ermöglicht den Austausch der BW-, TK- und der MB-Baureihe. Die UB-Baureihe basiert auf einem dual wirkenden Keilgetriebe mit jeweils einem Federenergiespeicher zum drucklosen Klemmen und Bremsen. Durch diese Anordnung der drei in Reihe geschalteten Kol-ben ist es möglich bei 5,5 bar eine stärkere Feder einzusetzen. Der stärkere Federenergiespeicher ermöglicht Haltekräfte bis zu 9000 N. Die massiv ausgeführte Gehäuseform und die formschlüssig inte-grierten Kontaktprofile garantieren eine hohe axiale und horizontale Steifigkeit. Die UB-Baureihe ist zum Bremsen auf Linearführungen konzipiert. Aufgrund der Materialpaarung Linearführung/Kontaktprofil ist eine Verletzung der Linearführung durch das Kontaktprofil ausge-schlossen.

Um Verletzungen durch Spanbefall (Späne zwischen Kontakt profil und Linearführung) auszuschließen, können die Elemente mit dem Orginalabstreifer (Abstreiferkit) des jeweiligen Linearführungs-herstellers und Längsabstreifern als Zubehör ausgestattet werden.Bei Verwendung in stark verschmutzter Umgebung, oder in Kühl-flüssigkeit, sollte das Abstreiferkit ebenfalls zum Tragen kommen. Um die Lebensdauer der Abstreifer zu gewährleisten, sind die ent-sprechenden Hinweise des jeweiligen Linearführungsherstellers zu beachten.Auslegungen bezüglich des zu erwartenden Bremsweges erhalten sie durch unsere technische Beratung. Die Berechnungen stützen sich auf Versuchsreihen sowie Erfahrungen aus der Industrie.

Bauform UBPS

45

© Copyright ✆ + 4 9 . 7 8 4 4 . 9 1 3 8 - 0www.zimmer-gmbh.com

UB

Besondere Merkmale:• Bohrbild kompatibel zu der BW-, TK- und MB-Baureihe• Spezieller Reibbelag zum Bremsen• Pneumatischer Schwerlasttyp• Massive und steife Gehäuseform• Kompakte Bauweise, DIN 645 kompatibel• Präzise Positionierung• Haltekräfte bis zu 9200 N• Höhere Haltekraft durch PLUS-Anschluss• Mit CE-Certifizierung erhältlich

einsatzmöglichkeiten UB: • Klemmen bei Druckabfall• Klemmen ohne Energiebedarf• Notaus-Funktion• Bremsen für Linearmotoren• Z-Achsen Positionierung in der Ruhestellung• Maschinentischklemmung von Bearbeitungszentren

Varianten:Die Ausstattung mit Abstreifern wird für eine stark verschmutzte Umgebung empfohlen. Desweiteren ist das Element mit CE-Certifizierung erhältlich.

Anschlussmöglichkeiten:Die UB-Baureihe ist in der Grundversion beidseitig mit Luftanschlüssen ausgestattet. D. h. der werkseitig voreingestellte Luft anschluss sowie der Entlüftungsfilter kann auf die gegenüber-liegende Seitenfläche getauscht werden.

Höhere Haltekraft durch PlUS-Anschluss:Durch das Vorschalten eines 5/2- (überströmungsfrei) oder 5/3-Wegeventil ist es möglich die Federkraft mit pneumatischem Druck zu unterstützen. Durch diese Anschlussvariante wird die angegebene Haltekraft zusätzlich gesteigert.Bei Einsatz des PLUS-Anschlusses, wird der Entlüftungsfilter durch den Anschluss der zweiten Pneumatikleitung ersetzt (siehe Anschlusszeichnung). Weitere Informationen sind der Montageanweisung zu entnehmen oder unter www.zimmer-gmbh.com zu finden.

Abstreiferkit (Zubehör)


Bauform UBPS

Grundmodul UBPS


UB

HSR 20 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..R,HSR..LR, HSR..YR, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB

& 30 &


& 36 &

HSR..R, HSR..LR, HSR..YR & 4030 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..CA,

HSR..HA, HSR..CB, HSR..HBUBPS 3001 AS1 42 3

HSR..R, HSR..LR, HSR..YR UBPS 3001 AS1 PUB 30-3 4535 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..CA,

HSR..HA, HSR..CB, HSR..HBUBPS 3501 AS1 48 6

HSR..R, HSR..LR, HSR..YR UBPS 3501 AS1 PUB 35-7 5545 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA,

HSR..CB, HSR..HBUBPS 4501 AS1 60 18

HSR..R, HSR..LR, HSR..YR UBPS 4501 AS1 PUB 45-10 7055 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA,

HSR..CB, HSR..HBUBPS 5501 AS1L 70 4

HSR..R, HSR..LR, HSR..YR UBPS 5501 AS1L PUB 55-10 8065 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA,

HSR..CB, HSR..HB, HSR..R, HSR..LR, HSR..YRUBPS 6501 AS1L 90 8

SHS 20 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV & 30 &

25 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV & 36 &SHS..R, SHS..LR & 40

30 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV UBPS 3001 CS1 42 3SHS..R, SHS..LR UBPS 3001 CS1 PUB 30-3 45



55 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV UBPS 5501 CS1L 70 4SHS..R, SHS..LR UBPS 5501 CS1L PUB 55-10 80

65 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV UBPS 6501 CS1L 90 8

SNR/SNS 25 SNR..R, SNR..LR, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..LR, SNS..C, SNS..LC

& 31


& 38


UBPS 3501 IS1 44 7

SNR..CH, SNR..LCH, SNS..CH, SNS..LCH UBPS 3501 IS1 PUB 35-4 48SNR..RH, SNR..LRH, SNS..RH, SNS..LRH UBPS 3501 IS1 PUB 35-11 55


& 52 &

SNR..CH, SNR..LCH, SNS..CH, SNS..LCH & 60SNR..RH, SNR..LRH, SNS..RH, SNS..LRH & 70


& 63

SNR..CH, SNR..LCH, SNS..CH, SNS..LCH & 70SNR..RH, SNR..LRH, SNS..RH, SNS..LRH & 80


UBPS 6501 IS1L 75 9


& 31 &


& 38 &


UBPS 3501 BS1 44 7


& 52 &


& 63 &


UBPS 6501 BS1L 75 9

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


Schienenhersteller


[Seite 54]

*1


47


UB

SRG 20 SRG..A, SRG..LA, SRG..V, SRG..LV & 30 &25 SRG..C, SRG..LC UBPS 2501 ES1 36 1

SRG..R, SRG..LR UBPS 2501 ES1 PUB 25-4 4030 SRG..C, SRG..LC UBPS 3001 ES1 42 2

SRG..R, SRG..LR UBPS 3001 ES1 PUB 30-3 4535 SRG..C, SRG..LC UBPS 3501 ES1 48 5

SRG..R, SRG..LR UBPS 3501 ES1 PUB 35-7 5545 SRG..C, SRG..LC UBPS 4501 ES1L 60 10

SRG..R, SRG..LR UBPS 4501 ES1L PUB 45-10 7055 SRG..C, SRG..LC UBPS 5501 ES1L 70 11

SRG..R, SRG..LR UBPS 5501 ES1L PUB 55-10 8065 SRG..LC, SRG..LV UBPS 6501 ES1L 90 8

1605, 1607,1645, 1647

20 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2011

& 30 &

25 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2011

UBPS 2505 AS1 36 1

R1621, R1624 UBPS 2505 AS1 PUB 25-4 4030 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661,

R1662, R1665, R1666, R2001, R2011UBPS 3005 AS1 42 2

R1621, R1624 UBPS 3005 AS1 PUB 30-3 4535 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661,

R1662, R1665, R1666, R2001, R2011UBPS 3505 AS1 48 5

R1621, R1624 UBPS 3505 AS1 PUB 35-7 5545 R1622, R1623, R1651, R1653 UBPS 4505 AS1L 60 10

R1621,R1624 UBPS 4505 AS1L PUB 45-10 7055 R1622, R1623, R1651, R1653 UBPS 5505 AS1L 70 11

R1621, R1624 UBPS 5505 AS1L PUB 55-10 8065 R1622, R1623, R1651, R1653 UBPS 6505 AS1L 90 8

1805, 1807 25 R1851, R1853 UBPS 2505 BS1 36 1R1821, R1824 UBPS 2505 BS1 PUB 25-4 40

35 R1851, R1853 UBPS 3505 BS1 48 5R1821, R1824 UBPS 3505 BS1 PUB 35-7 55

45 R1851, R1853 UBPS 4505 BS1L 60 10R1821, R1824 UBPS 4505 BS1L PUB 45-10 70

55 R1851, R1853 UBPS 5505 BS1L 70 11R1821, R1824 UBPS 5505 BS1L PUB 55-10 80

65 R1824, R1851, R1853 UBPS 6505 BS1L 90 8

MR 25 MR..A, MR..B UBPS 2503 AS1 36 1MR..C, MR..D, MR..E UBPS 2503 AS1 PUB 25-4 40

35 MR..A, MR..B UBPS 3503 AS1 48 19MR..C, MR..D, MR..E UBPS 3503 AS1 PUB 35-7 55

45 MR..A, MR..B UBPS 4503 AS1L 60 10MR..C, MR..D UBPS 4503 AS1L PUB 45-10 70

55 MR..A, MR..B UBPS 5503 AS1L 70 11MR..C, MR..D UBPS 5503 AS1L PUB 55-10 80

65 MR..B, MR..D UBPS 6503 AS1L 90 8

[Seite 54]

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


Schienenhersteller

Schienenhersteller

Schienenhersteller


[Seite 54]

*2


UB


Schienenhersteller

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


LWH 20 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M, LWHTG, LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M, LWHSG, LWHY

& 30 &


& 36 &

LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY & 4030 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL,

LWHT..M,LWHTG, LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M, LWHSG UBPS 3010 AS1 42 3

LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY UBPS 3010 AS1 PUB 30-3 4535 LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG UBPS 3510 AS1 48 6

LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY UBPS 3510 AS1 PUB 35-7 5545 LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG UBPS 4510 AS1 60 18

LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY UBPS 4510 AS1 PUB 45-10 7055 LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG UBPS 5510 AS1L 70 4

LWHD..B, LWHDG, LWHY UBPS 5510 AS1L PUB 55-10 8065 LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG, LWHD..B, LWHDG,

LWHYUBPS 6510 AS1L 90 8

MH 20 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHS, MHS..SL, MHSG & 30 &25 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHS, MHS..SL, MHSG & 36 &

MHD, MHDG & 40 &30 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHTL, MHS, MHS..SL,

MHSG& 42 &

MHD, MHDG, MHDL & 45 &35 MH, MHG, MHT, MHTG, MHTL UBPS 3510 AS1 48 6

MHD, MHDG, MHDL UBPS 3510 AS1 PUB 35-7 5545 MH, MHG, MHT, MHTG, MHTL UBPS 4510 AS1 60 18

MHD, MHDG, MHDL UBPS 4510 AS1 PUB 45-10 70

LRX 20 LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG & 30 &LRXDC, LRXD, LRXDG & 34 &

25 LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG & 36 &LRXDC, LRXD, LRXDG & 40

30 LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG UBPS 3010 BS1 42 2LRXDC, LRXD, LRXDG UBPS 3010 BS1 PUB 30-3 45

35 LRXC, LRX, LRXG UBPS 3510 BS1 48 5LRXDC, LRXD, LRXDG UBPS 3510 BS1 PUB 35-7 55

45 LRXC, LRX, LRXG UBPS 4510 BS1LH260 10

LRXDC, LRXD, LRXDG UBPS 4510 BS1LH2PUB 45-10 70

55 LRXC, LRX, LRXG UBPS 5510 BS1LH270 11

LRXDC, LRXD, LRXDG UBPS 5510 BS1LH2PUB 55-10 80

65 LRXDC, LRXD, LRXDG UBPS 6510 BS1LH290 8

MX 20 MXC, MX, MXG, MXL, MXSC, MXS, MXSG, MXSL & 30 &MXDC, MXD, MXDG, MXDL & 34

25 MXC, MX, MXG, MXL, MXSC, MXS, MXSG, MXSL & 36 &MXDC, MXD, MXDG, MXDL & 40

30 MXC, MX, MXG, MXL, MXSC, MXS, MXSG, MXSL UBPS 3010 BS1 42 2MXDC, MXD, MXDG, MXDL UBPS 3010 BS1 PUB 30-3 45

35 MXN, MXNG, MXNS, MXNSG X 44 x MXC, MX, MXG, MXL UBPS 3510 BS1 48 5MXDC, MXD, MXDG, MXDL UBPS 3510 BS1 PUB 35-7 55

45 MXN, MXNG, MXNS, MXNSG X 52 x MXC, MX, MXG, MXL UBPS 4510 BS1LH2

60MXDC, MXD, MXDG, MXDL UBPS 4510 BS1LH2

PUB 45-10 7055 MXN, MXNG, MXNS, MXNSG X 63 x

MXC, MX, MXG UBPS 5510 BS1LH270 11

MXDC, MXD, MXDG UBPS 5510 BS1LH2PUB 55-10 80

65 MXC, MX, MXG, MXDC, MXD, MXDG UBPS 6510 BS1LH290 8




[Seite 54]

49


UB

ME 20 MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC, METC..SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL, MESC, MESC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL

& 28 &

MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHS, MHS..SL, MHSG & 3025 MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC,


& 33 &

MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHS, MHS..SL, MHSG & 3630 MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC,

METC..SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL , MESC, ME-SC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL, MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHTL, MHS, MHS..SL, MHSG

UBPS 3010 DS1 42 3

MHD, MHDG, MHDL UBPS 3010 DS1 PUB 30-3 4535 MEC, ME, METC, MET, MESC, MES, MH, MHG, MHT,

MHTG, MHTL UBPS 3510 DS1 48 6

MHD, MHDG, MHDL UBPS 3510 DS1 PUB 35-7 5545 ME, MET, MES, MH, MHG, MHT, MHTG, MHTL UBPS 4510 DS1 60 18

MHD, MHDG, MHDL UBPS 4510 DS1 PUB 45-10 70


& 28 &


& 33 &


UBPS 3010 DS1 42 3


UBPS 3510 DS1 48 6

45 LWE, LWET, LWES UBPS 4510 DS1 60 18

[Seite 54]

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


Schienenhersteller



[Seite 54]


UB

TKSD 20 KWSE, KWSE..-L, KWSE..-H, KWSE..-HL & 30 &

(KUSE) 25 KWSE, KWSE..-L & 36 &KWSE..-H, KWSE..-HL & 40

30 KWSE, KWSE..-L UBPS 3002 AS1 42 3KWSE..-H, KWSE..-HL UBPS 3002 AS1 PUB 30-3 45



55 KWSE, KWSE..-L UBPS 5502 AS1L 70 4KWSE..-H, KWSE..-HL UBPS 5502 AS1L PUB 55-10 80

TKVD(KUVE)

20 KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL, KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L, KWVE..-B-KT-S, KWVE..-B-KT-SL, KWVE..B-H

& 30 &

KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL & 27KWVE..-B-EC, KWVE..-B-ESC & 28


& 36 &

KWVE..-B-EC, KWVE..-B-ESC & 33 &KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL, KWVE..-B-KT-H, KWVE..-B-KT-HL, KWVE..-B-H-HS

& 40 &


UBPS 3002 BS1 42 12


UBPS 3002 BS1 PUB 30-3 45 12


UBPS 3502 BS1 48 5

KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL & 44KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL, KWVE..-B-KT-H, KWVE..-B-KT-HL

UBPS 3502 BS1 PUB 35-7 55


UBPS 4502 BS1L PUB 45-10 60 10

KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL & 52KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL, KWVE..-B-KT-H, KWVE..-B-KT-HL

UBPS 4502 BS1L PUB 45-10 70


UBPS 5502 DS1L 70 11

TSX-E 25 RWU..-D, RWU..-D-L X 36 X(RUE) RWU..-D-H, RWU..-D-HL X 40 X

35 RWU..-E, RWU..-E-L, RWU..-E-KT-L UBPS 3502 DS1H 48 13RWU..-E-H, RWU..-E-HL, RWU..-E-KT-HL UBPS 3502 DS1H PUB 35-7 55

45 RWU..-E, RWU..-E-L, RWU..-E-KT-L UBPS 4502 DS1LH 60 14RWU..-E-H, RWU..-E-HL, RWU..-E-KT-HL UBPS 4502 DS1LH PUB 45-10 70

55 RWU..-E, RWU..-E-L, RWU..-E-KT-L UBPS 5502 DS1LH 70 15RWU..-E-H, RWU..-E-HL, RWU..-E-KT-HL UBPS 5502 DS1LH PUB 55-10 80

65 RWU..-E, RWU..-E-L UBPS 6502 DS1LH 90 16RWU..-E-H, RWU..-E-HL UBPS 6502 DS1LH PUB 65-10 100

TKD 20 KWE, KWE..-H & 30 &(KUE) 25 KWE & 36 &

KWE..-H & 40 30 KWE UBPS 3002 CS1 42 3

KWE..-H UBPS 3002 CS1 PUB 30-3 4535 KWE & 48 &

KWE..-H & 55

Schienenhersteller

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


[Seite 54]

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 13X: nicht realisierbarH PLUS - Anschluss nicht möglich*1


51


UB

LH 20 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ANZ, LAH..BNZ & 30 &25 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ & 36 &

LAH..ANZ, LAH..BNZ & 4030 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ UBPS 3004 BS1 42 17

LAH..ANZ, LAH..BNZ UBPS 3004 BS1 PUB 30-3 4535 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ UBPS 3504 BS1 48 6

LAH..ANZ, LAH..BNZ UBPS 3504 BS1 PUB 35-7 5545 LAH..EMZ, LAH..GMZ UBPS 4504 BS1L 60 10

LAH..ANZ, LAH..BNZ UBPS 4504 BS1L PUB 45-10 7055 LAH..EMZ, LAH..GMZ UBPS 5504 BS1L 70 4

LAH..ANZ, LAH..BNZ UBPS 5504 BS1L PUB 55-10 8065 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ANZ, LAH..BNZ UBPS 6504 BS1L 90 8

SH 20 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ANZ, SAH..BNZ & 30 &25 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ & 36 &

SAH..ANZ, SAH..BNZ & 4030 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ UBPS 3004 BS1 42 17

SAH..ANZ, SAH..BNZ UBPS 3004 BS1 PUB 30-3 4535 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ UBPS 3504 BS1 48 6

SAH..ANZ, SAH..BNZ UBPS 3504 BS1 PUB 35-7 55

LS 20 LAS..KLZ, LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ & 28 &25 LAS..KLZ, LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ & 33 &30 LAS..KLZ, LAS..FLZ, LAS..ELZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ UBPS 3004 AS1 42 335 LAS..KLZ, LAS..FLZ, LAS..ELZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ UBPS 3504 AS1 48 6

