HWSK Weiße Elster Anlage 10.2 Gefahrenkarten für die Stadt ... · lich der BAB 9 nach Einmündung...

Ingenieurbüro Klemm & Hensen GmbH Beratende Ingenieure Fabrikstraße 18, 04178 Leipzig Tel.: 0341/45311-0; Fax: 0341/45311-88 e-mail: [email protected] http://www.klemm-hensen.de

HWSK Weiße Elster Anlage 10.2

Gefahrenkarten für die Stadt Leipzig Regierungsbezirk Leipzig

Bearbeitungsstand: 15.04.2005

Landestalsperrenverwaltung des Freistaates Sachsen Talsperrenmeisterei Untere Pleiße Gartenstraße 34, 04571 Rötha

Staatliches Umweltfachamt Leipzig Bautzner Straße 67, 04347 Leipzig

Datum: 15.04.2005 Bearbeiter: Herr Riedel Telefon: 0341/ 45 311 0 /-63 Diktatzeichen: rie Aktenzeichen: 123 / 00741 / 000

HWSK Weiße Elster Gefahrenkarten Leipzig Ortslage Leipzig

L a n d e s t a l s p e r r e n v e r w a l t u n g d e s F r e i s t a a t e s S a c h s e n , Talsperrenmeisterei Untere Pleiße, Rötha

Ingenieurbüro Seite 2 von 9 Klemm & Hensen GmbH Fabrikstraße 18, 04178 Leipzig

Inhaltsverzeichnis

1. Allgemeines .................................................................................... 3

1.1 Zielstellung..........................................................................................................3 1.2 Grundlagen .........................................................................................................3 1.3 Vorgehensweise .................................................................................................3

2. Prozessanalyse .............................................................................. 5

2.1 Hydrologie...........................................................................................................5 2.2 Geschiebe...........................................................................................................7 2.3 Gefahrenprozesse ..............................................................................................7

3. Gefahrenkarten............................................................................... 8

4. Schlussfolgerungen, Empfehlungen ............................................ 8

Abstimmung des HWS ................................................................................................8

Abkürzungsverzeichnis ........................................................................ 8

Anlagenverzeichnis ............................................................................... 8

Anhangverzeichnis................................................................................ 8

Tabellenverzeichnis............................................................................... 8




1. Allgemeines 1.1 Zielstellung

Die Gefahrenkarte stellt von Hochwasser ausgehende Gefahren für Menschen und Sach-werte in ihrer räumlichen Ausdehnung dar. Es werden damit Gebiete gezeigt, deren Nutzung wegen Naturgefahren eingeschränkt sind.

Die Gefahrenkarte ist fachliche Planungsgrundlage

- der Flächennutzung,

- des Objektschutzes,

- der Konstruktion von Bauwerken im Gefahrenbereich,

- von wasserbaulichen Schutzmaßnahmen,

- von Maßnahmen zur Schadensverminderung,

- der Alarmierung, Katastrophenabwehr und Evakuierung im Ereignisfall.

Die in der Gefahrenkarte verzeichneten Flächen sind nicht Gegenstand einer gesetzlich vor-geschriebenen Regelung, sie sind vielmehr fachliche Handlungsgrundlage für Behörden so-wie private Eigentümer und Nutzer.

In der Gefahrenkarte der Weißen Elster, Stadt Leipzig, wird die Ausdehnung und In-tensität der Gefahrenart Überschwemmung für mehrere Wahrscheinlichkeiten abge-bildet. Die Auswirkungen der Feststoffbewegungen (Geschiebe und Treibgut) auf die Abflussver-hältnisse werden dabei berücksichtigt. Verweise auf andere Gefahrenarten, insbesondere die Ufererosion und Ablagerung von festen Stoffen außerhalb des Gewässerbettes sind im HWSK enthalten und sollten bei der Gefahrenbeurteilung grundsätzlich berücksichtigt wer-den, eine kartografische Darstellung bleibt der Fortschreibung der Gefahrenkarte vorbehal-ten.

1.2 Grundlagen

Die Gefahrenkarte ist Bestandteil des Hochwasserschutzkonzeptes Weiße Elster und wurde auf gleicher Datengrundlage erstellt. Sie wurde für den Ist-Zustand des Gewässers und der bei Hochwasser überschwemmten Gebiete erarbeitet. Die Geländevermessung erfolgte im Zeitraum bis Ende 2003.

1.3 Vorgehensweise

Der Bearbeitungsabschnitt wurde längs der Weiße Elster so festgelegt, dass die gefährdeten besiedelten Bereiche erfasst werden. Die Gefahrenkarte umfasst 4 Einzelkarten für unterschiedliche mittlere Wiederkehrintervalle im Bereich von häufigen (alle 25 Jahre) bis seltenen Ereignissen (alle 200 Jahre). Das im Hochwasserschutzkonzept ausgewiesene Schutzziel liegt bei einem mittleren Wieder-kehrintervall von 150 Jahren.




Ausgehend von berechneten Wasserspiegellagen für Hochwasserereignisse mit 25-, 50-. 150- und 200-jährlichem Wiederkehrintervall wurden zuerst Schwachstellen, von denen eine besondere Gefährdung ausgeht, identifiziert (Ausbruchsstellen bei niedrigem Ufer, Verklau-sung von Brücken infolge Treibgut und unzureichendem Querschnitt, Versagen unterbemes-sener Hochwasserschutzeinrichtungen u. a.). Geschiebebewegungen im Falle eines Hochwasserereignisses spielen im Gewässerbett der Weißen Elster eine unterge-ordnete Bedeutung. Eine Abschätzung dieser Prozesse sowie die Berücksichtigung von Sohlerhöhungen infolge von Ablagerungsprozessen während eines Hochwas-serereignisses bei der Ermittlung der Wasserspiegellagen entfällt daher. Anhand dieser Betrachtung und der Vermessung des Geländes wurden Überschwemmungskarten erstellt. Innerhalb der überschwemmten Flächen wurden drei Intensitäten abgegrenzt. Dabei wurden zwei Formen der Überschwemmung berücksichtigt. Bei statischer Über-schwemmung treten relativ geringe Fließgeschwindigkeiten auf und die Intensität wird durch die Wassertiefe bestimmt. Bei dynamischer Überschwemmung ist die Gefahr überwiegend durch hohe Fließgeschwindigkeiten bedingt. In der Tabelle 1 sind die Kriterien für die drei Intensitätsstufen aufgeführt. Unter Berücksichtigung dieser Kriterien werden die Flächen mit hoher, mittlerer und niedriger Intensität abgegrenzt. Intensität Überschwemmung hoch Wassertiefe hw ≥ 2,0 m

oder spezifischer Durchfluss q = v ⋅ hw ≥ 2,0 m2/s

mittel 2,0 > hw > 0,5 m oder

2,0 m2/s > q = v ⋅ hw > 0,5 m2/s niedrig hw ≤ 0,5 m

oder q = v ⋅ hw ≤ 0,5 m2/s

Tabelle 1: Kriterien zur Intensität und Gefahrenart Überschwemmung

In der Kartendarstellung ist eine Unterscheidung zwischen statischer und dynamischer Über-schwemmung nicht mehr möglich. Bereiche, bei denen die Intensität maßgeblich durch hohe Fließgeschwindigkeiten bestimmt wird, sind in Abschnitt 2.3 benannt.

Neben den Überschwemmungsflächen und Intensitäten für die oben erwähnten Wie-derkehrintervalle ist auf allen Kartenblättern die maximale Ausdehnung des Über-schwemmungsgebietes (ohne Intensitäten) für ein Extremereignis dargestellt, wobei angenommen wird, dass die Gebiete außerhalb dieser Überschwemmungsfläche nicht von Hochwasser der Weiße Elster betroffen sein können. Für die Stadt Leipzig wurde das HQ 500 als Extremereignis gewählt. Die abgebildete Überschwemmungsgrenze (rote Linie) wurde aus der hydraulischen Berechnung ermittelt.




