Moderne Bahnsysteme · Kurzangaben zum Fachgebietsangebot: Modul Moderne Bahnsysteme VL/UE...

010 Fachgebiet Seite 1

Moderne BahnsystemeProf. Dr.-Ing. P. Mnich, Dr.-Ing. Yuanfei SHI

Moderne Bahnsysteme Wintersemester 2012/13 und Sommersemester 2013

Neuartige und weiterentwickelte Bahnsysteme - Bahnsysteme/-verkehr und BahnprojektePlanung • Technik • Betrieb • Wirtschaftlichkeit

Projektbezogene Ausbildung für Ingenieure und Ingenieurmanagement

Für Studiengänge/-richtungen

Verkehrswesen • Wirtschaft und Management • Wirtschaftsingenieurwesen

Elektrotechnik • Informatik • Bauingenieurwesen • Maschinenbau



17.02.2013

Moderne Bahnsysteme, TU BerlinModern Railway Systems, TU Berlin

(Neue Bahntechnologien/-systeme) (New railway technologies/systems)Institut für Bahntechnik GmbH (IFB), Kooperation mit der TU Berlin und Dresden, in co-operation with TU Berlin and Dresden

JRE

JRE JRE

Moderne Bahnsysteme in Theorie und PraxisModern railway systems in theory and practice

IngenieurstudiumEngineering study course

Ingenieurvertiefungsstudium/SeminareIn-depth studies/seminars on engineering

Expertentätigkeit/Beratung/WeiterbildungExpert activities/ consultancy/further education

JRC

Prof. Dr.- Ing. Peter MNICHDr.-Ing. Yuanfei SHI

Tel.: 030 314 - 23531 und - 23532

E-Mail: [email protected]@tu-berlin.de

www.bahnsysteme.tu-berlin.de



17.02.201317.02.2013

Shinkansen Serie 300



ICE 3

Thalys

TGV Duplex

Kurzdarstellung des FachgebietesBetriebssysteme elektrischer Bahnen (BeB)

Vorlesungsmodul „Moderne Bahnsysteme“

Das Fachgebiet BeB war eines der drei Fachgebiete der Bahntechnik im Institut für Land- und Seeverkehr (ILS), Fakultät V, der Technischen Universität Berlin.Gegründet wurde das Fachgebiet BeB im Dezember 1987 mit dem Ziel, die Bahn- technik-Lehre durch Themen der neuen und neuartigen Verkehrstechnologien (u. a. der Magnetfahrtechnik) zu ergänzen. Zusätzlich sollen Themen der Systemtechnik sowie ausgewählte Gebiete der Fahrzeug- und Antriebsenergieversorgung elektrischer Bahnen behandelt werden. Durch die Kooperation mit der IFB - Institut für Bahntechnik GmbH wird erreicht, dass stets anwendungsnahe Ergebnisse aus den laufenden Projekten der Bahntechnik in die Vorlesung einfließen, so zum Beispiel aus System- vergleichen konventioneller und neuer Bahnsysteme in den Bereichen der Planung, der Technik, des Betriebes, der Wirtschaftlichkeit und der Umwelt. Dabei nehmen die Untersuchungen zur Wirtschaftlichkeit (Investitions- und Betriebskosten) einen breiten Raum ein, da diese wichtige Entscheidungsgrundlagen für geplante Projekte/Anwen- dungen bilden.Das Fachgebiet BeB existierte bis 31. März 2012; ab 01. April 2012 werden die Vor- lesungen/Seminare unter dem Modul „Moderne Bahnsysteme“ angeboten.

Transrapid Shanghai Linear ExpressTransrapid 09Linimo Nagoya



17.02.201317.02.2013

TU Berlin, Fakultät V, Institut für Land- und Seeverkehr

Vorlesungsmodul „Moderne Bahnsysteme“(Neue Bahntechnologien/-systeme)

Steinplatz 2, 10623 BerlinTel.: 030/314-23531 E-Mail: [email protected]

Internet: www.bahnsysteme.tu-berlin.de

Lehre und Forschung/anwendungsnahe Projekte

• Neue Bahntechnologien/-systeme • Rad/Schiene- Systeme

• Magnetbahnsysteme und lineare Antriebe • Bahnenergieversorgung und Simulation

• Energieversorgung von Fahrzeugen • Leistungs- und Energiebedarf von Bahnsystemen

• Fahrerloser Betrieb von Bahnsystemen • People Mover Systeme

• Bahnsysteme im Vergleich (Systemsimulation)

• Systemauslegung und Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen



Neues Büro und neue Kontaktdaten!

Technische Universität BerlinFakultät V, Institut für Land- und Seeverkehr

Moderne Bahnsysteme



17.02.201317.02.2013

Netzwerk „Moderne Bahnsysteme“ (Kooperationen, Zusammenarbeit, Kontakte)

FAV: Forschungs- und Anwendungsverbund VerkehrssytemtechnikIFV: Interdisziplinärer Forschungsverbund Bahntechnik e. V.

TU Berlin, Fak V, ILSModerne BahnsystemeProf. Dr.-Ing. P. MNICH

Zusammenarbeit u. a. mit IFB Institut für Bahntechnik GmbH

Berlin

• Studien-/Fachmentor für Wi-Ings Studienrichtung Verkehrswesen

• Mitherausgeber „Elektrische Bahnen“

• Fachwiss. Beirat „ZEVrail Glasers Annalen“

• Special Adviser „RTR China Edition,Railway Technology Review „

• Mitglied Deutsche Maschinentechnische Gesellschaft (DMG)

• Gesellschaft von Freunden der TU Berlin

• Mitglied Freunde der Tongji-Universität

IFB Dresden

KooperationTU Dresden

Chinesisch-Deutsches-Hochschulkolleg (CDHK) 1)

Tongji-Universität Shanghai08/2005

Chinesisch-DeutschesZentrum für Verkehr 1)

Tongji-Universität ShanghaiProf. Dr.-Ing. LI, Keping

Direktor06/2007

IFB-Gesellschafter (15)

ALSTOMBOMBARDIER

SIEMENSTHALESVossloh

Balfour Beatty RailKNORR-BREMSE

VOITH TURBOBerliner Verkehrsbetriebe

INGENIEURBÜRO VÖSSINGIABG Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft

Landesbank Berlin

Sonstige KontakteVerband der Bahnindustrie in Deutschland, VDBVerband Deutscher Verkehrsunternehmen, VDV