SS 20 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ & 28 &25 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ & 33 &30 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ UBPS 3004 AS1 42 335 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ UBPS 3504 AS1 48 6

RA 20 RA..EM, RA..GM, RA..AN, RA..BN & 3025 RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM UBPS 2504 FS1 36 1

RA..AN, RA..BN UBPS 2504 FS1 PUB 25-4 4030 RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM UBPS 3004 FS1 42 2

RA..AN, RA..BN UBPS 3004 FS1 PUB 30-3 4535 RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM UBPS 3504 FS1 48 5

RA..AN, RA..BN UBPS 3504 FS1 PUB 35-7 5545 RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM UBPS 4504 FS1L 60 10

RA..AN, RA..BN UBPS 4504 FS1L PUB 45-10 7055 RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM UBPS 5504 FS1L 70 4

RA..AN, RA..BN UBPS 5504 FS1L PUB 55-10 8065 RA..EM, RA..GM, RA..AN, RA..BN UBPS 6504 FS1L 90 8

[Seite 54]

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


Schienenhersteller


[Seite 54]

*1



UB

HGR..R 20 HGW..CC, HGW..HC, HGH..CA, HGH..HA,QHW..CC, QHW..HC, QHH..CA, QHH..HA,PGHW..CC, PGHW..HC, PGHH..CA, PGHH..HA

& 30 &HGR..T


& 36 &


& 40


UBPS 3012 ES1 42 3


UBPS 3012 ES1 PUB 30-3 45


UBPS 3512 ES1 48 6


UBPS 3512 ES1 PUB 35-7 55


UBPS 4512 ES1 60 18


UBPS 4512 ES1 PUB 45-10 70


UBPS 5512 ES1L 70 4


UBPS 5512 ES1L PUB 55-10 80

65 HGW..CC, HGW..HC, HGH..CA, HGH..HA UBPS 6512 ES1L 90 8


& 28 &EGR..UEGR..T 25 EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC

QEH..SA, QEH..CA, QEW..SC, QEW..CCX 33 X


& 42 &

35 EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC & &

RG..T 20 RGW..CC, RGW..HC & 30 &RGH..CA, RGH..HA & 34

25 RGW..CC, RGW..HC UBPS 2512 FS1 36 1RGH..CA, RGH..HA UBPS 2512 FS1 PUB 25-4 40



45 RGW..CC, RGW..HC UBPS 4512 FS1L 60 10RGH..CA, RGH..HA UBPS 4512 FS1L PUB 45-10 70

55 RGW..CC, RGW..HC UBPS 5512 FS1L 70 11RGH..CA, RGH..HA UBPS 5512 FS1L PUB 55-10 80

65 RGW..CC, RGW..HC UBPS 6512 FS1L 90 8RGH..CA, RGH..HA

Schienenhersteller

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


*1


[Seite 54]

53



UB

A2

B B1

G1

G2

B3

G

L2

L1

L3

X

C

A

1

A3

2

D

A1

B4

B4B2

UB

1 1500 2200 70 57 20 5 max.136 99 49,5 20 22,5 5 36 M5 M8/7 M6/7 34,3 11 6,52 2500 3300 90 72 22 5 max.128 109 54,5 22 26 5 42 M5 M10/8 M8/8 40,8 11 6,53 1850 2650 90 72 22 5 max.128 109 54,5 22 26 5 42 M5 M10/8 M8/8 40,8 11 74 5200 7600 140 116 - 6 max.220 197 98,5 35 47,5 10 70 G1/8“ M14/14 M14/14 167 32 125 2800 3800 100 82 24 6 max.136 109 54,5 26 31 6 48 G1/8“ M10/10 M8/10 40,8 11 86 2500 3300 100 82 24 6 max.136 109 54,5 26 31 6 48 G1/8“ M10/10 M8/10 40,8 11 87 2500 3300 100 - 24 6 max.136 109 54,5 - 31 5,5 44 G1/8“ M10/10 M8/10 40,8 11 88 7700 9200 170 142 - 6 max.233 197 98,5 41 55 11,5 90 G1/8“ M16/20 M16/20 170 27 209 7700 9200 170 142 - 6 max.215 197 98,5 41 55 11 75 G1/8“ M16/14 M16/14 170 27 1110 5200 7600 120 100 - 6 max.228 199 99,5 30 40 8 60 G1/8“ M12/12 M12/12 167 32 1211 7700 9200 140 116 - 6 max.226 197 98,5 35 47,5 10 70 G1/8“ M14/14 M14/14 165 32 1312 1750 2250 90 72 22 5 max.124 109 54,5 22 26 5 42 M5 M10/8 M8/8 40,8 11 713 2500 - 100 82 24 6 max.129 109 54,5 26 31 6 48 G1/8“ M10/10 M8/10 40,8 11 814 5200 - 120 100 - 6 max.222 199 99,5 30 40 8 60 G1/8“ M12/12 M12/12 167 32 1215 6200 - 140 116 - 6 max.223 197 98,5 35 47,5 10 70 G1/8“ M14/14 M14/14 165 32 1316 7700 - 170 142 - 6 max.226 197 98,5 41 55 11,5 90 G1/8“ M16/20 M16/20 170 27 2017 2150 2650 90 72 22 5 max.126 109 54,5 22 26 5 42 M5 M10/10 M8/8 40,8 11 718 3100 3800 120 100 26 6 max.131 109 54,5 30 40 8 60 G1/8“ M12/12 M10/12 45 26 819 2600 3400 100 82 24 6 max.136 109 54,5 26 31 6 48 G1/8“ M10/10 M8/10 40,8 11 8

A [mm]

A1 [mm]

A2 [mm]

A3 [mm]

B [mm]

B1 [mm]

B2 [mm]

B3 [mm]

B4 [mm]

C X [mm]

G G1 G2 L1 [mm]

L2 [mm]

L3 [mm]

Maßtabelle

Haltekraft [N] UB

Haltekraft [N] UB

[

PLUS]


Bemerkung: Bei Verwendung des PLUS-Anschlusses entfällt der Luftfilter. Die Anschlüsse liegen beidseitig vor, d.h. sie können ent-sprechend ihres Einsatzes ausgetauscht werden. Für die Druckbeaufschlagung genügt ein Anschluss.

Adapterplatte PUB (Zubehör)

Luftfilter

[Seite 54]


lB schmales pneumatisches Klemm- und Bremselement

Bauform lBPS

Drucklos aktiv – schmal niedrig (S2)

Die LB-Baureihe nutzt das an die Anschlusskonstruktion angebun-dene Gehäuse als direkten Federenergiespeicher. Dies ermöglicht ein sehr genaues Positionieren und hohe Haltekräfte.Die LB-Baureihe ist ein kostengünstiges Klemm- und Bremselement, welches für die Schienengrößen 15-45 verfügbar ist. Bei einem pneumatischen Öffnungsdruck von > 4 bar werden bis zu 2000N Haltekraft erreicht.

Aufgrund der Materialpaarung Linearführung/Kontaktprofil ist eine Verletzung der Linearführung durch das Kontaktprofil ausgeschlos-sen.Auslegung bezüglich des zu erwartenden Bremsweges erhalten sie durch unsere technische Beratung. Die Berechnungen stützen sich auf Versuchsreihen sowie Erfahrungen aus der Industrie.

Kolben

Linearführung

Keilgetriebe

55


lB

Besondere Merkmale:• Kostengünstig• Hohe Klemmkräfte• Schmale und niedrige Bauform• Höchste axiale Steifigkeit durch direkte Kraftübertragung von

Anschlusskonstruktion zur Führungsschiene• Präzise Positionierung• Geringer Öffnungsdruck von > 4 bar• Spezieller Belag zum Bremsen• Kurze Reaktionszeit

einsatzmöglichkeiten lB:• Klemmen bei Druckabfall• Notaus-Funktion• Bremsen für Linearmotoren• Festsetzen von Vertikalachsen in der Ruhestellung• Maschinentischklemmung von Bearbeitungszentren

Varianten:Je nach Höhe des Führungswagens ist eine zusätzliche Adapter–platte zu bestellen (siehe Tabelle).

Anschlussmöglichkeiten:Der Luftanschluss ist beidseitig möglich.

Grundmodul LBPS

Adapterplatte

Bauform lBPS


lB

HSR 15 HSR..A, HSR..B, HSR..C & 24 &

HSR..R, HSR..YR & 2820 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..R,

HSR..LR, HSR..YR, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB& 30 &


LBPS 2501 AS2 36 1

HSR..R, HSR..LR, HSR..YR LBPS 2501 AS2 PLB 25-4 4030 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..CA,

HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB& 42 &



HSR..R, HSR..LR, HSR..YR & 5545 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA,

HSR..CB, HSR..HB& 60 &

HSR..R, HSR..LR, HSR..YR & 70

SHS 15 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV & 24 &SHS..R & 28

20 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV & 30 &25 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV LBPS 2501 CS2 36 1

SHS..R, SHS..LR LBPS 2501 CS2 PLB 25-4 4030 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV & 42 &

SHS..R, SHS..LR & 4535 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV & 48 &


SHS..R, SHS..LR & 70

SRG 15 SRG..A, SRG..V & 24 &20 SRG..A, SRG..LA, SRG..V, SRG..LV & 30 &25 SRG..C, SRG..LC LBPS 2501 ES2 36 1

SRG..R, SRG..LR LBPS 2501 ES2 PLB 25-4 4030 SRG..C, SRG..LC & 42 &

SRG..R, SRG..LR & 4535 SRG..C, SRG..LC & 48 &


SRG..R, SRG..LR & 70

R1605, R1607, R1645, R1647

15 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2011

& 24 &

R1621 & 2820 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661,

R1662, R1665, R1666, R2001, R2011& 30 &

25 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2011

LBPS 2505 AS2 36 1

R1621, R1624 LBPS 2505 AS2 PLB 25-4 4030 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661,

R1662, R1665, R1666, R2001, R2011& 42 &

R1621, R1624 & 4535 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661,

R1662, R1665, R1666, R2001, R2011& 48 &

R1621, R1624 & 5545 R1622, R1623, R1651, R1653 & 60 &

R1621, R1624 & 70

R1805, R1807 25 R1851, R1853 LBPS 2505 BS2 36 1R1821, R1824 LBPS 2505 BS2 PLB 25-4 40

35 R1851, R1853 & 48 &R1821, R1824 & 55

45 R1851, R1853 & 60 &R1821, R1824 & 70

Schienenhersteller

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


Schienenhersteller

*1


[Seite 61]

57


lB

MRS 25 MRW..A, MRW..B X XMRW..C, MRW..D, MRW..E LBPS 2503 AS3 PLB 25-2 40 2

35 MRW..A, MRW..B & 48 &MRW..C, MRW..D, MRW..E & 55

45 MRW..A, MRW..B & 60 &MRW..C, MRW..D & 70

LWH 15 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M, LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M

& 24 &

LWHD..B, LWHD..M, LWHY & 2820 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL,


& 30 &


LBPS 2510 AS2 36 1

LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY LBPS 2510 AS2 PLB 25-4 4030 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL,

LWHT..M,LWHTG, LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M, LWHSG& 42 &



LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY & 70


& 24 &


& 28 &


LBPS 2510 DS2 33 4


& 42 &


& 48 &

45 LWE, LWET, LWES & 60 &

LRX 15 LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG & 24 &LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL & 28

20 LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG & 30 &LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL & 34

25 LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG X 36 XLRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LBPS 2510 BS2 40 3

30 LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG & 42 &LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL & 45

35 LRXC, LRX, LRXG & 48 &LRXDC, LRXD, LRXDG & 55

45 LRXC, LRX, LRXG & 60 &LRXDC, LRXD, LRXDG & 70

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


Schienenhersteller

LRX: diese Tabelle gilt nur bei Verwendung der Schiene ohne Abdeckband!*1

Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des DatenblattesX: nicht realisierbar


Schienenhersteller

[Seite 61]

[Seite 61]


lB

TKD 15 KWE & 24 &(KUE) KWE..-H & 28

20 KWE, KWE..-H & 30 &25 KWE & 36 &

KWE..-H & 4030 KWE & 42 &

KWE..-H & 4535 KWE & 48 &

KWE..-H & 55

TKSD 20 KWSE, KWSE..-L, KWSE..-H, KWSE..-HL & 30 &(KUSE) 25 KWSE, KWSE..-L LBPS 2502 AS2 36 1

KWSE..-H, KWSE..-HL LBPS 2502 AS2 PLB 25-4 4030 KWSE, KWSE..-L & 42 &

KWSE..-H, KWSE..-HL & 4535 KWSE, KWSE..-L & 48 &

KWSE..-H, KWSE..-HL & 5545 KWSE, KWSE..-L & 60 &

KWSE..-H, KWSE..-HL & 70

TSX - E 25 RWU..-D, RWU.. -D-L LBPS 2502 DS2 36 1(RUE) RWU..-D-H, RWU..-D-HL LBPS 2502 DS2 PLB 25-4 40




LH 15 LAH..EMZ, LAH..GMZ & 24 &LAH..ANZ, LAH..BNZ & 28

20 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ANZ, LAH..BNZ & 30 &25 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ LBPS 2504 BS2 36 1

LAH..ANZ, LAH..BNZ LBPS 2504 BS2 PLB 25-4 4030 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ & 42 &

LAH..ANZ, LAH..BNZ & 4535 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ & 48 &

LAH..ANZ, LAH..BNZ & 5545 LAH..EMZ, LAH..GMZ & 60 &

LAH..ANZ, LAH..BNZ & 70

SH 15 SAH..EMZ, SAH..GMZ & 24 &SAH..ANZ, SAH..BNZ & 28

20 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ANZ, SAH..BNZ & 30 &25 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ LBPS 2504 BS2 36 1

SAH..ANZ, SAH..BNZ LBPS 2504 BS2 PLB 25-4 4030 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ & 42 &

SAH..ANZ, SAH..BNZ & 4535 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ & 48 &

SAH..ANZ, SAH..BNZ & 55

LS 15 LAS..KLZ, LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ & 24 &20 LAS..KLZ, LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ & 28 &25 LAS..KLZ, LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ LBPS 2504 AS2 33 130 LAS..KLZ, LAS..FLZ, LAS..ELZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ & 42 &35 LAS..KLZ, LAS..FLZ, LAS..ELZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ & 48 &

SS 15 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ & 24 &20 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ & 28 &25 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ LBPS 2504 AS2 33 130 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ & 42 &35 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ & 48 &

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


Schienenhersteller

[Seite 61]

Schienenhersteller



59



lB

LB

H

A

X

D

C

L

G

A1 G1

B B1

1

1 750 48 25 90 76 8,5 36 M5 M5 6 5,52 750 48 25 90 76 10,5 38 M5 M5 6 5,53 750 48 25 90 76 12,5 40 M5 M5 6 5,54 750 48 25 90 76 5,5 33 M5 M5 6 5,5

A [mm]

A1 [mm]

B [mm]

B1 [mm]

C [mm]

X [mm]

G G1 H [mm]

L [mm]

[Seite 61]

Maßtabelle

Haltekraft [N] LB


G: Luftanschluss

Adapterplatte PLB (Zubehör)


Mc pneumatisches Miniaturklemmelement

Bauform McPS

Neue Dimension für Miniatur-ProfilschienenOptional drucklos aktiv

Die MC-Baureihe wurde speziell für die Miniaturführungen ent-wickelt und ist verwendbar für Miniaturschienengrößen von 5 – 20. Ihre Anordnung ist asymmetrisch zur Schienenachse, welches die einseitige Einhaltung der Wagenbreite möglich macht.

Die Umgriffklemmung ist schwimmend gelagert, somit treten beim Klemmvorgang keine Querkräfte in der Anschlusskonstruktion auf.Weiterhin ermöglicht dies die reibschlüssige Verbindung der Kon-taktprofile zwischen Element und Linearführung.


Linearführung

Kolben

Kulissenstein

Keilgetriebe

61


Mc

Besondere Merkmale:• Klemmung für Miniaturführungen• Kompakte Bauweise• Präzise Positionierung• Haltekräfte bis 500 N• Öffnungsdruck > 5,5 bar• keine Querkräfte

einsatzmöglichkeiten Mc:• Klemmen bei Druckabfall• Klemmen von Führungstischen• Klemmen ohne Energiebedarf• Achsen-Positionierung in der Ruhestellung

Anschlussmöglichkeiten:Der Luftanschluss befindet sich seitlich.

Grundmodul MCP/MCPS

Bauform McPS

Höhere Haltekraft durch PlUS-Anschluss (McPS):Durch das Vorschalten eines 5/2-(überströmungsfrei) oder 5/3-Wegeventil ist es möglich die Federkraft mit pneumatischem Druck zu unterstützen. Durch diese Anschlussvariante wird die angegebene Haltekraft zusätzlich gesteigert.Bei Einsatz des PLUS-Anschlusses (nur MCPS), wird der Entlüftungs-filter durch den Anschluss der zweiten Pneumatikleitung ersetzt (siehe Anschlusszeichnung). Weitere Informationen sind der Montageanweisung zu entnehmen oder unter www.zimmer-gmbh.com zu finden.


