B eim Saisonauftakt hattenUwe Jäger und sein Orga-nisationsteam den Teil-

nehmer-Ansturm einmal mehrbestens im Griff und auch der ge-straffte Zeitpan, sowie die Neue-rungen von RMC-Chef Peter Kes-sler bewährten sich zum Sai-sonauftakt. Dazu zählte vor allenDingen die neue Cup-Gruppe inder DD2-Klasse. Zusammen mitden MINI-Cup, JUNIOR-Cup,JUNIOR-World, MAX-Cup, MAX-World und DD2-World standendamit sieben Gruppen in vier Klas-sen am Start. Und auch das neueRGB-System zur Ahndung un-sportlicher Aktionen zeigte Wir-kung und trug wesentlich für fai-rere Rennen zum Saisonstart bei.

MINI:FRAUEN AN DIE MACHT

Mit 27 Piloten verbuchte die Ein-stiegsklasse der jüngsten Piloteneinen neuen Rekord. Allerdingswar es zum Auftakt kein Pilot,sondern eine Pilotin, die der Kon-kurrenz um die Ohren fuhr. DieRede ist von Michelle Halder(Swiss Hutless). Schon im Zeit-training markierte sie die Bestzeitund sicherte sich sodann auch in

beiden Rennen einen Start-Ziel-Sieg. Im Prefinale konnte nur NilsLaub (EA) das Tempo der Renn-lady mitgehen und wurde knapphinter ihr Zweiter. Im Finale wur-

de Laub aber zurückgereicht undmusste den zweiten Rang an LeonWippersteg (VRK) abtreten. Platzdrei erkämpfte sich Moritz Kre-mer (Wildkart) vom MSC Witt-genborn.

JUNIOR-CUP:DOPPELSIEG FÜR TEN VOORDE

Larry ten Voorde (EA) unterstrichin Wackersdorf das Konzept derRMC: Als letztjähriger MINI-Mei-ster stieg er in die JUNIOR-Klas-se auf und zeigte hier auf Anhiebder Konkurrenz, wo es lang geht.Im Zeittraining fuhr er sich aufdie Pole-Position, hatte allerdingsmit Iris Perey (M-Tec) eine schnel-le Verfolgerin auf Startplatz zwei

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im Nacken. Als die Dameaber am Start zum Prefinale weniggentleman-like von der Pistegeräumt wurde, waren ihre Chan-cen auf den Sieg dahin. Ten Vo-orde musste sich derweil mit Ke-vin Schneck (Energy) auseinan-dersetzen. Als dieser aber mit tech-nischem Defekt ausrollte, war derWeg zum ersten Sieg für ten Voordefrei. Dahinter liefen Nico Himm-ler (Wildkart) und MaximilianDittrich (VRK) ein. Beflügelt gingten Voorde ins Finale. Hier ließer nichts mehr anbrennen und fei-erte mit über neun Sekunden Vor-sprung einen eindrucksvollenStart-Ziel-Sieg. "Damit hätte ich

nicht gerechnet. Aber es ist tollgelaufen und ich freue mich, dassich auch bei den Junioren die Kon-kurrenz ärgern kann", freute sichder Youngster am Abend bei derSiegerehrung. Hier nahmen letzt-lich Sebastian Balthasar (CRG)und Maximilian Dittrich die wei-teren Ehrenplätze ein.

JUNIOR-WORLD:HALDER NICHT ZU HALTEN

Mike Halder (Swiss Hutless) tat esseiner Schwester aus der MINI-Klasse gleich. Er bestimmte vom

ROTAX MAX CHALLENGEERÖFFNET SAISON IN WACKERSDORF

Larry ten Voorde (hier mit Mechanikerin Birgit Krauss) holte den Sieg der JUNIOR-Cup.

Perfekter Einstand in der RMC: Die World-Gruppe der MAX-Piloten

bestimmte Steven Hees (MG).

�Frauenpower: Swiss Hutless-Pilotin Michelle Halder (#44) gewann die MINI-Klasse.

TRADITIONELL STARTETE DIE DMV ROTAX MAX CHALLENGE AM ERSTEN MAI-WOCHENENDE IN WACKERSDORF IN DIE NEUE SAISON. AUCH IN DIESEM JAHR GEHÖRT DIE RMC ZU DEN GRÖßTEN SERIEN IM DEUTSCHEN KARTSPORT. RUND 150 PILOTEN WARENIM PROKART RACELAND AM START...

�Daniel Hoppe (M-Tec) setzte sich bei den DD2-Cup durch.

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MINI, Finale1. Michelle Halder, Hutless2. Leon Wippersteg, VRK3. Moritz Kremer, Wildkart4. Vanessa Ehmann, Intrepid5. Niclas Kiefer, Intrepid6. Christopher Dreyspring, Kosmos7. Nils Laub, EA8. Jörn Niclas von Wendt, EA9. Roman Schwedt, Intrepid

10. Tim Rosenblüh, Intrepid11. Fabian Kohnert, Mach112. Ricardo Adler, Intrepid13. Lion-Sebastian Burk, Kosmos14. Anna-Lisa Dreyspring, Kosmos15. Christian Klauser, CRG16. Andreas Stiehr, Intrepid17. Leon Stork, Haase18. Maurice Geschwind, Zanardi19. Nicklas Banaszak, Kombik.20. Emanuele Winter, CRG21. Florian Lapzien, M-Tec22. Jean Michel Schröder, CRG23. Tobias Fischer, Sodi24. Kevin Bopp, BRM25. Christoph Zeller,26. Robin Rokobauer, Wildkart

nicht klassifiziert:Janik Wagner, Wildkart

JUNIOR-Cup, Finale1. Larry Ten Voorde, EA2. Sebastian Balthasar, CRG3. Maximilian Dittrich, VRK4. Nico Himmler, Wildkart5. Lukas Forster, CRG6. Dennis Hees, Energy7. Maximilian Pörschke, Intrepid8. Katharina Holweger, Hutless9. Jannik Hezler, Mach1

10. Iris Perey, M-Tec11. Tim Schneider, CRG12. Fabio Wagner, Intrepid13. Lukas Vinkmann, EA14. Johannes Holweger, Hutless15. Jannik Jakobs, CRG16. Niklas Neuburger, Mach117. Jonas Hiller, CRG18. Kevin Schneck, Energy19. Robin Faßbender, Sodi20. Alexander Kühlwetter, M-Tec21. Kevin Gareis, EA22. Robin Niclas Diers, EA23. Roman Baur, Mach1

24. Christoph Kühlwetter, M-Tec25. Mathias Göbel, Haase26. Dorethy Martens, VRK27. Pascal Marschall, CRG

nicht klassifiziert:Felix Kohl, CRG

JUNIOR-World, Finale1. Mike Halder, Hutless2. Jenny Wurster, Intrepid3. Julian Pentner, RK Kart4. Dominik Hummer, Hutless5. Manuel Fahnauer, CRG6. Simon Bäurle, Intrepid7. Maximilian Gunkel, Wildkart8. Julia Leopold, Hutless9. Matthias Bäurle, Intrepid

10. Tom Kuhn, Intrepid11. David Vogt, CRG12. Marvin Kummer, Maranello13. Franziska Lampp, Mach1

nicht klassifiziert:Pablo Czyrt, Zanardi

MAX-Cup, Finale1. Maikel Splithoff, M-Tec2. Sebastian Forster, CRG3. Dennis Kohl, Energy4. Alexander Banaszak, Zanardi5. Marco Bassendowski, M-Tec6. Christoph Turi, CRG7. Aljoscha Wilhelmus, CRG8. Kim Kevin Winkler, CRG9. Patrick Zipfel, EA

10. Olivia Horst, MG-Kart11. Christopher Sutschu, Gillard12. Alessio Curto, CRG13. Lars Joosten, Zanardi14. Inga Holzkamm, VRK15. Daniel Stübinger, CRG16. Tobias Schmidt, Hutless17. Nico Stagijar, Mach118. Michael Schmitt, Wildkart

MAX-World, Finale1. Steven Hees, MG-Kart2. Dennis Widdmann, Energy3. Alexander Voll, Sodi4. Denis Thum, Wildkart5. Alex Arndt, Energy6. Bastian Krapoth, M-Tec7. Alexander Veyss, M-Tec8. Maximilian Severin, CRG

9. Manuel Bertl, Maranello10. Sebastian Michels, VRK11. Christoph Ernst, CRG12. Nico Klasen, Birel13. Philipp Wendt, Intrepid14. Coen Nijsen, EA15. Sören Schäddel, Birel16. Michaela Engelhard, Haase17. Maximilian Schickedanz, Sodi18. Martin Wirkijowski, Maranello19. Marco Dakic, Birel20. Maximilian Vietmeier, EA21. Peter Cordes, Hutless22. Dennis Tuszynski, Zanardi23. Kai Honné, M-Tec

nicht klassifiziert Niklas Rosenbach, MSTobias Holzhäuser, HaaseLukas Hein, Mach1Robin Püttmann, M-TecPatrick Kreutz, IntrepidDaniel März, EnergySebastian Thiel, Sodi

DD2-Cup, Finale1. Daniel Hoppe, M-Tec2. Andre Banaszak, Zanardi3. Uwe Burk, Kosmos4. Mario Richber, Sodi5. Daniel Lampmann, Wildkart6. Falko Birkholz, CRG7. Dirk Kisters, Zanardi8. Tanju Yildiz, M-Tec9. Danilo Engelhardt, Mach1

10. Kurt Sudeck, M-Tec11. Jochen Merker, Sodi12. Andre Wirsig, M-Tec13. Stefan Heinrich, Mach114. Edgar Claassen, Zanardi15. Martin Trösch, Mach1

DD2-World, Finale1. Denis Thum, Wildkart2. Manuel Scheibinger, Kosmos3. Alexander Möhring, Haase4. Philipp Roebers, CRG5. Maxi Fleischmann, Kosmos6. Ole Holzkamm, Haase7. Carsten Müller, M-Tec8. Marc Landwehr, Mach19. Martin Grupe, Mach1

10. Danny Lang, Mach111. Bela Szilagyi, Wildkart

Zeittraining an alle Sitzungen undtrat mit einem Doppelsieg imGepäck die Heimreise an. Zunächstschien Maximilian Gunkel (Wild-kart) Halders schärfster Konkur-rent zu werden, doch im Prefina-le geriet er in eine Rangelei, wo-bei er sein Kart beschädigte undletztlich abstellen musste. So wares Manuel Fahnauer (CRG), dersich im Prefinale vom zehntenStartplatz auf Rang zwei vor-kämpfte, und vor Simon Bäurle(Intrepid) abgewinkt wurde. ImFinale trumpfte dann Jenny Wur-ster (Intrepid) auf. Sie war vonPlatz acht aus gestartet und setz-te sich hinter dem dominant fah-renden Halder auf Position zweifest, welchen sie sicher ins Zielbrachte. Der dritte Rang war einespannende Angelegenheit. Hierduellierten sich fünf Piloten biszum Schluss. Am Ende setzte sichJulian Pentner (RK) vor heimi-scher Kulisse durch.

MAX-CUP:SPLITHOFF HOLT SICH DOPPELSIEG Schon im Zeittraining kündigteMaikel Splithoff (M-Tec) mit derPole-Position seine Ambitionenan. Doch im Prefinale nahm ihmzunächst Alexander Banaszak(Zanardi) die Butter vom Brot undübernahm die Spitze. Nach we-nigen Runden meldete sichSplithoff zurück, eroberte die

�In der DD2-World führte kein Weg anWildkart-Pilot Denis Thum (#111) vorbei.

�Bei den JUNIOR-World setzte sich SwissHutless-Pilot Mike Halder (#507) durch.

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enden sollte, war nach dem Zeit-training noch nicht unbedingt ab-zusehen. Hinter Pole-Setter Alex-ander Voll (Sodi), musste sichHees zunächst mit Platz zwei zu-frieden geben. Auch im Prefinalehatte Voll zunächst die besserenKarten und verteidigte die Spit-ze gegen einen fünfköpfigen Ver-folgerpulk. Doch nach wenigenRunden fand sich der Sodi-Pilot

am Ende dieser Gruppe wieder.„Ich habe einen Schubser be-kommen – nichts wirklich unfai-res – und musste die Meute pas-sieren lassen“, erklärte Voll. Vor-ne übernahm dann Hees dieFührung, die letztlich im Prefi-nalsieg endete. Auch die Plätzezwei für Patrick Kreutz (Intrepid),drei für Dennis Widdmann (Ener-gy), vier für Alex Arndt (Energy)und fünf für Alex Voll waren ent-schieden. Das Finale begann miteinem turbulenten Startunfall, beiwelchem sich ausgerechnet Kreutzquer durchs Feld drehte und seinramponiertes Kart mit zwei wei-teren Piloten im Aus abstellenmusste. Hees wusste das Chaoszu nutzen und setzte sich sofortab. Am Ende machte er mit übervier Sekunden Vorsprung denDoppelsieg komplett. Auch diePositionen zwei und drei für Widd-mann und Voll waren bezogen.

