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Ingenieurdienstleistungen auf höchstem Niveau. www.cae-sim-sol.com

www.cae- sim- sol.com

CAE Simulation & Solutions wurde durch die drei Geschäftsführer Dr. Wolfgang Krach, Dr. Walter Vonach und Dr. Nikolaus Friedl gegründet und bietet seit über 15 Jahren hochwertige, innovative und wissenschaftlich fundierte Ingenieurdienstleistungen in den Bereichen Maschinenbau, Anlagenbau, Verkehrstechnik, Automotive, Luft- und Raumfahrt, Kunststofftechnik, Bauwesen, Medizintechnik und Sportgerätetechnik.

Das Team von CAE Simulation & Solutions kann gemeinsam mehr als 100 Jahre Erfah-rung aus mehr als 850 Projekten vorweisen.

Dabei beschäftigen wir uns mit einzelnen Bauteilen genauso wie mit komplexen Baugruppen und Prozessen. Mit Ihren innovativen Ideen sowie unserem Know-How und unserer Erfahrung in der Simulation, berechnen, bewerten und optimieren wir Ihre Produkte und Verfahren.

Unsere Ergebnisse bieten Ihnen zusätzliche detaillierte Einblicke in das mechanische, thermische und/oder strömungstechnische Verhalten Ihrer Aufgabenstellung und Produkte.

Unser Ziel ist dabei, möglichst rasch und effizient für Sie die beste Lösung zu finden. Die Auswahl der Methodik erfolgt nach dem bewährten Leitsatz:

So einfach wie möglich, aber so genau wie notwendig!

Die Vorteile der Simulation Sicherheit durch Simulation – ohne teure Prototypen. Ohne Umweg zur Serienreife: Durch den Einsatz modernster Simulationsmethoden können Schwachstellen früher erkannt und die Entwicklungszeit deutlich verkürzt werden. Das Wissen über die mechanischen bzw. strömungstechnischen Eigen-schaften von Strukturen ist bereits in der Konzeptphase eines Projektes essenziell. Die Simulation liefert dabei als „virtuelles Testlabor“ vorab wertvolle Ergebnisse und Einblicke.

Ihr Vorteil: Schon in der Entwicklungsphase wissen Sie, ob Ihr Produkt die gestellten Anforderungen erfüllen kann.

Was Sie im Vorhinein nur durch eine Simulation erfahren:

§ Wird diese Apparatur funktionieren? § Wie hoch wird der Druckverlust sein?

§ Ab wann ist mit Ermüdungsschäden zu rechnen? § Wo kann gefahrlos Material eingespart werden?

§ Kann uns das passieren? § Verlässliche Antworten von CAE Simulation & Solutions

Wir stellen uns vor Ingenieurdienstleistungen auf höchstem Niveau.

Von links nach rechts: Dr. Walter Vonach, Dr. Wolfgang Krach, Dr. Nikolaus Friedl


Mehr Leistung: Lösungen, nicht nur Berechnungsergebnisse.

§ Qualifizierte und individuelle Beratung während der gesamten Projektlaufzeit

§ Ausführliche Interpretation und Diskussion der Ergebnisse

§ Entwicklung neuer Simulationsmethoden für besondere Problemstellungen (z.B. Spezialwerkstoffe, Blechrichtprozesse, Sinterprozesse)

Ihr Erfolg ist auch für uns essenziell! Deshalb kümmern wir uns um Ihre Projekte mit größter Sorgfalt und lösen manchmal auch Probleme, von denen Sie selbst noch gar nicht gewusst haben, dass Sie sie haben!

Mehr Kompetenz: Modernste Simulationstechnologie und langjährige Erfahrung.

§ Seit über 15 Jahren am Markt

§ Über 850 abgewickelte Projekte

§ Kompetentes Team aus hoch- qualifizierten Mitarbeitern

Durch Qualifikation und Erfahrung können wir Berechnungsergebnisse besser beurteilen und für Sie höherwertige Informationen liefern.

§ Ein neues Fertigungsverfahren, die Reduktion des Materialeinsatzes oder ein neuartiges Produkt?

