NEWSLETTER NR. 9 SOMMER 2002NEWSLETTER NR. 9 SOMMER 2002NEWSLETTER NR. 9 SOMMER 2002NEWSLETTER NR. 9 SOMMER 2002NEWSLETTER NR. 9 SOMMER 2002

Hallberg-Rassy wird alle Teilnehmer mitHR-Booten der ARC 2002 moralisch und tech-nisch unterstützen.

Roland Olsson, Verkäufer bei HR, und derServicetechniker Per Arvidsson werden auf GranCanaria vor Ort sein. Beide haben bereits amARC teilgenommen und wissen worauf esankommt.

Zum kostenlosen Service gehört dieÜberprüfung und Justierung der Riggs undanderer wichtiger Technik.

PPPPPrrrrremieremieremieremieremiere der neuen HR 40e der neuen HR 40e der neuen HR 40e der neuen HR 40e der neuen HR 40am am am am am TTTTTag der offenen ag der offenen ag der offenen ag der offenen ag der offenen Tür inTür inTür inTür inTür in

EEEEEllös 23.-25. Allös 23.-25. Allös 23.-25. Allös 23.-25. Allös 23.-25. August 2002ugust 2002ugust 2002ugust 2002ugust 2002siehe Seite 4-5

Hallberg-Rassy unterstütztHallberg-Rassy unterstütztHallberg-Rassy unterstütztHallberg-Rassy unterstütztHallberg-Rassy unterstütztHR-CHR-CHR-CHR-CHR-Crrrrreeeeews bei der ARws bei der ARws bei der ARws bei der ARws bei der ARC 2002C 2002C 2002C 2002C 2002

Wenn Sie diesen Service in Anspruchnehmen möchten, melden Sie sich bitte beiRoland Olsson, Tel +46-304-54803, e-mail:roland.olsson@hallberg-rassy.se

Ersatzteilservice:Ersatzteilservice:Ersatzteilservice:Ersatzteilservice:Ersatzteilservice:HR Parts and Accessories AB kann, bei

Bestellung vor dem 4. Oktober 2002, fast alleTeile kostenlos nach Gran Canaria senden. Kon-takt: e-mail: info@hr-parts.com, tel: +46-304-54990, fax: +46-304-54991

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HR auf den BootsmessenHR auf den BootsmessenHR auf den BootsmessenHR auf den BootsmessenHR auf den BootsmessenDatumDatumDatumDatumDatum MesseMesseMesseMesseMesse LandLandLandLandLand Ausgestellte ModelleAusgestellte ModelleAusgestellte ModelleAusgestellte ModelleAusgestellte Modelle1.-6. Aug.’02 Sydney AU HR 3422.-25. Aug. Helsinki FI HR 3123.-25. Aug. Open House SE 31,34,36,40,43,46,53,6229. Aug-1.Sep. Kolding DK HR 31, 34, 433.-8. Sept. Ijmuiden NL 31,34,36,40,43,53,625.-8. Sept. Oslo NO HR 36, 4311.-19. Sept. Seattle, WA USA Modelle nicht festgelegt12.-15. Sept. Newport, RI USA HR 34, 36, 4313.-22. Sept. Southampton UK HR 34, 36 und 4321.-29. Sept. Friedrichshafen DE HR 34, 40 und 4310.-14. Okt. Annapolis, MD USA HR 36, HR 435.-13. Okt. Rapallo IT HR 36, HR 4326.Ok.-3.No. Hamburg DE 31,34,36,40,43,46,531.-4. Nov. ’02 Nishinomiya JP HR 367.-10. Nov ’02 Stockholm SE HR 31, 34, 402.-12. Jan. ’03 London UK HR 4017.-29. Jan.’03 Seattle, WA USA HR 4018.-26.Jan. ’03 Düsseldorf DE 31,34,36,40,43,46,6225.Fe.-2. Mä. Amsterdam NL HR 34, HR 4018.-21. April Bruinisse NL 31,34,36,40,43,5323.-27. April Oakland, CA USA HR 432.-4. Mai ’03 Aker Brygge NO Modelle nicht festgelegt22.-24.Aug.’03 Open House SE Alle

DetailverbesserungenDetailverbesserungenDetailverbesserungenDetailverbesserungenDetailverbesserungenBei HR sind wir bemüht, unsere Erfahrung inständigen Verbesserungen umzuwandeln. Hierfolgt eine Liste für 2003:

Die Motorraumabdeckung der Hallberg-Rassy 31und 34 erhalten eine verstärkte Schallisolierung.

Die Bedienpaneele der optionalen ST4000Autopiloten der HR 31 und 34 werden jetztbündig in die Cockpit Seitenwand eingelassen.

Die HR 34 hat jetzt einen Teakfusstritt am Bugkorb.

Die HR 34 erhält eine neue Badeplattform, miteiner durchgehenden mittleren Stufe. DieBadeleiter wurde in die unterste Stufe eingelassen.