DD2-CUP:HOPPE BESIEGT BANASZAK

Die Cup-Klasse der MAX-DD2feierte in Wackersdorf ihre Pre-miere und wurde mit 15 Teilneh-mern bereits gut angenommen.Die Ehre der allerersten Pole-Po-sition wurde Andre Banaszak(Zanardi) zu Teil. Auch im Prefi-nale sah alles nach einem Sieg fürden Zanardi-Piloten aus. Der deut-liche Vorsprung des Spitzenrei-ters schmolz jedoch schnell alssich der letztjährige MAX-Cup-Vizemeister Daniel Hoppe (M-Tec) auf die Verfolgung machte.In den letzten Runden entbrann-te ein sehenswertes Duell um denSieg. Dabei wechselten sich Ba-naszak und Hoppe regelmäßigund teilweise sogar mehrfach proRunde an der Spitze ab. Die Ent-scheidung fiel erst in der vorletz-ten Kurve zu Gunsten des M-Tec-Piloten. Nicht minder spannendwar der Kampf um Platz drei. Hierlandete letztlich Uwe Burk (Kos-mos) knapp vor Mario Richber(Sodi). Burk war zu Rennbeginnins Hinterfeld gerutscht und hat-te sich mühsam, aber erfolgreichwieder nach vorne gearbeitet. We-niger actionreich verlief das Fi-nale. Vom Start an waren die Po-sitionen bezogen und Hoppe ge-wann dominant vor Banaszak,Burk und Richber.

DD2-WORLD:THUM OHNE KONKURRENZ

Leichtes Spiel schien Denis Thum(Wildkart) bei den World-Piloten

der DD2 zu haben. Im Zeittrai-ning nur knapp der Konkurrenzvoraus, wurden die Rennen zurOne-Man-Show des zweimali-gen Weltfinalteilnehmers. Ein kla-rer Doppelsieg mit jeweils rundfünf Sekunden Vorsprung spra-chen eine überdeutliche Sprache.Der Kampf um die Verfolgerplät-ze war jedoch offen. Hier kristal-lisierte sich Manuel Scheibinger(Kosmos) als schnellster Pilot her-aus. Im Prefinale behauptete ersich gegen den DrittplatziertenOle Holzkamm (Haase) und imFinale gegen dessen Teamkolle-gen Alexander Möhring (Haase).

Am Abend freute sich Peter Kes-sler über eine gelungene Veran-staltung: „Wir haben spannendeund alles in allem faire Rennengesehen – kein Vergleich zumletzjährigen Auftakt, der eindeu-tig zwei Nummern zu hart war.Ich bin insgesamt sehr zufrieden.Ein großes Lob an meine Mann-schaft, die hier einen tollen Jobgemacht hat – das läuft jetzt auchohne mich", so der RMC-Chef,der zur Siegerehrung Organisati-onsleiter Uwe Jäger das Zepterüberließ. „Ein großes Dankeschönan alle Teilnehmer für diese tol-le Veranstaltung, insbesondereauch an Prokart-Chef Stefan Fritsch,der uns wieder einmal eine perfekteAnlage geboten hat. Ich freue michschon jetzt auf das nächste Ren-nen“, so Uwe Jäger.

TE X T & FO T O S: TI M O DE C K

Führung und gab sie bis zum Fal-len der Zielflagge nicht mehr ab.Dahinter wurde Sebastian For-ster (CRG) als Zweiter abgewinkt,nachdem er noch eine Lücke vor-bei an Banaszak gefunden hatte.Im Finale enteilte Splithoff demFeld sofort und gewann am Endemit fast vier Sekunden Vorsprung.Den Vierkampf um die weiterenPokalränge entschied Forster alsZweiter für sich. Gleich dahinterfolgte Dennis Kohl (Energy) imZieleinlauf.

MAX-WORLD:PERFEKTER EINSTAND FÜR HEES

Sein RMC-Debut gab Steven Hees(MG) in Wackersdorf. Dass die-ses direkt mit einem Doppelsieg

DD2-Cup: Faires Shakehands zwischen Uwe Burk (#218) und Andre Banszak (#210).

Maikel Splithoff (M-Tec) siegte bei den MAX-Cup.

D as letzte Mal gastierte dieRMC im Jahr 2004 in Ker-pen. Es freut mich, dass

wir dem vielfachen Wunsch derFahrer endlich entsprechen kön-nen. Die ROTAX-Familie hat hierinzwischen eine große Fange-meinde, was auch die regelmäßigstattfindende Kerpener Kart-Chal-lenge mit ihren ROTAX-Motorenbeweist“, so RMC-Präsident Pe-ter Kessler. Die Resonanz war er-wartungsgemäß groß und so konn-te Organisationsleiter Uwe Jägermit seinem Veranstaltungsteamüber 140 Teilnehmer im Rhein-land begrüßen. Leider stand die„Rückkehr nach Kerpen“ unter

keinem guten Stern. Höhere Ge-walt sorgte für eine ordentlicheVerzögerung im Zeitplan, die schonam Sonntagmorgen mit der ver-späteten Anreise des Rennarztesbegann. Ein Unfall von JUNIOR-Cup-Pilot Jonas Hiller schocktedann die Zuschauer im Qualify-ing und kostete weitere Zeit. Letzt-lich gab ein schlecht gelaunterWettergott mit einsetzendem Re-gen dem gescholtenen Zeitplanden Rest. Ohne Aussicht auf Bes-serung entschloss man sich dieMittagspause zu streichen undauch die abendliche Siegerehrungauf die nächste Veranstaltung zuverschieben. Ein weiser Entschluss,

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Doch im Finale gab es für Pereykein Halten mehr. Bei strömen-dem Regen war Perey eine Klas-se für sich. Nach gut einem Drit-tel der Renndistanz kassierte sieden bis dato Führenden ten Vo-orde und brachte den Sieg introckene Tücher. Leicht hatte siees dabei keineswegs, denn zahl-reiche Überrundungen (insgesamt16 an der Zahl!) forderten extremesFeingefühl der „Regenprinzes-sin“. Selbiges galt auch für tenVoorde, der mit deutlichen neunSekunden Rückstand seinen zwei-ten Platz sicher nach Hause fuhr.Die ersten drei Positionen kom-plettierte Maximilian Dittrich

(VRK), dem fast 30 Sekunden aufdie Siegerin fehlten.

JUNIOR-WOLRD:GUNKEL EINE KLASSE FÜR SICH

Auch die JUNIOR-Piloten derWorld-Gruppe mussten sich andiesem Wochenende, sowohl auftrockener, als auch nasser Pistebeweisen. Zunächst gelang diesPablo Czyrt (Zanardi) am Besten:Nachdem er sich die Pole-Positi-on im Qualifying sichern konn-te, führte auch im Prefinale keinWeg an ihm vorbei. Er gewannden ersten Lauf, auch wenn er mitDavid Vogt (MG/Kosmos) einenpermanenten Verfolger im Nacken

RMC KEHRT ZURÜCK INS KARTSPORT-MEKKA

denn das letzte Kart sah erst um19.00 Uhr die Zielflagge!

MINI:WIPPERSTEG GEWINNT FINALE

Im Zeittraining lief bei den MINI-Piloten alles für Vanessa Ehmann(Intrepid), die sich knapp vor NilsLaub (EA) und Leon Wippersteg(VRK) die Pole-Position sichernkonnte. Ihre gute Position wus-ste das schnelle Mädel zunächstauch im Prefinale zu verteidigen.Doch dann drehte Laub mächtigauf. Er fand letztlich einen Wegvorbei an der Intrepid-Pilotin undholte sich den Sieg. Auf Platz dreisah mit Auftaktsiegerin Michel-

le Halder (Swiss Hutless) eineweitere Dame das Ziel. Sie konn-te sich dabei knapp gegen Wip-persteg durchsetzen, der als Vier-ter abgewinkt wurde.

Neue Bedingungen warteten imFinale auf die Jüngsten der RMC:Regen hatte die Strecke unter Was-ser gesetzt. Das war die Stundevon Leon Wippersteg. Ein-

drucksvoll bewies der Pilot ausdem Rennstall von TOM-TECHseine Qualitäten und fuhr mit übersieben Sekunden zum ersten Sai-sonsieg. Dahinter trotzten Eh-mann und Laub den widrigen Be-dingungen am Besten und si-cherten sich die Positionen zweiund drei.

JUNIOR-CUP:REGENPRINZESSIN IRIS PEREY

Nach dem Zeittraining schien sicheine Wiederholung des Sai-sonauftakts abzuzeichnen. Wieschon in Wackersdorf fanden sichTabellenführer Larry ten Voorde(EA) und Iris Perey (M-Tec) in

der ersten Startreihe wieder. Dochdie Rennen sollten sich diesmaletwas anders entwickeln.

Im trockenen Prefinale suchte tenVoorde sein Heil in der Flucht undfuhr einen ungefährdeten Start-Ziel-Sieg nach Hause. Dahinterwar die Entscheidung allerdingsvöllig offen. Perey war gleich amStart ins Mittelfeld abgerutschtund hatte fortan alle Hände vollzu tun, sich wieder nach vorne zukämpfen. Am Ende schaffte es dieM-Tec-Pilotin noch auf den drit-ten Rang. Am ZweitplatziertenSebastian Balthasar (CRG) fandsie keinen Weg mehr vorbei.

RMC KEHRT ZURÜCK INS KARTSPORT-MEKKA

NACH FÜNF JAHREN WAR ES AM 07. JUNI WIEDER SOWEIT. DIE DMV ROTAX MAXCHALLENGE KEHRTE ZURÜCK INS KARTSPORT-MEKKA, UM AUF DEM ERFTLANDRING

IN KERPEN DEN ZWEITEN LAUF DER SAISON 2009 ZU BESTREITEN. NACH DEM AUFTAKT IN WACKERSDORF SAH MAN IN KERPEN IN ALLEN KLASSEN NEUE SIEGER!

Regen? Kein Problem: Leon Wippersteg gewann die MINI-Klasse.

Regen-Prinzessin Iris Perey gewann in der Klasse JUNIOR-Cup. Christoph Turi siegte im Finale der Klasse MAX-Cup.

Die World-Gruppe der MAX-Piloten bestimmte Bastian Krapoth im Finale.

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MINI, Finale: 1. Leon Wippersteg, VRK,2. Vanessa Ehmann, Intrepid, 3. NilsLaub, EA, 4. Fabian Kohnert, Mach1,5. Jean Michel Schröder, CRG, 6. Chri-stopher Dreyspring, Kosmos, 7. JörnNiclas von Wendt, EA, 8. Janik Wag-ner, Wildkart, 9. Christian Klauser,CRG, 10. Roman Schwedt, Intrepid,11. Christoph Burger, ?, 12. MoritzKremer, Wildkart, 13. Tim Rosenblüh,Intrepid, 14. Andreas Stiehr, Intrepid,15. Nicklas Banaszak, Zanardi, 16.Anna-Lisa Dreyspring, Kosmos, 17.Niclas Kiefer, Intrepid, 18. Tobias Fi-scher, Sodi, 19. Florian Lapzien, M-Tec, 20. Robin Rokobauer, Wildkart,21. Michelle Halder, Hutless, 22. Chri-stoph Zeller, Wildkart, 23. Leon Stork,Haase, 24. Kevin Bopp, BRM, 25. Lion-Sebastian Burk, Kosmos, nicht klas-sifiziert: Emanuele Winter, CRG

JUNIOR-Cup, Finale: 1. Iris Perey, M-Tec, 2. Larry Ten Voorde, EA, 3. Maxi-milian Dittrich, VRK, 4. MaximilianPörschke, Intrepid, 5. Christian Hil-lenbrand, Gillard, 6. Katharina Hol-weger, Hutless, 7. Tim Schneider, CRG,8. Kevin Gareis, EA, 9. Sebastian Balt-hasar, CRG, 10. Pascal Marschall,CRG, 11. Mathias Göbel, Haase, 12.Jannik Jakobs, CRG, 13. Philipp An-thes, Wildkart, 14. Nico Himmler, Wild-kart, 15. Niklas Neuburger, Mach1,16. Alexander Kühlwetter, M-Tec, 17.Kevin Schneck, Energy, 18. Felix Kohl,CRG, 19. Christoph Kühlwetter, M-Tec,20. Lukas Forster, CRG, 21. RobinNiclas Diers, EA, 22. Fabio Wagner,Intrepid, 23. Jannik Hezler, Mach1,24. Dorethy Martens, VRK, 25. Johan-

nes Holweger, Hutless, 26. Robin Faß-bender, Sodi, nicht klassifiziert: Den-nis Hees, Energy, Lukas Vinkmann,EA

JUNIOR-World, Finale: 1. MaximilianGunkel, Intrepid, 2. David Vogt, MG/Kos-mos, 3. Mike Halder, Hutless, 4. Mat-thias Bäurle, Intrepid, 5. Pablo Czy-rt, Zanardi, 6. Marcel Schnuch, MG/Kos-mos, 7. Jenny Wurster, Intrepid, 8. Si-mon Bäurle, Intrepid, 9. Julia Leopold,Hutless, 10. Manuel Fahnauer, CRG,11. Dominik Hummer, Hutless, 12.Marvin Kummer, Maranello, 13. Fran-ziska Lampp, Mach1, nicht klassifiziert:Julian Pentner, RK Kart