Mc

SRS 7 SRS..M & 8 &9 SRS..M MCP/MCPS 0901 H 10 512 SRS..M MCP/MCPS 1201 A 13 215 SRS..M MCP/MCPS 1501 H 16 320 SRS..M MCP/MCPS 2001 A 20 425 SRS..M & 25 &

RSR 5 RSR..M, RSR..N & 6 &7 RSR..M, RSR..N, RSR..ZM & 8 &

9 RSR..KM, RSR..N, RSR..ZM MCP/MCPS 0901 A 10 112 RSR..VM, RSR..N, RSR..ZM & 13 &15 RSR..VM, RSR..N, RSR..ZM & 16 &20 RSR..VM, RSR..N & 25 &

0445 7 R0442, R0444 & 8 &9 R0442..9/M3, R0444..9/M3 MCP/MCPS 0901 A 10 112 R0442, R0444 MCP/MCPS 1205 A 13 215 R0442, R0444 MCP/MCPS 1505 A 16 320 R0442 & 25 &

MN 7 MNN & 8 &9 MNN MCP/MCPS 0901 A 10 112 MNN & 13 &15 MNN MCP/MCPS 1504 A 16 3

LWL 5 LWLC..B, LWLC..N, LWL..B, LWL..N & 6 &7 LWLC..B, LWLC..N, LWL..B, LWL..N, LWLG..B, LWLG..N & 8 &9 LWLC..B, LWLC..N, LWL..B, LWL..N, LWL..BCS, LWLG..B & 10 &12 LWLC..B, LWL..B, LWL..BCS, LWLG..B MCP/MCPS 1201 A 13 215 LWLC..B, LWL..B, LWL..BCS, LWLG..B MCP/MCPS 1504 A 16 320 LWLC..B, LWL..B, LWL..BCS, LWLG..B MCP/MCPS 2001 A 20 425 LWLC..B, LWL..B, LWLG..B, & 25 &

ML 5 MLC, ML & 6 &7 MLC, ML, MLG & 8 &9 MLC, ML, MLG & 10 &12 MLC, ML, MLG & 13 &15 MLC, ML, MLG MCP/MCPS 1504 A 16 320 MLC, ML, MLG & 20 &25 MLC, ML, MLG & 25 &

TKDM 5 KWEM, KWEM..-C & 6 &(KUME) 7 KWEM, KWEM..-L, KWEM..-C & 8 &

9 KWEM, KWEM..-L, KWEM..-C & 10 &12 KWEM, KWEM..-L, KWEM..-C MCP/MCPS 1201 A 13 215 KWEM, KWEM..-L, KWEM..-C MCP/MCPS 1504 A 16 3

TKMD..C 12 KWME..C & 13 &15 KWME..C & 16 &

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Maßtabelle

Schienenhersteller

Schienenhersteller

Schienenhersteller


[Seite 66]

Maß D [mm] *

1

Artikelnummer

Schienenhersteller

Schienenhersteller

*1


Adapterplatte


63


Mc

A

H1

A1

H

G1

G

4

1

CX

D

B2B3

B1

B

2 3

MC

1 130 80 32,5 9,7 52 34 8,25 5,5 1,45 10 M3 M2,5 3,3 152 280 250 37,5 13,2 52,2 34 8,25 5,5 2,95 13 M3 M2,5 3,5 163 320 280 41,5 15,7 52,2 34 8 6 3,95 16 M3 M2,5 3,8 164 550 400 48,7 19,7 60 41 10,5 8 2,45 20 M3 M4 6,2 235 130 80 32,5 9,7 52 34 8,25 5,5 2,15 10 M3 M2,5 3,3 15

A [mm]

A1 [mm]

B [mm]

B1 [mm]

B2 [mm]

B3 [mm]

C [mm]

X [mm]

G G1 H [mm]

H1 [mm]

Maßtabelle

Haltekraft [N] M

CP

Haltekraft [N] M

CPS


G: Luftanschluss

Adapterplatte PMC (Zubehör)

Baureihe MCP: Luftfilter MCPS: Luftanschluss M5

Baureihe MCP: Luftanschluss M5 MCPS: Luftfilter oder PLUS-Anschluss

Aufsatz Federpaket bei MCPS, entfällt bei MCP

MGN 7 MGN..C, MGN..H & 8 &9 MGN..C, MGN..H & 10 &12 MGN..C, MGN..H MCP/MCPS 1201 A 13 215 MGN..C, MGN..H MCP/MCPS 1504 A 16 3

PU 5 PAU..TR & 6 &7 PAU..AR & 8 &9 PAU..TR & 10 &12 PAU..TR & 13 &15 PAU..AL & 16 &

LU 15 LAU..AL MCP/MCPS 1504 A 16 3

[Seite 66]

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Maßtabelle

Schienenhersteller

Schienenhersteller

*1


Adapterplatte


Maß D [mm] *

1

[Seite 66]


RB pneumatisches Klemm- und Bremselement für Rundstangen

Bauform RBPS

Drucklos aktiv – höchste Haltekräfte

Die RB-Baureihe basiert auf unserem bewährten Keilgetriebe prinzip und dient zum drucklosen Klemmen und Bremsen. Dieses Element wurde für den Einsatz an Rundführungen bzw. Kolbenstangen entwickelt, die eine Oberflächenhärte von min. HRC 54 besitzen müssen.Die kompakte Bauform ist einsetzbar für Wellendurchmesser von Ø10 bis Ø60 und ermöglicht Haltekräfte bis zu 60 000N bei nur 4bar pneumatischem Öffnungsdruck.

Die Besonderheit liegt darin,dass beim erneuten Anfahren keine Rückstellung erforderlich ist. Die RB-Baureihe zeichnet sich durch kurze Reaktionszeiten aus. Bei weniger als 30ms erreicht man selbst im vertikalen Einsatz kurze Bremswege. Auslegungen bezüglich des zu erwartenden Bremsweges erhalten sie durch unsere technische Beratung. Die Berechnungen stützen sich auf Versuchsreihen sowie Erfahrungen aus der Industrie.


Rundführung

Keilgetriebe

Kolben

65


RB

Besondere Merkmale:• Kompakte Bauform• Hohe Klemmkräfte• Kurze Reaktionszeiten• Präzise Positionierung• Öffnungsdruck > 4 bar, pneumatisch• Haltekräfte bis 60 000 N• Reaktionszeit < 30 ms• Keine Rückstellung beim erneuten Anfahren• Kurze Taktzeiten

einsatzmöglichkeiten RB:• Positionieren von Achsen• Klemmen- und Bremsen bei Druckabfall• Festsetzen von Vertikalachsen• Positionierung von Hubwerken

Anschlussmöglichkeiten:Der Luftanschluss befindet sich seitlich.Ein PLUS-Anschluss (siehe technische Grundlagen) ist nicht möglich.

Grundmodul RBPS

Bauform RBPS


RB

LK Ø D1

H

G

L1L

Ø D

B

ØB1

G1

RB

5 RBPS 0500 3000 49 30 68 5 M5 M5 6 11 56 RBPS 0600 3000 49 30 68 5 M5 M5 6 11 68 RBPS 0800 3000 49 30 68 5 M5 M5 6 11 8

10 RBPS 1000 3000 49 30 68 5 M5 M5 6 11 1012 RBPS 1200 10 000 99 70 150 8,4 G1/8“ M6 8 16,6 1214 RBPS 1400 10 000 99 70 150 8,4 G1/8“ M6 8 16,6 1415 RBPS 1500 10 000 99 70 150 8,4 G1/8“ M6 8 16,6 1516 RBPS 1600 10 000 99 70 150 8,4 G1/8“ M6 8 16,6 1618 RBPS 1800 10 000 99 70 150 8,4 G1/8“ M6 8 16,6 1820 RBPS 2000 10 000 99 70 150 8,4 G1/8“ M6 8 16,6 2022 RBPS 2200 18 000 135 90 165 9,25 G1/8“ M8 9 20 2224 RBPS 2400 18 000 135 90 165 9,25 G1/8“ M8 9 20 2425 RBPS 2500 18 000 135 90 165 9,25 G1/8“ M8 9 20 2526 RBPS 2600 18 000 135 90 165 9,25 G1/8“ M8 9 20 2628 RBPS 2800 18 000 135 90 165 9,25 G1/8“ M8 9 20 2830 RBPS 3000 35 000 170 100 220 11 G1/4“ M10 12 20 3032 RBPS 3200 35 000 170 100 220 11 G1/4“ M10 12 20 3235 RBPS 3500 35 000 170 100 220 11 G1/4“ M10 12 20 3536 RBPS 3600 35 000 170 100 220 11 G1/4“ M10 12 20 3638 RBPS 3800 35 000 170 100 220 11 G1/4“ M10 12 20 3840 RBPS 4000 35 000 170 100 220 11 G1/4“ M10 12 20 4042 RBPS 4200 35 000 170 100 220 11 G1/4“ M10 12 20 4245 RBPS 4500 35 000 170 100 220 11 G1/4“ M10 12 20 4546 RBPS 4600 &48 RBPS 4800 &50 RBPS 5000 &55 RBPS 5500 &

60 RBPS 6000 &

Ø D [mm]

LK Ø D1 [mm]

L [mm]

L1 [mm]

G G1 H [mm]

Ø B1 [mm]

B [mm]

Hervorgehobene Größen sind Standardprodukte.

Wellengröße [mm]

Artikelnummer

Haltekraft [N] RB

G: Luftanschluss

Weitere Wellengößen (auch Zollmaße) auf Anfrage.

67


RB

MBNotizen


TP pneumatisches Klemmelement zur Drehmomentaufnahme

Bauform TPS

Die TP-Baureihe ist ein pneumatisches Klemmelement für Torque-motoren bzw. für Rotationsachsen. Sie arbeitet mit einem neu ent-wickelten Federenergiespeicher. Die Dreh momentaufnahme erfolgt innerhalb der TP, wodurch ein Verschleiß an der ange triebenen Welle ausgeschlossen wird. Die TP erreicht hohe Haltemomente bei einem pneumatischen Öffnungsdruck von > 4bar.

Durch die hohe Steifigkeit ergibt sich in der Anwendung eine präzise Positioniergenauigkeit. Die wartungsfreie TP kann für Wellendurchmesser von Ø50 bis Ø320 mm eingesetzt werden. Sie zeichnet sich durch eine einfach Montage und der flachen Bauform aus.

Drucklos aktiv – flache Bauform


Gehäuse

Kolben

Wellenbefestigung

69


TP

TP pneumatisches Klemmelement zur Drehmomentaufnahme

Besondere Merkmale:• Hohe Haltemomente• Hohe Steifigkeit• Präzise Positionierung• Flache Bauform

einsatzmöglichkeiten TP: • Einsatz in Torquemotoren• Einsatz in Drehtischen• Einsatz in Achsmodulen• Drehmomentaufnahme von Wellen• Klemmen bei Druckabfall

Varianten:Auf Anfrage als 6 bar Variante mit höheren Haltekräften erhältlich.

Anschlussmöglichkeiten:Der Luftanschluss ist radial und axial angeordnet.

Bauform TPS

Grundmodul TPS


TP

Ø D

A – A

A

A

Ø D1

G2

G1

BB1

Ø LK

1

Ø LK

2

G3

TP

50 TPS050 60 25 13 145 51 134 40 G1/8“ M5 M560 &70 &80 &90 TPS090 130 28 14 185 91 174 80 G1/8“ M5 M5

100 &120 &160 &200 TPS200 500 35 19 328 201 310 176 G1/8“ G1/8“ G1/8“

B [mm]

B1 [mm]

Ø D [mm]

Ø D1 [mm]

Ø LK1 [mm]

Ø LK2 [mm]

G1 G2 G3Wellengröße [mm]

Artikelnummer

Haltemoment [Nm] TP

71


TP

MBNotizen


KW einfaches hydraulisches Klemmelement

Bauform KWH

Kompakte BauweiseHohe Haltekräfte – niedrige Kosten

Die KW-Baureihe ist eine hydraulisch betätigte Schwerlastklem-mung. Die großflächigen Kontaktprofile werden direkt durch das Hydrauliköl über ein Kolbenprinzip an die Freiflächen der Profil-schienenführung gepresst. Bei Verwendung des Elementes in stark verschmutzter Umgebung oder in Kühlflüssigkeit können die Elemente mit den Original-abstreifern des jeweiligen Linearführungsherstellers und Längsab-streifern als Zubehör ausgestattet werden. Eine vorgespannte Rückstellfeder ermöglicht kurze Entspannungs-zyklen. Die spezielle Druckmembran-Technologie garantiert höchste Funktionssicherheit.

Der Druckbereich liegt bei den Baugrößen 25 und 30 zwischen 20bar und max. 100bar. Die Baugrößen 35 bis 125 werden im Druck-bereich zwischen 30bar und max. 150bar betrieben. Die KW-Baureihe überzeugt durch Spielfreiheit sowie durch ihr ex-trem niedriges Schluckvolumen, das bei max. 7,6 cm3 pro Klemm-vorgang liegt. Weitere Informationen können unter www.zimmer-gmbh.com ab-gerufen werden.

Membran

Anlageschulter

Kontaktprofil

Formschlüssig integrierte Rückstellfeder

Linearführung

73


KW

Besondere Merkmale:• Super-Schwerlasttype• Massive und steife Gehäuseform• Kompakte Bauweise, DIN 645 kompatibel• Formschlüssig integrierte Kontaktprofile für höchste axiale Steifigkeit• Höchste Funktionssicherheit durch Druckmembran-Technologie• Präzise Positionierung• Haltekräfte bis 46 000 N

einsatzmöglichkeiten KW:• Maschinentischklemmung von schwer zerspanenden Bearbeitungszentren • Klemmung von schweren Handhabungssystemen

Varianten:Die KW-Baureihe ist mit Abstreifern (als Zubehör) verfügbar, empfohlen beim Einsatz in stark verschmutzter Umgebung.

Anschlussmöglichkeiten:Bei der KW–Baureihe ist der Hydraulikanschluss beidseitig möglich.

Grundmodul KWH

Bauform KWH




KW

HSR 25 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB KWH 2501 AS1 530 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB KWH 3001 AS1 1235 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB KWH 3501 AS1 1945 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB KWH 4501 AS1 2855 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB KWH 5501 AS1 3465 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB KWH 6501 AS1 4285 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB & & 100 HSR..HA, HSR..HB, HSR..HR & &

SHS 25 SHS..C, SHS..LC KWH 2501 CS1 530 SHS..C, SHS..LC KWH 3001 CS1 1235 SHS..C, SHS..LC KWH 3501 CS1 1945 SHS..C, SHS..LC KWH 4501 CS1 2855 SHS..C, SHS..LC KWH 5501 CS1 3465 SHS..C, SHS..LC KWH 6501 CS1 42

SNR/SNS 25 SNR..R, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..C, SNS..LC KWH 2501 IS1 130 SNR..R, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..C, SNS..LC KWH 3001 IS1 935 SNR..R, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..C, SNS..LC KWH 3501 IS1 1545 SNR..R, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..C, SNS..LC KWH 4501 IS1 2355 SNR..R, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..C, SNS..LC KWH 5501 IS1 3165 SNR..R, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..C, SNS..LC KWH 6501 IS1 3885 SNR..LC, SNS..LC & &

NR/NRS 25 NR..XA, NR..XLA, NR..XB, NR..XLB, NRS..XA, NRS..XLA, NRS..XB, NRS..XLB KWH 2501 BS1 130 NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB KWH 3001 BS1 935 NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB KWH 3501 BS1 1545 NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB KWH 4501 BS1 2355 NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB KWH 5501 BS1 3165 NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB KWH 6501 BS1 3875 NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB & &85 NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB & &100 NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB KWH 10001 BS1 56

SRG 25 SRG..C, SRG..LC KWH 2501 ES1 530 SRG..C, SRG..LC KWH 3001 ES1 1235 SRG..C, SRG..LC KWH 3501 ES1 1945 SRG..C, SRG..LC KWH 4501 ES1H2

2855 SRG..C, SRG..LC KWH 5501 ES1 3465 SRG..LC KWH 6501 ES1 4285 SRG..LC KWH 8501 ES1 53100 SRG..LC KWH 10001 ES1 54

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Maßtabelle

Schienenhersteller


[Seite 82 und 83]

*2


75


KW

Schienenhersteller

R1605, R1607 25 R1631, R1651, R1653, R1661, R1665, R2001, R2002, R2000 KWH 2505 AS1 3R1645, R1647 R1622, R1623 , R1632, R1662, R1666 , R2011, R2012, R2010 KWH 2505 AS2 6R2045, R2047 R1621, R1624 KWH 2505 AS3 8

30 R1631, R1651, R1653, R1661, R1665, R2001, R2002, R2000 KWH 3005 AS1 10R1622, R1623 , R1632, R1662, R1666, R2011, R2012, R2010 KWH 3005 AS2 13R1621, R1624 KWH 3005 AS3 14

35 R1631, R1651, R1653, R1661, R1665, R2001, R2002, R2000 KWH 3505 AS1 17R1622, R1623 , R1632, R1662, R1666, R2011, R2012, R2010 KWH 3505 AS2 20R1621, R1624 KWH 3505 AS3 22

45 R1651, R1653 KWH 4505 AS1 25R1622, R1623 KWH 4505 AS2 27R1621, R1624 KWH 4505 AS3 30

55 R1651, R1653 KWH 5505 AS1 33R1622,R1623 KWH 5505 AS2 35R1621, R1624 KWH 5505 AS3 37

65 R1651, R1653 KWH 6505 AS1 41R1622, R1623 KWH 6505 AS2 44

R1805, R1806 25 R1851, R1853 KWH 2505 BS1 2R1807, R1845, R1821, R1824 KWH 2505 BS3 7R1846, R1847 35 R1851, R1853 KWH 3505 BS1 16

R1821, R1824 KWH 3505 BS3 2145 R1851, R1853 KWH 4505 BS1 24

R1821, R1824 KWH 4505 BS3 2955 R1851, R1853 KWH 5505 BS1 32

R1821, R1824 KWH 5505 BS3 3665 R1851, R1853 KWH 6505 BS1 39

R1824 KWH 6505 BS2 43

R1875, R1873 55 R1872 & &65 R1872 KWH 6505 BS4 5285 R1872 & &100 R1872 & &

R1835, R1865 100 R1861, R1863 KWH 10005 BS1 54125 R1861, R1863 KWH 12505 BS1 55

MRS 25 MRW..A, MRW..B KWH 2503 AS1 435 MRW..A, MRW..B KWH 3503 AS1 18

MRW..C, MRW..D KWH 3503 AS3 4645 MRW..A, MRW..B KWH 4503 AS1 26

MRW..C, MRW..D KWH 4503 AS3 4855 MRW..A, MRW..B KWH 5503 AS1 45

MRW..C, MRW..D KWH 5503 AS3 4965 MRW..B KWH 6503 AS1 40

MRW..D KWH 6503 AS3 43100 MRW..B KWH 10003 AS1 54

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Maßtabelle

[Seite 82 und 83]

Schienenhersteller


[Seite 82 und 83]


KW

LWH 25 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M, LWHTG KWH 2510 AS1 530 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M, LWHTG KWH 3010 AS1 1235 LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG KWH 3510 AS1 1945 LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG KWH 4510 AS1 2855 LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG KWH 5510 AS1 3465 LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG KWH 6510 AS1 4285 LWHG, LWHTG & &

MH 25 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG KWH 2510 AS1 530 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHTL KWH 3010 AS1 1235 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHTL KWH 3510 AS1 1945 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHTL KWH 4510 AS1 28

LRX 25 LRXC, LRX, LRXG KWH 2510 BS1 530 LRXC, LRX, LRXG & &35 LRXC, LRX, LRXG KWH 3510 BS1 19

LRXDC, LRXD, LRXDG KWH 3510 BS3 2245 LRXC, LRX, LRXG KWH 4510 BS1 2855 LRXC, LRX, LRXG KWH 5510 BS1 3465 LRXC, LRX, LRXG KWH 6510 BS1 4285 LRX, LRXG & &100 LRXG & &