Allianz pro SchieneBMVBS, BMBF, BMWI

Tongji Universtät Shanghai 1)

CDHK; CDHAW (China)Prof. Dr. Z. WU

Prof. Dr. X. FENG

Science University of Tokyo (priv.)Dept. Of Electrical Engineering

Prof. Dr.-Ing. E. Masada

University of Tokyo (staatl.)Dept. Of Electrical Engineering

Prof. Dr.-Ing. T. Koseki

Fak. V, ILSSchienenfahrwege und Bahnbetrieb

Prof. Dr.-Ing. J. Siegmann

Fak. V, ILSSchienenfahrzeuge

Prof. Dr.-Ing. M. Hecht

Fak. V, ILSKraftfahrzeuge

Prof. Dr. rer. nat. V. Schindler

Fak. VIIIWirtschaft und Management/Logistik

Prof. Dr.-Ing. Frank Straube

RWTH Aachen 1)

Institut für Schienenfahrzeuge und Fördertechnik

Prof. Dr.-Ing. T. Dellmann

Technische Universität DresdenFak. Verkehrswissenschaften

„Friedrich List“Institut für elektrische

VerkehrssystemeProf. Dr.-Ing. A. Stephan

Fak. IVFak. Elektrotechnik

Fak. VIFak. Bauingenieurwesen

IFV

FAV

Nanjing University of Science & Technology (NJUST), TU Nanjing

12/2008

Geplante Zusammenarbeit mit江苏省交通科学研究院

JIANGSU TRANSPOTATION RESEARCH INSTITUTE Co., Ltd. (JSTRI), Nanjing,

ab 10/2009



17.02.201317.02.2013

Weitere Kontakte

Testcenter EisenbahntechnikWildenrath (NRW)

Transrapid VersuchsanlageEmsland (TVE)

Transrapid ShanghaiShanghai Maglev

Transportation (SMT)

Yamanashi Test LineMaglev Test Center (Japan)

Railway TechnicalResearch Institute

(RTRI), Tokyo

Transrapid Shanghai (SMT)China



Fakultät V - Verkehrs- und MaschinensystemeInstitut für Land- und Seeverkehr

Verkehrsplanung SeeverkehrSchienenverkehrStraßenverkehr

IntegrierteVerkehrsplanungFrau Prof. Ahrend

Verkehrssystemplanungund Verkehrstelematik

Prof. Nagel

Kraftfahrzeuge

Prof. Schindler

VorlesungsmodulModerne Bahnsysteme *)

Prof. Mnich

Schienenfahrzeuge

Prof. Hecht

Entwurf und Betriebmaritimer Systeme

Prof. Holbach

Verbrennungskraft-maschinenProf. Baar

Dynamik MaritimerSysteme

Prof. Hochbaum

Schienenfahrwege undBahnbetrieb

Prof. Siegmann

Straßenplanung undStraßenbetriebProf. Richter

*) Ab 01. April 2012,bis 31. März 2012 Angebot des Fachgebiet Betriebssysteme elektrischer Bahnen



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Prof. Mnich, Vorlesungen/SeminareProf. Mnich, Lectures/Seminars

Neuartige und weiterentwickelte Bahnsysteme I/IINew and advanced railway systems I/II

Aktuelle Vorhaben BahntechnikCurrent railway technology projects

- Anwendungsprojekte Transrapid (Europa, Japan, Korea, China)Transrapid application projects

- Wirtschaftlichkeit von BahnsystemenEconomic efficiency of railway systems



17.02.201317.02.2013

Vorlesungen, Projekte, Studien- und DiplomarbeitenNeue Bahntechnologien/-systeme

Planung • Technik • Betrieb • Wirtschaftlichkeit

Verkehrswesen • Wirtschaft und Management • Elektrotechnik • Bauingenieurwesen • Maschinenbau

VL/UE Neuartige und weiterentwickelteBahnsysteme I/II

VL/SE Aktuelle Vorhaben Bahntechnik

WA Studien- und DiplomarbeitenBachelor- und Masterarbeiten

Anwendungsnahe Projekte in Zusammenarbeit mit der Bahnindustrie/Betreibern/Ingenieurgesellschaften

Anwendungsprojekte Transrapid (Ausland)

Semesterprojekt Bahntechnik/ -verkehr

ICE/SIEPEM, Düsseldorf Flughafen People Mover Systeme Westinghouse

Shinkansen Serie 500, TokyoSimulation/Vergleich

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Energiebedarf Transrapid (5 Sektionen) und ICE 3in Abhängigkeit der Fahrzeit, Streckenlänge: 292km

Linie 0 (3 Zwischenhalte), Linie S (keine Zwischenhalte)

Linear Motor Car, JamanashiTransrapid Flughafen Shanghai



17.02.2013

Lectures, Seminars, Projects, Course Papers and Diploma Dissertations

New Railway Technologies/Systems

Planning • Engineering • Operation • Economic Efficieny

Transport • Economics and Management • Electrical Engineering • Civil Engineering • Mechanical Engineering

VL/UE New and Advanced Railway Systems

VL/SE Current Projects Railway Engineering

WA Course Papers and Diploma Dissertations

Application-oriented Projectsin Cooperation with

Railway Industry

Transrapid ApplicationProjects

Semester Project Railway Engineering/Transport

Linear Motor Car, Jamanashi

Shinkansen Serie 500, TokyoSimulation/Comparison

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[103KWh]

Fahrzeit[min]

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TRANSRAPIDLinie S

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ICE 3 Linie 0

mit Rücksp.

mitRücksp.

ohneRücksp.

ohne Rücksp.

Energiebedarf Transrapid (5 Sektionen) und ICE 3in Abhängigkeit der Fahrzeit, Streckenlänge: 292km

Linie 0 (3 Zwischenhalte), Linie S (keine Zwischenhalte)

People Mover Systems WestinghouseICE/SIEPEM, Düsseldorf Airport

Transrapid Airport Shanghai



17.02.201317.02.2013

Kurzangaben zum Fachgebietsangebot: Modul Moderne Bahnsysteme

VL/UE Neuartige und weiterentwickelte BahnsystemeVerkehrsgeschehen insgesamt, Rad/Schiene- und Magnetfahrtechnik im Personenverkehr, Bahnsystemeim Vergleich, ICE, ICE-T, TGV, Shinkansen, Linear Motor Car, Transrapid, HSST, People Mover usw., Tech- nische und wirtschaftliche Systemdaten, Einsatzfelder der Bahnsysteme, Simulationsrechnungen und Be- wertung der Systemeigenschaften, Fahrdynamische Kenndaten, Energie- und Leistungsbedarf, Anwen- dungsstrecken und Betriebskonzepte, Lasten-/Pflichtenhefte und Spezifikationen.