Alle Gaskocher werden mit einer elektrischenZündung versehen. So werden keine Streich-hölzer mehr gebraucht.

Alle HR-Yachten haben jetzt neue Duschwannen-Entleerungspumpen. Diese Pumpen brauchenkeine Vorfilter und sind somit wartungsfrei.

Die Kartentischdeckel der HR 36 und 46 lassensich jetzt weiter seitlich öffnen.

Die Bedienknöpfe für elektrische oder hydraul-ische Masten sind jetzt Hintergrundbeleuchtet.Das erleichtert die Bedienung bei Dunkelheit.

HR 43 HR 43 HR 43 HR 43 HR 43 YYYYYacht des Jacht des Jacht des Jacht des Jacht des JahrahrahrahrahresesesesesDie Leser des deutschen Segelmagazins

„Yacht“, haben in der größten Kategorie die neueHallberg-Rassy 43 zur Yacht des Jahres gewählt.Yacht ist Europas grösstes Segelmagazin.

Seit 1996 gibt es diese prestigeträchtigenTitel und seitdem hat jedes neue HR-Modellgewonnen; zuerst die HR 46, dann dasFlaggschiff HR 62 und nun die neue HR 43.

HR ist die vHR ist die vHR ist die vHR ist die vHR ist die verbrerbrerbrerbrerbreiteteeiteteeiteteeiteteeiteteMarke bei der „BlueMarke bei der „BlueMarke bei der „BlueMarke bei der „BlueMarke bei der „Blue

WWWWWater Rally“ater Rally“ater Rally“ater Rally“ater Rally“Bei der aktuellen „Blue Water Rally“, die

um die ganze Welt führt, war die meist gesegelteMarke, die schwedische Hallberg-Rassy. 18% der23 Yachten, aus neun Nationen, waren Hallberg-Rassys. Die Rally startete im Oktober 2001 undwird voraussichtlich in Juni 2003 enden. Startund Ziel ist Gibraltar. Die nächste Rally startetim Oktober 2003. Mehr Informationen gibt esunter www.yachtrallies.co.uk

EEEEErster Arster Arster Arster Arster Auftritt deruftritt deruftritt deruftritt deruftritt derHR 34 in AHR 34 in AHR 34 in AHR 34 in AHR 34 in Australienustralienustralienustralienustralien

Vom 1.-6. August 2002 findet in Australiendie Sydney Boatshow statt. Erstmalig wird hierdie Hallberg-Rassy 34 dem australischen Publi-kum vorgestellt. Der HR-Vertreter WindcraftAustralia wird das Boot ausstellen. Wir sindgespannt auf die Reaktionen.

Änderungen vorbehalten. Siehe www.hallberg-rassy.com für letzten Stand

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Eine HR schnellstesEine HR schnellstesEine HR schnellstesEine HR schnellstesEine HR schnellstesKielboot in ARKielboot in ARKielboot in ARKielboot in ARKielboot in ARCCCCC

Die Hallberg-Rassy 39 “Kaskelot”Hallberg-Rassy 39 “Kaskelot”Hallberg-Rassy 39 “Kaskelot”Hallberg-Rassy 39 “Kaskelot”Hallberg-Rassy 39 “Kaskelot” desholländischen Eigners Gerald MetzGerald MetzGerald MetzGerald MetzGerald Metz war das ersteersteersteersteersteEinrumpfboot nach gerechneter ZeitEinrumpfboot nach gerechneter ZeitEinrumpfboot nach gerechneter ZeitEinrumpfboot nach gerechneter ZeitEinrumpfboot nach gerechneter Zeit beimARC 2001. Nur ein Katamaran war schneller alsdie „Kaskelot“. Gerald war erster der Klasse H,Klasse H,Klasse H,Klasse H,Klasse H,24 S24 S24 S24 S24 Stunden vtunden vtunden vtunden vtunden vor dem Zor dem Zor dem Zor dem Zor dem Zwwwwweitplatziereitplatziereitplatziereitplatziereitplatziertententententen. Wirgratulieren der Crew der „Kaskelot“, Gerald,Bianca und Tristan, nur drei Jahre alt. Bianca undTristan haben zum ersten mal den Atlantiküberquert. Eine phantastische Leistung für eineFamiliencrew.

ARARARARARC – die grösste HC – die grösste HC – die grösste HC – die grösste HC – die grösste Hochseerochseerochseerochseerochseeregatta der egatta der egatta der egatta der egatta der WWWWWeltelteltelteltDie Atlantic Rally for Cruisers ist die welt-

weit grösste Hochseeregatta mit 225 teil-nehmenden Booten. Nicht weniger als 16 Hall- 16 Hall- 16 Hall- 16 Hall- 16 Hall-berg-Rassy-Yberg-Rassy-Yberg-Rassy-Yberg-Rassy-Yberg-Rassy-Yachten haben am ARachten haben am ARachten haben am ARachten haben am ARachten haben am ARC teil-C teil-C teil-C teil-C teil-genommengenommengenommengenommengenommen, viele von Ihnen haben gute Platz-ierungen erreicht. Ausser der “Kaskelot” möchtenwir folgenden Crews gratulieren:

HR 53 „Mi Lady“HR 53 „Mi Lady“HR 53 „Mi Lady“HR 53 „Mi Lady“HR 53 „Mi Lady“ mit Andre de Smet und Crewzweite in Klasse Bzweite in Klasse Bzweite in Klasse Bzweite in Klasse Bzweite in Klasse B.