Wir unterstützen Ihre innovativen Ideen durch Absicherung mit modernsten Simulations- und Berechnungsmethoden.

Mehr Vertrauen: Zahlreiche Referenzen – vom Einzelunternehmer bis zum Global Player.

§ Andritz, Audi, BMW, Bombardier, Siemens, Voith und viele andere

§ 90 % Stammkunden

§ 50 % KMU Kunden

Vertrauen Sie bei Ihren Projekten auf unsere langjährige und breit gefächerte Erfahrung und ein motiviertes, erfahrenes Team.

Ihr Projekt in den besten Händen Unser Mehrwert

Abbildungen:Bild links: Radiale Strömungsgeschwindigkeiten am Übergang Laufrad – Spiralgehäuse (Radialverdichter)

Bild Mitte: Ermüdungsbewertung eines geschweißten Drehgestellrahmens

Bild rechts: Spannungen in einer Seilrolle mit Kunststoffeinlage


Die Finite Elemente Methode (FEM) ist in der Strukturmechanik das bedeutendste computergestützte Berechnungsverfahren und wird in unzähligen Bereichen der Forschung und Entwicklung eingesetzt. In den Händen eines erfahrenen Berechnungsingenieurs ist FEM ein schnelles und präzises Analysewerkzeug zur Untersuchung vielfältiger Anforderungen.

§ Festigkeit komplexer Systeme und Bauteile

§ Verformung und Stabilität, Energieaufnahme

§ Dynamisches Verhalten (Eigenfrequenzen, Resonanz)

§ Thermisches Verhalten (Erwärmung, thermische Spannungen)

§ Fluid-Struktur-Interaktionen

§ Biomechanische Aufgabenstellungen (Knochenmechanik, Prothetik)

§ Elektromagnetismus, Elektroakustik

Einige unserer Referenzen:§ Andritz AG

§ BMW Motoren GmbH

§ Bombardier Transportation Austria GmbH & Co KG

§ FACC Fischer Advanced Composite Components AG

§ Institut für Weltraumforschung

§ MAGNA Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co KG

§ TGW Mechanics GmbH

§ Voith Paper GmbH

Strukturmechanik Lernen Sie die Belastungsgrenzen Ihres Produktes kennen – noch bevor Sie es bauen.

Sie möchten mehr wissen?Wir haben immer ein offenes Ohr für Ihre Anliegen!

Wolfgang Krach

[email protected]

Tel.: +43 (1) 974 89 91-11

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Abbildungen:1. Spannungen in einem Straßenbahnmodul

2. Ermüdungssicherheiten einer Kurbelwelle

3. Spannungen in einer Rohrschelle

4. Thermische Eigenspannungen im Kurbelgehäuse eines Motors

Rechte Seite: Crashelement eines Schienenfahrzeugs


In vielen Bereichen der Produktentwicklung spielt die Strömungsberechnung (Computational Fluid Dynamics bzw. CFD) eine bedeutende Rolle. Eine Simulation liefert häufig wesentlich mehr und tiefere Einblicke in die 3D-Strömungsfelder und die komplexen physikalischen Abläufe als punktuelle Messungen. Damit können Entwicklungsziele schneller und effizienter erreicht werden.

§ Massenstrom, Druckverlust

§ Wirkungsgrad

§ Durchmischung, Abscheidung, Verbrennung

§ Gezielte Wärmübertragung und Temperaturverteilung

§ Heizung, Lüftung, KlimatisierungEinige unserer Referenzen: § Doppelmayr Cable Car GmbH & Co KG

§ DLR Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.

§ Siemens AG

§ OMV Austria Exploration & Production GmbH

§ Plansee AG

§ Voith Paper GmbH

§ Vossloh Kiepe GmbH

Strömungen Testen Sie heute Ihre Produkte von morgen.