VL/SE Aktuelle Vorhaben BahntechnikVorstellung von Projekten der Instituts für Bahntechnik GmbH (IFB) zu den Themen Planung, Technik, Betrieb und Wirtschaftlichkeit in der Bahntechnik, Gesamtprojektmanagement, Teilnahmebedingungen an öffentlichen Ausschreibungen, Angebote und Verträge sowie Öffentlichkeitsarbeit des Ingenieurs in der Praxis.

Anwendungsprojekte Magnetbahnsysteme Es werden ausgewählte Machbarkeitsstudien und Anwendungsplanungen von weltweit durchgeführten Projekten vorgestellt sowie die Methodik und die Untersuchungstiefe erläutert. Neben den planerischen, technischen und betrieblichen Aspekten werden vereinfachte Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen (Investitions- und Betriebskosten) behandelt. Aktuelle verkehrs-, industrie- und technologiepolitische Aspekte runden die Projektvorstellungen ab.

Semesterprojekt Bahntechnik/-verkehrSelbständige Bearbeitung von Verkehrsprojekten und Aufgaben in einem Ingenieurteam.

WA Studien- und Diplomarbeiten, Bachelor- und MasterarbeitenAuswahl der Themen nach Interessenlage und Schwerpunkten im Studium, Informationen über bisher durchgeführte Studien- und Diplomarbeiten, siehe http://www.bahnsysteme.tu-berlin.de



17.02.201317.02.201317.02.2013

Brief description of programmes: Modern Railway Systems

VL/UE New and Advanced Railway SystemsGeneral developments in the transport sector, wheel-to-rail and maglev technologies in passenger transport, comparison of railway systems, ICE, ICE-T, TGV, Shinkansen, Linear Motor Car, Transrapid, HSST, People Mover, etc., technical and economic system data, application fields for the railway systems, simulation computations and assessment of system properties, vehicle movement dynamics ratings, energy and power demand, suitable routes and operating concepts, performance specifications.

VL/SE Current Projects Railway EngineeeringPresentation of Institut für Bahntechnik GmbH (IFB) projects on the topics of planning, technology, operation, performance and the environment in railway engineering, overall project management, requirements for participating in public tendering, offers and contract matters as well as the engineer’s public relations activities in practice.

Maglev Application Projects A selection of feasibility studies and application planning concepts from projects run all over the world are presented, and the methodology and depth of examination are explained. In addition to the planning, technical and operational aspects, simplified performance analyses (investment and operating costs) are dealt with. Topical transport, industry and technology policy aspects round off the project presentations.

Semester Project Railway Engineering/TransportIndependent developing of transport projects and tasks in an engineering team.

WA Course Papers and Diploma DissertationsFor a selection of topics according to interests and focal points of study and information on study course papers and diploma dissertations completed so far, see http://www.bahnsysteme.tu-berlin.de



17.02.201317.02.2013

Inhaltsverzeichnis der Hauptvorlesung (Kurzfassung)

1. Lehre und Forschung/anwendungsnahe Projekte, Modul „Moderne Bahnsysteme“

010 Kurzdarstellung und Kooperationen/Zusammenarbeit mit Bahnindustrie, Betreiber und Ingenieurunternehmensowie mit anderen Universitäten

2. Arbeitsblätter zur Vorlesung „Neuartige und weiterentwickelte Bahnsysteme“ (NwB)

020 Gesamtverkehrsgeschehen und Situationsanalyse, aktueller Bundesverkehrswegeplan (BVWP)030 Grundsätze für einen leistungsfähigen Bahnverkehr, ausgewählte Neu- und Ausbauprojekte 040 Stellenwert der Reisezeit und Fahrzeit im spurgeführten Personenverkehr050 Ausgewählte Bahnsysteme und Fahrzeuge im Personenverkehr060 Magnetschnellbahn Transrapid, Planungsstand und Anwendungen070 Technik und System der Magnetschnellbahn Transrapid080 Innenschallpegel und -spektren moderner Bahnsysteme, Zielwerte für die Magnetschnellbahn Transrapid090 Trassierungsparameter Transrapid und Eisenbahn im Vergleich100 Auswahl von Fragestellungen zur Magnetschnellbahn Transrapid im Rahmen der Anwendungsplanungen110 Magnetbahn Transrapid und Eisenbahn im Vergleich120 Grundlagen und Kenndaten für die Systemsimulation130 Projekt Flughafenanbindung München (Magnetschnellbahn und Express-S-Bahn)131 Wirtschaftlichkeit von Bahnsystemen im Vergleich, Projektbeispiel Flughafenanbindung München140 Magnetbahnentwicklungen und Projekte in China150 Bahnprojekte in China, Fernverkehr160 Bahnprojekte in China, Stadtschienenverkehr170 Betriebliche und technische Verfügbarkeit von Bahnsystemen180 Alternativstudien Eisenbahn und Magnetbahn 190 Bahnsysteme in Japan und Korea200 Magnetbahnsysteme für untere Geschwindigkeiten

3. Magnetbahnspezifische Begriffe und Definitionen300 Magnetbahnbegriffe und Fachwörterbuch Schnellbahnen (Rad / Schiene- / Magnetschnellbahnsysteme),

Deutsch – Chinesisch sowie Fachwörter im Verkehr, Deutsch - Chinesisch in Vorbereitung

4. Literatur400 Ausgewählte Literaturhinweise/-nachweise zur Vorlesung



17.02.201317.02.2013

Vorlesung / Seminar: Aktuelle Vorhaben Bahntechnik jeweils im Wintersemester und Sommersemester

Im Rahmen dieser Vorlesung bzw. dieses Seminars werden aktuelle Projekte aus der anwen-

dungsnahen Bahntechnik und deren Lösungsansätze sowie Ergebnisse vorgestellt und disku-

tiert.

