Geschwindigkeitsmessungen in Köln

Geschwindigkeitsmessungen in Köln

Siegfried Brockmann Leiter Unfallforschung der Versicherer (UDV) Pressekonferenz Köln, 26.08.2015

Umfangreiche Geschwindigkeitsmessungen 2

Jeweils 24 Stunden Messdauer an Werktagen (Mo-Fr)

Jeweils Messung beider Fahrtrichtungen

Zulässige Höchstgeschwindigkeit

Anzahl der Straßen

Anzahl gezählter Fahrzeuge

Tempo 50 25 290.174 Tempo 30 10 53.545 Tempo 20 1 326 Zone 30 11 16.964 Zone 20 1 2.684 Zone 10 2 5.513 Verkehrsberuhigter Bereich 4 2.112 Summe 54 371.318

Standorte der Messungen 3

Straßenname Regelung Am Nordpark 1b VBB Delfossestraße 6 VBB Grafen von Berg Straße 8 VBB Gumprechtstraße 9 VBB Breite Straße 153 Zone 10 Heumarkt 67 Zone 10 Grüner Hof 25 Tempo 20 Eigelstein 69-71 Zone 20 Bahnstraße 131 Tempo 30 Bergisch Gladbacher Straße 591 Tempo 30 Franz Grillparzer Ring 16 Tempo 30 Heidestraße 19 Tempo 30 Josefstraße 32 Tempo 30 Krieler Straße 61 Tempo 30 Stammheimer Straße 69 Tempo 30 Sülzburgstraße 175 Tempo 30 Unnauer Weg 70 Tempo 30 Würzburger Straße 53 Tempo 30 Kitschburger Straße 59 Zone 30 Heidelweg 20 Zone 30 Albertusstraße 13-17 Zone 30 Friesenwall 51 Zone 30 Fröbelstraße 18 Zone 30 Hammerschmidtstraße 9 Zone 30 Simmerer Straße 23 Zone 30 Paul Humburg Straße 22 Zone 30 Lindenallee 47 Zone 30

Straßenname Regelung Rennbahnstraße 146 Zone 30 Reiherweg 9 Zone 30 Ringstraße 30 Tempo 50 Pescher Weg 7 Tempo 50 Viettorstraße 5 Tempo 50 Merianstraße 100 Tempo 50 Kalker Hauptstraße 64 Tempo 50 Niederländer Ufer Tempo 50 Vorgebirgsstraße 109 Tempo 50 Raderthalgürtel 1a Tempo 50 Stadtwaldgürtel 10 Tempo 50 Äußere Kanalstraße Tempo 50 Bergisch Gladbacher Straße 1061 Tempo 50 Dürener Straße 67 Tempo 50 Goethestraße 28 Tempo 50 Kerpener Straße 61 Tempo 50 Kirchweg 24 Tempo 50 Lindauer Mauspfad 161 Tempo 50 Mathias Brüggen Straße 74 Tempo 50 Mommsenstraße 17 Tempo 50 Niehler Straße 388 Tempo 50 Rochusstraße 319 Tempo 50 Siegburger Straße 511-513 Tempo 50 Stolberger Straße 317 Tempo 50 Subbelrather Straße 407 Tempo 50 Vogelsanger Straße 421 Tempo 50 Wilhelm Sollmann Straße 21 Tempo 50

Standorte der Messungen

4

Jeder achte Kfz-Fahrer hält sich nicht an die Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h 12 % der Kfz-Fahrer fahren hier schneller als 55 km/h In Berlin nur 4 %

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gefahrene Geschwindigkeit [km/h]

Tempo 50

NStrecken = 25NFahrzeuge= 290.174

Aber: bei Tempo 50 z.T. erschreckende Geschwindigkeitsüberschreitungen!

Deutliche Überschreitungen: 15.821 Kfz-Fahrer schneller als 60 km/h (5,5 %) 3.306 Kfz-Fahrer schneller als 70 km/h (1,2 %)

Grobmissachtungen: 670 Kfz-Fahrer schneller als 80 km/h!!! (0,2 %, alle 2 Minuten) 56 Kfz-Fahrer schneller als 100 km/h (0,02 %, alle 30 Minuten)

Zum Vergleich Berlin: alle 12 Minuten ein Fahrzeug schneller als 80 km/h alle 3 Stunden ein Fahrzeug schneller als 100 km/h

6

Tempo 30 wird oft nicht eingehalten

Jeder Vierte (27 %) fährt auf Tempo 30-Strecken schneller als 35 km/h Tempo 30-Zonen kaum besser: 22 % schneller als 35 km/h

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Zone 30


Bei Tempo 30 z.T. erschreckende Geschwindigkeitsüberschreitungen!