Nikolaus Friedl

[email protected]

Tel.: +43 (1) 974 89 91-12

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Abbildungen:1. Ermittlung der Windlasten für ein Schienenfahrzeug

2. Aeroelastische Studie eines Fluggeräte-Konzepts

3. Umströmung eines Le-Mans Heckflügels

4. Komfortanalyse eines Einkaufszentrums

Rechte Seite: Optimierung des Wirkungsgrades eines Bootsantriebes


Die Simulation von Prozessen und Fertigungsanlagen erfordert ein hohes Verständnis für unterschiedliche physikalische Vorgänge und deren Wechselwirkungen. Diese Komplexität übersteigt dabei manchmal die Möglichkeiten konventioneller Simulations- programme. In diesem Fall entwickeln wir auch Programmerweiterungen zur effizienten und realtitätsnahen Simulation Ihres Prozesses.

§ Vergleich unterschiedlicher Prozesskonzepte

§ Ermittlung wichtiger Prozessparameter und deren Abhängigkeiten

§ Einstellung von Anlagenparametern, Robustheitsanalysen

§ Thermo-mechanische Kopplung

§ Fluid-Strukturen-Kopplung

§ Elektro-magnetisch-thermisch-mechanische Kopplung

Referenzen: Insbesondere im Bereich der Prozesstechnik, die bei vielen

Unternehmen entscheidend zum Firmenerfolg beiträgt, ist

Geheimhaltung von hoher Bedeutung. Deshalb verzichten wir

hier auf die Nennung von Referenzen.

Prozesse Lernen Sie Ihren Prozess besser kennen.


Walter Vonach

[email protected]

Tel.: +43 (1) 974 89 91-13

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Abbildungen:1. Simulation einer Richtanlage für Bleche

2. Temperaturverteilung in einem Hochtemperatur-Sinterofen

3. Viskose Dehnungen bei der Glasummantelung von Metallbändern

Rechte Seite: Durchströmung einer Wasserdesinfektionsanlage


Messungen Wer nicht weiß was er misst, misst Mist

Mehrkörpersimulation Sehen Sie, wie sich Ihre Systeme bewegen.

Die Mehrkörpersimulation (MKS) bietet einen Einblick in das kinematische Verhalten Ihrer mechanischen Systeme. Durch das Setzen von realistischen, kinematischen Verbindungen Ihrer Bauteile (Gelenke, Lager, Steifigkeiten, Kontakte etc.) sind Sie dazu in der Lage, die aufgetretenen Kräfte bzw. Momente in Ihren Verbindungselementen zu bestimmen. Damit

ist frühzeitig im Entwicklungsprozess eine realistische Auslegung des Systems und seiner Komponenten möglich.

§ Ermittlung von dynamischen Bauteil-Lasten (z.B. für Finite Elemente)

§ Auslegung von Komponenten (Federn, Dämpfer etc.)

§ Vermeidung von Kollisionen

In vielen Bereichen der Simulationsberechnung ist sowohl der Input von Messdaten als auch der Abgleich der Berechnungsergebnisse mit Mess- und Versuchsdaten von großer Wichtigkeit. Die Erfahrung zeigt, dass das durch Simulation ermittelte Bauteilverständnis auch für die Versuchsplanung und für die Interpretation der Versuchs- bzw. Messergebnis-se von höchstem Wert ist. Um die Qualität der Messergebnisse sicherzustellen, führen wir Messungen entweder selbst durch oder wirken bei der Planung aktiv mit.

§ DMS (Dehnungs- bzw. Spannungsmessung)

§ Beschleunigungsmessung

§ Materialfestigkeiten (statisch und Ermüdung)

§ thermomechanische Materialeigenschaften

§ Geometrie (3D Scanner)

Referenzen:Vossloh Kiepe GmbHBMW Motoren GmbH, SteyrZIERER Karussell- und Spezialmaschinenbau GmbH & Co. KGTGW Mechanics GmbHDiamond Aircraft Industries GmbH


Walter Vonach

[email protected]

Tel.: +43 (1) 974 89 91-13


Wolfgang Krach

[email protected]

Tel.: +43 (1) 974 89 91-11

Abbildungen:1. Kunststoff Flachzugprobe

2. Kundenspezifisches

Kraftaufnehmen

3. Beschleunigungsmessung

4 .DMS Betriebslast Messung

Abbildungen:Fahrdynamik

eines People-Movers

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PRODUKT

CAD-integriert

§ SolidWorks 3D CAD§ SolidWorks Simulation§ SolidWorks Flow § SolidWorks Plastics