MX 25 MXC, MX, MXG, MXL KWH 2510 BS1 530 MXC, MX, MXG, MXL & &35 MXC, MX, MXG, MXL KWH 3510 BS1 1945 MXC, MX, MXG, MXL KWH 4510 BS1 2855 MXC, MX, MXG KWH 5510 BS1 3465 MXC, MX, MXG KWH 6510 BS1H2

42

LWE 25 LWE..Q, LWET..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, LWEG, LWEG..SL, LWETC,LWETC..SL, LWET, LWET..SL; LWETG, LWETG..SL

KWH 2510 DS1 47

30 LWE..Q, LWET..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, LWEG, LWEG..SL, LWETC,LWETC..SL, LWET, LWET..SL; LWETG, LWETG..SL

& &

35 LWE..Q, LWET..Q, LWEC, LWE, LWETC, LWET & &45 LWE, LWET & &

ME 25 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, KWH 2510 DS1 47MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC, METC..SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL,

& &

30 MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC, METC..SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL, MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHTL

& &

35 MEC, ME, METC, MET, MH, MHG, MHT, MHTG, MHTL & &45 ME, MET, MH, MHG, MHT, MHTG, MHTL & &

TKD 25 KWE & &(KUE) 30 KWE & &

35 KWE & &

TKVD 25 KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L, KWVE..BS-HS KWH 2502 BS1 4(KUVE) 30 KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L, KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L KWH 3002 BS1 11

35 KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L, KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L KWH 3502 BS1 1845 KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L, KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L KWH 4502 BS1 2655 KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L & &

TKSD 25 KWSE, KWSE..-L KWH 2502 AS1 4(KUSE) 30 KWSE, KWSE..-L KWH 3002 AS1 11

35 KWSE, KWSE..-L KWH 3502 AS1 1845 KWSE, KWSE..-L KWH 4502 AS1 2655 KWSE, KWSE..-L KWH 5502 AS1 45

TSX..E 25 RWU..-D, RWU.. -D-L KWH 2502 DS1 4(RUE) 35 RWU..-E, RWU..-E-L, RWU..-E-KT-L KWH 3502 DS1 18

RWU..-E-H, RWU..-E-HL, RWU..-E-KT-HL KWH 3502 DS3 5045 RWU..-E, RWU..-E-L, RWU..-E-KT-L KWH 4502 DS1 2655 RWU..-E, RWU..-E-L, RWU..-E-KT-L KWH 5502 DS1 45

RWU..-E-H, RWU..-E-HL, RWU..-E-KT-HL KWH 5502 DS3 5165 RWU..-E, RWU..-E-L KWH 6502 DS1 40100 RWU..-E-L KWH 10002 DS1 54

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Maßtabelle

Schienenhersteller


[Seite 82 und 83]

Schienenhersteller

*2


77


KW

LH 25 LAH..EMZ, LAH..GMZ KWH 2504 BS1 530 LAH..EMZ, LAH..GMZ KWH 3004 BS1 1235 LAH..EMZ, LAH..GMZ KWH 3504 BS1 1945 LAH..EMZ, LAH..GMZ KWH 4504 BS1 2855 LAH..EMZ, LAH..GMZ KWH 5504 BS1 3465 LAH..EMZ, LAH..GMZ KWH 6504 BS1 42

SH 25 SAH..EMZ, SAH..GMZ & &30 SAH..EMZ, SAH..GMZ & &35 SAH..EMZ, SAH..GMZ KWH 3504 BS1 19

LS 25 LAS.. JMZ, LAS..EMZ & &30 LAS.. JMZ, LAS..EMZ KWH 3004 AS1 1235 LAS.. JMZ, LAS..EMZ KWH 3504 AS1 19

SS 25 SAS.. JMZ, S AS..EMZ & &30 SAS.. JMZ, SAS..EMZ KWH 3004 AS1 1235 SAS.. JMZ, SAS..EMZ KWH 3504 AS1 19

RA 25 RA..EM, RA..GM & &30 RA..EM, RA..GM KWH 3004 FS1 1235 RA..EM, RA..GM KWH 3504 FS1 1945 RA..EM, RA..GM KWH 4504 FS1 2855 RA..EM, RA..GM KWH 5504 FS1 3465 RA..EM, RA..GM KWH 6504 FS1 42

RA..AN, RA..BN KWH 6504 FS3 44

HGR..THGR..R

25 HGW..CC, HGW..HC, QHW..CC, QHW..HC, PGHW..CC, PGHW..HC & &30 HGW..CC, HGW..HC, QHW..CC, QHW..HC, PGHW..CC, PGHW..HC & &35 HGW..CC, HGW..HC, QHW..CC, QHW..HC, PGHW..CC, PGHW..HC KWH 3512 ES1 1945 HGW..CC, HGW..HC, QHW..CC, QHW..HC, PGHW..CC, PGHW..HC KWH 4512 ES1 2655 HGW..CC, HGW..HC, PGHW..CC, PGHW..HC & &65 HGW..CC, HGW..HC & &

EGR..REGR..UEGR..T

25 EGW...SC, EGW...CC, QEW..SC, QEW..CC X X30 EGW...SC, EGW...CC, QEW..SC, QEW..CC & &35 EGW...SC, EGW...CC & &

RGR..T 25 RGW..CC, RGW..HC & &30 RGW..CC, RGW..HC KWH 3012 FS1 1135 RGW..CC, RGW..HC KWH 3512 FS1 1845 RGW..CC, RGW..HC KWH 4512 FS1H2

2655 RGW..CC, RGW..HC & &

RGH..CA, RGH..HA KWH 5512 FS3 5165 RGW..CC, RGW..HC KWH 6512 FS1H2

42

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Maßtabelle

[Seite 82 und 83]

Schienenhersteller

Schienenhersteller

[Seite 82 und 83]

*2

NUR OHNE ABDECKBAND EINSETZBARX: nicht realisierbar


KWL1

L2

B B1 B2 B3

A1

G1/G2/G3

G1/G2/G3

A

H2 H1

X

C

G

KW (wie KB)


Bemerkung: G: Der Hydraulikanschluss

ist beidseitig verfügbar

Für die Druckbeaufschlagung ist nur ein Anschluss nötig. Rücklaufdruck der Tankleitung kleiner 1,5bar.

79


KW

1 1600 100 70 57 116 92 45 45 5,5 31 1/8“ M8 6,8 M6 7,7 9 10 9,52 2200 100 70 57 105 92 45 40 6 36 1/8“ M8 6,8 M6 7 9 0 83 2200 100 70 57 102 92 45 40 6,5 36 1/8“ M8 6,8 M6 7 9 0 84 2200 100 70 57 116 92 45 40 6,5 36 1/8“ M8 6,8 M6 5,8 9 10 95 2200 100 70 57 106 92 45 45 6,5 36 1/8“ M8 6,8 M6 5,8 9 10 96 1600 100 48 35 103 92 50 50 6,5 36 1/8“ M6 - - 8 8 10 87 1600 100 48 35 100 92 50 50 6,5 40 1/8“ M6 - - 12 12 10 128 1600 100 48 35 103 92 50 50 6,5 40 1/8“ M6 - - 12 12 10 129 2100 100 90 72 119 103,5 52 52 7 38 1/8“ M10 8,6 M8 7 10 0 10,5

10 3000 100 90 72 115 103,5 52 44 7 42 1/8“ M10 8,6 M8 8 11 0 10,511 3000 100 90 72 128 103,5 52 44 7 42 1/8“ M10 8,6 M8 7 10 0 10,512 3000 100 90 72 121 103,5 52 52 7 42 1/8“ M10 8,6 M8 7 10 0 10,513 3000 100 60 40 115 103,5 60 60 7 42 1/8“ M8 - - 8 8 10 914 3000 100 60 40 115 103,5 60 60 7 45 1/8“ M8 - - 11 11 10 1215 4300 150 100 82 130 120,5 62 62 8 44 1/8“ M10 8,6 M8 7 12 0 1216 5700 150 100 82 128 120,5 62 52 7 48 1/8“ M10 8,6 M8 11 12 0 1217 5700 150 100 82 133 120,5 62 52 8 48 1/8“ M10 8,6 M8 10,2 12 0 1218 5700 150 100 82 147 120,5 62 52 8 48 1/8“ M10 8,6 M8 6,4 12 0 1219 5700 150 100 82 145 120,5 62 62 8 48 1/8“ M10 8,6 M8 6,4 12 0 1220 3500 100 70 50 133 120,5 72 72 8 48 1/8“ M8 - - 13 13 0 1221 3500 100 70 50 130 120,5 72 72 7 55 1/8“ M8 - - 13 13 0 1822 3500 100 70 50 136 120,5 72 72 8 55 1/8“ M8 - - 13 13 0 1823 7400 150 120 100 167 155 80 80 10 52 1/8“ M12 10,5 M10 10,4 15 0 1224 9900 150 120 100 166 155 80 60 9 60 1/8“ M12 10,5 M10 13,5 15 0 1525 9900 150 120 100 170 155 80 60 10 60 1/8“ M12 10,5 M10 12,4 15 0 1526 9900 150 120 100 184 155 80 60 10 60 1/8“ M12 10,5 M10 11,9 15 0 1527 7400 100 86 60 170 155 80 80 10 60 1/8“ M10 - - 15 15 0 1528 9900 150 120 100 176 155 80 80 10 60 1/8“ M12 10,5 M10 11,9 15 0 1529 7400 100 86 60 166 155 80 80 9 70 1/8“ M10 - - 18 18 0 2430 7400 100 86 60 170 155 80 80 10 70 1/8“ M10 - - 18 18 0 2431 10 200 150 140 116 205 184 95 95 12 63 1/8“ M14 12,5 M12 13,7 16 0 1632 13 700 150 140 116 197 184 95 70 12 70 1/8“ M14 12,5 M12 13,7 18 0 1633 13 700 150 140 116 201 184 95 70 13 70 1/8“ M14 12,5 M12 13,5 18 0 1634 13 700 150 140 116 206 184 95 95 13 70 1/8“ M14 12,5 M12 13,5 18 0 1635 13 700 150 100 75 200 184 95 95 13 70 1/8“ M12 - - 20,8 18 0 1636 13 700 150 100 75 197 184 95 95 12 80 1/8“ M12 - - 19 19 0 2637 13 700 150 100 75 200 184 95 95 13 80 1/8“ M12 - - 19 19 0 2638 17 000 150 170 142 219 200 110 110 11 75 1/4“ M16 14,5 M14 21 25 0 2039 22 700 150 170 142 238 227 110 82 14 90 1/4“ M16 14,5 M14 21,5 23 0 2040 22 700 150 170 142 257 227 110 82 14 90 1/4“ M16 14,5 M14 14,5 22 0 2041 22 700 150 170 142 256 227 110 82 14 90 1/4“ M16 14,5 M14 14 23 0 2042 22 700 150 170 142 253 227 110 110 14 90 1/4“ M16 14,5 M14 14,5 22 0 2043 22 700 150 126 76 238 227 120 120 14 90 1/4“ M16 - - 21 21 0 2044 22 700 150 126 76 255 227 120 120 14 90 1/4“ M16 - - 21 21 0 2045 13 700 150 140 116 214 184 95 70 13 70 1/8“ M14 12,5 M12 13,5 18 0 1646 3500 100 70 50 140 120,5 72 72 8 55 1/8“ M8 - - 13 13 0 1847 2200 100 70 57 106 92 45 45 3,5 33 1/8“ M8 6,8 M6 5,8 9 10 948 7400 100 86 60 190 155 80 80 10 70 1/8“ M10 - - 18 18 0 2449 13 700 150 100 75 215 184 95 95 13 80 1/8“ M12 - - 19 19 0 2650 3500 100 70 50 135 120,5 72 72 6 55 1/8“ M8 - - 13 13 0 1851 13 700 150 100 75 211 184 95 95 9 80 1/8“ M12 - - 19 19 0 2652 22 700 150 200 172 250 227 110 110 14 100 1/4“ M14 12,5 M12 20 20 0 2053 27 400 150 215 185 210 184 140 140 16 110 1/4“ M20 17,5 M16 19,8 35 0 2054 34 000 150 250 200 230 200 150 150 15 120 1/4“ M20 17,5 M16 17,5 30 0 2055 46 000 150 320 270 245 227 102,5 102,5 25 160 1/4“ M27 24 M24 29 45 0 5056 34 000 150 250 200 226 200 150 150 7 105 1/4“ M20 17,5 M16 24 30 0 20

A [mm]

A1 [mm]

B max. [mm]

B1 [mm]

B2 [mm]

B3 [mm]

C [mm]

X [mm]

G G1 G2 [mm]

G3 H1 [mm]

H2 [mm]

L1 [mm]

L2 [mm]

Maßtabelle

Haltekraft [N] KW

max. Betrie

bsdruck [bar]


Bauform KBH

Die KB-Baureihe ist eine hydraulisch betätigte Schwerlastbremse. Die großflächigen Kontaktprofile, die mit einem speziellen Brems-belag ausgestattet sind, werden direkt durch das Hydrauliköl über ein Kolbenprinzip an die Freiflächen der Profilschienenführung gepresst. Aufgrund der Materialpaarung Linearführung/Kontaktprofil ist eine Verletzung der Linearführung durch das Kontaktprofil ausge-schlossen. Um Verletzungen durch Späne zwischen Kontaktprofil und Linearführung zu vermeiden, können die Elemente mit den Orginalabstreifern des jeweiligen Linearführungsherstellers und Längsabstreifern als Zubehör ausgestattet werden. Bei Verwendung des Bremselemen tes in stark verschmutzter Um-gebung oder in Kühlflüssigkeit sollten die Abstreifer ebenfalls zum Tragen kommen.

Eine vorgespannte Rückstellfeder ermöglicht kurze Entspannungs-zyklen. Die spezielle Druckmembran-Technologie garantiert höchste Funktionssicherheit. Der Druckbereich liegt bei den Baugrößen 25 und 30 zwischen 20bar und max. 100bar. Die Baugrößen 35 bis 125 werden im Druckbereich zwischen 30bar und max. 150bar betrieben. Die KB-Bau reihe über-zeugt durch Spielfreiheit sowie durch ihr extrem niedriges Schluck-volumen, das bei max. 7,6 cm3 pro Klemmvorgang liegt. Weitere Informationen können unter www.zimmer-gmbh.com ab-gerufen werden.

Membran

Anlageschulter

Kontaktprofil

Formschlüssig integrierte Rückstellfeder

Linearführung

KB einfaches hydraulisches Klemm- und Bremselement

Kompakte BauweiseHohe Haltekräfte – niedrige Kosten

81


KB

Besondere Merkmale:• Spezieller Reibbelag zum Bremsen• Super Schwerlasttype• Massive und steife Gehäuseform• Kompakte Bauweise• Formschlüssig integrierte Kontaktprofile für

höchste axiale Steifigkeit• Höchste Funktionssicherheit durch

Druckmembran-Technologie• Präzise Positionierung• Haltekräfte bis 46 000N

einsatzmöglichkeiten KB:• Maschinentischklemmung von schwer

zerspanenden Bearbeitungszentren• Klemmen und Bremsen von schweren

Handhabungssystemen• Bremsen

Varianten:Die KB-Baureihe ist mit Abstreifern (als Zubehör) verfügbar, empfohlen beim Einsatz in stark verschmutzter Umgebung.

Anschlussmöglichkeiten:Bei der KB-Baureihe ist der Hydraulikanschlussbeidseitig möglich.

Bauform KBH

Grundmodul KBH




KB

HSR 25 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB & &

30 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB & &35 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB KBH 3501 AS1 845 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB KBH 4501 AS1 1455 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB KBH 5501 AS1 1965 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB KBH 6501 AS1 2585 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB & &100 HSR..HA, HSR..HB, HSR..HR & &

SHS 25 SHS..C, SHS..LC KBH 2501 CS1 230 SHS..C, SHS..LC KBH 3001 CS1 335 SHS..C, SHS..LC KBH 3501 CS1 845 SHS..C, SHS..LC KBH 4501 CS1 1455 SHS..C, SHS..LC KBH 5501 CS1 1965 SHS..C, SHS..LC KBH 6501 CS1 25

SNR/SNS 25 SNR..R, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..C, SNS..LC & &30 SNR..R, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..C, SNS..LC & &35 SNR..R, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..C, SNS..LC KBH 3501 IS1 445 SNR..R, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..C, SNS..LC KBH 4501 IS1 1055 SNR..R, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..C, SNS..LC KBH 5501 IS1 1665 SNR..R, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..C, SNS..LC KBH 6501 IS1 2185 SNR..LC, SNS..LC & &

NR/NRS 25 NR..XA, NR..XLA, NR..XB, NR..XLB, NRS..XA, NRS..XLA, NRS..XB, NRS..XLB & &30 NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB & &35 NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB KBH 3501 BS1 445 NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB KBH 4501 BS1 1055 NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB KBH 5501 BS1 1665 NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB KBH 6501 BS1 2175 NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB & &85 NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB & &100 NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB KWH 10001 BS1 34

SRG 25 SRG..C, SRG..LC KBH 2501 ES1 230 SRG..C, SRG..LC KBH 3001 ES1 335 SRG..C, SRG..LC KBH 3501 ES1 8

SRG..L, SRG..LR KBH 3501 ES3 2945 SRG..C, SRG..LC KBH 4501 ES1H2

1455 SRG..C, SRG..LC KBH 5501 ES1 1965 SRG..LC KBH 6501 ES1 2585 SRG..LC KWH 8501 ES1 35100 SRG..LC KWH 10001 ES1 36

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Maßtabelle


[Seite 90 und 91]

Schienenhersteller

*2


83


KB

R1605, R1607 25 R1631, R1651, R1653, R1661, R1665, R2001, R2002, R2000 KBH 2505 AS1 1R1645, R1647 R1622, R1623 , R1632, R1662, R1666 , R2011, R2012, R2010 & &R2045, R2047 R1621, R1624 & &

30 R1631, R1651, R1653, R1661, R1665, R2001, R2002, R2000 & &R1622, R1623 , R1632, R1662, R1666, R2011, R2012, R2010 & &R1621, R1624 & &

35 R1631, R1651, R1653, R1661, R1665, R2001, R2002, R2000 KBH 3505 AS1 6R1622, R1623 , R1632, R1662, R1666, R2011, R2012, R2010 & &R1621, R1624 & &

