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© Siemens AG 2009

MobilityLokomotivenwerk München

Jens Chlebowski

Industry Sector, Mobility Division

München, 31. März 2009

Industry Sector, Mobility DivisionSeite 2 März 2009 I MO RS LC LOC© Siemens AG 2009

Locomotives: Unsere Standorte

Weltweiter Vertrieb und ProjektabwicklungEntwicklung E-TechnikKonstruktion E-Komponenten

Erlangen ► Mitarbeiter: ca. 300

StahlbauMontage und InbetriebsetzungEntwicklung MechanteilKonstruktion M-Komponenten

München ► Mitarbeiter: ca. 660


Werk München

Gesamtzahl an Lokomotivenbis heute > 21.600

max. Kapazität / pro JahrLok-Rohbauten ~ 200Lok-Montagen- im Werk München ~ 125- beim Kunden ~ 75

Mitarbeiter-AnzahlStandort gesamt ~ 660

Produktion ~ 450Engineering, Development ~ 130Commissioning, etc. ~ 80

Produktionsfläche ~ 24.600 m²

P

S

Kennzahlen


Effizienter Produktionsprozess

Lager undVersand

Lokkasten-Fertigung

KomponentenFertigung

Roboter-schweißen

ModulmontageLackierung Endmontage

1

6

2

5

3

7

4


EurosprinterES60U3

EurosprinterES64U4

EurosprinterES64F4

EurosprinterES46F1

ProduktionsspektrumPlattformlokomotiven elektrisch

http://www.railcolor.net/index.php?nav=1405458&lang=1&id=62509&action=portrait


ProduktionsspektrumPlattformlokomotiven dieselelektrisch

EurorunnerER 20/30

EurorunnerER 20

AsiarunnerAR 15/20

http://www.railcolor.net/index.php?nav=1405591&lang=1


ProduktionsspektrumSonderlokomotiven elektrisch

E40 AC – V1 E40 AC – V2


500 Ausrüstungen fürCoCo Lokomotiven

LieferumfangFahrmotorenUmrichterLoksteuerung inkl. Displays

Technische Daten

KomponentengeschäftHXD1B Lokomotive (6 Achsen) für Chinese Railways

Steckbrief:

Leistung 9,6 MWMax. Geschwindigkeit 120 km/hGewicht 150 tAnfahrzugkraft 570 kNSpurweite 1435 mm


Passagierlokomotive HLE18 für die Belgische Staatsbahn SNCB

Bestellung über 60 Lokomotiven

Option über 60 Lokomotiven eingelöst

ZulassungenBelgien, Luxemburg, FrankreichNiederlande, …In Betrieb nach Aachen, Roosendaal, Maastricht

Ausrüstung von 24 Loks einseitig mit automatischer Kupplung zum Einsatz im Flügelzugbetrieb

Steckbrief:


Steckbrief:

Aufträge:Queensland Rail:20 Class-3800-Lokomotiven25 Class-3800-Lokomotiven

Pacific National:23 Class-7100-Lokomotiven

Ersatz von 5 alten durch 3 neue Loks bei13.000 t Zug spart 2.100 kWh pro Rundtrip

Netzrückspeisung spart weitere 4.500 kWh pro Rundtrip

Energieersparnis senkt nicht nur die Kosten des Kunden, sondern auch dieCO2-Emissionen!

Schwerlastlokomotive E40AC


Steckbrief:

Insgesamt über 240 Lokomotivenbestellt

Niedrige Energiekosten durch guten Wirkungsgrad

Grenzüberschreitender Verkehrin 10 Ländern

Diverse Länderpakete verfügbar

Nachschauintervall 25.000 km

Ausrüstung von 18 Railion Loks mit AK für 6.000-t-Züge

ES64F4 – Plattform für den europäischen grenzüberschreitenden Verkehr



Volle Zugkraft in Doppeltraktion betrieblich nutzbarAutomatisches Kuppeln von HL und HBMontanverkehr bis 6.000 tFlexible Verwendbarkeit durch integrierte Gemischtzugkupplung gewährleistet

Automatische Kupplung: TRANSPACT TTK


Niederlande – Italien incl Betuwe:

Erste zugelassene elektrische Lokomotivefür den Güterverkehr auf der Betuwe-Linie

Zulassung ETCS Level 2 für Betuwe-Linie

Zulassung ETCS Level 0 für Schweiz

In Kürze:Zulassung ETCS Level 2 für Schweiz

Damit erstes Fahrzeug für durchgehendenVerkehr von Niederlanden nach Italienmit ETCS!


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