MAX-Cup, Finale: 1. Christoph Turi,CRG, 2. Marco Bassendowski, M-Tec,3. Dennis Tuszynski, Zanardi, 4. Alex-ander Banaszak, Zanardi, 5. Kim Ke-vin Winkler, CRG, 6. Sebastian For-ster, CRG, 7. Aljoscha Wilhelmus, CRG,8. Olivia Horst, MG/Kosmos, 9. Den-nis Kohl, Energy, 10. Daniel Stübin-ger, CRG, 11. Lars Joosten, Zanardi,12. Maximilian Ritter, Sodi, 13. Pa-trick Zipfel, EA, 14. Wolfgang Albrecht,Energy, 15. Isabell Schäfer, Maranel-lo, 16. Michael Schmitt, Wildkart, 17.Wolfgang März, CRG, nicht klassifi-ziert: Inga Holzkamm, VRK, Christo-pher Sutschu, Gillard, Maikel Splithoff,M-Tec, Michel Kortz, Gillard, Nico Sta-gijar, Mach1, Tobias Schmidt, Mach1

MAX-World, Finale: 1. Bastian Kra-poth, M-Tec, 2. Maximilian Vietmei-er, EA, 3. Steven Hees, MG/Kosmos,4. Coen Nijsen, EA, 5. Maximilian Se-

verin, CRG, 6. Tobias Holzhäuser, Haa-se, 7. Christoph Ernst, CRG, 8. PatrickKreutz, Intrepid, 9. Peter Cordes, Hut-less, 10. Alexander Voll, Sodi, 11. Ma-nuel Bertl, Maranello, 12. Alex Arndt,Energy, 13. Robin Püttmann, M-Tec,14. Nico Klasen, Birel, 15. DennisWiddmann, Energy, 16. AlexanderVeyss, Wildkart, 17. Martin Wirkijo-wski, Maranello, 18. Michaela Engel-hard, Haase, 19. Kai Honné, CRG, 20.Maximilian Schickedanz, Sodi, 21. Se-bastian Michels, VRK, 22. Niklas Ro-senbach, MS, 23. Philipp Wendt, Int-repid,24. Marc Bies, Vanspeed, 25.Lukas Hein, Mach1, nicht klassifi-ziert: Sebastian Thiel, VRK, DenisThum, Wildkart

DD2-Cup, Finale: 1. Andre Banaszak,Zanardi, 2. Dirk Kisters, Zanardi, 3.Mario Richber, Sodi, 4. Kurt Sudeck,M-Tec, 5. Uwe Burk, Kosmos, 6. Ed-gar Claassen, Zanardi, 7. Andre Wir-sig, M-Tec, 8. Danilo Engelhardt,Mach1, 9. Daniel Lampmann, Wild-kart, 10. Konrad Bayer, RM1, 11. Tan-ju Yildiz, M-Tec, 12. Martin Trösch,Mach1, 13. Falko Birkholz, CRG, nichtklassifiziert: Daniel Hoppe, M-Tec, Jo-chen Merker, Sodi

DD2-World, Finale: 1. Bela Szilagyi,Wildkart, 2. Alexander Möhring, Haa-se, 3. Ole Holzkamm, Haase, 4. Mar-tin Grupe, Mach1, 5. Philipp Roebers,CRG, 6. Marc Landwehr, Mach1, 7.Maxi Fleischmann, Energy, 8. DannyLang, Mach1, 9. Manuel Scheibinger,Kosmos, 10. Robin Unger, Birel, nichtklassifiziert: Denis Thum, Wildkart

hatte. Den dritten Platz sichertesich Auftaktsieger Mike Halder(Swiss Hutless). Pech hatte Ma-ximilian Gunkel (Intrepid). Vomzweiten Platz gestartet, musste erdas Rennen nach Problemen vor-zeitig beenden. Doch seine großeStunde sollte mit dem Regen im Fi-nale kommen. Von hinten star-tend, kämpfte sich der Pilot desMSC Wittgenborn in Windeseilean die Spitze, die er sodann nichtmehr abgeben musste. „Endlichhat es Mal gepasst“, freute sichder Sieger, der die Konkurrenzmit über 14 Sekunden Vorsprungförmlich deklassierte. Im Kampfum die Ehrenplätze konnte sicham Ende Vogt vor Halder durch-setzen.

Christoph Turi als Dritter das Er-gebnis komplettierte.

Land unter hieß es auch im Fina-le und bei starkem Regen war esnun Turi, der dem Feld auf unddavon fuhr. 17 Sekunden Vor-sprung sprachen am Ende einedeutliche Sprache für den CRG-Piloten. Der zweite Platz ging dies-mal an Marco Bassendowski (M-Tec), dem es gelang sich gegenPrefinalsieger Dennis Tuszynskidurchzusetzen.

MAX-WOLD:STARKE LEISTUNG VON KRAPOTH

Regentalente gesucht - unter die-sem Motto stand das Wochenen-de für die MAX-World-Piloten.Einzig das Zeittraining fand auftrockener Strecke statt und hierwar es noch Tabellenführer Ste-ven Hees (MG/Kosmos), der dasTempo sehr deutlich vor Chri-stoph Ernst (CRG) diktierte. Nurwenige Tausendstel dahinter bil-deten Alexander Voll und Maxi-milian Schickedanz (beide aufSODI) die zweite Startreihe.

Aber das verregnete Prefinaletrennte die Spreu vom Weizen.Während Hees auf Rang vierzurückfiel, balgten sich an derSpitze Christoph Ernst und derTrainingsachte Max Vietmeier(EA) um den Sieg. Bis zur letztenKurve war hier nichts entschie-den und letztlich hatte Ernst imspektakulären Fotofinish den Spoi-ler vorne. Mann des Rennens warjedoch der Drittplatzierte BastianKrapoth (M-Tec). Er hatte nichtweniger als 24 Positionen gut ge-macht und sich eine perfekte Aus-gangslage fürs Finale gesichert.

Und genau diese wusste der M-Tec-Pilot dann auch umzusetzen.Früh übernahm er die Spitze undkonnte einen Sicherheitsabstandzum Zweitplatzierten Vietmeierherausfahren. Gekonnt verwal-

tete Krapoth seinen Vorsprungbis ins Ziel und feierte somit sei-nen ersten Saisonsieg vor Viet-meier und Hees, dem damit amEnde doch noch der Sprung aufsPodium gelang.

DD2-CUP:BANASZAK SCHLÄGT ZURÜCK

In Wackersdorf noch zweimal vonTitelrivale Daniel Hoppe (M-Tec)geschlagen, hatte André Banas-zak (Zanardi) in Kerpen die Trümp-fe in der Hand. Dabei sah es imtrockenen Zeittraining noch nichtdanach aus, sicherte sich Hoppedoch deutlich vor dem Zanardi-Piloten die Pole-Position.Dochmit dem Regen im Prefinale kamdie Wende und Banaszak war aufnasser Strecke das Maß der Din-ge. Er gewann den ersten Laufdeutlich vor Dirk Kisters (Zanar-di) und Daniel Hoppe.

Das gleiche Bild auch auf ab-trocknender Bahn im Finale: Ba-naszak legte noch einen drauf undfuhr mit über 14 Sekunden Vor-sprung einen beeindruckendenStart-Ziel-Sieg nach Hause. Derzweite Platz ging wiederum anKisters, der trotz 10-Sekunden-strafe vor dem DrittplatziertenMario Richber (Sodi) rangierte.Pech hatte Tabellenführer Hop-pe, der das Rennen mit techni-schen Problemen vorzeitig been-den musste und somit Banaszakauch in der Gesamtwertung denVortritt lassen muss.

DD2-WOLRD:SZILAGYI ERFÜLLT ERWARTUNGENRegentänze führte Bela Szilagyi(Wildkart) nach dem Zeittrainingauf. Nur Startplatz acht stand fürden letztjährigen Weltfinalteil-nehmer zu Buche, der auf trocke-ner Piste nicht richtig in Fahrt kamund zusehen musste wie sich seinTeamkollege und TabellenführerDenis Thum (Wildkart) die Pole-Position sicherte. Doch Szilagyis

Gebete wurden erhört. Im Prefi-nale konnte sich der Regenspe-zialist über nasse Verhältnissefreuen. Und siehe da - der Wild-kart-Pilot war wieder bei der Mu-sik. Platz um Platz machte er gutund konnte beim Fallen der Ziel-flagge knapp vor Ole Holzkamm(Haase) den zweiten Platz nachHause fahren. Einzig AlexanderMöhring (Haase) war schon zuweit enteilt und durfte sich überseinen ersten Laufsieg freuen.

Das Finale sollte eine wahre Be-lastungsprobe für die Reifen wer-den. Auf deutlich abtrocknenderStrecke mussten die Piloten 18lange Runden mit ihren Regen-pneus haushalten - kein leichtesUnterfangen für Mensch und Ma-terial. Die beste Ausdauer bewiesSzilagyi, der vom Start an die Spit-ze übernahm und sich bis zumSchluss erfolgreich gegen Möhringund Holzkamm wehren konnte.

Es war wohl das turbulentesteWochenende, was die RMC seitihrem Bestehen erlebt hat. Den-noch konnte man die enormeVerzögerung im Zeitplan wie-der einigermaßen einfangenund letztlich auch die nicht un-problematischen Regenrennennoch reibungslos abwickeln.Auch aus dem Krankenhausgab es am Abend noch guteNachrichten: Jonas Hiller er-litt bei seinem Unfall keineernsthaften Verletzungen undist bereits wieder auf dem Wegder Genesung.

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nis Kohl und Wolfgang Albrechtaus, die für eine blaue erste Star-treihe sorgten.

Aber schon das Prefinale misch-te die Karten völlig neu. Einset-zender Regen zwang das Feld kurzvor dem Start zum Reifenwech-sel. Mit den rutschigen Bedin-gungen kamen Kohl und Albrechtdann nicht mehr zurecht und mus-sten der Konkurrenz den Vortrittlassen. Nach einem turbulentenRennen, in welchem sich das ge-samte Feld neu sortierte, war esam Ende der von Platz neun ge-startete Dennis Tuszynski (Zanar-di), der den Sieg für sich verbu-chen konnte. Auf Platz zwei rutsch-te der Trainingsfünfte MichaelKortz (Gillard) nach vorne, bevor

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Ende des Tages den Sieg mit nachHause nehmen würde. Als Elfterder Startaufstellung waren seineChancen eher gering. Anders sahdies bei den Energy-Piloten Den-

MAX-CUP:SIEG FÜR CHRISTOPH TURI

Im Zeittraining hatte es Christo-pher Turi (CRG) wohl selbst nichtfür möglich gehalten, dass er am

�JUNIOR-World-Pilot Maximilian Gunkel fuhr mit einer sehenswerten Aufholjagd zum Sieg.

�In der DD2-World führte kein Wegan Regenspezialist Bela Szilagyi(#102) vorbei. Er hielt AlexanderMöhring (#127) und Ole Holzkamm(#106) bis zum Ziel in Schach.

�André Banaszak setzte sichin der DD2-Cup-Klasse durch.

P ünktlich zur Saisonhalb-zeit der DMV ROTAX MAXChallenge meldete sich am

ersten Juli-Wochenende (05. Juli)auch der Sommer zurück. Die Mo-torsport Arena Stefan Bellof-Arenain Oppenrod verwandelte sichbei knapp 30 Grad zu einem wah-ren Hitzekessel, in welchem rund150 Piloten und Pilotinnen diezweite Hälfte der Meisterschafteinläuteten und nach der Regen-schlacht von Kerpen eine sommer-liche Entschädigung erhielten.

MINI:KREMER BESTIMMT DAS TEMPO

Oppenrod war besonders für Mo-

ritz Kremer (Wildkart) ein gutesPflaster. Der Pilot vom MSC Witt-genborn bestimmte schon im Zeit-training die Pace und sicherte sichdie Pole-Position. Auch im Pre-finale ließ Kremer nichts anbrennenund holte sich den Laufsieg knappvor Roman Schwedt (Intrepid),der sich gegen den Drittplatzier-ten Nils Laub (EA) durchsetzenkonnte.

Im Finale hatte es Kremer nichtso leicht. Zwar konnte er in denersten Runden noch die Führungverteidigen, musste dann aberSchwedt den Vortritt lassen. Derneue Spitzenreiter wehrte sich

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für den Sieg in Frage. Nach zahl-reichen Positionsverschiebungendurfte letztlich Mike Halder vorPablo Czyrt (Zanardi) und TomKuhn (Intrepid) den Sieg feiern.Gunkel rangierte zu diesem Zeit-punkt „nur“ auf Position vier.

Doch im Finale drehte der Pilotvom MSC Wittgenborn richtigauf. Nach gut einem Drittel derRenndistanz setzte sich Gunkelan die Spitze, während dahintersprichwörtlich die Fetzen flogen.Erst gegen Rennende hatten sichdie Positionen gefestigt und sowar es Bäurle, der noch einmal zuGunkel aufschließen konnte und

den Wilkart-Fahrer unter Drucksetzte. Am Ende sollte Gunkelaber um 0.392 Sekunden den Spoi-ler vorn haben. Den Kampf umden letzten Podiumsplatz ent-schied Manuel Fahnauer (CRG)kurz vor Rennende zu seinen Gun-sten.

MAX-CUP:DOPPELSIEG FÜR M-TEC

Eine eindrucksvolle Vorstellunglieferte das M-Tec Racing Teamin Oppenrod ab. Schon im Zeit-training sicherte man sich DankMaikel Splithoff die Pole-Positi-on, welche dieser im Prefinaleauch in einen Sieg ummünzen

fortan tapfer gegen eine vierköp-fige Verfolgergruppe. Doch danngeriet er auf eine Bodenwelle, wo-durch letztlich Kremer und auchLaub vorbeifuhren. Den Sieg mach-ten nun diese beiden unter sichaus. Am Ende konnte Kremer dieharten Angriffe Laubs aber ge-konnt abwehren und durfte sichso über den zweiten Sieg an die-sem Wochenende freuen.