45 R1651, R1653 KBH 4505 AS1 12R1622, R1623 & &R1621, R1624 & &

55 R1651, R1653 KBH 5505 AS1 18R1622,R1623 & &R1621, R1624 & &

65 R1651, R1653 KBH 6505 AS1 24R1622, R1623 KBH 6505 AS2 26

R1805, R1806R1807, R1845R1846, R1847

25 R1851, R1853 KBH 2505 BS1 1R1821, R1824 & &

35 R1851, R1853 KBH 3505 BS1 5R1821, R1824 KBH 3505 BS3 9

45 R1851, R1853 KBH 4505 BS1 11R1821, R1824 KBH 4505 BS3 15

55 R1851, R1853 KBH 5505 BS1 17R1821, R1824 KBH 5505 BS3 20

65 R1853 KBH 6505 BS1 22R1824 & &

R1835, R1865 100 R1861, R1863 KWH 10005 BS1H236

125 R1861, R1863 KWH 12505 BS1 34

R1875, R1873 55 R1872 & &65 R1872 KBH 6505 BS4 28

MRS 25 MRW..A, MRW..B & &

MRW..C, MRW..D & &35 MRW..A, MRW..B KBH 3503 AS1 7

MRW..C, MRW..D KBH 3503 AS3 3045 MRW..A, MRW..B KBH 4503 AS1 13

MRW..C, MRW..D KBH 4503 AS3 3155 MRW..A, MRW..B KBH 5503 AS1 27

MRW..C, MRW..D KBH 5503 AS3 3265 MRW..B KBH 6503 AS1 23

MRW..D KBH 6503 AS3 33100 MRW..B KWH 10003 AS1 36

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Maßtabelle


[Seite 90 und 91]

[Seite 90 und 91]

Schienenhersteller

Schienenhersteller

*2



LWH 25 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M, LWHTG & &

30 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M, LWHTG & &35 LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG KBH 3510 AS1 845 LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG KBH 4510 AS1 1455 LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG & &65 LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG & &85 LWHG, LWHTG & &

MH 25 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG & &30 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHTL & &35 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHTL KBH 3510 AS1 845 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHTL KBH 4510 AS1 14

LRX 25 LRXC, LRX, LRXG KBH 2510 BS1 230 LRXC, LRX, LRXG KBH 3010 BS1 335 LRXC, LRX, LRXG KBH 3510 BS1 845 LRXC, LRX, LRXG KBH 4510 BS1 1455 LRXC, LRX, LRXG KBH 5510 BS1 1965 LRXC, LRX, LRXG KBH 6510 BS1 2585 LRX, LRXG & &100 LRXG & &

MX 25 MXC, MX, MXG, MXL KBH 2510 BS1 230 MXC, MX, MXG, MXL KBH 3010 BS1 335 MXC, MX, MXG, MXL KBH 3510 BS1 845 MXC, MX, MXG, MXL KBH 4510 BS1H2

1455 MXC, MX, MXG KBH 5510 BS1 1965 MXC, MX, MXG KBH 6510 BS1 25

LWE 25 LWE..Q, LWET..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, LWEG, LWEG..SL, LWETC,LWETC..SL, LWET, LWET..SL; LWETG, LWETG..SL

& &

30 LWE..Q, LWET..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, LWEG, LWEG..SL, LWETC,LWETC..SL, LWET, LWET..SL; LWETG, LWETG..SL

& &

35 LWE..Q, LWET..Q, LWEC, LWE, LWETC, LWET & &45 LWE, LWET & &

ME 25 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG & &MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC, METC..SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL

& &

30 MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC, METC..SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL, MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHTL

& &

35 MEC, ME, METC, MET, MH, MHG, MHT, MHTG, MHTL & &45 ME, MET, MH, MHG, MHT, MHTG, MHTL & &

TKD 25 KWE & &(KUE) 30 KWE & &

35 KWE & &

TKVD 25 KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L, KWVE..-BS-HS &(KUVE) 30 KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L, KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L &

35 KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L, KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L KBH 3502 BS1 745 KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L, KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L KBH 4502 BS1 1355 KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L &

TKSD 25 KWSE, KWSE..-L &(KUSE) 30 KWSE, KWSE..-L &

35 KWSE, KWSE..-L KBH 3502 AS1 745 KWSE, KWSE..-L KBH 4502 AS1 1355 KWSE, KWSE..-L & &

TSX - E 25 RWU..-D, RWU.. -D-L X X(RUE) 35 RWU..-E, RWU..-E-L, RWU..-E-KT-L X X

45 RWU..-E, RWU..-E-L, RWU..-E-KT-L KBH 4502 DS1 1355 RWU..-E, RWU..-E-L, RWU..-E-KT-L KBH 5502 DS1 2765 RWU..-E, RWU..-E-L KBH 6502 DS1 23

KB

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Maßtabelle

Schienenhersteller

Schienenhersteller

X: nicht realisierbar*2


[Seite 90 und 91]

85


KB

LH 25 LAH..EMZ, LAH..GMZ & &30 LAH..EMZ, LAH..GMZ & &35 LAH..EMZ, LAH..GMZ KBH 3504 BS1 845 LAH..EMZ, LAH..GMZ KBH 4504 BS1 1455 LAH..EMZ, LAH..GMZ KBH 5504 BS1 1965 LAH..EMZ, LAH..GMZ KBH 6504 BS1 25

SH 25 SAH..EMZ, SAH..GMZ & &

30 SAH..EMZ, SAH..GMZ & &35 SAH..EMZ, SAH..GMZ KBH 3504 BS1 8

LS 25 LAS.. JMZ, LAS..EMZ & &

30 LAS.. JMZ, LAS..EMZ & &35 LAS.. JMZ, LAS..EMZ KBH 3504 AS1 8

SS 25 SAS..JMZ, SAS..EMZ & &30 SAS..JMZ, SAS..EMZ & &35 SAS..JMZ, SAS..EMZ & &

RA 25 RA..EM, RA..GM & &30 RA..EM, RA..GM & &35 RA..EM, RA..GM KBH 3504 FS1 8

RA..AN, RA..BN KBH 3504 FS3 3045 RA..EM, RA..GM & &55 RA..EM, RA..GM KBH 5504 FS1 1965 RA..EM, RA..GM & &

HGR..THGR..R

25 HGW..CC, HGW..HC, QHW..CC, QHW..HC, PGHW..CC, PGHW..HC30 HGW..CC, HGW..HC, QHW..CC, QHW..HC, PGHW..CC, PGHW..HC35 HGW..CC, HGW..HC, QHW..CC, QHW..HC, PGHW..CC, PGHW..HC &45 HGW..CC, HGW..HC, QHW..CC, QHW..HC, PGHW..CC, PGHW..HC &55 HGW..CC, HGW..HC, PGHW..CC, PGHW..HC &65 HGW..CC, HGW..HC &

EGR..REGR..UEGR..T

25 EGW...SC, EGW...CC, QEW..SC, QEW..CC X X30 EGW...SC, EGW...CC, QEW..SC, QEW..CC KBH 3012 CS1 335 EGW...SC, EGW...CC &

RGR..T 25 RGW..CC, RGW..HC &30 RGW..CC, RGW..HC &35 RGW..CC, RGW..HC &45 RGW..CC, RGW..HC &55 RGW..CC, RGW..HC KBH 5512 FS1H2

1865 RGW..CC, RGW..HC KBH 6512 FS1H2

23

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Maßtabelle

Schienenhersteller

[Seite 90 und 91]

Schienenhersteller



[Seite 90 und 91]


KBL1

L2

B B1 B2 B3

A1

G1/G2/G3

G1/G2/G3

A

H2 H1

X

C

G

KB (wie KW)


Bemerkung: G: Der Hydraulikanschluss ist beidseitig verfügbar


87


KB

1 2200 100 70 57 110 98 45 40 6,5 36 1/8“ M8 6,8 M6 7 9 0 82 2200 100 70 57 109 98 45 45 6,5 36 1/8“ M8 6,8 M6 5,8 9 10 93 3000 100 90 72 121 111,5 52 52 7 42 1/8“ M10 8,6 M8 7 10 0 10,54 4300 150 100 82 137 128,5 62 62 8 44 1/8“ M10 8,6 M8 7 12 0 125 5700 150 100 82 137 128,5 62 52 7 48 1/8“ M10 8,6 M8 11 12 0 126 5700 150 100 82 141 128,5 62 52 8 48 1/8“ M10 8,6 M8 10,2 12 0 127 5700 150 100 82 150 128,5 62 52 8 48 1/8“ M10 8,6 M8 6,4 12 0 128 5700 150 100 82 145 128,5 62 62 8 48 1/8“ M10 8,6 M8 6,4 12 0 129 3500 100 70 50 137 128,5 72 72 7 55 1/8“ M8 - - 13 13 0 18

10 7400 150 120 100 176 165 80 80 10 52 1/8“ M12 10,5 M10 10,4 15 0 1211 9900 150 120 100 174 169 80 60 9 60 1/8“ M12 10,5 M10 13,5 15 0 1512 9900 150 120 100 170 169 80 60 10 60 1/8“ M12 10,5 M10 12,4 15 0 1513 9900 150 120 100 185 163 80 60 10 60 1/8“ M12 10,5 M10 11,9 15 0 1514 9900 150 120 100 180 163 80 80 10 60 1/8“ M12 10,5 M10 11,9 15 0 1515 7400 100 86 60 174 169 80 80 9 70 1/8“ M10 - - 18 18 0 2416 10 200 150 140 116 201 192 95 95 12 63 1/8“ M14 12,5 M12 13,7 16 0 1617 13 700 150 140 116 105 192 95 70 12 70 1/8“ M14 12,5 M12 13,7 18 0 1618 13 700 150 140 116 209 192 95 70 13 70 1/8“ M14 12,5 M12 13,5 18 0 1619 13 700 150 140 116 209 192 95 95 13 70 1/8“ M14 12,5 M12 13,5 18 0 1620 13 700 150 100 75 204 192 95 95 12 80 1/8“ M12 - - 19 19 0 2621 17 000 150 170 142 219 208 110 110 11 75 1/4“ M16 14,5 M14 21 25 0 2022 22 700 150 170 142 242 241 110 82 14 90 1/4“ M16 14,5 M14 21,5 23 0 2023 22 700 150 170 142 258 235 110 82 14 90 1/4“ M16 14,5 M14 14,5 22 0 2024 22 700 150 170 142 264 241 110 82 14 90 1/4“ M16 14,5 M14 14 23 0 2025 22 700 150 170 142 251 235 110 110 14 90 1/4“ M16 14,5 M14 14,5 22 0 2026 22 700 150 126 76 263 241 120 120 14 90 1/4“ M16 - - 21 21 0 2027 13 700 150 140 116 215 192 95 70 13 70 1/8“ M14 12,5 M12 13,5 18 0 1628 22 700 150 200 172/50 250 235 110 110 14 100 1/4“ M14 20 M12 20 20 0 2029 3500 100 70 50 139 128,5 72 72 6 55 1/8“ M8 - - 13 13 0 1830 3500 100 70 50 150 128,5 72 72 8 55 1/8“ M8 - - 13 13 0 1831 7400 100 86 60 184 163 80 80 10 70 1/8“ M10 - - 18 18 0 2432 13 700 150 100 75 215 192 95 95 13 80 1/8“ M12 - - 19 19 0 2633 22 700 150 126 76 257 235 120 120 14 90 1/4“ M16 - - 21 21 0 2034 34 000 150 250 200 226 200 150 150 7 105 1/4“ M20 17,5 M16 24 30 0 2035 27 400 150 215 185 210 184 140 140 16 110 1/4“ M20 17,5 M16 19,8 35 0 2036 34 000 150 250 200 230 200 150 150 15 120 1/4“ M20 17,5 M16 17,5 30 0 20

A1 [mm]

B max. [mm]

B1 [mm]

B2 [mm]

B3 [mm]

C [mm]

X [mm]

G G1 G2 [mm]

G3 H1 [mm]

H2 [mm]

L1 [mm]

L2 [mm]

A [mm]

Maßtabelle

Haltekraft [N] KB

max. Betrie

bsdruck [bar]


KBHS hydraulisches Brems- und Klemmelement

Bauform KBHS

Drucklos aktiv -Kompakte Bauweise

Die KBHS-Baureihe ist eine hydraulisch betätigte Schwerlastbremse mit Federenergiespeicher. Die Funktion beruht auf dem Kniehebel prinzip. Mittels vorgespannten Dehnschrauben wird bei Druckabfall die Haltekraft erzeugt. Hierbei werden die großflächigen Kontaktprofile,ausgestattet mit einem speziellen Bremsbelag, direkt an die Freiflächen der Profilschiene gepresst. Bei einem hydraulischen Öffnungsdruck von 150 bar werden Halte-kräfte von bis zu 40 000 N erreicht. Die KBHS-Baureihe besitzt eine kompakte Bauform und ist ab Schienengröße 35 bis 125 einsetz-bar.

Die Baureihe KBHS ist zum Bremsen und Klemmen auf Linearführungen konzipiert. Aufgrund der Materialpaarung Linearführung/Kontakt-profil ist eine Verletzung der Linearführung durch das Kontaktprofil ausge schlossen. Um Verletzungen durch Späne zwischen Kontakt-profil und Linearführung zu vermeiden, sind die Elemente mit den Orginalabstreifern des jeweiligen Linearführungsherstellers und Längsabstreifern als Zubehör ausgestattet. Um die Lebensdauer der Abstreifer zu gewährleisten, sind die entsprechenden Hinweise des jeweiligen Linearführungshersteller zu beachten. Auslegung bezüglich des zu erwartenden Bremsweges erhalten sie durch unsere technische Beratung. Die Berechnungen stützen sich auf Versuchsreihen sowie Erfahrungen aus der Industrie.

Dehnschraube

Kolben

Linearführung

89


KBH

S

Besondere Merkmale:• Spezieller Reibbelag zum Bremsen• Super Schwerlasttype• Massive und steife Gehäuseform• Kompakte Bauweise• Formschlüssig integrierte Kontaktprofile für höchste axiale

Steifigkeit• Präzise Positionierung• Öffnungsdruck 150 bar hydraulisch• Haltekräfte bis 40 000 N• Drucklos geschlossen

einsatzmöglichkeiten KBHS:• Maschinentischklemmung von schwer zerspanenden Bearbei-

tungszentren• Klemmen und Bremsen von schweren Handhabungssystemen• Bremsen in Notaus Situationen• Klemmen bei Druckabfall

Anschlussmöglichkeiten:Bei der KBHS-Baureihe ist der Hydraulikanschluss beidseitig möglich.

Bauform KBHS

Grundmodul KBHS

Abstreiferkit


KBHS

HSR 35 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB KBHS 3501 AS1A 145 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB KBHS 4501 AS1A 255 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB & &65 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB KBHS 6501 AS1A 3

SHS 35 SHS..C, SHS..LC KBHS 3501 CS1A 145 SHS..C, SHS..LC KBHS 4501 CS1A 255 SHS..C, SHS..LC & &65 SHS..C, SHS..LC KBHS 6501 CS1A 3

SRG 35 SRG..C, SRG..LC KBHS 3501 ES1A 145 SRG..C, SRG..LC KBHS 4501 ES1A 255 SRG..C, SRG..LC & &65 SRG..LC KBHS 6501 ES1A 3

R1605, R1607, 35 R1631, R1651, R1653, R1661, R1665, R2001, R2002, R2000 KBHS 3505 AS1A 1R1645, R1647, 45 R1651, R1653 KBHS 4505 AS1A 2R2045. R2047 55 R1651, R1653 & &

65 R1651, R1653 KBHS 6505 AS1A 3

R1805, R1806, 35 R1851, R1853 KBHS 3505 BS1A 1R1807, R1845, 45 R1851, R1853 KBHS 4505 BS1A 2R1846, R1847 55 R1851, R1853 & &

65 R1851, R1853 KBHS 6505 BS1A 3

MRS 35 MRW..A, MRW..B KBHS 3503 AS1A 145 MRW..A, MRW..B KBHS 4503 AS1A 255 MRW..A, MRW..B & &65 MRW..B KBHS 6503 AS1A 3

LWH 35 LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG & &

45 LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG & &

55 LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG & &

65 LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG & &

MH 35 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHTL & &

45 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHTL & &

LRX 35 LRXC, LRX, LRXG KBHS 3510 BS1A 145 LRXC, LRX, LRXG KBHS 4510 BS1A 255 LRXC, LRX, LRXG & &

65 LRXC, LRX, LRXG KBHS 6510 BS1A 3

MX 35 MXC, MX, MXG, MXL KBHS 3510 BS1A 145 MXC, MX, MXG, MXL KBHS 4510 BS1A 255 MXC, MX, MXG & &

65 MXC, MX, MXG KBHS 6510 BS1A 3

ME 35 MEC, ME, METC, MET, MH, MHG, MHT, MHTG, MHTL & &

45 ME, MET, MH, MHG, MHT, MHTG, MHTL & &

LWE 35 LWE..Q, LWET..Q, LWEC, LWE, LWETC, LWET & &

45 LWE, LWET & &

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Maßtabelle

Schienenhersteller

[Seite 96]

Schienenhersteller

Schienenhersteller

Schienenhersteller


91


KBH

S

TKVD 35 KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L, KWVE..-E, KWVE..-B-EC KBHS 3502 BS1A 1(KUVE) 45 KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L, KWVE..-E, KWVE..-B-EC KBHS 4502 BS1A 2

55 KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L & &

TKSD 35 KWSE, KWSE..-L KBHS 3502 AS1A 1(KUSE) 45 KWSE, KWSE..-L KBHS 4502 AS1A 2

55 KWSE, KWSE..-L & &

TSX -E 35 RWU..-E, RWU..-E-L, RWU..-E-KT-L KBHS 3502 DS1A 1(RUE) 45 RWU..-E, RWU..-E-L, RWU..-E-KT-L KBHS 4502 DS1A 2

55 RWU..-E, RWU..-E-L, RWU..-E-KT-L & &65 RWU..-E, RWU..-E-L KBHS 6502 DS1A 3

LH 35 LAH..EMZ, LAH..GMZ KBHS 3504 BS1A 145 LAH..EMZ, LAH..GMZ KBHS 4504 BS1A 255 LAH..EMZ, LAH..GMZ & &65 LAH..EMZ, LAH..GMZ & &

SH 35 SAH..EMZ, SAH..GMZ KBHS 3504 BS1A 1

LS 35 LAS..JMZ, LAS..EMZ & &

SS 35 SAS..JMZ, SAS..EMZ & &

RA 35 RA..EM, RA..GM & &45 RA..EM, RA..GM KBHS 4504 FS1A 255 RA..EM, RA..GM & &65 RA..EM, RA..GM KBHS 6504 FS1A 3

HGR..T 35 HGW..CC, HGW..HC, QHW..CC, QHW..HC, PGHW..CC, PGHW..HC KBHS 3512 ES1AH31

HGR..R 45 HGW..CC, HGW..HC, QHW..CC, QHW..HC, PGHW..CC, PGHW..HC KBHS 4512 ES1AH32

55 HGW..CC, HGW..HC, QHW..CC, QHW..HC, PGHW..CC, PGHW..HC & &65 HGW..CC, HGW..HC & &

RG..T 35 RGW..CC, RGW..HC &45 RGW..CC, RGW..HC KBHS 4512 FS1A 255 RGW..CC, RGW..HC & &65 RGW..CC, RGW..HC KBHS 6512 FS1A 3

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Maßtabelle

[Seite 96]

Schienenhersteller

Schienenhersteller

Schienenhersteller

[Seite 96]


Linearführung muß im Klemmbereich geschliffen sein!