Wesentliches Ziel dieser Veranstaltung ist es, den Studentinnen und Studenten die Notwendig-

keit einer fachübergreifenden Bearbeitung von Bahn-/Verkehrsprojekten und komplexen Aufga-

benstellungen in der Bahn- und Verkehrstechnik aufzuzeigen. Daneben werden Aufgaben des

Ingenieurs in der Praxis, so z. B. im Projektmanagement, bei der Erstellung von Angeboten und

Ingenieurverträgen, die Beantragung von Forschungsvorhaben, Bewerbungen und Qualifikatio-

nen bei Ausschreibungen öffentlicher Ingenieur- und Beratungsleistungen erläutert. Dazu gehö-

ren auch Fragen der Öffentlichkeitsarbeit und der Projektdokumentation. Behandelt werden Pro-

jektpräsentationen für verschiedene Zielgruppen und Führungsebenen in öffentlichen Institutio-

nen sowie in der Privatwirtschaft (Minister-, Vorstand- und Geschäftsführungsvorlagen).

Zu jedem Thema/Projekt werden ausgewählte Präsentationsunterlagen verteilt.



Inhaltliche Schwerpunkte (unterschiedliche Projekte/Themen im WS und SS)

Projekt 1: Kurzveröffentlichungen in Fachzeitschriften

Projekt 2: Bahnprojekte in China – Gesamtverkehrssituation und Bahnfernverkehr

Projekt 3: Perspektiven im chinesischen Stadtverkehr und bei Flughafenanbindungenam Beispiel Nanjing, Beijing, Shanghai

Projekt 4: HGV/IC-, Stadtschienenverkehr im Wirtschaftsdreieck Changjing-Delta-Gebiet

Projekt 5: Magnetbahnforschungen und -entwicklungen im unteren Geschwindigkeitsbereich

Projekt 6: HGV-Projekt TAV Brasil

Projekt 7: Beispiele für Chinesisch-Deutsche Grundsatzvereinbarungen

Projekt 8: Beispiele für Deutsch-Chinesische Dienstleistungs- und Beratungsverträge

Projekt 9: Beispiel für deutsche und ausländische Angebote von Ingenieurleistungen

Projekt 10: Ingenieurvertrag für die Bearbeitung einer Machbarkeitsstudie

Projekt 11: RS- und Maglev- Projekt Tenerife, Phase I (Spanien)



17.02.201317.02.2013

Weitere Themen/Projekte sind geplant:Ausgewählte Machbarkeitsstudien für Magnetbahnsysteme (Maglev)

• System- und Kostenvergleich Magnetschnellbahn – Eisenbahn an Beispielstrecken

• Planungs- und Projektstand Transrapid Shanghai

• Machbarkeitsstudie Maglev Tenerife (Phase II)

• Weiterentwicklung der Magnetschnellbahn in China

- Flughafenanbindung Transrapid Shanghai - Streckenverlängerung in Shanghai und nach Hangzhou - Streckenplanungen in Shenzhen (Süd-China)

- Weitere Planungsperspektiven

• Magnetbahnentwicklung in Japan und Korea - Linear Express (Chuo-Line), Yamanashi-Testanlage (Japan) - Linimo-Projekt in Nagoya, Magnetbahn für den Regionalverkehr

(kommerzielle Anwendung HSST, Expo 2005) - Maglev der Fa. Rotem, Flughafenanbindung Incheon, Korea

• Weitere Anwendungsplanungen für Bahnsysteme z. B. in USA und Brasilien, China.



17.02.201317.02.2013

Semesterprojekt Bahntechnik/-verkehr

Selbständige Bearbeitung von Projekten in einem Arbeitsteam (1 bis 3 Studenten).

Vorläufige Projektvorschläge:

• Nachnutzung Flughafen Tegel

• Ausgewählte Themen zum Stadtverkehr in China *

• Flughafenstandorte in China und mögliche Anbindungen mit Bahnsystemen *

• Flughafenanbindung BBI

• Stand der ICE-Streckenplanung Berlin – Warschau

• Übersicht über die Einsatzfälle von People Mover Systemen weltweit, Systemdaten für Anwendungen

• People Mover System am Flughafen in Beijing und die spurgeführte Flughafenanbindung *

• Mitarbeit an Vorbereitungen der Vortäge/Seminare usw., z. B. für ALUMNI-Seminar/Summer School

• Beispiele für Angebotserstellungen im In- und Ausland (Ingenieur- und Technologieberatung)

• Betriebliche und wirtschaftliche Kenndaten einer S- und U-Bahn- Strecke im Vergleich

• Hochgeschwindigkeitsprojekt TAV Brasil **

• Bahnprojekte Teneriffa **** Chinesisch-Deutsches Studententeam erforderlich!** Portugiesische Sprachkenntnisse erforderlich!*** Spanische Sprachkenntnisse erforderlich!



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SS12

Neuartige und w eiterentw ickelte Bahnsysteme I (nur WS) Neuartige und w eiterentw ickelte Bahnsysteme II (nur SS) Aktuelle Vorhaben Bahntechnik Semesterprojekt Bahntechnik (ab SS 2000) Magnetfahrtechnik (ab SS 2001) Anw endungsprojekte Transrapid (ab SS 2001) Zulassungsmodalitäten (nur SS)Wirtschaftlichkeit von Bahnsystemen (ab SS 2010)

Fachgebiet Betriebssysteme elektrischer Bahnen(Fakultät V, Institut für Land- und Seeverkehr)

Hörerzahlen



2013/2/17

Die Diplomarbeit von Frau Yuanfei SHI zum Thema施远非, 硕士毕业论文 (论文指导: Prof. Dr. -Ing. Peter MNICH)

Integration chinesischer Flughäfenin das Streckennetz des Bahnverkehrs

am Beispiel der Flughafenanbindung in Nanjing

中国民用机场与轨道交通网络的衔接实例分析：南京机场连接线

The Integration of Chinese Airports in the Railway Network -the Example of Links to the Airport Nanjing

ist mit dem Werner von Siemens Excellence Award 2008 ausgezeichnet worden.荣获西门子杰出成就奖2008

Werner von Siemens Excellence Award 2008Exzellente Lösungen für unsere Zukunft

西门子杰出成就奖 2008

Flughafen Nanjing南京机场

S- Bahn- Flughafenanbindung机场轻轨连接线

Frau SHIPreisverleihung, 21.Juli 08, München

Herr Grundmann, CEO Siemens Mobility



Die verkehrliche und technisch - betriebliche Bedeutung der

Integration des Eisenbahn- und Luftverkehrs in China 1)