JUNIOR-CUPSIEGE FÜR HIMMLER & DITTRICH

Neue Gesichter sorgten bei denPiloten der JUNIOR-Cup für Fu-rore. Nico Himmler (Wildkart)war der Mann des Zeittrainings.

Er sicherte sich die Pole-Positionund fuhr im Prefinale nach einempackenden Kampf mit dem Zweit-platzierten Sebastian Balthasar(CRG) den Sieg nach Hause.

Im Finale war es dann Maximi-lian Dittrich (VRK), der von Platzdrei aus sofort an die Spitze stürm-te. Einmal in Front führte letzt-

lich auch kein Weg mehr an ihmvorbei. Während Balthasar vor-zeitig die Segel streichen musste,hielt Dittrich den Zweitplatzier-ten Himmler bis zum Fallen derZielflagge in Schach und schnapp-te sich den Tagessieg.

Platz drei ging an TabellenführerLarry ten Voorde (EA), der damitSchadensbegrenzung betrieb. DerNiederländer hatte im Zeittrai-ning eine Strafe erhalten, die ihnauf den 13. Platz zurückgeworfenhatte. Die Tabellenzweite Iris Pe-rey (M-Tec) bleibt jedoch in Schlag-distanz. Sie beendete das Finaleals gute Vierte, nachdem sie im

Zeittraining noch mit technischenProblemen im Mittelfeld rangierte.

JUNIOR-WORLDZWEITER SIEG FÜR GUNKEL

Bereits seinen zweiten Saisonsiegfeierte Maximilian Gunkel (Wild-kart) im Finale der JUNIOR-WorldGruppe. Damit war zu Beginn desWochenendes noch nicht unbe-dingt zu rechnen, denn im Zeit-training gaben mit AuftaktsiegerMike Halder (Swiss Hutless) undMatthias Bäurle (Intrepid) nochandere Piloten den Ton an.

Das Prefinale verlief äußerst span-nend. Bis zu zehn Piloten kamen

Daniel Hoppe (l.) gewann zweimal vor André Banaszak (r.) in der Klasse DD2-Cup.

SOMMERSPIELE DER RMC IN OPPENROD

Maximilian Dittrich gewann das Finale in der Klasse JUNIOR-Cup.

Siegerehrung der Klasse JUNIOR-World mit Gewinner Maximilian Gunkel.SODI-Fahrer Maximilian Schickedanz fuhr auf Platz zwei im Prefinale der MAX-World, schied aber leider im Finale durch eine Startkollision aus.

In der Klasse DD2-World führte kein Weg an Denis Thum vorbei.

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Mini, Finale: 1. Moritz Kremer, Wildkart,2. Nils Laub, EA, 3. Roman Schwedt,Intrepid, 4. Jörn Niclas von Wendt,Swiss Hutless, 5. Tobias Fischer, Sodi,6. Ricardo Adler, Intrepid, 7. Michel-le Halder, Swiss Hutless, 8. Niclas Kie-fer, Intrepid, 9. Leon Wippersteg, VRK,10. Christoph Burger, CRG, 11. Nick-las Banaszak, Zanardi, 12. Lion-Se-bastian Burk, Kosmos, 13. Tim Ro-senblüh, Intrepid, 14. Jean MichelSchröder, CRG, 15. Fabian Kohnert,Mach1, 16. Janik Wagner, Wildkart,17. Leon Stork, Haase, 18. ChristianKlauser, CRG, 19. Emanuele Winter,CRG, 20. Robin Rokobauer, Wildkart,21. Anna-Lisa Dreyspring, Kosmos,22. Christoph Zeller, Wildkart, nichtklassifiziert: Christopher Dreyspring,Kosmos, Florian Lapzien, M-Tec, And-reas Stiehr, Intrepid, Kevin Bopp, BRM,Vanessa Ehmann, Intrepid

Junior-CUP, Finale: 1. Maximilian Ditt-rich, VRK, 2. Nico Himmler, Wildkart,3. Larry Ten Voorde, EA, 4. Iris Perey,M-Tec, 5. Kevin Schneck, Energy, 6.Philipp Anthes, Wildkart, 7. Jonas Hil-ler, CRG, 8. Dennis Hees, Energy, 9.Niklas Neuburger, Mach1, 10. TimSchneiderCRG, 11. Christian Hillen-brand, Gillard, 12. Pascal Marschall,CRG, 13. Kevin Gareis, EA, 14. LukasVinkmann, EA, 15. Fabio Wagner, In-trepid, 16. Felix Kohl, CRG, 17. Ma-thias Göbel, Haase, 18. Dorethy Mar-tens, VRK, 19. Maximilian Pörschke,Intrepid, 20. Jannik Hezler, Mach1,21. Katharina Holweger, Swiss Hut-less, 22. Robin Niclas Diers, EA, 23.Roman Baur, Mach1, 24. Ina Sauer,

Birel, nicht klassifiziert: SebastianBalthasar, CRG

Junior-WORLD, Finale: 1. Maximili-an Gunkel, Wildkart, 2. Matthias Bä-urle, Intrepid, 3. Manuel Fahnauer,CRG, 4. Pablo Czyrt, Zanardi, 5. MikeHalder, Swiss Hutless, 6. Julia Leo-pold, Swiss Hutless, 7. Simon Bäur-le, Intrepid, 8. David Vogt, MG-Kos-mos, 9. Tom Kuhn, Intrepid, 10. Mar-vin Kummer, Maranello, 11. JulianPentner, RK, nicht klassifiziert: Do-minik Hummer, Swiss Hutless, JennyWurster, Intrepid

MAX-CUP-Finale: 1. Marco Bassen-dowski, M-Tec, 2. Alexander Banas-zak, Zanardi, 3. Maikel Splithoff, M-Tec, 4. Aljoscha Wilhelmus, CRG, 5.Sebastian Forster, CRG, 6. Kim KevinWinkler, CRG, 7. Nico Stagijar, Mach1,8. Dennis Kohl, Energy, 9. Christoph Turi,CRG, 10. Tobias Schmidt, Mach1, 11.Michel Kortz, Gillard, 12. Niklas Ro-senbach, MS, 13. Alessio Curto, CRG,14. Isabell Schäfer, Maranello, 15.Inga Holzkamm, VRK, 16. Olivia Horst,MG-Kosmos, 17. Jens Esser, CRG, 18.Daniel Stübinger, CRG, 19. Maximili-an Ritter, Sodi, 20. Michael Dumke,Intrepid, 21. Wolfgang März, CRG,nicht klassifiziert: Dennis Tuszynski,Zanardi, Lars Joosten, Zanardi, Mich-ael Schmitt, Wildkart

MAX-WORLD, Finale: 1. MaximilianSeverin, CRG, 2. Bastian Krapoth, M-Tec, 3. Maximilian Vietmeier, EA, 4.Patrick Kreutz, Intrepid, 5. AlexanderVoll, Sodi, 6. Nico Klasen, MG-Kart, 7.

Dennis Widdmann, Energy, 8. DenisThum, Wildkart, 9. Sebastian Michels,VRK, 10. Kai Honné, CRG, 11. Chri-stoph Ernst, CRG, 12. Manuel Bertl,Maranello, 13. Martin Wirkijowski,Maranello, 14. Alex Arndt, Energy, 15.Maximilian Schickedanz, Sodi, 16.Robin Püttmann, M-Tec, 17. PhilippWendt, Intrepid, 18. Sören Schäddel,Wildkart, 19. Marco Dakic, Birel, 20.Lukas Hein, Mach1, 21. Marc Bies,Vanspeed, 22. Peter Cordes, SwissHutless, 23. Michaela Engelhard,Swiss Hutless, nicht klassifiziert: To-bias Holzhäuser, Haase, Steven Hees,MG-Kosmos

DD2-CUP, Finale: 1. Daniel Hoppe, M-Tec, 2. Andre Banaszak, Zanardi, 3.Mario Richber, Sodi, 4. Uwe Burk, Kos-mos, 5. Thomas Piert, M-Tec, 6. DaniloEngelhardt, Mach1, 7. Falko Birkholz,CRG, 8. Dirk Kisters, Zanardi, 9. Tan-ju Yildiz, M-Tec, 10. Kai-Uwe Walczak,M-Tec, 11. Kurt Sudeck, M-Tec, 12.Stefan Heinrich, Mach1, 13. AndreWirsig, M-Tec, 14. Edgar Claassen,Zanardi, 15. Konrad Bayer, RM1, 16.Martin Trösch, Mach1, nicht klassi-fiziert: Daniel Lampmann, Wildkart

DD2-WORLD, Finale; 1. Denis Thum,Wildkart, 2. Manuel Scheibinger, Kos-mos, 3. Ole Holzkamm, Haase, 4. And-reas Matis, PCR, 5. Bela Szilagyi, Wild-kart, 6. Maxi Fleischmann, Energy, 7.Martin Grupe, Mach1, 8. Danny Lang,Mach1, 9. Alexander Möhring, Haa-se, 10. Marcel Schirmer, CRG, 11. MarcLandwehr, Mach1, nicht klassifiziert:Philipp Roebers, CRG

musste sich aber am Ende nochBastian Krapoth (M-Tec), demSieger der Kerpener Regenschlacht,beugen.

DD2-CUP:DANIEL HOPPE DOMINIERT

Eine eindeutige Vorstellung lie-ferte Daniel Hoppe (M-Tec) andiesem Wochenende ab. Im Zeit-training schon über eine halbeSekunde schneller als der Restder Welt, entwickelten sich auchdie Rennen zur One-Man-Show.Im Prefinale gewann Hoppe mitdeutlichen acht Sekunden Vor-sprung. Zweiter wurde Titelriva-le André Banaszak (Zanardi) vorDaniel Lampmann (Wildkart).

Im Finale betrug Hoppes Vor-sprung sogar stolze 15 Sekunden,bevor erneut Banaszak als Zwei-ter das Ziel sah. Platz drei und da-mit den Sprung aufs Podium schaff-te Mario Richber (Sodi). Er hattesich im Duell mit Lampmanndurchsetzen können, der aller-dings kurz vor Rennende mit Pro-blemen aufgeben musste.

DD2-WORLD:DENIS THUM SCHLÄGT ZURÜCK

Im Kerpener Regenchaos nochstark gebeutelt, schlug Denis Thum(Wildkart) in Oppenrod zurück.Nachdem er die Pole-Position er-obert hatte, ließ er der Konkur-renz auch in den Rennen nichtden Hauch einer Chance. Mit dermaximalen Punkte-Ausbeute ließes sich am Abend gut feiern.

Gut feiern konnte auch AndreasMatis. Der ehemalige MAX-Cham-pion und derzeitige Teamchef wur-de am Freitag vor der Veranstaltung30 Jahre alt und entschied sichzur Feier des Tages noch einmalins Kart zu steigen. Und das tat erdurchaus erfolgreich. Platz zweiim Prefinale und Rang vier im Fi-nale zeigten, dass der Altmeisternichts verlernt hat.

Pechvogel des Wochenendes warwohl Philipp Roebers (CRG). Erhatte sich im Prefinale den gutendritten Platz erkämpft und warauch im Finale auf Podiumskurs.Doch dann wurde ihm kurz vorRennende die Defektflagge we-gen Flüssigkeitsverlust gezeigt.Roebers ignorierte die Flaggemehrmals, fuhr das Rennen zuEnde und wurde sodann aus derWertung genommen. Die Ehren-plätze gingen folgerichtig an Ma-nuel Scheibinger (Kosmos) undOle Holzkamm (Haase).

Insgesamt verlief die dritte Ver-anstaltung in Oppenrod vor-bildlich und stellte eine ArtWiedergutmachung für das dochrelativ chaotische Wochenen-de in Kerpen dar. Nicht nur dasWetter trug dazu bei, sondernauch die drastischen Maßnah-men im Hintergrund. „Natür-lich haben wir aus den Fehlernder letzten Veranstaltung ge-

lernt und entsprechende Kon-sequenzen gezogen“, so RMC-Präsident Peter Kessler. „Dieorganisatorischen und perso-nellen Veränderungen habensofort Wirkung gezeigt. Die Teil-nehmer haben gemerkt, dassdeutlich entschlossener durch-

gegriffen wurde und das wirdsich auch in Zukunft nicht mehrändern.“ Am 02. August wirddie RMC in Wittgenborn ga-stieren und dort den Meister-schafts-Endspurt einläuten.

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zogen und so gewann Bassendo-wski vor Banaszak und Splithoff.

MAX-WORLD:DEJA VU FÜR MAXIMILIAN SEVERIN„Das ist ja unglaublich“, strahlteMaximilian Severin (CRG) amAbend. „Letztes Jahr habe ich hierin Oppenrod meinen ersten undbislang einzigen RMC-Sieg ge-feiert und heute stehe ich wiederganz oben auf dem Podium“. Unddas durchaus verdient: In Op-penrod führte zu keiner Zeit einWeg am CRG-Piloten vorbei. Pole-Position und zwei eindrucksvol-le Start-Ziel-Siege ließen Sever-in in einer eigenen Liga spielen.