KBHS

G1

L

B B1 B2 B3

G

A1

A

C

X

KBHS

1 7500 150 100 41 184 155 122 46 6 48 1/8“ M8/15 92 9000 150 120 55 210 180 140 55 8 60 1/8“ M10/19,3 93 16 000 150 170 70 301 270 205 80 11,5 90 1/4“ M16/29,3 11

A [mm]

A1 [mm]

B max. [mm]

B1 [mm]

B2 [mm]

B3 [mm]

C [mm]

X [mm]

G L [mm]

G1Maßtabelle

Haltekraft [N] KBHS

max. Betrie

bsdruck [bar]


Bemerkung: G: Der Hydraulikanschluss ist beidseitig verfügbar


93


KBH

S

MBNotizen


lce elektrisches Klemmelement

Bauform lce

Hohe Haltekräfte – elektrischer Antrieb

Die LCE ist eine Weiterentwicklung der MKE-Baureihe.Gegenüber der MKE besitzt die LCE eine abgesetzte Anschlussbuch-se. Die dadurch erreichte kompaktere Bauweise gegenüber der MKE, ermöglicht einen direkten Austausch.Die Klemmkraft wird klassisch durch ein Keilgetriebe erzeugt. Die LCE zeichnet dich durch eine schwimmende Lagerung aus, somit treten beim Klemmvorgang keine Querkräfte in der Anschlusskon-struktion auf. Durch das verbesserte Funktionsprinzip erreicht die LCE-Baureihe sehr hohe Zyklenzahlen und schnellere Taktzeiten als die MKE-Baureihe.

Die Elektronikbaugruppe setzt sich aus zwei Teilen zusammen, ein in das Klemmelement intergriertem Teil und einer Ansteuerelek-tronik.Durch die elektronische Überwachung des Stromes wird die gefor-derte Klemmkraft gezielt erreicht.

Das selbsthemmende Funktionsprinzip ermöglicht stromloses bzw. spannungsfreies Klemmen, d.h. im gelösten oder geklemmten Zu-stand liegt nur die Steuerspannung an.

Linearführung

Keilgetriebe

Kontaktprofil

elektrischer Antrieb

95


lce

Besondere Merkmale:• Zurückgesetzte Anschlussbuchse• Im geklemmten Zustand nur Steuerspannung anstehend• Im offenen Zustand nur Steuerspannung anstehend• Hohe Klemmkräfte• Präzise Positionierung• Hohe axiale und horizontale Steifigkeit• Bewährte Mechanik

einsatzmöglichkeiten lce:• Achse mit elektrischer Positionierung• Tischtraversen in der Medizintechnik• Festsetzen von Vertikalachsen• Positionierung von Hubwerken• Elektrische Klemmung von Maschinentischen• Maschinentischklemmung von Bearbeitungszentren

Varianten:Je nach Höhe des Führungswagens ist zusätzlich eine Adapter platte zu bestellen (siehe Tabelle).Auf Anfrage sind auch schmale Varianten zu erhalten.

Anschlussmöglichkeiten:Die LCE wird mit einer externen Steuerung und einer 8-poligen Steckerleitung, die als Zubehör erhältlich ist, ausgeliefert. Bitte bei der Bestellung angeben!

Zubehör:8-polige Steckerleitung mit Schraubverschluss (M12x1 gerade oder 90° Winkel) und angespitztem Kabel ( hochflexibel, ölbeständig)

Steuerausgänge: Pos. 0 (geöffnet) PNP 24V, 100mA kurzschlussfest

Pos. 1 (geschlossen) PNP 24V, 100mA kurzschlussfest

Verbindungsleitung: Stecker 12x1, Stecker auf Klemmungsseite, Steckerleitung 8polig geschirmt (als Zube-hör erhältlich) oder Klemmung mit fest angeschlossener Leitung (3m).

Klemmenbelegung: Abrufbar unter www.zimmer-gmbh.com

Technische Daten:Schutzart: IP 65

Externe Elektronikbaugruppe

Versorgungsspannung: 24V DC

Stromaufnahme: Einschaltstrom größenabhängig, siehe Datenblatt

Absicherung: Elektronikbaugruppe mit separater Sicherung ausgerüstet

Abmessungen: L = 100mm, B = 22,5mm, T = 115mm

Befestigung: Auf Hutschiene aufrastbar

Steuereingänge: Direction (auf/zu) 24VDC

Bauform lce

Grundmodul LCE

Artikelnummer:CSTE00-10 gerade 10m CSRE90-10 90° Winkel 10m


lce

SR / SSR 15 SR..W, SR..V, SR..TB, SR..SB, SSR..XWY, SSR..XVY, SSR..XTBY LCE 1501 AS1 24 120 SR..W, SR..V, SR..TB, SR..SB SSR..XW, SSR..XV, SSR..XTB LCE 2001 AS1 28 825 SR..WY, SR..VY, SR..TBY, SR..SBY, SSR..XWY, SSR..XVY,

SSR..XTBYLCE 2501 AS1 33 4

30 SR..W, SR..V, SR..TB, SR..SB, SSR..XW & 42 &35 SR..W, SR..V, SR..TB, SR..SB, SSR..XW & 48 &

HSR 15 HSR..A, HSR..B, HSR..C LCE 1501 AS1 24 1HSR..R, HSR..YR LCE 1501 AS1 PMK 15-4 28


LCE 2001 AS1 30 2


LCE 2501 AS1 36 3

HSR..R, HSR..LR, HSR..YR LCE 2501 AS1 PMK 25-4 4030 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..CA,




HSR..R, HSR..LR, HSR..YR & 55 &

SNR / SNS 25 SNR..R, SNR..LR, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..LR, SNS..C, SNS..LC

& 31 &


& 38 &


& 44 &

SNR..CH, SNR..LCH, SNS..CH, SNS..LCH & 48 &SNR..RH, SNR..LRH, SNS..RH, SNS..LRH & 55 &

SHS 15 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV LCE 1501 AS1 24 1SHS..R LCE 1501 AS1 PMK 15-4 28

20 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV LCE 2001 AS1 PMK 20-2 30 825 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV LCE 2501 AS1 PMK 25-2 36 6

SHS..R, SHS..LR LCE 2501 AS1 PMK 25-4 4030 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV & 42 &


SHS..R, SHS..LR & 55


& 31 &


& 38 &


& 44 &

SRG 15 SRG..A, SRG..V LCE 1501 ES1 24 120 SRG..A, SRG..LA, SRG..V, SRG..LV LCE 2001 ES1 30 725 SRG..C, SRG..LC LCE 2501 ES1 36 5

SRG..R, SRG..LR LCE 2501 ES1 PMK 25-4 4030 SRG..C, SRG..LC & 42 &


SRG..R, SRG..LR & 55

Maßtabelle


Schienenhersteller

*1


[Seite 102]

Maß D [mm] *

1

Adapterplatte

Artikelnummer

Wagentyp

Schienengröße

Schienentyp

97


lce

R1605, R1607,R1645, R1647,R2045, R2047

15 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2011

LCE 1505 AS1 24 1

R1621 LCE 1505 AS1 PMK 15-4 2820 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661,

R1662, R1665, R1666, R2001, R2011LCE 2005 AS1 30 7

25 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2011

LCE 2505 AS1 36 5

R1621, R1624 LCE 2505 AS1 PMK 25-4 4030 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661,

R1662, R1665, R1666, R2001, R2011& 42 &

R1621, R1624 4535 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661,

R1662, R1665, R1666, R2001, R2011& 48 &

R1621, R1624 & 55

R1805, R1807, 25 R1851, R1853 LCE 2505 BS1 36 5R1807, R1845, R1821, R1824 LCE 2505 BS1 PMK 25-4 40R1846, R1847 35 R1851, R1853 & 48 &

R1821, R1824 & 55

MRS 25 MRW..A, MRW..B LCE 2503 AS1 36 5MRW..C, MRW..D, MRW..E LCE 2503 AS1 PMK 25-4 40

35 MRW..A, MRW..B & 48 &MRW..C, MRW..D, MRW..E & 55

BMS 15 BMW..A, BMW..F, BMW..K & 24 &

BMW..C & 2820 BMW..A, BMW..B, BMW..C, BMW..D, BMW..F, BMW..G,

BMW..K& 30 &

25 BMW..A ,BMW..B, BMW..F, BMW..G & 36 &BMW..C, BMW..D, BMW..E & 40



[Seite 102]

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


Schienenhersteller

Schienenhersteller

*1


[Seite 102]


lce

1 550 55 15 93 105 8,5 15 80 5,2 3,2 24 M4 17 10 4,52 800 63 15 93 105 8,5 15 80 9 6 30 M4 21 11 4,53 1200 75 20 102 135 10 20 89 8 8 36 M6 23,5 15,4 64 1200 75 20 102 135 10 20 89 5 5 33 M6 23,5 15,4 65 1200 75 20 102 135 10 20 89 7,95 3,45 36 M6 23,5 15,45 66 1200 75 20 102 135 10 20 89 6 6 34 M6 23,5 15,4 67 800 63 15 93 105 8,5 15 80 9 3 30 M4 21 11 4,58 800 63 15 93 105 8,5 15 80 8 4 28 M4 21 11 4,5

A1 [mm]

A [mm]

B [mm]

B1 [mm]

B2 [mm]

B3 [mm]

B4 [mm]

C [mm]

C1[mm]X [m

m]G [m

m]L1 [m

m]L2 [m

m]H [m

m]Maßtabelle

Haltekraft [N] L

CE


Adapterplatte PMK (Zubehör)

99


lce

MBNotizen


HK manuelles Klemmelement für Profilschienen

Bauform HK

einfach und zuverlässig

Die HK-Baureihe ist ein manuell betätigtes Klemmelement. Durch Verwenden des frei justierbaren Klemmhebels pressen sich die Kontaktprofile synchron an die Freiflächen der Profilschienen-führung.

Die schwimmend gelagerten Kontaktprofile garantieren eine symmetrische Krafteinleitung auf die Linearführung.

Linearführung

Kontaktprofil

Klemmhebel

101


HK

Besondere Merkmale:• Einfache und sichere Konstruktion• Schwimmend gelagerte Kontaktprofile• Präzise Positionierung• Haltekräfte bis 2000 N

einsatzmöglichkeiten HK:• Tischtraversen und Schlitten• Breitenverstellung, Anschläge• Positionieren an optischen Geräten

und Messtischen

Varianten:Je nach Höhe des Führungswagens ist zusätzlich eine Adapterplatte zu bestellen (siehe Tabelle).

Betätigung:Standard mit Handhebel, weitere Betätigungs möglichkeiten z. B. mittels Schraube DIN 912 auf Anfrage möglich.

Handhebel(Ausrasten durch Anheben)

Bauform HK

Grundmodul HK

Distanzplatte


HK

SR/SSR 15 SR..W, SR..V, SR..TB, SR..SB, SSR..XWY, SSR..XVY, SSR..XTBY HK 1501 A 24 320 SR..W, SR..V, SR..TB, SR..SB SSR..XW, SSR..XV, SSR..XTB HK 2001 A 28 825 SR..WY, SR..VY, SR..TBY, SR..SBY, SSR..XWY, SSR..XVY,

SSR..XTBYHK 2501 A 33 17

30 SR..W, SR..V, SR..TB, SR..SB, SSR..XW HK 3001 A 42 2835 SR..W, SR..V, SR..TB, SR..SB, SSR..XW HK 3501 A PMK 35-4 48 3145 SR..W, SR..TB HK 4501 A 60 4355 SR..W, SR..TB HK 5501 S 68 48

HSR 15 HSR..A, HSR..B, HSR..C HK 1501 A 24 3HSR..R, HSR..YR HK 1501 A PHK 15-4 28


HK 2001 A 30 11


HK 2501 A 36 21

HSR..R, HSR..LR, HSR..YR HK 2501 A PHK 25-4 4030 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..CA,

HSR..HA, HSR..CB, HSR..HBHK 3001 A 42 28

HSR..R, HSR..LR, HSR..YR HK 3001 A PHK 30-3 4535 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..C, HSR..CA,

HSR..HA, HSR..CB, HSR..HBHK 3501 A 48 35

HSR..R, HSR..LR, HSR..YR HK 3501 A PMK 35-7 5545 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA,

HSR..CB, HSR..HBHK 4501 A 60 43

HSR..R, HSR..LR, HSR..YR HK 4501 A PHK 45-10 7055 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA,

HSR..CB, HSR..HBHK 5501 A 70 62

HSR..R, HSR..LR, HSR..YR HK 5501 A PHK 55-10 8065 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA,

HSR..CB, HSR..HB, HSR..R, HSR..LR, HSR..YR HK 6501 A 90 53

85 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB, HSR..R, HSR..LR

& 110 &

GSR 15 GSR..T, GSR..V HK 1501 G 20 5820 GSR..T, GSR..V HK 2001 G 24 5925 GSR..T, GSR..V HK 2501 G 30 6030 GSR..T HK 3001 G 33 5735 GSR..T HK 3501 G 38 61

HRW 17 HRW..CA, HRW..CR HK 1701 B 17 3921 HRW..CA, HRW..CR HK 2101 B 21 2327 HRW..CA, HRW..CR HK 2701 B 27 2435 HRW..CA, HRW..CR HK 3501 B 35 4550 HRW..CA, HRW..CR HK 5001 B 50 5060 HRW..CA & 60 &

SHW 17 SHW..CAM, SHW..CRM, SHW..HRM HK 1701 B 17 3921 SHW..CAM, SHW..CRM HK 2101 B 21 2327 SHW..CA, SHW..CR HK 2701 B 27 2435 SHW..CA, SHW..CR HK 3501 B 35 4550 SHW..CA, SHW..CR HK 5001 B 50 50

SHS 15 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV HK 1501 A PHK 15-2 24 1SHS..R HK 1501 A PHK 15-6 28

20 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV HK 2001 A PHK 20-2 30 825 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV HK 2501 A PHK 25-2 36 19

SHS..R, SHS..LR HK 2501 A PHK 25-6 4030 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV HK 3001 A 42 28

SHS..R, SHS..LR HK 3001 A PHK 30-3 4535 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV HK 3501 A PMK 35-4 48 31

SHS..R, SHS..LR HK 3501 A PMK 35-11 5545 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV HK 4501 A 60 43

SHS..R, SHS..LR HK 4501 A PHK 45-10 7055 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV HK 5501 A PHK 55-4 70 65

SHS..R, SHS..LR HK 5501 A PHK 55-14 8065 SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV HK 6501 A 90 53

Schienenhersteller

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


*1


[Seite 116 und 117]

103


HK

SNR/SNS


HK 2501 N 31 13


HK 3001 A 38 25


HK 3501 A 44 31

SNR..CH, SNR..LCH, SNS..CH, SNS..LCH PMK 35-4 48SNR..RH, SNR..LRH, SNS..RH, SNS..LRH PMK 35-11 55


HK 4501 A 52 40

SNR..CH, SNR..LCH, SNS..CH, SNS..LCH PHK 45-8 60SNR..RH, SNR..LRH, SNS..RH, SNS..LRH PHK 45-18 70


HK 5501 A 63 46

SNR..CH, SNR..LCH, SNS..CH, SNS..LCH PHK 55-7 70SNR..RH, SNR..LRH, SNS..RH, SNS..LRH PHK 55-17 80


HK 6501 N 75 52

85 SNR..LR, SNR..LC, SNS..LR, SNS..LC & 90 &


HK 2501 N 31 13


HK 3001 A 38 25


HK 3501 A 44 31


HK 4501 A 52 40


HK 5501 A 63 46


HK 6501 N 75 52


& 90 &

SRG 15 SRG..A, SRG..V & 2420 SRG..A, SRG..LA, SRG..V, SRG..LV & 3025 SRG..C, SRG..LC HK 2501 E 36 20

SRG..R, SRG..LR HK 2501 E PHK 25-4 4030 SRG..C, SRG..LC HK 3001 E 42 27


SRG..R, SRG..LR HK 3501 E PMK 35-7 5545 SRG..C, SRG..LC HK 4501 E 60 42


SRG..R, SRG..LR HK 5501 E PHK 55-10 8065 SRG..LC, SRG..LV HK 6501 E 90 51

HCR 15 HCR 15A +60/150R, HCR 15A +60/300R HK 1501/150 24 3HCR 15A +60/400R

25 HCR 25A +60/500R, HCR 25A +60/750R HK 2501/1000 36 21HCR 25A +60/1000R, HCR 25A +60/1600R

35 HCR 35A +60/600R, HCR 35A +60/800R HK 3501/1000 48 35HCR 35A +60/1000R, HCR 35A +60/1300R

45 HCR 45A +60/800R, HCR 45A +60/1000R & 60 &HCR 45A +60/1200R, HCR 45A +60/1600R & &

65 HCR 65A +60/1000R, HCR 65A +60/1500R & 90 &HCR 65A +60/2000R, HCR 65A +45/2500R & &

[Seite 116 und 117]

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


Schienenhersteller

*1


[Seite 116 und 117]


HK

MRS 25 MRW..A, MRW..B HK 2503 MR 36 20MRW..C, MRW..D, MRW..E HK 2503 MR PHK 25-4 40

35 MRW..A, MRW..B HK 3503 MR 48 33MRW..C, MRW..D, MRW..E HK 3503 MR PMK 35-7 55

45 MRW..A, MRW..B HK 4503 MR 60 42MRW..C, MRW..D HK 4503 MR PHK 45-10 70

55 MRW..A, MR..B HK 5503 MR 70 47MRW..C, MRW..D HK 5503 MR PHK 55-10 80

65 MRW..B, MRW..D HK 6503 MR 90 51100 MRW..B & 120 &

BMS 15 BMW..A, BMW..F, BMW..K HK 1503 BM 24 2BMW..C HK 1503 BM PHK 15-4 28

20 BMW..A, BMW..B, BMW..C, BMW..D, BMW..F, BMW..G, BMW..K

HK 2003 BM 30 10

25 BMW..A ,BMW..B, BMW..F, BMW..G HK 2503 BM 36 20BMW..C, BMW..D, BMW..E HK 2503 BM PHK 25-4 40

30 BMW..A ,BMW..B, BMW..F, BMW..G HK 3003 BM 42 27BMW..C, BMW..D, BMW..E HK 3003 BM PHK 30-3 45

35 BMW..A ,BMW..B HK 3503 BM 48 33BMW..C, BMW..D HK 3503 BM PMK 35-7 55

R1605, R1607, 15 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2011

HK 1505 KR 24 2R1645, 1R647

R1621 HK 1505 KR PHK 15-4 2820 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661,