HR 46 „SHR 46 „SHR 46 „SHR 46 „SHR 46 „Sophia Rophia Rophia Rophia Rophia Rose“ose“ose“ose“ose“, mit Skipper AviMairowitz dritte in Klasse Edritte in Klasse Edritte in Klasse Edritte in Klasse Edritte in Klasse E.

Es ist bereits das zweite Mal, dass eine HRschnellstes Kielboot überall ist. Dazu kommenKlassensiege für HR 36, HR 39, HR 45 und HR53.

ARARARARARC-VC-VC-VC-VC-VeteraneteraneteraneteraneteranGerald Metz hat bereits 1993 am ARC

teilgenommen, einhand mit seiner 34 Fuss„Kaskelot“. Damals wurde er 12ter. 2001 hat ermit seiner Hallberg-Rassy 39 einen phantas-tischen Job geleistet. Mit kleiner Familiencrewund ohne den Motor zu benutzen hat er dieStrecke über 2700 sm in nur 16 Tagen, 5 Stun-den und 44 Minuten zurückgelegt. Dabei hat erdie längere südliche Route gewählt. Kaskelot hateine Durchschnittsgeschwindigkeit von 7 Knotenerreicht. Eine hohe und gleichmässige Ge-schwindigkeit und ein zuverlässiges Boot habenzum Sieg geführt.

Entscheidung für eine HR bereits 1999Entscheidung für eine HR bereits 1999Entscheidung für eine HR bereits 1999Entscheidung für eine HR bereits 1999Entscheidung für eine HR bereits 1999Die Entscheidung, eine Hallberg-Rassy zu

kaufen, traf Gerald bei einer Überfahrt von derKaribik zu den Azoren. Gerald hatte einigeLeckagen bei seinem Boot. Er begegnete einerHR 34, die die gleiche Passage hinter sich ge-bracht hatte, mit gleicher Geschwindigkeit, abermit viel mehr Komfort und ohne technischeProbleme. Nach diesem Schlüsselerlebnis, zurückin Holland, ging er zu unserem holländischenHändler und kaufte eine Hallberg-Rassy 39.

Er war begeistert von der Segelleistung,ausserdem wusste er, dass nur ein gutesSerienboot wirklich ausgereift sein kann. DiesesKonzept hatte Gerald auch bei der Entwicklungseiner eigenen Firma erfolgreich umgesetzt.Gerald ist glücklich über den geringenWartungsaufwand und die Zuverlässigkeit seinerHR 39. Gerald ist auch sehr zufrieden mit demService von Nova Yachting. „Guter Service ist einwichtiger Punkt, wenn man sich für ein neues Bootentscheidet!”

Bianca gefiel besonders gut die seegerechtePantry, bei der alles in Armreichweiteuntergebracht ist.

Eine neue Hallberg-Rassy im AuftragEine neue Hallberg-Rassy im AuftragEine neue Hallberg-Rassy im AuftragEine neue Hallberg-Rassy im AuftragEine neue Hallberg-Rassy im AuftragVor dem Start zum ARC hat Gerald eine

neue HR 53 mit Lieferung 2004 bestellt. DiesesBoot wird mit neuester Technik und allemKomfort ausgestattet. Dann wird er wieder beimARC dabei sein. Natürlich um wieder zu ge-winnen.

Noch einmal möchten wir Gerald, Biancaund dem kleinen Tristan für diese tolle Leistunggratulieren.

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Der alljährliche deutsche Tag der offenenTür findet vom 23.-25.05.2003 in der ancoraMarina in Neustadt an der Ostsee statt. 2002kamen 12 000 Menschen zum Hafen. Auchdieses Mal wird es wieder viel zu sehen geben.

Hallberg-Rassys Niederlassung in Neustadtzeigt viele Hallberg-Rassy-Modelle im Wasser,unter anderem die neue HR 40. Darüber hinaus

wird es auch eine Menge Boote anderer Herstellerzu sehen geben. Auch mehrere Hallberg-RassysZulieferer werden vertreten sein. Auf jeden Fall istfür gute Stimmung und Ihr leibliches Wohlgesorgt.

Wenn Sie mit dem Boot kommen, stelltIhnen die ancora Marina vom 23.-25.05.2003kostenlose Liegeplätze zur Verfügung.