Deutliche Überschreitungen: 18.063 Kfz-Fahrer schneller als 35 km/h (26 %) 8.228 Kfz-Fahrer schneller als 40 km/h (12 %)

Grobmissachtungen: 1.257 Kfz-Fahrer schneller als 50 km/h!!! (1,7 %, fast jede Minute!) 186 Kfz-Fahrer schneller als 60 km/h!!! (0,26 %, alle 8 Minuten)

Ähnliche Situation in Berlin

8

Tempo 10 und Schrittgeschwindigkeit wird sehr oft überschritten

Zwei Drittel schneller als zulässig (63 % bzw. 65 %) Dennoch wird deutlich langsamer als in Tempo 30 Zonen gefahren

9

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Tempo 10


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engefahrene Geschwindigkeit [km/h]

Verkehrsberuhigte Bereiche

NStrecken = 4NFahrzeuge=2.112

Vorbildwirkung als Chance

Freifahrende Fahrzeuge fahren höhere Geschwindigkeiten

Fahrzeugpulks verhindern überhöhte Geschwindigkeiten

Überholen ist oft nicht möglich Je mehr Fahrzeuge sich an die

Geschwindigkeitsbeschränkung halten, umso schwerer haben es Schnellfahrer

Mehrere Fahrstreifen je Richtung führen zu höheren Geschwindigkeiten und mehr Geschwindigkeitsüberschreitungen

10

Kennwert 50 km/h

Bei maximal 4 Sekunden zum

Vordermann

Bei mehr als 10 Sekunden zum Vordermann

Anteil Kfz > 55 km/h 8,3 % 17,7 %

Anteil Kfz > 60 km/h 3,2 % 9,5 %

Anteil Kfz > 70 km/h 0,5 % 2,4 %

Mittlere Geschwindigkeit 41 km/h 44 km/h

Nachts deutlich höhere Geschwindigkeiten

Auch hier Einfluss der Verkehrsmenge (nachts weniger Pulks)

11

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Geschwindigkeit [km/h]

Tempo 50

Tag

Nacht

53 km/h

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teGeschwindigkeit [km/h]

Tempo 30

Tag

Nacht

38 km/h

49 km/h

Strecken mit den gravierendsten Geschwindigkeitsüberschreitungen

Spitze: 138 km/h auf Unnaer Weg (erlaubt 30 km/h)

12

Ranking Strecke Geschwindigkeits-beschränkung

Summe der Geschwindigkeitsüber-schreitungen in km/h*

1. Bergisch Gladbacher Straße Tempo 30 46.962 2. Niederländer Ufer Tempo 50 39.625 3. Äußere Kanalstraße Tempo 50 33.188 4. Rochusstraße Tempo 50 31.235

5. Merianstraße Tempo 50 19.640 Breite Straße Zone 10 15.443

(* bei 5 km/h Toleranz)

Bergisch Gladbacher Straße (Tempo 30)

Schneller als 35 km/h: Tag 27 % - Nacht 78 % Schneller als 50 km/h: Tag 1 % - Nacht 19 % Spitze: 115 km/h (0:55 Uhr)

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Bergisch Gladbacher Straße

NFahrzeuge= 22.328

Niederländer Ufer (Tempo 50)

35 % der Kfz-Fahrer schneller als 55 km/h 16 % der Kfz-Fahrer schneller als 60 km/h 3 % der Kfz-Fahrer schneller als 70 km/h Spitze: 104 km/h (1:21 Uhr)

14

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Niederländer Ufer

NFahrzeuge= 15.935

Äußere Kanalstraße (Tempo 50)

24 % der Kfz-Fahrer schneller als 55 km/h, nachts 52 % 12 % der Kfz-Fahrer schneller als 60 km/h, nachts 34 % 2 % der Kfz-Fahrer schneller als 70 km/h, nachts 17 % Spitze: 130 km/h (21:47 Uhr)

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Äußere Kanalstraße

NFahrzeuge= 19.253

Rochusstraße (Tempo 50)

66 % der Kfz-Fahrer schneller als 50 km/h 14 % der Kfz-Fahrer schneller als 70 km/h 3,5 % der Kfz-Fahrer schneller als 80 km/h Spitze: 124 km/h (16:59 Uhr)

16

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Rochusstraße

NFahrzeuge= 4.544

Merianstraße (Tempo 50)

35 % der Kfz-Fahrer schneller als 55 km/h, nachts 48 % 18 % der Kfz-Fahrer schneller als 60 km/h, nachts 30 % 4 % der Kfz-Fahrer schneller als 70 km/h, nachts 10 % Spitze: 131 km/h (22:37 Uhr)

17

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Merianstraße

NFahrzeuge= 7.078

Breite Straße (Zone 10)

67 % der Kfz-Fahrer schneller als 15 km/h, nachts 92 % 4 % der Kfz-Fahrer schneller als 30 km/h, nachts 14 % Spitze: 60 km/h (01:14 Uhr)