R1662, R1665, R1666, R2001, R2011HK 2005 KR 30 10

25 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2011

HK 2505 KR 36 20

R1621, R1624 HK 2505 KR PHK 25-4 4030 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661,

R1662, R1665, R1666, R2001, R2011HK 3005 KR 42 27

R1621, R1624 HK 3005 KR PHK 30-3 4535 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661,

R1662, R1665, R1666, R2001, R2011HK 3505 KR 48 33

R1621, R1624 HK 3505 KR PMK 35-7 5545 R1622, R1623, R1651, R1653 HK 4505 KR 60 42

R1621, R1624 HK 4505 KR PHK 45-10 7055 R1622, R1623, R1651, R1653 HK 5505 KR 70 47

R1621, R1624 HK 5505 KR PHK 55-10 8065 R1622, R1623, R1651, R1653 HK 6505 KR 90 51

R1675, R1677 20 R1671 HK 2005 KB 27 4925 R1671 HK 2505 KB 35 3835 R1671 HK 3505 KB 50 50

R1805, R1807 25 R1851, R1853 HK 2505 KR 36 20R1821, R1824 HK 2505 KR PHK 25-4 40

35 R1851, R1853 HK 3505 KR 48 33R1821, R1824 HK 3505 KR PMK 35-7 55

45 R1851, R1853 HK 4505 KR 60 42R1821, R1824 HK 4505 KR PHK 45-10 70

55 R1851, R1853 HK 5505 KR 70 47R1821, R1824 HK 5505 KR PHK 55-10 80

65 R1824, R1851, R1853 HK 6505 KR 90 51

R2035 15 R2031, R2032 HK 1505 F 24 54R2037 R2041, R2042

20 R2031, R2032 HK 2005 F 30 55R2041, R2042

25 R2031, R2032 HK 2505 F 36 56R2041, R2042

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


Schienenhersteller

Schienenhersteller

*1


[Seite 116 und 117]

105


HK

45 HK 4503 BM 60 42BM..C, BM..D HK 4503 BM PHK 45-10 70

LWH 12 LWHT, LWHT..SL & 19 &

LWHDC..SL, LWHD, LWHD..SL, LWHDG..SL & 20 &15 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M,

LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..MHK 1501 A 24 3

LWHD..B, LWHD..M, LWHY HK 1501 A PHK 15-4 2820 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL,


HK 2001 A 30 11


HK 2501 A 36 21

LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY HK 2501 A PHK 25-4 4030 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL,

LWHT..M,LWHTG, LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M, LWHSGHK 3001 A 42 28

LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY HK 3001 A PHK 30-3 4535 LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG HK 3501 A 48 35

LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY HK 3501 A PMK 35-7 5545 LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG HK 4501 A 60 43

LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY HK 4501 A PHK 45-10 7055 LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG HK 5501 A 70 62

LWHD..B, LWHDG, LWHY HK 5501 A PHK 55-10 8065 LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG, LWHD..B, LWHDG,

LWHYHK 6501 A 90 53

85 LWHG, LWHTG & 110 &

MH 12 MHT, MHT..Sl & 19 &MHDC..SL, MHD, MHD..SL, MHDG..SL & 20 &

15 MH, MHT, MHT..SL, MHS, MHS..SL HK 1501 A 24 3MHD HK 1501 A PHK 15-4 28

20 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHS, MHS..SL, MHSG HK 2001 A 30 1125 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHS, MHS..SL, MHSG HK 2501 A 36 21

MHD, MHDG HK 2501 A PHK 25-4 4030 MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHTL, MHS, MHS..SL, HK 3001 A 42 28

MHD, MHDG, MHDL HK 3001 A PHK 30-3 4535 MH, MHG, MHT, MHTG, MHTL HK 3501 A 48 35

MHD, MHDG, MHDL HK 3501 A PMK 35-7 5545 MH, MHG, MHT, MHTG, MHTL HK 4501 A 60 43

MHD, MHDG, MHDL HK 4501 A PHK 45-10 70

LRX 12 LRXC, LRX, LRXG & 19 &

LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL & 20 &15 LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG HK 1510 B 24 5

LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL HK 1510 B PHK 15-4/01 2820 LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG HK 2010 B 30 10

LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL HK 2010 B PHK 20-4 3425 LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG HK 2514 A 36 66

LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL HK 2501 A 40 2230 LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG HK 3001 A 42 28

LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL HK 3001 A 45 2935 LRXC, LRX, LRXG HK 3501 A 48 35

LRXDC, LRXD, LRXDG HK 3501 A PMK 35-7 5545 LRXC, LRX, LRXG HK 4501 A 60 43

LRXDC, LRXD, LRXDG HK 4501 A PHK 45-10 7055 LRXC, LRX, LRXG HK 5501 A 70 62

LRXDC, LRXD, LRXDG HK 5501 A PHK 55-10 8065 LRXDC, LRXD, LRXDG HK 6510 R 90 4485 LRX, LRXG & 110 &100 LRXG & 120 &

[Seite 116 und 117]

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


LRX: bei Verwendung des Abdeckbandes der Schiene bitte anrufen!*1


[Seite 116 und 117]

Schienenhersteller

HK


MX 15 MXC, MX, MXG, MXSC, MXS, MXSG HK 1510 B 24 5MXDC, MXD, MXDG HK 1510 B PHK 15-4/01 28

20 MXC, MX, MXG, MXL, MXSC, MXS, MXSG, MXSL HK 2010 B 30 10MXDC, MXD, MXDG, MXDL HK 2010 B PHK 20-4 34

25 MXC, MX, MXG, MXL, MXSC, MXS, MXSG, MXSL HK 2514 A 36 66MXDC, MXD, MXDG, MXDL HK 2501 A 40 22

30 MXC, MX, MXG, MXL, MXSC, MXS, MXSG, MXSL HK 3001 A 42 28MXDC, MXD, MXDG, MXDL HK 3001 A 45 29

35 MXN, MXNG, MXNS, MXNSG & 44 &MXC, MX, MXG, MXL HK 3501 A 48 35MXDC, MXD, MXDG, MXDL HK 3501 A PMK 35-7 55

45 MXN, MXNG, MXNS, MXNSG & 52 &MXC, MX, MXG, MXL HK 4501 A 60 43MXDC, MXD, MXDG, MXDL HK 4501 A PHK 45-10 70

55 MXN, MXNG, MXNS, MXNSG & 63 &MXC, MX, MXG HK 5501 A 70 62MXDC, MXD, MXDG HK 5501 A PHK 55-10 80

65 MXC, MX, MXG, MXDC, MXD, MXDG HK 6510 R 90 44


HK 1501 A 24 3


HK 2001 A 28 8


HK 2501 A 33 17

30 LWE..Q, LWET..Q,LWES..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE,LWE..SL, LWEG, LWEG..SL, LWETC, LWETC..SL, LWET, LWET..SL; LWETG, LWETG..SL, LWESC, LWESC..SL, LWES, LWES..SL,LWESG, LWESG..SL

HK 3001 A 42 28


HK 3501 A 48 35

45 LWE, LWET, LWES HK 4501 A 60 43

ME 12 MHT, MHT..SL & 19 &MHDC, MHD, MHD..SL & 20 &

15 MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, METC, METC..SL MET HK 1501 A 24 3MHD HK 1501 A PHK 15-4 28

20 MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC HK 2001 A 28 8MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHS, MHS..SL, MHSG HK 2001 A 30 11

25 MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC HK 2501 A 33 17MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHS, MHS..SL, MHSG HK 2501 A PHK 25-3 36

30 MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC, METC..SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL, MESC, ME-SC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL, MH, MHG, MHT, MHT..SL, MHTG, MHTL, MHS, MHS..SL, MHSG

HK 3001 A 42 28

MHD, MHDG, MHDL HK 3001 A 45 2935 MEC, ME, METC, MET, MESC, MES, MH, MHG, MHT, HK 3501 A 48 35

MHD, MHDG, MHDL HK 3501 A PMK 35-7 5545 ME, MET, MES, MH, MHG, MHT, MHTG, MHTL HK 4501 A 60 43

MHD, MHDG, MHDL HK 4501 A PHK 45-10 70

Schienenhersteller

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


[Seite 116 und 117]

*2


107


HK

TKD 15 KWE HK 1501 A 24 3(KUE) KWE..-H HK 1501 A PHK 15-4 28

20 KWE, KWE..-H HK 2001 A 30 1125 KWE HK 2501 A PHK 25-4 36 15

KWE..-H HK 2501 A PHK 25-8 4030 KWE HK 3001 A PHK 30-4 42 25

KWE..-H HK 3001 A PHK 30-7 4535 KWE HK 3501 A PMK 35-8 48 30

KWE..-H HK 3501 A PMK 35-15 55

TKVD (KUVE)

15 KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S, KWVE..-B-KT, KWVE..-B-KT-L, KWVE..-B-KT-S,KWVE..-B-KT-SL

HK 1502 K 24 3

KWVE..-B-H, KWVE..-B-KT-H, KWVE..-B-KT-HL HK 1502 K PHK 15-4 2820 KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL,


HK 2002 K 30 12

KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL HK 2002 K 27 7KWVE..-B-EC, KWVE..-B-ESC HK 2002 K 28 9


HK 2502 K PHK 25-4 36 16

KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL HK 2502 K 31 14KWVE..-B-EC, KWVE..-B-ESC HK 2502 K 33 18KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL, KWVE..-B-KT-H, KWVE..-B-KT-HL, KWVE..B-H-HS

HK 2502 K PHK 25-7 40 18


HK 3002 K 42 28

KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL HK 3002 K 38 25KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL, KWVE..-B-KT-H, KWVE..-B-KT-HL

HK 3002 K PHK 30-3 45 28


HK 3502 K PMK 35-4 48 31

KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL HK 3502 K 44KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL, KWVE..-B-KT-H, KWVE..-B-KT-HL

HK 3502 K PMK 35-11 55


HK 4502 K 60 41

KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL HK 4502 K 52 64KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL, KWVE..-B-KT-H, KWVE..-B-KT-HL

HK 4502 K PHK 45-10 70 41


& 70 &

TKSD 20 KWSE, KWSE..-L, KWSE..-H, KWSE..-HL HK 2001 A 30 11(KUSE) 25 KWSE, KWSE.. -L HK 2501 A 36 21

KWSE..-H, KWSE..-HL HK 2501 A PHK 25-4 4030 KWSE, KWSE..-L HK 3001 A 42 28


KWSE..-H, KWSE..-HL HK 3501 A PMK 35-7 5545 KWSE, KWSE..-L HK 4501 A 60 43


KWSE..-H, KWSE..-HL HK 5501 A PHK 55-10 80

TKVD..W 15 KWVE..-W HK 1502 KB 21 4(KUVE..W) 20 KWVE..-W HK 2002 KB 27 24

25 KWVE..-WL, KWVE..-B-KT-W, KWVE..-B-KT-WL HK 2502 KB 35 3730 KWVE..-W & &35 KWVE..-WL HK 3502 KB 50 50

[Seite 116 und 117]

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


Schienenhersteller

[Seite 116 und 117]




HK

LH 15 LAH..EMZ, LAH..GMZ HK 1501 A 24 3LAH..ANZ, LAH..BNZ HK 1501 A PHK 15-4 28

20 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ANZ, LAH..BNZ HK 2001 A 30 1125 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ HK 2501 A 36 21 LAH..ANZ, LAH..BNZ HK 2501 A PHK 25-4 4030 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ HK 3001 A 42 28

LAH..ANZ, LAH..BNZ HK 3001 A PHK 30-3 4535 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ HK 3501 A 48 35 LAH..ANZ, LAH..BNZ HK 3501 A PMK 35-7 5545 LAH..EMZ, LAH..GMZ HK 4501 A 60 43 LAH..ANZ, LAH..BNZ HK 4501 A PHK 45-10 7055 LAH..EMZ, LAH..GMZ HK 5501 A 70 62 LAH..ANZ, LAH..BNZ HK 5501 A PHK 55-10 8065 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ANZ, LAH..BNZ HK 6501 A 90 53

SH 15 SAH..EMZ, SAH..GMZ HK 1501 A 24 3SAH..ANZ, SAH..BNZ HK 1501 A PHK 15-4 28

20 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ANZ, SAH..BNZ HK 2001 A 30 1125 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ HK 2501 A 36 21 SAH..ANZ, SAH..BNZ HK 2501 A PHK 25-4 4030 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ HK 3001 A 42 28 SAH..ANZ, SAH..BNZ HK 3001 A PHK 30-3 4535 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ HK 3501 A 48 35 SAH..ANZ, SAH..BNZ HK 3501 A PMK 35-7 55

LS 15 LAS..KLZ, LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ HK 1501 A PHK 15-2 24 120 LAS..KLZ, LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ HK 2001 A 28 825 LAS..KLZ, LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ HK 2501 A 33 1730 LAS..KLZ, LAS..FLZ, LAS..ELZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ HK 3001 A PHK 30-4 42 2535 LAS..KLZ, LAS..FLZ, LAS..ELZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ HK 3501 A 48 35

SS 15 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ HK 1501 A PHK 15-2 24 120 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ HK 2001 A 28 825 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ HK 2501 A 33 1730 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ HK 3001 A PHK 30-4 42 2535 SAS..KLZ, SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ HK 3501 A 48 35

LW 17 LW..ELZ HK 1701 B 17 3921 LW..ELZ HK 2101 B 21 2327 LW..ELZ HK 2701 B 27 2435 LW..ELZ HK 3501 B 35 4550 LW..ELZ HK 5001 B 50 50

RA 15 RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM HK 1505 AK 24 2 RA..AN, RA..BN HK 1505 AK PHK 15-4 2820 RA..EM, RA..GM, RA..AN, RA..BN & 30 &25 RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM & 36 &

RA..AN, RA..BN & 40 &30 RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM & 42 & RA..AN, RA..BN & 45 &35 RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM HK 3504 F 48 33 RA..AN, RA..BN HK 3504 F PMK 35-7 5545 RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM HK 4504 F 60 42

RA..AN, RA..BN HK 4504 F PHK 45-10 7055 RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM HK 5504 F 70 47

RA..AN, RA..BN HK 5504 F PHK 55-10 8065 RA..EM, RA..GM, RA..AN, RA..BN HK 6504 F 90 51

TSX..D 25 RWU..-D, RWU..-D-L HK 2502 R 36 21(RUE) RWU..-D-H, RWU..-D-HL HK 2502 R PHK 25-4 40

35 RWU..-E, RWU..-E-L, RWU..-E-KT-L HK 3502 R 48 35RWU..-E-H, RWU..-E-HL, RWU..-E-KT-HL HK 3502 R PMK 35-7 55

45 RWU..-E, RWU..-E-L, RWU..-E-KT-L HK 4502 R 60 43RWU..-E-H, RWU..-E-HL, RWU..-E-KT-HL HK 4502 R PHK 45-10 70

55 RWU..-E, RWU..-E-L, RWU..-E-KT-L HK 5502 R 70 47RWU..-E-H, RWU..-E-HL, RWU..-E-KT-HL HK 5502 R PHK 55-10 80

65 RWU..-E, RWU..-E-L HK 6502 R 90 53RWU..-E-H, RWU..-E-HL HK 6502 R PHK 65-10 100

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


*1


[Seite 116 und 117]

Schienenhersteller

Schienenhersteller

109


HK

MR 15 MRS, MRS..C, MRT..W, MRT..SW HK 1501 A 24 3MRS..W HK 1501 A PHK 15-4 28

20 MRT..S, MRT..SC, MRT..W, MRT..SW & 28 &MRS, MRS..L, MRS..C, MRS..LC,MRS..W, MRS..LW & PHK 20-2 30 &

25 MRT, MRT..S, MRT..C, MRT..SC, MRT..W, MRT..SW, MRT..LW..

HK 2514 A 33 34

MRS, MRS..L, MRS..C, MRS..LC HK 2501 A 36 21MRS..W, MRS..LW HK 2501 A PHK 25-4 40

30 MRS, MRS..L, MRS..C, MRS..LC, MRT..W, MRT..SW, MRT..LW

HK 3001 A 42 28

MRS..W, MRS..LW HK 3001 A PHK 30-3 4535 MRS, MRS..L, MRT..W, MRT..SW, MRT..LW HK 3501 A 48 35

MRS..W, MRS..LW HK 3501 A PMK 35-7 5545 MRS, MRS..L, MRT..W, MRT..LW HK 4501 A 60 43

MRS..W, MRS..LW HK 4501 A PHK 45-10 7055 MRT..W, MRT..LW & 68 &

MRS, MRS..L HK 5501 A 70 62MRS..W, MRS..LW HK 5501 A PHK 55-10 80

HGR..R, 15 HGW..CC, HGL..CA, QHW..CC

HK 1501 A 24 3HGR..T

HGH..CA, QHH..CA HK 1501 A PHK 15-4 2820 HGW..CC, HGW..HC, HGH..CA, HGH..HA,


HK 2001 A PHK 20-1 30 63


HK 2501 A 36 21


HK 2501 A PHK 25-4 40


HK 3001 A 42 28


HK 3001 A PHK 30-3 45


HK 3501 A PMK 35-3 48 32


HK 3501 A PMK 35-10 55


HK 4501 A 60 43


HK 4501 A PHK 45-10 70


HK 5501 A 70 62


HK 5501 A PHK 55-10 80

65 HGW..CC, HGW..HC, HGH..CA, HGH..HA HK 6501 A 90 53

EGR..R,EGR..UEGR..T


HK 1501 A PHK 15-3 24 36


HK 2001 A 28 8


HK 2501 A PHK 25-1 33 15


HK 3001 A PHK 30-4 42 25

35 EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC & 48 &

[Seite 116 und 117]

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maß D [mm] *

1

Maßtabelle


Schienenhersteller

*1


[Seite 116 und 117]

Schienenhersteller


HK

D

X

CH

A1G

B B1B2

1

LH1

A3

A2

A

HK


Adapterplatte (Zubehör)

X = einzuhaltendes Funktionsmaß D = Einbaumaß-Linearführung

(ggf. mit Zubehör Adapterplatte)