TTTTTag der offenen ag der offenen ag der offenen ag der offenen ag der offenen TürTürTürTürTürbei HR in Nbei HR in Nbei HR in Nbei HR in Nbei HR in Neustadt 23.-25. Meustadt 23.-25. Meustadt 23.-25. Meustadt 23.-25. Meustadt 23.-25. Mai 2003ai 2003ai 2003ai 2003ai 2003

Die neue Hallberg-Rassy 40

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NNNNNeues HR-Meues HR-Meues HR-Meues HR-Meues HR-Modell:odell:odell:odell:odell:HHHHHallberg-Rassy 40allberg-Rassy 40allberg-Rassy 40allberg-Rassy 40allberg-Rassy 40

Nach dem großen Erfolg der HR 43präsentiert Hallberg-Rassy nun ein neues Modell,die HR 40. Weltpremiere wird auf der werft-eigenen Ausstellung „Tag der offenen Tür“ inEllös, Schweden, vom 23.-25. August 2002 sein.

Wie auch alle anderen Hallberg-Rassy-Modelle stammt die Hallberg-Rassy 40 aus demKonstruktionsbüro von Germán Frers. In dieneue HR 40 sind die neuesten Erkenntnisse ausdem Volvo Ocean Race und dem America‘s Cupeingeflossen. Mit der HR 40 haben wir vieleneue Ideen verwirklicht, aber auch die HR-Tradition fortgeführt.

Die HR 40 ist eine Neuentwicklung undwird die erfolgreiche HR 39 ablösen. Folgenddie wesentlichen Unterschiede:

Verbesserte Segeleigenschaften, durch eine längereWasserlinie und eine Kiel- und Ruder-konstruktion nach neuesten Erkenntnissen.

Grössere Fenster im Aufbau durch eine ver-ringerte Freibordhöhe; mehr Innenraum vorallem achtern, durch eine breitere Achtersektion.

Bündig in das Deck eingelassene Skylights aufdem Vorschiff und über der Achterkäjüte.

Neues Interieurdesign, wie bei der HR 43 mitglatten Mahagonitüren und darüberliegendenLüftungsgittern.

22 cm mehr Kopffreiheit im Durchgang nachachtern.

Die Achterkammer ist voluminöser und bietet,auf Wunsch, Platz für ein Doppelbett in der

Mitte plus zwei seitlichen Sitzen.

WC-Raum mit separater Dusche, Plexiglastürenund einem Waschtisch aus Corian.

Grössere Vorschiffskoje mit mehr Ellen-bogenfreiheit und 12 cm längerer Liegefläche.

Die seegerechte Pantry ist grösser und hat, wieimmer bei HR, volle Stehhöhe in allen Bereichen.

Der Salon ist 5 cm länger.

Besserer Sitzkomfort im Cockpit durch ergono-misch optimierte Sitzflächen und Lehnen.

Besserer Einstieg ins Cockpit über die heraus-gezogenen Winschpodeste. Dadurch kann auchauf Umlenkblöcke für die Genuaschoten ver-zichtet werden, das minimiert die Reibung undsomit den Kraftaufwand.

Raymarine ST60 Log, Lot und Windinstrumentgehören zur Standardausrüstung.

Ein Fäkalientank inkl. Decksabsaugung gehört zurStandardausrüstung.

Möglichkeit, als Extraausrüstung, ein sogenanntes“Code Zero”-Segel zu führen, das heisst einGennaker vom Masttop. Der Hals wird auf einemwegnehmbaren Bugsprit geführt.

Die HR 40 hat alle Vorzüge, die auch diese neueHallberg-Rassy zum Erfolg führen werden.

Sobald Bildmaterial zur Verfügung steht, wird esauf der www.hallberg-rassy.com veröffentlicht.

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Die Mitarbeiter von Hallberg-Rassy sinderfahren und haben Vertrauen in die Werft. Von265 Mitarbeitern sind mehr als 50 seit über 25Jahren dabei und 25 länger als 30 Jahre.

Mats Olsson ist bereits seit 47 Jahren und 8Monaten in der Werft beschäftigt. - Die Stabilitätist eine Stärke für die Firma, aber auch diejüngeren Generationen etablieren sich im Betriebund bereichern die Produktion für die Zukunft,sagt Pehr Edström, Geschäftsführer bei HR.1 Mats Olsson 47 Jahre 8 Monate2 Rune Rutgersson 46 Jahre 4 Monate3 Bo Karlsson 44 Jahre 11 Monate4 Hugo Gunnarsson 43 Jahre 11 Monate5 Sune Abrahamsson 41 Jahre 7 Monate6 K-Å „Salle“ Höglind 38 Jahre 9 Monate7 Thomas Martinsson 35 Jahre 11 Monate8 Sten Olsson 35 Jahre 4 Monate9 Willy Halvardsson 34 Jahre 4 Monate10 Nils-Göran Erixon 34 Jahre 3 Monate11 Bengt-Arne Fondén 33 Jahre 8 Monate12 Lars Simonsson 33 Jahre 7 Monate13 RoIf Nilsson 32 Jahre 10 Monate14 Uno Rössberg 32 Jahre 9 Monate15 Kjell Hällsjö 32 Jahre 8 Monate16 Göran Gustafsson 32 Jahre 7 Monate17 Roland Gunnarsson 31 Jahre 10 Monate18 Christer Martinsson 31 Jahre 6 Monate19 Kurt-Erik Andersson 31 Jahre 1 Monat20 KarI-Erik Karlsson 30 Jahre 10 Monate