构建中国轨道与航空综合运输体系的交通连接及技术运行意义

Dr.- Prüfung Frau Dipl.-Ing. SHI, Yuanfei

07. Dez. 2012

Note: „mit Auszeichnung“

Promotionsausschuss TU Berlin, Fak. V:

Vorsitzender: Prof. Dr.-Ing. Gerhard HÜTTIG, Institut für Luft und Raumfahrt, Fachgebiet Flugführung und Luftverkehr

1. Berichter: Prof. Dr.-Ing. Peter MNICH, Institut für Land- und Seeverkehr, ehemals Fachgebiet Betriebssysteme elektrischer Bahnen (bis 31.03.2012); ab 1.04. 2012 Vorlesungs-Modul „Moderne Bahnsysteme“

2. Berichter: Prof. Dr.-Ing. Keping LI, School of Transportation Engineering Research Center for Experimental Traffic Engineering der Tongji UniversitätShanghai; Director Chinese-German Center for Transportation Research of Tongji University Centre for Interchange (CKI) between Tongji Universität and SIEMENS1) Erscheint als Buch im Josef EUL Verlag, Frühjahr 2013



17.02.2013

Doppelstrategie: Ingenieurausbildung und Projektakquisition Ingenieur- und Managementausbildung/Expertenseminare an ausgewählten chinesischen Universitätenmit dem Ziel zum Aufbau eines chinesischen Netzwerkes für Projektakquisition von Ingenieurleistungen

KooperationenTU Berlin/IFB

Tongji UniversitätShanghai

DAAD,CDHK,IFBIndustriepartner

CSR NanjingPuzhen Rolling Stock

Abt. ElektrotechnikAbt. Drehgestelle

Lehrauftrag (D), Stiftungsprof. (CN)

Grundsatz-vereinbarungen

Rahmen-vereinbarung

Rahmen-vereinbarung

Projekte in 2008/09/10

KooperationNanjing University

of Science & TechnologyTU Nanjing/TU Berlin/IFB

Gastprofessurab Dez. 2008

Vorlesungen/SeminareKontakte/Präsentationen

Weitere Kontakte über CDHK:

Eisenbahnhochschule WuhanFraport China, ShanghaiFlughafen X‘ianFlughafen QingdaoShanghai MaglevMoST und MoR, CARSMoR-Design InstituteCAAC, CCTA

Kontakte über TU Nanjing:

Nationale Kommission fürEntwicklung und Reformen(Provinz Jiangsu)Jiangsu Design InstitutMetro Nanjing, Wuxi, Suzhou Stadtplanungsamt NanjingVerkehrsplanungsamt Nanjing

2005 2007 20082002

Fa. CSR Puzhen Nanjing

BLT, AntriebssimulationFestigkeitsberechnungenFahrzeugsimulationenSchulung/Expertenseminare_________________________Personalentwicklung IFBNeues Ingenieur - know how

CDHK: Chinesisch-Deutsches Hochschulkolleg der Tongji Universität; MoST: Ministerium für Wissenschaft und Technik (MOST); MoR: Ministerium für Eisenbahnwesen; CARS: China Academy of Railway Sciences; CAAC: Civil Aviation Administration of China, CCTA: China Communication & Transportation Association;

10/2009…2012

江苏

省交

通科

学研

究院

JIA

NG

SU T

RA

NSP

OR

TATI

ON

RES

EAR

CH

INST

ITU

TEPr

ojek

tbez

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sam

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it



17.02.2013

Kooperation zwischen der Technischen Universität Berlin und der Tongji - Universität Shanghai

Ausbau der Management- und Ingenieurausbildung am CDHKVerkehrssystemplanung/Bahnsysteme

Stand April 2012

Anlage

Wissenschafts - Joint - VentureChinesisch - Deutsches Hochschulkolleg (CDHK)

http://www.sjjia.com/shoujitupian/infoq/rhf/weidazhongguoguoqi5rhffws.htm

http://www.psjying.pudong-edu.sh.cn/haoduotu/tupianku/wenhua/geguoqizhi/deguo/111.gif



Chinesische Delegation der Tongji - Universität Shanghai in der TU Berlin

/ IFB GmbH Chinesisch - Deutsches Hochschulkolleg (CDHK), Chinesisch - Deutsche Hochschule für Angewandte

Wissenschaften (CDHAW)

Prof. Dr. WAN, Präsident Tongji- Universität

Prof. Dr. WU Vizedirektor CDHK

Prof. Dr. Trommsdorff Fachkoordinator CDHK

Wirtschaftswissenschaften TU Berlin

Frau Skurski Außenbeziehungen

TU Berlin

1. Vizepräsident Prof. Dr. Steinbach

TU Berlin

Prof. Dr. LI Verkehrswesen

Tongji- Universität

Prof. Dr. MNICH TU Berlin/IFB GmbH

Herr Prof. WAN ist seit Mai 2007neuer chinesischer Minister für Forschung und Technik!

Startgespräche am 16. August 2005 und 16. Januar 2006 in Berlin



17.02.201317.02.2013

Ziele

Steigerung des Markterfolges im Bereich „Verkehrssystemplanung“ in China

durch eine gemeinsame (deutsche/chinesische) Management- und Ingenieurausbildung

am Chinesisch-Deutschen Hochschulkolleg (CDHK) der Tongji- Universität Shanghai

Ausbau Ausbildung in Deutschland und in China

durch Zusammenarbeit zwischen der Tongji- Universität, der TU Berlin und der IFB GmbH

Stärkung der Kooperation zwischen Bahn-/Verkehrsindustrie und praxisnaher Wissenschaft