RG..T 15 RGW..CC & 24 &RGH..CA & 28 &

20 RGW..CC, RGW..HC & 30 &RGH..CA, RGH..HA & 34 &

25 RGW..CC, RGW..HC HK 2503 MR 36 20RGH..CA, RGH..HA HK 2503 MR 40

30 RGW..CC, RGW..HC HK 3001 A 42 28RGH..CA, RGH..HA HK 3001 A 45 29

35 RGW..CC, RGW..HC HK 3501 A 48 35RGH..CA, RGH..HA HK 3501 A PMK 35-7 55

45 RGW..CC, RGW..HC HK 4501 A 60 43RGH..CA, RGH..HA HK 4501 A PHK 45-10 70

55 RGW..CC, RGW..HC HK 5501 A 70 62RGH..CA, RGH..HA HK 5501 A PHK 55-10 80

65 RGW..CC, RGW..HC, RGH..CA, RGH..HA

HK 6501 A 90 53

WE 27 WEW..CC, WEH..CA HK 2701 B 27 2435 WEW..CC, WEH..CA HK 3501 B 35 45

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Adapterplatte

Maßtabelle


Maß D [mm] *

1

*1


[Seite 116 und 117]

Schienenhersteller

111


HK

1 1200/5 47 17 33,5 30,5 25 17 4 4,5 22 M4 44 5 12,52 1200/4 47 17 33,5 30,5 25 17 4 5 24 M4 44 5 14,33 1200/5 47 17 33,5 30,5 25 17 4 6,5 24 M4 44 5 12,54 1200/5 69 17 33,5 30,5 25 17 4 3,5 21 M4 44 5 12,55 1200/5 47 38 33,5 30,5 29 20 4,5 6,5 24 M5 44 6 13,46 1200/7 60 15 41,5 38,5 24 15 4,5 6 26 M5 63 6 137 1200/4 60 15 33,5 30,5 24 15 4,5 8 27 M5 44 6 12,58 1200/7 60 15 41,5 38,5 24 15 4,5 8 28 M5 63 6 139 1200/4 60 15 33,5 30,5 24 15 4,5 9 28 M5 44 6 12,5

10 1200/5 60 15 33,5 30,5 24 15 4,5 7 30 M5 44 6 17,511 1200/7 60 15 41,5 38,5 24 15 4,5 10 30 M5 63 6 1312 1200/4 60 15 33,5 30,5 24 15 4,5 11 30 M5 44 5 12,513 1200/7 72 20 41,5 38,5 30 20 5 7 31 M6 63 8 1514 1200/7 70 20 41,5 38,5 30 20 5 8 31 M6 63 6 15,515 1200/7 70 20 41,5 38,5 30 20 5 8 32 M6 63 8 1516 1200/7 70 20 41,5 38,5 30 20 5 9 32 M6 63 6 15,517 1200/7 70 20 41,5 38,5 30 20 5 9 33 M6 63 8 1518 1200/7 70 20 41,5 38,5 30 20 5 10 33 M6 63 6 15,519 1200/7 70 20 41,5 38,5 30 20 5 10 34 M6 63 8 1520 1200/7 70 20 41,5 38,5 30 20 5 7 36 M6 63 7 22,321 1200/7 70 20 41,5 38,5 30 20 5 12 36 M6 63 8 1522 1200/7 70 20 41,5 38,5 30 20 5 16 40 M6 63 8 1523 1200/4 77 24 33,5 30,5 24 15 4,5 3 21 M5 44 6 12,524 1200/4 80 20 33,5 30,5 30 20 5 4 27 M6 44 6 1725 2000/12 90 22 50,5 46,5 39 22 8,5 8 38 M6 78 8 21,526 2000/12 90 22 50,5 46,5 39 22 8,5 8 42 M6 78 8 21,527 2000/12 90 22 50,5 46,5 39 22 8,5 9 42 M6 78 8 2528 2000/12 90 22 50,5 46,5 39 22 8,5 12 42 M6 78 8 21,529 2000/12 90 22 50,5 46,5 39 22 8,5 15 45 M6 78 8 21,530 2000/12 100 24 50,5 46,5 39 24 7,5 8 40 M8 78 10 21,531 2000/12 100 24 50,5 46,5 39 24 7,5 12 44 M8 78 10 21,532 2000/12 100 24 50,5 46,5 39 24 7,5 13 45 M8 78 10 21,533 2000/12 100 24 50,5 46,5 39 24 7,5 7 48 M8 78 10 3134 1200/7 70 20 41,5 38,5 30 20 5 11,5 33 M6 63 8 1535 2000/12 100 24 50,5 46,5 39 24 7,5 16 48 M8 78 10 21,536 1200/5 47 17 33,5 30,5 25 17 4 3,5 21 M4 44 5 12,537 1200/7 118 20 41,5 38,5 30 20 5 11 35 M6 63 8 13,538 1200/7 120 50 41,5 38,5 39 25 7 5 35 M6 63 11 23,239 1200/4 60 17 33,5 30,5 25 17 4 2,5 17 M4 44 5 1040 2000/12 120 26 50,5 46,5 44 26 9 10 52 M10 78 14 26,541 2000/15 120 26 50,5 46,5 44 26 9 12 60 M10 78 12,5 35,742 2000/15 120 26 50,5 46,5 44 26 9 12 60 M10 78 14 3543 2000/15 120 26 50,5 46,5 44 26 9 18 60 M10 78 14 26,544 2000/17 170 35 61,5 56,5 64 35 14,5 26 90 M16 95 20 38,545 2000/15 135 50 50,5 46,5 39 20 9,5 4 35 M8 78 10 20,546 2000/17 140 30 61,5 56,5 49 30 9,5 14 63 M14 95 16 3147 2000/17 140 30 61,5 56,5 49 30 9,5 19 70 M14 95 14 37,548 2000/17 140 30 61,5 56,5 49 30 9,5 19 68 M14 95 16 3149 1200/4 80 15 33,5 30,5 24 15 4,5 4 27 M5 44 10 18,850 2000/12 145 60 50,5 46,5 39 20 9,5 11 50 M8 78 11 29,951 2000/17 160 35 61,5 56,5 64 35 14,5 24 90 M16 95 20 45,552 2000/17 170 35 61,5 56,5 64 35 14,5 15 75 M16 95 21 3653 2000/17 170 35 61,5 56,5 64 35 14,5 26 90 M16 95 24 3654 130/3 34 10 33,5 30,5 20 10 5 4,2 24 M3 40 6 12,955 250/3 44 12 33,5 30,5 24 12 6 6 30 M4 40 6 1656 330/3 48 15 33,5 30,5 30 15 7,5 7 36 M5 44 7 19,657 2000/12 57 18 50,5 46,5 29 18 5,5 12 33 M6 78 8 1358 1200/4 32 17 33,5 30,5 25 17 4 7 20 M4 44 5 7,859 1200/5 43 15 33,5 30,5 24 15 4,5 8,5 24 M5 44 6 8,860 1200/7 47 20 41,5 38,5 30 20 5 11 30 M6 63 7 1061 2000/12 68 24 50,5 46,5 39 24 7,5 14 38 M8 78 10 1562 2000/17 140 30 61,5 56,5 49 30 9,5 21 70 M14 95 16 3163 1200/7 60 15 41,5 38,5 24 15 4,5 9 29 M5 63 6 1364 2000/12 120 26 50,5 46,5 44 26 9 4 52 M10 78 12,5 35,765 2000/17 140 30 61,5 56,5 49 30 9,5 17 66 M14 95 16 3166 1200/7 70 20 41,5 38,5 30 20 5 14,5 36 M6 63 8 15

A1 [mm]

A [mm]

A2 [mm]

A3 [mm]

B [mm]

B1 [mm]

B2 [mm]

X [mm]

G L [mm]

H [mm]

C [mm]

H1 [mm]

Maßtabelle

Haltekraft [N] HK

A

nzugsmoment [Nm]

[Seite 116 und 117]


miniHK manuelles Miniatur-Klemmelement

Bauform miniHK

Die miniHK-Baureihe ist ein manuell betätigtes Klemmelement.Durch das Anziehen der Klemmschraube pressen sich die Kontakt-profile synchron an die Freiflächen der Profilschienenführung.

Durch die schwimmend gelagerten Kontaktprofile wird ein symme-trische Krafteinleitung auf die Profilschienenführung garantiert.

Klein und leistungsfähig

Linearführung

Klemmschraube

Kontaktprofil

113


min

iHK

Besondere Merkmale:• Einfache und sichere Konstruktion• Schwimmend gelagerte Kontaktprofile• Präzise Positionierung• Haltekräfte bis zu 220 N

einsatzmöglichkeiten miniHK:• Bestückungsautomaten• Messgeräte• Mikromontage• Optische Geräte• Medizinische Geräte

Betätigung:Über eine Klemmschraube.

Bauform miniHK


miniHK

SRS..M 7 SRS..M & 8 &9 SRS..M HK 0900 M 10 212 SRS..M HK 1200 M 13 315 SRS..M & 1620 SRS..M HK 2000 M 20 525 SRS..M & 25 &

RSR, RSH 5 RSR..M, RSR..N & 6 &

7 RSR..M, RSR..N, RSR..ZM HK 0700 M 8 19 RSR..KM, RSR..N, RSR..ZM HK 0900 M 10 212 RSR..VM, RSR..N, RSR..ZM & 13 &15 RSR..VM, RSR..N, RSR..ZM HK 1500 M 16 420 RSR..VM, RSR..N HK 2000 M 25 6

R0445 7 R0442, R0444 HK 0700 M 8 19 R0442..9/M3, R0444..9/M3 HK 0900 M 10 212 R0442, R0444 HK 1200 M 13 315 R0442, R0444 HK 1500 M 16 420 R0442 HK 2000 M 25 6

MN 7 MNN HK 0700 M 8 19 MNN HK 0900 M 10 212 MNN HK 1200 M 13 315 MNN HK 1500 M 16 4

LWL 5 LWLC..B, LWLC..N, LWL..B, LWL..N & 6 &

7 LWLC..B, LWLC..N, LWL..B, LWL..N, LWLG..B, LWLG..N HK 0700 M 8 19 LWLC..B, LWLC..N, LWL..B, LWL..N, LWL..BCS, LWLG..B, HK 0900 M 10 212 LWLC..B, LWL..B, LWL..BCS, LWLG..B HK 1200 M 13 315 LWLC..B, LWL..B, LWL..BCS, LWLG..B HK 1500 M 16 420 LWLC..B, LWL..B, LWL..BCS, LWLG..B HK 2000 M 20 525 LWLC..B, LWL..B, LWLG..B & 25 &

ML 5 MLC, ML & 6 &7 MLC, ML, MLG & 8 &9 MLC, ML, MLG HK 0900 M 10 212 MLC, ML, MLG & 13 &15 MLC, ML, MLG HK 1500 M 16 420 MLC, ML, MLG & 20 &25 MLC, ML, MLG & 25 &

TKDM 5 KWEM, KWEM..-C & 6(KUME) 7 KWEM, KWEM..-L, KWEM..-C HK 0700 M 8 1

9 KWEM, KWEM..-L, KWEM..-C HK 0900 M 10 212 KWEM, KWEM..-L, KWEM..-C HK 1200 M 13 315 KWEM, KWEM..-L, KWEM..-C HK 1500 M 16 4

TKMD..C 12 KWME..C & 13 &15 KWME..C & 16 &

Artikelnummer

Maß D [mm] *

1

Wagentyp

Schienentyp

Schienengröße

Maßtabelle

[Seite 122]

Schienenhersteller

*1


Schienenhersteller

Schienenhersteller

Schienenhersteller

Schienenhersteller

Adapterplatte


115


min

iHK

G x t

A

1

X

C

D

HØ

A1

A2

B1B

B2

Mini HK

1 65 / 0,15 17 12 7 12 8 2 2 8 M2x2,5 6 4,32 100 / 0,24 20 15 9 17 11 3 2,7 10 M3x3 8 5,353 150 / 0,50 27 20 10 19 13 3 3,5 13 M3x3,6 10 7,154 180 / 1,02 32 25 14 20 14 3 5 16 M3x4 12 8,055 220 / 1,8 46 38 14 26 19 3,5 5 20 M4x6 14 9,606 220 / 1,8 46 38 14 26 19 3,5 10 25 M4x6 14 9,60

A [mm]

A1 [mm]

A2 [mm]

B [mm]

B1 [mm]

B2 [mm]

C [mm]

X [mm]

G x t [mm]

Ø [mm]

H [mm]

Maßtabelle

Haltekraft [N] m

iniHK

Anzugsmoment [Nm]


Adapterplatte PHK (Zubehör)

MGN 7 MGN..C, MGN..H HK 0700 M 8 19 MGN..C, MGN..H HK 0900 M 10 212 MGN..C, MGN..H HK 1200 M 13 315 MGN..C, MGN..H HK 1500 M 16 4

PU 5 PAU..TR & 6 &

7 PAU..AR HK 0700 M 8 19 PAU..TR HK 0900 M 10 212 PAU..TR HK 1200 M 13 315 PAU..AL HK 1500 M 16 4

LU 15 LAU..AL HK 1500 M 16 4

[Seite 122]

Schienentyp

Schienengröße

Wagentyp

Artikelnummer

Maßtabelle

Schienenhersteller

Schienenhersteller

[Seite 122]

Adapterplatte


Maß D [mm] *

1

*1



HKR manuelles Klemmelement für Rundstangen

Bauform HKR

Die HKR-Baureihe ist ein manuell betätigtes Klemmelement für Rundführungen. Durch Verwenden des frei j us tier baren Klemm hebels pressen sich die Kontaktprofile synchron an die Rundführung.

Die schwimmend gelagerten Kontaktprofile garantieren eine symme-trische Krafteinleitung auf die Rundführung.

einfach und zuverlässig

Rundführung

Kontaktprofil

Klemmhebel(Ausrasten durch Anheben)

HKR117

© Copyright ✆ + 4 9 . 7 8 4 4 . 9 1 3 8 - 0www.zimmer-gmbh.com

Besondere Merkmale:• Einfache und sichere Konstruktion• Schwimmend gelagerte Kontaktprofile• Haltekräfte bis 2000 N• Präzise Positionierung

einsatzmöglichkeiten HKR:• Tischtraversen in der Holzbearbeitung• Breitenverstellung in der Kunstoffbearbeitung• Positionieren an optischen Geräten

und Messtischen

Bauform HKR


HKR

ø

H2 X

H

A1 G1/G2

B

B1

LH

1

A

A2

A3

HKR

12 HKR 1200 A 1200N / 5 43 32 30,5 33,5 32 4,5 18 10 16 24 M5 M4 4416 HKR 1600 A 1200N / 5 53 40 30,5 33,5 38 5,5 22 12 19 29 M6 M5 4420 HKR 2000 A 1200N / 7 60 45 38,5 41,5 44 6,5 25 14 21,5 32 M8 M6 6325 HKR 2500 A 1200N / 7 78 60 38,5 41,5 52 9 30 16 25 38 M10 M8 6330 HKR 3000 A 2000N / 12 87 68 46,5 50,5 58 10 35 16 28,5 43 M10 M8 7840 HKR 4000 A 2000N / 17 108 86 56,5 61,5 68 11 45 20 34,5 53 M12 M10 9550 HKR 5000 A 2000N / 17 132 108 56,5 61,5 76 12 50 22 39,5 58 M16 M14 95

A2 [mm]

A [mm]

A1 [mm]

B [mm]

B1 [mm]

X [mm]

H [mm]

H1 [mm]

H2 [mm]

G1 L [mm]

G2A3 [mm]

Wellengröße [mm]

Haltekraft [N] HKR

A

nzugsmoment [Nm]

Artikelnummer

Bemerkung

G1: Verschraubung von oben G2: Verschraubung von unten

119


HKR

MKS 2001 A

MKS 2701 B

einsatzmöglichkeiten

einbau in einer MessmaschinenbestückungZ-Achsen Absicherung

einbau in einer vollautomatischen Zerspaneinheit zur HolzbearbeitungZ-Achsen Absicherung

Gerne bieten wir ihnen Sonderlösungen für ihre speziellen Anforderungen, rufen sie uns an!


MKRS2502R/01

MKS 2501 A

einsatzmöglichkeiten

Kurbelgehäuse HandlingSonderanfertigung mit 4bar Öffnungsdruck

EinbauineinFelgenhandling

Gerne bieten wir ihnen Sonderlösungen für ihre speziellen Anforderungen, rufen sie uns an!

121


Zimmer GmbH

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Frankreich

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BelgienZVS Techniek BVS. v. Haestrechtsingel 78NL-5237 SK’s HertogenboschFon: + 31 73 643 15 41, Fax: + 31 73 643 15 05Email: [email protected]: www.zvstechniek.nl

ItalienSommer-automatic Italia s.r.L.Viale Montegrappa 7I-27100 PaviaFon: + 39 382 57 1442, Fax: + 39 382 57 1473Email: [email protected]: www.sommer-automatic.it

NiederlandeZVS Techniek BVS. v. Haestrechsingel 78NL-5237 SK’s HertogenboschFon: + 31 73 643 15 41, Fax: + 31 73 643 15 05Email: [email protected]: www.zvstechniek.nl

Slowak. / Tschech. RepublikSommer - Automatik s.r.o.M. R. Stefanika 157/45SK - 01701 Povazcká - BystrikaFon: +421 421 42 4331788 Fax: +421 42 4331266 Email: [email protected]

Kanada Advanced Motion & Controls LTD.26 Saunders RoadBarrie, ON L4N 9A8Fon: +1 705 726 2260, Fax: +1 705 726 5829E-Mail: [email protected]: www.advancedmotion.com

USAINTERCON Automation Parts Inc.26 Saunders Road, Barrie ON L4N 9A8, CanadaFon: +1 70 57-27 78 01, Fax: +1 70 57 26 29 17Email:[email protected]: www.interconautomotionparts.com

UKLinear Motion Systems LTDUnit 18, Riversway WorkshopsLeeward Rd, Riversway Preston PR 22 TEFon:+ 44 17 72 780200, Fax: + 44 17 72 780909Email: [email protected]: www.linearmotionsystems.co.uk

SüdkoreaSPC Technology# 1301 Byucksan digital valley 560-73 Gansan-dong Keumcheon-gu, SEOULFon: + 82 2 20 82 58 58, Fax: + 82 2 20 82 5880Email: [email protected] Web: www.spctech.co.kr

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ThailandAutoflexible Engineering, Co., Ltd115 Soi.Sukhumvit 62/1 Sukhumvit Rd. BangjakPhakanong Bangkok 10250 Fon: +66 02 3 32-55 55, Fax: +66 02 3 32 79 00Email: [email protected]: www.autoflexible.com

IsraelG-G YaromRolling and Conveying LTD6 Hamaktesh StreetIL-58810 HolonFon: + 972 3 557 011 5, Fax: + 972 3 559 324 6Email: [email protected]: www.gg.co.il

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ChinaNBK4th Floor, 473, Futexiyi Rd.Waigaoqiao Free Trade ZoneShanghai 200131Fon: +86 5866-5001, +86 5866-5061Fax: +86 5866-5001Email: [email protected]

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