Im Auftrag des Grafen

das Team des Helmholtz-Gymnasium Karlsruhe

1. Das Gebiet:• Einzugsbereich: Helmholtz- Gymnasium

• roter Punkt: Standort der Schule

• Analysebereich Stadtkreis Karlsruhe

Quelle: Our Team Profile

2.Eine Umfrage an unserer Schulezur genaueren

Definition

Zielgruppe 1:• bis 18 Jahre alt• Nutzer öffentlichen Nahverkehrs• Schüler/innen des Helmholtz-Gymnasiums Karlsruhe

Altersstruktur der ZG 1Quelle: Umfrage 1

Arbeitsweglänge der ZG 1Quelle: Umfrage 1

• Insgesamt 124 Schüler

Zielgruppe 2:• über 18 Jahre• Schüler/innen und Lehrer/innen des Helmholtz-Gymnasiums Karlsruhe• Arbeitswegbewältigung per Fahrrad, Auto, Bus/Bahn oder zu Fuß

• Insgesamt 23 PersonenFortbewegungsmittel beim Arbeitsweg der ZG 2Quelle: Umfrage 1

Arbeitsweglänge der ZG 2Quelle: Umfrage 1

Altersstruktur der ZG 2Quelle: Umfrage 1

Zielgruppe 1

Hauptprobleme:• Unpünktlich• Überfüllt

Weitere:• Störungen• Unsoziales Verhalten der Kunden• Unhygienisch • Bahn fährt zu selten • Unbequem • Zu laute Leute

Zielgruppe 2

Hauptprobleme:• Suboptimale Fahrradwege• Wetterabhängigkeit• Wenig Transportmöglichkeiten für schwere Lasten

Weitere:• Spritkosten • Überfüllte Bahn • Rücksichtslose Autofahrer • Parkplatzprobleme • Unberechenbarer Verkehrsfluss

3.Probleme:

• Umgehen vieler Probleme durch Twizy (o.ä.) :• Wetterabhängigkeit• Transportprobleme• Spritkosten• Nicht mehr auf öffentlichen

Nahverkehr angewiesen• Fahrrad-Ersatz

Aber: - unbequem - braucht Parkplatz - Keine Tankstellen in

regelmäßigen Abständen - teuer - sehr offen - darf man erst mit Führerschein fahren Quelle: Helmut Graf

Erster Lösungsansatz

Dann vielleicht doch eher ein E-Bike:

Aber: - Wetterabhängig - Kein Transport von schweren Lasten - Auch relativ teuer

Quelle: Helmut Graf

Vorteile:- Billiger als Twizy- Weite Reichweite- Aufladung an herkömmlichen Steckdosen- Darf man mit jedem Alter benutzen- Als Ersatz für Bus/Bahn

Deshalb unsere Lösung:DAS HUGO-BIKE

Transportbox

Akku für E-Motor

Plane als flexibler Wetterschutz, befestigt mit Stangen

Das HUGO-Bike

• Wird in einer Schülerfirma von Schülern unter Lehreraufsicht selbst hergestellt • Umbausatz mit E-Motor und Felge für ca. 200 €

• Einbauzeit im Dreier-Team ca. 15h (ungeübt)

Das HUGO-Bike

• Wird in einer Schülerfirma von Schülern unter Lehreraufsicht selbst hergestellt • Umbausatz mit E-Motor und Felge für ca. 200 €

• Einbauzeit im Dreier-Team ca. 15h (ungeübt)

• Für wenig Geld ein gebrauchtes, dreirädriges Liegerad (max. 200 €)

Das Hugo-Bike löst viele Probleme beider ZGs z.B. schlechte Transportfähigkeit, Wetterabhängigkeit, auch auf längeren Strecken nutzbar, kann als Bahn-Ersatz

dienen

Umfrage 2:

Frage: Wird unser Lösungskonzept Resonanz in der Schüler- und Lehrerschaft finden?

Abstimmung per Handzeichen:

• 182 Personen wurden nach ihrer Meinung gefragt

• Bei der 1. Zielgruppe waren 56 von 86 Personen dafür -> 66%

• Bei der Zielgruppe 2 waren 5 von 5 Personen dafür -> 100%

• In der allgemeinen Schülerschaft waren 106 von 182 Personen für unser Konzept -> 58%

Die Mehrheit der Befragten ist für unser Konzept

Wir haben auch den Rektor nach seiner Meinung gefragt:

„Eine gute Idee“ - Hugo Oettinger -

Vielen Dankfür Ihre

Aufmerksamkeit

Unser besonderer Dank gilt Herrn Graf, der uns immer tatkräftig zur Seite stand, allen Eltern, die geholfen haben dieses Projekt zum Abschluss zu bringen und der K1, die beim Modellbau

geholfen hat.

Wir widmen diese Präsentation unserem aus dem amtscheidenden Schulleiter Hugo Oettinger.

Management: Aaron Wiedl und Balduin Weinmann

Präsentation: Aaron Wiedl und Balduin Weinmann

Statistik und Umfrage: Christian Tobias, Balduin Weinmann, David Schneider u. Aaron Wiedl

Translation: Babara Gantner u. David Schneider

Verhandlungen und Informationsbeschaffung: David Schneider

Promotion: Balduin Weinmann, Christian Tobias u. Aaron Wiedl

Modellbau: K1, David Schneider, Balduin Weinmann, Christian Tobias u. Aaron Wiedl

Consulting: Helmut Graf und Uwe Wiedl