Unterstützung der Bahnindustrie/Planungsunternehmen bei der Markterweiterung/Projektvorbereitung

durch das

Chinesisch – Deutsches Zentrum für Verkehr der Tongji-Universität Shanghai

Schaffung eines deutsch- chinesischen Ingenieurpools für Bahn-/Verkehrsprojekte



17.02.2013

Kooperation der TU Berlin mit der Tongji - Universität Shanghai

Wissenschafts - Joint - Venture

Chinesisch - Deutsches Hochschulkolleg (CDHK) Tongji - Universität Shanghai

Elektrotechnik Maschinenbau Wirtschaftswissenschaften

Fachkoordinatorenanderer Universitäten

München, Bochum, Berlin

FachkoordinatorProf. Trommsdorff, TU Berlin

Wirtschaft – Management – Verkehr

Ergänzung/Ausbau durch

Verkehrssystemplanung/Bahnsysteme

Prof. LI, Keping; Prof. MNICH, Peter;wiss. Mitarbeiterin Frau SHI, Yuanfei

Wirtschaftsrecht



17.02.2013

Unterzeichnung einer Absichtserklärung zur Zusammenarbeitzwischen

IFB GmbH, vertreten durch Prof. MNICH für die Sponsorenund

DAAD, vertreten durch den Generalsekretär, Dr. BODE

Shanghai, 18. Mai 2007

DB International GmbH

Dr. BodeGenealsekretär

DAAD

Prof. MnichIFB/TUB

Für die Sponsoren

Prof. TrommsdorffFachkoordinator, TUB/CDHK

Wirtschaft - Management - Verkehr

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/d/d5/Deutsche_Bahn_AG-Logo.svg



DB International GmbH

Verkehrssystemplanung/Bahnsysteme - 交通系统规划/轨道系统Partner - 资助及合作者

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/d/d5/Deutsche_Bahn_AG-Logo.svg



17.02.2013

JRE

JRE JRE

Fachgebiet Betriebssysteme elektrischer Bahnen, TU Berlin电气化轨道运行系统专业, 柏林工业大学 Subject area Operating systems of electric railways, TU Berlin

(Neue Bahntechnologien/-systeme) (新型轨道技术/系统) (New railway technologies/systems)

Institut für Bahntechnik GmbH (IFB), Kooperation mit der TU Berlin und Dresden, in co-operation with TU Berlin and Dresden

轨道技术研究院有限责任公司(IFB), 与柏林工业大学及德累斯顿工业大学合作

Verkehrssystemplanung/Bahnsysteme交通系统规划/轨道系统

Transport System Planning/Railway Systems

Prof. Dr.- Ing. Keping LI工程博士

李克平

教授Tongji- University

Dipl.- Ing. Yuanfei SHI工程硕士

施远非

Chinesisch-Deutsches Hochschulkolleg (CDHK)

Prof. Dr.- Ing. Peter MNICH工程博士

彼得

慕尼希

教授

2008 2008





17.02.2013

Verkehrssystemplanung/Bahnsysteme交通系统规划/轨道系统

Transport System Planning/Railway Systems

Prof. Mnich, Vorlesungen/SeminareMnich教授, 专业课/研讨课

Prof. Mnich, Lectures/Seminars

Moderne Bahnsysteme und ihr wirtschaftlicher Betrieb现代轨道系统及其经济运行

Modern Railway Systems and their Economic Efficiency

Aktuelle Projekte Bahntechnik (Magnetbahn- und Eisenbahnprojekte)当前轨道技术的工程项目（磁悬浮和铁路工程项目）

Current Railway Engineering Projects (MagLev Railway and Wheel-to-Rail Projects)



17.02.2013

Vorlesungen/Seminare/Exkursionen am Chinesisch-Deutsches Hochschulkolleg (CDHK)

der Tongji-Universität, Shanghai

Ab März 2008, Sept. 2009, Sept. 2010, Aug. 2011

FlughafenanbindungShanghai

Gästehaus derTongji-Universität

Shanghai

Exkursion zur Flughafenanbindung Vorlesung/Seminar/Summer School am Chinesisch-Deutschen Hochschulkolleg, Shanghai



17.02.2013

Management- und ExpertenwissenWirtschaft - Management - Verkehr

Bahnprojekte/- verkehr in China

GesamtverkehrssituationHochgeschwindigkeitsverkehr

InterCityverkehrStadtschienenverkehr

Flughafenanbindungen

Eisenbahn- und Magnetbahnsysteme

von

Prof. Dr.-Ing. Peter MNICHDipl.-Ing. Yuanfei SHI

Shanghai, 18. August 2011

Bahntechnik-Exporteaus dem Ausland

Technologietransferaus dem Ausland





Transrapid in ChinaFach-/Akquisitionsgespräche und Expertenseminar in Shanghai

Shanghai Maglev Transportation Development Co., Ltd. (SMTDC)Shanghai Maglev Transportation Engineering R & D Center

Herr Dr. WU, Director, Chief EngineerHerr MO, Director of Company Office

Herr HONG, Senior ReporterWen Hui Daily

18. März und 28. April 2008

15. Dez. 2008Expertenseminar für SMT

Frau SHI, Prof. MNICH, Prof. LI Frau XU, Dr. WU, Herr HONG, Herr MO

Fotos: SMT, IFB



17.02.2013

Gesamtverkehrssituation in China中国交通整体现状

Bahnprojekte/- verkehr und Bahnsysteme中国轨道交通及其项目和系统技术

Die Zukunft der Magnetschnellbahn 磁悬浮轨道技术及其应用项目的未来前景

Transrapid高速磁悬浮系统（长定子电磁常导系统）

Personenverkehr客运交通

Prof. Dr.-Ing. Peter MNICH工学博士

彼得

慕尼希

教授

Dipl.-Ing. Yuanfei SHI工学硕士

施远非

IFB Institut für Bahntechnik GmbH, Berlin 轨道技术学院(有限责任公司)，柏林Technische Universität Berlin 柏林工业大学

Chinesisch-Deutsches Hochschulkolleg (CDHK) der Tongji- Universität Shanghai同济大学中德学院，上海

Shanghai, 15. Dezember 2008上海，2008年12月15日

CRH 5

CRH 1

CRH 2

CRH 3

Transrapid Shanghai

China Star

Doppelstock CN

DJ 1

Management- und Expertenseminar管理及系统专家知识

Wirtschaft - Management – Verkehr经济 – 管理 – 交通





Shanghai 上海15. Dez. 2008

2008年12月15日

Vorträge und Diskussionen讲座和讨论

Prof. Dr.-Ing. Peter MNICH工学博士

彼得

慕尼希

教授Dipl.-Ing. Yuanfei SHI

工学硕士

施远非

Etwa 70 Seminar-Teilnehmer

Fotos: SMT, IFB



17.02.2013

Quelle:© TUB, NJUST



Von links nach rechts: Dr. HU,Wenbin; Prof. LI, Dongbo; Vize Prof. LU, Baochun; Prof. WANG, Liangmo; Herr Dr. WANG, Xiaoxu; Frau SHI, Yuanfei; Prof. MNICH, Peter; Herr SUN, Chongkai; Prof. WU, Junji; Prof. ZHANG,Xiaobin; Prof. FAN, Jin; Vize Prof. ZHANG, Yangsong; Frau Prof. HUI, Ying