2. Prozessanalyse 2.1 Hydrologie In dieser Unterlage werden entsprechend der einheitlichen Herangehensweise für die Erar-beitung der Gefahrenkarten die Hochwasserereignisse HQ 25, HQ 50, HQ 150, HQ 200 in bestimmten Intensitätsstufen und das HQ 500 in der flächigen Ausdehnung dargestellt. Das HQ 500 wurde als Extremhochwasser (EHQ) auftragsgemäß ermittelt. Das Augusthochwas-ser 2002 ist für das Untersuchungsgebiet nicht als Extremhochwasser einzuschätzen. Maßgebende hydrologische Grundlage für die Gefahrenkarte sind die für die Gewässerab-schnitte ermittelten Hochwasserscheiteldurchflüsse HQ (T). Die Ermittlung dieser HQ(T)-Werte erfolgte auf der Basis einzugsgebietsbezogener Untersuchungen zur Hochwassersta-tistik. Die Hochwasserstatistischenuntersuchungen für die Hochwassermeldepegel erfolgten durch die Ruhr-Universität Bochum. Zufluss- und Abflusswerte in den Gültigkeitsbereich der Gefahrenkarte werden in der Tabelle 1 dargestellt. Die Simulation der verschiedenen HW-Ereignisse basiert auf den gültigen HQ(T)-Werten der Weißen Elster.

Örtlichkeit Gewässer- kilometrierung

HQ 25 HQ 50 HQ 150 HQ 200 HQ 500

Weiße Elster (Untere Weiße

Elster) Stadt Schkeuditz

155 214 438 525 742

Weiße Elster (Stadtelster)

Knauthain

77 82 108 125 335

Weiße Elster (Stadtelster) Schleußig

77 82 108 125 334

Weiße Elster Elsterbecken

279 358 653 768 1041

Weiße Elster Kleindalzig

212 284 580 695 990 Elsterflutbett (ohne Pleiße)

136 202 472 570 657 Elsterhoch-

flutbett 136 202 472 570 656

Pleiße Connewitzer Wehr 72 79

nicht er-mittelt 89 95

Pleißeflutbett (mit Zulauf

vom Elsterflut-bett)

Schleußiger Weg 208 281 556 659 752

Neue Luppe Stadt Leipzig 284 363 417 464 621

Neue Luppe

Abfluss Neue Luppe in die Weiße Elster west-lich der BAB 9 nach Einmündung der Ab-

flüsse aus dem Polder-sim Bereich der Über- 284 363 664 782 1071




Örtlichkeit Gewässer- kilometrierung

HQ 25 HQ 50 HQ 150 HQ 200 HQ 500 laufschwelle

Burgaue Zufluss in den

Polder über das Nahleauslass-

bauwerk 0 0 247 317 450

Nahle Nahleabflusso-

berhalb Nahleaus-lassbauwerk 124 144 215 240 284

Parthe BAB 14, Thekla 22 29 nicht er-mittelt 46 63

Tabelle 2: Zufluss- und Abflussrelevante HQ (T) –Werte entsprechend der hydrauli-

schen Modellierung Maßgeblich für das Bearbeitungsgebiet sind folgende Pegel an der Weiße Elster, Pleiße und Parthe:

Einzugsgebietsgrößen: Gewässer Pegel Einzugsgebietsfläche

AE in km² Kleindalzig 2891 Weiße Elster Zeitz 2504

Pleiße Böhlen 1359 Parthe Thekla 315

Tabelle 3: Pegel und ihre Einzugsgebiete

Durchflüsse und Wasserspiegellagen an ausgewählten Punkten im Gewässernetz sind im Anhang dargestellt:

• Anhang 1: Ermittlung der Wasserspiegellagen, des Freibordes und der Energiehöhe an den Brückenbauwerken der Stadt Schkeuditz

• Anhang 2: Tabelle der Durchflüsse




2.2 Geschiebe

Nach DIN 4049 versteht man unter Geschiebe Feststoffe soweit sie durch das Wasser am Gewässerbett bewegt werden. Die Korngröße des Geschiebes reicht vom Felsblock in Wild-bächen über Kies im Flußmittellauf bis zum Feinsand am Stromunterlauf. Neben den Ge-schiebeeigenschaften beeinflussen vor allem Wassertiefe, Abflussgeschwindigkeit und Ge-fälle die Geschiebebewegung. Geschiebetransport bezeichnet den Transport von grobem, anorganischem Material (z.B. Sand, Kies, Steine, Blöcke) mit der Strömung. Dieser Trans-port findet nicht gleichmäßig und entlang der Gewässersohle eben statt, sondern ist abfluss- und gewässermorphologieabhängig. Dieses Material wird an geeigneten Stellen des Fließ-gewässerverlaufs abgetragen (erodiert) und in strömungsschwächeren Stellen wieder ange-lagert (sedimentiert). Das Geschiebe beeinflusst ganz wesentlich die Bildung der morpholo-gischen Struktur eines Fließgewässers mit seinen Auen (z.B. Prall- und Gleitufer, Furten, Sand- und Kiesbänke) und die hydraulische Leistungsfähigkeit der Gewässer.

Das mittlere Gefälle im Bearbeitungsgebiet der Weißen Elster beträgt ca. ca. 1,5‰ oberhalb und 0,75 ‰ unterhalb von Leipzig.

Das Hochwasserereignis 2002 war von untergeordneter Bedeutung. Im Ergebnis historischer Untersuchungen kann aber festgestellt werden, dass Erosions- und Sedimentationsprozesse im Gewässerbett und im Überschwemmungsgebiet der Weiße Elster stattfinden. Diese sind aber nicht mehr räumlich und quantitativ eingrenzbar.

Die Sedimentationen als Folge des Geschiebetransportes spielen im Bereich der Weißen Elster eine lokale Rolle.

Es kann eingeschätzt werden, dass keine abflussrelevanten Änderungen der Profilgeomet-rien im Hochwasserfall zu erwarten sind. Aus diesem Grund entfällt eine weitere Geschie-bebetrachtung. Für das Bearbeitungsgebiet der Gefahrenkarten trifft die Kategorie B „Ge-schiebeprozess nicht maßgebend“ zu.

2.3 Gefahrenprozesse

Gefahren sind mögliche Ereignisse, durch die Menschenleben oder erhebliche Sachwerte bedroht sind. Die Gefahr durch Überschwemmungen entstehen durch lokalen Austritt von Wasser aus einem Gewässerbett oder durch flächige Ausuferung von Gewässern in Auen-bereichen. Weiterhin sind diese Gefahren an bestimmte Hochwasserintensitäten gebunden. Die Gefahr der Überschwemmung kann durch Hochwasserschutzmaßnahmen beeinflusst werden. Die Gefahrenkarten sind Instrumente zur Darstellung und Abschätzung einer mögli-chen Gefährdung in definierten Bereichen der Ortslagen.




Tabelle 4: Gefahrenprozesse durch Überschwemmung aus der Weißen Elster (Gefahrenprozesse Parthe und Pleiße im entsprechenden HWSK, (Gewässerkilometer Weiße Elster km 28+600 bis km 55+100) maßgebliches HQ-Ereignis

HQ 25 HQ 50 HQ 150 HQ 200

Überschwemmungsflächen (z.B. Stadt- und/oder Ge-meindegebiete, Gewerbebe-reiche, Flächen und Bereiche mit Sondernutzungen)

Möckern: zwischen Marienweg und Untere Weiße Elster (Aus-uferung aus der Unteren Weißen Elster bis 0,5 m WSP-Höhe); Wahren/Möckern Lützsche-na/ Quasnitz: Bereich Auensee (Ausuferung aus der Unteren Weißen Elster bis 2 m WSP-Höhe); Stahmeln/Wahren: Auenbereich zwischen Unte-rer Weißen Elster und Neue Luppe ((Ausuferung aus der Unteren Weißen Elster bis 2 m WSP-Höhe); Lützschena: Ausuferungen nördlich der Unteren Weißen Elster (Ausuferung aus der Unteren Weißen Elster bis 0,5 m WSP-Höhe); Bebauungen in den Auenge-bieten

Möckern: zwischen Marienweg und Untere Weiße Elster (Aus-uferung aus der Unteren Weißen Elster bis 0,5 m WSP-Höhe); Wahren/Möckern Lützsche-na/ Quasnitz: Bereich Auensee (Ausuferung aus der Unteren Weißen Elster bis 2 m WSP-Höhe); Stahmeln/Wahren: Auenbereich zwischen Unte-rer Weißen Elster und Neue Luppe ((Ausuferung aus der Unteren Weißen Elster bis 2 m WSP-Höhe); Lützschena: Ausuferungen nördlich der Unteren Weißen Elster (Ausuferung aus der Unteren Weißen Elster bis 0,5 m WSP-Höhe); Bebauungen in den Auenge-bieten

