Kodieren mit NCS Dummy

1. NCS Expertentool starten und anschließend unter

'Datei' - 'Profil laden' ein Profil laden, mit dem man per

NETTODAT.MAN Steuergeräte manipulieren kann.

2. Das hier genutzte Profil ist revtor's Profil, es hätte

auch von mir selbst erstelltes sein können!

3. F1, "FG/ZCS/FA" betätigen (Fahrgestell / zentraler

Codierschlüssel / Fahrauftrag)

4. F3, "ZCS aus SG" drücken (zentraler Codierschlüssel

aus Steuergerät).

5. Ein Dialogfenster öffnet sich, bei dem der Anwender

die Baureihe auswählen soll. In meinem Fall ist dies ein

E89. E89, obwohl ich einen E91 besitze? JA, Für einige

Fahrzeuge sind die Steuergeräte identisch. Mehr dazu

online!

6. Als nächstes muss ein Steuergerät ausgewählt werden,

das den ZCS enthält. Hier wird dazu das CAS Steuerge-

rät gewählt.

7. Nach der Bestätigung des Steuergeräts dauert es ei-

nen kleinen Moment, bis das Programm die Parameter

des Fahrzeugs ermittelt hat. Anschießend sollte die

Oberfläche wie folgt aussehen:

8. Als nächstes muss mit der Schaltfläche F6 "Zurück"

in das vorherige Menü zurückgekehrt werden. Dabei

wird das gesamte Fahrzeug ausgelesen und im "WORK"

Verzeichnis eine FSW_PSW.TRC Datei abgelegt, die

sämtliche Parameter des Fahrzeugs enthält.

9. Nun wird sich mit einem Klick auf F4 "SG bearbei-

ten" ein neues Fenster öffnen. Hier muss man das Steu-

ergerät auswählen, das man bearbeiten möchte. In die-

sem Beispiel möchte man das NFRM Steuergerät bear-

beiten.

10. Manchmal (warum auch immer) öffnet sich ein wei-

teres Fenster, wenn man das Steuergerät ausgewählt

hat. Dieses wird mit 'OK' bestätigt

11. Sollte sich das zuvor beschriebene Fenster geöffnet

haben, muss nun mit F2 "Job ändern" der Job auf

"JOB_ERMITTELN" geändert werden.

12. Nun kann mit einem Klick auf F4 "SG auslesen" das

Steuergerät ausgelesen werden.

13. Ist das Steuergerät komplett ausgelesen, erscheint

das nachfolgend abgebildete Fenster. Dieses kann mit

[x] geschlossen werden

14. Nun ist es an der Zeit, NCS Dummy zu starten.

NCS Expert wird einfach offen gelassen oder bei Belie-

ben minimiert - um Zeit zu sparen sollte es nicht ge-

schlossen werden.

15. In NCS Dummy muss nun die Baureihe als Chassis

und das Steuergerät ausgewählt werden, welches wir

bearbeiten möchten. Die genaue Bezeichnung findet

man im NCS Expertentool (s. orangener Kasten)

16. Wir übernehmen nun das Steuergerät und seine

Versionsnummer in NCS Dummy

17. Nun muss die eben aus dem Fahrzeugsteuergerät

ausgelesene NETTODAT.TRC in NCS Dummy geöffnet

werden. Dazu klickt man bei 'FSW/PSW or NETTO-

DAT trace" auf "Browse...".

18. Nachdem die Datei geöffnet worden ist, erscheint im

Programm oben ein neuer Reiter "Trace Editor". Mit

einem Klick auf diesen öffnen wir ihn

19. Mit der Tastenkombination 'STRG + F' öffnet sich

ein Suchfenster, mit dem man beliebige Einträge aus

dem Tracefile suchen kann

20. In diesem Beispiel sollen die Nebelscheinwerfer zum

Begrüßungslicht hinzugefügt werden. Dies geschiet über

den Eintrag "WL_NSW". Mit Klick auf die leere

Checkbox neben 'soft_einschalten' ändern wir den Ein-

trag auf diesen Parameter

21. Die geänderten Parameter müssen exportiert wer-

den. Dies geschieht mit den im unteren Programmteil

befindlichen "Editor Functions". Da wir eine Nettoda-

tenliste verändert haben, exportieren wir die Parameter

auch wieder als solche mit "Export Nettodat Tracefile..."

22. Das sich öffnende Fenster verweist im Normalfall

wieder in den NCS Expertentool 'WORK' Ordner. Dort

speichern wir die Daten als NETTODAT.MAN ab.

23. Wir müssen abwarten, bis NCS Dummy die Datei

erfolgreich erstellt hat. Dies bestätigt uns das Programm

mit einer Meldung im Info-Fenster (vgl. orangener Kas-

ten)

24. Nun geht es zurück zum NCS Expertentool. Die

soeben exportierte NETTODAT.MAN muss noch auf

das Fahrzeug kodiert werden. Dazu wählt man im noch

offenen NCS Expertentool-Fenster F5 "Kernfunktionen"

die Kernfunktion coapiCodeSgByNettoData.

25. NCS Expertentool möchte wissen, welche Nettoda-

ten-Datei wir in das Steuergerät schreiben wollen. Den

oberen Eintrag in der Dialogbox belassen wir so, wie er

ist. In der unteren Zeile geben wir den Namen ein, unter

dem wir eben die Nettodaten abgespeichert haben.

26. Mit der Bestätigung 'OK' beginnt das Programm die

geänderte Nettodaten auf das Fahrzeug zu übertragen.

Ist die Kodierung erfolgreich, so erscheint folgende Mel-

dung

27. Ende

15.01.2012 Dadeppa

für bmwcoding.com