Quelle: NJUST

Nanjing University of Science & Technology, NJUST (TU Nanjing)Präsentation der Fa. Bögl, Feste Fahrbahn in China durch IFB/TU Berlin

im Rahmen der Kooperation TU Berlin und TU Nanjing

22.01.2009, TU Nanjing



Workshop Personalentwicklung/-akquisition für Fa. Bögl Strategisches und fachliches Gespräch bei der Präsentation

Feste Fahrbahn in China

22.01.2009, TU Nanjing

Quelle: NJUST

i n s u l a t i o n

Quelle: IFB, Bögl



Der Mensch im Mittelpunkt technischer Systeme (TU Berlin, Fak. V)Gastprofessur der Universität Nanjing für Prof. Dr.-Ing. Peter Mnich

Am 19.12.2008 wurde Prof. Dr.-Ing. Peter Mnich, Fachgebiet Betriebssysteme elektrischer Bahnen am Institut für Land- und Seeverkehr (ILS) der TU Berlin, zum Gastprofessor der Nanjing University of Science and Technology (NJUST), China, ernannt. Die University of Science and Technology Nanjing wurde 1953 gegründet und bietet in acht Fakultäten und einem Department überwiegend ingenieur- wissenschaftliche Studiengänge an, in denen etwa 20.400 Studierende eingeschrieben sind.


Ernennungsurkunde

Hiermit ernennen wir Herrn Dr. Peter Mnichzum Gastprofessor

Nanjing Universitätof Science & Technology

18.Dez. 2008

Vize Präsident Prof. WANG



17.02.2013

Gastprofessur der Universität Nanjing für Prof. Dr.-Ing. Peter Mnich

Die University of Science & Technology Nanjing entstand durch Verschmelzung des East China Technological Institute und des East China Institute of Technology, sie erhielt ihren heutigen Namen 1993. Die NJUST ist Teil des "Plans 211" zur Entwicklung des Hochschulwesens in China, gehört zu den Schlüsseluniversitäten des Landes und ist dem Ministerium für Industrie und Informations- technologie Chinas unterstellt. Die Nanjing University of Science and Technology hat ein breit gefächertes Profil, welches Ingenieurwissenschaften, Kunst, Wirtschaftswissenschaften und Management sowie Rechts- und Erziehungswissenschaften umfasst, der Schwerpunkt liegt jedoch im Bereich Ingenieurwissenschaften und Technik. Die Universität Nanjing (NJUST) bietet derzeit fast 200 Studiengänge an: 11 Postdoc-Programme, 33 Promotionsstudiengänge, 80 Masterstudiengänge und 55 Undergraduate-Programme.

Nanjing, 1.200 km südlich von Peking und 300 km westlich von Shanghai gelegen besitzt eine beein- druckende Skyline bei Tag und bei Nacht. Die Stadt, in der Vergangenheit zeitweise Hauptstadt des Chinesischen Reiches, hat auf einer Fläche von 6.500 km2 etwa 5,2 Mio. Einwohner und gehört zu den vier bedeutendsten historischen Städten Chinas




Kooperation in der Ingenieurausbildung/Zusammenarbeit Bahntechnik-ProjekteTU Nanjing und TU Berlin/IFB GmbH

Gespräch mit dem Präsidenten der TU Nanjing,Herrn Prof. Dr. WANG,Xiaofeng am 24.Januar 2009



Frau SHI Prof. MNICH Prof. WANG, Präsident Herr SUNAuslandsabt.

Prof. WANG, H. SONG, H. SUN, Prof. MNICH, Prof. WANG, Frau SHI, H. Dr. HU, Frau YANG



17.02.2013

Kooperation/Vertragin der IngenieurausbildungTU Berlin und TU Nanjing

Berlin, 5. März 2009

Vorzimmer des PräsidentenProf. Kutzler der TU Berlin

Prof. Mnich, Prof. WU, Prof. Kutzler, Dr. HUDr. HU, Prof. WU, Frau SHI

Prof. WU und Dr. HUbesuchen die TU Berlin

Unterzeichnung des Vertrages durch Prof. Kutzler



Präsentation für die Nanjing Metro in der TU NanjingNanjing Metro Science & Consulting Co., Ltd.

März 2009

Herr XU, LingGeneral Manager

H.Dr. WU H. Dr. WANGWiss. und Technologie (TU Nanjing)

Frau CHENNJ Metro

Herr XU, Qiao XiangSenior Engineer



Fach- und Akquisitionsgespräche Provinzregierung JiangsuJiangsu Development and Reform Commission (JDRC)

Jiangsu Provincial Communications Planning and Design Institute Co., Ltd.

21. Mai 2009

Herr FANAbt.-Leiter

Integrierte PlanungDesign Institut

Frau WUVize Direktorin

VerkehrsabteilungJDRC

Herr LIN1. Vize Direktor

PlanungsabteilungJDRC

Herr WANG2. Vize Direktor

PlanungsabteilungJDRC

Nicht im Bild: Herr YANG, Managing Director, Jiangsu Design Institute (21. Mai 2009 zeitweise, zusätzliches Gespräch am 8. Juni 2009)



Gespräche und Unterzeichnung einer Rahmenvereinbarung zur Gründung eines Chinesisch-Deutschen Instituts für Bahnverkehr

an der Nanjing University of Science & Technology (TU Nanjing)

mit dem Präsidenten der TU Nanjing, Herrn Prof. Dr. WANG, Xiaofeng22. Mai 2009



17.02.2013

Personalentwicklung für Unterstützung derIFB-Systemberatung in der Fahrzeug-, Antriebs- und Zugsicherungstechnik