Böhlitz-Ehrenberg: Gundorf, Böhlitz-Ehrenberg, Randlagen zur Aue, Bebauun-gen im Poldergebiet (südliche Luppeaue) Leutzsch: Überschwemmung bis Hellerstrasse Plagwitz, Schleußig, Kleinz-schocher: bis Linie Holbein-, Stieglitz-strasse, Kantatenweg Connewitz, Südvorstadt, Innen-stadt: Waldstrassenviertel: bis Linie Heilemannstrasse-B2-Dittrichring-Friedrich-Ebertsrasse Waldstraßenviertel-Rosental-Möckern: Liviastrasse bis Poetenweg, Leutzscherallee bis Kirschberg-weg Möckern: zwischen Marienweg und Unte-re Weiße Elster; Wahren/Möckern/Lützschena/ Quasnitz: Bereich Auensee); Stahmeln/Wahren: Auenbereich zwischen Unterer Weißen Elster und Neue Luppe ((Ausuferung aus der Unteren Weißen Elster bis 2 m WSP-Höhe);

Böhlitz-Ehrenberg: Gundorf, Böhlitz-Ehrenberg, Randlagen zur Aue, Bebauun-gen im Poldergebiet (südliche Luppeaue) Leutzsch: Überschwemmung bis Hellerstrasse Plagwitz, Schleußig, Kleinz-schocher: bis Linie Holbein-, Stieglitzstras-se, Kantatenweg Connewitz, Südvorstadt Knauthain, Knautkleeberg, Großzschocher: Überflutung zwischen Knauthainer Elster-mühlgraben und Weiße Elster, Innenstadt: Waldstrassenvier-tel: bis Linie Heilemannstrasse-B2-Dittrichring-Friedrich-Ebertsrasse Waldstraßenviertel-Rosental-Möckern: Liviastrasse bis Poetenweg, Leutzscherallee bis Kirschberg-weg Möckern: zwischen Marienweg und Unte-re Weiße Elster; Wahren/Möckern Lützschena/ Quasnitz: Bereich Auensee); Stahmeln/Wahren: Auenbereich zwischen Unterer Weißen Elster und Neue Luppe ((Ausuferung aus der Unteren Weißen Elster bis 2 m WSP-




maßgebliches HQ-Ereignis

HQ 25 HQ 50 HQ 150 HQ 200

Lützschena: Ausuferungen nördlich der Unteren Weißen Elster Bebauungen in den Auengebiet

Höhe); Lützschena: Ausuferungen nördlich der Unteren Weißen Elster, Überschwemmungsfläche zwi-schen Kleiner Luppe und Elster-becken, Bebauungen in den Auengebiet

überschwemmte Retentionsräume und Polder

Ratsholzaue (im Bereich der Paußnitz), Auenbereich zwi-schen Unterer Weißen Elster und Neue Luppe Über-schwemmungshöhen bis zu 2m

Ratsholzaue (im Bereich der Paußnitz), Auenbereich zwi-schen Unterer Weißen Elster und Neue Luppe Über-schwemmungshöhen bis zu 2m Cospudener See

Polder südliche Luppeaue geflu-tet Überschwemmungshöhen bis zu 2m, in Bereichen der Altläufe > 2m, Auenlandschaft an der Unterer Weißen Elster und Neuen Luppe, Ratsholzaue bis Connewitz, Flutung des Cospudener Sees

Polder südliche Luppeaue geflu-tet Überschwemmungshöhen bis zu 2m, in Bereichen der Altläufe > 2m, Auenlandschaft an der Unterer Weißen Elster und Neuen Luppe, Ratsholzaue bis Connewitz, Flutung des Cospudener Sees Überflutung zwischen Knauthai-ner Elstermühlgraben und Wei-ße Elster bis 2m

Durch Überschwemmung beeinflußte Verkehrsinfra-struktur (BAB, B-,S-,K-Straßen, aus-gewählte Hauptverbin-dungswege innerhalb von Ortschaften, Bahntrassen)

keine Brückenstraße K196, Gustav-Esche-Strasse, B2, Eisenbahnverbindungen, Brückenstrasse, Schleußiger Weg, Anton Bruckner-Strasse, Käthe-Kollwitz-Straße, Hans Drieschstrasse, alle auequerenden hauptsäch-lich Ost-West-Strassen beein-flusst. Eine Verbindung zwischen den Stadtbereichen ist unterbro-chen. Die Bahntrassen sind nicht oder nur temporär befahrbar.

K196, Gustav-Esche-Strasse, B2, Eisenbahnverbindungen, Brückenstrasse, Schleusiger Weg, Anton Bruckner-Strasse, K.äthe-Kollwitz-Straße, Hans Drieschstrasse, alle auequerenden hauptsäch-lich Ost-West-Strassen beein-flußt Eine Verbindung zwischen den Stadtbereichen ist unterbrochen. Die Bahntrassen sind nicht oder nur temporär befahrbar.

betroffene baulichen Denk-male

Eisenbahnbrücken in Wah-ren, Gebäude Stahmelner Strasse, Gebäude im

Eisenbahnbrücken in Wah-ren, Gebäude Stahmelner Straße, Gebäude im Schloß-

alle im Überflutungsbereich liegenden Bauwerke

alle im Überflutungsbereich liegenden Bauwerke





HQ 25 HQ 50 HQ 150 HQ 200

Schloßpark Quasnitz, Park-eisenbahn Auensee

park Quasnitz, Parkeisen-bahn Auensee

Betroffenheit besonderer Ver- und Entsorgungs-technische Infrastruktur, (Abwasseranlagen, Trink-wasserversorgungsanlagen, Deponien etc.)

Rückstau in der Kanalisation Rückstau in der Kanalisation Friedhof Stahmeln, Sportan-lagen, Kläranlage Stahmeln, Sportstätten Möckern, Depo-nie

Rückstau in der Kanalisation, Kläranlage Rosental Stahmeln, Markkleeberg, Sportforum, alle Industrie und Gewerbeflächen im Überflutungsgebiet, Schei-benholz-Rennbahn Friedhof Stahmeln, Sportanla-gen, Kläranlage Stahmeln, Sportstätten Möckern, Deponie, Kläranlage in Böhlitz-Ehrenberg, Sportstädten in Böh-litz-Ehrenberg, Deponie Böhlitz-Ehrenberg

Rückstau in der Kanalisation, Kläranlage Rosental Stahmeln, Markkleeberg, Sportforum, alle Industrie und Gewerbeflächen im Überflutungsgebiet, Schei-benholz-Rennbahn Friedhof Stahmeln, Sportanla-gen, Kläranlage Stahmeln, Sportstätten Möckern, Deponie, Kläranlage in Böhlitz-Ehrenberg, Sportstädten in Böhlitz-Ehrenberg, Deponie Böhlitz-Ehrenberg

sonstige Gefahren (z.B. durch hydraulische Fenster und Grundwasserwechselwirkun-gen auf Bebauungen)

Grundwasseranstieg

Grundwasseranstieg Grundwassereinbrüche und –anstieg im Stadtgebiet und bei Anlagen der ver- und entsor-gungstechnischen Infrastruktur

Grundwassereinbrüche und –anstieg im Stadtgebiet und bei Anlagen der ver- und entsor-gungstechnischen Infrastruktur

hydraulische Ursache der Überschwemmung (z.B. Gewässer, Strömungsrich-tung, Abflußrichtung, Rück-stau, Abflussteuerung

Hochwasser aus der Parthe beeinflußt die über-schwemmten Bereiche zwi-schen Unterer Weißer Elster und Neue Luppe

Ratsholz bis B2 und Cospu-dener See wird aus einem Deichübertritt südlich der Brückenstrasse und durch Hochwasser Verteilung im Floßgraben und Paußnitz und hauptsächlich durch die Pleißeausuferung hervorge-rufen. Hochwasser aus der Parthe beeinflußt die über-schwemmten Bereiche zwi-schen Unterer Weißen Elster

Ausuferungen aus der Unteren Weißen Elster durch das Hoch-wasser der Parthe, Flutung des Polders südl. der Neuen Luppe, Rückströmungen aus den über-fluteten Polder- und Über-schwemmungsgebieten, Über-flutung der KA Rosental aus Richtung Rosental durch das Parthe Hochwasser und den Deichübertritten aus der Wei-ßen Elster, Ausuferung der Parthe und Pleiße

