Leiber Group brochure1

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LEICHTIGKEIT UND STABILITÄT VEREINEN SICH ZU HIGH PERFORMANCE. DIE NEUE GENERATION DES HYBRIDSCHMIEDENS.

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LEICHTIGKEIT UND STABILITÄT VEREINEN SICH ZU HIGH PERFORMANCE.

DIE NEUE GENERATION DES HYBRIDSCHMIEDENS.

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DIE ANZAHL DER SCHRITTE ZUR PERFEKTION.

Bisher war das Fügen von Aluminium und Stahl ein Arbeitsprozess in mehreren Schritten. Denn beim Schweißen,

Nieten oder Kleben der zwei Materialien sind die Vor- und die Nachbearbeitung zeit- und kostenintensive Arbeits-

schritte – Arbeitsschritte, die man gar nicht braucht.

Der Ansatz der Hybridschmiedetechnologie von LEIBER ist nun, aus diesen Schritten nur einen einzigen zu machen.

Das erhöht die Effizienz in der Produktion und leistet somit einen wertvollen Beitrag zum Umweltschutz; außerdem

verbindet es zusätzlich die positiven Eigenschaften beider Werkstoffe – quasi nebenbei.

Stahl-Schmiedeteil Aluminium-Schmiedeteil Alu/Stahl-Hybrid

Begrenztes Drehmoment

Gewichtseinsparung: ~ 65 %

Beispiel:

Gewicht: 0,82 kg

Spezifische Mehrkosten: < 1 €

kg GE*

Hohes Drehmoment

Gewichtseinsparung: ~ 47 %

Beispiel:

Gewicht: 1,27 kg

Spezifische Mehrkosten: < 2,80 €

kg GE*

Hohes Drehmoment

Gewichtseinsparung: 0 %

Beispiel:

Gewicht: 2,4 kg

Spezifische Mehrkosten: 0 €

kg GE*

*Gewichtseinsparung

1,1 kg 1EIN KLEINER WERT VON GROSSER BEDEUTUNG.

Manchmal sind es kleine Werte, die etwas ganz Großes bewirken. Werte, die vielleicht auf den ersten Blick unscheinbar

wirken, in ihrer Summe aber einen außergewöhnlich großen Einfluss nehmen.

Unser Antrieb ist der Wunsch nach Fortschritt und das Wissen über die Schmiedetechnologie. Daraus entwickelt LEIBER

immer wieder neue, weg weisende Verfahren. In einer neuen Technologie haben wir diesen Antrieb mit unserem Wissen

über die Materialeigenschaften von Aluminium und Stahl verbunden.

Mit der von uns entwickelten Hybridschmiedetechnologie haben wir einen für die Massenproduk tion verifizierten

Antriebsflansch konstruiert, dessen Gewicht gegenüber einem Antriebsflansch aus Stahl um 47 % reduziert ist. In

einem handelsüblichen Pkw erreichen wir durch diese 47 % eine Gewichts einsparung von 1,1 kg. Was sich zunächst

nur nach einem kleinen Wert anhört, birgt jedoch ein wirklich großes Potenzial. Denn mit der Hybridschmiede-

technologie möchten und können wir von der Firma LEIBER noch viel mehr leichter machen.

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40 cm2

DIE FLÄCHE, DIE ALLES ZUSAMMENHÄLT.

Das mag nicht viel Fläche sein. Aber genug, um für eine außergewöhnlich starke Verbindung von Aluminium und

Stahl zu sorgen.

Die vorgefertigte Antriebswelle aus C35-Stahl wird zusammen mit einem unbehandelten Aluminiumblock in das

Umformwerkzeug eingelegt. 600 t Druck pressen dann das Aluminium um und auch in die Stahlwelle: Eine dauerhafte

Verbindung ist hergestellt. Der Übergangsbereich der beiden Werkstoffe beträgt dabei nur 40 cm2. Es ist der besonde-

ren Klebeaffinität von Aluminium und Stahl zu verdanken, dass diese kleine Fläche ausreicht, um später einer

dynamischen Belastung von 4000 Nm standzuhalten. Die Belastbarkeit ist genauso hoch wie bei einem aus Stahl

geschmiedeten Antriebsflansch – nur ist dieser eben um 47 % leichter.

Der hybridgeschmiedete Antriebsflansch verbindet die Leichtigkeit von Aluminium

mit der Stärke von Stahl.

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VIELE MÖGLICHKEITEN.

Stellen Sie sich einmal vor, dass 1,1 kg weniger Gewicht nur der Anfang sind. Stellen Sie sich vor, man reduziert nicht

nur das Gewicht eines Antriebs flansches, sondern das vieler Teile. Stellen Sie sich vor, hybridgeschmiedete Teile

werden nicht nur in der Automobilbranche eingesetzt, sondern revo lutionieren die Produktion überall dort, wo man sich

bisher zwischen Aluminium, Stahl oder einer herkömmlichen Verbindungstechnologie ent scheiden musste.

Können Sie sich auch vorstellen, welche Chance der Trend zum Leichtbau birgt? Und wie viel leichter es ist, so in eine

sorgenfreie Zukunft zu blicken?

– = +VIELE MÖGLICHKEITEN.

Stellen Sie sich einmal vor, dass 1,1 kg weniger Gewicht nur der Anfang sind. Stellen Sie sich vor, man reduziert nicht

nur das Gewicht eines Antriebs flansches, sondern das vieler Teile. Stellen Sie sich vor, hybridgeschmiedete Teile

werden nicht nur in der Automobilbranche eingesetzt, sondern revo lutionieren die Produktion überall dort, wo man sich

bisher zwischen Aluminium, Stahl oder einer herkömmlichen Verbindungstechnologie ent scheiden musste.

∞AUS WENIGER MEHR MACHEN.

In der Industrie verbindet man Aluminium mit vielen positiven Eigenschaften. Durch das Hybridschmieden

verbindet LEIBER diese Eigenschaften zusätzlich mit den positiven Eigenschaften von Stahl. So wird aus einer kleinen

Idee eine große Leistung: Aus „weniger“ wird in vielen Bereichen „mehr“. Das sieht man auch an unserem hybrid-

geschmiedeten Antriebsflansch:

Aus weniger Arbeitsschritten wird mehr Effizienz.

Aus weniger Aufwand in der Herstellung wird mehr Nachhaltigkeit.

Aus weniger Sprödigkeit wird mehr Sicherheit.

Aus weniger Gewicht wird mehr Performance.

Aus weniger Materialverlust wird mehr Kostenersparnis.

Aus weniger Spritverbrauch wird mehr Umweltfreundlichkeit.

Aluminium schafft mehr Stabilität.

Durch das Hybridschmieden von Aluminium und Stahl verringert sich das Eigengewicht des Bauteils im gleichen

Maße, wie sich die Stabilität erhöht. Bauteile werden also wesentlich leichter und dennoch stabiler, belastbarer und

weniger spröde.

So kann man dem nicht nur in der Automobilbranche steigenden Trend zum Leichtbau bei gleichzeitigen hohen

Sicherheitsanforderungen optimal nachkommen.

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