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Breite Straße

NFahrzeuge= 3.771

Hier werden Geschwindigkeiten eingehalten

19

Ranking Strecke Geschwindigkeits-beschränkung vmittel v85

Anteil der Kfz zu schnell*

1. Krieler Straße Tempo 30 16 km/h 21 km/h 0,0 % 2. Kerpener Straße Tempo 50 30 km/h 40 km/h 0,2 % 3. Mommsenstraße Tempo 50 35 km/h 41 km/h 0,2 % 4. Niehler Straße Tempo 50 34 km/h 40 km/h 0,3 % 5. Ringstraße Tempo 50 34 km/h 40 km/h 0,4 %

(* bei 5 km/h Toleranz)

Bußgelder, Punkte und Fahrverbot

Bilanz der Messungen* 1.167.215 € Bußgeld 2.520 Punkte 481 Monate Fahrverbot

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724.

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281.

965

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1.81

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63.8

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Bußgelder

* bei 5 km/h Toleranz, Basis: Bußgeldkatalog ab 01.05.2014

Bußgelder, Punkte und Fahrverbot je 1.000 Fahrzeuge

Bilanz der Messungen* 3.143 € Bußgeld

(Berlin: 1.522 €) 7 Punkte

(Berlin: 3,5 Punkte) 1,3 Monate Fahrverbot

(Berlin: 0,2 Monate)

21

* bei 5 km/h Toleranz, Basis: Bußgeldkatalog ab 01.05.2014

2.49

6

5.26

6

3.88

7 5.55

2

1.06

7

11.5

81

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10.000

12.000

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Bußgeld je 1.000 Fahrzeug

Ahndung von Geschwindigkeitsverstößen

Bußgeldkatalog ab 1. Mai 2014

22

Tatbestand Überschreitung Euro Punkte Fahrverbot

bis 10 km/h io* 15 - -

bis 10 km/h ao** 10 - -

11 bis 15 km/h io 25 - -

11 bis 15 km/h ao 20 - -

16 bis 20 km/h io 35 - -

16 bis 20 km/h ao 30 - -

21 bis 25 km/h io 80 1 -

21 bis 25 km/h ao 70 1 -

26 bis 30 km/h io 100 1 -

26 bis 30 km/h ao 80 1 -

31 bis 40 km/h io 160 2 1 M

31 bis 40 km/h ao 120 1 -

41 bis 50 km/h io 200 2 1 M

41 bis 50 km/h ao 160 2 1 M

51 bis 60 km/h io 280 2 2 M

51 bis 60 km/h ao 240 2 1 M

61 bis 70 km/h io 480 2 3 M

61 bis 70 km/h ao 440 2 2 M

über 70 km/h io 680 2 3 M

über 70 km/h ao 600 2 3 M

* innerorts ** außerorts

Quelle: Bundeseinheitlicher Tatbestandskatalog 01.05.2014 - 10. Auflage, Kraftfahrt-Bundesamt

Geschwindigkeit 23

30 km/h 0 km/h

Geschwindigkeit

24

0 km/h 30 km/h

14,5 m

50 km/h

50 km/h

Geschwindigkeit

25

0 km/h 50 km/h

28 m

60 km/h

40 km/h

Geschwindigkeit 26

§ 3 StVO Geschwindigkeit

(1) Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. Beträgt die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m, darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden, wenn nicht eine geringere Geschwindigkeit geboten ist. Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. Auf Fahrbahnen, die so schmal sind, dass dort entgegenkommende Fahrzeuge gefährdet werden könnten, muss jedoch so langsam gefahren werden, dass mindestens innerhalb der Hälfte der übersehbaren Strecke gehalten werden kann.

(2a) Wer ein Fahrzeug führt, muss sich gegenüber Kindern, hilfsbedürftigen und älteren Menschen, insbesondere durch Verminderung der Fahrgeschwindigkeit und durch Bremsbereitschaft, so verhalten, dass eine Gefährdung dieser Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist.

(3) Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt auch unter günstigsten Umständen...

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Anhalteweg

28

28 m trocken

38 m nass

13 m trocken

17 m nass

Ergebnisse und Folgerungen

Geschwindigkeitsmoral in Köln erschreckend und deutlich schlechter als in Berlin Die Mehrheit der FahrerInnen hält die Geschwindigkeitsregeln ein Eine kleine Gruppe missachtet die Regeln teilweise erheblich Diese Gruppe verlangt angesichts der Gefahren von hohen Geschwindigkeiten:

Weiter konstanten Kontrolldruck Exponentielle Steigerung der Bußgelder

Die Einhaltung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit heißt nicht automatisch, dass man sich richtig verhält Öffentlichkeitsarbeit zu § 3 StVO

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Geschwindigkeitsmessungen in Köln

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