Ausuferungen aus der Unteren Weißen Elster durch das Hoch-wasser der Parthe , Flutung des Polders südl. der Neuen Luppe , Rückströmungen aus den über-fluteten Polder- und Über-schwemmungsgebieten, Über-flutung der KA Rosental aus Richtung Rosental durch das Parthe Hochwasser und den Deichübertritten aus der Weißen Elster, Ausuferung der Parthe und Pleiße, Überflutung zwi-schen Knauthainer Elstermühl-





HQ 25 HQ 50 HQ 150 HQ 200

und Neue Luppe Möckernscher Winkel wird aus der Nahle geflutet

graben und Weiße Elster auf Grund linksseitige Deichübertrit-te und Ausuferungen der Wei-ßen Elster (Bereich Oberwasser Verteilerbauwerk Knauthain)

bauliche Ursache der Ü-berschwemmung z.B. Überströmung durch zu geringe Deichhöhe

keine Deichübertritte südlich der Brückenstrasse

Deichüberströmung im Bereich der Weißen Elster, der Neuen Luppe, der Nahle, der Unteren Weißen Elster, Übertritt an der Deichschwelle an der BAB 9 (südlicher Luppedeich), Rück-strömungen im Bereich der Auen, Ausuferung der Parthe und Pleiße

Deichüberströmung im Bereich der Weißen Elster, der Neuen Luppe, der Nahle, der Unteren Weißen Elster, Übertritt an der Deichschwelle an der BAB 9 (südlicher Luppedeich), Rück-strömungen im Bereich der Auen, Ausuferung der Parthe und Pleiße, Deichübertritte und Ausuferungen der Weißen Els-ter im Bereich des Oberwassers des Verteilerbauwerk Knauthain)

Überschwemmungsflächen Die Überschwemmungsflächen ( Gefahrenbereiche) für das gesamte Stadtgebiet sind nachfolgend als Überblick dargestellt




Überschwemmungsflächen bei HQ 500




3. Gefahrenkarten

Als Grundlage für die Kartendarstellung dienen die topografischen Karten im Maßstab 1:10.000. Die Überschwemmungsfläche bzw. die Intensität der Überschwemmung ist blau dargestellt. Die Überschwemmungsfläche ist aus der hydraulischen Berechnung ermittelt.

Die Ausdehnung ist leicht aus den blau gefärbten Flächen (Intensitäten) ersichtlich. Die Wassertiefe bzw. Überschwemmungsintensität wird durch unterschiedliche Blaufärbung dar-gestellt. Eine hohe Intensität wird dunkelblau markiert und bedeutet eine Überschwemmung von über 2 m Tiefe. Eine mittlere Intensität wird blau markiert und bedeutet eine Über-schwemmung von über 0,5 bis 2 m Tiefe. Eine niedrige Intensität wird hellblau markiert und bedeutet eine Überschwemmung von unter 0,5 m Tiefe.

Der Flusslauf wird dunkelblau hervorgehoben und an die Gewässerachse alle 500 m die Sta-tionierung (km+m) angetragen.

Die rote dicke Linie bedeutet die Überschwemmungsgrenze / -linie eines Extremereignisses. Für die Weiße Elster wird das HQextrem mit HQ500 angesetzt.

Alle Brückenbauwerke, zu welchen im Anhang die entsprechenden Berechnungsergebnisse beiliegen, sind mit einem Symbol ( ) nochmals hervorgehoben. Rohrbrücken werden ebenfalls mit einem Symbol ( O ) dargestellt.

Die Gefahrenkarte bezieht sich immer nur auf eine Stadt, Gemeinde mit ihren Ortslagen. Die Grenzen des jeweiligen Bearbeitungsabschnittes der Gefahrenkarten sind dunkelgrün dar-gestellt.

Die Gefahrenkarten werden für jeden Blattschnitt für jedes HQ(T) (25, 50,150, 200) einzeln im Maßstab 1:10.000 dargestellt. Bei mehreren Blättern pro Gemeinde ist eine Übersichtskarte mit den Blattschnitten beigefügt.

4. Schlussfolgerungen, Empfehlungen Das Schutzziel der Stadt Leipzig liegt entsprechend der Vorgaben für das HWSK bei HQ150. In Auswertung des IST-Zustandes der Gefahrenkarten bestehen zurzeit noch Gefahren bei HQ25, HQ50 und HQ150 und HQ200 für die Stadt Leipzig entsprechend der im Punkt 2.3 dargestellten Abstufungen. Hochwasserschutzmaßnahmen für Leipzig sind im Hochwasserschutzkonzept Weiße Elster dargestellt. Das Schutzziel für ein Hochwasser mit einer statistischen Wiederkehrwahr-scheinlichkeit von 150 Jahren wird durch diese Maßnahmen erreicht werden. Die Maßnahmen werden kurz-, mittel- und langfristig entsprechend der Prioritäten umgesetzt Zur Verbesserung des Hochwasserschutzes der Stadt Leipzig ist die Realisierung einer Staulammelle zur Rückhaltung von Q = 130 m³/s im Zwenkauer See von entscheidender Bedeutung.

Für den Fall eines Hochwasserereignisses sind alle Wehr- und Steuereinrichtungen funkti-onstüchtig zu halten.

Die Katastrophenschutz- und Einsatzpläne, sind zu erstellen bzw. auf einen aktuellen Stand zu bringen. Die Gefahrenkarten sind zu diesem Zweck örtlich auszuwerten und die Gefahren durch vorbeugende Maßnahmen zu verringern.




Nutzungen in den Überschwemmungsgebieten sind entsprechend der Situation anzupassen oder einzuschränken.

Ein Restschaden wird perspektivisch nicht zu vermeiden sein. Durch folgende tlw. auch variantenabhängigen Maßnahmen können die Gefahren der Hoch-wasserereignisse minimiert werden:

Erstellung von Katastrophen- und Einsatzplänen

Gewässerunterhaltung, Unterhaltung und Beräumung von Abflußwirksamen Grabensys-temen und Gewässern in den Überschwemmungsgebieten und vordringlich auch in den Auen (Verringerung der Verweildauer der Überschwemmungsflächen)

Flächennutzungsplanungen anpassen, präventiven Hochwasserschutz umsetzen

Vorkehrungen gegen steigendes Grundwasser treffen

Vorkehrungen gegen Kanalisationsrückstau im Kanalnetz sowie in den Gebäuden treffen und fordern

Bebauungsplanungen und Baugenehmigungen auf die Belange des Hochwasserschutzes ausrichten.

Objektschutzmaßnahmen festlegen

Aufstellung und Einweisung der Wasserwehren

Lagern von: - Notfallmaterial, - Absperreinrichtungen gegen Überschwemmungen,

o Sandsäcke, o Folien, o Balken, o Tafeln, o Holz etc

- Entwässerungspumpen, - Schläuche, - und vorhalten von Notstromanlagen, - - etc.

theoretische und praktische Qualifikation und Ausbildung an Techniken und Geräten des Katastrophen- und Hochwasserschutzes absichern

Vorauswahl von Sandentnahmestellen treffen

Logistik, Informationswege trainieren, Melderegime einrichten, Informationen über Über-schwemmungsbereiche öffentlich zugänglich machen, HWS-Meldesystem ausbauen und abstimmen, Abstimmungen mit den Oberliegern und Unterliegern treffen

Verkehrsleiteinrichtungen, Schilder, Sperren

Kontrolle von eingestauten Brücken, stetes Beobachten der Hochwassersituation

Absperren überstauter Brücken, eventuell auch eingestauter Brücken nach örtli-chen Gegebenheiten




Zusammenarbeit und Abstimmung mit der Feuerwehr und dem Technischen Hilfswerk sowie der örtlichen Bauhöfe und der Bundeswehr

Zusammenarbeit und Abstimmung mit den Talsperren- und Flussmeistereien der Landes-talsperrenverwaltung

Kontrolle der Vorländer auf Lagerungen - wassergefährdender Stoffe - aufschwimmbarer Stoffe (Verklausungsgefahr) - abflussbehindernder Einbauten, auch auf der Flusssohle und im Flussbett

Aufklärung der betroffenen Grundstückseigentümer oder –nutzer mit dem Ziel der scha-densvorbeugenden Nutzung der gefährdeten Bereiche

Selbstschutz der Eigentümer auf der Grundlage der öffentlich zugängigen Karten umset-zen

Fluss- und Deichschauen

Berücksichtigung bei baurechtlichen Verfahren

Bedienungssicherung beweglicher Wehre, die bei Hochwasser zu ziehen sind

Regelmäßige Kontrolle von Entlastungsanlagen und Umflutern

Verhinderung weiterer Versiegelungen, weitere Entsiegelungen, Ausweisung von Retenti-ons- und Überschwemmungsräume, Ausschilderung dieser

Öffentlichkeitsarbeit Es wird empfohlen, auf der Grundlage dieser Ausarbeitung Alarmpläne zu erstellen, in denen insbesondere Verantwortlichkeiten und Melde bzw. Informationslinien enthalten sein sollten.