Der Konkurrenz blieb damit nurder Kampf um die Ehrenplätze.

konnte. Dahinter sorgte MarcoBassendowski als Zweiter sogarfür einen Doppelsieg des Sieg-burger Rennstalls. Dritter wurdeAlexander Banaszak (Zanardi),der als einziger das Tempo derSpitzenreiter mitgehen konnte.

Das Finale konnte erst nach meh-reren Startversuchen und einemAbbruch gestartet werden. Zu vielVerwirrung herrschte im Feld undletztlich auch bei der Rennleitung.Weniger dramatisch als die Start-versuche verlief das Rennen.Splithoff sammelte in den erstenRunden noch einige Führungs-kilometer, bevor er sowohl vonBassendowski, als auch Banas-zak überholt wurde. Zur Renn-halbzeit waren die Positionen be-

Im Prefinale war es MaximilianSchickedanz (Sodi), der sich hin-ter Severin den zweiten Platz si-chern konnte und dabei Max Vi-etmeier (EA) auf den dritten Rangverdrängte.

Weniger Glück hatte Schickedanzim Finale. Schon am Start geriet erin eine Kollision und verlor da-mit alle Chancen auf ein gutes Er-gebnis. Anders sah das für Viet-meier aus. Er war lange Zeit aufder zweiten Position unterwegs,

Maikel Splithoff und (l.) Marco Bassendowski (r.) teilten sich die Siege bei den MAX-CUP-Piloten. Die World-Gruppe der MAX-Piloten bestimmte Maximilian Severin.

Moritz Kremer gewann beide Rennen der MINI-Klasse. Freude auch bei Roman Schwedt (#15), der als Zweiter und Dritter das Ziel sah.

N icht nur das Renngesche-hen sorgte in Wittgenbornfür Spannung, auch ab-

seits der Strecke gab es brand-heiße Gesprächsthemen über an-stehende Neuerungen im RMC-Zirkus. Dem Vernehmen nach solles 2010 eine Deutsch-Öster-reichische ROTAX MAX Chal-lenge mit insgesamt acht Veran-staltungen geben - zwei davon inÖsterreich. RMC-Präsident PeterKessler hierzu: „Wir werden ab

nächstem Jahr den ROTAX-Ver-trieb für Österreich übernehmen.Das bedeutet natürlich auch, dasswir uns um die dortige RMC küm-mern werden, die in den letztenJahren nicht ausreichend gepuschtwurde. Unsere Planung sieht einGesamtkonzept für die deutscheund österreichische Meisterschaftvor, welches für Teilnehmer bei-der Länder von Vorteil sein wird.Die Details werden wir bei un-serer Präsentation am Samstag

schnappte ihm Pablo Czyrt(MG/Kosmos) die Pole-Positionum wenige Hundertstelsekundenvor der Nase weg.

Regnerische Verhältnisse im Pre-finale mischten die Karten völligneu und so war es diesmal Titel-verteidiger Matthias Bäurle (In-trepid), der seine andauerndePechsträhne endlich mit einemSieg beenden konnte. Von Platzfünf gestartet, war er unschlag-bar im Regen und gewann mitüber sechs Sekunden Vorsprung.Hinter ihm sah TabellenführerMike Halder (Swiss Hutless) alsZweiter das Ziel und machte seinverkorkstes Zeittraining (Platzzehn) vergessen. Gunkel blieb amEnde noch der dritte Rang.

Klare Verhältnisse schuf Halderim trockenen Finalrennen. Nach-

dem Bäurle zu Beginn noch dieSpitze inne hatte, musste er Halderpassieren lassen, der anschließendungefährdet seinen zweiten Sai-sonsieg einfuhr. Auch Bäurle alsZweiter fuhr ein sicheres Rennennach Hause. Dahinter wurde je-doch mächtig gekämpft. Nach-dem Gunkel zu Rennbeginn bisauf Position sieben zurückgefal-len war, blies er zur Aufholjagdund duellierte sich die letztenRunden in einem sehenswertenFight mit Markenkollege TomKuhn. Erst in der letzten Rundefand Gunkel noch einen Weg vor-bei und schaffte bei seinem Heim-spiel noch den Sprung aufs Po-dium.

MAX-CUPSPLITHOFF SETZT SICH AB

Für eine Überraschung sorgte Mi-chel Kortz im Zeittraining. Der

Abend der RMC-Veranstaltungin Hahn bekannt geben.“ Nochsind die Pläne allerdings Zu-kunftsmusik und so konzentrie-ren wir uns an dieser Stelle wie-der auf das Tagesgeschehen derRMC 2009 in Wittgenborn...

MINIHALDER GEWINNT FINALE

Frauenpower war bei den Jüng-sten angesagt. Schon im trocke-nen Zeittraining fanden sich mit

Vanessa Ehmann (Intrepid) undMichelle Halder (Swiss Hutless)zwei Mädels in der ersten Start-reihe wieder.

Als das Prefinale dann im strö-menden Regen gestartet wurde,übernahmen die Herren wiederdas Regiment. Der von Platz fünfgestartete Leon Wippersteg (VRK)bewies - wie schon beim Rennenin Kerpen - sein Talent im Regenund feierte mit deutlichen acht

Sekunden Vorsprung den Siegvor Lokalmatador Moritz Kremer(Wildkart) und Tim Rosenblüh(Intrepid). Pole-Setterin VanessaEhman wurde nach technischenProblemen bis auf Platz 26 zurück-gereicht. Michelle Halder kam im-merhin noch als Zwölfte ins Ziel.

Dafür drehte die junge Swiss Hut-less-Pilotin im trockenen Finalerichtig auf. Mit einer fahrerischenGlanzleistung kämpfte sie sichnach vorne und feierte nach demAuftaktsieg in Wackersdorf ihrenzweiten Saisonerfolg. Hinter Halderfuhr Roman Schwedt (Intrepid)auf Platz zwei vor. Den letztenPlatz auf dem Podium erkämpftesich Moritz Kremer.

JUNIOR-CUPTEN VOORDE KLAR AUF TITELKURSTabellenführer Larry ten Voorde(EA) war in den Rennen von Witt-genborn erneut das Maß der Din-

DER BERG RUFT!DIE RMC IN WITTGENBORN

ge. Im Zeittraining, welches untertrockenen Bedingungen stattfand,musste sich der letztjährige MINI-Champion allerdings noch mitPlatz drei zufrieden geben undPascal Marschall (CRG), sowieMaximilian Dittrich (Haase) dieerste Startreihe überlassen.

Im verregneten Prefinale erwi-schte ten Voorde sofort den be-sten Start und setzte sich an dieSpitze. Daran konnte auch eineSlow-Phase aufgrund eines Un-falls und der anschließende Re-start nichts ändern. Mit freier Sichtnach vorne brachte ten Voordeden Sieg in trockene Tücher. Da-hinter bewies Sebastian Baltha-sar (CRG) ebenfalls seine Qua-litäten im Regen und kämpfte sichvon Platz neun kommend bis aufPosition zwei nach vorne. Ditt-rich und Marschall folgten auf den

Rängen drei und vier. Wenigerleicht hatte es ten Voorde im Fi-nale. Auf nun trockener Streckemusste er sich lange Zeit gegendie Angriffe Dittrichs wehren,was ihm aber am Ende dennoch ge-lang. Mit gut einer halben Se-kunde Vorsprung machte er denDoppelsieg perfekt und ist nunklar auf Titelkurs. Das Podiumkomplettierten Dittrich als Zwei-ter und Balthasar als Dritter.

JUNIOR-WORLDGUNKEL-DOMINANZ BEENDET

Ein Sieg sollte es bei seinem Heim-spiel sein - so die erklärte Ziel-setzung von Maximilian Gunkel(Intrepid), der seine Siegesserieder letzten Rennen auch in Witt-genborn fortsetzen wollte. Dochdie Konkurrenz machte ihm dies-mal einen Strich durch die Rech-nung. Im trockenen Zeittraining

Im Prefinale der MAX-Cup-Piloten fuhr Michel Kortz (#402) vor Dennis Tuszynski (#436) zum Sieg.

Doppelsieg für Daniel Hoppe (#205) in der Klasse DD2-Cup. Sein Teamkollege Maikel Splithoff (#409) sicherte sich den Finalsieg der MAX-Cup-Klasse.

In der Klasse JUNIOR-World fuhr Mike Halder (#507) zum Finalsieg. Sowohl im Nassen, als auch im Trockenen bestimmte Larry ten Voorde (#688) die Pace in der Klasse JUNIOR-Cup.

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Nach mehreren Siegen im DMV KartChampionship konnte Haase-Pilot

Tobias Holzhäuser (#399) auch endlich in der RMC seine Klasse

unter Beweis stellen: Doppelsieg in der MAX-World-Klasse.

HOCH AUF DEN VOGELSBERGRING VON WITTGENBORN GING ES AM ERSTEN AUGUST-WOCHENENDE FÜRDIE PILOTEN DER DMV ROTAX MAX CHALLENGE. AUF DEUTSCHLANDS HÖCHSTGELEGENER KARTBAHN

STAND DER VIERTE LAUF DER SAISON AUF DEM PROGRAMM. ÜBER 140 TEILNEHMER LÄUTETEN AN EINEM SOMMERLICHEN WOCHENENDE OFFIZIELL DEN ENDSPURT DER MEISTERSCHAFT EIN. LEIDER

SPIELTE DAS WETTER TROTZ WARMER TEMPERATUREN NICHT IMMER MIT UND SO SORGTEN REGENSCHAUERN AM VORMITTAG FÜR NASSE VERHÄLTNISSE DER ERSTEN PREFINAL-RENNEN.

HOCH AUF DEN VOGELSBERGRING VON WITTGENBORN GING ES AM ERSTEN AUGUST-WOCHENENDE FÜRDIE PILOTEN DER DMV ROTAX MAX CHALLENGE. AUF DEUTSCHLANDS HÖCHSTGELEGENER KARTBAHN

STAND DER VIERTE LAUF DER SAISON AUF DEM PROGRAMM. ÜBER 140 TEILNEHMER LÄUTETEN AN EINEM SOMMERLICHEN WOCHENENDE OFFIZIELL DEN ENDSPURT DER MEISTERSCHAFT EIN. LEIDER

SPIELTE DAS WETTER TROTZ WARMER TEMPERATUREN NICHT IMMER MIT UND SO SORGTEN REGENSCHAUERN AM VORMITTAG FÜR NASSE VERHÄLTNISSE DER ERSTEN PREFINAL-RENNEN.

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MINI, Finale: 1. Michelle Halder, Hut-less, 2. Roman Schwedt, Intrepid, 3.Moritz Kremer, Wildkart, 4. Leon Wip-persteg, VRK, 5. Jörn Niclas von Wendt,Swiss Hutless, 6. Niclas Kiefer, Intre-pid, 7. Christopher Dreyspring, Kos-mos, 8. Tim Rosenblüh, Intrepid, 9.Fabian Kohnert, Mach1, 10. Tobias Fi-scher, Sodi, 11. Vanessa Ehmann, In-trepid, 12. Ricardo Adler, Intrepid, 13.Glenn Guth, Wildkart, 14. Nicklas Ba-naszak, Zanardi, 15. Anna-Lisa Drey-spring, Kosmos, 16. Lion-SebastianBurk, Kosmos, 17. Emanuele Winter,CRG, 18. Florian Lapzien, M-Tec, 19.Leon Stork, Haase, 20. Christian Klau-ser, CRG, 21. Christoph Zeller, Wildkart,22. Janik Wagner, Wildkart, 23. Chri-stoph Burger, CRG, 24. Kevin Bopp,BRM, 25. Nils Laub, EA, 26. Jean Mi-chel Schröder, CRG, nicht klassifiziert:Andreas Stiehr, Intrepid, Robin Roko-bauer, Wildkart

JUNIOR-Cup, Finale: 1. Larry Ten Vo-orde, EA, 2. Maximilian Dittrich, Haa-se, 3. Sebastian Balthasar, CRG, 4.Kevin Gareis, EA, 5. Iris Perey, M-Tec,6. Christian Hillenbrand, Gillard, 7.Kevin Schneck, Energy, 8. Lukas For-ster, CRG, 9. Mathias Göbel, Haase,10. Fabio Wagner, Intrepid, 11. Den-nis Hees, Energy, 12. Jannik Hezler,Mach1, 13. Philipp Anthes, Wildkart,14. Pascal Marschall, CRG, 15. Kat-harina Holweger, Hutless, 16. RobinNiclas Diers, EA, 17. Nico Himmler,Wildkart, 18. Niklas Neuburger, Mach1,19. Johannes Holweger, Hutless, 20. InaSauer, Birel, 21. Maximilian Pörschke,Intrepid, 22. Roman Baur, Mach1, 23.