21 Göran Abrahamsson 30 Jahre 8 Monate22 Ulla Höglind 30 Jahre 7 Monate23 Bo Strömberg 30 Jahre 6 Monate24 Christer Svensson 30 Jahre 5 Monate25 Anna Johansson 29 Jahre 11 Monate26 Arne Johansson 29 Jahre 10 Monate27 Per Andersson 29 Jahre 8 Monate28 Thomas Kaivola 29 Jahre 8 Monate29 Bengt Knutsson 29 Jahre 7 Monate30 Lars Alexandersson 29 Jahre 6 Monate31 Stefan Dahlquist 28 Jahre 11 Monate32 Jerker Nyström 28 Jahre 11 Monate33 Lars Jacobsson 28 Jahre 9 Monate34 Lars Skoglund 28 Jahre 6 Monate35 Bengt lsaksson 28 Jahre 6 Monate36 Stig Classon 28 Jahre 1 Monat37 Bo Hansson 28 Jahre 1 Monat38 Per-Arne Andersson 27 Jahre 10 Monate39 Sven Johansson 27 Jahre 8 Monate40 Benny Hansson 27 Jahre 2 Monate41 Tore Karlsson 27 Jahre 1 Monat42 Astrid Johansson 26 Jahre 11 Monate43 Roger Andersson 26 Jahre 11 Monate44 Leif Stenberg 26 Jahre 9 Monate45 Lisbeth Andersson 26 Jahre 8 Monate46 Michael Gunnarsson 26 Jahre 1 Monat47 Jan Backman 25 Jahre 7 Monate48 Krister Körner 25 Jahre 6 Monate49 Roger Hansson 25 Jahre 4 Monate50 Göran Löwbeer 25 Jahre 3 Monate

SSSSSeit 48 Jeit 48 Jeit 48 Jeit 48 Jeit 48 Jahrahrahrahrahren bei Hen bei Hen bei Hen bei Hen bei Hallberg-Rassyallberg-Rassyallberg-Rassyallberg-Rassyallberg-Rassy

Mats Olsson ist seit 47 Jahren und 8 Monate in der Firma

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VVVVVon alten Schuppenon alten Schuppenon alten Schuppenon alten Schuppenon alten Schuppenzur modernenzur modernenzur modernenzur modernenzur modernen

PPPPPrrrrroduktionshalleoduktionshalleoduktionshalleoduktionshalleoduktionshalleDer älteste Schuppen der Werft, in den

frühen Sechzigern erbaut, musste einer modernenProduktionshalle weichen. -Die nun vierteBootsbauhalle dient unter anderem dem Verlegenvon Teakdecks, sagt Stellan Beckman, neuerProduktionsleiter bei HR. Sven-Eric Navala undPer Larsson verlegen die Teakdecks auf HR 43und sind begeistert wieviel einfacher das Arbeitenmit den neuen Arbeitsbühnen ist. Die beiden sindseit zweieinhalb bzw. zwölf Jahren bei Hallberg-Rassy.

Die neue Halle

Vierte „RendezvousVierte „RendezvousVierte „RendezvousVierte „RendezvousVierte „RendezvousRegatta“ in Seattle,Regatta“ in Seattle,Regatta“ in Seattle,Regatta“ in Seattle,Regatta“ in Seattle,

USAUSAUSAUSAUSADie vierte „Rendezvous Regatta“ in Seattle,

USA, fand vom 6. auf den 7. April 2002, in derElliott Bay statt. Elf Schiffe waren bei der Rallyum die Tonnen, an einem Samstag Nachmittag,dabei. Es war ein schöner Segeltag mit Windzwischen 25 und 30 Knoten. Die ersteBahnmarke war ein festes Seezeichen, das esvorsichtig zu runden galt. Auf dem Rückwegquerte dann noch ein Containerschiff die Bahn.Für Spannung war gesorgt.

Nach dem Rennen, bei einem gemeinsamenAbendessen, präsentierten John Neal undAmanda Swan eine Diashow mit Bildern ihrerReise von Schweden zu den Kanarischen Inseln.Danach präsentierte Todd Rickart eine Diashowseiner ARC -Teilnahme von den KanarischenInseln in die Karibik. Und als Abschluss gab esnoch karibischen Impressionen von Mike undJanice Moores.

Nach einem gemeinsamen Brunch segelteman wieder nach Hause.