Resümee Durch ein Zusammenwirken der Umsetzung der Maßnahmen im HWSK, der überregionalen Hochwasserschutzmaßnahmen (hier besonders die des Hochwasserrückhaltes im Zwen-kauer See) und einem entsprechenden Katastrophenschutz sowie Meldewesens in Verbin-dung mit den oben aufgeführten Maßnahmen wird erreicht, dass Schadwirkungen und Ge-fahren der Weiße Elster zukünftig verringert werden können. Dabei ist stets, die oberste Prio-rität des Schutzes von Menschenleben zu beachten.

Abstimmung des HWS Wichtig ist eine Abstimmung der Hochwasserschutzmaßnahmen und die Abstimmung der Zuständigkeiten für den Hochwasserschutz an den einzelnen Gewässerabschnitten mit den Ober- und Unterliegern, speziell mit der Stadt Leipzig und dem Land Sachsen-Anhalt. Dies gilt speziell für Gewässerabschnitte und überschwemmte Bereiche bei denen die territorialen Grenzen kleinräumig oft wechseln, z.B. Neue Luppe, Poldergebiet, und am HWS-Deich Kleinliebenau.




Literaturverzeichnis

• Bundesamt für Wasserwirtschaft u.a. (Hrsg.): Empfehlungen, Berücksichtigung der Hochwassergefahren bei raumwirksamen Tätigkeiten. Biel, 1997. 32 S.

• Bundesamt für Wasser und Geologie (Hrsg.): Hochwasserschutz an Fließgewässern, Wegleitung 2001. Biel, 2001. 72 S.

Abkürzungsverzeichnis Abkürzung Einheit Bedeutung

DVWK Deutscher Verband für Wasserwirtschaft und Kulturbau

HHQ m³/s bisher höchst beobachteter Hochwasserabfluss

HN m Höhennull - Höhenbezugssystem Pegel Kronstadt

HQ m³/s Hochwasserabfluss

HQ (T) Hochwasserscheitelabfluss, der mit einer statistischen Wahrschein-lichkeit von in der Regel 95 % einmal in T Jahren erreicht und über-schritten wird

hw m Wasserstand

HWS- Hochwasserschutz-

HWSK Hochwasserschutzkonzept

LfUG Sächsisches Landesamt für Umwelt und Geologie

KA Kläranlage

LTV Landestalsperrenverwaltung

NAM Niederschlagsabflussmodell

NN m Normalnull - Höhenbezugssystem Pegel Amsterdam

q m²/s spezifischer Abfluss; Produkt aus Wasserstand hw und Fließge-schwindigkeit v

StUFA Staatliches Umweltfachamt (L – Leipzig)

TSM Talsperrenmeisterei

v m/s Fließgeschwindigkeit




Anlagenverzeichnis (Gefahrenkarten im HWSK Weiße Elster)

Anlagennummer Bezeichnung Blatt-Nr. Maßstab

Anlage 10.2 Gefahrenkarten Leipzig, Übersichtskarte Gefahrenkarten Ist-Zustand Leipzig

1 : 75.000

Anlage 10.2.1 Gefahrenkarte Ist-Zustand HQ 25 Blatt 1 - 4 1: 10.000




Anhangverzeichnis Anlage 1: Tabelle der Durchflüsse und Wasserstände Anlage 2: Ermittlung der Wasserspiegellagen, des Freibordes und der Energiehö-

hen an den Brückenbauwerken Tabellenverzeichnis Tabelle 1: Kriterien zur Intensität und Gefahrenart Überschwemmung........................... 4 Tabelle 2: Zufluss- und Abflussrelevante HQ (T) –Werte entsprechend der

hydraulischen Modellierung ............................................................................... 6 Tabelle 3: Pegel und ihre Einzugsgebiete ........................................................................... 6 Tabelle 4: Gefahrenprozesse durch Überschwemmung aus der Weißen Elster ............. 8

Anhang 1: Tabelle der Durchflüsse und Wasserstände

Gewässer GWS Stat XsID Q in m³/s HQ200 Q in m³/s HQ150 Q in m³/s HQ50 Q in m³/s HQ25 WSP HQ200IST WSP HQ150IST WSP HQ50IST WSP HQ25IST OrtsangabeLeipzig Blatt 1Mühlgraben Altscherbitz 0+080 82,228 2053 17 15 10 7 97,32 97,07 96,62 96,33 Mündung MühlgrabenMühlgraben Altscherbitz 0+300 306,289 2047 17 15 10 7 97,41 97,13 96,71 96,42 Abzweig MühlgrabenWeiße Elster 26+300 6335,193 2061 36 28 22 18 97,34 97,08 96,64 96,35 BlattschnittgrenzeWeiße Elster 33+000 13090,35 1881 54 41 32 25 102,40 102,18 102,06 101,94 Stahmelner brückeNeue Luppe 4+500 4483,636 2563 448 406 363 284 98,26 98,06 97,85 97,45 BlattschnittgrenzeNeue Luppe 10+000 9983,214 2450 448 406 363 284 103,44 103,22 102,99 102,53 Burgaue/Böhlitz-EhrenbergLeipzig Blatt2 Weiße Elster 33+000 13090,35 1881 54 41 32 25 102,40 102,18 102,06 101,94 Stahmelner brückeWeiße Elster 41+000 21118,43 1684 142 107 82 77 108,62 108,16 107,71 107,66 Schleußig, südl. Könneritzbrückeunteres EFB 0+070 75,939 1055 642 557 281 208 108,17 107,63 106,86 106,86 oberhalb Einmündung Weiße Elsterunteres EFB 0+600 589,516 1044 642 557 281 208 109,56 109,20 108,12 107,69 SachsenbrückeElsterbecken 37+800 17824,14 1757 767 653 358 279 106,38 106,10 105,25 104,98 nördl. Ende ElsterbeckenElsterbecken 40+030 20129,61 1706 767 653 358 279 108,32 107,80 106,94 106,90 oberhalb PalmengartenwehrNeue Luppe 13+300 13283,13 2372 525 438 214 155 106,38 106,10 105,25 104,98 Abzweig von ElsterbeckenNeue Luppe 10+000 9983,214 2450 448 406 363 284 103,44 103,22 102,99 102,53 Burgaue/Böhlitz-EhrenbergParthe 4+000 3952,448 277 49 39 30 24 108,43 108,01 107,61 107,25 nach Unterquerung BahntrasseParthe 0+060 60,77 430 52 41 32 25 105,30 104,70 104,60 104,29 Mündung in die Weiße ElsterNahle 0+080 83,167 2371 -77 -32 149 129 103,95 103,74 103,50 103,02 Mündung in die Neue LuppeNahle 2+800 2775,477 2314 240 215 144 124 106,38 106,10 105,25 104,98 Abzweig ElsterbeckenKleine Luppe 0+050 57,759 2313 16 11 5 5 105,43 105,06 104,47 104,16 Mündung in die NahleKleine Luppe 3+600 3604,266 2214 16 11 5 5 108,25 107,71 106,95 106,94 Abzweig Weiße ElsterLeipzig Blatt 3Weiße Elster 41+000 21118,43 1684 142 107 82 77 108,62 108,16 107,71 107,66 Schleußig, südl. KönneritzbrückeWeiße Elster 48+500 28623,18 1508 111 107 82 77 113,35 113,30 112,90 112,81 Höhe ehem. FortunabadEHFB 0+100 101,026 997 536 472 202 136 111,56 111,46 110,63 109,80 Mündung in unteres EFBEHFB 3+000 3001,232 967 584 473 202 135 114,76 114,51 113,51 113,18 Höhe Fortunabadunteres EFB 1+100 1078,095 1033 642 557 281 208 109,77 109,47 108,90 108,33 Rennbahnstegoberes EFB 3+620 3619,2 999 0 0 0 0 111,56 112,02 110,63 109,80 Abzweig von Weißer ElsterPleiße 0+150 53,234 678 231 231 79 72 109,84 109,55 109,38 108,73 Mündung in unteres EFBPleiße 6+000 5900,437 555 86 81 75 69 114,36 114,33 114,29 114,24 Abzweig MühlpleißeLeipzig Blatt 4Weiße Elster 48+500 28623,18 1508 111 107 82 77 113,35 113,30 112,90 112,81 Höhe ehem. FortunabadWeiße Elster 54+500 34629,54 1386 695 580 284 212 123,92 123,42 121,75 121,23 oh. Zulauf Rohr DN500B (km: 54+415.18)EHFB 3+000 3001,232 967 584 473 202 135 114,76 114,51 113,51 113,18 Höhe FortunabadEHFB 4+500 4503,294 951 584 473 202 135 116,24 115,91 114,85 114,52 270 m uh. Abzweig Elsterhochflutbett