Tim Schneider, MG/Kosmos, 24. Alex-ander Kühlwetter, M-Tec, 25. Chri-stoph Kühlwetter, M-Tec, 26. JonasHiller, CRG, nicht klassifiziert: LukasVinkmann, EA

JUNIOR-World, Finale: 1. Mike Halder,Hutless, 2. Matthias Bäurle, Intrepid,3. Maximilian Gunkel, Intrepid, 4. TomKuhn, Intrepid, 5. Simon Bäurle, Int-repid, 6. Manuel Fahnauer, CRG, 7.Pablo Czyrt, MG/Kosmos, 8. Julia Leo-pold, Hutless, 9. Kevin Kemmling, M-Tec, 10. Franziska Lampp, Mach1, 11.Dominik Hummer, Hutless, nicht klas-sifiziert: David Vogt, MG/Kosmos

MAX-Cup, Finale: 1. Maikel Splithoff,M-Tec, 2. Christoph Turi, CRG, 3. Den-nis Tuszynski, Zanardi, 4. Lars Joo-sten, Zanardi, 5. Aljoscha Wilhelmus,CRG, 6. Niklas Rosenbach, MS, 7. KimKevin Winkler, CRG, 8. Sebastian For-ster, CRG, 9. Alexander Banaszak,Zanardi, 10. Marco Bassendowski, M-Tec, 11. Dennis Kohl, Energy, 12. Mar-co Dakic, Birel, 13. Benjamin Kutze-ra, Maranello, 14. Alessio Curto, CRG,15. Daniel Stübinger, CRG, 16. Isa-bell Schäfer, Maranello, 17. Nico Sta-gijar, Mach1, 18. Tobias Schmidt,Mach 1, 19. Inga Holzkamm, VRK, 20.Michael Dumke, Intrepid, 21. Micha-el Schmitt, Wildkart, 22. WolfgangMärz, CRG, nicht klassifiziert: Maxi-milian Ritter, Sodi, Michel Kortz, Gil-lard

MAX-World, Finale: 1. Tobias Holz-häuser, Haase, 2. Denis Thum, Wild-kart, 3. Bastian Krapoth, M-Tec, 4.

Dennis Widdmann, Energy, 5. NicoKlasen, MG-Kart,6. Maximilian Schicke-danz, Sodi, 7. Alexander Voll, Sodi, 8.Martin Wirkijowski, Maranello, 9. Ke-vin Gross, Intrepid, 10. Sebastian Thiel,VRK, 11. Patrick Kreutz, Intrepid, 12.Alex Arndt, Energy, 13. Sebastian Mi-chels, VRK, 14. Maximilian Vietmei-er, EA, 15. Philipp Wendt, Intrepid, 16.Marc Bies, Vanspeed, 17. ChristophErnst, CRG, 18. Steven Hees, MG/Kos-mos, 19. Sören Schäddel, Birel, 20.Maximilian Severin, CRG, 21. PeterCordes, Hutless, 22. Jenny Wurster,Intrepid, 23. Manuel Bertl, Maranel-lo, 24. Robin Püttmann, M-Tec, 25.Felix Schäfer, ? , 26. Coen Nijsen, EA,27. Lukas Hein, Mach1, nicht klassi-fiziert: Michaela Engelhard, Haase

DD2-Cup, Finale: 1. Daniel Hoppe, M-Tec, 2. Andre Banaszak, Zanardi, 3.Uwe Burk, Kosmos, 4. Mario Richber,Sodi, 5. Daniel Lampmann, Wildkart,6. Thomas Piert, M-Tec, 7. FransiskaScheibinger, ?, 8. Danilo Engelhardt,Mach1, 9. Tanju Yildiz, M-Tec, 10. Fal-ko Birkholz, CRG, 11. Edgar Claas-sen, Zanardi, 12. Martin Trösch, Mach1,13. Kurt Sudeck, M-Tec, 14. Andre Wir-sig, M-Tec, nicht klassifiziert: Dirk Ki-sters, Zanardi, Marcel Schirmer, CRG

DD2-World, Finale: 1. Philipp Roebers,CRG, 2. Maxi Fleischmann, Energy, 3.Ole Holzkamm, Haase, 4. Martin Gru-pe, Mach1, 5. Manuel Scheibinger,Kosmos, nicht klassifiziert: DenisThum, Wildkart, Marc Landwehr, PCR,Danny Lang, Mach1, Alexander Möhring,Haase, Bela Szilagyi, Wildkart

Sekunden vor seinen Verfolgern.Und wer waren diese? Denis Thum(Wildkart) und Bastian Krapothlieferten als Zweiter und Drittereine sensationelle Vorstellung ab,waren doch beide von mäßigenStartpositionen aus ins Rennengestartet. Thum hatte demnachnicht weniger als zwölf und Kra-poth sogar 16 Plätze gutmachenkönnen!

Beflügelt von seinem Prefinaler-folg ließ Holzhäuser auch im trocke-nen Finale nichts anbrennen. AmEnde stand ein nie gefährdeterStart-Ziel-Sieg für den Haase-Pi-loten zu Buche. Dahinter flogenjedoch schon am Start die Fetzen.So landete ausgerechnet Tabel-lenführer Steven Hees nach ei-nem Rempler von Patrick Kreutzim Aus. Der ehemalige MAX-Champion fuhr sodann hinter demZweitplatziertzen Denis Thumden Lauf als Dritter zu Ende, erhieltjedoch eine 10-Sekundenstrafefür die Aktion gegen Hees. Kreutzkonnte sein Pech nicht fassen:„Endlich Mal ein gutes Ergebnisund dann so was. Es tut mir wirk-lich Leid, aber es war keine Ab-sicht. Mir ist ebenfalls jemand insHeck gekracht.“ Dem Protest vonKreutz wurde am Abend nach derAnhörung von Zeugen und derAuswertung von Beweisfotos statt-gegeben, wodurch der Intrepid-Pilot letztlich doch noch in denGenuss seines ersten Saisonpo-diums kam.

DD“-CUPDOPPELSIEG FÜR HOPPE

Pünktlich zum Zeittraining öff-nete Petrus zum ersten Mal seineSchleusen und überraschte dieSlick bereiften DD2-Piloten. Die

Sitzung wurde unterbrochen, umden Fahrern den Wechsel auf Re-genreifen zu ermöglichen. DenWassermassen trotzte sodann Da-niel Hoppe (M-Tec) am besten.Er holte sich vor Titelrivale And-ré Banaszak (Zanardi) und Lo-kalmatador Mario Richber (Sodi)die Pole-Position.

Nahezu trocken präsentierte sichdie Strecke am Mittag zum Prefi-nale. In einem unspektakulärenRennen fuhr Hoppe einen sou-veränen Start-Ziel-Sieg ein. Da-hinter verteidigte Banaszak sei-nen zweiten Platz gegen den Dritt-platzierten Uwe Burk (Kosmos).

Im Finale erwischte dann Banas-zak den besten Start. Er versuch-te sich die ersten Runden nochgegen Hoppe zu wehren, musstedann aber einsehen, dass der M-Tec-Pilot an diesem Wochenendenicht aufzuhalten war. Im Zielmachte Hoppe das Doppel per-fekt und sicherte sich vielleichtdie entscheidenden Punkte imKampf um den Titel. Hier wahrtsich Banaszak mit dem zweitenPlatz in Wittgenborn weiterhinalle Chancen. Glück im Unglückhatte der Drittplatzierte Uwe Burk.„Zu Rennbeginn ist mir der Sitzauf der rechten Seite komplett ge-brochen. Ich musste mich fast dasgesamte Rennen am Lenkrad fest-halten. Am Ende habe ich schonKrämpfe bekommen. Ich bin to-tal happy, dass es noch gereichthat“, so der Kosmos-Pilot, der sei-nem Ziel, Dritter in der Meister-schaft zu werden, damit ein großesStück näher gekommen ist.

DD2-WORLDROEBERS FEIERT FINALSIEG

Philipp Roebers (CRG) war derMann des Wochenendes im Feldder DD2-World-Asse. Schon imnassen Zeittraining diktierte er

das Tempo und startete von derPole-Position aus ins Prefinale,welches Mittags unter trockenenBedingungen stattfand.

Vom Start an übernahm der CRG-Pilot die Spitze, hatte aber mit Ta-bellenführer Denis Thum (Wild-kart) einen hartnäckigen Verfolgerim Schlepptau. Fast über die ge-samte Renndistanz suchte Thumvergebens nach der entscheiden-den Lücke. Erst in der letzten Run-de witterte der Wildkart-Fahrerseine Chance und fand doch nocheinen Weg an Roebers vorbei. Derhart umkämpfte dritte Platz gingan Alexander Möhring (Haase)vor Bela Szilagyi (Wildkart) undOle Holzkamm (Haase).

Im Finale stand wieder der Zwei-kampf Roebers/Thum im Vor-dergrund. Roebers gewann er-neut den Start und bestimmte dasTempo. Und als Thum nach eini-gen Runden plötzlich sein rech-tes Hinterrad verlor, war das Ren-nen nur noch Formsache. Roebersgewann überlegen und feierte da-mit seinen ersten Saisonsieg. AufPlatz zwei kämpfte sich derweilMaxi Fleischmann (Energy) nachvorne, während Holzkamm dieTop Drei komplettierte. Dahinterlieferten sich Szilagyi und Möhringeinen erbitterten Kampf, der dieOffiziellen dazu veranlasste bei-de Piloten wegen grober Un-sportlichkeit mit Wertungsver-lust zu belegen. Auch ein Protestbeider Piloten änderte daran nichtsmehr. „Das verstehe ich nicht. Wirhaben noch nicht Mal eine Ver-warnungsflagge im Rennen ge-zeigt bekommen und dann wirdman am Ende disqualifiziert“,zeigte sich Szilagyi ratlos.

Nach einem spannenden Renn-tag auf dem Vogelsbergring rich-ten sich bereits alle Augen aufdas große Saisonfinale auf demHunsrückring in Hahn. Am 06.September kürt die RMC-Fa-milie dort nicht nur die neuenMeister, sondern lässt das Jahrauch mit der traditionellen Ab-schlussparty ausklingen.

TE X T & FO T O S: TI M O DE C K

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RMCKARTSPORT

09/09 Motorsport XLxx

Während zu Rennbeginn nochacht Piloten um den Sieg kämpf-ten, konnte sich Splithoff früh ander Spitze setzen und vom Ge-rangel hinter sich profitieren. Erlöste sich schnell und verwalteteseinen Vorsprung bis zum Fallender Zielflagge. Das Duell um dieEhrenplätze entschied am EndeChristoph Turi (CRG) zu seinenGunsten, der damit Dennis Tus-zynski auf Platz drei verdrängte.Prefinalsieger Kortz spielte im Fi-nale keine Rolle mehr - eine ab-gesprungene Kette warf ihn schonzu Rennbeginn ins vorzeitige Aus.

MAX-WORLDSIEG FÜR HOLZHÄUSER

Tobias Holzhäuser (Haase) sichertesich in Wittgenborn seinen erstenSaisonsieg. Damit zählen wir nach

Gillard-Pilot markierte auf trocke-ner Bahn die schnellste Runde,womit die versammelte Konkur-renz wohl nicht gerechnet hatte.Dass dies kein Zufallstreffer war,bewies Kortz dann eindrucksvollim Prefinale. Auf regennnasserPiste feierte er einen unange-fochtenen Start-Ziel-Sieg mitannähernd 20 Sekunden Vorsprungauf den Zweitplatzierten DennisTuszynski (Zanardi), der damitseine Position aus dem Zeittrai-ning verteidigen konnte. Dritterwurde Alexander Banaszak (Zanar-di) vor Tabellenführer MaikelSplithoff (M-Tec).

Das Finale fand Nachmittags wie-der auf trockener Strecke statt.Die neuen Bedingungen spiegel-ten sich auch im Ergebnis wider.

Steven Hees (MG/Kosmos), Ba-stian Krapoth (M-Tec) und Ma-ximilian Severin (CRG) den vier-ten Sieger im vierten Rennen -ein Beweis für die Leistungsdichteund Ausgeglichenheit im Feld derWeltfinalbewerber!

Ganz so leicht hatte es Holzhäu-ser aber zunächst nicht. Im trocke-nen Zeittraining rangierte der Haa-se-Pilot noch auf Platz fünf,während sich an der Spitze Den-nis Widdmann (Energy), StevenHees, Maximilian Severin undPatrick Kreutz (Intrepid) eta-blierten.

Doch der Regen im Prefinale brach-te die Wende für Holzhäuser. Frühübernahm er die Spitze und kreuz-te den Zielstrich am Ende über 13

Frauenpower in der MINI-Klasse: Vanessa Ehmann (#63) eroberte die Pole-Poition und Michelle Halder (#44) holte den Sieg im Finale.

In der DD2-World-Klasse holte sich Philipp Roebers seinen ersten Saisonsieg.

B evor es am Sonntag ernstwurde, stand SamstagAbend der gesellige Teil

auf dem Programm. Im Paddock-Club lud die RMC-Organisationzur alljährlichen Abschluss-Par-ty mit Grillfest ein. In dessen Rah-men nutzte der RMC-Präsidentdie Gunst der Stunde, um sichnicht nur bei den Sponsoren, son-dern auch bei den rund 65 Hel-fern der RMC zu bedanken. Zu-gleich gab es einen Ausblick aufdie Saison 2010, der wieder ein-mal einige Neuerungen parat hat-te. Dass man nächstes Jahr eineDeutsch-Österreichische Mei-

sterschaft ausfahren wird, hattesich mittlerweile herumgespro-chen. Für Aufsehen sorgte jedochdie Streckenauswahl. So gastiertman 2010 nicht nur in Kerpen,Wittgenborn, Hahn, Oppenrod,Wackersdorf und Ampfing, son-dern mit Bruck und Graz auchzweimal in Österreich.