Standalone Lösungen

§ MSC Nastran§ MSC Patran§ Adams§ MSC Apex§ Marc§ LIMIT

Wir bieten Ihnen die passende Simulationssoftware

Wir simulieren für Sie





Konstruktion

Konstruktion

Konstruktion

Konstruktion

Konstruktion

Fertigun

g, Tests

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Sie simulieren selbst





Wir beherrschen Simulationen, Werkzeuge und Prozesse:

§ über 15 Jahre Erfahrung am Markt§ kostengünstige Schwachstellenanalyse am PC§ Projektbegleitung und Prozessoptimierung§ Materialdatengewinnung durch Versuche, Messungen, 3D Scan etc.§ Schulungen

Unsere Kunden:

§ BMW, Audi, Siemens, Andritz,§ Bombardier und viele andere§ 90 % Stammkunden§ 30 % KMU-Kunden

Wir unterstützen Sie bei der Umsetzung Ihrer Ideen!

IHRE IDEEIHRE IDEE

IHR PRODUKTIHR PRODUKT

SIMULATIONSIMULATION

Ihr Vorteile:§ Zeit- und Kosteneinsparung§ Fertigungskostenreduktion§ Optimierung / Gewichtsreduktion§ Lebensdauervorhersage§ „virtuelles Testlabor“

Von der Idee zum fertigen Produkt mit Simulation zur Zeit- und Kosteneinsparung sowie zum Verständnis des Produktes


SolidWorks Simulation Technische Einblicke durch virtuelle Simulation.

SolidWorks 3D-CAD Leistungsfähige Engineering- und Konstruktionslösungen.


Bernhard Böhm

[email protected]

Tel.: +43 (699) 161 31 724

SolidWorks Simulation ermöglicht es Ihnen, Konstruktionsentwürfe schnell und effizient unter realitätsnahen Lasten zu testen. Verbessern Sie so die Qualität Ihrer Produkte und senken Sie die Kosten für Prototypen und Prüfung.

Mit SolidWorks stehen Ihnen leistungsstarke 3D-CAD Konstruktions-tools sowie umfassende Simulationspakete zur konstruktionsbeglei-tenden Berechnung zur Verfügung.

Führen Sie Prüfungen in Abhängigkeit einer Vielzahl von Parametern während des gesamten Konstruktionsprozesses durch. Dazu gehören:

§ Strukturmechanik (Festigkeit, Steifigkeit)

§ Kinematik

§ Wärmeübertragung

§ Strömungssimulation (Flow Simulation)

§ Spritzguss (Plastics)

So können Sie die Leistungsfähigkeit der Konstruktion prüfen und Entscheidungen zur Verbesserung der Qualität und Sicherheit treffen.

SolidWorks Produkte von Dassault Systemes 3DS sind schnell erlernbar, leicht anwendbar und lassen sich einfach kombinieren. Damit können Sie Ihre Produkte besser, schneller und kosten-günstiger konstruieren.

SolidWorks legt nach wie vor den Fokus auf die Benutzerfreundlichkeit und ermöglicht dadurch immer mehr Ingenieuren, Konstrukteuren und anderen Technikprofis, die Vorteile einer 3D-Modellierung zur praktischen Umsetzung Ihrer Konstruktionen zu nutzen.

SolidWorks Simulation Packages SolidWorks 3D-CAD Packages

SolidWorks Simulation

SolidWorks 3D-CAD


MSC Software Simulating Reality, Delivering Certainity


Wolfgang Krach

[email protected]

Tel.: +43 (1) 974 89 91-11

Neben der Tätigkeit als Simulationsdienstleister sind wir auch als Reseller der MSC Software GmbH für High-End Simulationsprodukte in Österreich tätig. Dabei liegt das Hauptaugenmerk von CAE Simulation & Solutions auf den MSC Kernprodukten für FEM - Finite Elemente Simulation (MSC Nastran, Marc) und Mehrkörpersimulation (Adams). Ergänzt wird das Angebot durch Speziallösungen im Bereich Akustik (Actran) und Mehrkörpermodel-lierung (Digimat).