HWSK Pleißeberechnete Wasserstände für den Pegel BöhlenPegel Böhlen liegt bei Fl.-km 13+090

Wasserstände und Durchflüsse für die pegelnahe Station Fl.-km 13+100

Station Pleiße HQ DurchflussFl.-km [a] [m³/s]

HQ 25 57,0HQ 50 58,0HQ 100 60,0HQ 200 94,0HQ 500 153,0

da am Pegel Böhlen keine Vermessung vorlag, werden nachfolgend Angaben für den

13+900

Wasserstand[m HN]123,85123,87123,91124,60125,56

Anhang 2: Ermittlung der Wasserspiegellagen, des Freibordes und der Energiehöhe an den Brückenbauwerken der Stadt Leipzig

Brücken mit Freibord < 0,5 m Brücken eingestaut, WSL über KUK aber unter KOK Brücken überströmt, WSL über KOK Energiehöhenangabe nur bei Brücken mit Freibord < 0,5 m, als Überschwemmungshöhe angesetzt

HQ25 HQ50 HQ100 HQ150 HQ200 HQ500

Station Gewässer / Ort Nummer Sohle max. KUK KOK WSL Freibord EnergiehöheDifferenzEH-WSL WSL Freibord Energiehöhe

DifferenzEH-WSL WSL Freibord Energiehöhe




DifferenzEH-WSL

mHN mHN mHN mHN m mHN m mHN m mHN m mHN m mHN m mHN m mHN m mHN m mHN m mHN m mHN m1 0+ 265,82 Elsterflutbett - Lindenau BW 19 -Klingerbrücke 104,18 108,56 111,17 107,28 1,28 107,44 - 107,60 0,96 107,81 - 108,34 0,22 108,72 0,38 108,58 -0,02 109,00 0,42 108,96 -0,40 109,40 0,44 109,84 -1,28 110,07 0,232 0+ 642,07 Elsterflutbett - Schleußig BW 20-Sachsenbrücke 104,35 109,03 110,68 107,71 1,32 107,82 - 108,14 0,89 108,29 - 108,91 0,12 109,19 0,28 109,19 -0,16 109,43 0,24 109,59 -0,56 109,74 0,15 110,12 -1,09 110,21 0,093 1+ 108,73 Elsterflutbett - Schleußig BW 21 -Rennbahnsteg 104,86 110,08 111,47 108,33 1,75 108,41 - 108,90 1,18 109,00 - 109,24 0,84 109,25 - 109,47 0,61 109,47 - 109,77 0,31 109,78 0,01 110,26 -0,18 110,27 0,014 1+ 859,63 Elsterflutbett - Schleußig BW 22 -Brücke 104,08 111,30 112,80 108,82 2,48 108,87 - 109,50 1,80 109,57 - 109,61 1,69 109,75 - 109,77 1,53 109,93 - 110,01 1,29 110,22 - 110,23 1,07 110,58 -5 1+ 924,89 Elsterflutbett - Schleußig BW 23 -Paußnitzbrücke 104,06 110,89 112,70 108,84 2,05 108,89 - 109,53 1,36 109,60 - 109,68 1,21 109,81 - 109,85 1,04 109,98 - 110,11 0,78 110,30 - 110,40 0,49 110,70 0,306 0+ 743,97 Elsterhochflutbett - Connewitz BW 25 -Brücke DB AG 108,02 110,80 112,80 110,45 0,35 110,49 0,04 111,00 -0,20 111,05 0,05 111,96 -1,16 112,04 0,08 112,15 -1,35 112,25 0,10 112,37 -1,57 112,49 0,12 112,45 -1,65 112,58 0,137 0+ 746,36 Elsterhochflutbett - Connewitz BW 26 -Rohrbrücke 108,02 112,70 113,70 110,45 2,25 110,49 - 111,00 1,70 111,05 - 111,96 0,74 112,04 - 112,15 0,55 112,25 - 112,37 0,33 112,49 0,12 112,45 0,25 112,58 0,138 0+ 262,57 Kleine Luppe - Leutzsch BW 01 -Fußgängerbrücke 101,86 104,56 105,64 104,19 0,37 104,20 0,01 104,49 0,07 104,50 0,01 104,95 -0,39 104,96 0,01 105,11 -0,55 105,12 0,01 105,50 -0,94 105,53 0,03 107,02 -2,46 107,03 0,019 1+ 057,87 Kleine Luppe - Leutzsch BW 02 -Fußgängerbrücke im Schützenhof 102,28 105,81 106,30 104,39 1,42 104,39 - 104,63 1,18 104,64 - 105,19 0,62 105,20 - 105,40 0,41 105,41 0,01 105,74 0,07 105,75 0,01 107,47 -1,66 107,49 0,02