MINIHALDER UND KREMER TOP

Michelle Halder (Swiss Hutless),Moritz Kremer (Wildkart) undNils Laub (EA) hießen diedrei Titelkandidaten. Die-ses Trio bestimmte mit

skaten einen Beinbruch zugezo-gen und musste in Hahn als Zu-schauer um seinen Titel bangen.Die Gunst der Stunde ergriff Ma-ximilian Gunkel (Wildkart), derschon im Zeittraining mit der Best-zeit seine Ambitionen untermau-erte und auch in den beiden Ren-nen einen nie gefährdeten Start-Ziel-Sieg einfahren konnte. ImFinale schafften Kevin Kemmling(M-Tec) und Manuel Fahnauer(CRG) den Sprung aufs letzteTreppchen des Jahres. Wer nundachte Gunkel hätte sich auch inder Meisterschaft durchgesetzt,hatte sich getäuscht. Die Sensati-on folgte am Abend: Trotz seinesNicht-Starts war es Mike Halder,der aufgrund der Streichergeb-nisse den Titel gewann. MitKrücken stieg der Swiss Hutless-Pilot bei der Meisterehrung vor

Maximilian Gunkel und MatthiasBäurle (Intrepid) auf das Podiumder Gesamtsieger.

MAX-CUPSPIEL, SATZ SIEG FÜR SPLITHOFF

Eine klare Sache sollte die Titel-entscheidung in der MAX-Cup-Gruppe werden. Maikel Splithoff(M-Tec) war als Tabellenführerangereist und sollte mit einem so-liden Punktepolster nichts an-brennen lassen. Nach Platz dreiim Zeittraining übernahm er abdem Prefinale das Kommando ander Spitze und feierte einen ful-minanten Doppelsieg, der ihmdeutlich die Meisterkrone ein-brachte. Um die Podestplätze strit-ten sich im Finale Dennis Tuszy-nski (Zanardi) und der Zeittrai-ningsschnellste Marco Bassen-dowski (M-Tec). Im Ziel setzte

Laub an der Spitze auch das Ge-schehen im Zeittraining. Doch derEA-Pilot konnte sein Zeittrai-ningsergebnis in den Rennen nichtumsetzen und fiel ins Mittelfeldzurück. Vorne duellierten sichdann in beiden Läufen Halder undKremer, wobei die schnelle Dameam Ende zweimal äußerst knappdie Nase vorne hatte und den Ta-gessieg vor Kremer feiern durfte.Platz drei in der Tageswertungging an Christopher Dreyspring(Kosmos). Dann folgte das große

Rechnen für die Meister-schaftswertung: Hier

hatte Kremer allenGrund zur Freude.Der Pilot vom MSCWittgenborn konn-te mit nur einemPunkt (!) Vorsprung

den Meistertitel ein-fahren und verdrängte

Halder und Laub aufdie Ehrenplätze.

JUNIOR-CUPEIN HALBES RENNWOCHENENDE

Turbulent verlief das Wochenen-de für die JUNIOR-Cup-Piloten.Schon das Prefinale hatte es insich, denn ausgerechnet Pole-Set-terin Iris Perey (M-Tec) wurde am

Start unsanft in die Reifen bug-siert. Als sich das Chaos gelegthatte, konnte sich Sebastian Balt-hasar (CRG) deutlich an der Spit-ze etablieren und gewann vor NicoHimmler (Wildkart) und TimSchneider (MG/Kosmos). Ein tak-tisches Rennen fuhr Larry ten Vo-orde (EA), der als Fünfter die Ziel-flagge sah und damit - zur Freu-de seines extra aus den Nieder-

landen angereisten Fanclubs - vor-zeitig den Titel für sich entschei-den konnte. Eine Finalwertungsollte es dann nicht mehr geben.Was war passiert? Nachdem dieJunioren schon ihren zweitenStartversuch unternahmen, er-eignete sich ein folgenschwererUnfall, in welchem nicht weni-ger als fünf Piloten involviert wa-ren. Ina Sauer und Roman Bauermussten sogar ärztlich versorgtwerden. Während Roman mit demKrankenwagen ins Krankenhaus

gebracht wurde, erfolgte InasTransport sogar über den herbei-gerufenen Rettungshubschrau-ber. Beide befinden sich mittler-weile trotz erheblicher Verlet-zungen wieder auf dem Weg derBesserung. Aus sicherheitstech-nischen Gründen und wegen derHäufung von Unfällen wurde dasFinale der JUNIOR-Cup-Pilotenabgebrochen und nicht gewertet.Die Tagessieger wurden anhanddes Prefinal-Ergebnisses ermit-telt.

JUNIOR-WORLDMIT BEINBRUCH ZUM TITEL

Dramatisch wurde es in der JU-NIOR-World-Gruppe bereits vorder Veranstaltung. AusgerechnetTabellenführer Mike Halder (SwissHutless) konnte nicht antreten,hatte er sich doch beim Roller-

In der JUNIOR-Cup-Meisterschaft hatte Mike Halde die Nase vorn. Dahinter folgten Hahn-Sieger Maximilian Gunkel (#506) und Matthias Bäurle.

In der Klasse JUNIOR-Cup fuhr Sebastian Balthasar (#623) zum Sieg. Larry ten Voorde holte den Titel vor Maximilian Dittrich und Sebastian Balthasar.

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43Motorsport XL 10/0910/09 Motorsport XL42

ES WAR EINES DES SPANNENDSTEN SAISONFINALES SEIT BESTEHEN DER DMV ROTAX MAX CHALLENGE. IM GEGENSATZ ZU VIELEN ANDEREN SERIEN WAR IN DER RMC BIS ZUM LETZTEN RENNEN NOCH IN KEINER KLASSE EINE TITELENTSCHEIDUNG GEFALLEN. SOMIT VERSPRACH

DER FÜNFTE UND LETZTE SAISONLAUF AUF DEM HUNSRÜCKRING IN HAHN AM ERSTEN SEPTEMBER-WOCHENENDE EINEN PACKENDEN RENNTAG, DEM WIEDER ÜBER 130 TEILNEHMER BEWOHNTEN.

RMC-FINALE IN HAHNMEHR SPANNUNG GEHT NICHT!

Bei den MINI-Piloten siegte Michelle Halder (#44) vor dem neuen Meister Moritz Kremer (r.). Vizemeisterin wurde Halder vor Nils Laub.

Maikel Splithoff bestimmte die Rennen der MAX-Cup-Gruppe und gewann den Titel vor Teamkollege Marco Bassendowski und Alexander Banaszak.

MINI-Cup, Endstand1. Moritz Kremer, 343, 2. Michelle Halder, 342,3. Nils Laub, 323, 4. Fabian Kohnert, 304, 5. Chri-stopher Dreyspring, 298, 6. Tobias Fischer, 298,7. Leon Wippersteg, 297, 8. Roman Schwedt,291, 9. Jörn von Wendt, 288, 10. Niclas Kiefer,285, 11. Tim Rosenblüh, 274, 12. Anna-Lisa Drey-spring, 257, 13. Andreas Stiehr, 252, 14. Chri-stian Klauser, 242, 15. Nicklas Banaszak, 237,16. Vanessa Ehmann, 236, 17. Leon Stork, 234,18. Jean-Michel Schröder, 220, 19. EmanueleWinter, 215, 20. Robin Rokobauer, 205, 21. Ri-cardo Adler, 204, 22. Christoph Burger, 195, 23.Lion-Sebastian Burk, 191, 24. Christoph Zeller,187, 25. Florian Lapzien, 173, 26. Janik Wagner,168, 27. Kevin Bopp, 123, 28. Glenn Gluth, 74, 29.Maurice Geschwind, 0, ,

JUNIOR-Cup, Endstand1. Larry ten Voorde, 299, 2. Maximilian Dittrich,286, 3. Sebastian Balthasar, 284, 4. Iris Perey, 270,5. Nico Himmler, 270, 6. Pascal Marschall, 248,7. Dennis Hees, 248, 8. Kevin Schneck, 240, 9.Tim Schneider, 231, 10. Philipp Anthes, 231, 11.Katharina Holweger, 230, 12. Maximilian Pörsch-ke, 226, 13. Kevin Gareis, 215, 14. Mathias Gö-bel, 211, 15. Niklas Neuburger, 199, 16. JannikHezler, 199, 17. Fabio Wagner, 199, 18. LukasVinkmann, 192, 19. Robin-Niclas Diers, 181, 20.Jonas Hiller, 181, 21. Lukas Forster, 174, 22. Chri-stian Hillenbrand, 173, 23. Alexander Kühlwet-ter, 165, 24. Felix Kohl, 155, 25. Christoph Kühl-wetter, 147, 26. Johannes Holweger, 145, 27. Ro-man Baur, 120, 28. Dorethy Martens, 87, 29. Jan-nik Jakobs, 60, 30. Ina Sauer, 57, 31. Robin Faß-bender, 42, 32. Nico Wagner, 0

JUNIOR-World, Endstand1. Mike Halder, 346, 2. Maximilian Gunkel, 336,3. Matthias Bäurle, 332, 4. Pablo Czyrt, 323, 5.Manuel Fahnauer, 318, 6. Simon Bäurle, 315, 7.David Vogt, 304, 8. Julia Leopold, 295, 9. Domi-nik Hummer, 254, 10. Tom Kuhn, 230, 11. Juli-an Pentner, 144, 12. Marvin Kummer, 134, 13.Franziska Lampp, 130, 14. Kevin Kemmling, 85,15. Jenny Wurster, 81, 16. Marcel Schnuch, 0

MAX-Cup, Endstand1. Maikel Splithoff, 353, 2. Marco Bassendows-ki, 330, 3. Alexander Banaszak, 323, 4. ChristophTuri, 317, 5. Kim-Kevin Winkler, 309, 6. AljoschaWilhelmus, 308, 7. Sebastian Forster, 300, 8.Lars Joosten, 292, 9. Dennis Kohl, 288, 10. Den-nis Tuszynski, 248, 11. Daniel Stübinger, 247,12. Tobias Schmidt, 247, 13. Nico Stagljar, 245,14. Michael Schmitt, 240, 15. Maximilian Ritter,229, 16. Isabell Schäfer, 222, 17. Michel Kortz, 220,18. Alessio Curto, 194, 19. Olivia Horst, 188, 20.Inga Holzkamm, 173, 21. Niklas Rosenbach, 147,22. Wolfgang März, 147, 23. Patrick Zipfel, 68, 24.Christopher Sutschu, 67, 25. Michel Dumke, 52,26. Stefan Flühr, 0, 27. Wolfgang Albrecht, 0, 28.Jens Esser, 0, 29. Elias Hatko, 0

MAX-World, Endstand1. Bastian Krapoth, 327, 2. Steven Hees, 326, 3.Maximilian Severin, 326, 4. Denis Thum, 325, 5.Tobias Holzhäuser, 310, 6. Patrick Kreutz, 309,7. Dennis Widdmann, 306, 8. Maximilian Viet-meier, 299, 9. Alexander Voll, 298, 10. Nico Kla-sen, 276, 11. Alex Arndt, 268, 12. MaximilianSchickedanz, 263, 13. Christoph Ernst, 262, 14.Sebastian Michels, 253, 15. Michaela Engelhard,253, 16. Martin Wirkijowski, 248, 17. ManuelBertl, 244, 18. Peter Cordes, 228, 19. Coen Nysen,224, 20. Robin Püttmann, 213, 21. Phillip Wendt,213, 22. Sebastian Thiel, 196, 23. Lukas Hein,163, 24. Marc Bies, 149, 25. Alexander Veyss,125, 26. Kai Honné, 120, 27. Sören Schäddel,114, 28. Marco Dakic, 50, 29. Jenny Wurster, 50,30. Niklas Rosenbach, 47, 31. Kevin Gross, 0,32. Daniel März, 0, 33. Christian Voß, 0, 34. FelixSchäfer, 0, 35. Dennis Tuszynski, 0

DD2-Cup, Endstand1. Daniel Hoppe, 356, 2. André Banaszak, 350, 3.Mario Richber, 328, 4. Uwe Burk, 327, 5. DanielLampmann, 313, 6. Falko Birkholz, 299, 7. DaniloEngelhardt, 294, 8. Tanju Yildiz, 285, 9. Kurt Su-deck, 281, 10. Andre Wirsig, 274, 11. Edgar Claas-sen, 267, 12. Dirk Kisters, 234, 13. Martin Trösch,215, 14. Thomas Piert, 147, 15. Konrad Bayer,132, 16. Jochen Merker, 122, 17. Stefan Hein-rich, 63, 18. Kevin Hamann, 0, 19. FranziskaScheibinger, 0, 20 Kai-Uwe Walczak, 0, 21. Mar-cel Schirmer, 0

DD2-World, Endstand1. Denis Thum, 345, 2. Maximilian Fleischmann,320, 3. Manuel Scheibinger, 318, 4. Martin Gru-pe, 306, 5. Alexander Möhring, 293, 6. Marc Land-wehr, 288, 7. Bela Szilagyi, 275, 8. Ole Holzkamm,248, 9. Danny Lang, 214, 10. Philipp Roebers,202, 11. Robin Unger, 81, 12. Andreas Matis, 0,13. Carsten Müller, 0, 14. David Meyer, 0, 15.Lena Heun, 0, 16. Franziska Scheibinger, 0, 17.Marcel Schirmer, 0

ENDSTÄNDE ROTAX MAX CHALLENGE 2009

RMC-FINALE IN HAHNMEHR SPANNUNG GEHT NICHT!