Als Anwender kennen wir die Fähigkeiten und Vorzüge der einzelnen Programme genau und bieten sowohl maßgeschneiderte Softwarelösungen als auch spezifische Schulungen, die entweder von MSC Software in München oder auch von uns vor Ort durchgeführt werden. Darüber hinaus sind wir auch Ihr Ansprechpartner für Lizensierung und Support. Folgende MSC Software Produkte können Sie bei uns beziehen:

§ MSC Apex

§ MSC Patran

§ MSC Nastran

§ Marc

§ Adams

§ Digimat

§ Actran

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Abbildungen:Oben: Motorblock in MSC Patran

2. Schraubenverbindung

3. KFZ Achslenkung

Die Software „LIMIT“ wurde von unseren Berechnungsingenieuren entwickelt und ist ein interaktives Programm zur automatisierten und normgerechten Bewertung von Bauteilen in Hinblick auf Ermüdung, Rissbildung, statischem Versagen etc. auf Basis von FEM Ergebnissen. Mit LIMIT können kritische Zonen in Strukturen rasch identifiziert und nach unterschiedlichen Normen und Richtlinien analysiert und bewertet werden. Die wesentlichen Vorzüge unserer Software sind:

§ Schnelle, effiziente und genaue Bewertung von Schweißnähten und Grundmaterial

§ innovatives Strukturspannungskonzept für Solid-Modelle

§ Direkte Anbindung an klassische FEM-Tools

§ Flexible Anpassung an individuelle Kundenwünsche

§ Intuitive Bedienung durch grafische Benutzeroberfläche, kurze Einarbeitungszeit

§ Schnelleres „Time-to-market“ und damit verbundene Schaffung von Wettbewerbsvorteilen

Normen/Codes:

§ FKM-Richtlinie

§ Eurocode 3 und 9

§ DVS 1612 / 1608

§ DIN 15018 / EN 13001

§ DangVan

§ Benutzerdefiniert

Schnittstellen:

§ NX NASTRAN

§ ANSYS

§ ABAQUS

§ MSC NASTRAN

§ CATIA FE

§ SOLIDWORKS

§ LIMIT UNIVERSAL

Nachweise:

§ Statische Festigkeit

§ Dauerfestigkeit

§ Betriebsfestigkeit

Spannungskonzepte:

§ Nennspannung

§ Strukturspannung

§ Örtliche Spannung

§ Sensoren

Software LIMIT Der effiziente Weg zum Festigkeitsnachweis.


Nikolaus Friedl

[email protected]

Tel.: +43 (1) 974 89 91-12

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Abbildungen:1. Strukturspannungsnachweis an einem Solidmodell mit Sensor-Elementen der Software LIMIT

2. Visualisierung von Schweißnähten in LIMIT-CAE

3. Ermüdungssicherheiten einer Kurbelwelle

Rechte Seite: Ermüdungsbewertung eines geschweißten Drehgestellrahmens

www.cae- sim- sol.at


Referenz: Containeroptimierung Projekt Containex

Referenz: Schadensanalyse Projekt ASPOC


Wolfgang Krach

[email protected]

Tel.: +43 (1) 974 89 91-11

Die Aufgabenstellung war die Optimierung der Containerbauweise zur Reduktion des Gewichtes bei gleichzeitiger Erhöhung der Nutzlast.

§ Anpassung der Wanddicke (Reduktion oder Erhöhung)

§ Profilauswahl

§ Bestimmung des Lastenheftes mit dem Kunden

Ergebnis:

§ Reduktion der Masse um 14 %

§ Erhöhung der Nutzlast um 20 %

Ausgehend vom „Standard“ 20-Fuß-Container wurde in weiterer Folge die gesamte Baureihe optimiert. Dies immer unter Berücksichtigung der Fertigungsmöglichkeiten des Kunden sowie der an die Produk- tionsmengen angepassten Fertigungstechnologie. Die Bilder zeigen links die Spannungen im Ausgangs-zustand (mit Spannungskonzentration) und rechts die Konstruktionsänderungen.