10 1+ 159,62 Kleine Luppe - Leutzsch BW 03 -Brücke H.-Driesch-Straße 102,39 105,41 106,34 104,42 0,99 104,42 - 104,65 0,76 104,66 - 105,22 0,19 105,23 0,01 105,43 -0,02 105,44 0,01 105,77 -0,36 105,79 0,02 107,51 -2,10 107,56 0,0511 1+ 659,75 Kleine Luppe - Lindenau BW 04 -Fußgängerbrücke v. Friesenstraße z. Cottaweg 103,00 105,32 106,11 104,62 0,70 104,63 - 104,81 0,51 104,81 - 105,41 -0,09 105,42 0,01 105,66 -0,34 105,67 0,01 106,00 -0,68 106,01 0,01 107,86 -2,54 107,87 0,0112 2+ 098,83 Kleine Luppe - Lindenau BW 05 -Brücke E.-Köhn-Straße 104,17 106,14 106,82 105,17 0,97 105,20 - 105,23 0,91 105,25 - 105,79 0,35 105,80 0,01 106,02 0,12 106,04 0,02 106,40 -0,26 106,43 0,03 108,27 -2,13 108,28 0,0113 2+ 343,22 Kleine Luppe - Lindenau Bw 06 -Stahlbrücke zw. Straßenbhf. u . Angerstr.30 104,03 106,71 107,08 105,54 1,17 105,55 - 105,57 1,14 105,58 - 106,08 0,63 106,09 - 106,30 0,41 106,32 0,02 106,68 0,03 106,70 0,02 108,49 -1,78 108,52 0,0314 2+ 624,53 Kleine Luppe - Lindenau BW 07 -Brücke Kuhturmstraße 103,85 107,11 108,68 105,80 1,31 105,82 - 105,82 1,29 105,84 - 106,31 0,80 106,33 - 106,53 0,58 106,56 - 106,90 0,21 106,94 0,04 108,64 -1,53 108,71 0,0715 2+ 736,69 Kleine Luppe - Lindenau BW 08 -Brücke Zschochersche Straße 104,71 107,65 108,68 105,93 1,72 105,94 - 105,96 1,69 105,97 - 106,47 1,18 106,49 - 106,71 0,94 106,73 - 107,13 0,52 107,16 - 108,87 -1,22 108,92 0,0516 2+ 879,98 Kleine Luppe - Lindenau BW 10 -Brücke Lützner Straße 105,40 108,28 109,42 106,16 2,12 106,23 - 106,17 2,11 106,24 - 106,52 1,76 106,59 - 107,09 1,19 107,13 - 107,74 0,54 107,77 - 109,04 -0,76 109,10 0,0617 3+ 187,78 Kleine Luppe - Lindenau Bw 11 -Brücke v. K.-Heine-Straße 105,38 108,06 109,25 106,68 1,38 106,69 - 106,70 1,36 106,71 - 107,08 0,98 107,10 - 107,44 0,62 107,45 - 107,99 0,07 108,01 0,02 109,37 -1,31 109,39 0,0218 0+ 615,97 Nahle - Leutzsch BW 02 -Brücke G.-Esche-Straße 99,17 104,48 105,97 103,12 1,36 103,35 - 103,54 0,94 103,78 - 103,39 1,09 103,90 - 103,49 0,99 104,05 - 103,65 0,83 104,31 - 103,95 0,53 104,74 -19 1+ 326,16 Nahle - Leutzsch BW 03 -Brücke DB AG 99,75 106,24 108,80 103,57 2,67 103,77 - 103,95 2,29 104,14 - 104,18 2,06 104,50 - 104,33 1,91 104,67 - 104,56 1,68 104,93 - 104,96 1,28 105,42 -20 2+ 037,37 Nahle - Leutzsch BW 04 -DB AG Brücke Heuweg 100,41 105,17 105,88 104,16 1,01 104,26 - 104,46 0,71 104,58 - 104,89 0,28 105,06 0,17 105,04 0,13 105,22 0,18 105,29 -0,12 105,48 0,19 105,76 -0,59 105,99 0,2321 2+ 046,02 Nahle - Leutzsch BW 05 -Fußgangerbrücke Heuweg 100,41 105,54 106,39 104,18 1,36 104,29 - 104,49 1,05 104,60 - 104,93 0,61 105,09 - 105,08 0,46 105,25 0,17 105,45 0,09 105,62 0,17 106,94 -1,40 107,06 0,1222 7+ 295,54 Neue Luppe - Lütschena-Stahmeln BW 06 ,Brücke 94,92 101,65 103,40 100,15 1,50 100,47 - 100,57 1,08 100,93 - 100,65 1,00 101,02 - 100,78 0,87 101,16 - 100,99 0,66 101,38 - 101,20 0,45 101,63 0,4323 8+ 073,61 Neue Luppe - Lütschena-Stahmeln BW 07 -Brücke 94,83 102,42 103,45 100,83 1,59 101,18 - 101,27 1,15 101,65 - 101,36 1,06 101,74 - 101,49 0,93 101,88 - 101,70 0,72 102,11 - 101,94 0,48 102,38 0,4424 9+ 698,37 Neue Luppe - Lütschena-Stahmeln BW 08 -Brücke 97,19 103,61 104,43 102,35 1,26 102,58 - 102,80 0,81 103,07 - 102,89 0,72 103,17 - 103,03 0,58 103,31 - 103,24 0,37 103,53 0,29 103,50 0,11 103,88 0,3825 12+ 723,61 Neue Luppe - Möckern BW 11 -Brücke 99,76 102,61 103,52 104,09 -1,48 104,15 0,06 104,58 -1,97 104,64 0,06 105,23 -2,62 105,33 0,10 105,41 -2,80 105,51 0,10 105,74 -3,13 105,84 0,10 106,53 -3,92 106,64 0,1126 12+ 748,33 Neue Luppe - Möckern BW 12 -Brücke DB AG 99,73 105,52 106,52 104,09 1,43 104,15 - 104,58 0,94 104,64 - 105,22 0,30 105,33 0,11 105,39 0,13 105,52 0,13 105,71 -0,19 105,86 0,15 106,48 -0,96 106,66 0,1827 12+ 779,92 Neue Luppe - Möckern BW 13 -Brücke 99,83 105,68 106,55 104,09 1,59 104,16 - 104,58 1,10 104,66 - 105,22 0,46 105,36 0,14 105,38 0,30 105,55 0,17 105,72 -0,04 105,91 0,19 106,92 -1,24 107,13 0,2128 10+ 961,04 Neue Luppe - Wahren BW 09 -Brücke G.-Esche-Straße 98,46 104,36 105,46 103,05 1,31 103,12 - 103,53 0,83 103,63 - 103,69 0,67 103,97 - 103,84 0,52 104,16 - 104,09 0,27 104,48 0,39 104,61 -0,25 105,16 0,5529 11+ 655,38 Neue Luppe - Wahren BW 10 -Brücke DB AG 98,79 108,61 111,48 103,20 5,41 103,30 - 103,71 4,90 103,82 - 104,17 4,44 104,41 - 104,38 4,23 104,65 - 104,71 3,90 105,01 - 105,46 3,15 105,83 -30 42+ 541,43 Weiße Elster - Großzschocher BW 08 -Brücke Antonien/-Rödelstraße 104,86 109,60 110,60 108,52 1,08 108,57 - 108,61 0,99 108,66 - 108,98 0,62 109,04 - 109,05 0,55 109,11 - 109,56 0,04 109,63 0,07 110,77 -1,17 110,94 0,1731 43+ 641,25 Weiße Elster - Großzschocher BW 09 -Brücke 105,62 110,74 111,39 108,90 1,84 109,00 - 108,99 1,75 109,09 - 109,38 1,36 109,50 - 109,44 1,30 109,57 - 109,94 0,80 110,09 - 110,91 -0,17 111,47 0,5632 44+ 509,19 Weiße Elster - Großzschocher BW 10 -Rohrbrücke 105,41 114,64 nicht gemessen 109,28 5,36 109,33 - 109,37 5,27 109,44 - 109,78 4,86 109,86 - 109,84 4,80 109,92 - 110,35 4,29 110,45 - 111,93 2,71 112,24 -33 45+ 548,22 Weiße Elster - Großzschocher BW 12 -Brücke Brückenstraße 106,12 112,29 113,34 109,62 2,67 109,74 - 109,72 2,57 109,84 - 110,15 2,14 110,29 - 110,20 2,09 110,34 - 110,71 1,58 110,84 - 112,49 -0,20 112,85 0,3634 49+ 383,04 Weiße Elster - Knauthain BW 13 -Brücke Parkstraße 110,53 116,70 117,85 113,44 3,26 113,59 - 113,53 3,17 113,69 - 113,91 2,79 114,10 - 113,95 2,75 114,14 - 114,00 2,70 114,19 - 115,89 0,81 116,26 -35 50+ 311,37 Weiße Elster - Knauthain BW 15 -Fußgängerbrücke 111,04 117,05 118,08 115,30 1,75 115,40 - 115,54 1,51 115,68 - 116,39 0,66 116,62 - 116,64 0,41 116,89 0,25 117,02 0,03 117,30 0,28 117,27 -0,22 117,77 0,5036 53+ 899,29 Weiße Elster - Knautnaundorf BW 16 -Brücke 117,34 127,26 128,39 121,04 6,22 121,24 - 121,57 5,69 121,81 - 122,89 4,37 123,25 - 123,22 4,04 123,62 - 123,72 3,54 124,17 - 124,71 2,55 125,14 -37 37+ 167,49 Weiße Elster - Leipzig Zentrum Nordwest BW 31 -Marienwegbrücke 102,11 105,66 107,08 104,29 1,37 104,29 - 104,60 1,06 104,60 - 104,69 0,97 104,69 - 104,70 0,96 104,70 - 105,30 0,36 105,31 0,01 105,91 -0,25 105,92 0,0138 37+ 396,89 Weiße Elster - Leipzig Zentrum Nordwest BW 32 -Rohrbrücke 101,27 105,92 107,35 104,29 1,63 104,29 - 104,60 1,32 104,60 - 104,69 1,23 104,69 - 104,70 1,22 104,70 - 105,30 0,62 105,30 - 105,92 0,00 105,93 0,0139 37+ 562,84 Weiße Elster - Leipzig Zentrum Nordwest BW 33 -Rohrbrücke 101,52 106,66 107,64 104,29 2,37 104,29 - 104,60 2,06 104,60 - 104,69 1,97 104,69 - 104,70 1,96 104,70 - 105,30 1,36 105,30 - 105,92 0,74 105,92 -40 38+ 249,96 Weiße Elster - Leipzig Zentrum Nordwest BW 02 -Brücke H.