Projektbezogene Schulungen in Deutschland und China

Dipl.-Ing. SHI, Yuanfeicand.-Ing. ZHANG, Junyang

Puzhen, NanjingQuelle: Mn 12/09

Kurztitel: "Systemberatung Puzhen“

Betreuung der chinesischen Studierendenan der TU Berlin

Herr Zhang Herr Huang Prof. Mnich Frau Zhai Frau Wang

Frau Chen Frau Tian Frau SHI Herr Warner

中国南车集团南京浦镇车辆厂CSR NANJING PUZHEN ROLLING STOCK WORKS

Neues Firmengebäude



Fach- und Akquisitionsgespräche in Shanghai/Nanjing

Herr YUAN, Director, Senior EngineerAbt.-Leiter Electric Research

Frau CHEN, Engineer22. März 2008, Shanghai

Vertragsunterzeichnung12. Mai 2008, Nanjing

Frau CHEN, Herr YUANTreffen im CDHK-Büro Shanghai

Vertragsunterzeichnung, Hotel Jinling

Frau CHU, DirectorAbt.-Leiterin Bogie DesignVertragsunterzeichnung

16. Juli 2008, Nanjing

Prof. MNICH, Frau CHU

中国南车集团南京浦镇车辆厂CSR NANJING PUZHEN ROLLING STOCK WORKS



17.02.2013

Weitere IFB-Systemberatung in der Fahrzeugtechnik (EMU-Simulation)Kurztitel: "Systemberatung Puzhen“

CSR NANJING PUZHEN ROLLING STOCK WORKS, ChinaFrau CHU, Vize Chef-Ingenieur Fa. Puzhen und

Abt.-Leiterin Bogie Design

Präsentation im IFB Berlin Quelle: Mn 2009

Kick Off Meeting im Mai 2009 in Nanjing

Frau CHU in Berlin, April 2009 Frau CHU im IFB Berlin



17.02.2013

IFB-Systemberatung in der Fahrzeugtechnik (EMU-Simulation)Kurztitel: "Systemberatung Puzhen“

Quelle: Mn 2009

07. bis 11. September 2009IFB GmbH, Berlin

Technische Universität Berlin2009年9月7日至11日

德国轨道技术研究院，柏林

德国柏林工业大学

SIMPACK

Projektbezogene Schulung/Expertenseminar项目专题培训/专家讲座

zur Simulation der Fahrzeugdynamik von Schienenfahrzeugen mit einem Mehrkörpersystem-Simulationsprogramm

车辆动力学模拟培训计划

Tang Prof. Mnich Lehna Schelle

XU Yang Long Feng



Internationales Alumni-Seminar in ShanghaiNachhaltige Innovationen in der Logistik,

in der Fertigung undvon Unternehmensprozessen

5.-9. Oktober 2009

Eisenbahn- und Magnetbahnsysteme in China Zukunftsperspektiven durch das größte Ausbauprogramm weltweit!

Flughafenanbindungen in China Marktperspektiven für konventionelle und innovative Bahnsysteme

Prof. Dr.-Ing. Peter MNICH, Alumnus TU Berlin, IFB GmbH Dipl.-Ing. Yuanfei SHI, Alumna TU Berlin

Transport/Logistik in der BahntechnikTransport von Bahnfahrzeugen nach Asien

Prof. Trommsdorff Prof. Straube Prof. Kutzler Prof. MnichPräsident TUB



Teilnehmerkreis Internationales Alumni- Seminar in Shanghai5. bis 9. Oktober 2009



17.02.2013

江苏省交通科学研究院JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE

Jiangsu Transportation Research Institute Co., Ltd. Jiangsu Transportation Research Institute Co., Ltd. No. 223 of No. 223 of ShuiximenShuiximen Street, Nanjing CityStreet, Nanjing City

No. 2200 of No. 2200 of ChengxinChengxin Avenue of Avenue of JiangningJiangning, Nanjing, , Nanjing, Jiangsu Province Jiangsu Province

Post Code: Post Code: 210017 210017 Tel : Tel : 025025--8657655186576551Fax :Fax : 025025--8657666686576666

Frau SHI Herr ZHU Herr WANG Prof. MNICH Herr FU Herr ZHUDeputy General

Manager President Chairman Vice President

Geplante Zusammenarbeit mit

JiangsuTransportation

Research Institute(JSTRI)

Nanjing, 15.10. 2009

Bildnachweis: JSTRI



Chinese RailwaysRepresentative Office in Europe, Büro Berlin

Ministry of Railway (MoR)

Herr MA, HongyingChief Representative

Büro, Dez. 2009, Berlin

Herr ZHANG, YanzhaoChief Representative

Bombardier, Mai 2007, Berlin IFB, Nov. 2011, Berlin

Herr LI, LiChief Representative



Ernennung zum Technischen Berater,15. Dezember 2010, Eisenbahnbüro der

Provinz Jiangsu, Nanjing

Herr ZHANG, Vizeleiter des Eisenbahnbüros und des Verkehrsamtes der Provinz Jiangsu

Herr Prof. MNICH, IFB/TUB



17.02.2013

Nordstreckeca. 40 km

Südstreckeca. 80 km

Maglev Tenerife – Pilotprojekt in Europa?



Expertengruppe aus Shenzhen, China, in BerlinUrban Planning, Land & Resources Commission of Shenzhen

Municipality, Okt. 2012



Expertentätigkeit und Systemberatung für moderne Bahnsysteme weltweit

Beratungen zum wirtschaftlichen Betrieb von BahnsystemenInstandhaltungskosten, Energiekosten, Betriebsführungskosten

Wirtschaftlichkeit von Bahnsystemen Investitions- und Betriebskostenberechnung und Wirtschaftlichkeitsbewertung

Systemsplanungen im HGV/IC- und Stadtschienenverkehr

Integration von Eisenbahn- und Luftverkehr

Moderne Flughafenanbindungen

Expertenseminare und Weiterbildung für Ingenieur-Personal

国际新型轨道交通系统咨询及专家顾问

轨道系统经济化运营专家咨询维修维护成本、能耗成本、运行人力成本

轨道系统经济性能评价投资及运营成本核算、经济性能评估

高速/城际铁路及城市轨道交通系统规划

轨道与航空交通综合运输体系专家咨询

现代化机场连接线专家咨询

专家讲座及工程师专业培训

Prof. Dr.-Ing. Peter MNICH Dr.-Ing. Yuanfei SHI



17.02.201317.02.2013

Wer aufhört, besser zu werden, hat aufgehört, gut zu sein!(Chinesisches Sprichwort)

Danke für Ihr Interesse !

Moderne Bahnsysteme · Kurzangaben zum Fachgebietsangebot: Modul Moderne Bahnsysteme VL/UE...

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