Nach einem Schaden am Ionen-Emitter im Zuge des Raumfahrt- Projektes „ASPOC“ (Active Spacecraft Potential Control) wurde CAE Simulation & Solutions hinzugezogen um die Schadensursache zu ermitteln und konstruktive Änderungen zu erarbeiten.

Ergebnis:

§ Durch thermomechanische Finite Elemente Analysen konnte die ursächliche Thermospannung ermittelt werden.

§ Mittels Finite Elemente Analysen (Random Response) wurde die Haltbarkeit während des Raketenstarts sichergestellt.

Das Satellitenprojekt wurde von einer internationalen Arbeitsgruppe durchgeführt, in welcher das Institut für Weltraumforschung (IWF) der Österreichischen Akademie der Wissenschaften als Principal Investigator federführend war. Die Entwicklung von Instrumentengehäuse, Deckel und Verschlussmechanismen für die Ionenemittermodule und Testunter-stützung war Angelegenheit des Space Science Department der ESA bei ESTEC.

Abbildungen:Oben: Vergleich Modell und Bauteil

Unten: Messinstrumentenanordnung am Satelliten

Spannungsverteilung Ausgangsgeometrie

Optimierte Geometrie


Referenz: Zulassung Projekt Antriebsrechnung Bombardier

Referenz: Generatorkühlung Projekt Hitzinger


Wolfgang Krach

[email protected]

Tel.: +43 (1) 974 89 91-11

Die Aufgabenstellung war die Simulation der Generatorkühlung um konstruktive Maßnahmen für die nächste Generation leistungsfähigerer Generatoren abzuleiten.

§ Erfassung des IST-Zustandes

§ Bestimmung von „Engpässen“ und Bereichen mit hohen Druckverlusten

Ergebnis:

§ Leitbleche zur Reduktion der Strömungsverluste

Ausgehend vom derzeitigen Generator mit der höchsten Leistung wurden Verbesserungspotenziale – unter Berücksichtigung der Fertigungsmöglichkeiten des Kunden – aufgezeigt, die eine weitere Leistungssteigerung unter Einhaltung der maximal zulässigen Bauteiltemperaturen erlaubten. Das Bild oben zeigt die Strömungslinien durch den Generator.

Um die Zulassung eines Lokomotivantriebs zu erreichen, wurde der komplette Antriebsstrang aus Motor, Getriebe und Hohlwelle berechnet und hinsichtlich Dauerfestigkeit bewertet.

Ergebnis:

§ Geometrische Änderungen an den Gussteilen zur Vermeidung von Spannungskonzentrationen.

§ Mittels Finite Elemente Analysen (Nastran und LIMIT) wurde die Haltbar- keit während der geplanten 30-jährigen Einsatzdauer sichergestellt.

Das Entwicklungsprojekt wurde von Bombardier Transportation in Kooperation mit CAE Simulation & Solutions und dem Endkunden durchgeführt. Die Bilder oben zeigen das FE Modell sowie die auf- tretenden Verschiebungen und Spannungen.

Geschwindigkeiten Geometrie

FE-Modell

Verschiebungen Spannungen


FEM Berechnungen / Finite Elemente Analysen Messungen

Strömungssimulation / Strömungsberechnung

Consulting / Seminare

MKS SimulationSachverständiger / Gutachten

KonstruktionSoftware: Beratung, Schulung & Entwicklung

Dienstleistungen Unsere Dienstleistungen im Überblick

Branchen Vertrauen Sie auf unsere langjährige Branchenerfahrung Als Ingenieurbüro für Computer Aided Engineering (CAE) sind wir in unterschiedlichen Branchen tätig. Die wichtigsten sind:

MaschinenbauSehr viele Unternehmen nutzen heute Ergebnisse aus Simulationen für die Optimierung ihrer Strukturen. Dies erfordert jedoch entsprechendes Know-How.