-Driesch-Straße 102,15 108,05 110,51 105,15 2,90 105,19 - 105,44 2,61 105,49 - 106,16 1,89 106,23 - 106,35 1,70 106,42 - 106,65 1,40 106,73 - 107,51 0,54 107,61 -41 39+ 528,64 Weiße Elster - Lindenau BW 03- Brücke F.-L.-Jahn-Allee 102,83 108,98 110,70 105,46 3,52 105,50 - 105,79 3,19 105,84 - 106,60 2,38 106,67 - 106,81 2,17 106,88 - 107,13 1,85 107,22 - 107,97 1,01 108,07 -42 40+ 243,20 Weiße Elster - Lindenau BW 02 -Klingerbrücke 104,68 110,13 110,81 106,94 3,19 107,07 - 106,95 3,18 107,10 - 107,41 2,72 107,54 - 107,71 2,42 107,81 - 108,25 1,88 108,35 - 109,58 0,55 109,80 -43 30+ 082,32 Weiße Elster - Lütschena-Stahmeln BW 13 -Brücke Gundorf Hänicher Weg 97,81 99,86 100,89 99,52 0,34 99,54 0,02 99,74 0,12 99,76 0,02 99,99 -0,13 100,02 0,03 99,99 -0,13 100,02 0,03 100,29 -0,43 100,33 0,04 101,18 -1,32 101,28 0,1044 30+ 611,71 Weiße Elster - Lütschena-Stahmeln BW 14 -Brücke vor Mühlenwehr Lützschena 98,22 100,72 101,80 99,84 0,88 99,88 - 100,06 0,66 100,11 - 100,28 0,44 100,34 0,06 100,28 0,44 100,34 0,06 100,60 0,12 100,68 0,08 101,47 -0,75 101,59 0,1245 31+ 047,45 Weiße Elster - Lütschena-Stahmeln BW 16 -Schloßbrücke Lützschena 98,74 101,81 102,46 100,12 1,69 100,20 - 100,35 1,46 100,44 - 100,49 1,32 100,61 - 100,49 1,32 100,62 - 100,90 0,91 101,04 - 102,00 -0,19 102,32 0,3246 33+ 013,66 Weiße Elster - Lütschena-Stahmeln BW 19 -Brücke; Aue in Stahmeln 100,19 103,36 104,51 101,98 1,38 102,06 - 102,10 1,26 102,21 - 102,23 1,13 102,38 - 102,23 1,13 102,38 - 102,45 0,91 102,64 - 102,79 0,57 103,13 -47 36+ 090,02 Weiße Elster - Möckern BW 28 -Wettinbrücke 102,35 105,45 106,64 104,12 1,33 104,13 - 104,40 1,05 104,42 - 104,44 1,01 104,49 - 104,44 1,01 104,49 - 105,08 0,37 105,11 0,03 105,66 -0,21 105,70 0,0448 36+ 923,28 Weiße Elster - Möckern BW 29 -Heuwegbrücke 102,42 105,84 106,77 104,29 1,55 104,29 - 104,59 1,25 104,60 - 104,64 1,20 104,68 - 104,65 1,19 104,69 - 105,28 0,56 105,29 - 105,90 -0,06 105,93 0,0349 36+ 943,33 Weiße Elster - Möckern BW 30 -Brücke DB AG 102,53 105,98 107,62 104,30 1,68 104,30 - 104,60 1,38 104,60 - 104,68 1,30 104,71 - 104,68 1,30 104,72 - 105,30 0,68 105,31 - 105,91 0,07 105,93 0,0250 40+ 510,97 Weiße Elster - Plagwitz BW 03 - Plagwitzer Brücke 104,84 108,44 109,86 107,14 1,30 107,22 - 107,18 1,26 107,26 - 107,61 0,83 107,69 - 107,86 0,58 107,93 - 108,38 0,06 108,46 0,08 109,89 -1,45 110,26 0,3751 40+ 880,28 Weiße Elster - Plagwitz BW 04 -Könneritzbrücke 104,81 110,09 110,67 107,58 2,51 107,69 - 107,64 2,45 107,75 - 107,96 2,13 108,09 - 108,11 1,98 108,23 - 108,58 1,51 108,73 - 110,09 0,00 110,29 0,2052 41+ 233,99 Weiße Elster - Plagwitz BW 05 - Brücke 105,17 109,36 109,61 107,86 1,50 107,93 - 107,92 1,44 108,00 - 108,26 1,10 108,36 - 108,37 0,99 108,47 - 108,84 0,52 108,96 - 110,21 -0,85 110,32 0,1153 41+ 458,44 Weiße Elster - Plagwitz BW 06 -Karlbrücke 105,10 110,18 111,56 108,00 2,18 108,01 - 108,07 2,11 108,09 - 108,42 1,76 108,44 - 108,52 1,66 108,54 - 109,01 1,17 109,04 - 110,32 -0,14 110,35 0,0354 42+ 059,93 Weiße Elster - Plagwitz BW 07 -Brücke Limburger Straße 105,50 109,70 110,10 108,19 1,51 108,30 - 108,26 1,44 108,38 - 108,60 1,10 108,75 - 108,69 1,01 108,83 - 109,16 0,54 109,33 - 110,55 -0,85 110,60 0,0555 44+ 676,57 Weiße Elster - Plagwitz / Markkleeberg BW 11 -Brücke DB AG 105,53 111,81 112,74 109,31 2,50 109,39 - 109,40 2,41 109,49 - 109,81 2,00 109,92 - 109,87 1,94 109,97 - 110,39 1,42 110,51 - 112,14 -0,33 112,41 0,2756 33+ 575,81 Weiße Elster - Wahren BW 20 -Brücke an der Elster 100,90 103,88 104,28 102,61 1,27 102,63 - 102,84 1,04 102,87 - 102,87 1,01 102,91 - 102,87 1,01 102,91 - 103,36 0,52 103,40 - 103,89 -0,01 103,95 0,0657 33+ 785,30 Weiße Elster - Wahren BW 22 -Brücke Elstermühlenwehr 101,47 103,32 103,93 102,81 0,51 102,87 - 103,00 0,32 103,06 0,06 103,03 0,29 103,15 0,12 103,03 0,29 103,15 0,12 103,47 -0,15 103,51 0,04 104,00 -0,68 104,04 0,0458 34+ 163,53 Weiße Elster - Wahren BW 23 -Rohrbrücke 100,81 103,14 103,32 103,05 0,09 103,10 0,05 103,25 -0,11 103,31 0,06 103,30 -0,16 103,41 0,11 103,30 -0,16 103,42 0,12 103,94 -0,80 104,02 0,08 104,32 -1,18 104,45 0,1359 34+ 438,01 Weiße Elster - Wahren BW 24 -Holzbrücke 101,48 103,91 104,39 103,34 0,57 103,40 - 103,59 0,32 103,66 0,07 103,62 0,29 103,71 0,09 103,62 0,29 103,72 0,10 104,35 -0,44 104,44 0,09 104,65 -0,74 104,83 0,1860 34+ 539,96 Weiße Elster - Wahren BW 25 -Brücke Rittergutstraße 101,92 105,33 106,42 103,35 1,98 103,51 - 103,59 1,74 103,77 - 103,62 1,71 103,88 - 103,62 1,71 103,88 - 104,33 1,00 104,54 - 104,60 0,73 105,00 -61 34+ 811,24 Weiße Elster - Wahren BW 26 -Brücke Am Hirtenhaus 101,77 105,12 105,90 103,64 1,48 103,67 - 103,91 1,21 103,95 - 104,03 1,09 104,08 - 104,03 1,09 104,09 - 104,65 0,47 104,69 0,04 105,11 0,01 105,17 0,0662 35+ 113,49 Weiße Elster - Wahren BW 27 -Brücke ,Viadukt DB AG 101,93 114,94 117,25 103,88 11,06 103,91 - 104,16 10,78 104,20 - 104,19 10,75 104,22 - 104,19 10,75 104,22 - 104,86 10,08 104,90 - 105,38 9,56 105,44 -

62 Anzahl der Brücken mit Freibord < 0,5m 4 4 10 11 16 7,00Anzahl der eingestauten Brücken 2 5 8 13 22

Hinweise/Abkürzungen Anzahl der überströmten Brücken 1 1 1 1 2 19WSL WasserspiegellageEH EnergiehöheKOK Konstruktionoberkante des BauwerkesKUK Konstruktionunterkante des BauwerkesOT OrtsteilSbr. StraßenbrückeFbr. FußgängerbrückeEbr. EisenbahnbrückeFü. FeldüberfahrtVerklausung: Brücken gelten als verklausungsgefährdet, wenn der Freibord bei Abflüssen > HQ25 0,5 m unterschreitet oder bei Abflüssen,

welche einem HQ25 entsprechen, kein Freibord mehr besteht.

lfd.Nr.

Anzahl der Brücken

HWSK Weiße Elster Anlage 10.2 Gefahrenkarten für die Stadt ... · lich der BAB 9 nach Einmündung...

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