Top-3-Ergebnisse:1. Eric Lockard Hallberg-Rassy 532. Robert Briggs Hallberg-Rassy 463. Ed Bulgis Hallberg-Rassy 42

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NNNNNeue Geue Geue Geue Geue Geschäftsräumeeschäftsräumeeschäftsräumeeschäftsräumeeschäftsräumefür HR Pfür HR Pfür HR Pfür HR Pfür HR Pararararartststststs

Aufgrund des wachsenden Erfolges ist HRParts and Accessories in neue, grössereGeschäftsräume umgezogen. Das neue Gebäudebefindet sich auch in Ellös und verfügt jetzt auchüber einen Ausstellungsraum in dem u.a. HR-Kleidung zu sehen ist. Das erweiterte Programmbietet jetzt auch Seekarten, Nautische Literatur,Seenotmittel etc.

Über 2000 Produkte findet man auch imInternet auf der Webseite von HR Partswww.hr-parts.com . Die Postadresse und dieTelefonnummer bleibt unverändert:HR-Parts and Accessories, Box 33, SE-474 21Ellös, Schweden, Tel: +46 304 54 990. HR Parts neue Geschäftsräume in Ellös

Im Dezember 1994 gewann Peter Harrison’sHallberg-Rassy 53 „Russe Noir“ die ARC überden Atlantik in ihrer Klasse. Heute führt PeterHarrison ein britisches Team zum America‘s Cup.Mit der „GBR Challenge“ sind die Briten zumersten Mal seit 14 Jahren wieder beim America‘sCup dabei. Nachdem Peter Harrison sein Ge-schäft, Chernikeeff Networks, für umgerechnetetwa eine halbe Milliarde Euro verkauft hatte,entschloss er sich, seine Zeit und einen Teil seines

Vermögens einzusetzen, um GBR Challenge zugründen.

Er kaufte das „Nippon Challenge“ Syndikatund baute mit der GBR 70 das erste Boot. Einzweites identisches Boot wird gebaut. PeterHarrison hat immer gesagt, dass diese Kampagnelangfristig sei. Wenn man nicht dieses Malgewinne, sei man jedenfalls für den nächstenAmerica’s Cup gut vorbereitet. Weitere Informa-tionen finden Sie unter www.gbrchallenge.com

Hallberg-Rassy-Segler machtHallberg-Rassy-Segler machtHallberg-Rassy-Segler machtHallberg-Rassy-Segler machtHallberg-Rassy-Segler machtAmericas-CAmericas-CAmericas-CAmericas-CAmericas-Cup-Kampagneup-Kampagneup-Kampagneup-Kampagneup-Kampagne

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HHHHHallberg-Rassy-Callberg-Rassy-Callberg-Rassy-Callberg-Rassy-Callberg-Rassy-Cupupupupup

15.-17. A15.-17. A15.-17. A15.-17. A15.-17. August 2002ugust 2002ugust 2002ugust 2002ugust 2002Vom 15. bis 17. August 2002 wird der

dritte Hallberg-Rassy-Cup ausgetragen.Traditionsgemäss wird der Cup in Neustadt inder Lübecker Bucht stattfinden. Die ancoraMarina ist mit ihrem Hafen und technischenDienstleistungen für dieses Ereignis bestensgeeignet. Dort befindet sich auch Hallberg-Rassysdeutsche Niederlassung.

Der HR-Cup lockt viele Segler aus vielenLändern. Die teilnehmende Yachten haben einbreites Spektrum, was sowohl die Grösse als auchdas Alter anbelangt. Im letzten HR-Cup nahmenBoote zwischen 31 und 62 Fuss teil, vonOldtimern bis brandneuen Booten.

Der HR-Cup wird drei Tage gesegelt unddie Stimmung ist immer hoch, auf See sowieabends an Land.

Weitere Auskunft und Anmeldung bitte an:

Hallberg-Rassy Deutschland GmbHHorst von HörstenAn der Wiek 7-1523730 Neustadt

Tel 04561 55 86 48

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Am 22. Mai 2002 wurde die 8000steHallberg-Rassy an einen glücklichen Kundenausgeliefert. Herr Hideaki Ogawa aus Tokio,Japan, und seine Familie waren froh, ihre HR 36,Baunummer 561, in Empfang nehmen zukönnen. Wir gratulieren Herrn Ogawa undfreuen uns über die große Kundentreue, die esuns ermöglichte, so viele Boote bauen zu können.

Die Auslieferung dieses Bootes war fürHerrn Ogawa, der nur wenig Erfahrung imSegeln von Booten dieser Größe hat, der Starteiner 10-jährigen Reise um die Welt.

Nach jahrelanger Tätigkeit für IBM ist HerrOgawa jetzt in den Ruhestand getreten undmöchte seiner Leidenschaft, dem Segeln,nachgehen.