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MINI, Finale1. Michelle Halder, Hutless, 2. MoritzKremer, Wildkart, 3. Christopher Drey-spring, Kosmos, 4. Tobias Fischer,Sodi, 5. Glenn Guth, Wildkart, 6. Fa-bian Kohnert, Mach1, 7. AndreasStiehr, Intrepid, 8. Leon Wippersteg,VRK, 9. Nils Laub, EA, 10. VanessaEhmann, Intrepid, 11. Christian Klau-ser, CRG, 12. Anna-Lisa Dreyspring,Kosmos, 13. Leon Stork, Haase, 14.Nicklas Banaszak, Zanardi, 15. Ri-cardo Adler, Intrepid, 16. EmanueleWinter, CRG, 17. Robin Rokobauer,Wildkart, 18. Tim Rosenblüh, Intre-pid, 19. Christoph Burger, CRG, 20.Roman Schwedt, Intrepid, 21. JeanMichel Schröder, CRG, 22. Jörn Niclasvon Wendt, Swiss Hutless, 23. Chri-stoph Zeller, Wildkart, 24. Niclas Kie-fer, Intrepid

JUNIOR-Cup, Prefinale(Finale wurde nicht gewertet)1. Sebastian Balthasar, CRG, 2. NicoHimmler, Wildkart, 3. Tim Schneider,MG/Kosmos, 4. Philipp Anthes, Wild-kart, 5. Larry Ten Voorde, EA, 6. Ke-vin Schneck, Energy, 7. KatharinaHolweger, Hutless, 8. Christian Hil-lenbrand, Gillard, 9. Jannik Hezler,Mach1, 10. Mathias Göbel, Haase, 11.Fabio Wagner, Intrepid, 12. DennisHees, Energy, 13. Lukas Forster, CRG,14. Jonas Hiller, CRG, 15. JohannesHolweger, Hutless, 16. MaximilianDittrich, Haase, 17. Niklas Neubur-ger, Mach1, 18. Robin Niclas Diers,EA, 19. Roman Baur, Mach1, 20. Alex-

ander Kühlwetter, M-Tec, 21. Maxi-milian Pörschke, Intrepid, 22. Chri-stoph Kühlwetter, M-Tec, 23. Ina Sau-er, Birel, 24. Pascal Marschall, CRG,nicht klassifiziert:, Kevin Gareis, Wild-kart, Lukas Vinkmann, EA

JUNIOR-World, Finale1. Maximilian Gunkel, Wildkart, 2.Kevin Kemmling, M-Tec, 3. ManuelFahnauer, CRG, 4. Matthias Bäurle,Intrepid, 5. Pablo Czyrt, MG/Kosmos,6. Simon Bäurle, Intrepid, 7. Domi-nik Hummer, Hutless, 8. David Vogt,MG/Kosmos, 9. Tom Kuhn, Intrepid,10. Julia Leopold, Hutless

MAX-Cup, Finale1. Maikel Splithoff, M-Tec, 2. DennisTuszynski, Zanardi, 3. Marco Bas-sendowski, M-Tec, 4. Alessio Curto,CRG, 5. Michel Kortz, Gillard, 6. Se-bastian Forster, CRG, 7. Lars Joosten,Zanardi, 8. Aljoscha Wilhelmus, CRG,9. Niklas Rosenbach, MS, 10. StefanFlühr, Maranello, 11. Michael Schmitt,Wildkart, 12. Tobias Schmidt, Mach1, 13. Daniel Stübinger, CRG, 14. Ma-ximilian Ritter, Sodi, 15. Kim KevinWinkler, CRG, 16. Isabell Schäfer, Ma-ranello, 17. Nico Stagijar, Mach1, 18.Wolfgang März, CRG, 19. AlexanderBanaszak, Zanardi, , nicht klassifi-ziert:, Olivia Horst, MG/Kosmos, Den-nis Kohl, Energy, Christoph Turi, CRG

MAX-World, Finale1. Tobias Holzhäuser, Haase, 2. Ste-ven Hees, MG/Kosmos, 3. Denis Thum,

Wildkart, 4. Maximilian Severin, CRG,5. Michaela Engelhard, Haase, 6.Dennis Widdmann, Energy, 7. Seba-stian Michels, VRK, 8. Patrick Kreutz,Intrepid, 9. Coen Nijsen, EA, 10. Ma-ximilian Vietmeier, EA, 11. ChristophErnst, CRG, 12. Christian Voß, MG/Kos-mos, 13. Bastian Krapoth, M-Tec, 14.Maximilian Schickedanz, Sodi, 15.Martin Wirkijowski, Maranello, 16.Marc Bies, Vanspeed, 17. Jenny Wur-ster, Intrepid, 18. Philipp Wendt, Int-repid, 19. Alexander Voll, M-Tec, 20.Alex Arndt, Energy, 21. Manuel Bertl,Maranello, 22. Robin Püttmann, M-Tec, 23. Peter Cordes, Hutless, nichtklassifiziert:, Lukas Hein, Mach1, NicoKlasen, MG-Kart, Sebastian Thiel, VRK

DD2-Cup, Finale1. Kevin Hamann, Haase, 2. DanielHoppe, M-Tec, 3. Mario Richber, Sodi,4. Uwe Burk, Kosmos, 5. Falko Birk-holz, CRG, 6. Daniel Lampmann, Wild-kart, 7. Danilo Engelhardt, Mach1,8. Tanju Yildiz, M-Tec, 9. Andre Wir-sig, M-Tec, 10. Thomas Piert, M-Tec,11. Edgar Claassen, Zanardi

DD2-World, Finale1. Alexander Möhring, Haase, 2. De-nis Thum, Wildkart, 3. Robin Unger,CRG, 4. Maxi Fleischmann, Intrepid, 5.Lena Heun, Wildkart, 6. Martin Gru-pe, Mach1, 7. Bela Szilagyi, Wildkart,8. David Meyer, Mach 1, nicht klassi-fiziert:, Manuel Scheibinger, Kosmos,Franziska Scheibinger, Kosmos

den Positionen 14 und 13 beg-nügen und zusehen, wie ihm dieverbliebenen Titelrivalen denRang abliefen. Hees, Thum undSeverin etablierten sich ihrerseitsim Spitzenpulk und landeten inbeiden Läufen auf den Plätzenzwei bis vier. Der Meister-schaftsendstand brachte dann end-lich Gewissheit und sorgte füreine Sensation: Krapoth konntesich um einen Punkt (!) den Titelund sein Ticket zum Weltfinalenach Ägypten sichern. Und auchdahinter war es eng: Punkte-gleichstand gab es auf dem zwei-

ten Platz zwischen Hees und Se-verin. Erst die besseren Einzeler-gebnisse entschieden dann denVizetitel zu Gunsten von Hees.Für das i-Tüpfelchen sorgte zu-dem noch der vierte Platz: DenisThum fehlten ebenfalls nur zweiPunkte (!) zum Titelgewinn. ImSchatten der Titelentscheidungein wenig untergegangen, gab je-doch jemand anderes den Ton an:In Person war es Tobias Holz-häuser (Haase), der das Wochen-ende bestimmte. Eindrucksvollfuhr er nicht nur im Zeittrainingauf die Pole-Position, sondern ge-wann auch beide Rennen mit ei-nem Start-Ziel-Sieg.

DD2-CUPHOPPE SETZT SICH DURCH

Das Duell zwischen Daniel Hop-pe (M-Tec) und André Banaszak(Zanardi) stand bereits im ge-samten Saisonverlauf im Fokusund so sollten auch diese beidenden Titel in Hahn unter sich aus-machen. Im Zeittraining stahl ih-nen erstmal Kevin Hamann (Haa-se) die Show, indem er sich aufdie Pole-Position setzte. Ausge-rechnet der Pole-Setter wurde imPrefinale unfreiwillig in die Ti-telentscheidung involviert: Kurz-zeitig in Führung liegend, wur-de Hamann von Hoppe umge-dreht. Der Tabellenführer erhieltdaraufhin eine 10-Sekundenstrafeund nach dem Rennen zusätzlicheine weitere Zeitstrafe! Optisch

als Sieger abgewinkt, rutschteHoppe auf Platz drei zurück undmusste zusehen wie Meister-schaftskonkurrent Banaszak dievollen Punkte für den Sieg kas-sieren durfte. Doch im Finale ver-ließ Banaszak das Glück. DerZanardi-Pilot schied schon in derEinführungsrunde mit techni-schen Problemen aus. VomStreckenrand musste er sodannverfolgen, wie Hoppe das Ren-nen als Zweiter hinter Hamannbeendete und sich mit nur sechsPunkten Vorsprung den Meister-titel sichern konnte.

DD2-WORLDTHUM VERDIENTER CHAMPION

In der Königsklasse war der Ti-tel zwar noch nicht entschieden,dennoch konnte sich Denis Thum(Wildkart) über einen beruhi-genden Vorsprung freuen und esentsprechend ruhig angehen las-sen. Das tat der mehrfache Welt-finalteilnehmer dann auch. Nachder Bestzeit im Zeittraining beg-nügte er sich in den Rennen je-weils mit dem zweiten Platz hin-ter einem exzellent aufgelegtenAlexander Möhring (Haase), derbeide Läufe für sich entscheidenkonnte. Im Finale schaffte RobinUnger (CRG) als Dritter den Sprungaufs Podium der Tageswertung.Der Titel war Thum am Ende nichtmehr zu nehmen. Dabei profitierteder Wildkart-Pilot auch vom Pechseines schärfsten Rivalen Manu-el Scheibinger, der in beiden Läu-fen mit technischen Problemenhaderte und am Ende sogar denVizetitel noch an Maxi Fleisch-mann (Intrepid) abtreten musste.

Im feierlichen Rahmen fand amspäten Abend nicht nur die Sie-gerehrung des Saisonfinales an,sondern auch die Meisterehrung2009. Unter tosendem Applaus,begleitet von Tröten, Trommelnund sogar Konfetti-Knallern wur-den die Helden des Wochenendesvon rund 500 Anwesenden ge-bührend gefeiert. „Wir haben eineturbulente Saison mit allen Höhenund Tiefen erlebt. Die Tiefen, zu de-nen der heutige Unfall im Finale,aber auch andere Vorfälle auf undabseits der Rennstrecke zählen,haben immer ein und dieselbe Ur-sache: Respektlosigkeit. Wir habenuns jetzt diese Thematik zur Haupt-aufgabe für 2010 gemacht undwerden weitere, wenn nötig auchunübliche, Maßnahmen ergrei-fen“, so die klaren Worte von RMC-Präsident Peter Kessler zum Ab-schluss. Organisationsleiter UweJäger ergänzte: „Trotzdem war eseine sportlich hochwertige Sai-son, die am Ende verdiente Mei-ster hervorgebracht hat.“ So ganzist die RMC-Saison noch nichtvorbei. Am 03. Oktober finden inWittgenborn die ROTAX MAXMasters zum Ausklang statt. Hierwerden auch die drei Weltfinal-teilnehmer Bastian Krapoth, MikeHalder und Denis Thum für ihrehoffentlich erfolgreiche Reise zuden „Grand Finals“ nach Ägyp-ten verabschiedet.

TE X T & FO T O S: TI M O DE C K

News und Infos im Internet: www.motorsport-xl.de News und Infos im Internet: www.motorsport-xl.de

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10/09 Motorsport XL44

Maximilian Severin (CRG), Ste-ven Hees (MG/Kosmos), DenisThum (Wildkart) und PatrickKreutz (Intrepid) nicht wenigerals fünf Fahrer berechtigte Hoff-nungen auf den Gesamtsieg ma-chen. Kreutz musste seine Ambi-tionen allerdings früh begraben:

sich der Zanardi-Pilot knapp ge-gen den M-Tec-Kontrahentendurch. Hinter Splithoff als neu-em Titelträger sicherte sich Bas-sendowski Platz zwei in der Mei-sterschaft und machte den ein-drucksvollen Doppelerfolg für dasM-Tec-Team perfekt. Dritter derGesamtwertung wurde Alexan-der Banaszak (Zanardi).

MAX-WORLDZWEI PUNKTE TRENNEN TOP-VIER

Die knappste Entscheidung warder MAX-World-Gruppe vorbe-halten. Dank des enorm ausge-glichenen Saisonverlaufs durftensich mit Bastian Krapoth (M-Tec),

Im Prefinale in eine Startkollisi-on verwickelt, kam er nur als 13.ins Ziel. Schnelle Rundenzeitenund Platz acht im Finale solltendann nicht mehr ausreichen, umins Titelrennen einzugreifen. Auchbei Krapoth sah es nicht allzu ro-sig aus, musste er sich doch mit

In der DD2-Cup holte sich Kevin Hamann (#227) den Finalsieg. Meister wurde Daniel Hoppe vor André Banaszak und Mario Richber.

Der MAX-World-Titel ging an Bastian Krapoth vor Steven Hees und Maximilian Severin.

�In der MAX-World-Gruppe sicherte sich TobiasHolzhäuser (#399) zum Abschluss den Doppelsieg.

�Freude bei Alexander Möhring, der zum Finalebei den DD2-World-Piloten die Nase vorne hatte.

Thum gewann die DD2-World vor Fleischmann und Scheibinger.