AnlagenbauGerade im Anlagenbau rentiert sich eine eigene Berechnungsabteilung für viele Firmen oft nicht. Gerne unterstützen wir Sie als erfahrenes Ingenieurbüro bei der Verwirklichung Ihrer Projekte. VerkehrstechnikIm Bereich Verkehrstechnik sind wir sehr intensiv tätig. In erster Linie handelt es sich dabei um klassische Problemstellungen des Schienenfahrzeugbaus.

AutomotiveIm Bereich Automotive sind wir sowohl für die Automobilhersteller als auch für die Zulieferindustrie tätig, wobei die Problemstellungen aber stark variieren.

Luft- und RaumfahrtDer Bereich Luft- und Raumfahrt umfasst Aufgabenstellungen des Leichtbaus (häufig in Faserverbundbauweise), der Aerodynamik bzw. Aeroelastizität sowie der stochastischen Schwingungsbelastungen.

KunststofftechnikTypische Problemstellungen aus dem Bereich Kunststofftechnik befassen sich mit der Reduktion des Materialeinsatzes bei gleichzeitiger Verbesserung der Funktion.

Bauwesen / HLKIm Bereich des Bauwesens liegen unsere Schwerpunkte im Stahlbau sowie bei strömungstechnischen Aufgabenstellungen (Gebäudeaerodynamik, Windlasten, HLK).

MedizintechnikUnsere Projekte in der Medizintechnik sind vorwiegend im Bereich des Implantat-designs sowie der Prothetik angesiedelt. Wir sind hier aber auch in anderen Forschungsgebieten aktiv. SportgeräteNeben diversen Projekten wie z.B. der Entwicklung eines Skis, verfolgen wir in dieser Branche auch ein eigenes Projekt: ein mit Muskelkraft betriebenes Tragflächenboot.

Auswahl einiger Referenzen:

§ Adria-Wien Pipeline GmbH§ Andritz AG§ ARC Leichtmetallkompetenzzentrum Ranshofen GmbH§ ATP Wien Planungs GmbH§ Austro Engine GmbH§ BMW Motoren GmbH§ Böhler-Uddeholm AG§ Bombardier Transportation Austria GmbH & Co KG§ BWG GmbH§ CONTAINEX Container- Handelsgesellschaft mbH§ DLR Deutsches Zentrum für Luft und Raumfahrt e.V.§ Diamond Aircraft Industries GmbH§ Engel Austria GmbH§ HeiterBlick GmbH§ Hella Fahrzeugteile Austria GmbH§ HTM Sportund Freizeitgeräte AG

§ IMS Nanofabrication AG§ Institut für Leichtbau und Strukturbiomechanik, TU Wien§ Institut für Weltraumforschung, TU Graz§ Jakadofsky Jet Engines§ J. Auer Fabrik elektrischer Maschinen GmbH§ MAGNA Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co KG§ Martin Miller GmbH§ MBM Industry & Rail Tech GmbH§ ofi Österreichisches Forschungs- institut für Chemie und Technik§ OMV Austria Exploration & Production GmbH, Gänserndorf§ Otto Bock Healthcare Products GmbH§ Photonic Optische Geräte GmbH & Co KG

§ Plansee SE§ Peak Technology GmbH§ SAG Alutech GmbH§ Schiebel GmbH§ Siemens Transportation Systems GmbH & Co KG§ SSI Schäfer GmbH§ Stadler Altenrhein AG§ SunWin Energy Systems GmbH§ Technische Versuchs und Forschungsanstalt der Technischen Universität Wien§ TGW Mechanics GmbH§ VA Tech Hydro GmbH§ Voith Paper GmbH§ Voith Paper Rolls GmbH & Co KG§ Vossloh Kiepe GmbH§ WILL Manufaktur Architektur Moebelkultur§ Wittmann Battenfeld GmbH

CAE Simulation & Solutions Maschinenbau Ingenieurdienstleistungen GmbH

Pitkagasse 2/1/16, 1210 Wien, AustriaTel.: +43 (1) 974 89 91-0 Fax: +43 (1) 974 89 91-99E-mail: [email protected]


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