Die Reise wurde lange Zeit geplant. DasBoot wurde im November 2000 durch die HR-Vertetung in Japan, Global Marine Inc., bestellt.

Als Herr Ogawa gefragt wurde, wie er aufdie HR kam, sagte er, daß ein Segelfreund ihmerzählt hätte, die HR wäre das richtige Boot fürseine Reise um die Welt. Danach sah er das Bootauf einer Ausstellung in Japan und las darüber in”Kazi”, einem japanischen Segelmagazin.Außerdem besuchte er die Londer Boots-ausstellung, dann stand seine Entscheidung fest.

Für Herrn Ogawa haben schwedischeProdukte immer eine besondere Aura von

Qualität und Sicherheit, ganz besonders Hall-berg-Rassy.

Bevor er sich entschied, verglich er dieHallberg-Rassys mit vielen ähnlichen Booten,aber er befand die Hallberg-Rassy für seinenZweck als perfekt.

Am Auslieferungstag war die gesamteFamilie dabei, aber auf dem ersten Teil der Reisewerden nur Herr Ogawa und seine Frau Misakomit ihrem Sohn an Bord sein. Die Tochter wirdnach Hause fahren. Sie muss einen neuen Jobanfangen.

Der Plan sieht so aus, dass Ogawas durchden Göta Kanal nach Stockholm fahren und vondort langsam nach Jersey, um dort das Bootüber–wintern zu lassen. In der Winterzeit wirddie Crew nach Japan zurückkehren, um imSommer 2003 das Mittelmeer zu durchkreuzen.Eine weitere Winterpause wird auf dem RückwegGibraltar sein. Im Jahr danach soll der Atlantiküberquert werden, um im Sommer zu denKaribischen Inseln zu kommen. Nach einemAufenthalt von zwei Jahren wird die Reise in denIndischen Ozean weitergehen, wo die Ogawa´sdrei Jahre bleiben wollen. Der Plan danach stehtnoch nicht fest, aber Herr Ogawa hat vor, dieFahrt für weitere drei Jahre fortzusetzen.

Wir wünschen ihnen allen viel Glück aufihrer Reise um die Welt.

Die 8 000. Hallberg-RassyDie 8000. HR-Eigner: Herr Hideaki Ogawa, Frau Misako Ogawa, Tochter Ayako Ogawa und Sohn Hideyuki Ogawa

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Elvström und Sobstad Elvström und Sobstad Elvström und Sobstad Elvström und Sobstad Elvström und Sobstadfusionierfusionierfusionierfusionierfusionierenenenenen

Hallberg-Rassys Segelmacher Elvström Sailsaus Apenrade in Dänemark hat die Aktienmehr-heit von Sobstad Sailmakers aus den USA über-nommen. Sobstad ist bekannt für erstklassigeGenesis Regattasegel. Das bedeutet für HR-Eigner, sie werden noch mehr Servicepunkteweltweit haben. Ausserdem wird HR abnächstem Jahr auf Wunsch auch High-Tech-Segelanbieten können.

... und hier einer der... und hier einer der... und hier einer der... und hier einer der... und hier einer derersten:ersten:ersten:ersten:ersten: 36 J 36 J 36 J 36 J 36 Jahrahrahrahrahre ine ine ine ine in

erster Handerster Handerster Handerster Handerster HandAm 6. Juli 1966 wurde eine Misil I für

Herrn Gunnar Laring aus Schweden ausgeliefert.Das Boot wurde damals von Harry Hallbergpersönlich an Gunnar übergeben. Zu dieser Zeitwar es noch möglich, eine Misil als Bausatz zukaufen. Gunnar mietete sich einen Platz in derWerft und fing an zu bauen. Drei Wochen lang,von morgens 7.00 Uhr bis abends 22.00 Uhr;Gunnar war morgens der erste und blieb, bisHarry Hallberg das Licht ausschaltete und dieWerft abschloss. Zu der Zeit gab es dreissigBeschäftigte auf der Werft.

In den 36 Jahren, die Gunnar Laring (Laringheisst übersetzt Briese) seine „Felicia“ besitzt, ister an der schwedischen Ostküste, Dänemark undSüdnorwegen gesegelt. Im letzten Jahr hat er ihrein Teakdeck und eine Vorsegelrollanlage ge-gönnt. Ausserdem hat er den wunderschönenMahagoniaufbau abgezogen und neu lackiert.

Mittlerweile ist Gunnar 79 Jahre alt. SeineTochter Karin Seidal wird bald das Bootübernehmen und wird die Familientradition,„Felicia“ zu segeln, fortsetzen.

Die 24 Fuss lange Misil I wurde zwischen1966 und 1972 120 mal gebaut.

MMMMMetereteretereteretereologe hält eologe hält eologe hält eologe hält eologe hält VVVVVororororortragtragtragtragtragbeim beim beim beim beim TTTTTag der offenenag der offenenag der offenenag der offenenag der offenen

Tür in EllösTür in EllösTür in EllösTür in EllösTür in EllösAnders Ljungkvist ist ein bekannter

schwedischer Meteorologe und Hallberg-Rassy43-Segler. Beim Open House wird er einenVortrag über Seewetter halten. Interessant istdabei der besondere Blickwinkel eines Seglers.Der Vortrag ist in Englisch. Eine besondereAnmeldung zum Vortrag ist erforderlich. WeitereInformationen finden Sie auf der letzten Seite.

Anders Ljungkvist, Meteorologe

Gunnar Laring segelt seine HR 24 Misil I seit 36 Jahren!

Nächste Ausgabe vom Hallberg-Rassy NewsLetter ist für Juli 2003 geplant.HR NewsLetter kann nicht als Bestandteil von einem Angebot, einerSpezifikation oder einem Vertrag benutzt werden. Idee und Produktion:Magnus Rassy, Hallberg-Rassy Varvs AB 2002.

HALLBERG-RASSY VARVS AB, HÄLLAVÄGEN 6, SE-474 31 ELLÖS, SCHWEDEN. TEL +46-304-54 800. FAX +46-304-513 31. www.hallberg-rassy.com

Traditionsgemäss lädt Hallberg-Rassy und der schwe-dische Bootsbauerverband zum Tag der offenen Türnach Ellös. Wie schon in den letzten Jahren sindauch diesmal andere Yachthersteller mit ihren Bootenvertreten. Alle Werften auf der Insel Orust habengleichzeitig Tag der offenen Tür. Alles in allem werden91 verschiedene Segel- und Motoryachten bis 62Fuss gezeigt. Auch 75 Zulieferer von Motoren, Rigg,Segel und Navigationsausrüstung, sowie anderemZubehör zeigen ihre Produkte. Mittlerweile ist derTag der offenen Tür die größte schwimmende Aus-stellung im Norden geworden.

WWWWWeltpreltpreltpreltpreltpremieremieremieremieremiere: HR 40e: HR 40e: HR 40e: HR 40e: HR 40Die neue Hallberg-Rassy 40 wird ihre Weltpremi-ere feiern. Siehe Seite 4-5.

Am Am Am Am Am TTTTTageageageageageFreitag, Samstag und Sonntag, zwischen 10.00 und18.00 Uhr, werden die HR 31, 34, 36, 40, 43, 46,53 und 62 im Wasser und 49 Boote in verschiedenenBaustadien in der Werft gezeigt. Die Besucher habendie Möglichkeit einen Rundgang durch die Pro-duktion zu machen.

Interessanter Abendvortrag am SamstagInteressanter Abendvortrag am SamstagInteressanter Abendvortrag am SamstagInteressanter Abendvortrag am SamstagInteressanter Abendvortrag am SamstagAm Samstag um 19.00 Uhr treffen wir uns zu einemgemeinsamen Abendessen und danach folgt ein Vor-trag unter dem Thema Seewetter. Der Vortrag wirdvon Anders Ljungkvist, Fernsehmeteorolog und HR43-Segler, auf Englisch gehalten.

Tag der offenen Tür bei Hallberg-Rassyam Wochenende 23.-25. August 2002

Da die Anzahl der Plätze für die Abendveranstaltungbegrenzt ist, und wir Buchungen, die nicht genutztwerden vermeiden möchten, bitten wir um eine An-meldegebühr von 120 SEK (zirka 14 Euro) proPerson. Zur Reservierung geben Sie uns bitte IhreVisa- oder Eurocardnummer mit Gültigkeitsdatum,plus Ihrem OK den Betrag Ihrer Karte zu belasten.Vergessen Sie bitte nicht Namen, Adresse und Tele-fonnummer anzugeben. Dieser Abend war in denvergangenen Jahren immer schnell ausgebucht undwir empfehlen Ihnen deshalb, sich so bald wie mög-lich anzumelden.

ÜbernachtungÜbernachtungÜbernachtungÜbernachtungÜbernachtungHaben Sie die Absicht in der Gegend zu übernachten,bitten wir Sie kurzfristig ein Hotelzimmer zubuchen. Die Hotels waren in den vergangenen Jahrenschon früh ausgebucht.

Mögliche Hotels: Hotel Ellös Brygga, Tel. +46 30450993. Mollösunds Wärdshus +46 304 21108.Nösunds Wärdshus +46 304 209 25. HotelSjögården Tel +46 304 51030. Quality Hotel Sten-ungsbaden +46 303 83100. Hotel Carlia, Udde-valla +46 522 14140. Hotel Reis, Stenungsund +46303 77 00 11. Fars Hatt, Kungälv, +46 303 10970. Lökeberga, in der Nähe von Marstrand, +46-30322 71 90, Ljungskile Turisthotell, +46 522 20039, Bergabo, Rönnäng, +46 304 677 080.

Willkommen bei Hallberg-Rassy 23.-25. August2002 zu einem interessanten Wochenende!

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